Groupe transfert basse pression

Détendeur 2ème détente basse pression gaz BUTANE Clesse Mandet TA sous coque Fournisseur: CLESSE INDUSTRIE, Reference: 6445213 Détendeur gaz à sécurité à réglage fixe Débit: 1,3 kg/h Pression d'entrée: 0,1 à 0,6 bar Pression sortie: 28 mbar Raccordement entrée: M.20x150 Le "robinet détendeur-déclencheur" (à sécurité) se monte après la première détente (inverseur automatique pour les installations domestiques). Placé à l'intérieur du bâtiment et à proximité de chaque appareil d'utilisation (ou groupe d'appareils), il coupe l'arrivée de gaz en cas de chute de pression. Seul le robinet détendeur-déclencheur de débit 1,3 kg/h (classe I) peut se raccorder par tube caoutchouc NF. Prix neuf 75€, état neuf jamais monté. Remise en mains sur Nice ou envoi rapide au tarif postal, emballage soigné.

Le Pliante en toile est un camping-car de grande qualité, idéal pour les vacances en famille ou en couple. Ce camping-car, à l'aspect élégant et modernisé, offre une grande capacité de stockage et d'accueil. Il dispose de 4 places assises et 2 places supplémentaires en couchage dans la zone du coffre. La longueur totale du camping-car est de 6,5 mètres et sa largeur de 2,35 mètres. Il est très maniable et facilement manœuvrable avec une large portée de 180 km et une grande autonomie grâce à son réservoir de 90 litres de carburant. Le plafond de la cabine est haut de 2,10 mètres, ce qui offre une grande commodité de circulation au sein du camping-car. Les fenêtres sont larges et permettent une grande luminosité intérieure. Le Pliante en toile est équipé de tous les équipements nécessaires pour des séjours autonomes. Il dispose de 2 groupes gaz, un groupe électrogène de 2000 watts, une cuisine intégrée avec micro-ondes, une douche, une toilette, une chambre de bains, une table et des fauteuils extérieur. Le camping-car est également équipé de climatisation, de chauffage et de chauffage d'eau, ce qui permet de se rendre compte de confortablement même en période hivernale. La carrosserie est en aluminium, ce qui assure une grande solidité et une grande résistance à la corrosion. Le Pliante en toile est également équipé de jantes en alliage, de freins à disque et de pneus à basse pression, ce qui permet de faire face aux routes de montagne et aux terrains accidentés. Cet excellent état de conservation, associé à ses nombreuses caractéristiques et à son confort, en font un camping-car idéal pour les vacances en famille ou en couple.

Packtalk Slim JBL Duo Attention: le Packtalk Slim JBL est livré avec différents pièces de montage, mais ne convient pas à tous les casques. Cliquez ici pour voir sur quels casques le Packtalk Slim JBL se monte et quels clips sont utilisées pour cela. Le nouveau Packtalk Slim utilise les écouteurs JBL et c'est une bonne chose. C'est un peu comme le maillon faible: des intercoms efficaces du point de vue technique, à l'esthétique irréprochable, mais sans le son. C'est là toute la différence. Dans ce domaine, JBL est la référence. Indubitablement.Les Américains ont quand même plus de 70 ans d'expérience en matière d'écouteurs. Associée à la passion de Cardo pour 'se-balader-à-moto-et-quand-même-écouter-et-parler' (en bref: l'intercom), et vous aurez compris à quel niveau peut se situer leur collaboration. Sans l'ombre d'un maillon faibleLe Packtalk Slim JBL dispose bien évidemment du DMC™, technologie de communication qui a élevé le niveau de conduite à moto en groupe à un niveau supérieur. Jamais autant de motards n'ont pu communiquer simultanément entre eux en full-duplex ! Qu'est-ce que le DMC™ ?Une communication de groupe via une connexion Bluetooth permettant à tous les motards d'être connectés les uns aux autres comme une chaîne. Quand l'un des maillons de la chaîne manque, la communication doit être