Araignée électrique

Marque: Alfa Romeo Modèle: 2600 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 33.898 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: BLANC Nb. Portes: 3 Référence: ALF00064 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1966 ALFA ROMEO 2600 SPIDER TOURING Code interne: ALF00064 MARQUE: Alfa Romeo MODÈLE: 2600 Spider (106.01) VERSION: Touring n. 15800 PREMIER ENREGISTREMENT: 1966 DEPLACEMENT: 2584 c.c. CYLINDRES: 6 PUISSANCE: 106 CV MOTEUR: Type AR 00601 CADRE: AR192949 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE: Essence BOÎTE À VITESSE: Manuel 5 + RM Traction arrière CONDITION: Excellente COMPTEUR DE VITESSE: 33 898 CONFIGURATION: Rue NOMBRE DE SIÈGES: 2 + 2 COULEUR EXTERIEURE: Graphite COULEUR INTÉRIEURE: Blanc en similicuir Roulez à gauche DOCUMENTS: Régulier LES CERTIFICATIONS: ASI Gold Plate N. 17728 - Homologation OM2493 - Registre international des Touring Superleggera. PRODUITS EXEMPLAIRES: n. 2255 Histoire En 1962, Alfa Romeo a commencé la production de la série "2600 Spider Touring", "106.01", dont les lignes dérivent directement de la "2000 Spider Touring", bien que la voiture ait été considérablement améliorée dans de nombreux aspects et dans de nombreux détails. Sur le plan commercial, elle était beaucoup plus chanceuse que la version berline, en fait, même face à un prix énorme pour l'époque, la "2600 Spider" avec moteur de 145 CV, avait un style similaire à celui de la plus petite Giulietta Spider, bien que de loin aristocratique. Extrêmement agréable la ligne qui rappelle les Ferrari les plus prestigieuses de l'époque, non inférieures à celles-ci pour l'élégance, bien qu'étant une véritable quatre places. Il s'agissait d'une araignée de grande classe destinée à un petit nombre de clients fortunés. Élégamment finie, avec une excellente tenue de route et des performances globales élevées, elle a connu un bon succès grâce aux nombreuses demandes de la clientèle, à tel point que de 1962 à 1966, un total de 2 255 unités ont été produites. La "2600 Spider Touring" se distingue de la précédente "2000 Spider Touring" non seulement par la mécanique renouvelée, mais aussi par de nombreux aspects esthétiques qui la distinguent au premier abord. Elle est en effet équipée d'une seule prise d'air sur le capot, l'avant diffère pour le pare-chocs avant unique), le bouclier avant et les grilles des prises d'air avant sont également nouveaux. Le "2600 Spider" a une grille avant chromée placée entre le pare-brise et le capot, est équipé de déflecteurs de porte et le côté est plus propre et les petites grilles latérales disparaissent. Parmi les accessoires payants de cette importante araignée, il y avait déjà à l'époque la climatisation, le hard-top (toit en tôle dure), les vitres électriques et les sièges en cuir. Les 1310 premiers exemplaires de la "2600 Spider Touring" étaient proposés avec des freins à disque avant et des freins à tambour arrière, tandis que les voitures produites plus tard sont sorties avec des freins à disque aux quatre roues. Notre 2600 spider Rien n'a été laissé de côté pour restaurer cette splendide AR 2600 Spider dans son état d'origine, la même attention au détail a été appliquée aux composants mécaniques et à la carrosserie. La voiture a été restaurée en profondeur dans toutes ses parties au cours des 5 dernières années et les factures des travaux et des pièces de rechange sont disponibles. En ce qui concerne le moteur, la propreté et l'ordre des pièces qui le composent sont frappants, dans le respect total des carrosseries d'origine souhaitées par la société Arese. La couleur d'origine Alfa Romeo Grafite a été appliquée sur la carrosserie, ce qui donne à la voiture une aura sobre et très élégante, sans pour autant diminuer sa détermination sportive. L'intérieur de la voiture apparaît lumineux