CITROEN XANTIA 1.9 TURBO DIESEL 92CV D'OCCASION / AUTO EN FRANCE

Marque Citroen Modèle Xantia Version 1.9 Turbo Diesel 92cv Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 1994 Date 1ère mise en circulation 19-07-1994 Kilométrage 317 251 km Couleur extérieur Bleu Couleur intérieur Gris Puissance fiscale 6 CV Puissance réelle 92 CV Options et accessoires Fermeture centralisée, Vitres électriques Commentaires Vends ma Citroën Xantia, carte grise à mon nom SANS CONTRÔLE TECHNIQUE mise en circulation le 13.07.1994. Parfaitement roulante. Voiture acheté occasion particulier le 29.01.2018. Un contrôle a été effectué ce jour même. (aucun accident ou accrochage depuis ce jour). Un autre contrôle a été effectué à échéance du précédent, le 29.01.2020 Ce qui fonctionne: - Les vitres électrique (n’a pas de vitres électrique à l’arrière). - Les 5 vitesses passent très bien (arrière comprise). - Le freinage (4 freins à disques) - Cable de frein de stationnement droit - Commande Rétroviseur droit - Ne consomme pas d’huile - Les 4 portières s’ouvrent et se ferment correctement - Batterie, alternateur en bon état (tester avec testeur) - Embrayage OK. Ce qui ne fonctionne pas: - (véhicule sans option climatisation, radio, sans hauts-parleur, ne consomme pas d’huile et pas de fuite d’huile). - Commande rétroviseur gauche. - Voyant « stop » et « point d’exclamation » qui s’allument en même temps, de manière aléatoire (ces deux voyants s’allument en général, quand il y a une anomalie du LHM, le liquide hydraulique; pourtant le niveau LHM est normal, à moins qu’il y est une micro-fuite ou un faux-contact ?). - Choc carrosserie (voir photo), coin arrière gauche (vernis dégradé sur capot, sinon ailleurs aucune corrosion ou impacts). - A du mal à démarrer (seulement à froid, le matin) - Cable de frein de stationnement gauche (donne avec le véhicule, 2 câbles de frein de stationnement Droit et Gauche NEUF avec leur emballage). - Petit impact sur pare-brise, d’environ 1 centimètre (acheté avec cet impact) - Il y a un bruit de « ressort », à l’arrière, sur l’essieu. C’est dû aux amortisseurs qui sont très usagers. - Une facture date du 05.06.2018: 1116€ de frais ! (voir photo). Un doseur de frein, d’occasion; a été changé il y a environ 1 an (sans facture). Caractéristiques de la voiture: 6cv Fiscaux, 90cv DIN, année 1994, bleue clair, totalisant 317 851 kms (kilomètres et moteur d’origine). - Une vidange a été faite très récemment à 317 251Kms, pour la vidange: a) Huile moteur 10W40 (huile fluide, nécessaire pour turbo et voiture âgée) b) Filtre à huile, filtre à air (neufs) - Les bougies de préchauffage ont à peu près 1 année. - Mon véhicule est en contre-visite (câble de frein à main gauche endommagé ET défaut pollution). - Attelage