reconnectée et n'est donc momentanément plus disponible. Grâce au DMC™, ceci appartient au passé, un réseau virtuel relie tous les motards de façon dynamique. La communication n'est plus interrompue si l'un des motards entre dans le groupe ou en sort, le réseau s'adapte automatiquement à une vitesse fulgurante. Outre cette technologie, le Slim est équipé de la toute nouvelle puce Bluetooth®. Ces deux technologies travaillent simultanément de manière fluide. Dès lors, le système propose une large gamme de possibilités de communication avec des appareils Bluetooth®, le système est compatible avec d'autres modèles Scala Rider. Et même avec d'autres marques ! Contrôle vocalAvec les Packtalk Bold et Slim, vous ne devez quasi plus jamais appuyer sur un bouton pour utiliser le système. Il suffit de donner vos instructions vocales, comme: « Hey Cardo, volume up » pour monter le son, ou poser une question à Siri ou à OK Google (à condition d'activer cette fonction sur votre smartphone) en disant « Hey Siri » ou « OK Google »; posez votre question et vous recevrez la réponse ! Appli Cardo ConnectL'appli Cardo Connect permet de modifier les paramètres et les options tout simplement même si vous êtes sur la route ! L'appli Cardo Connect est disponible dans Google Play store et dans Apple App store. Cliquez ici pour enregistrer votre produit. Spécifications Techniques: Informations générales Étanche à l'eau et à la poussière (d'après le certificat IP67) Version BlueTooth 4.1 Montage facile N'abîme pas le casque Microphones hybride et filaire interchangeables inclus Oreillettes 40 mm de JBL raccordées par un jack de 3,5 mm. L'utilisation de vos propres oreillettes est donc également possible. Commande vocale: la technologie de reconnaissance vocale pour garder les mains au guidon Intercom DMC Le mode intercom DMC permet à de grands groupes de motards de communiquer via intercom indépendamment les uns des autres, de manière fluide et de s'adapter automatiquement aux modifications du groupe. Jusqu'à 5 km (résultats selon environnement). Un groupe peut contenir jusqu'à 15 motards dont chaque membre est capable de parler et d'entendre tout le monde. Pour éviter toute confusion, seuls quatre membres peuvent être entendus en même temps. Connectivité Intercom moto à moto jusqu'à 1.6 km (résultats selon environnement) Mode conférence Intercom entre 4 interlocuteurs en Full Duplex, comparable à un appèl téléphonique à plusieurs à 4: 2 motards et 2 passagers à 3: 3 motards ou bien 2 motards et 1 passager 2: 2 motards ou bien 1 motard et 1 passager Intercom Commutateur «1+8»: Se connecter à 8 motards supplémentaires équipé de G9, G9x ou Sho-1. Click-to-Link®: Démarrez une conversation Intercom spontanée avec d'autres motards à proximité Portail Cardo Community®: Votre réseau social pour les motards, personnalisation et accès aux mises à jour de l'unité Instructions vocales multilingues Double profil mains-libre pour connecter 2 téléphones mobiles simultanément ou 1 téléphone et 1 GPS. Cardo Gateway: permet aux appareils non-Cardo de se connecter via intercom Intercom-à-téléphone: Transfert automatique lorsque la portée est dépassée GSM Recevez, initiez ou refusez une communication téléphonique par commande vocale ou bien par simple pression d'un bouton. A2DP/AVRCP pour l'écoute stéréo par BlueTooth d'un Iphone™ ou d'autres smartphones Possibilité de conversation en mode conférence entre l'appelant, le motard et le passager. Numéro d'urgence programable GPS Réception BlueTooth des instructions vocales du GPS Le signal des instructions GPS ou l'appel téléphonique a priorité sur la conversation entre utilisateurs. L'éco