et sophistiqué dans un blanc laiteux pur, tout comme les panneaux de portes et de sièges. Le tableau de bord Veglia d'origine est intact, entièrement fonctionnel et recouvert de simili cuir noir. La patine jaune du temps contribue à accroître le charme de cette voiture intemporelle. Volant original à trois branches en bakélite. En position centrale, le levier de vitesse et le cendrier d'origine se détachent du tunnel de transmission La toiture, restaurée depuis quelques années, est en bon état et ne permet pas à l'eau de s'écouler en cas de pluie. Aujourd'hui, cette voiture représente le bon mélange pour un "investissement passion", un de ces investissements qui, tout en visant à obtenir une plus-value, sont représentatifs de la passion que l'investisseur a pour une voiture, qui peut en même temps être considérée à tous les effets comme un véritable atout. Il est possible de voir la voiture en réservant un appel en ligne avec notre opérateur commercial, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

1.4 TFSI e-tron 204 S tronic 6, électrique, noir, 24/07/2018, Accoudoir central AV, Advanced Key Système de vérrouillage et de dévérouillage du véhicule sans utilisation de la clé.Démarrage et arrêt du moteur main libre par touche start/stop, Airbags frontaux côté conducteur et passager avec airbag de genoux et désactivation de l'airbag passager, Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'AV), Applications décoratives en Aluminium Mistral (option incluse valeur 60 Eur TTC), Appuis-tête AV et AR intégraux, ASR (antipatinage) pour une motricité et une rigidité transversale optimale. Réduit le patinage des roues motrices., Audi Drive Select, Audi Hold Assist (Assistant de démarrage en pente) (option incluse valeur 105 Eur TTC), Audi Parking System Plus: Signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran: (option incluse valeur 410 Eur TTC), Audi singleframe e-tron: calandre noir mat avec entourage et entretoises horizontales chromés; avec prise de charge derrière les anneaux Audi chromés placés au centre, Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay ou Google AndroidAuto) (option incluse valeur 425 Eur TTC), Audi Sound System (option incluse valeur 315 Eur TTC), Audi Virtual Cockpit (option incluse valeur 550 Eur TTC), Boîte automatique S tronic à 6 vitesses avec moteur électrique intégré: unité intégrée composée d'un embrayage, d'un moteur électrique et d'une boîte séquentielle 6 vitesses à double embrayage avec commande électrohydraulique, Buses de lave-glace degivrantes, Câble de chargement pour les bornes de recharge publiques respectant la norme européenne, Châssis normal, Châssis normal, Ciel de pavillon en tissu noir (option incluse valeur 285 Eur TTC), Climatisation automatique bi-zone, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilisation (ESC): comprend les fonctions ABS, EBV, ESC, ASR et EDS., Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée servotronic, Feux AR halogènes, Fixations ISOFIX pour sièges enfant pour le siège du passager AV + aux places extérieures AR avec sytème d'ancrage ""Top Tether"", Frein de stationnement électromécanique, Freins à disques sur les essieux AV et AR, Identification du modèle/technologie: inscriptions e-tron à l'extérieur sur la calandre singleframe, le hayon, les ailes AV et les moulures de seuil; inscriptions e-tron à l'intérieur sur le pommeau du levier de vitesses et sur le tableau de bord côté passager AV, Interface Bluetooth, Jantes en aluminium couléstyle 5 branches (CT4) au lieu de Jantes en aluminium coulé style 15 branches en turbines 17", Kit de dépannage pneumatique, Lecteur CD/MP3 avec un slot pour carte SD, Navigation MMI Plus avec MMI Touch: Système de navigation (option incluse valeur 2 810 Eur TTC), Pack Aluminium Intérieur: Diffuseurs d'air, la boîte à gants, le bouton de réglage des rétroviseurs, le lève-vitres en AluminiumPorte-monnaie, touches de commande du frein de stationnement en AluminiumEncadrement de la commande intérieure de verrouillage des portières en Aluminium, Pack Eclairage: Miroirs de courtoisie éclairésEclairage au sol et éclairage au niveau des pieds à l'AV ainsi qu'éclairage des poignées intérieures de portières2 Spots de lecture AV et ARLumière réfléchie à LED pour la console centrale et l'intérieur des portièresPorte-boissons éclairés, Pack Rangement et Coffre: Prise 12V dans le coffreFilet de rangement au dos des sièges AVFilet de rangement au dos des sièges AVVide-poches sous la banquette AR (incluant 2 vestes de sécurité)Prise 12V dans la console centrale ARPoint de fixation multiples + Filet dans la garnitures latérales + araignée de coffreVide-poches au niveau des pieds côté passager à l'AV (option incluse valeur 220 Eur TTC), Palettes de changement de vitesses au volant pour S-Tronic, Pare-chocs AR e-tron: sans sortie d'échappement visible, incluant avec doubles entretoises chromées diffuseur noir mat et réflecteurs latéraux, Pare-chocs AV e-tron: grilles d'entrée d'air au design résolument sportif avec doubles entretoises chromées, Peinture vernie, Projecteurs AV Xénon Plus avec feux de jour à LED, Récupération d'énergie au freinage qui permet de réaliser des économies de carburant et ainsi une nette augmentation de l'efficience. La force de récupération est influencée par le sélecteur de vitesse et la position S qui augmente la récupération, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, Sécurité enfants activable électriquement, Sellerie Tissu Rallye au lieu de Sellerie mixte Similicuir/Tissu Regatta, Système d'airbags de tête, Système de recharge e-tron, Touche EV permet de choisir parmi les différents modes, Vitres latérales et AR athermique, Volant

1.4 TFSI e-tron 204 S tronic 6, électrique, gris, 25/07/2018, Accoudoir central AV, Advanced Key Système de vérrouillage et de dévérouillage du véhicule sans utilisation de la clé.Démarrage et arrêt du moteur main libre par touche start/stop, Airbags frontaux côté conducteur et passager avec airbag de genoux et désactivation de l'airbag passager, Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'AV), Applications décoratives en Aluminium Mistral (option incluse valeur 60 Eur TTC), Appuis-tête AV et AR intégraux, ASR (antipatinage) pour une motricité et une rigidité transversale optimale. Réduit le patinage des roues motrices., Audi Drive Select, Audi Hold Assist (Assistant de démarrage en pente) (option incluse valeur 105 Eur TTC), Audi Parking System Plus: Signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran: (option incluse valeur 410 Eur TTC), Audi singleframe e-tron: calandre noir mat avec entourage et entretoises horizontales chromés; avec prise de charge derrière les anneaux Audi chromés placés au centre, Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay ou Google AndroidAuto) (option incluse valeur 425 Eur TTC), Audi Sound System (option incluse valeur 315 Eur TTC), Audi Virtual Cockpit (option incluse valeur 550 Eur TTC), Boîte automatique S tronic à 6 vitesses avec moteur électrique intégré: unité intégrée composée d'un embrayage, d'un moteur électrique et d'une boîte séquentielle 6 vitesses à double embrayage avec commande électrohydraulique, Buses de lave-glace degivrantes, Câble de chargement pour les bornes de recharge publiques respectant la norme européenne, Châssis normal, Châssis normal, Ciel de pavillon en tissu noir (option incluse valeur 285 Eur TTC), Climatisation automatique bi-zone, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilisation (ESC): comprend les fonctions ABS, EBV, ESC, ASR et EDS., Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée servotronic, Feux AR halogènes, Fixations ISOFIX pour sièges enfant pour le siège du passager AV + aux places extérieures AR avec sytème d'ancrage ""Top Tether"", Frein de stationnement électromécanique, Freins à disques sur les essieux AV et AR, Interface Bluetooth, Jantes en aluminium couléstyle 5 branches (CT4) au lieu de Jantes en aluminium coulé style 15 branches en turbines 17", Kit de dépannage pneumatique, Lecteur CD/MP3 avec un slot pour carte SD, Navigation MMI Plus avec MMI Touch: Système de navigation (option incluse valeur 2 810 Eur TTC), Pack Aluminium Intérieur: Diffuseurs d'air, la boîte à gants, le bouton de réglage des rétroviseurs, le lève-vitres en AluminiumPorte-monnaie, touches de commande du frein de stationnement en AluminiumEncadrement de la commande intérieure de verrouillage des portières en Aluminium, Pack Eclairage: Miroirs de courtoisie éclairésEclairage au sol et éclairage au niveau des pieds à l'AV ainsi qu'éclairage des poignées intérieures de portières2 Spots de lecture AV et ARLumière réfléchie à LED pour la console centrale et l'intérieur des portièresPorte-boissons éclairés, Pack Rangement et Coffre: Prise 12V dans le coffreFilet de rangement au dos des sièges AVFilet de rangement au dos des sièges AVVide-poches sous la banquette AR (incluant 2 vestes de sécurité)Prise 12V dans la console centrale ARPoint de fixation multiples + Filet dans la garnitures latérales + araignée de coffreVide-poches au niveau des pieds côté passager à l'AV (option incluse valeur 220 Eur TTC), Palettes de changement de vitesses au volant pour S-Tronic, Pare-brise acoustique avec isolation acoustique, Pare-chocs AR e-tron: sans sortie d'échappement visible, incluant avec doubles entretoises chromées diffuseur noir mat et réflecteurs latéraux, Pare-chocs AV e-tron: grilles d'entrée d'air au design résolument sportif avec doubles entretoises chromées, Peinture métallisée (option incluse valeur 800 Eur TTC), Projecteurs AV Xénon Plus avec feux de jour à LED, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, Sécurité enfants activable électriquement, Sellerie Tissu Rallye au lieu de Sellerie mixte Similicuir/Tissu Regatta, Système d'airbags de tête, Système de recharge e-tron, Touche EV permet de choisir parmi les différents modes, Vitres latérales et AR athermique, Volant cuir multifonctions, Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Volant Sport multifonction avec méplat en cuir 3 branches avec palettes de changement de vitesses (option incluse valeur 135 Eur TTC), Wattmètre sur le combiné d'instruments (à la place du compte-tours) qui indique l'état du système, N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements et pour vous assurer de la disponibilité de ce véhicule

1.4 TFSI e-tron 204 S tronic 6, électrique, rouge, 25/07/2018, Accoudoir central AV, Advanced Key Système de vérrouillage et de dévérouillage du véhicule sans utilisation de la clé.Démarrage et arrêt du moteur main libre par touche start/stop, Airbags frontaux côté conducteur et passager avec airbag de genoux et désactivation de l'airbag passager, Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'AV), Applications décoratives en Aluminium Mistral (option incluse valeur 60 Eur TTC), Appuis-tête AV et AR intégraux, ASR (antipatinage) pour une motricité et une rigidité transversale optimale. Réduit le patinage des roues motrices., Audi Drive Select, Audi Hold Assist (Assistant de démarrage en pente) (option incluse valeur 105 Eur TTC), Audi Parking System Plus: Signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran: (option incluse valeur 410 Eur TTC), Audi singleframe e-tron: calandre noir mat avec entourage et entretoises horizontales chromés; avec prise de charge derrière les anneaux Audi chromés placés au centre, Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay ou Google AndroidAuto) (option incluse valeur 425 Eur TTC), Audi Sound System (option incluse valeur 315 Eur TTC), Audi Virtual Cockpit (option incluse valeur 550 Eur TTC), Boîte automatique S tronic à 6 vitesses avec moteur électrique intégré: unité intégrée composée d'un embrayage, d'un moteur électrique et d'une boîte séquentielle 6 vitesses à double embrayage avec commande électrohydraulique, Buses de lave-glace degivrantes, Câble de chargement pour les bornes de recharge publiques respectant la norme européenne, Châssis normal, Châssis normal, Ciel de pavillon en tissu noir (option incluse valeur 285 Eur TTC), Climatisation automatique bi-zone, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilisation (ESC): comprend les fonctions ABS, EBV, ESC, ASR et EDS., Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée servotronic, Feux AR halogènes, Fixations ISOFIX pour sièges enfant pour le siège du passager AV + aux places extérieures AR avec sytème d'ancrage ""Top Tether"", Frein de stationnement électromécanique, Freins à disques sur les essieux AV et AR, Interface Bluetooth, Jantes en aluminium couléstyle 5 branches (CT4) au lieu de Jantes en aluminium coulé style 15 branches en turbines 17", Kit de dépannage pneumatique, Lecteur CD/MP3 avec un slot pour carte SD, Navigation MMI Plus avec MMI Touch: Système de navigation (option incluse valeur 2 810 Eur TTC), Pack Aluminium Intérieur: Diffuseurs d'air, la boîte à gants, le bouton de réglage des rétroviseurs, le lève-vitres en AluminiumPorte-monnaie, touches de commande du frein de stationnement en AluminiumEncadrement de la commande intérieure de verrouillage des portières en Aluminium, Pack Eclairage: Miroirs de courtoisie éclairésEclairage au sol et éclairage au niveau des pieds à l'AV ainsi qu'éclairage des poignées intérieures de portières2 Spots de lecture AV et ARLumière réfléchie à LED pour la console centrale et l'intérieur des portièresPorte-boissons éclairés, Pack Rangement et Coffre: Prise 12V dans le coffreFilet de rangement au dos des sièges AVFilet de rangement au dos des sièges AVVide-poches sous la banquette AR (incluant 2 vestes de sécurité)Prise 12V dans la console centrale ARPoint de fixation multiples + Filet dans la garnitures latérales + araignée de coffreVide-poches au niveau des pieds côté passager à l'AV (option incluse valeur 220 Eur TTC), Palettes de changement de vitesses au volant pour S-Tronic, Pare-brise acoustique avec isolation acoustique, Pare-chocs AR e-tron: sans sortie d'échappement visible, incluant avec doubles entretoises chromées diffuseur noir mat et réflecteurs latéraux, Pare-chocs AV e-tron: grilles d'entrée d'air au design résolument sportif avec doubles entretoises chromées, Peinture métallisée (option incluse valeur 800 Eur TTC), Projecteurs AV Xénon Plus avec feux de jour à LED, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, dégivrants, Sécurité enfants activable électriquement, Sellerie Tissu Rallye au lieu de Sellerie mixte Similicuir/Tissu Regatta, Système d'airbags de tête, Système de recharge e-tron, Touche EV permet de choisir parmi les différents modes, Vitres latérales et AR athermique, Volant cuir multifonctions, Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Volant Sport multifonction avec méplat en cuir 3 branches avec palettes de changement de vitesses (option incluse valeur 135 Eur TTC), Wattmètre sur le combiné d'instruments (à la place du compte-tours) qui indique l'état du système, N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements et pour vous assurer de la disponibilité de ce véhicul

1.4 TFSI E-TRON 204 S tronic 6 DESIGN, hybride, gris, 25/07/2018, Accoudoir central AV, Advanced Key Système de vérrouillage et de dévérouillage du véhicule sans utilisation de la clé.Démarrage et arrêt du moteur main libre par touche start/stop, Airbags frontaux côté conducteur et passager avec airbag de genoux et désactivation de l'airbag passager, Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'AV), Applications décoratives en Aluminium Mistral, Appuis-tête AV et AR intégraux, ASR (antipatinage) pour une motricité et une rigidité transversale optimale. Réduit le patinage des roues motrices., Audi Drive Select, Audi Hold Assist (Assistant de démarrage en pente), Audi Parking System Plus Signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran, Audi singleframe e-tron: calandre noir mat avec entourage et entretoises horizontales chromés; avec prise de charge derrière les anneaux Audi chromés placés au centre, Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay ou Google AndroidAuto), Audi Sound System, Audi Virtual Cockpit, Boîte automatique S tronic à 6 vitesses avec moteur électrique intégré: unité intégrée composée d?un embrayage d?un moteur électrique et d?une boîte séquentielle 6 vitesses à double embrayage, Buses de lave-glace degivrantes, Câble de chargement pour les bornes de recharge publiques respectant la norme européenne, Châssis normal, Ciel de pavillon en tissu noir, Climatisation automatique bi-zone, Contrôle électronique de stabilisation (ESC): comprend les fonctions ABS EBV ESC ASR et EDS., Contrôle de pression des pneumatiques, Détecteur de pluie et de luminosité, Direction assistée servotronic, Feux AR halogènes, Fixations ISOFIX pour sièges enfant pour le siège du passager AV aux places extérieures AR avec sytème d'ancrage ''Top Tether'', Frein de stationnement électromécanique, Freins à disques sur les essieux AV et AR, Interface Bluetooth, Kit de dépannage pneumatique, Lecteur CD/MP3 avec un slot pour carte SD, Navigation MMI Plus avec MMI Touch Système de navigation, Pack Aluminium Intérieur: Diffuseurs d'air la boîte à gants le bouton de réglage des rétroviseurs le lève-vitres en Aluminium Porte-monnaie touches de commande du frein de stationnement en Aluminium Encadrement de la commande intérieure de v, Pack Eclairage: Miroirs de courtoisie éclairés Eclairage au sol et éclairage au niveau des pieds à l'AV ainsi qu'éclairage des poignées intérieures de portières 2 Spots de lecture AV et AR Lumière réfléchie &agr, Pack Rangement et Coffre Prise 12V dans le coffre Filet de rangement au dos des sièges AV Filet de rangement au dos des sièges AV Vide-poches sous la banquette AR (incluant 2 vestes de sécurité) Prise 12V dans la console centrale AR Point de fixation multiples Filet dans la garnitures latérales araignée de coffre Vide-poches au niveau des pieds côté passager à l'AV, Palettes de changement de vitesses au volant pour S-Tronic, Pare-brise acoustique avec isolation acoustique, Pare-chocs AR e-tron: sans sortie d'échappement visible incluant avec doubles entretoises chromées diffuseur noir mat et réflecteurs latéraux, Pare-chocs AV e-tron: grilles d?entrée d?air au design résolument sportif avec doubles entretoises chromées, Peinture métallisée, Projecteurs AV Xénon Plus avec feux de jour à LED, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement dégivrants, Sécurité enfants activable électriquement, Système d'airbags de tête, Système de recharge e-tron, Touche EV permet de choisir parmi les différents modes, Vitres latérales et AR athermique, Volant cuir multifonctions, Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Volant Sport multifonction avec méplat en cuir 3 branches avec palettes de changement de vitesses, Wattmètre sur le combiné d'instruments (à la place du compte-tours) qui indique l'état du système, VOE

Cette araignée est unique et est en très bon état. Équipement: démarrage électrique, housse, ABS, guide de maintenance, système de navigation, compartiment à bagages en avant et autres. Possède une amélioration de la performance avec le contrôleur d'alimentation installé.

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1962 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir/beige Nb. Portes: 3 Référence: JAG00010 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1962 JAGUAR E-TYPE 3.8 CONVERTIBLE 1° SERIE Code interne: JAG00010 Carrosserie: R 2820 Boite à Vitesse: EB 2598 JS Couleur: Rouge carmin (Carmen Red) - Couleur assortie Année de fabrication: 1962 Certificat Jaguar Heritage Archive: Non. 44237 Enregistrée en Italie le 28/11/2008 Certification du registre historique ASI: n. 374765 Histoire Le lancement de la Jaguar E-Type au salon de Genève en mai 1961 est encore un objet de légende aujourd'hui, on dit que Norman Dewis, pilote officiel de la Jaguar, a piloté le tout nouveau coupé toute la nuit de Londres à la Suisse, pour arriver à l'heure. lors de la présentation de la voiture. L'ingénieur aéronautique de l'époque Malcolm Sayer avait récemment développé en Jaguar, la monocoque originale de la D-Type, qui a ensuite remporté les 24 Heures du Mans à trois reprises, entre 1955 et 1957, lorsqu'il a reçu de Sir William Lyons, la tête suprême de Jaguar, la tâche de concevoir une toute nouvelle voiture combinant les concepts aérodynamiques les plus audacieux de l'époque, la puissance et l'élégance. Ainsi la première Jaguar E-Type a vu le jour en 1961, une voiture d'une beauté extraordinaire, non séparée d'une apparence sophistiquée et snob. La voiture, en version cabriolet, a été officiellement présentée en avril de la même année au New York Motor Show, dans le but de capter les goûts du marché américain. Les premiers exemples, réalisés entre 1961 et 1962, ont été définis comme «plancher plat» en raison du plancher plat au repose-pied, facteur qui limitait fortement l'espace disponible pour le pilote, notamment pour les manœuvres en pointe. -talon. Quand Enzo Ferrari l'a vue pour la première fois, il l'a appelée «la plus belle voiture du monde» et il a eu raison de la vendre! En effet, depuis sa première apparition sur la scène mondiale, la E-Type incarne parfaitement le concept d'araignée: sportive, rapide et élégante. Un plaisir de conduire inégalé qui dure depuis maintenant 60 ans! La Jaguar E-Type Cabriolet reste l'une des voitures les plus admirées du Concours d'élégance à travers le monde. Notre Jaguar E-Type Cette Jaguar E-Type est présentée dans d'excellentes conditions, dans son rouge Carmen d'origine dans un contraste de couleur d'un charme absolu avec le nouveau top couleur crème. Récemment restaurée par les spécialistes de la marque, cette Jaguar conserve la même apparence qu'une voiture qui vient de sortir de l'usine de Coventry, vieille d'un demi-siècle, n'a pas du tout affecté sa beauté, au contraire elle semble presque avoir augmenté son charme particulier sans temps. Le moteur, superbement restauré et brillant dans chaque composant, apparaît comme s'il venait de sortir d'usine, un vrai plaisir pour les yeux des passionnés de Jaguar. Cette Jaguar E-Type a également subi le remplacement de ses principaux composants, y compris de nouveaux systèmes d'échappement et pneus. Les jantes à rayons brillants sont également d'une grande suggestion et impact, qui contribuent à souligner le charme snob de cet auteur anglo-saxon, à forte vocation de course. L'instrumentation interne est bien conservée et le volant à trois fusées en bois et métal est celui d'origine. Le système électrique a été entièrement révisé et restauré si nécessaire. La voiture conserve également sa radio AM d'origine qui est en parfait état de fonctionnement. Les panneaux de porte sont compacts et sans fissures et le tapis ton sur ton contribue à augmenter la sensation d'être confortablement allongé dans un salon intérieur raffiné. Ce spécimen représente aujourd'hui un excellent choix pour le collectionneur Jaguar à la recherche de l'un des premiers E-Types, mais qui pense aussi à un investissement satisfaisant, un véritable «investissement passion», avec de sérieuses indications d'une revalorisation sur le prochain années. Le son de ce six cylindres en ligne reste encore aujourd'hui l'une des plus belles mélodies pour les amoureux de ce fascinant constructeur automobile. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir