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Pare vent alu anodisé


Liste des meilleures ventes pare vent alu anodisé

France (Toutes les villes)
Marque Peugeot Modèle 207 Version Cabriolet 1 6 L HDI 110 cv Feline Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 2009 Kilométrage 167 900 km Garantie Oui Options et accessoires Fermeture centralisée, Jantes alliages, Lecteur CD, Peinture métallisée, Régulateur de vitesse, Aide au stationnement Commentaires Année: 03/2009. 06 cv. || 4 places.| Gris Fer métallisé| sellerie cuir intégrale.| Climatisation automatique bizone.| Régulateur et limiteur de vitesse.| Aide au stationnement arrière.| Accoudoir avant| radio cd mp3.| Pare vent Windshot| Jante alu 17 pouces.| Verrouillage à distance des portes| 2 clés.| Kit de distribution fait à 100 000 kms.| Vendu avec révisions complètes et garantie 6 mois.||Discount Autos |90800 Bavilliers. |Discount Autos à votre service depuis 2011.
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Lavau-Aube (Aube)
Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison réglable et coulissant en longueur, Application décoratives sur les contre-portes et tableau de bord "Au vent 3D", Applications Au vent 3D, Audi Parking System Plus: Signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran, Climatisation automatique Confort avec réglage asservi à la position du soleil + régulation présélectionnable séparément côtés conducteur et passager AV + régule électroniquement la température + la quantité et la répartition de l'air + commande automatique de fonctionnement en circuit fermé par détecteur de pollution + filtre mixte + diffuseurs AR + réglage de l'humidité pour une climatisation efficiente + ventilation indirecte par les buses de dégivrage, Climatisation automatique Confort avec réglage asservi à la position du soleil + régulation présélectionnable séparément côtés conducteur et passager avant; régule électroniquement la température + la quantité et la répartition de l et #146;air; commande automatique de fonctionnement en circuit fermé par détecteur de pollution + filtre mixte + diffuseurs arrière + réglage de l et #146;humidité pour une climatisation efficiente + ventilation indirecte par les buses de dégivrage, Contrôle de pression des pneumatiques, Détecteur de pluie et de luminosité: Incluant pare-brise avec bande grise sur la partie supérieurs; pour la commande automatique des feux et des essuie-glace et de la fonction comming home/leaving home: extinction temporisée/allumage automatique des phares principaux et des phares antibrouillard, Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places extérieures AR, Fixations pour sièges enfants norme ISOFIX aux places extérieures AR, Jantes en aluminium coulé style 5 branches cinétiques 7.5Jx17" avec pneus 225/45 R17, Jantes en aluminium coulé style multi-branches en étoile + gris contrasté + partiellement polies 18", MMI GPS Plus avec données de navigation sur carte SD, MMI radio: concept d et #146;utilisation MMI intégré + comprenant un écran couleur 5 +8", MMI radio: concept d et #146;utilisation MMI intégré + comprenant un écran couleur 5 +8" à déploiement électrique +commande MMI séparée et menu Car. Lecteur simple CD et lecteur de carte SDHC (jusqu et #146;à 32 Go) + compatible MP3 et WMA + et prise d et #146;entrée AUX. Mémoire pour 50 stations avec liste des stations dynamique + réception FM et AM incluant affichage d et #146;informations sur le programme de radio actuellement retransmis (ex. titre et interprète + si disponible) + diversité de phases et volume sonore asservi à la vitesse. 