Packtalk Slim JBL Duo Attention: le Packtalk Slim JBL est livré avec différents pièces de montage, mais ne convient pas à tous les casques. Cliquez ici pour voir sur quels casques le Packtalk Slim JBL se monte et quels clips sont utilisées pour cela. Le nouveau Packtalk Slim utilise les écouteurs JBL et cest une bonne chose. Cest un peu comme le maillon faible: des intercoms efficaces du point de vue technique, à lesthétique irréprochable, mais sans le son. Cest là toute la différence. Dans ce domaine, JBL est la référence. Indubitablement.Les Américains ont quand même plus de 70 ans dexpérience en matière découteurs. Associée à la passion de Cardo pour se-balader-à-moto-et-quand-même-écouter-et-parler (en bref: lintercom), et vous aurez compris à quel niveau peut se situer leur collaboration. Sans lombre dun maillon faibleLe Packtalk Slim JBL dispose bien évidemment du DMC™, technologie de communication qui a élevé le niveau de conduite à moto en groupe à un niveau supérieur. Jamais autant de motards nont pu communiquer simultanément entre eux en full-duplex ! Quest-ce que le DMC™ ?Une communication de groupe via une connexion Bluetooth permettant à tous les motards dêtre connectés les uns aux autres comme une chaîne. Quand lun des maillons de la chaîne manque, la communication doit être reconnectée et nest donc momentanément plus disponible. Grâce au DMC™, ceci appartient au passé, un réseau virtuel relie tous les motards de façon dynamique. La communication nest plus interrompue si lun des motards entre dans le groupe ou en sort, le réseau sadapte automatiquement à une vitesse fulgurante. Outre cette technologie, le Slim est équipé de la toute nouvelle puce Bluetooth®. Ces deux technologies travaillent simultanément de manière fluide. Dès lors, le système propose une large gamme de possibilités de communication avec des appareils Bluetooth®, le système est compatible avec dautres modèles Scala Rider. Et même avec dautres marques ! Contrôle vocalAvec les Packtalk Bold et Slim, vous ne devez quasi plus jamais appuyer sur un bouton pour utiliser le système. Il suffit de donner vos instructions vocales, comme: « Hey Cardo, volume up » pour monter le son, ou poser une question à Siri ou à OK Google (à condition dactiver cette fonction sur votre smartphone) en disant « Hey Siri » ou « OK Google »; posez votre question et vous recevrez la réponse ! Appli Cardo ConnectLappli Cardo Connect permet de modifier les paramètres et les options tout simplement même si vous êtes sur la route ! Lappli Cardo Connect est disponible dans Google Play store et dans Apple App store. Cliquez ici pour enregistrer votre produit. Spécifications Techniques: Informations générales Étanche à leau et à la poussière (daprès le certificat IP67) Version BlueTooth 4.1 Montage facile Nabîme pas le casque Microphones hybride et filaire interchangeables inclus Oreillettes 40 mm de JBL raccordées par un jack de 3,5 mm. Lutilisation de vos propres oreillettes est donc également possible. Commande vocale: la technologie de reconnaissance vocale pour garder les mains au guidon Intercom DMC Le mode intercom DMC permet à de grands groupes de motards de communiquer via intercom indépendamment les uns des autres, de manière fluide et de sadapter automatiquement aux modifications du groupe. Jusquà 5 km (résultats selon environnement). Un groupe peut contenir jusquà 15 motards dont chaque membre est capable de parler et dentendre tout le monde. Pour éviter toute confusion, seuls quatre membres peuvent être entendus en même temps. Connectivité Intercom moto à moto jusquà 1.6 km (résultats selon environnement) Mode conférence Intercom entre 4 interlocuteurs en Full Duplex, comparable à un appèl téléphonique à plusieurs à 4: 2 motards et 2 passagers à 3: 3 motards ou bien 2 motards et 1 passager 2: 2 motards ou bien 1 motard et 1 passager Intercom Commutateur «1+8»: Se connecter à 8 motards supplémentaires équipé de G9, G9x ou Sho-1. Click-to-Link®: Démarrez une conversation Intercom spontanée avec dautres motards à proximité Portail Cardo Community®: Votre réseau social pour les motards, personnalisation et accès aux mises à jour de lunité Instructions vocales multilingues Double profil mains-libre pour connecter 2 téléphones mobiles simultanément ou 1 téléphone et 1 GPS. Cardo Gateway: permet aux appareils non-Cardo de se connecter via intercom Intercom-à-téléphone: Transfert automatique lorsque la portée est dépassée GSM Recevez, initiez ou refusez une communication téléphonique par commande vocale ou bien par simple pression dun bouton. A2DP/AVRCP pour lécoute stéréo par BlueTooth dun Iphone™ ou dautres smartphones Possibilité de conversation en mode conférence entre lappelant, le motard et le passager. Numéro durgence programable GPS Réception BlueTooth des instructions vocales du GPS Le signal des instructions GPS ou lappel téléphonique a priorité sur la conversation entre utilisateurs. Léco

Marque: G.M.C Modèle: Sierra 1500 Mise en Circu.: 10/2020 Kilométrage: 823 km Type d'annonce: Occasion Référence: UBIFLOW_3771_225638620 Voir l'historique officiel du véhicule Description V8 Ecotec 6 2 L BVA 8| 4x4| Abs | Affichage tete haute | Airbags | Alarme | Anti demarrage| Apple carplay| Avertisseur d angles morts| Carte grise ctte plateau| Chargeur telephone induction sans fil | Climatisation bi zone automatique | Caméra de recul |Controle de pression de pneus | Demarrage a distance | Direction assistee | Echappement double embouts chromes | Esp | Feux adaptatifs | Intérieur cuir | Keyless| MP3 | USB | AUX |Ordinateur de bord| Park assist arriere | Pedalier et volant reglables electriquement | Regulateur de vitesse adaptative cruise controle | Retroviseurs exterieurs anti eblouissement automatique | Rétroviseurs dégivrants rabatables électroniquement | Roues aluminium 22 pouces | Sieges chauffants et ventiles [Systeme audio BOSE 6 haut-parleur | Systeme de commande sans fil homelink | Téléphone main libre bluetooth | Toit ouvrant |TVA apparente | Volant chauffant à meplat de cuir|Option en sup. DENALI ULTIMATE PACKAGE 8900E (GROUPE D ALERTES AU CONDUCTEUR 2+ GROUPE TECHNOLOGIE Moteur V8 EcoTec3 de 6 2 L et boîte à 10 vitesses Toit ouvrant Marchepieds à commande électrique MultiPro Système de surveillance de la pression des pneus de remorque Roues de 22 po en aluminium poli Phares IntelliBeam) |Option en sup. GROUPE D ALERTES AU CONDUCTEUR II 1500E (Freinage automatique en marche avant à basse vitesse Phares IntelliBeam Aide au maintien sur la voie avec avertisseur de sortie de voie Alerte de prévention de collision Témoin de distance avec le véhicule qui précède Rétroviseur intérieur à affichage de la caméra arrière Freinage de détection des piétons à l avant) |Option en sup. GROUPE TECHNOLOGIE 2900E (Vision périphérique haute définition Rétroviseur intérieur à affichage de la caméra arrière Système de visualisation tête haute couleur de 15 pouces en diagonale Centralisateur informatique de bord numérique à écran de 8 po avec la version AT4) |Option en sup. Backflip 3 volets 2000E |Option en sup. Cartographie moteur 1500E |Option en sup. Cartographie pour bi-carburation E85 2000E |Option en sup. Couvre benne rigide sur verrins 2500E |Option en sup. GMC elargisseurs d ailes peints 800E |Option en sup. GMC kit freinage brembo performance 6 pistons 4000E |Option en sup. GMC performance upgrade package 2900E |Option en sup. GPS europe 1500E |Option en sup. Hardtop 3500E |Option en sup. Kit attelage 400e OPTIONS/EQUIPEMENTS: ----------------- Ordinateur de Bord, Caméra de Recul, Régul. Vitesse, Bluetooth, Alarme Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Aux portes de Paris et à proximité de l'autoroute (A3), PARIDOM met à votre disposition une salle de réunion à louer d'une surface de 39,14 M², idéale pour tenir vos réunions ou vos formations, en groupe de 20 à 25 personnes. Vous bénéficierez de: ● Tables & Chaises confortables, ● Isolation phonique, ● Eclairage LED basse consommation, équipé de double commande, ● Sol revêtu de Moquette conforme aux normes U.P.E.C, ● Chauffage électrique avec gestionnaire d’économie d'énergie, ● Internet haut débit - Wifi, ● Un tableau mural, ● Un coin rangement + un porte-manteau, ● Une connexion INTERNET + Wifi illimitée, ● Double sanitaires H/F, Services complémentaires: ● Un espace cuisine/coin café, ● Un copy point, ● Un bureau privatif (réservation selon disponibilité), ● D’une domiciliation d’entreprises, (réception et transfert de courriers, colis, télécopie, etc…) ● Assistance téléphonique, ● Et de divers services d'accompagnement des entreprises, ● Vidéosurveillance extérieure + Vidéosurveillance des parties communes intérieures. Pour plus d’informations, PARIDOM, reste à votre entière disposition. Contact: Tél: 01 84 21 87 63 Fax: 01 84 21 87 66. E-mail: contact@paridom.fr / locationbureau@paridom.fr

PATROL GR Y60 Rallongé année 1992, 7 places Moteur: 6 cylindres en ligne, cylindrée = 2,8litres 11CV Turbo diesel, charge admissible 6T200 4 roues motrices, boite 5 vitesses manuelles jantes alu Fermeture électrique centralisée 4 vitres électriques Radio cassette, CD, prise USB, prise SDM Rétroviseurs électriques Climatisation Chauffage 2éme groupe de chauffage supplémentaire pour l’arrière de l’habitacle Pare buffle inox Marche pieds Pneus en bon état Nombreuses pièces neuves: · culasse · 2 poussoir hydrauliques · disques avant + pistons de freins + plaquettes · durite haute pression d’huile · durite de refroidissement · 2 phares neufs · 2 groupe de clignotants arrières avec ampoules · vidanges boite et pont et boite de transfert · vidange lockeed · Quelques petits travaux de carrosserie à prévoir

Huile moteur Castrol Edge 0W-40 RN 17 RSA 1L La génération actuelle de moteurs repousse constamment les limites technologiques et techniques. Ils sont plus petits et ultra-efficaces. sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés testent lhuile à des pressions plus élevées. Ces pressions intenses provoquent des frottements qui peuvent coûter jusquà 10% de la puissance délivrée par le moteur. Castrol EDGE avec le Fluid TITANIUM breveté transforme sa structure physique et devient plus fort sous la pression. Cela empêche le contact métal sur métal et réduit la friction: pour une performance maximale du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM: libérez les véritables performances du moteur Castrol EDGE 0W-40 RN 17 RSA est homologuée pour les véhicules sportifs du groupe Renault qui nécessitent une huile moteur SAE 0W-40 de spécification RN 17RSA - Spécialement recommandé par Renault Sport - Est à son maximum lorsque la pression est la plus élevée. protégeant ainsi le moteur de votre voiture - Réduit les frottements épuisant la puissance à tous les régimes et conditions du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Protège le moteur pendant tout lintervalle de vidange dhuile. même sous une pression extrême - Fournit une meilleure économie de carburant et de meilleures performances à basse température Caractéristiques: - Renault RN 17RSA Grade de viscosité SAE: 0W-40 Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-40 Type demballage: Bouteille Homologations constructeurs: RSA RN17

