Airbag passager

E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Noir Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et stabi

E-Turtle V2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerv

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E-Turtle V2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerv

E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une

E-Turtle V2 Noir Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et stabi

E-Turtle capteur de fourche Il semble qu'il y ait deux types de motocyclistes: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui vont encore tomber. Espérons qu'il y a peu de vérité dans cette locution, mais de toute façon, c'est vrai que vous êtes toujours plus à risque sur deux roues. C'est pourquoi, il existe, aujourd'hui, d'excellentes solutions pour ce problème. L'Air Vest 2 Helite Turtle avec cordon de serrage est l'une d'entre elles. Désormais, Helite offre aussi une version électronique, l'E-Turtle. Dans une veste airbag à commande électronique, un capteur de collision (Crash Detection Unit) prend le relais d'un cordon analogique. Ici, vous avez également la possibilité d'ajouter un capteur de fourche (SDU). Ce dernier surveille les mouvements de la moto. Les capteurs électroniques enregistrent les changements de position, de vitesse, etc. et signalent ainsi quand une intervention est nécessaire. Le capteur de fourche est aussi actif à l'arrêt, et vous protège donc même au feu rouge. En tant que veste airbag, la E-Turtle fonctionne de manière autonome mais ceux qui fixent le capteur de fourche en option sur leur moto, obtiendront ainsi naturellement une protection plus complète. Le capteur de la E-Turtle elle-même - la veste, c'est-à-dire - doit être chargé via un câble usb. Un tel capteur de fourche, ce n'est pas autant facile d'y accrocher un câble usb, mais pas de soucis: le SDU a une autonomie de cinq ans. Après ces cinq ans, il faut le remplacer. Vous pouvez vérifier son statut avec l'aimant. Comment ça marche ? L'Helite E-Turtle se porte par-dessus votre veste moto habituelle. Pas de cordon d'activation ici, il suffit donc d'activer/désactiver la veste chargée en appuyant trois fois sur le bouton. Vous entendez (« Bip ! ») et voyez (la LED verte allumée) l'activation, et vous pouvez partir. Si vous utilisez ce capteur de fourche optionnel, vous devez 'connecter' électroniquement la veste avec le capteur de fourche lors du premier usage. Cela se fait magnétiquement, en activant les deux dans une certaine séquence, et en les gardant près l'un de l'autre. L'airbag est-il réutilisable ? Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-Cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-Cartouches sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d'assemblage, - à partir du point 4 - les étapes nécessaires pour la réactivation de l'airbag. Aussi pour le passager ? Peu importe qu'elle protège le conducteur ou le passager. Les vestes airbags autonomes E-Turtle fonctionnent indépendamment, et vous pouvez relier plusieurs vestes E-Turtle à un seul capteur de fourche.

Airbag passager AV désactivable, Airbag passager désactivable, Airbags grand volume conducteur et passager AV, Airbags grand volume conducteur et passager AV, 2 niveaux de gonflement, Airbags latéraux AV intégrés aux dossiers des sièges, Applications décoratives Gris micrométallique sur la console et la boîte à gants, Appuis-tête AR réglables en hauteur, Appuis-tête AV réglables en hauteur, ASR: antipatinage, Audi Backguard Grâce à la forme particulière des sièges, Autoradio Chorus avec lecteur simple CD mémoire pour 12 stations, Avertisseur 2 tons, avec commande au centre du volant, Bande grise anti-éblouissement dans la partie supérieure du pare-brise, Boîte à gants côté passager, verrouillable avec éclairage et étui à lunettes, Cache-bagages amovible, Carrosserie: architecture Audi Space Frame ASF, Catadioptres des portières passifs, Ceintures de sécurité: 3 points à enrouleur à toutes les places, Cendrier et allume-cigares sur la console centrale à l'AV, Châssis Sport, avec réglage dynamique des ressorts et des amortisseurs, Climatisation automatique style TT, Colonne de direction de sécurité, Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur, Contrôle de pression des pneumatiques, Détecteur de pluie et de luminosité, Détecteur de pluie et de luminosité, incluant rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Direction électromécanique à assistance variable (asservie à la vitesse), Dossier banquette AR rabattables en deux parties 50/50, Ecrous antivol, EDS: Blocage électronique de différentiel et aide au démarrage, ESC, ESP, Feu AR de brouillard, intégré au centre dans le bouclier AR, Feux AR en verre transparent rouge, avec feux de recul blancs, style tridimensionnel, Feux stop: 3ème feu stop à diodes, Indicateur de température extérieure, Inscription TT à l' AR et sur le compte-tours, Instrumentation spécifique TT avec éclairage réglable; indicateur pour liquide de refroidissement et température éxterieur, Jantes en aluminium coulé style 5 branches en V 8.5Jx17" avec pneus 245/45 R17, Lave-essuie-glaces 2 vitesses, Lunette AR dégivrante, avec minuterie et antenne de vitre intégrée, Miroir de courtoisie éclairé sur le pare-soleil côté conducteur et passager AV, Moquette et tapis complèmentaires AV assortis à la couleur de l' habitacle, Oeilletons de fixation dans le coffre, 4 oeilletons facilitant la fixation du chargement, Outillage de bord dans le coffre, Pack Aluminium pour diffuseurs d'air, Pare-chocs enrobé de synthétique, dans la couleur de carrosserie, Phares: phares principaux ellipsoïdaux sous verre transparent, Phares anti-brouillards en verre transparent, projecteurs halogènes intégrés dans le bouclier AV, Plafonnier à temporisation avec contacteur sur toutes les portières; éclairage côté passager et dans le coffre avec spots de lecteur à l' AV, Pommeau et soufflet de levier de vitesse en cuir. Pommeau avec bague décoratif style aluminium, Porte-boissons double sur la console centrale, Protection antidémarrage électronique, activation automatique au moyen de la clé du véhicule, Protections latérale anticollision, Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active, Radio Chorus + 4 HP (2 AV/AR), puissance totale 40 W, Radio Chorus + 4 HP (4 AV), puissance totale 40 W, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement asphérique à gauche, Sellerie mixte Cuir/Alcantara, Seuils de portes avec inserts en aluminium Audi exclusive, Sièges AR: 2 places à l' AR, Sièges AV sport avec bourrelets latéraux fortement marqués assurant un meillleur maintien latéral en virage, Signal sonore pour oubli d'extinction des feux, Sortie d'échappement double à gauche, Spoiler AR rétractable asservi électriquement à la vitesse, Système d'information du conducteur avec contrôle autocheck et indicateur de vitesse numérique 2 seuils de vitesse programmables, Système de freinage à double circuit en diagonale, Tableau de bord capitonné, avec visière noire au-dessus des instruments, Télécommande à radiofréquence pour le verrouillage centralisé, Témoins de contrôle pour Airbag, Tire Mobility System avec compresseur 12 V et produit de colmatage pour les pneus, Tire mobility system, Trappe à carburant en aluminium avec estampillage TT, Triangle de présignalisation, Trousse à pharmacie, Vérins pneumatiques sur le capot moteur et le capot de coffre, Vitres athermiques teintées vertes et pare-brise en verre feuilleté, Vitres électriques avec protection antipincement, Volant Airbag Sport en cuir style 3 branches avec partie inférieure plate et palettes de changement de vitesse pour S tronic Informations sur l'annonce Marque Audi Modèle TTS Énergie Diesel Kilométrage 113000 km Année 2012 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

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Airbag de genoux conducteur, Airbag passager AV déconnectable, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Airbags latéraux AV, Airbags rideaux AV/AR, Alarme sonore de non extinction des feux, Allume-cigares et cendrier AV, Appuis-tête AR réglables en hauteur, Appuis-tête AV réglables en hauteur, Audio compatible MP3/WMA, Autoradio CD RDS 6 HP, Banquette AR avec système Toyota Easy Flat, Banquette AR coulissante avec dossier rabattable 60/40, Ceintures AV à prétensionneurs pyrotechnique et limiteurs d'effort, Ceintures de sécurité AR à 3 points d'ancrage, Climatisation manuelle, Commandes radio au volant, Compte-tours, Compteurs digitaux 3D, Direction assistée électrique, Dossier banquette AR réglable en inclinaison 60/40, Feu antibouillard AR, Immobiliseur antivol (antidémarrage électronique), Jantes acier 15", Lunette AR dégivrante, Miroir de courtoisie côté conducteur, Miroir de courtoisie côté passager, Ordinateur de bord: consommations moyenne + instantanée + vitesse moyenne + température extérieure et heure, Phares antibrouillard AV, Poches aumonières au dos des sièges AV, Poignées de portes extérieures couleur carroserie, Pommeau de levier de vitesse gainé cuir, Radar de stationnement AR à 4 capteurs, Réglage électrique de l'assiette des phares, Rétroviseurs extérieurs électriques couleur carrosserie, Roue de secours temporaire, Sellerie tissu, Siège conducteur réglable en hauteur, Système d'amplification de freinage d'urgence BAS, Système de fixation ISOFIX aux places latérales AR, Système de freinage antiblocage ABS et répartiteur électronique de la force de freinage EBD, Témoin d'ouverture des portes, Tiroir de rangement sous siège passager AV, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vide-poches dans les portes AV, Vitres AV électriques, Volant gainé cuir, Volant réglable en hauteur et profondeur, Interieur:, Référence 784982859, Consommation urbaine = 5.4l/100, Consommation extra-urbaine = 4.0l/100, Consommation mixte = 4.5l/100, Délai: Disponible, Départ garantie: 16/01/2009, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros. E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture neuve, E-motors vous propose un très large choix de modèles disponibles de suite, grâce à un stock permanent de près de 2000 véhicules neufs et occasions, et également sur commande pour un grand nombre de marques et de modèles. Avec E-motors, vous avez la possibilité de financer votre véhicule en leasing / LOA ou en crédit classique. Si vous recherchez la sérénité, nous pouvons aussi effectuer la reprise de votre véhicule d'occasion actuel ! Avec des prix moins chers et des remises importantes, vous êtes certain de faire la meilleure affaire chez E-motors, tout en conservant la qualité de services professionnels à bas prix., e-motors.fr

Airbag conducteur,  Airbag passager,  Airbag latéraux,  ABS,  ASR,  AFU,  ESP,  Essuie vitre avant avec capteur de pluie,  Jantes alliages 16'',  Toit panoramique,  Pack Chrome,  Peinture métal,  Feux à LED,  Clim auto bi zone,  Banquette arrière 2/3 - 1/3,  Fermeture centralisée,  Accoudoir central,  Volant cuir ajustable,  Rétro électrique  dégivrant,  Vitres électriques avant,  Vitres électriques arrière,  Sièges arrières indépendants et réglables,  Direction à assistance variable,  Allumage automatique des feux de croisement,  Radar de recul arrière,  Régulateur limiteur de vitesse,  Stop and start,  Radio CD MP3 avec commande au volant,  Bluetooth, GPS WIP Nav,

Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux Bluetooth Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie Direction assistée ESP Jantes alliage Radar de recul Régulateur de vitesse Sellerie cuir Sièges arrières Système de navigation Vitres électriques

Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux Anti-démarrage Isofix Feux anti-brouillard Accoudoir Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie Direction assistée Rétroviseurs latéraux électriques Toit ouvrant Vitres électriques Volant en cuir CD Ordinateur de bord Volant multifonctions Jantes alliage Vitres teintées Control technique ok pas de frais à prévoir

Airbag Conducteur|Airbag Passager|Caméra de recul|Chauffage Gasoil|Climatisation Manuelle|Douchette Extérieure|Fermeture centralisée|Feux Antibrouillard Avant|Jantes Aluminium 17 Pouces|Moustiquaire de Porte Cellule|Peinture Métalisée|Radar Avant|Radar de Recul|Régulateur de Vitesse|Rétroviseurs Electriques|Vitres Electriques|Volant Cuir Multfonctions Caractéristiques techniques: - Catégorie: Vans / Fourgons - Marque: WESTFALIA - Modèle: Kepler Five - Types: VAN - Année: neuf - Etat: Neuf - Carburants: Diesel - Porteurs: Volkswagen - Moteurs: 2L TDI 150 CV - Boites: Boite Auto DSG7 - Transmissions: AVANT - Places Carte Grise: 5 - Couchages: 4 - Repas: 5 Dimensions: - longueur: 4.90 - hauteur: 1.99 Prix 69 990 € Nombre de places 5

Airbag passager desactivable via la cle Baguette noire soulignant l insert decoratif Choix Direction DirectDrive a demultiplication variable Climatisation automatique bi-zone Coques de retroviseurs exterieurs noires Direction DirectDrive a demultiplication variable Finition Sport Jantes en alliage leger 18 style 397 a rayons doubles Shadow Line brillant Sieges Advanced pour conducteur et passager avant Tissu Track Anthrazit avec lisere et surpiqures gris Volant Sport gaine cuir Glaciersilber metallise Appel d Urgence Intelligent Boite de vitesses automatique Conciergerie 3 ans Connectivite avancee Feux de route permanents anti-eblouissement Fonctions Ma BMW a distance Information Trafic en Temps Reel RTTI 3ans Info Trafic TMC Inserts decoratifs en aluminium brosse Lave-projecteurs avant Navigation multimedia Professional Pack Advanced Xenon Pack BMW Connected Drive Projecteurs bi-Xenon Projecteurs directionnels Retroviseur interieur anti-eblouissement Services Apres-Vente connectes BMW TeleServices Services ConnectedDrive BMW Online 3 ans BMW Apps (VO AUTOS)

Airbag passager AV déconnectable, Airbags frontaux, Airbags latéraux, Airbags rideaux, Allumage automatique des feux, Amplificateur de freinage N.B.A.S, Appuie-tête aux places latérales AR, Banquette AR rabattable 60/40, Boîte de vitesses manuelle 5 rapports, Boucliers couleur carrosserie, Ceintures de sécurité AR 3 points à enrouleur (x3), Ceintures de sécurité AV avec prétensionneurs et limiteur d'effort, Cerclages chromés des feux diurnes, Climatisation automatique, Contrôle électronique de trajectoire ESP, Démarrage avec bouton Start/Stop, Direction assistée, Ecomètre, Essuie-glace AR à intermittence, Essuie-glace AV à déclenchement automatique, Essuie-glaces AV à 2 vitesses et fonction intermittence variable, Fermeture centralisée des portes à distance, Feu antibrouillard AR, Feux diurne à allumage automatique, Finitions de feux diurnes chromées, Jantes alliage 15", Kit de réparation anticrevaison, Nissan Connect 2.0, Ordinateur de bord, Phare antibrouillard AV, Poignées de portes extérieures couleur carrosserie, Points d'ancrage pour sièges enfants ISOFIX à l'AR (x2), Pommeau de levier de vitesse cuir, Port USB, Prise auxiliaire Jack pour lecteur MP3, Régulateur et limiteur de vitesse avec commandes au volant, Répartiteur électronique de freinage EBD, Rétroviseurs extérieures électriques, Rétroviseurs extérieurs avec rappel de clignotant intégré, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs dégivrants, Sellerie tissu, Siège conducteur réglable en hauteur, Système anti-démarrage, Système antiblocage de roues ABS, Système audio RDS/CD avec commandes au volant et 6HP, Système d'ouverture et de démarrage sans clé "Intelligent key", Système de contrôle de la pression des pneus, Système main-libre Bluetooth avec commandes au volant, Système Stop/Start, TCS (antipatinage), Vitres AR électriques, Vitres AV électriques, Volant gainé cuir, Volant gainé cuir avec surpiqûes, Volant réglable en hauteur Informations sur l'annonce Marque Nissan Modèle Note Énergie Diesel Kilométrage 124201 km Année 2015 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

Airbag passager déconnectable,Climatisation automatique couplée avec filtre à pollen,Fermeture et ouverture centralisées des portes à distance,Sellerie Tissu Sport Creative Line,Vitres AV et AR électriques (avec mode impulsionnel et anti-pincement côté conducteur),Volant gainé cuir,Garantie 6 mois. Auto ICI vous propose un forfait administratif à 298 € TTC incluant: la préparation du véhicule - la mise à disposition - la gestion du dossier administratif. Extension de garantie Neuf ou occasion de 12 à 48 mois. Une voiture à revendre ? Reprise Cash de votre véhicule sans obligation d'achat. Un large choix de véhicules Neufs ou occasion à découvrir dans notre show-room Auto-ici - 18 Rue D'Avelin 59175 Vendeville (Autoroute A1- Lille Seclin).

ABS et ASR, ABS et ASR, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Aide au démarrage en côte, Aide au démarrage en côte, Airbag genoux, Airbag genoux, Airbag genoux pour conducteur, Airbag genoux pour conducteur, Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager AV, Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager AV, Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour conducteur et passager, Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour conducteur et passager, Airbags rideaux, Airbags rideaux, Allumage automatique des phares, Allumage automatique des phares, APA (Aide au parking active): Système d'aide au stationnement avec radars de proximité AV/AR et fonction manoeuvres automatiques, APA (Aide au parking active): Système d'aide au stationnement avec radars de proximité AV/AR et fonction manoeuvres automatiques, ATTENTION ASSIST, ATTENTION ASSIST, Attention Assist: Système de détection de somnolence, Attention Assist: Système de détection de somnolence, Audio 20 CD avec écran couleur 17 +8 cm (7") et pré-installation pour Garmin MAP PILOT. Radio + double tuner + lecteur CD + Bluetooth + 2 ports USB et 1 SD card. Interface Média pour iPod ou iPhone intégrée, Audio 20 CD avec écran couleur 17 +8 cm (7") et pré-installation pour Garmin MAP PILOT. Radio + double tuner + lecteur CD + Bluetooth + 2 ports USB et 1 SD card. Interface Média pour iPod ou iPhone intégrée, Audio 20 CD avec pré-installation pour Garmin MAP PILOT, Audio 20 CD avec pré-installation pour Garmin MAP PILOT, Avertisseur d'oubli des ceintures AR, Avertisseur d'oubli des ceintures AR, Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3, Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3, BAS (Freinage d'urgence assisté), BAS (Freinage d'urgence assisté), Boîte à gants éclairée, Boîte à gants éclairée, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT avec palettes de commande au volant, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT avec palettes de commande au volant, Cache-bagages à enrouleur, Cache-bagages à enrouleur, Cache-bagages à enrouleur, Caméra de recul, Caméra de recul, Caméra de recul avec lignes de guidage, Caméra de recul avec lignes de guidage, Casier de rangement sous le plancher du coffre, Casier de rangement sous le plancher du coffre, Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places, Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places, Ciel de pavillon en tissu Noir, Ciel de pavillon en tissu Noir, Clé design chromée, Clé design chromée, Clignotant avec fonction confort, Clignotant avec fonction confort, Clignotants à commande confort par impulsions, Clignotants à commande confort par impulsions, Climatisation automatique confort "THERMOTRONIC", Climatisation automatique confort "THERMOTRONIC", Climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 2 zones avec affichage digital et réglages séparés conducteur/passager, Climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 2 zones avec affichage digital et réglages séparés conducteur/passager, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS: système d'avertissement des risques de collision, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS: système d'avertissement des risques de collision, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Combiné d'instruments à 4 cadrans ronds et écran multifonctions 4 +5", Combiné d'instruments à 4 cadrans ronds et écran multifonctions 4 +5", Conduite à gauche, Conduite à gauche, Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré, Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré, Contrôle de la pression des 4 pneus et alerte conducteur dans le combiné d'instruments, Contrôle de la pression des 4 pneus et alerte conducteur dans le combiné d'instruments, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle de pression des pneumatiques, Crochet pour sac dans l'espace de rangement, Crochet pour sac dans l'espace de rangement, Désactivation automatique de l'airbag passager, Désactivation automatique de l'airbag passager, Désactivation automatique de l'airbag passager AV, Désactivation automatique de l'airbag passager AV, Détecteur automatique de siège-enfant MB à transpondeur sur le siège passager AV, Détecteur automatique de siège-enfant MB à transpondeur sur le siège passager AV, Détecteur de pluie à 2 seuils de déclenchement, Détecteur de pluie à 2 seuils de déclenchement, Direction paramétrique Sport, Direction paramétrique Sport, Direction paramétrique Sport, Double porte-gobelets, Double porte-gobelets, DYNAMIC SELECT: 4 modes de conduite (Confort + Sport + Eco + Personnalisé), DYNAMIC SELECT: 4 modes de conduite (Confort + Sport + Eco + Personnalisé), ESP, ESP, Essuie-glaces avec détecteur de pluie, Essuie-glaces avec détecteur de pluie, Feux AR antibrouillard, Feux AR a

Référence 881268123, ABS et ASR, ABS et ASR, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Aide au démarrage en côte, Aide au démarrage en côte, Airbag genoux, Airbag genoux, Airbag genoux pour conducteur, Airbag genoux pour conducteur, Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager AV, Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager AV, Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour conducteur et passager, Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour conducteur et passager, Airbags rideaux, Airbags rideaux, Allumage automatique des phares, Allumage automatique des phares, APA (Aide au parking active): Système d'aide au stationnement avec radars de proximité AV/AR et fonction manoeuvres automatiques, APA (Aide au parking active): Système d'aide au stationnement avec radars de proximité AV/AR et fonction manoeuvres automatiques, ATTENTION ASSIST, ATTENTION ASSIST, Attention Assist: Système de détection de somnolence, Attention Assist: Système de détection de somnolence, Audio 20 CD avec écran couleur 17 +8 cm (7") et pré-installation pour Garmin MAP PILOT. Radio + double tuner + lecteur CD + Bluetooth + 2 ports USB et 1 SD card. Interface Média pour iPod ou iPhone intégrée, Audio 20 CD avec écran couleur 17 +8 cm (7") et pré-installation pour Garmin MAP PILOT. Radio + double tuner + lecteur CD + Bluetooth + 2 ports USB et 1 SD card. Interface Média pour iPod ou iPhone intégrée, Audio 20 CD avec pré-installation pour Garmin MAP PILOT, Audio 20 CD avec pré-installation pour Garmin MAP PILOT, Avertisseur d'oubli des ceintures AR, Avertisseur d'oubli des ceintures AR, Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3, Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3, BAS (Freinage d'urgence assisté), BAS (Freinage d'urgence assisté), Boîte à gants éclairée, Boîte à gants éclairée, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT avec palettes de commande au volant, Boîte automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT avec palettes de commande au volant, Cache-bagages à enrouleur, Cache-bagages à enrouleur, Cache-bagages à enrouleur, Caméra de recul, Caméra de recul, Caméra de recul avec lignes de guidage, Caméra de recul avec lignes de guidage, Casier de rangement sous le plancher du coffre, Casier de rangement sous le plancher du coffre, Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places, Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places, Ciel de pavillon en tissu Noir, Ciel de pavillon en tissu Noir, Clé design chromée, Clé design chromée, Clignotant avec fonction confort, Clignotant avec fonction confort, Clignotants à commande confort par impulsions, Clignotants à commande confort par impulsions, Climatisation automatique confort "THERMOTRONIC", Climatisation automatique confort "THERMOTRONIC", Climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 2 zones avec affichage digital et réglages séparés conducteur/passager, Climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 2 zones avec affichage digital et réglages séparés conducteur/passager, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS: système d'avertissement des risques de collision, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS: système d'avertissement des risques de collision, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Combiné d'instruments à 4 cadrans ronds et écran multifonctions 4 +5", Combiné d'instruments à 4 cadrans ronds et écran multifonctions 4 +5", Conduite à gauche, Conduite à gauche, Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré, Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré, Contrôle de la pression des 4 pneus et alerte conducteur dans le combiné d'instruments, Contrôle de la pression des 4 pneus et alerte conducteur dans le combiné d'instruments, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle de pression des pneumatiques, Crochet pour sac dans l'espace de rangement, Crochet pour sac dans l'espace de rangement, Désactivation automatique de l'airbag passager, Désactivation automatique de l'airbag passager, Désactivation automatique de l'airbag passager AV, Désactivation automatique de l'airbag passager AV, Détecteur automatique de siège-enfant MB à transpondeur sur le siège passager AV, Détecteur automatique de siège-enfant MB à transpondeur sur le siège passager AV, Détecteur de pluie à 2 seuils de déclenchement, Détecteur de pluie à 2 seuils de déclenchement, Direction paramétrique Sport, Direction paramétrique Sport, Direction paramétrique Sport, Double porte-gobelets, Double porte-gobelets, DYNAMIC SELECT: 4 modes de conduite (Confort + Sport + Eco + Personnalisé), DYNAMIC SELECT: 4 modes de conduite (Confort + Sport + Eco + Personnalisé), ESP, ESP, Essuie-glaces avec détecteur de pluie, Essuie-glaces avec détecteur de pluie, Feux AR anti

4 Oeilletons de fixation dans le coffre, Accoudoir central AV relevable avec vide-poches fermé par abattant; 12V dans la console cen trale, Accoudoir central + dans dossiers des sièges AR + rabattable, Airbag grand volume pour conducteur et passager AV avec détecteur de la position d'assise + airbag conducteur à 2 niveaux de gonflement + adaptatif pour le passager AV, Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'AV), Allume-cigare intégré au cendrier à l'AV, Anti-patinage (ASR), Appuis-tête AV et AR réglables, Blocage électronique de différentiel EDS, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur pour tous les sièges + avec contrôle du port à l'AV et assorties à la couleur de l'habitacle, Cendrier dans console centrale à l'AV et à l'AR, Ciel de pavillon en tissu + selon la couleur choisie + argent lunaire + noir ou beige pashmina, Climatisation automatique, Colonne de direction de sécurité contient un système mécanique de déplacement avec fonction d'amorti ssement qui complète le potentiel de sécurité de la ceinture et de l'airbag, Contour des vitres black, Contrôle de pression des pneus + vérifie durant la marche la pression de chacune des roues, Contrôle électronique de stabilité ESC + reliie ABS + ASR et EDS à ses propres capteurs et compare les données de conduite avec les données de référence; assure davantage de stabilité dans les situation critiques par un freinage ciblé de chacune des roues et en agissant sur la gestion du moteur + quelle que soit la vitesse. Inclut le blocage transversal électronique sur versions traction pourr une meilleur motricité et directivité en virage., Couvre-bagage, Désactivation de l'airbag passager (désactive aussi l'airbag latéral passager), Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée servotronic asservie à la vitesse, Dossier de banquette AR rabattable séparément 2/3 - 1/3, Double sortie d'échappement à gauche, Ecran central à affichage monochrome pour l'affichage de la température extérieure + de la portée et de la fréquence radio + du rapport de vitesse pour les boîtes automatiques + de l'indication de révision + de la pression d'huile + de défauts de freinage + de la température/niveau du liquide de refroidissement moteur + de l'état d'usure des garnitures de freins + du pictogramme des portières et du niveau de carburant, Ecrous antivol, Essuie-glace AR, Filet de séparation vertical amovible, Fonction Start et Stop Coupure et redémarrage automatiques du moteur en cas d'arrêt prolongé au point mort + désactivable pour un bouton sur la console centrale, Frein de stationnement électromécanique + avec fonction de frein de stationnement à l'arrêt + l'assistance au démarrage par désactivation lors du démarrage et fonction de freinage d'urgence sur les 4 roues, Indicateur de rapport de vitesse dans le système d'information du conducteur, Indicateur de température extérieure sur l'écran central + en cas de températures inférieures à +5 °C un cristal de glace apparaît sur l'écran pour avertir de la présence éventuelle de verglas, ISOFIX: Préparation pour sièges enfants + siège passager AV et latéraux AR avec désactivation de l'airbag passager, Jantes 16", Lave phares, Lève-vitres électriques AV et AR avec protection anti-pincement et fonction Confort ouverture/fermeture par impulsion, Limiteurs d'effort sur les ceintures de sécurité AV, Phares antibrouillard intégrés dans le pare-chocs, Poignées de maintien rabattables et amorties + intégrées au ciel de pavillon, Porte-boissons double sur la console centrale, Préparation pour crochet d'attelage, Prétensionneurs de ceintures de sécurité AV, Prise 12V sur le côté droit du coffre, Protection antidémarrage, Rangements dans les contre-portes à l'AV avec casier de rangement pour boissons et rangements dans l es contres-portes AR, Régulateur de vitesse électronique + actif dès 30 km/h + inclus fonction de freinage en cas de forte descente + affichage de la vitesse paramétrée sur l'écran de l'ordinateur de bord, Roue de secours temporaire, Sideguard: airbags de tête, Sièges AV réglables manuellement en hauteur et en profondeur + appuie-têtes réglables manuellement, Système acoustique d'aide au stationnement AR, Système de freinage à double circuit en diagonale + système antiblocage ABS avec répartiteur de freinage EBV + assistant de freinage EBD + servo-frein tandem + freins à disques ventilés à l'AV et à l'AR, Volant en cuir 4 branches avec airbag grand volume + réglable en hauteur et en profondeur + avec pomme au de levier de vitesses et soufflet en cuir, Xénon Plus incluant réglage automatique du site des phares + feux diurnes à LED et lave-phares Feux AR à LED pour feux de Stop et feux de position, Pack Esthétique noir, Vitres latérales AR et lunette AR teintées, Navigation (cd présent), Rétroviseurs rabattables électriquement, Kit fumeur, Interieur:, Consommation urbaine = 5.0l/100, Consommation extra-urbaine = 4.1l/100, Consommation mixte = 4.6l/100, Délai: Disponible, Formalités administratives de 350.00 eu