LES JEUX SUR LE MONDE DU SPORT: LES COURSES AUTOMOBILES - L À BOURG ET COMIN

ANNONCE à choix MULTIPLE:  SÉLECTIONNEZ LE JEU DE VOTRE CHOIX EN CLIQUANT SUR « VOTRE CHOIX » à côté de " SÉLECTIONNEZ" ET en face de la photo principale de l'annonce !!!  OU cliquez sur les petites photos en dessous de la photo principale de l’annonce. Vous aurez, l'un en dessous des autres, les jeux différents disponibles avec les prix correspondant.  Il se peut que tous les jeux ne soient pas présents sur la photo principale de l'annonce, ou l’inverse, qu’un jeu soit représenté sur la photo mais ne figure pas dans l’annonce OU ne soit pas listé dans le menu déroulant. D'où, l'intérêt de parcourir l'annonce ou cliquer sur le menu déroulant. Si un jeu est présent sur la photo principale mais pas dans le menu déroulant (ou décrit dans l'annonce même), alors ceci veut dire qu'il a été vendu... OU ENCORE:  Les Jeux présents sur la photo principale de l'annonce non listés dans le menu déroulant  sont en vente dans d'autres annonces distinctives. Consultez mes autres objets  !.  CI DESSOUS la DESCRIPTION, la fiche DE CHAQUE JEU présents dans cette annonce et listés dans le menu déroulant: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- GRAND PRIX  Fiche du jeu: Age recommandé: A partir de 8 ans Nombre de joueurs: 2 à 6 joueurs Editeur: Habourdin Date de sortie: 1983 Thème: Sports Sous Thème: Sport automobile Auteur: Jean TARRADE  Présentation du jeu: GRAND PRIX a comme sous-titre "Le jeu des champions" ou comment devenir le champion du monde des conducteurs ! Le plateau représente un circuit en forme de I renversé. Chaque joueur pose sa F1 sur la position de départ en fonction de son score tiré au dé. Chacun dispose d'un tableau de bord avec indicateur d'huile noté de 0 à 12 et indicateur d'usure de pneus noté de 0 à 6. A son tour, le joueur décide d'abord du nombre de cases qu'il désire et fait avancer son bolide, avec un maximum de points en fonction de son indicateur d'huile (jusqu'à 12 en début de partie). Puis le joueur lance 1 fois le dé si son déplacement est entre 5 et 8 cases, ou 2 fois si le déplacement va de 9 à 12 (c'est le turbo qui est actionné !). La voiture doit alors avancer, uniquement en ligne droite, du nombre obtenu au lancer du dé.  Si la voiture sort de la piste, le joueur baisse son indicateur d'huile d'autant de points que de cases décomptées lors de la sortie de piste. Les pneus s'usent lorsque la voiture passe sur une bordure de piste. Certaines cases du circuit comprennent une tâche d'huile obligeant la voiture qui y passe à doubler son score du deuxième lancer de dé (avec risque de pénalités en cas de sortie de piste). Un joueur peut s'arrêter à son stand pour récupérer ses points aux indicateurs d'huile et de pneus; il ne pourra repartir au tour suivant qu'en réalisant au moins 7 avec 2 lancers de dés. En cas d'accrochage entre voitures, le responsable de l'incident perd des points à son indicateur d'huile. Le premier à boucler le nombre de tours décidé en début de jeu remporte la partie. Grand Prix est une simulation de course de voiture qui pourrait être une initiation à Formule dé. Chaque joueur choisir une des six voitures et se place sur la ligne de départ. Chacun prend un tableau de bord et place l'aiguille sur 6 pour les pneus droits et gauche, et sur 12 pour l'huile. Le jeu commence. Le joueur en tête joue en premier, suivi des autres dans l'ordre de course. Le joueur peut décider d'avancer d'un nombre de cases comprises entre 0 et son niveau maximum d'huile (12 au départ). Il peut avancer du nombre de case choisi comme il le souhaite, en tournant, zigzaguant. Mais s'il a avancé de plus de 4 cases, le turbo se déclenche. Entre 5 et 8 cases, il lancera un dé supplémentaire. Entre 9 et 12 cases, il lancera deux dés supplémentaires. Il devra alors avancer du score du ou des dés, mais en ligne droite. S'il touche le bord vert de la piste, il perd autant de points de pneu du côté concerné (à 0, la voiture s'arrête et il a perdu). S'il sort de la piste, il doit freiner d'urgence: il perd autant de points d'huile que le nombre de cases qu'il n'a pas pu franchir en dehors de la piste (s'il devait avancer de 7 cases, et qu'il n'a pu faire que 3 cases avant de sortir, il perd 4 points d'huile). Ceci limitera donc le nombre de cases qu'il pourra choisir au prochain tour. Si le joueur passe sur une tache d'huile, il jette encore un dé supplémentaire à utiliser en ligne droite. Au milieu de la course, un joueur peut s'arrêter dans les stands, et perd un tour pour recharger tous ses compteurs. Le premier joueur à franchir la ligne d'arrivée l'emporte.                                      A noter: Un tableau de bord manquant, refait à l'identique (en essayant de respecter le modèle d'origine...En haut à droite. Bien reproduit,  comme à  l'identique ^^)  -------------------------------------------------------------------------------- Le PARIS-DAKAR Le jeu des nouveaux aventuriers Fiche du jeu: Age recommandé: A partir de 8 ans Nombre de joueurs: 2 à 4 joueurs Editeur: M.B Date de sortie: 1985 Thème: Sports Sous Thème: Sport automobile Auteur: -  Présentation du jeu: Ce jeu se déroule sur la partie africaine du célèbre rallye Paris-Dakar du regretté Thierry Sabine (hommage doit lui être rendu, ainsi qu'à Daniel Balavoine trop rapidement disparu). Le plateau représente le trajet Alger-Dakar de 1985. Chaque case compte pour 100 kms et réclame 20 litres de consommation d'essence. Au départ, chaque joueur choisit son véhicule et reçoit 1000 litres de carburant. A chaque tour, les joueurs font tourner une flèche et avancent du nombre indiqué de cases. Les cases d'arrivée peuvent être favorables (rapporter de l'essence ou vous faire avancer) ou défavorables (tirer une carte panne mécanique, passer un tour, appeler l'assistance sanitaire). Si vous devez avoir recours au médecin ou au mécanicien, vous garez votre véhicule sur le bord de la case et devez déplacer le véhicule d'assistance jusqu'à votre case avant de repartir! Sur les cases villes-étape vous devez payer la carburant indiqué. Un arrêt est obligatoire sur les cases "Poste de contrôle". Comme dans le vrai rallye ! Chaque joueur dispose d'un livre de route où sont consignées toutes les étapes et les obligations de chaque case. Le premier joueur à atteindre Dakar, en donnant le carburant nécessaire!, remporte la partie. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rallye PARIS DAKAR  Une autre simulation du célèbre rallye avec 6 parcours différents mais semés d'embûches. Noubliez pas de vous faire tamponner aux points de contrôle... Une partie consiste en 6 spéciales, chaque spéciale se déroulant sur un plateau différent. Le vainqueur est celui qui a le meilleur total de places sur l'ensemble des 6 spéciales. Déroulement d'une spéciale Chaque joueur lance le dé et avance sa voiture d'autant de cases qu'indiquées puis applique les effets de la case (rien, avancer d'un certain nombre de cases, reculer d'un certain nombre de cases...) Lorsqu'un joueur tombe sur une case GALÈRE, il doit piocher une carte GALÈRE et en subir les conséquences. Certaines cartes ASSISTANCE (piochées sur les cases correspondantes) peuvent annuler l'effet indésirable d'une galère. D'autres cases nécéssitent de lancer la mini-"roue de la fortune" permettant d'avancer très rapidement, reculer, passer son tour, rejouer ou piocher des cartes. Souvent, 2 chemins sont possibles, l'un plus long, l'autre plus risqué. Trois checkpoints sont présents le long de chaque spéciale où il faut penser à s'arrêter pour recevoir son coup de tampon sur sa fiche sans quoi on ne pourra terminer la spéciale. Enfin, pour rallier l'arrivée il faut que le dernier jet de dé amène exactement sur la case. Rallye Paris Dakar Les voitures en piste. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- * Envoi rapide et soigné, frais de port calculés au plus juste, si ce n’est GRATUITS ou REDUITS, et au tarif en vigueur de la poste ou autre prestataire, tarif dégressif pour un envoi groupé si achat multiple dans la limite du possible (Poids/Dimensions) imposé par La Poste ou autre prestataire. Matériel de conditionnement du colis GRATUIT !  * S'il n’est ni GRATUIT ni REDUIT dans l’annonce, je ne peux bénéficier et donc appliquer le tarif promotionnel MONDIAL RELAY dans la mesure où je propose aussi Colissimo comme service de livraison ! 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