Huile moteur Castrol EDGE 0W-40 RN 17 RSA 5L La génération actuelle de moteurs repousse constamment les limites technologiques et techniques. Ils sont plus petits et ultra-efficaces. sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés testent lhuile à des pressions plus élevées. Ces pressions intenses provoquent des frottements qui peuvent coûter jusquà 10% de la puissance délivrée par le moteur. Castrol EDGE avec le Fluid TITANIUM breveté transforme sa structure physique et devient plus fort sous la pression. Cela empêche le contact métal sur métal et réduit la friction: pour une performance maximale du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM: libérez les véritables performances du moteur Castrol EDGE 0W-40 RN 17 RSA est homologuée pour les véhicules sportifs du groupe Renault qui nécessitent une huile moteur SAE 0W-40 de spécification RN 17RSA - Spécialement recommandé par Renault Sport - Est à son maximum lorsque la pression est la plus élevée. protégeant ainsi le moteur de votre voiture - Réduit les frottements épuisant la puissance à tous les régimes et conditions du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Protège le moteur pendant tout lintervalle de vidange dhuile. même sous une pression extrême - Fournit une meilleure économie de carburant et de meilleures performances à basse température Caractéristiques: - Renault RN 17RSA Grade de viscosité SAE: 0W-40 Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-40 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 5 Homologations constructeurs: RSA RN17

Catamaran de caractère, très robuste, marin, rapide et très bien équipé disposant de 5 cabines doubles, 5 salles de bain, 5WC. Catamaran en Sandwich Airex 30mm et monolithique sous la flottaison, construit par des allemands de façon professionnelle aux chantiers de Port St Louis du Rhône, dessine par l'architecte Etienne Jacob et mis à l'eau en . Catamaran très spacieux offrant de grands volumes et beaucoup de rangements. Le bateau possède de nombreux équipements et est parfaitement entretenu. Bateau très solide, sur-échantillonné ayant déjà accompli presque 2 tours du monde (haubans doubles). La construction en AIREX 30mm est exceptionnelle pour un bateau de ce prix et garantit une robustesse bien au delà de la moyenne. POINTS FORTS DE CE CATAMARAN: - Robustesse: De conception allemande, d'excellente construction professionnelle sur-échantillonnée. Un vrai tank très léger (12t). Haubans doubles et étai avant changé. Grand voile très solide en hydranet. - Habitabilité: Parfait pour la vie a bord, les soirées, le charter. Très grand cockpit. Très grande surface de pont plate pour danser ou Day Charter.. Système WC très simple d'utilisation a pompe a vide (comme a la maison) - Equipement: Très complet. 2 systèmes satellite. Ordinateur de bord marinise. Pactor4 et accord d'antenne blu automatique pour recevoir emails et météo en permanence. - Grand Bimini rigide: Véritable plateforme servant de récupérateur d'eau efficace, plongeoir, solarium, ou encore pouvant accueillir directement de nombreux panneaux solaires. •Longueur: m •Largeur: 8,10 m •Tirant d’eau: 1,20 m •Déplacement à lège: 12 tonnes •Matériau: Sandwich Airex et monolithique sous la flottaison •Moteurs: Volvo Penta 2 * 75 CV • 5 cabines doubles (couchettes 140 x 200) •Couchette simple dans le carré •5 Salles de bain avec WC et douche •Très grand Carré •Grande cuisine •Table à cartes •Très Grand cockpit 2 Moteurs Volvo D2- 75 MS 75 CV de heures) 2 Sail drive 150s de hélices tripales Jprop 20’ avec mise en drapeau Vitesse avec 1 moteur à tour/min: 6,3kn, vitesse 2 moteurs à tour/min: 8kn Vitesse max: 9.8kns. Réserve de gasoil de 550 litres + 450L en bidons Gréement révisé en - étai change en . Haubans doublés Grand voile 104m² « Hydranet » triradial (Ettore ). Foc autovireur 28m² Spi asymétrique 100m² sur enrouleur à spi Bamar et chaussette Winchs self tailings: Andersen ’ (électrique), 4 * Lewmar 44’ Guindeau électrique Lofrans Léopard W (moteur+ roulements ) avec télécommande Ancres: Bügel 42kg (), Fortress aluminium 85lb, Brittany 25kg. Câblot: 50m Chaîne: 100m de chaîne Inox de 10mm, 20m de chaîne galvanisée 100m amarre de 20mm sur enrouleur de pont Eau douce: réservoir de 550L + 400L en souple Eau de mer et eau douce sous pression Eau chaude: ballon 50 L avec échangeur/moteur Dessalinisateur 12V « Echo-tech » (32L/h) Gazinière 4 feux + four inox « Alpes » 2 réfrigérateurs: 70 L + 50 L 4 WC électriques + 1 WC manuel Lavac Tanks eaux noires: L Ventilateurs Hella dans chaque cabine 6 Batteries de service AGM pour un total de 750Ah 3 Batteries moteur 100Ah chaque Alternateurs moteurs: Ah 2 Booster d'alternateurs 100A Sterling Groupe électrogène Fisher Panda 6kW diesel insonorise Panneaux solaires: W ( W, avec contrôleur MPPT 2 Eoliennes Rutland 913 et Rutland 914 Convertisseur Trace RCKW) avec Chargeur 12V 100A VHF Navicom RT650mob + AIS Téléphone/internet/email satellite Thrane and Thrane Sailor fleet33 + Standard C sailor BLU Icom IC718 + accord automatique - Pactor 4 Dragon (email/gribs) - antenne fouet Radar Furuno GPS Garmin 72H Ordinateur de bord basse consommation Nise 103 - moniteur 12V avec centralisation des données de navigation Pilote automatique Raymarine ) - course-computer S3 - moteur hydraulique () Sondeur/ speedo/ girouette anémomètre Autohelm-Garmin. Cartes monde électroniques + guides Annexe semi rigide Carib C12 Moteur HB Suzuki 15 CV () Pavillon français. Bateau actuellement en Polynésie Française (Tahiti). Plus d'infos sur demande...

Huile de transmission Eurol Transyn GL 4/5 75W-90 1L Huile de transmission synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et transmission finale. Eurol® Transyn 75W-90 est une huile de transmission universelle synthétique qui peut être utilisée dans les boîtes de vitesses manuelles et les transmissions finales. pour lesquelles GL-3. GL-4 ou GL-5 est prescrit. ce qui signifie que cette huile offre une excellente option de rationalisation. Eurol® Transyn 75W-90 peut être utilisé dans lensemble du groupe motopropulseur et contient des additifs spécialement développés qui réduisent la consommation de carburant et éliminent les problèmes de changement de vitesse. Cette composition unique minimise non seulement lusure. mais également la corrosion et le moussage. tandis que même à des températures élevées. lhuile est protégée contre loxydation thermique. Eurol® Transyn 75W-90 est très compatible avec la synchronisation et garantit un changement de vitesse très fluide même à basse température. Eurol® Transyn 75W-90 a une excellente capacité dabsorption de pression qui peut supporter des charges et des vibrations très lourdes. La diminution de viscosité due à de lourdes charges nest que faible. de sorte que cette huile garantit une viscosité correcte avec des intervalles de vidange prolongés. Niveau de performance: - Service dAPI - GL 3/4/5 et MT-1 - MIL-L-2105 B/C/D - MIL-PRF-2105E - ZF TE-ML 01.02.05. 07. 08 - HOMME 341 TL / 341 type Z-3. - MAN 342 SL / 342 type S-1. - HOMME 3343 S/SL - Volvo 97310 - Boîte Scania STO 1:0 - Boîte DAF ZF TE-ML 02 Recommandé pour une utilisation: - Mo 235.1 - 235.0 Mo - Arvin Meritor 076-N - IVECO Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Viscosité: boîte de vitesses Normes (API): API MT-1 / API GL 3/4/5 Point d&:#39:éclair: 198 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.7 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt Densité à 20 ° C: 0.883 kg/l Couleur: Couleur ambre Spécification: API GL 4/5 Grade de viscosité SAE: 75W-90 Recommandation du fabricant Huile: Scania STO 1: 0 Spécification: DAF Spécification: Iveco Spécification: Mack GO-J Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 342 Type M2 Spécification: MAN M 3343 Typ M Spécification: MB 235.0 Spécification: MB 235.1 Spécification: MIL-L-2105 B/C/D Spécification: MIL-PRF-2105E Spécification: Scania STO 1: 0 Spécification: VOLVO 97310 Spécification: ZF TE-ML 02B/05A/07A