Bateau voiles

Bateau de 1994. Très peu utilisé (exclusivement en eau douce). Stocké en garage. Equipement - 1 remorque de marque LANSON-COMPANY DL 600 longueur 6 mètres; - 1 moteur JOHNSON J8R SS de 8 cv année 2000 (utilisation environ 5 heures); - 1 bache de protéction; - 2 nourrices; - 2 gilets; - 1 mat et deux voiles. nombreux accessoires sonar, poids, bouées, rames... Nombreuses trappes de rangements (sous les banquettes latérales, à l'avant et à l'arrière du bateau). 1000 Euros. Tél

Bateau mixte voile et moteur avec sa remorque, coque double type canot avec mousse polyuréthane à cellule fermée pour insubmersibilité, équipé dérive articulée, relevable dans son puits, mât et baume alu, deux jeux de voiles dont un foc et un génois, accastillage inox, rouf avant pour stockage accessoires et matériels, remorque avec treuil de mise à l'eau, ce bateau a navigué en eau douce et en mer tous les étés. Je vends également à part un moteur JOHNSON 6 CV hors bord. Carte de navigation rattachée à Boulogne 62.

Ce bateau de compétition est un modèle neuf, toujours dans son emballage original. Ce bateau est idéal pour les courses de voile de haut niveau, grâce à ses caractéristiques exceptionnelles. Il est très léger, avec un poids minimal, ce qui permet une vitesse maximale. Le design de coque et de voilier est optimisé pour une grande stabilité et une excellente maniabilité. Le bateau est construit en matériau composite, ce qui le rend résistant et durable. Il est également équipé d'une grande quantité d'équipement de pointe, tels que des voiles de grande surface, un mât et un gréement solide, des rames et des équipements de sécurité. Cela permet de faire face aux conditions météorologiques les plus difficiles avec confiance. Le bateau est également facile à transporter et à lancer sur l'eau grâce à son égouttage rapide et à sa petite taille. Si vous êtes un passionné de voile et que vous cherchez un bateau de compétition de haut niveau, ne pas hésiter à faire une offre sur ce modèle exceptionnellement bien équipé.

Vend bateau de 1994, style double coques en résine, année 1994, longueur 5 mètres, largeur 1,5 mètres. Très peu utilisé (exclusivement en eau douce). Stocké en garage. Equipement: - 1 remorque de marque LANSON-COMPANY DL 600 longueur 6 mètres; - 1 moteur JOHNSON J8R SS de 8 cv année 2000 Energie Essence 2 temps(utilisation environ 5 heures); - 1 bâche de protection; - 2 nourrices; - 2 gilets; - 1 mat et deux voiles. nombreux accessoires sonar, poids, bouées, rames... Nombreuses trappes de rangements (sous les banquettes latérales, à l'avant et à l'arrière du bateau).

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1998 Description Fabricant:Bavaria Modèle:38 Exclusive Architecte:J and J Design Type de voilier:Voilier de croisière hauturière Coque:monocoque Quille:quillard Voiles neuves Doyle (2012) bande protection anti UV GV entièrement lattée montée sur chariot à billes Selden. Génois sur enrouleur Furlex Aménagements et équipement Nombre de cabines:2 Nombre de salles de bains: 2 Nombre de couchages principaux: 4 Nombre de couchages annexes: 2 1 grande cabine avant avec salle de bains, wc, privative séparée du carré par une porte. Hall avec penderie et placards. spacieux carré lumineux: 4 grands hublots ouvrants + 2 petits + panneau de pont avec store protection solaire. 2 banquettes en vis-à-vis d’une table pouvant accueillir 8 personnes. Voilier très bon état, équipé pour le voyage et la vie à bord. Jamais loué. Jamais accidenté. Caréné tous les ans et entretenu par les propriétaires.

