MOTO  KAWASAKI   EN FRANCE

Type: 4-cylindres en ligne à refroid liquide, 4-temps, Cylindrée: 806 cc Distribution: Double arbre à cames en tête, 16 soupapes, Alimentation: Injection électronique 34 mm x 4 (Mikuni) Puissance maxi: 106 ch (78,2 kW) à 10 000 tr/min Couple maxi: 80,5 Nm à 8 000 tr/min Allumage: Digital Démarreur: Électrique Transmission: par chaîne à joints toriques Embrayage: Multidisque en bain d'huile Commande: Manuelle Boîte de vitesses: 6 rapports Cadre: Poutre tubulaire en acier avec support moteur inférieur Suspension Av: Fourche inversée 41 mm, réglable en détente et précharge Suspension Ar: Uni-trak avec monoamortisseur à gaz à bonbonne séparée, réglable en détente et précharge Frein Av: Double disque en pétales semi-flottants de 310 mm, étriers à 4 pistons opposés Frein Ar: Simple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston Pneu Av: 120/70 ZR 17 M/C (58W) NEUF Pneu Ar:180/55 ZR 17 M/C (73W) NEUF L: 2 100 mm l: 800 mm H: 1 050 mm Empattement: 1 445 mm Garde au sol: 150 mm Hauteur de selle: 834 mm Poids tous pleins faits: 229 kg Réservoir essence: 17 litres Options Alarme: Cobra Echappement: Akrapovic carbone Levier: Flip-up et poignées silicone logo Z Kit protection: Réservoir, trappe à essence, neiman Kit led: Eclairage AV, AR, clignotants AV intégrés dans les rétroviseurs et AR intégrés dans les feux de stop (fumé)