8 haut-parleurs à l et #146;avant et à l et #146;arrière + puissance totale 80 watts., Moulures de seuils de portes noires, Pack Aluminium Extérieur, Pack Aluminium Extérieur: Encadrement des vitres latérales et baguettes en Aluminium anodisé, Pack Aluminium Intérieur, Pack Eclairage, Pare-brise acoustique ameliore l'isolation phonique du pare brise et réduit les bruits exterieurs, Régulateur de vitesse électronique avec maintien constante de la vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h dans la mesure où la puissancee du moteur ou le frein moteur le permet + commande par comodo séparé sous le volant + affichage de la vitesse paramétrée sur le système d'information du conducteur, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement + dégivrants de deux côtés + et buses de lave-glaces dégivrantes, Sellerie tissu /simili-cuir Régate avec partie centrale des sièges en tissu Régate + bourrelets latéraux appuie tête accoudoir central à l avant ainsi que panneaux de contre-portes et garnitures latérales av ar, Sièges AV avec positionnement en longueur et inclinaison de dossier réglables manuellement réglage manuel de la hauteur des sièges avant et de la hauteur de ceinture, Sortie d'échappement chromées (simples ou doubles selon la motorisation), Sortie d'échappement double à gauche, Système d'information du conducteur avec écran couleur haute résolution de 3 +5 pouce + programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu'elle détecte des indices supposant un début d'inattention de sa part, Système d'information du conducteur avec écran monochrome 3 +5 pouces + programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu'elle détecte des indices supposant un début d'inattention de sa part, Tapis complémentaires AV et AR assortis à la couleur de la moquette, Volant multifonctions en cuir 4 branches avec touches multifonctions permettant de commander l autoradio et le système d information du conducteur le telephone et les sources radio, Xénon Plus réglage automatique du site des phares + lave-phares + feux de jour + feux AR et feux d'éclairage de la plaque d'immatriculation AR à LED, Audi Hold Assist
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Carpentras (Vaucluse)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle GSXS 1000 Suzuki ABS Année 2016 Cylindrée 1000 CC Kilométrage 7100 km Description Suzuki 1000 GSX S modele sport noir et rouge, modèle avec ABS, Version Full Power avec carte grise modifiée pour la légalité. De 2016 avec 7100 km (évolutif) Suivie et entretiens fait chez Suzuki Carpentras, factures et carnet de maintenance à l,appui, pneu arrière neuf, pneu avant neuf. Options montées: Saut de vent AirMax, poignées de freins et embrayage ajustable en longueur et anodisé pliable noir et rouge, rétroviseurs sport, kit déco jantes, clignotants avant et arrière Led, Feu arrière à LED, support de plaque, capot de selle plus selle passager et selle confort rabaissée,poignées de maintien pour passager (config mono ou biplace), diabolos arrière, pare carter top blocks kit patin, passage de roue arrière en plus couleur de la moto (rouge), sacoche de réservoir ultra plate Givi. Elle couche dans un garage, le temps de chauffe est toujours respecté Pour les curieux et les essayeurs du dimanche, je la vds pour passer sur un autre chose.pas d,essais possible sauf derrière son pilote. Pas d,échange, compte tenu des option et du faible kilométrage Je la vds 9200 Euro(s) mais négociable dans la limite du raisonnable. Contact aux heures repas, pas de réponse par mail. Photos sur demandes.
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France (Toutes les villes)
Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 55.307 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Carta Da Zucchero 4577 Référence: SCRP_1283762_1304451 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 10 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Origine France   Facture d'achat neuf  Boîte robotisée "F1" 6 rapports   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur d'origine  Matching color: " Gris Alloy 750 "  Matching color intérieur: « Carta da Zucchero 4577 »   Double des clefs   Suivi concession FERRARI et spécialiste de la marque  Dossier de factures disponible depuis achat neuf (Total: 20.024 EUR.)   Contrôles techniques depuis 2013   Dernier entretien en Juin 2020 à 54.900 kms (facture spécialiste: 4.430 EUR.):   - Remplacement kit distribution   - Remplacement courroies accessoires   - Mesure et contrôle embrayage (usure 11%)   - Entretien général avec vidange moteur et filtres   4 jantes d'origine en 18''  2 pneumatiques avant neufs à la livraison   2 pneumatiques arrière PIRELLI Pzero   Capote en mohair coloris « Blu »   Saute vent   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Option " Phares au Xénon"   Aide au stationnement arrière   Sellerie en cuir coloris "Carta da Zucchero 4577 "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris "Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI   Seuils de porte aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Blu »   Anti-démarrage électronique d'origine  Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison d'origine  Coupe batterie d'origine   Alarme   Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. La version spider apporte une touche d'exclusivité supplémentaire sans pour autant compromettre la rigidité du châssis ni alourdir exagérément l'ensemble. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Modena 360 Spider de Janvier 2004 dans son coloris « Gris Alloy 750 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et des coques de rétroviseurs ainsi qu'une petite trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en très bon état, sans trace de coup ni déformation notamment grâce à l'aide au stationnement arrière Le diffuseur arrière d'origine est très bon état, sans fissure ni déformations. La capote électrique en mohair coloris « Blu » est en excellent état d'origine, sans accroc, trace d'usure ni décoloration. Cette dernière fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Seul le mica de la lunette arrière apparait légèrement jauni. Le saute vent d'origine augmentant nettement le confort de roulage capote ouverte est bien présent sur ce vehicule. Cet exemplaire est équipé de deux options très recherchées: la grille arrière "Challenge" améliorant le refroidissement moteur ainsi que les "Scudetto FERRARI" sur les deux ailes avant (ailes spécifiques embouties incluant les écussons FERRARI en céramique). Les 4 jantes aluminium d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations et ne présentent que quelques petites griffures peu visibles. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf à la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine ainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant, la grille arrière "Challenge", l'aide au stationnement arrière, les phares au xénon ainsi que le coupe-vent. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Carta da Zucchero 4577 » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Nous avons noté une petite griffure au sommet de l'entourage de la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. Seul le couvercle d'air bag présente quelques distensions légères. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant d'origine en cuir coloris « Nero » est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Blue » d'origine sont également en très bon état. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie situé dans le coffre avant complète les équipements d'origine présents sur cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation, la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes ainsi que le "réglage maintien des lombaires" (conducteur + passager). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roue et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien FERRARI d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé en ceoncession FERRARi et spécialistes de la marque. La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée auprès d'un spécialiste FERRARI en Juin 2020 à 54.900 kms (facture: 4.430€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur et remplacement des filtres. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 11% en Juin 2020 à 51.962 kms. Comme souvent avec les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables, à fortiori en version spider les cheveux au vent ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur
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Full options avec système R-link (modèle nouveau master) NEW Renault Master DCI  165 énergie – Euro VI – full options –  2 ou 3 places – Boite manuelle BVM6 (pour le 3 places), Dossier central rabattable et faisant apparaitre une console pour différents usages – Pack grand  confort – contrôleur de trajectoire adaptatif ESP – Hill Start Assist (en montée le véhicule ne recule pas pendant 2 a 3 seconde,le temps d’embrayer) – Extended Grip et Trailor Swing Assist – air bag frontal conducteur et passager – direction assistée – ABS avec assistance au freinage d’urgence (AFU) – Projecteurs avant double optique avec DRL LED – Feux Antibrouillard – Vitres et rétros électriques dégivrants – ordinateur de bord/écran TFT – Régulateur et limiteur de vitesse – Assistance de stabilisation en cas de vent latéral (Side Wind Assist) – Climatisation cabine /climatisation cabine régulée – Allumage des feux et essuies glaces avant automatiques – Pack Renault R-LINK Evolution : écran multimédia tactile 7 ‘’R-LINK, commande vocale, radio DAB, codée avec commandes au volant, navigation TOM-TOM, Audio – Streaming et téléphonie mains libres Bluetooth – Prises USB et Jack – connectivité a Internet et au véhicule,son Auditorium > Sound By Arkamys – R-Sound Effect – Attelage de remorque 13 broches (2.5t sur roues simples) avec Trailor Swing Assist – Kit réparation des pneus plus pack sécurité Renault plus extincteur.   Cabine 3 places assises.. accès capucine coté chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matériaux composite. Revêtement plancher espace chevaux en tapis haute densité, caoutchouc antidérapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotés en panneaux sandwich avec renforts aluminium ép. 30/35mm. Renforts supplémentaires périmétral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postérieure 45 mm fermant a clef et équipée d’une fenêtre (possibilité d’ouvrir et de fermer de l’intérieur) 1 fenêtre cote droit. (grand modèle) 2 fenêtres cote gauche.(grand modèle) Feux de gabarit extérieur avant et arrière. Troisième feux stop arrière Feux arrière à led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur d’air de toit électrique grand modèle…(sur les prochains véhicules) 2 anneaux d’attache extérieur 4 Anneaux d’attache intérieur 1 Bonde avec robinet pour l’évacuation des eaux usées (coté pont) possibilité de plus en option. Chaine ou sangle de retenue, montée chevaux, coté pont..(nous montons la sangle actuellement) Pont assisté (se relève d’une seule main) nouveau système. Pont recouvert de tapis antidérapant a réglettes caoutchouc 2 portillons supérieurs 45 mm avec fermeture à clé, 1 seule poignée Bat flanc coulissant moulé et capitonné Séparation de sellerie fixe rehaussée … Tablette horizontale alu peinte et 2 mangeoires avec bonde d’évacuation Séparation de tête mobile 2 Protections de tète au plafond Eclairage Led intérieur (2 interrupteurs avec voyants en cabine)-1 lumière led espace chevaux et une en sellerie. Equipé vidéo Intérieur et extérieur avec grand écran en cabine. (passage automatique avant /arrière Crochet d’attelage connecté Marche pied alu (nouveau modèle) Renforcement aux passages de roue ainsi que latéralement et aux postérieur..(nouveau procédé) Conformité DSV Homologation Européenne en tant que constructeur Déco de base incluse Couleur blanc inclus pare chocs et rétros
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France (Toutes les villes)
Full options avec systb'/xc3/xa8'me R-link (modb'/xc3/xa8'le nouveau master) NEW Renault Master DCIb'/xc2/xa0' 165 b'/xc3/xa9'nergie b'/xe2/x80/x93' Euro VI b'/xe2/x80/x93' full options b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0' 2 ou 3 places b'/xe2/x80/x93' Boite manuelle BVM6 (pour le 3 places), Dossier central rabattable et faisant apparaitre une console pour diffb'/xc3/xa9'rents usages b'/xe2/x80/x93' Pack grandb'/xc2/xa0' confortb'/xc2/xa0'b'/xe2/x80/x93' contrb'/xc3/xb4'leur de trajectoire adaptatif ESP b'/xe2/x80/x93' Hill Start Assist (en montb'/xc3/xa9'e le vb'/xc3/xa9'hicule ne recule pas pendant 2 a 3 seconde,le temps db'/xe2/x80/x99'embrayer) b'/xe2/x80/x93' Extended Grip et Trailor Swing Assist b'/xe2/x80/x93' air bag frontal conducteur et passager b'/xe2/x80/x93' direction assistb'/xc3/xa9'e b'/xe2/x80/x93' ABS avec assistance au freinage db'/xe2/x80/x99'urgence (AFU) b'/xe2/x80/x93' Projecteurs avant double optique avec DRL LED b'/xe2/x80/x93' Feux Antibrouillard b'/xe2/x80/x93' Vitres et rb'/xc3/xa9'tros b'/xc3/xa9'lectriques db'/xc3/xa9'givrants b'/xe2/x80/x93' ordinateur de bord/b'/xc3/xa9'cran TFT b'/xe2/x80/x93' Rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse b'/xe2/x80/x93' Assistance de stabilisation en cas de vent latb'/xc3/xa9'ral (Side Wind Assist) b'/xe2/x80/x93' Climatisation cabine /climatisation cabine rb'/xc3/xa9'gulb'/xc3/xa9'e b'/xe2/x80/x93' Allumage des feux et essuies glaces avant automatiques b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Pack Renault R-LINK Evolutionb'/xc2/xa0': b'/xc3/xa9'cran multimb'/xc3/xa9'dia tactile 7 b'/xe2/x80/x98'b'/xe2/x80/x99'R-LINK, commande vocale, radio DAB, codb'/xc3/xa9'e avec commandes au volant, navigation TOM-TOM, Audio b'/xe2/x80/x93' Streaming et tb'/xc3/xa9'lb'/xc3/xa9'phonie mains libres Bluetooth b'/xe2/x80/x93' Prises USB et Jack b'/xe2/x80/x93' connectivitb'/xc3/xa9' a Internet et au vb'/xc3/xa9'hicule,son Auditorium > Sound By Arkamys b'/xe2/x80/x93' R-Sound Effect b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Attelage de remorque 13 brochesb'/xc2/xa0'(2.5t sur roues simples) avec Trailor Swing Assist b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Kit rb'/xc3/xa9'paration des pneusb'/xc2/xa0'plus pack sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9' Renault plus extincteur. b'/xc2/xa0' Cabine 3 places assises.. accb'/xc3/xa8's capucine cotb'/xc3/xa9' chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matb'/xc3/xa9'riaux composite. Revb'/xc3/xaa'tement plancher espace chevaux en tapis haute densitb'/xc3/xa9', caoutchouc antidb'/xc3/xa9'rapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotb'/xc3/xa9's en panneaux sandwich avec renforts aluminium b'/xc3/xa9'p. 30/35mm. Renforts supplb'/xc3/xa9'mentaires pb'/xc3/xa9'rimb'/xc3/xa9'tral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postb'/xc3/xa9'rieure 45 mm fermant a clef et b'/xc3/xa9'quipb'/xc3/xa9'e db'/xe2/x80/x99'une fenb'/xc3/xaa'tre (possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'ouvrir et de fermer de lb'/xe2/x80/x99'intb'/xc3/xa9'rieur) 1 fenb'/xc3/xaa'tre cote droit. (grand modb'/xc3/xa8'le) 2 fenb'/xc3/xaa'tres cote gauche.(grand modb'/xc3/xa8'le) Feux de gabarit extb'/xc3/xa9'rieur avant et arrib'/xc3/xa8're. Troisib'/xc3/xa8'me feux stop arrib'/xc3/xa8're Feux arrib'/xc3/xa8're b'/xc3/xa0' led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur db'/xe2/x80/x99'air de toit b'/xc3/xa9'lectrique grand modb'/xc3/xa8'leb'/xe2/x80/xa6'(sur les prochains vb'/xc3/xa9'hicules) 2 anneaux db'/xe2/x80/x99'attache extb'/xc3/xa9'rieur 4 Anneaux db'/xe2/x80/x99'attache intb'/xc3/xa9'rieur 1 Bonde avec robinet pour lb'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'vacuation des eaux usb'/xc3/xa9'es (cotb'/xc3/xa9' pont) possibilitb'/xc3/xa9' de plus en option. Chaine ou sangle de retenue, montb'/xc3/xa9'e chevaux, cotb'/xc3/xa9' pont..(nous montons la sangle actuellement) Pont assistb'/xc3/xa9' (se relb'/xc3/xa8've db'/xe2/x80/x99'une seule main) nouveau systb'/xc3/xa8'me. Pont recouvert de tapis antidb'/xc3/xa9'rapant a rb'/xc3/xa9'glettes caoutchouc 2 portillons supb'/xc3/xa9'rieurs 45 mm avec fermeture b'/xc3/xa0' clb'/xc3/xa9', 1 seule poignb'/xc3/xa9'e Bat flanc coulissant tout aluminium et capitonnb'/xc3/xa9'. Sb'/xc3/xa9'paration de sellerie fixe rehaussb'/xc3/xa9'e b'/xe2/x80/xa6' Tablette horizontale alu peinte et 2 mangeoires avec bonde db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'vacuation Sb'/xc3/xa9'paration de tb'/xc3/xaa'te mobile 2 Protections de tb'/xc3/xa8'te au plafond Eclairage Led intb'/xc3/xa9'rieur (2 interrupteurs avec voyants en cabine)-1 lumib'/xc3/xa8're led espace chevaux et une en sellerie. Equipb'/xc3/xa9' vidb'/xc3/xa9'o Intb'/xc3/xa9'rieur et extb'/xc3/xa9'rieur avec grand b'/xc3/xa9'cran en cabine. (passage automatique avant /arrib'/xc3/xa8're Crochet db'/xe2/x80/x99'attelage connectb'/xc3/xa9' Marche pied alu (nouveau modb'/xc3/xa8'le) Renforcement aux passages de roue ainsi que latb'/xc3/xa9'ralement et aux postb'/xc3/xa9'rieur..(nouveau procb'/xc3/xa9'db'/xc3/xa9') Conformitb'/xc3/xa9' DSV Homologation Europb'/xc3/xa9'enne en tant que constructeur Db'/xc3/xa9'co de base incluse Couleur blanc inclus pare chocs et rb'/xc3/xa9'tros
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