Je vends un jeu de voiles (GV+Genois) neufs pour le bateau Océanis 31 Beneteau. Ce jeu de voiles est parfaitement adapté à ce type de bateau et est composé d'un grand voile (GV) et d'un grand voilier (Genois). Les voiles sont en tissu polyester de haute qualité, résistant aux intempéries et aux rayons UV. Cela permet de les utiliser pendant des périodes prolongées sur l'eau sans que leur état ne se dégrade. Elles sont également équipées de bandes de fixation robustes et de bouts de gîte de haute résistance, ce qui garantit une grande sécurité et une bonne tenue au vent. Le grand voile (GV) a une superficie de 45,6 m² et est conçu pour offrir une grande puissance et une grande vitesse de dépassement. Le grand voilier (Genois) a une superficie de 28,7 m² et est utilisé pour amorcer le vent et pour ajouter de la puissance supplémentaire au grand voile lorsque le vent est plus fort. Ces deux voiles sont également équipées de bouts de gîte réglables, ce qui permet de les adapter à différents types de vents et de conditions météorologiques. Le prix du jeu de voiles est de 2100€, mais je suis ouvert à des offres sérieuses. Il est possible de les voir et de les essayer sur place avant de les acheter. Contactez-moi pour plus d'informations ou pour organiser une visite du bateau et des voiles.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 14 M Année 1996 Description Superbe Voilier de 14,9m (1996) - Visible au Cap d’Agde Un bateau de croisière marin stable et très sécurisant en très bon état. EQUIPEMENT DU BATEAU: Voiles: génois sur enrouleur profurl, GV semi lattée, bon état, avec lazzy bag et lazzy jack Spi Mouillage: Guindeau électrique, Lofrans, modèle Falkon (1500 W) Ancre cobra 25 kg+ 55m de chaine Ancre Bruce, + 20 m de chaine Annexe CARIBE semi rigide L8, Hypalon (année 2003) + moteur HB Mariner 15cv (2004) Aides à la navigation: pilote électrique: autohelm ST 7000 Pilote électrique Navman (2005) + vérin hydraulique Lecomble & Schmidt Sondeur, loch speedo Autohelm & Navman Girouette, anémomètre Navman VHF Icom BLU ICOM 718 (janv 2005) Balise de détresse ACR 406 Mhz, (Avril 2006) GPS fixe Garmin 126 GPS portable Garmin 76 Radar FURUNO 1715 (janv 2005) Electricité: 1 batterie moteur 130 A + 2 batteries de servitude de 220 A, 1 gestionnaire de batteries THYRA (Janv 2005) 6 panneaux solaires de 50 Watts (Janv 2005) 1 chargeur de batterie 220/110 1 alternateur d’arbre d’hélice (Fév 2006) 1 éolienne Super Wind (Juin 2005) Confort: réfrigérateur: système Seafrost attelé au moteur, + compresseur 12 volt avec pompe de refroidissement eau de mer Gazinière Force 10 3 feux + four Chauffe eau électrique ou sur refroidissement moteur Quatre cabines doubles et 4 toilettes avec cuves à eaux noires. Quatre réservoirs d’eau douce soit 1000 litres Propulsion: moteur Perkins modèle M90 de 1996 + 2 cuves gasoil soit 500 litres Contactez-moi pour plus de photos et de détails

Bateau nautisme Voiliers occasion Monocoque, 1974 Voilier ROC 34C Cause santé A débatre ROC 34 C (plan Auzepy-Brenneur) de 1974. Coque et pont refaits 2010-11. Voilier de croisière equipé pour navigation solo possible. Coque: -coque polyester tres robuste! - Traitement curratif osmose (7 couches d'époxy)2011 -traitement préventif: 2016 Pont: - Rails de fargues déposés, etancheité pont coque - Peinture de pont - Renvois au cockpit(2x4 bloqueurs spinlock) - Barre à roue, compas sur colonne - ancre CQR 42 lbs - Guindeau électrique récent - survie à réviser - 2 winches ST Lewmar 40 - Tridata Raymarine ST 60 (loch, sondeur, therm) - Gps - Eau:100L - Gasoil: 35L - échelle de bain - VHF - Radio, Lecteur CD Voiles: - Elvström triradial 2008 (Très bon état) - spi +tangon à poste - Foc a revoir Moteur: - Volvo MD2B 28cv (1800 heures) - entretien annuel - Annexe 4 places + moteur 2 cv révisé /an Bateau très marin,sûr et rapide, cédé pour cause santé. Place à Cogolin 3700 eur/an 2019 payé Prix16 500 €Type de voilierMonocoqueAnnée1974 Longueur 10.10 m Largeur 3 m 05

Bateau de croisière, très bien équipé pour la navigation hauturière SHOW 29 Half toner Localisation St Mandrier (83) Instrument Navigation Moteur de 2009 de marque LOMBARDINI (800 heures) installé en 2011 Électronique récente, anémomètres Nasa, sondeur Nasa, ampèremètre Nasa Traceur de carte Ray marine A 50 3 Batteries de 2019 (100Ah) AIS, Navtex, Pilote ST 2000 Ray Marine, VHF, Navtex, Bimini Feux LED Confort à Bord Frigo (groupe froid refroidi par eau de mer) Ballon d'eau chaude et douche Réservoir GO 40l Réservoir d'eau 200 litres Bimini Four et gazinière Feux LED éclairage intérieur 3 Batteries de 2019 (100Ah) Panneau solaire souple 200 watts (2019) Navigation Voile Spi Enrouleur de génois Génois en bon état avec bande anti UV GV vendue avec trois voiles état moyen Prise de ris automatique Renvois arrière-cockpit Nombreux cordages Chambre Moteur Lombardini de 2009 installé en 2011 LDW 702 de 20 CV (800h) Filtre à gasoil (changer février 2020) Réservoir 40 litres Vidange e Sécurité Fusées Extincteurs Pompes de cale électrique Annexe de 2018 Moteur électrique Mise à terre possible si vente, expertisé 35 000 euros en 2010 (date de mon achat, régulièrement bichonné et entretenu) Ligne de mouillage (*2) Bateau facile à la navigation Le carénage sera effectué pour la vente Essai possible avant achat Emplacement éventuellement possible, Prix 15 000 euros.

Bateau BENETEAU FORBAN équipé voiles foc genois grand voileTE 0. 75 chaise 20 cv ancre chaine et bout moteur EVINRUDE 9. 9 cv bouriche 15 lcoussins de couchette neufbatterie neuve sous garantie materiel de securité

Bateau de voyage, rustique, moteur Perkins prima 60, voilier très marin. Voiles correctes. Équipements hauturier, vhf ais, loch, sondeur, panneau solaire éolienne, capacité réservoirs: eau 400l que des pompes manuelles, fuel: 200 l. Aménagement pour 6 à 8 personnes, deux cabines. Possibilité de garder la place de port à Sète.

Le Bande UV est une bande de protection spécialement conçue pour les voiles de génois. Cette bande est fabriquée à base de matériaux résistants à l'UV et à la dégradation des rayons solaires. Le Bande UV est disponible en différentes tailles pour répondre aux besoins de vos voiles de génois. La pose de la bande UV est facilement réalisable et ne nécessite pas de spécialistes. Il suffit de suivre les instructions d'installation fournies avec le produit. Les avantages du Bande UV sont multiples. En premier lieu, il protège vos voiles de génois contre les rayons solaires et l'UV, ce qui permet de maintenir leur couleur et leur aspect neuf pendant plus longtemps. En second lieu, il réduit les dommages causés par les rayons solaires et l'UV sur les cordes et les autres équipements de votre bateau. Enfin, il contribue à améliorer la tenue de vos voiles et leur rendement en les protégeant contre les intempéries et les intempéries. Avec le Bande UV, vous pouvez également personnaliser l'apparence de votre bateau en choisissant une couleur qui se trouve parfaitement dans votre palette de couleurs.

voilier de 6.7m de 1978 en fibre, coque vide, pour bricoleur, avec remorque 2 essieux. C'est un bateau de 22 pieds de long, avec mât et bôme (un peu tordue) et un jeu de voiles usées Les photos jointes ont été prises à des époques assez variées, parfois juste après peinture. L'état actuel des superstructures a été un peu altéré par les intempéries. La coque a été renforcée de l'intérieur par plusieurs couches résine/fibre de verre, alors qu'elle ne semblait pas endommagée. Certains winches et autres pièces Inox ont été remplacés ou renforcés.(fixations sous le pont par exemple) Le bateau est livré avec une longue remorque Mecanorem freinée à 2 essieux, 480 kg à vide, longueur 7m, pare choc arriere extensible de presque un mètre.. Cette remorque est de 2007 mais a très peu roulé (quelques dizaines de km) valeur achat origine 4500€ Le bateau est prévu pour un moteur hors bord décentré (chaise moteur montée), mais le moteur n'est pas livré avec le bateau. Le plan joint indique l'allure et le type du bateau. Les masses sont peut-etre celles de la version à deux quilles, car la coque existe avec une ou deux quilles. Ce genre de bateau était courant en Angleterre et en Hollande, mais peu répandu en France. Il est possible de rendre ce bateau habitable en remettant des cloisons interieures et des renforts sous le roof à l'arrière. (les cloisons et aménagements d'origine en aggloméré étaient détériorées et avaient dû être déposées. Des accessoires du bateau seront livrées avec ce dernier: manivelles de winches, cables Inox pour les chandeliers, etc... Ce genre de bateau, de longueur inférieure à 7m, a des papiers simplifiés; pas besoin de lettre de francisation. Le bateau et la remorque seront livrés en l'état. le bateau n'a pas navigué depuis plus de 20 ans, et n'a pas de papiers actuels. Le titre de navigation de 1978 est disponible. Un moteur Honda bicylindre 4 temps de 7,4 KW peut être vendu séparément pour 600€ avec nourrice et support de déplacement sur roulettes. Le bateau sur sa remorque devra être enlevé sur place, avec un véhicule adéquat, conformément à la reglementation (véhicule tracteur de masse supérieure à remorque plus bateau. La masse estimée du bateau (sans aménagements intérieurs ni agrès) est peut-être de l'ordre de 1000kg, celle de la remorque est de 480kg. Il faudra donc un véhicule tracteur de masse supérieure à 1500 kg (renseignements donnés seulement pour info,à vérifier svp) En savoir plus Collaboration commerciale.

Les Sables-d'Olonne 85100 Ville Les Sables-d'Olonne 85100 Description: bateau bois " OLONNOIS " de 5 mètres pêche et promenade très bon état mon bateau s'appel Neptune 2 couchettes (roof) il est équipé de deux jeux de voiles " grandes voiles, phoque, génois,spi " accastillage, sondeur moteur hors bord 5 CV boulons de lèse (quille) changés visible au ponton M PORT Olonna Des Sables D'Olonne pour tout renseignements complémentaires (je ne répond pas au mail donc les personnes se trouvent a l'étranger ces derniers ne sont pas sérieux ne perdez pas votre temps et ne gâcher pas le mien merci)

L'EDEL 6 Version grande croisière est un bateau qui a fait ses preuves dans les courses de voile de haut niveau, notamment la Mini-Ton Cup. Ce quinze ans, il a été soigné et entretenu avec soin par son ancien propriétaire. Il est maintenant disponible pour une nouvelle équipe de passionnés de la mer. L'EDEL 6 Version grande croisière est un bateau de 6,20 mètres de long et 2,10 mètres de large, avec une déplacement de 1 500 kilogrammes. Il est équipé de nombreuses aménagements intérieurs, rendant idéal pour une croisière de longue durée. Le bateau est équipé d'une cuisine en inox, une penderie et des placards, ce qui permet de stocker facilement les vivres et les vêtements. Il dispose de cinq couchettes revêtement en skaï, ce qui permet d'accueillir une équipe de cinq personnes confortablement. Le pavillon peut être relevé pour faciliter les manœuvres de voiles. L'EDEL 6 Version grande croisière est équipé d'un enrouleur de génois avec génois, une grand-voile, deux focs (état moyen), un tourmentin neuf, un tangon et gréement, un spinaker (bleu jaune blanc) et un spi asymétrique (rouge orange jaune avec sac d’envoi). Tous ces équipements sont en parfait état, ce qui permet de naviguer efficacement sur l'eau. La coque du bateau est neuve et le pont est revêtu de peinture antidérapante (2011). L'EDEL 6 Version grande croisière est homologué en 3ème catégorie et est équipé pour la navigation côtière (pas de BIB). Il est équipé de 4 gilets, des harnais et 3 engins individuels de sauvetage, en plus de l'équipement de base. Pour l'aide à la navigation, il est équipé d'un lock, un sondeur, un pilote automatique, un Vhf fixe et une antenne, qui peuvent être rébranchés si nécessaire. Le tableau électrique n'est pas digne et serait à remplacer. Le bateau est livré avec une batterie et divers accessoires, cables d'étai etc... et un WC chimique. L'EDEL 6 Version grande croisière est un bateau solide, robuste et bien équipé, idéal pour la navigation côtière et les croisiers de longue durée. Il est disponible pour une nouvelle équipe de passionnés de la mer et de la voile.

Après 40 ans de courses, à 65 ans je mets en vente Maeva disponible à La Rochelle Port des Minimes ; pour financer mon nouveau bateau …ou je puisse vivre à bord!!! Maeva est un Super Arlequin GTE sur équipé et dans un état irréprochable. Il a été modifie pour la course en équipage réduit, de façon quasi professionnel  et a réellement un palmarès impressionnant. Depuis en 10 ans il a gagne en autre, dans sa classe - 2 fois de suite la Normandie Solo (record de victoire à la Normandie Solo avec 7 victoires.) - une fois le trophée solo UNCL et la mème année le championnat Anglais du SORC - 2 Channels weeks avec le SORC - 3 championnats anglais solo avec le SORC - 2 fois 2 eme en série à la Half Ton Cup Classic (H.T.C) - 2 championnats départementaux en équipage (ligue cotes d’Armor) de suite. - le trophée de baie de Seine en solo (Trophée Océanes). Il est très facile a manœuvrer et très très polyvalent. Son inventaire (sans option 16 000€) inclus en autre en standard. - un safran carbone rallonge et suspendu avec roulements JP3 - un pilote raymarine sur barre franche autonome (compas vérin barre) - un mat 7/8 sans bastaque de 2012 - un jeu de voiles neufs en membrane (livraison Nov 2018) One Sails - un jeu de voiles Incidences en dacron pas encore livre - 3 spis dont 2 neufs 1 code 0 neuf - un ber avec conformateur - une carène préparée - un équipement sécurité ISAF Cat 3 sans bib pour 2 personnes En option (valeur 9 000€) un pack sécurité offshore (Bib, fusées, AIS, EPIRB, PBL) pour courir en ISAF Cat 2, Voiles de cape, pharmacie hauturier, grab bag…. Un pilote in board T1 Raymarine avec pack Evo Sail Un barreau de répétiteurs Tacktick avec compas jumbo et 4 répétiteurs sans fil sur le capot de descente 1 ordinateur Ultra durci Toughbook CF-19 avec cartographie Time Zero logiciel de routage Manuels suivi de maintenance.. Sur demande il peut être fourni L’inventaire détaillé à ce jour (150 lignes..) Le rapport d’expertise avant assurance et après rénovation de 2016

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 3.65 M Année 2002 Description VEND VOILIER GABARE 3,65 X 1,58 année 2002 Superbe Bateau en pin d orégon. entièrement restauré en aout 2019.Etat. magnifique.bateau traditionnel avec faible tirent d eau.tres agréable a navigué.rien a prévoir.les voiles et tout l accastillages, peinture, anti-fouling,vernis etc... sont neuf. Tout les papiers son à jour. Carte de navigation,certificat d homologation,certificat de jaugeage, etc... Le bateau est visible à fresselines. (creuse) La remorque est neuve 3 trajet on été effectué avec et est donnée avec le bateau et plusieurs accesoires(4 gilets neuf,bouts,,ancre,boué, etc...le tout est quasi neuf. Pour plus de renseignements et photos n esitez Pas a me contacter prix a débattre bien cordialement.

Le voilier Dufour Trophy 334 est un bateau de plaisance à voile, construit par le constructeur français Dufour Yachts. Ce bateau a été mis sur le marché en 2010 et est équipé de 4 cabines dans sa version DL (De Luxe). Cette version offre une grande confortable et spacieuse avec des cabines équipées de doubles lits, des salles de bains completes et une salle de séjour aménagée. Le voilier mesure 10,52 mètres de long et 3,68 mètres de large, ce qui en fait un bateau de taille moyenne adaptée aux familles ou aux groupes de amis. Il dispose d'un moteur de 15 CV, ce qui permet de naviguer à une vitesse de croisière de 7 à 8 nœuds. Le voilier est équipé d'une voilure de 9,5 mètres de longueur et d'un grand spi, ce qui lui permet de naviguer avec facilité et de vitesse. Le pont est équipé d'un cockpit spacieux, d'un tableau de bord bien organisé et d'un équipement de navigation moderne. Les voiles sont en tissu battant et les cordages sont en acier inoxydable. La coque du bateau est en fibre de verre et est très robuste et résistante. Le voilier est également équipé d'un système de ballast intégré, ce qui permet de le stabiliser et de le rendre plus maniable. Le voilier est en très bon état de fonctionnement et a été récemment entretenu et équipé de nouveaux équipements. Il est disponible immédiatement et peut être utilisé pour la navigation côtière ou pour la navigation en mer. Il est également possible de le louer pour des croisières. Le prix de vente est de 30 000 €.

Le First 285 est un voilier de croisière qui se distingue par sa forme élégante et sa grande stabilité. Ce bateau de 28,5 pieds (8,7 mètres) de longueur et 10,9 pieds (3,3 mètres) de largeur est idéal pour les navigateurs qui cherchent une embarcation confortable et maniable. Il est également équipé de tous les éléments nécessaires pour des voyages de longues distances, tels que des cabines confortables, une cuisine fonctionnelle et une soute à eau aménagée dans l'arrière du bateau. Le First 285 est construit avec une coque en fibre de verre et une superstructure en polyester, ce qui le rend résistant aux intempéries et à la corrosion. Il est aussi équipé de deux moteurs d'une puissance totale de 40 chevaux, ce qui permet de faire face aux courants et aux vents de plus fortes intensités. La coque est entièrement revêtue de teinture, ce qui la rend résistante aux rayons UV et il est également équipé de deux voiles de grand gabarit, ce qui permet de faire de longues et rapides traversées. Les équipements sont de marques reconnues comme Bb'&'G, Raymarine, Harken et Yanmar. Le bateau est entretenu régulièrement et est bien entretenu, il est toujours en très bon état, il a été récemment révisé en carénage. Un autre point fort du First 285 est sa grande capacité de chargement, il peut transporter jusqu'à 6 000 livres (2 700 kilos) de charge utile. Il est également équipé d'un système de stabilisation qui permet de maintenir la stabilité du bateau même lorsqu'il est chargé. Le First 285 est un voilier de croisière parfaitement adapté à ceux qui cherchent une embarcation confortable, maniable et équipée de tous les éléments nécessaires pour des voyages de longues distances. Il est visible à Cap d'Agde et est sans place de port. Contactez-nous pour plus d'informations et pour organiser une visite de l'embarcation. Dossier complet sur demande.

Le First 22 Quillard est un véritable petit navire qui offre des performances exceptionnelles dans les conditions de navigation en mer ou en eau calme. Ce bateau de 1,14 mètres de long pour 6,49 mètres de longueur hors-tout a été construit en 1979 par Jeanneau, une des plus grandes marques de bateaux de plaisance. Le gréement complet a été refait en 2005 avec un mat Sparcraft F-67, des dormants et des taquets coinceurs. Cette refonte a permis d'améliorer la vitesse du bateau et de l'équiper avec des équipements de pointe. Les voiles sont en bon état et permettent de faire du voile en pleine mer avec facilité. Le bateau est équipé d'un moteur TOHATSU 2 temps de 5 cv, fabriqué en 2008, qui assure une grande maniabilité et une bonne puissance. Le bateau est en très bon état et a été récemment mis à niveau avec un réchaud gaz pour la cuisine et un WC marin. Il peut accueillir jusqu'à 4 personnes à bord et est équipé de 4 couchettes. Cet excellent petit navire est disponible à Martigues (13) et est vendu cause de départ. Il est idéal pour les navigateurs qui cherchent une embarcation rapide, maniable et équipée de tous les équipements nécessaires pour une navigation en mer ou en eau calme. Avec son gréement complet refait, son moteur TOHATSU 2 temps récent et ses équipements de pointe, il est sûr de vous satisfaire. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite.

Le dériveur 420 est un modèle de voilier de compétition légère et maniable, idéal pour les pratiquants débutants ou intermédiaires. Ce bateau, toujours neuf, a été conservé dans un garage et ne a jamais été utilisé en compétition. Il est livré avec sa remorque, adaptée à la route et à la plage, et une matelasse neuve pour l'emballage. Le bateau est équipé de voiles de compétition, d'une roue de secours, d'un bache stationnement, d'une roue de route et d'un kit de stationnement. Cette configuration permet de naviguer en toute sécurité et de se préparer aux régates. Le dériveur 420 est réputé pour être facile à manier, rapide et performant. Il est également très stable et résistant aux vents forts. La coque est en polyester renforcée et les dérives sont en PVC. Les équipements de bord sont de qualité et incluent des bandes de fixation pour les pédales et des rames. Le dériveur 420 est un choix excellent pour les pratiquants qui cherchent une expérience de navigation sur l'eau agréable et performante. Avec ce bateau, vous pouvez faire des croisières, naviguer en compétition ou simplement apprendre les bases de la voile. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite du bateau.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9.40 M Année 2008 Description VOILIER,Bavaria 31 cruiser de 2008,super équipé Hauturier,2 cabines doubles, + carré, Barre a roue, Pilot auto, GPS lecteur de cartes,guindeau éléc, voiles neuves,annexe + moteur,je loue mon bateau a des SKIPPERS sérieux, je leur confie un bateau dans un état imppécable ils doivent me le restituer dans le méme état. le prix de la SEMAINE de LOCATION est de 700 euros en MARS,en AVRIL 800 euros, en MAI 900 euros, en JUIN 950 euros,en JUILLET 1350 euros, en AOUT 1400 euros, en SEPTEMBRE 800 euros. Pour tous renseignements au tel ATTENTION le bateau est déja réservé du 10 JUIN au 24 JUIN, et du 15 JUILLET au 29 JUILLET,et du 9 SEPTEMBRE au 16 SEPTEMBRE.

Ce Corsaire de 1960 est un petit bateau de plaisance qui attend une petite rénovation pour reprendre sa place au large. Cette embarcation de 3,75 mètres de longueur, 1,48 mètre de largeur et 0,50 mètre de tirant d'eau est idéal pour les navigateurs qui cherchent une solution de petite taille pour naviguer en mer ou en rivière. Le Corsaire présente des caractéristiques de qualité, comme un mat et un bôme en aluminium avec des boulons de quille neufs en inox et une dérive galvanisée neuve. Le moteur TOHATSU 5 cv, qui a été utilisé seulement 10 heures, est à l'état neuf, ce qui signifie que vous pouvez être sûr de sa fiabilité et de votre réduction de coûts d'entretien. Ce bateau est équipé de tous les voiles de base, y compris un tourmentin, deux focs, un inter, un genois lourd, un genois léger, une grande voile à deux prises de ris et une suédoise à une prise de ris. Cela signifie que vous pouvez naviguer dans différentes conditions de vent et de mer. La remorque de route cassante type satellite est également incluse dans la vente, ce qui vous permettra de transporter facilement votre Corsaire à partir et vers les endroits de navigation. Si vous êtes intéressé par la vente de ce Corsaire, nous sommes ouverts aux offres séparées pour le bateau et le moteur. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Ce Corsaire est un excellent choix pour les navigateurs qui cherchent une solution de petite taille pour naviguer en mer ou en rivière. Sa rénovation nécessite peu de travaille et vous offriront un bon retour sur investissement. N'hésitez pas à nous faire partager votre intérêt.

Le Voilier Bénéteau Baroudeur MKII, une icône du nautisme hauturier, est une embarcation qui allie confort, performance et sécurité. Ce modèle, datant de 1975 mais en parfait état de navigation, mesure 7m20 et offre un espace interne réparti sur trois cabines et une salle commune. Avec sa capacité d'accueil de jusqu'à 4 couchages, il est idéal pour des escapades en famille ou avec un petit groupe d'amis. La salle commune est équipée d'un WC et d'une cuisine fonctionnelle, ce qui contribue à sa vivabilité et à sa commodité pendant les longues traversées ou les passages en douceur. L'intérieur est bien éclairé et offre une ambiance conviviale, grâce à des finitions soignées et un espace en salle agréablement aménagé. En termes d'équipement hauturier, le Baroudeur MKII n'a rien à envier. Il est doté de tout le nécessaire pour garantir la sécurité à bord: un radeau de sauvetage de 6 personnes, des haubans renouvelés en 2007, et un génois et une grand-voile à enrouleur, installés en 2006 et 2007 respectivement. L'étai largable et les voiles supplémentaires (foc et tourmentin) complètent l'arsenal de manœuvre du Baroudeur, tout en offrant une excellente tenue de route et une performance optimale. La coque a bénéficié d'un antifouling et de l'remplacement des anodes en 2010, assurant une protection efficace contre la corrosion et la bourgeonne. Le moteur Yanmar inboard de 8 CV, associé à un réservoir de gazole de 35 litres et une jauge de 260 litres pour l'eau, offre une autonomie et une polyvalence appréciables pour les trajets en mer ou les ancrages en cale. Le tableau électrique et les circuits ont été entièrement refaits en 2008, ce qui garantit une fiabilité et une sécurité élevées. Le bateau est équipé de la dernière technologie en matière de navigation, avec un VHF fixe Navman 7100, un GPS Garmin, et un table à cartes. Les feux de route et le mât LED ont été récemment installés pour une meilleure visibilité en toutes circonstances. Le pilote automatique Raymarine ST2000, accompagné des afficheurs et sondes Raymarine ST40 (anémomètre, loch, profondeur, température), offrent une aide précieuse à l'aide de la navigation. En ce qui concerne le confort de vie, le Baroudeur MKII est doté d'eau sous pression à l'évier et à la douchette de pont, d'un réfrigérateur 12V, d'un chauffage électrique 220V, et d'un table de cockpit pliante qui s'adapte parfaitement à l'espace et aux besoins des passagers. Pour la manutention et l'entretien, le bateau est équipé d'un guindeau électrique, d'une échelle de bain, d'une pompe de cale électrique, et d'un chargeur 220V à trois voies, ce qui facilite grandement l'accès aux points les plus élevés du voilier et la reprise en main après les voyages. Cette embarcation, qui se présente à une excellente condition et qui a été bien entretenue, est accessible à Marseille Frioul. Les photographies détaillées sont à votre disposition sur demande, afin que vous puissiez apprécier pleinement toutes les caractéristiques uniques de ce Voilier Bénéteau Baroudeur MKII. Vente cause de changement de bateau. Ne manquez pas cette opportunité exceptionnelle pour vous lancer dans l'aventure de la haute mer avec un compagnon de voyage fiable et performant.

Après 40 ans de courses, à 65 ans je mets en vente Maeva disponible à La Rochelle Port des Minimes ; pour financer mon nouveau bateau Maeva est un Super Arlequin GTE sur équipé et dans un état très correct. Il a été modifie pour la course en équipage réduit, de façon quasi professionnel  et a réellement un palmarès impressionnant. Depuis en 10 ans il a gagne en autre, dans sa classe - 2 fois de suite la Normandie Solo (record de victoire à la Normandie Solo avec 7 victoires.) - une fois le trophée solo UNCL et la mème année le championnat Anglais du SORC - 2 Channels weeks avec le SORC - 3 championnats anglais solo avec le SORC - 2 fois 2 eme en série à la Half Ton Cup Classic (H.T.C) - 2 championnats départementaux en équipage (ligue cotes d’Armor) de suite. - le trophée de baie de Seine en solo (Trophée Océanes). Il est très facile a manœuvrer et très très polyvalent. Son inventaire (sans option 16 000€) inclus en autre en standard. - un safran carbone rallonge et suspendu avec roulements JP3 - un pilote raymarine sur barre franche autonome (compas vérin barre) - un mat 7/8 sans bastaque de 2012 - un jeu de voiles neufs en membrane (livraison Nov 2018) One Sails - 3 spis dont 2 neufs 1 code 0 neuf - un ber avec conformateur - une carène préparée - un équipement sécurité ISAF Cat 3 sans bib pour 2 personnes En option (valeur 9 000€) un pack sécurité offshore (Bib, fusées, AIS, EPIRB, PBL) pour courir en ISAF Cat 2, Voiles de cape, pharmacie hauturier, grab bag…. Un pilote in board T1 Raymarine avec pack Evo Sail Un barreau de répétiteurs Tacktick avec compas jumbo et 4 répétiteurs sans fil sur le capot de descente 1 ordinateur Ultra durci Toughbook CF-19 avec cartographie Time Zero logiciel de routage Manuels suivi de maintenance.. Sur demande il peut être fourni L’inventaire détaillé à ce jour (150 lignes..) Le rapport d’expertise avant assurance et après rénovation de 2016

Avec son titre évocateur, b'"'La Voile sans Problèmeb'"', ce beau et grand livre de 22 x 28 cm, poids 900gr, est l'un des ouvrages de référence incontournables dans le domaine du nautisme. Écrit par Bob FISHER et publié pour la première fois en 1981, ce livre de 153 pages cloriées est accompagné d'une préface de Ted HOOD et d'une introduction de Bob FISHER lui-même. Ce livre ancien de collection, qui a 31 ans, est en parfait état et offre à ses lecteurs une multitude de renseignements pratiques et pratiques sur la voile. Les pages de ce livre sont riches en informations détaillées sur les techniques de navigation, la préparation des bateaux, la manœuvre de voile et les différents types de voiles, ainsi que leur utilisation en fonction des conditions météorologiques. Les illustrations, qui sont de très belle facture, complètent parfaitement les textes et permettent aux lecteurs de comprendre les concepts abordés plus facilement. Le livre est également équipé d'un glossaire double et d'un index double, ce qui facilite la recherche de toute information nécessaire. Les photos, qui ont été soigneusement choisies, offrent une vue d'ensemble des différents aspects de la vie à bord d'un bateau à voile. Si vous êtes un passionné de la voile, un débutant ou un navigateur expériencé, ce livre est certainement un outil indispensable pour vous. Il ne manque pas de renseignements pratiques sur les techniques de navigation, la préparation des bateaux, la manœuvre de voile et les différents types de voiles, ainsi que leurs applications en fonction des conditions météorologiques. Avec son contenu complet et son format agréable, ce livre est un véritable trésor pour tous les amoureux de la mer et de la voile. Et pour une offre irrégale, il ne coûte que 20 euros.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 1987 Description Voilier Sloop HERMES 1010 (idem JAB 1010), chantier MARTY, plan Franqueville Année 1987, longueur 10,50 (avec jupe), 35 pieds, Largeur: 3,3 m Tirant d'eau: 1,9 m quille moulée, tirant d’air 13m20. Pavillon: France Avec place de port sur Port Camargue. Equipements intérieur: 2 cabines, carré, table à cartes, coin cuisine (2 feux, four, groupe froid, 2 éviers), sdb (lavabo, douche, wc), réserve d’eau 120l. Moteur: VOLVO Penta 2030 (29cv) 700 heures, remotorisé (2015), Diesel, Ligne d'Arbre, entretien annuel par professionnel, réservoir (neuf) 70l. Voiles: Grand voile full batten 25m2 (coulisseaux roulements à billes) 2 ris - Génois 32 m² grand recouvrement 130 (bande UV 2017) - sur enrouleur PROFURL B29 (émerillon changé 2019) - Tourmentin - Trinquette - Lazy bag - Lazy jack Electricité: 1 batterie moteur 110 A + 3 de services de 110 A chacune (2015) + 2 panneaux solaires de 80 W chacun + centrale, chargeur de pont 3 voies 30 amp (2015), circuit 220v, Pompe de cale. Électronique: GPS GARMIN 92 - Traceur GARMIN 420 MAP - Sondeur SEATEC / NAVMAN Pilote automatique RAYMARINE - VHF SIMRAD RS8300 et NAVICOM RT155 – AIS SEATEC récepteur intégré AIS6 (neuf)- Radar APELCO LDR910 Équipement du pont: barre franche - Compas, Guindeau électrique Loftrans 1000w - Radeau survie SAESAFE 6 places – 2015 révisé 04/2018 (3 ans) toujours d’actualité – 4 winches dont 2 Harken auto bloquants – étai largable - tangon de spi. Observations 35 pieds pour ce voilier remotorisé en 2015, très bien entretenu, c’est un bateau que nous avons depuis 5 ans, précédent propriétaire 15 ans, nous l’avons entièrement restauré et entretenu. Bateau très marin, pas mal de traversées et navigation durant ces années, et même s'il y a quelques bricoles à revoir il a de quoi satisfaire le plus grand nombre... Et c'est un 35 pieds ! Dossier plus complet sur demande

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 8.25 M Année 1973 Description Avec moteur Hors bord YAMAHA 9.9 CV, tjrs entretenu en concession Yamaha. Caractéristiques du bateau: Longueur 8.25m Largueur 2.85m 6 couchages GPS GARMIN Map 421s avec carte atlantique nord 2 batteries neuves 2016 Electricité refaite a neuf (câblage) 2015 WC à bord (neuf) Chauffage 220 Coque en polyester Tirant d eau 1, 65m Poids 2. 2 tonnes quille 900 kg Surface de voiles 39 m2 Navigue très bien au près Tirant d’eau 1. 70m Pardonne facilement, idéal 1er bateau * 1 grand voile * 2 génois * 1 spi * 1 tourmentin de grand vent

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 8.25 M Année 1975 Description Avec moteur Hors bord YAMAHA 9.9 CV, tjrs entretenu en concession Yamaha. Caractéristiques du bateau: Longueur 8.25m Largueur 2.85m 6 couchages GPS GARMIN Map 421s avec carte atlantique nord 2 batteries neuves 2016 Electricité refaite a neuf (câblage) 2015 WC à bord(neuf) Chauffage 220 Coque en polyester Tirant d eau 1,65m Poids 2.2 tonnes quille 900 kg Surface de voiles 39 m2 Navigue très bien au près Tirant d’eau 1.70m Pardonne facilement, idéal 1er bateau * 1 grand voile * 2 génois * 1 spi * 1 tourmentin de grand vent + annexe gonflable zodiac type Zed31 (plancher en bois amovible) + moteur thermique 4 temps,(valeur neuf 950 euros) Honda 2,3 Cv Très bon état. + donne moteur Honda 2.3Cv pour pièces. Visible en Rance

Voilier 14m de propriétaire: Atoll 43 de Dufour (type Monocat) - Port d'attache Ile des Embiez à Six Fours les Plages dans le Var. Disponible toute l'année en location pour cabotage & hauturier, et pour croisière accompagnée ou balade en journée et 1/2 journée. Armement hauturier et sécurité à jour. Accueil jusqu'à 12 personnes en Day Charter pour de la balade en bateau et 8/9 personnes en croisière habitable. 4 cabines doubles + 2 SDB + four, frigo 230L, Frigoboat, éolienne, réservoir d'eau 1000 L, réservoir GO 500L entièrement équipé (ustensiles, vaisselle, couvert..), eaux noires. Très spacieux, il dispose d'une grande plage arrière avec un accès direct à la mer pour la baignade, et une vaste plage avant pour le farniente, découvrir les paysages et se reposer. Le voilier possède égalementune très grande autonomie en croisière. Circulation aisée des espaces intérieurs et extérieurs. Breveté par Dufour comme MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque, c'est un voilier hybride salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" qui assure de belles sensations à la voile, et il vous permettra aussi de trouver plus facilement si nécessaire une place dans les ports qu'avec un catamaran grâce à ses belles dimensions 14m x 4,66m. Avec une conception en Open Space avec le carré/cuisine & cockpit de plein pied sur le pont principal, le carré est un vrai salon de pont abrité du soleil par un vaste bimini rigide mais coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière et participer aux plans de navigation avec une vie de bord à 360°. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, pratique quand certains veulent se reposer au calme et d'autres profiter pleinement du carré. C'est un bateau Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours. Propriétaire de nos unités nous assurons un accueil personnalisé et des tarifs sans intermédiaires, les voiliers sont entretenus régulièrement avec le plus grand soin.