Atf iii

Huile de transmission Meyle Transmission automatique ATF III H/G 1L Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 31 mm²/s Garantie: 2 ans Spécification: MB 236.12 Spécification: MB 236.10 Spécification: ATF Dexron III H / G Type de boîte de vitesses: W5A 180 Type de boîte de vitesses: 722.7 Type dentraînement: Boîte automatique à 5 vitesses Couleur: rouge Type demballage: Bouteille

Huile de transmission Castrol Transmax ATF Z 1L Castrol Transmax ATF Z. formulé avec Smooth Drive Technology™. est un liquide de transmission automatique entièrement synthétique. Il peut résoudre les problèmes de changement de vitesse dans les transmissions automatiques. permettant une durée de vie plus longue de la transmission. Il est particulièrement recommandé pour une utilisation dans les transmissions automatiques et semi-automatiques utilisées dans les voitures. les autobus et les autocars. Transmax ATF Z. formulé avec Smooth Drive Technology ™. offre une protection améliorée et offre aux conducteurs une conduite plus douce plus longtemps. - HOMME 339 V2. Z3. Z12 - Homologation MB 236.81 - Voith H55.6336.xx - VW/Audi 501 60 - ZF TE-ML 04D: 11B: 14C: 16M: 16S: 20C: 25C - Conforme à JASO 1A. Convient pour une utilisation pour laquelle les éléments suivants sont spécifiés: JASO 1A LV₍₁₃₎: Toyota T. T II. T III. T IV. WS: Nissan Matic D. J. S: Mitsubishi SP II. IIM. III. PA. J3. SP IV: Mazda ATF M-III. MV. JWS 3317. FZ: Subaru F6. rouge 1: Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi. D3-SP: Suzuki à lhuile 5D06. 2384K: JWS 3314. 3317: Hyundai/Kia SP III. SP IV: Les engrenages Aisin nécessitent JWS 3309: Honda/Acura DW 1/Z1: Isuzu (où Toyota T-IV est requis): Automatique à 5 vitesses BMW. VW. Audi et Jaguar et automatique à 4 et 5 vitesses MB: N° dhuile BMW. 8322.9407807: huile de citron non. Z 000169756: huile jaguar non. JLM 20238. LA 2634. LT 71141: N° dhuile Mercedes Benz 0019892203. MB 236.1. 236.6. 236.7. 236.9. 236.10: N° dhuile Peugeot Z 000169756: N° dhuile Porsche 999.917.547.00: VW/Audi TL 52162 (G 052 162): ZF Lifeguard Fluide 5 Viscosité: - Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: JASO 1A(03) Homologations constructeurs: MAN 339 V2 Homologations constructeurs: HOMME 339 Z12 Homologations constructeurs: HOMME 339 Z3 Homologations constructeurs: VW 501 60 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 11B Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16M Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16S Homologations constructeurs: ZF TE-ML 20C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 25C Homologations constructeurs: MB Freigabe 236.81 Homologations constructeurs: Voith H55.6336.xx Recommandation du fabricant Huile: Toyota T. T II Recommandation du fabricant Huile: Toyota T III. T IV Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic D. J. S Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP II Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP IIM Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP III Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP PA Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPJ3 Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPIV Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF M-III. MV Recommandation du fabricant Huile: Mazda JWS 3317. FZ Recommandation du fabricant Huile: Subaru F6. Rouge 1 Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D3-SP Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D-III Recommandation du fabricant Huile: Suzuki 5D06. 2384K Recommandation du fabricant Huile: JWS 3314. 3317 Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP III Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP IV Recommandation du fabricant Huile: AISIN JWS 3309 Recommandation du fabricant Huile: Honda/Acura DW 1/Z1 Recommandation du fabricant Huile: BMW 8322.9407807 Recommandation du fabricant Huile: Citroën Z 000169756 Recommandation du fabricant Huile: Jaguar JLM 20238 Recommandation du fabricant Huile: LA 2634. LT 71141 Recommandation du fabricant Huile: Mo 0019892203 Recommandation du fabricant Huile: Mo 236.1. Mo 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Mo 236.7. Mo 236.9 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.10 Recommandation du fabricant Huile: PeugeotZ 000169756 Recommandation du fabricant Huile: Porsche 99991754700 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 162 Recommandation du fabricant Huile: Fluide ZF Lifeguard 5

