KAWASAKI Z 800, NOMBREUSES OPTIONS EN FRANCE

Moteur Type4-cylindres en ligne à refroidissement liquide, 4-temps, Cylindrée806 cc DistributionDouble arbre à cames en tête, 16 soupapes, AlimentationInjection électronique 34 mm x 4 (Mikuni) Puissance maxiZ800 standard: 106 ch (78,2 kW) à 10 000 tr/min Couple maxiZ800 standard: 80,5 Nm à 8 000 tr/min AllumageDigital DémarreurÉlectrique Transmission EmbrayageMultidisque en bain d'huile CommandeManuelle Boîte de vitesses6 rapports Transmission finalePar chaine à joints toriques Partie cycle CadrePoutre tubulaire en acier avec support moteur inférieur Suspension AvZ800 standard: Fourche inversée 41 mm, réglable en détente et précharge Suspension ArZ800 standard: Uni-trak avec monoamortisseur à gaz à bonbonne séparée, réglable en détente et précharge Frein AvZ800 standard et "e version ABS": Double disque en pétales semi-flottants de 310 mm, étriers à 4 pistons opposés Frein ArSimple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston Pneu Av120/70 ZR 17 M/C (58W) NEUF Pneu Ar180/55 ZR 17 M/C (73W) NEUF Dimensions, poids, capacités Longueur2 100 mm Largeur800 mm Hauteur1 050 mm Empattement1 445 mm Garde au sol150 mm Hauteur de selle834 mm Poids tous pleins faits229 kg Réservoir essence17 litres Options AlarmeAlarme Cobra EchappementAkrapovic carbone LevierFlip-up et poignées silicone logo Z Kit protectionRéservoir, trappe à essence et neiman Kit ledEclairage AV et AR, clignotants intégrés dans les rétroviseurs et clignotants intégrés dans feu de stop arrière (fumé) Historique complet de la moto depuis sa première mise en circulation, carnet d’entretien à jours, facture à l’appui. Toutes les pièces d’origines sont fournies. La révision des 12 000 vient d'être réalisée pour la vente. Aucun frais à prévoir.