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Aquila petit tirant d


Liste des meilleures ventes aquila petit tirant d

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AQUILA petit tirant d'eau – ; longueur 8m30, largeur 3m. Voilier bien entretenu et très propre, expertisé en ; Confortable et bonne tenue à la mer. Voiles: Révisées régulièrement par voilier • Grand Voile - lazy jack et lazy Bag. • Génois sur enrouleur PROFURL, • SPI et accastillage, chaussette de spi, Moteur •Moteur YANMAR YS8; entretien régulier; pompes (injection, gas-oil, eau) révisées en . •Deux batteries récentes. Electronique: •Centrale de navigation: loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, •Pilote •VHF Armement •Annexe 5 places, •Mouillage Confort •Chargeur de quai, •Groupe d’eau sous pression, •WC marin, •Couchettes récentes •Réchaud 2 feux, équipement normalisé. Visible 56
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AQUILA petit tirant d'eau – ; longueur 8m30, largeur 3m. Voilier bien entretenu et très propre, rééquipé en . Confortable et bonne tenue à la mer. Voiles: Révisées régulièrement par voilier • Grand Voile - lazy jack et lazy Bag. • Génois sur enrouleur PROFURL, • SPI et accastillage, chaussette de spi, Moteur •Moteur YANMAR YS8; entretien régulier; pompes (injection, gas-oil, eau) révisées en . •Deux batteries récentes. Electronique: •Centrale de navigation: loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, •Pilote •VHF Armement •Annexe 5 places, •Mouillage Confort •Chargeur de quai, •Groupe d’eau sous pression, •WC marin, •Couchettes récentes •Réchaud 2 feux, équipement normalisé. Visible 56 (LE CROUESTY)
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AQUILA petit tirant d'eau – ; longueur 8m30, largeur 3m. Voilier bien entretenu et très propre, rééquipé en . Confortable et bonne tenue à la mer. Voiles: Révisées régulièrement par voilier, très bon état • Grand Voile - lazy jack et lazy Bag. • Génois sur enrouleur PROFURL, • SPI et accastillage, chaussette de spi, Moteur •Moteur YANMAR YS8; entretien régulier; pompes (injection, gas-oil, eau) révisées en . •Deux batteries récentes. Electronique: •Centrale de navigation: loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, •Pilote •VHF Armement •Annexe 5 places, •Mouillage Confort •Chargeur de quai, •Groupe d’eau sous pression, •WC marin, •Couchettes récentes •Réchaud 2 feux, équipement normalisé. Visible 56 (Le Crouesty)
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AQUILA petit tirant d'eau – 1979; longueur 8m30, largeur 3m. Voilier bien entretenu et très propre, rééquipé en 2006. Confortable et bonne tenue à la mer. Voiles: Révisées régulièrement par voilier, très bon état • Grand Voile - lazy jack et lazy Bag. • Génois sur enrouleur PROFURL, • SPI et accastillage, chaussette de spi, Moteur •Moteur YANMAR YS8; entretien régulier; pompes (injection, gas-oil, eau) révisées en 2013. •Deux batteries récentes. Electronique: •Centrale de navigation: loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, •Pilote •VHF Armement •Annexe 5 places, •Mouillage Confort •Chargeur de quai, •Groupe d’eau sous pression, •WC marin, •Couchettes récentes •Réchaud 2 feux, équipement normalisé. Visible 56 (Le Crouesty)
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AQUILA petit tirant d'eau – 1979; longueur 8m30, largeur 3m. Voilier bien entretenu et très propre, rééquipé en 2006. Confortable et bonne tenue à la mer. Voiles: Révisées régulièrement par voilier, très bon état • Grand Voile - lazy jack et lazy Bag. • Génois sur enrouleur PROFURL, • SPI et accastillage, chaussette de spi, Moteur •Moteur YANMAR YS8; entretien régulier; pompes (injection, gas-oil, eau) révisées en 2013. •Deux batteries récentes. Electronique: •Centrale de navigation: loch, speedo, sondeur, anémomètre, girouette, •Pilote •VHF Armement •Annexe 5 places, •Mouillage Confort •Chargeur de quai, •Groupe d’eau sous pression, •WC marin, •Couchettes récentes •Réchaud 2 feux, équipement normalisé. Visible 56 (Près Le Crouesty)
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Arzon (Morbihan)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 8.30 M Année 1982 Description VENDS Aquila lest plomb année 1982 Très Bon Etat Genois enrouleur GV 3ris Travaux 2015 Bidata Raymarine Loch Speedo Sondeur Travaux 2016 Rechaud Enox Dual Pilote auto Raymarine TP1O Montre Beufs Taud de GV planchers refaits Annexe AX1 Peinture de coque Girouette Antenne VHF 2 batterues Exide Dual 80A/h neuves Tracaux 2017 Echappement refait safran refait Antifouling poncé refait Ligne d'arbre neuve Tube d"étambot neuf presse étoupe neuf Silentblocks et Autolube neufs GVoile 2 ris? Genois enrouleur Spi symetrique avec Tangon et accastillage PRIX A DEBATTRE
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Dufour 32 Classic en parfait état, version petit tirant d'eau. Aménagé avec 2 cabines. Equipé d'un moteur de 20 cv neuf. Les voiles sont récentes, jeu complet avec spi et un 2nd génois. Electronique complète avec radar et lecteur de cartes. Tout confort avec circuit 220v, eau chaude sous pression, frigo.
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Version petit tirant d'eau. Aménagé avec 2 cabines. Equipé d'un Volvo de 20 cv. Jeu de voiles complet GV, génois, spi asymétrique. Electronique complète avec GPS et pilote. Tout confort avec circuit 220v, eau chaude sous pression, frigo. Guindeau électrique, annexe et hb.
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Tout le charme d'une construction americaine traditionnelle: vaste cabine arriere, belles boiseries, grande cuisine et carré tres convivial. Grands bains de soleil arriere, petit tirant d'eau ideal pour vos croisieres. Entretien suivi par professionnel toute l'année
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Superbe Sun Odyssey 35 en version propriétaire avec option petit tirant d'eau. Bateau en parfait état avec de nombreux équipements neufs voiles - Lazy bag - capote de roof - gréement courant - Bimini. A voir absolument Votre contact, Benoit 06.77.84.27.79
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Superbe Bavaria 36 en parfait état, proposant 3 belles cabines doubles. Bateau facile à manoeuvrer, convivial et trés spacieux pour vous accompagner tout au long de vos navigations. Bateau en version petit tirant d'eau 1.55 m avec la motorisation optionnelle de 29 cv. Votre contact, Benoit 06.77.84.27.79
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Un séduisant 34 pieds, version 2 cabines et petit tirant d'eau. Grand confort intérieur, entretien professionnel, et dans un très bon état général. LOA à reprendre - 29
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Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.
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Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.
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Choisy le Roi (Val de Marne)
Bonjour, cause départ à la retraite, nous vendons notre très belle péniche Freycinet de 1957 - Motorisée - Moteur General Motors 220 CV en très bon état de fonctionnement, mais déclarée non navigante Chantier de construction PLAQUET à Péronne - Acier 39,28m X 5,07m Tirant d'air: 3,50 m environ Tirant d'eau arrière: 1,05 m Coque révisée (doublage et carénage) et expertisée fin décembre 2013: expertise à sec OK Expertise à flot OK COT en attente Comprenant 3 appartements: - L'appartement principal fait 160 m². Grande salle avec cuisine US équipée, living avec cheminée en H pour ranger le bois sur les côtés, salon Bibliothèque, TV, Internet. Hauteur sous plafond 3,50m environ. Parquet en chêne massif, escalier intérieur chêne massif. 12 m linéaires de triple vitrage de chaque côté + 8 hublots 3 chambres dont: une splendide et atypique avec vitrail du 17e siècle faisant cloison avec la salle de bain attenante. 2 hublots Une petite chambre pour une personne. 1 hublot et une autre chambre de 14 m² environ. 2 hublots Une salle de douche en émaux de Briare et WC séparés. Terrasse de 40 m² couverte en partie par un taud, refaite à neuf été 2016 - sans vis-à-vis. Bon standing, belles prestations, beaux matériaux. Beaucoup de charme, d'élégance, de confort, de luminosité. Chaufferie-buanderie 2 hublots, chaudière De Dietrich fioul, salle du moteur avec établi et escalier de secours, salle technique, cave. Bouteilles de gaz à l'extérieur. Système propane neuf. Chauffage au fioul, cuve à fioul de 1 500 litres. Radiateurs en fonte Station de filtration et potabilisation d'eau de Seine neuve (fin 2013) Cuve et surpresseur neufs (nov 2017) Reliée au réseau EDF. 2 entrées indépendantes pour les 2 autres appartements: -L'appartement du marinier 28 m² - timonerie, living avec cuisine US, chambre cabine lit 140X190, salle de douche/WC, nombreux rangements, acajou, chauffage fioul, terrasse privative -Le studio du matelot 18 m² -cuisine équipée, machine à laver le linge, salle de bain, living avec lit en 120 cm dans une charmante alcôve, WC Séparé, nombreux rangements, chauffage électrique, terrasse privative, refait à neuf. (Les 2 petits appartements peuvent rapporter 1 300 euros s'ils sont loués) Lieu d'amarrage: Choisy-le-roi, 94600 - France - au pied d'un petit parc communal. Il n'y a pas d'autre péniche. Paris Porte d'Ivry à 7 km seulement. RER C - Bus 103, 393, 183 TVM. Tous commerces à proximité. Verdure, tranquillité. Septembre 2018, 2 ducs d'albe seront installés avec passerelle neuve et portail Plus de photos et de détails sur demande. N'hésitez pas ! Prix de vente: 480000 euros
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