Huile de transmission Eurol ATF 1100 1L Huile de transmission automatique polyvalente entièrement synthétique Eurol® ATF 1100 est une huile de transmission automatique entièrement synthétique. spécialement développée pour les boîtes de vitesses automatiques américaines et japonaises/coréennes. mais convient également à la plupart des boîtes de vitesses automatiques européennes..sans causer de frottements inutiles. En raison de son point découlement bas et de son VI élevé. Eurol® ATF 1100 peut être utilisé dans une large plage de températures. Grâce à son excellente stabilité à loxydation et à la chaleur. Eurol® ATF 1100 conserve ses formidables propriétés et les intervalles de changement prescrits sont facilement atteints. Une combinaison unique dhuiles de base synthétiques et dadditifs de pointe garantit une utilisation polyvalente sans problème dans les boîtes de vitesses automatiques. Des améliorants de friction spéciaux garantissent que les caractéristiques de friction spéciales ne changent pas même après une très longue période de temps. Recommandé pour une utilisation: - Allison C4 &: TES 295: Caterpillar TO-2 - ZF TE ML 09X /11B /14B: - Dexron II: Dexron III - Mercon. Mercon V - ATF LT 71141: - BMW LT-2 - Ford M2C-138-CJ. M2C-166H. M2C-202B - JASO M 315 1A: JATCO 3100 PL 085 - Honda Z1 (sauf CVT) - Mo 236.1…236.9 - Mazda M-III: Idemitsu K7 - Subaru KO410Y0700 - VOITH G-1363 - G-607 - MAN 339 type D &: F: Z1/V1 &: Z2 - GM 9986195. JWS 3309/3314/3324. - Volvo 1161540 et Audi G-055-025-A - VW G 052 162 A1 - Toyota T-III: T-IV - Nissan Matic D. J. K et S - Isuzu: Saab 93 165 147 - Hyundai et Mitsubishi SP. SP-II et SP-III - ATF 7045E. ATF 1375.4 et LA 2634 Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 0.8449 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35.5 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.4 cSt Point d&:#39:éclair: 197 °C Viscosité: boîte de vitesses Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: SP-III &:amp: Dia Queen Recommandation du fabricant Huile: SP-III &:amp: Dia Queen Spécification: Allison C-4/TES 295/ Spécification: ATF LT 71141 Spécification: Dexron III H Spécification: DiaQueenJ2 Spécification: ETL 7045E Spécification: Ford Mercon Spécification: Ford Mercon V Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: GM Dexron IID Spécification: GM Dexron III Spécification: Honda Z1 (sauf CVT Spécification: Hyundai/Mitsubishi S Spécification: Idem Spécification: IDEMITSU K17 Spécification: Baie d&:#39:Isuzu Spécification: Mitsubishi SP Spécification: SP-II Spécification: PS III

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1200 500ML Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Stabilité thermique maximale - Excellente protection contre la corrosion - Gamme dapplications polyvalente - Bonnes propriétés à basse température - Excellente friction Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Top Tec ATF 1200 convient également pour faire lappoint dans les systèmes utilisant des huiles ATF traditionnelles. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité. cinématique à 40 ° C: 36.4 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité: - Viscosité. cinématique à 100 ° C: 6.9 mm²/s ASTM D 7042-04 Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ DIN 51757 Couleur: Pourriture Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Spécifications selon JASO: 1-A Homologations constructeurs: Allison C4 Homologations constructeurs: Dexron III H Homologations constructeurs: Ford Mercon V Homologations constructeurs: Honda ATFZ1 hors CVT Homologations constructeurs: Hyundai SP-II Homologations constructeurs: Hyundai SP-III Homologations constructeurs: Kia SP-II Homologations constructeurs: Kia SP-III Homologations constructeurs: Mazda ATF M-III Homologations constructeurs: Mazda ATF MV Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-II Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-III Homologations constructeurs: Nissan AT-Matic D Homologations constructeurs: Nissan AT-Matic J Homologations constructeurs: Nissan AT-Matic K Homologations constructeurs: Toyota Type T-II Homologations constructeurs: Toyota Type T-IV Recommandation du fabricant Huile: Allison TES 295 Recommandation du fabricant Huile: BMW 7045 E Recommandation du fabricant Huile: BMW 8072 B Recommandation du fabricant Huile: BMW LA 2634 Recommandation du fabricant Huile: BMW LT 71141 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar TO-2 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler ATF +3 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler ATF +4 Recommandation du fabricant Huile: Daimler NAG-1 Recommandation du fabricant Huile: JWS 3309 AisinWarner Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type V1 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type Z1 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type Z2 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.10 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.11 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.2 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.5 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.6 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.7 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.9 Recommandation du fabricant Huile: Subaru ATF Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97340 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97341 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 162 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 990 Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 025 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 03D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 04D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 05L Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17C

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1100 500ML Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Bon comportement viscosité-température - Stabilité thermique maximale - Excellente friction - Minimise lusure - Haute résistance chimique Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Top Tec ATF 1100 convient également pour faire lappoint dans les systèmes dans lesquels des huiles ATF traditionnelles sont utilisées. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Viscosité: - Densité à 15 ° C: 0.845 g/cm³ DIN 51757 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 36 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.5 mm²/s ASTM D 7042-04 Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Allison C4 Homologations constructeurs: Dexron III G Homologations constructeurs: Dexron III H Homologations constructeurs: Dexron TASA A Homologations constructeurs: Ford Mercon Homologations constructeurs: MAN 339 Type L1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type V1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type Z1 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 236.1 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 03D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14A Homologations constructeurs: ZF TE-ML 17C Homologations constructeurs: ZF ZF004926 Recommandation du fabricant Huile: Allison TES 389 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar TO-2 Recommandation du fabricant Huile: Ford ESP-M2C 166-H Recommandation du fabricant Huile: MB 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97341 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14B

Huile de transmission FEBI Bilstein ATF Dexron III G/H 1L Fluide de transmission automatique dans les boîtes de vitesses automatiques. les convertisseurs et les systèmes de direction hydraulique - Protection puissante contre le gel. la corrosion et la cavitation - Prévention des dépôts et de la mousse - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles Capacité: 1 litre Point d&:#39:éclair: 170 °C Densité à 15 ° C: 0.85 g/ml Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.0 mm²/s Couleur: rouge Spécification: MB 236.10 Spécification: Peugeot ZF 4HP 18 Spécification: MAN 339 V1 Spécification: MAN 339 Z2 Spécification: MB 236.13 Spécification: Honda Z1 Spécification: MAN 339 V2 Spécification: Peugeot ZF 4HP 14 Spécification: MERCON V Spécification: Dexron III H Spécification: Dexron III G Spécification: Ford WSS-M2C938-A Spécification: Ford WSS-M2C922-A1 Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: Ford WSS-M2C195-A Spécification: VW TL 52533 Spécification: Ford WSS-M2C919-E Spécification: MB 236.6 Spécification: MB 235.71 Spécification: MB 236.9 Spécification: ZF TE-ML 14C Poids [kg]: 0.920 Type dentraînement: Boîte automatique Wandler Type dentraînement: pour boîtes de vitesses automatiques

Additif dhuile automatique Liqui Moly Entretien optimal des joints en caoutchouc et en plastique dans les organes de direction et les transmissions automatiques. Les fuites des transmissions dues à des joints durcis ou cassants sont évitées ou réparées. Nettoie les alésages et les canaux de la transmission et améliore les performances de lhuile. Réduit le bruit et améliore le changement de vitesse dans les transmissions automatiques. Prolonge la durée de vie des boîtiers à gouverner et des transmissions automatiques. Caractéristiques: - Empêche la perte dhuile - Coupe les opérations de commutation - Prolonge la durée de vie - Protection élevée contre lusure - Prend soin et protège - Nettoie et entretient - Empêche le vieillissement de lhuile - Empêche les réparations coûteuses Application: Convient aux boîtiers à gouverner et aux transmissions automatiques remplis dhuiles ATF II et ATF III. Manuel dutilisation: - Remplissez les additifs ATF avec de lhuile de transmission via la jauge. - Le contenu de 250 ml est suffisant pour un volume dhuile maximum de 8 litres. Mentions de danger (CLP): - H412- Nocif pour la vie aquatique avec des effets à long terme. Viscosité: Diesel fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Type demballage: Tube

Huile de direction assistée Kroon-Oil SP Matic 4016 15L SP Matic 4016 est un fluide ATF synthétique polyvalent spécialement conçu pour être utilisé dans diverses transmissions automatiques à variation continue. également appelées CVT. En appliquant une nouvelle génération dadditifs et dhuiles de base synthétiques de haute qualité. le produit a reçu les propriétés suivantes: - Propriétés de friction spécifiques pour les CVT - Très grande stabilité à loxydation - Très bonnes propriétés anti-usure - Très faible tendance à mousser - Indice de viscosité élevé: la fluidité est maintenue même sous des températures extrêmes Application: SP Matic 4016 est un ATF synthétique multifonctionnel de très haute qualité pour les transmissions CVT. Ce fluide Multi CVT est adapté pour une utilisation dans divers CVT (systèmes de courroie de poussée et systèmes de chaîne) des constructeurs automobiles japonais et européens. Spécifications du produit: - Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4 - Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE - Ford WSS-M2C928-A / Hybride e-CVT - GM DEX CVT / 1940713 / 1940714 - Honda HMMF (sans embrayage de démarrage) / HCF2 / iMMD - Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (modèle CVT) - Jatso CVT 8 hybride - Mazda JWS 3320MB 236.20 - Mitsubishi SP-III (uniquement CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+ - Mini Cooper EZL 799 / 799A - Nissan NS-1/2/2V/3/N-CVT - Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / NS-2 - Subaru Lineartronic à couple élevé (HT) CVTF - Chaîne Subaru Lineartronic CVTF / CVTF II/III - Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Vert 1/2/1V - Toyota CVTF TC/FE/THSII - VW G 052 180 / G 052 516 Couleur: rouge Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Sac Capacité [litres]: 15 Spécification: Chrysler/Esquive/Jeep Spécification: Daihatsu Amix CVTF D Spécification: Ford WSS-M2C928-A / Spécification: GM DEX CVT / 1940713 Spécification: Honda HMMF (sans Recommandation du fabricant Huile: Mini Cooper EZL 799 Recommandation du fabricant Huile: Nissan NS-1/2/2V/3 / Recommandation du fabricant Huile: Subaru ECVT / iCVT / Recommandation du fabricant Huile: Subaru Lineartronique Homologations constructeurs: Hyundai/Kia CVT-1 / Homologations constructeurs: Jatco CVT 8 hybride Homologations constructeurs: Mazda JW 3320 Homologations constructeurs: MB 236.20 Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-III (ou

Huile de transmission Kroon-Oil SP Matic 4016 1L SP Matic 4016 est un fluide ATF synthétique polyvalent spécialement conçu pour être utilisé dans diverses transmissions automatiques à variation continue. également appelées CVT. En appliquant une nouvelle génération dadditifs et dhuiles de base synthétiques de haute qualité. le produit a reçu les propriétés suivantes: - Propriétés de friction spécifiques pour les CVT - Très grande stabilité à loxydation - Très bonnes propriétés anti-usure - Très faible tendance à mousser - Indice de viscosité élevé: la fluidité est maintenue même sous des températures extrêmes Application: SP Matic 4016 est un ATF synthétique multifonctionnel de très haute qualité pour les transmissions CVT. Ce fluide Multi CVT est adapté pour une utilisation dans divers CVT (systèmes de courroie de poussée et systèmes de chaîne) des constructeurs automobiles japonais et européens. Spécifications du produit: - Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4 - Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE - Ford WSS-M2C928-A / Hybride e-CVT - GM DEX CVT / 1940713 / 1940714 - Honda HMMF (sans embrayage de démarrage) / HCF2 / iMMD - Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (modèle CVT) - Jatso CVT 8 hybride - Mazda JWS 3320MB 236.20 - Mitsubishi SP-III (uniquement CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+ - Mini Cooper EZL 799 / 799A - Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT - Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / NS-2 - Subaru Lineartronic à couple élevé (HT) CVTF - Chaîne Subaru Lineartronic CVTF / CVTF II/III - Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Vert 1/2/1V - Toyota CVTF TC/FE/THSII - VW G 052 180 / G 052 516 Couleur: rouge Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: Chrysler/Esquive/Jeep Spécification: Daihatsu Amix CVTF D Spécification: Ford WSS-M2C928-A / Spécification: GM DEX CVT / 1940713 Spécification: Honda HMMF (sans Recommandation du fabricant Huile: Mini Cooper EZL 799 Recommandation du fabricant Huile: Nissan NS-1/2/2V/3 / Recommandation du fabricant Huile: Subaru ECVT / iCVT / Recommandation du fabricant Huile: Subaru Lineartronique Homologations constructeurs: Hyundai/Kia CVT-1 / Homologations constructeurs: Jatco CVT 8 hybride Homologations constructeurs: Mazda JW 3320 Homologations constructeurs: MB 236.20 Homologations constructeurs: Mitsubishi SP-III (ou

Traitement de transmission automatique Wynns Additif soluble dans lhuile pour boîtes de vitesses automatiques pour arrêter et prévenir les fuites et des changements de vitesse plus fluides. Le traitement de transmission automatique Wynns est un additif soluble dans lhuile. conçu pour arrêter et prévenir les fuites et les changements de vitesse en douceur. caractéristiques - Arrête et prévient les fuites. - Restaure lélasticité des joints dhuile en caoutchouc et des joints toriques. - Nettoie et protège le système grâce à ses détergents et dispersants. - Rend le changement de vitesse plus fluide. - Prévient le vieillissement et loxydation des huiles pour boîtes de vitesses automatiques. - Prolonge la durée de vie des composants. Applications - Peut être ajouté à toutes les huiles de boîtes de vitesses automatiques courantes répondant aux spécifications Dexron II. Dexron III. Ford ou similaires. - Aussi pour direction assistée avec huiles ATF. Manuel dutilisation - Ajouter à lhuile pour boîtes de vitesses automatiques. - Ne remplissez pas au-delà du niveau dhuile maximum. - 1 bidon de 325 ml traite jusquà 6.5 l dhuile pour boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité: Diesel Capacité: 325 ml fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence