Alfa romeo sprint veloce

100% original-numéros correspondants-le moteur démarre-a besoin d'une nouvelle peinture-a besoin de quelques ajustements mécaniques.

Giulietta Veloce 1.6 JTDm 105cv GARANTIE JUSQU'A SEPTEMBRE 2018!!!!!!!!!!!! Couleur extérieure: Nero Etna Couleur intérieure: Sièges tissu noir-gris Carburant: diesel Équipement de série: Airbag conducteur

Tres bon état Options: radar de recul, capteur de pluie, ordinateur de bord Bluetooth, allumage feux automatique, 2ème clé télécommande, jantes alu, clim bi zone, régulateur et limitateur...

Alfa Romeo Sprint Speciale.Il a besoin de restauration totale.Partiellement complète.Les parties manquantes: sièges d'origine, filtre à air, de verrouillage du capot.La vitre de la porte est brisée.Moteur d'origine - ne démarre pas.

Vendo folleto publicitario comercial del Alfa Sprint de 1985, aparece la versión Quadrifoglio Verde entre otras. 26 páginas a color en FRANCÉS y con desplegables. Hago envíos. Ideal para completar o revalorizar tu coche clásico.

Alfa Romeo Tonale Km 0 1.5 MHEV 160 CV Veloce Automático ¿Por qué Autolíder Expert? Te entregamos el coche en tu propio domicilio dentro de la península (consultar precios). Solo si lo compras online (sin ver antes el coche en persona en nuestras instalaciones) y no te gusta el vehículo, tienes 15 días o 1.000 kilómetros para devolverlo.  Disfruta de planes de financiación a medida. Si tú quieres hacemos números por ti. Te ofrecemos un gran tipo de interés del mercado, desde el 5,75 %. Precio CONTADO, sin necesidad de financiar 45.500. IVA incluido deducible para autónomos y empresas. Precio con descuento por financiar 42.500 €  Descuento por financiar un mínimo de 25.000 € durante un mínimo de 5 años. Alfa Romeo Tonale Km 0 1.5 MHEV 160 CV  Veloce Automático ¡Lo estrenas tú! Garantia oficial de fabricante hasta el 10 del 06 del 2025. EQUIPAMIENTO DESTACADO Llantas de aleación de 20 pulgadas, Pinzas de freno en color rojo, Faros Matrix Full LED con sistema adaptativo, Cristales posteriores tintados, Sistema de acceso y arranque sin llave. Pack invierno, Pack ADAS2, Pack Pintura. Portón trasero con apertura eléctrica y función manos libres, Levas de cambio de aluminio. Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Navegador, Apple CarPlay y Android Auto, Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles. Volante multifunción forrado en piel, Control de crucero adaptativo, Sensores delanteros y traseros de aparcamiento, Cámara de visión posterior, Reconocimiento de señales de tráfico. Conectividad 4G con actualizaciones inalámbricas, Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. MÁS VENTAJAS Somos concesionario Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Chrysler y Dodge en HUESCA. Posibilidad de recoger tu vehículo como parte del pago. ¡FINANCIACIÓN A TU MEDIDA! Alfa Romeo Tonale Km 0 1.5 MHEV 160 CV Veloce Automático. Las fotos son totalmente reales y se corresponde con el vehículo que podrán ver físicamente en nuestras instalaciones, a

Alfa Romeo Stelvio Sprint + 4x4 Automático con levas. ¿Por qué Autolíder Expert? Enviamos el coche a la puerta de tu casa (dentro de la península), realiza tu compra totalmente online. Recíbelo en casa y si no te gusta tienes 15 días o 1.000 kilómetros para devolverlo, solo si lo compras online (sin ver antes el coche en persona). Te entregamos el coche en tu propio domicilio. (Consultar precios) Precio CONTADO, sin necesidad de financiar 48.900 €. IVA INCLUIDO deducible para empresas y autónomos. Precio con descuento por financiar 47.900 €. Descuento por financiar un mínimo de 10.000 € durante al menos 5 años. Y si además quiere financiar con nosotros puede hacerlo con el mejor tipo de interés del mercado desde el 5,75 % Alfa Romeo Stelvio Sprint + 4x4 Automático con levas. GARANTÍA OFICIAL HASTA EL 09 del 06 de 2025 EN INCLUIDAS EN EL PRECIO. Opción de 2 años de garantía y mantenimiento. EQUIPAMIENTO DESTACADO Luces de Xenón, sensor de luces y de lluvia, volante multifunción, control de velocidad adaptativo, y limitador de velocidad, entrada USB, entrada auxiliar de audio, GPS, Android Auto y Apple Carplay. Manos libres bluetooth, elevalunas eléctricos, climatizador bizona, ordenador de a bordo, aviso de ángulo muerto, portón eléctrico. Asientos mixtos cuero y tela con memoria, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y cámara de marcha atrás, apertura de puertas y arranque sin llave, llantas de aluminio de 19”. MÁS VENTAJAS Somos Concesionario Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Chrysler y Dodge en HUESCA. Posibilidad de recoger su vehículo como parte del pago. ¡FINANCIACIÓN A SU MEDIDA! Alfa Romeo Stelvio Sprint + 4x4 Automático con levas. Las fotos son totalmente reales y se corresponde con el vehículo que podrán ver físicamente en nuestras instalaciones, así como precio, extras, modelo y kilómetros salvo "error tipográfico o de transcripción" eximiendo a la compañía de toda responsabilidad física o comercial derivada de estos errores ante cualquier r

Alfa Romeo MiTo SPRINT Twin Air ch boite 6 rapport Stop&Start berline, 3 portes, première main, km évolutif. D'autres photos sur demande. Légère griffure sur le pare-choc avant. Prix: € à débattre dans le raisonnable. OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques - pare-choc arrière Sport - Instrumentation de bord Sport - Nouvelle sellerie tissu Sport - Volant Sport avec méplat - filtre à particules - jantes 17" finition blanche Intérieur et confort: - auto-radio commandé au volant - ordinateur de bord - volant réglable - volant sport - bluetooth - aide au démarrage en pente - stop & start - volant cuir - radio CD - climatisation automatique en bi-zone Sécurité: - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - fixation ISOFIX - airbags rideaux - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur de vitesse Autres équipements et informations: kilométrage garanti, vitres avant éléctriques, kit de dépannage pneumatique, airbag conducteur, feux de circulation diurne, verrouillage à distance, commandes vocales, puissance réelle: 105 ch, nombre de rapports: 6 vitesses, réglages du volant: profondeur, Noir Etna, Tissu Sport Noir, Airbag passager déconnectable, Appuis-tête avant actifs, Banquette 2 places, Banquette arrière monobloc, Becquet arrière, Boite à gants fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Ceinture de vitrage chromée, Compte tours, Contrôle de freinage en courbe, Contrôle élect. de la pression des pneus, Différentiel à glissement limité, Essuie-glace arrière, Feux de freinage d'urgence, Lampe de coffre, Lampes de lecture à l'avant, Lunette arrière surteintée, Phares halogènes, Poches d'aumonières, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise USB, Siège conduct réglable hauteur-lombaire, Siège passager avec réglage lombaire, Sortie d'échappement chromée, Système facilitant l'accès aux places AR, Tablette cache bagages, Température extérieure, Vitres arrière surteintées, Vitres teintées

Alfa Roméo coupé GT véloce sélective noire de février JTDm 150 cv, en parfait état intérieur et extérieur; kms entretien à jour distri et embr fait à kms, nombreuses factures. sellerie cuir noir, GPS, clim auto, radar de recul, etc... contrôle OK, prix à déb.

ALFA ROMEO SPIDER BASE BRERA2.4 JTDM SELECTIVE GRIS TITANEPack Italia PININFARINAPack visibilité 7 airbags. 60000 Kms. Sellerie cuir rouge surpiqure et logo rouge. Intérieur rouge et beige. Volant et pommeau de vitesse en cuir. Tapis de sol beige. Sièges et rétroviseurs électriques et chauffants à mémoire. Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Régulateur de vitesseAllumage automatique des pharesAllumage automatique des essuies glaces. Système audio lecteur CD et chargeurs 10 CD coffre. Sound Système BOSE. Insert en aluminium. Jantes alliage Design sprint 250-50 R17 98Y. Antibrouillards. Radar de reculVitres gravées.

Alfa Roméo 105, an 1963 / 1965, Sprint, GT, GTC, Bertone, Guilia, volant de direction occasion en TBE, insigne central offert, port inclus dans le prix

Alfa Roméo Vintage, typ 105, an 1963/1965, Sprint, GT, GTC, Bertone, Guilia et autres, 1 volant alu et bois d'origine en très bon état, le port est inclus dans le prix

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1979 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 27.634 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304415 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider Coda Tronca (1974-1981)     4.848 exemplaires produits     Version 2.0 litres Veloce   Boîte manuelle 5 rapports   2 carburateurs SOLEX 40  2 filtres à air sport SPRINT FILTER  Couvre culasse coloris « Rosso »   Silencieux secondaire neuf à la livraison  4 Jantes STIL AUTO en 14''  Amortisseurs avant SACHS   Amortisseurs arrière BILSTEIN   Sangles de pont neuves à la livraison   2 rétroviseurs chromés d'origine   Bulles de phares CARELLO   Capote mohair coloris « Nero »   Sellerie en cuir coloris « Beige »   Contre portes en cuir coloris « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Volant bois 3 branches ALFA ROMEO d'origine   Pommeau bois ALFA ROMEO  Ceintures de sécurité 3 points d'origine   Moquettes coloris « Nero »   Radio cd JVC ipod + usb   Prise 12 volts   Roue de secours tôle d'origine   Coupe batterie   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Présenté au Salon de Genève en 1966, le Spider Alfa Roméo se voit confier la difficile mission de remplacer le cabriolet Giulia 1600 datant de 1950. Grâce au dessin élégant et novateur de Pininfarina, ainsi qu'une mécanique aussi fiable que performante, le Spider y parviendra non sans mal. La version "coda tronca" connaîtra une carrière exceptionnellement longue puisque le Spider restera au catalogue jusqu'en 1993, soit 27 ans, toutes versions confondues ! Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Mars 1979 dans son coloris « Nero 601 » d'époque. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit éclat de peinture sur le bas volet inférieur et un micro défaut sous peinture au niveau du bas d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état de presentation. La capote en mohair coloris « Nero » a été remplacée il y a quelques années. Celle-ci est en excellent état, sans accroc ni distension. Le mica de la lunette arrière est en bon état, parfaitement souple et translucide malgré quelques très fines micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Les bulles de phare CARELLO sont en très bon état Les 4 Jantes STIL AUTO en 14'' sont également en excellent état. Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. La roue de secours tôle d'origine en 14'' et son cric son bien présents dans le cuvelage de la malle arrière. Habitacle: L'intérieur en cuir coloris « Beige » est en excellent état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Beige » sont également en excellent état. Le tableau de bord d'origine est en très bon état, sans cassures ni fissures. La casquette coloris « Nero » présente trois petites fissures au niveau des aérateurs. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Le volant « bois » ALFA ROMEO d'origine est en bon état, ainsi que le pommeau de vitesse en bois. L'autoradio cd JVC ipod + usb est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières, seule la moquette arrière présente une petite trace d'usure et une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route de cet exemplaire est améliorée grâce aux amortisseurs SACHS montés à l'avant et BILTSEIN montés à l'arrière. Cet exemplaire sera également équipé de sangles de pont arrière neuves en amont de la livraison. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le bloc 2.0L double arbre tout aluminium ALFA ROMEO fonctionne parfaitement. La pression d'huile relevée à froid est de 3.9 bars à 1000 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est amélioré par la présence de filtres à air sport SPRINT FILTER. Le silencieux secondaire sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros, à l'exception du premier. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent avec ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Seconde évolution du spider duetto présenté en 1966, la version "coda tronca" première série conserve les chromes, les petits feux arrière ainsi que la ligne pure et sans artifices de ses débuts. Sous le capot, l'excellent bloc double arbre tout aluminium apporte sonorité, caractère et performances avec en prime une très bonne fiablilité. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulietta Mise en Circu.: 1959 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284150_185 Voir l'historique officiel du véhicule Description Les ALFISTES comprendront ! Nous avons la chance et l'honneur d'avoir une des 1360 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER VELOCE tipo 750 F à la vente. L'ALFA GIULIETTA est l'ALFA de référence des années 50: Plus de 128 000 exemplaires de la Berline seront vendues La SPRINT est la version coupé et sportive qui était utilisée en compétition dans les versions les plus puissantes: VELOCE avec les 2 carburateurs WEBER La version la plus désirable fut la SPIDER qui elle aussi sera disponible avec le gros moteur double arbre à cames de 80 cv appelé VELOCE (seulement 1360 exemplaires) Par la suite (dès juin 1959) le spider gardera la même identité visuelle mais aura un empâtement plus long, elles seront les TYPO 101 toujours en 1300. En 1961 elles seront équipées du moteur 1600 avec une boite 5 et auront les freins à disques, elles s'appelleront dorénavant GIULIA SPIDER  Notre auto est donc une TIPO 750 F PASSO CORTO de 1958 voulant dire que c'est une version avec le "CHASSIS COURT"  avec le moteur "VELOCE" de 80 cv avec la boite 4 vitesses dite "PORSCHE"  Cette rareté extrêmement recherchée par les collectionneurs ALFA sort de 5 ans de restauration ! Elle fut entièrement démontée et restaurée par son propriétaire un ALFISTE de la première heure et connaissant toutes les subtilités de ce modèle. Il s'éloigna pas de l'origine et respecta tous les codes des GIULIETTA SPIDER VELOCE 750 F. Toutes les pièces sont des pièces d'origines restaurées et non de refabrications ! Les carburateurs WEBER sont des originaux d'époque, le moteur boite pont sont les bons. Cette merveille est restaurée dans le moindre détails comme si elle sortait de l'usine en 1958. Nous disposant du certificat d'identification ALFA ROMEO CLASSIC nous attestant que cette auto fut construite en décembre 1958  et vendue en mars 1959 par la REGIE RENAULT. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulietta Mise en Circu.: 1961 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1285835_685 Voir l'historique officiel du véhicule Description ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT VELOCE 1961 PREPARATION VHC VEHICULE PERFORMANT ET ELIGIBLE A DE COURSES HISTORIQUES NOMBREUSES PARTICIPATIONS AU TOUR DE FRANCE AUTO ET AUTRES EPREUVES DE RENOM. NOMBREUX PODIUMS IDEALE POUR JOUER L INDICE DE PERFORMANCE!! CARTE GRISE FRANCAISE ET PTH ----------------------------- Contactez nous ! Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir