Cabines carré

Bateau habitable 11, 35 2 cabines carré cuisine branchement électrique

Voilier 14m de propriétaire: Atoll 43 de Dufour (type Monocat) - Port d'attache Ile des Embiez à Six Fours les Plages dans le Var. Disponible toute l'année en location pour cabotage & hauturier, et pour croisière accompagnée ou balade en journée et 1/2 journée. Armement hauturier et sécurité à jour. Accueil jusqu'à 12 personnes en Day Charter pour de la balade en bateau et 8/9 personnes en croisière habitable. 4 cabines doubles + 2 SDB + four, frigo 230L, Frigoboat, éolienne, réservoir d'eau 1000 L, réservoir GO 500L entièrement équipé (ustensiles, vaisselle, couvert..), eaux noires. Très spacieux, il dispose d'une grande plage arrière avec un accès direct à la mer pour la baignade, et une vaste plage avant pour le farniente, découvrir les paysages et se reposer. Le voilier possède égalementune très grande autonomie en croisière. Circulation aisée des espaces intérieurs et extérieurs. Breveté par Dufour comme MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque, c'est un voilier hybride salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" qui assure de belles sensations à la voile, et il vous permettra aussi de trouver plus facilement si nécessaire une place dans les ports qu'avec un catamaran grâce à ses belles dimensions 14m x 4,66m. Avec une conception en Open Space avec le carré/cuisine & cockpit de plein pied sur le pont principal, le carré est un vrai salon de pont abrité du soleil par un vaste bimini rigide mais coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière et participer aux plans de navigation avec une vie de bord à 360°. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, pratique quand certains veulent se reposer au calme et d'autres profiter pleinement du carré. C'est un bateau Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours. Propriétaire de nos unités nous assurons un accueil personnalisé et des tarifs sans intermédiaires, les voiliers sont entretenus régulièrement avec le plus grand soin.

2 cabines et un grand carré avec cuisine en L. - Cockpit confortable et fonctionnel. - Voilier idéal pour 1ère acquisition.

Le voilier Padishah (Atoll 43 Dufour Yacht) une unité originale et assez rare à la location, est à louer toute l'année avec ou sans skipper pour se détendre en famille, entre amis et profiter d'une unité à la fois confortable et sportive. Base de départ depuis Six Fours les Plages. 14m x 4,66m - Tirant d'eau 1,80m - déplacement lège 9T 4 cabines doubles, 2 sdb/wc, cuisine équipée avec four, plaques de cuisson, frigo 230 L+ frigoboat, éolienne, 1000L d'eau pression (chaud/froid), literie. Eaux noires. Le carré est le vrai centre de vie du bateau avec une vue panoramique à 360° et un volume splendide. Pas de sensation d'enfermement en descente car le carré et cockpit sont au même niveau, le plan de pont est totalement dégagé et sécurisant pour les enfants en croisière avec également une vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade. Conçu à l'identique d'un catamaran pour ses aménagements l'Atoll 43 reste un véritable monocoque avec une spécificité très actuelle, Dufour l'avait d'ailleurs breveté comme un Monomaran... Le voilier accueille jusqu'à 11 personnes en journée et 8/9 pers. en croisière. Excellente autonomie en long séjour. Grand voile classique (3 prises de ris) - Génois sur enrouleur - Tourmentin 2 barres à roues - Annexe semi rigide 2,80 m + moteur 2,5cv Armement hauturier - Radeau de survie: 8 personnes - sécurité à jour 1 GPS fixe + 1 portable PC lecteur de cartes logiciel MAXSEA TZ Loch speedo Raymarine - Pilote automatique Autohelm 1 VHF fixe ASN AIS couplée GPS - 1 VHF portable RT311 Navicom Lecteur radio CD – MP3 Eaux noires - Eolienne Ampair 100 pour les services Guindeau électrique, propulseur d'étrave, moteur inboard Nanni 62CV Fred SKipper / My Sail

Le voilier Padishah (Atoll 43 Dufour Yacht) une unité originale et assez rare à la location, est à louer toute l'année avec ou sans skipper pour se détendre en famille, entre amis et profiter d'une unité à la fois confortable et sportive. 14m x 4, 66m - Tirant d'eau 1, 80m - déplacement lège 9T4 cabines doubles, 2 sdb / wc, cuisine équipée avec four, plaques de cuisson, frigo 230 L+ frigoboat, éolienne, 1000L d'eau pression (chaud / froid), literie. Eaux noires. Le carré est le vrai centre de vie du bateau avec une vue panoramique à 360° et un volume splendide. Pas de sensation d'enfermement en descente car le carré et cockpit sont au même niveau, le plan de pont est totalement dégagé et sécurisant pour les enfants en croisière avec également une vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade. Conçu à l'identique d'un catamaran pour ses aménagements l'Atoll 43 reste un véritable monocoque avec une spécificité très actuelle, Dufour l'avait d'ailleurs breveté comme un Monocat... Le voilier accueille jusqu'à 12 personnes en journée et 8 / 9 pers. en croisière. Excellente autonomie en long séjour. Grand voile classique (3 prises de ris) - Génois sur enrouleur - Tourmentin _ 2 barres à rouesAnnexe semi rigide 2, 80 m + moteur 2, 5cv _ Armement hauturier - Radeau de survie: 8 personnessécurité à jour 1 GPS fixe + 1 portable PC lecteur de cartes logiciel MAXSEA TZLoch speedo Raymarine - Pilote automatique Autohelm 1 VHF fixe ASN AIS couplée GPS - 1 VHF portable RT311 NavicomLecteur radio CD – MP3 Panneaux solaires Eaux noires - Eolienne Ampair 100 pour les servicesGuindeau électrique, propulseur d'étrave, moteur inboard Nanni 62CVPropriétaires de nos voiliers nos bateaux entretenus avec le plus grand soin. Devis et fiche technique détaillée nous consulter. Prix par jour sans skipper incluant la place du port d'attache (Port des Embiez), annexe + moteur, assurance, prise en main, literie complète, petit matériel snorkeling et pêche, 1 kit d'accueil consommable, 1 bouteille de gaz.

Location avec ou sans skipper voilier DUFOUR 375 GL depuis le port des Embiez dans le Var. Disponible toute l’année avec ou sans skipper (breveté). * unité pour 6/7 personnes (3 cabines doubles & carré transformable) Gamme Grand Large, destinée à la croisière côtière et hauturière avec un très bon confort. Armement hauturier – sécurité et survie à jour 3 cabines doubles – 1 salle d’eau / wc – Cuisine entièrement équipée, four, plaque cuisson 2 feux, réfrigérateur 200l, eau chaude et froide sous pression – nombreux rangements – grande table cockpit – douchette extérieure chauffée – Accès à la mer facile avec une plateforme de bain, bain de soleil avant. Electronique: Pilote Raymarine – GPS/ traceur – ST 60 tridata ST 60 wind – 2 VHF Voiles: Grand Voile full battent neuve – 2 prise de ris Génois recouvrement 140% neuf sur enrouleur – 2 barres à roues Moteur: In board Volvo 30 CV- Guindeau électrique Capacité eau: 380 litres – Annexe +moteur Devis et fiche technique détaillée nous consulter. inclus dans les tarifs: la place de port, assurance, literie, suivi location et assistance, kit d'accueil avec bouteille de gaz. Tarif dégressif et selon la saison louée.

Avec ou sans skipper voilier DUFOUR 375 GL depuis le port des Embiez dans le Var. * unité pour 6 / 7 personnes (3 cabines doubles et carré transformable) Gamme Grand Large, destinée à la croisière côtière et hauturière avec un très bon confort. Armement hauturier – sécurité et survie à jour3 cabines doubles – 1 salle d'eau / wc – Cuisine entièrement équipée, four, plaque cuisson 2 feux, réfrigérateur 200l, eau chaude et froide sous pression – nombreux rangements – grande table cockpit – douchette extérieure chauffée – Accès à la mer facile avec une plateforme de bain, bain de soleil avant. Electronique: Pilote Raymarine – GPS / traceur – ST 60 tridata ST 60 wind – 2 VHF - anémo - girouette - loch / speedoVoiles: Grand Voile full batten neuve – 2 prise de ris automatiqueGénois recouvrement 140% neuf sur enrouleur – 2 barres à rouesMoteur: In board Volvo 30 CV- Sail Drive - Guindeau électriqueCapacité eau: 380 litres – Annexe +moteur 2, 5 cv - eaux noires - panneaux solairesDevis et fiche technique détaillée nous consulter. inclus dans les tarifs: la place de port, assurance, literie, suivi location et assistance, kit d'accueil avec bouteille de gaz. Tarif dégressif et selon la saison louée. Disponible toute l'année aussi avec skipper (breveté) pour croisière, balade, ou coaching découverte voile prise en main pour aller vers l'autonomie en croisière habitable.

OCEANIS 390 mars version 2 cabines. (L: m sur l: 3,90m TE: 1m65) 2 SDB dont une grande SDB arrière tribord, carré transformable, cuisine coté bâbord. Capacité: 680 Litres d'eau en 3 réservoirs, 175 Litres de gasoil, 3 batteries (2 servitudes,1 moteur de ) Changements de boulons de quille avec renforts, groupe froid, groupe d'eau, résistance chauffe eau... de EQUIPE TRANSAT: portique, 2X75w PS, éolienne AEROGEN, téléphone sat SAILOR, BLU, balise(à réviser), radar FURUNO... Moteur 48cv 4JH2E YANMAR à arbre d'hélice, H, bien entretenu, courroie récente, un silent bloc avant droit changé septembre , hélice tripale en laiton. Nombreux matériels récents de Ce voilier a effectué 2 transats aller/retour, 10années en méditerranée, le tour de l'Espagne de TOULON à LA ROCHELLE mais il a toujours été habité et entretenu par ses propriétaires. Jamais de traces d'osmose car tout les ans hiverné à sec. Dernier carénage: 15 novembre . Voilier idéal pour vie à bord (nous vivons toujours à son bord), projets de grandes navigations lointaines, sûr, confortable, sécurisant !! Prévoir un peu de travaux comme: Vaigrage cabine arrière bâbord, recâblage matériels du portique... Inventaire complet et plus de photos sur demande. Visible actuellement à flot sur LA ROCHELLE Pour la reprise de ma place de port, vous renseignez directement à la capitainerie des minimes (Prix année: € avec eau et électricité 6A inclus) mais vous devez vous inscrire sur la liste d'attente obligatoire. Le salon du GRAND PAVOIS ( septembre) en vu, n'hésitez pas à venir le visiter au vieux port petit bassin à flot en face du manège carrousel !!! Prix à € ferme dans l'état actuel en vu de quelques travaux non urgent pour naviguer. Professionnels du nautisme et personnes voulant négocier comme en marchants de tapies s'abstenir !! (je le brade assez!) TEL Mr KURTZ

Version 4 cabines, 2 salles d'eau comprenant: Finition préférence 2013: inch électrique à babord, table de carré repliable, éclairage indirect. électronique / navigation: 2 afficheurs Simrad IS40, GPS NSS-8 dans le cockpit, pilote automatique AC42, propulseur d'étrave, Spi asymétrique avec chaussette, grément de spi asymétrique, accastillage de spi. Kits ammarage / mouillage, capote de roof, housses de barres à roue et table de cockpit.. Four micro-ondes 220V, fond de cockpit latté bois. Voiles neuves Armement hauturier.

Version 3 cabines avec: GV, génoiset spi sur chaussette. Bimini et capote de roof, Guindeau électrique, chauffage à air pul. Pack électronique, afficheurs, pilote automatique et GPS NSS 7 SIMRAD, VHF fixe Navicom. Housse de barres à roues et table de cockpit, TV dans le carré. Armement hauturier avec balise de détresse. LOA disponnible jusqu'en 2026. Visible au port du Crouesty (56)

Dimensions: 9.75m x 3.40m Deux vraies cabines fermées + carré transformable, Cuisine en long avec frigo, gaz, évier four. Salle d'eau avec WC marin - Douche et lavabo Motorisation: 2 moteurs VOLVO Diesel 200cv Z-Drive - 930 heures Entretenu par professionnel - Rapport d'expertise à votre disposition dans nos bureaux. Guindeau électrique LOFRANS 1000W – VHF COBRA de 2010, sondeur Cuda de 2010, GPS GEONAV LCD7, Bidata Raymarine loch, speedo, sondeur, 2 batteries - Prise quai -Chargeur -TV Eau chaude et eau froide Taud d’hiver, Taud d’été de camping complet (partie bimini neuve) Vaigrage refait à neuf en 2011 Possibilité de place de port à PORT CAMARGUE

Vends Urgent Cause Double Emploi Gib Sea 352 année ; L:m / l:3,45m / T.E 1,70m 3 cabines, carré, cabinet de toilette / douche; table a carte; pont en teck, Radar, Lock; Sondeur; GPS; Traceur; VHF; Annexe; Moteur Annexe; Moteur 27CV Yanmar; Capote; Leasy-bag; Nbes voiles dont 2GV, Spi, Trinquette; Foc; Genois...... Entretien suivi par professionnel, Inventaire et travaux sur demande Visible a La Roche Bernard (56)

URGENT CAUSE RETOUR EN FRANCE VENDS VOILIER GIB SEA37 SISTERSHIP DU GIN FIZZ 37 KETCH ROBUSTE RALLONGE PAR GRANDE JUPE ARRIERE. VASTE COCKPIT 2 CABINES CARRE TRANSFORMABLE SURVIE 8 PLACES ANNEXE BATEAU MOTEUR 2 TPS SUZUKI. BATEAU BIEN ENTRETENU. PRIX NEGOCIABLE DETAILS ET PHOTOS SUR DEMANDE PAS SERIEUX S ABSTENIR

JOLI VOILIER BIEN ENTRETENU PAR DES PROFESSIONNELS TYPE: VOILIER SLOOP, SERIE: ATALIA (Année 1984), CONSTRUCTEUR: JEANNEAU MATERIAUX: POLYESTER. PROPULSION: VOILE/MOTEUR LONGUEUR: 9,31 M + Jupe, LARGEUR 3.16 M 2 Cabines carré salle d'eau JAUGE BRUTE: MOTEUR: VOLVO PENTA 2002 N° 2467, PUISSANCE: 18 CV CARBURANT: GAZOLE EQUIPEMENT Compas relèvement, BLU, cone et sphere réglementaires, jeux de pioche, 2 extincteurs 6 brassières, ancre parachute, mouillage secondaire, 2 Harnais, 2 lignes de vie richard Jeux de bout spi asymétrique et accastillage, étais largable et tourmentin, pavillon nationale avec hampe teck regle cras, passerelle, table cocpit, taud soleil, AX2 et tohatsu 2,3, chauffage 22Ov pilote automatique avec commande déportée, repetiteur vhf, BBq a gaz magma plus support balcon fusées + trousse de secours

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 1987 Description Voilier Sloop HERMES 1010 (idem JAB 1010), chantier MARTY, plan Franqueville Année 1987, longueur 10,50 (avec jupe), 35 pieds, Largeur: 3,3 m Tirant d'eau: 1,9 m quille moulée, tirant d’air 13m20. Pavillon: France Avec place de port sur Port Camargue. Equipements intérieur: 2 cabines, carré, table à cartes, coin cuisine (2 feux, four, groupe froid, 2 éviers), sdb (lavabo, douche, wc), réserve d’eau 120l. Moteur: VOLVO Penta 2030 (29cv) 700 heures, remotorisé (2015), Diesel, Ligne d'Arbre, entretien annuel par professionnel, réservoir (neuf) 70l. Voiles: Grand voile full batten 25m2 (coulisseaux roulements à billes) 2 ris - Génois 32 m² grand recouvrement 130 (bande UV 2017) - sur enrouleur PROFURL B29 (émerillon changé 2019) - Tourmentin - Trinquette - Lazy bag - Lazy jack Electricité: 1 batterie moteur 110 A + 3 de services de 110 A chacune (2015) + 2 panneaux solaires de 80 W chacun + centrale, chargeur de pont 3 voies 30 amp (2015), circuit 220v, Pompe de cale. Électronique: GPS GARMIN 92 - Traceur GARMIN 420 MAP - Sondeur SEATEC / NAVMAN Pilote automatique RAYMARINE - VHF SIMRAD RS8300 et NAVICOM RT155 – AIS SEATEC récepteur intégré AIS6 (neuf)- Radar APELCO LDR910 Équipement du pont: barre franche - Compas, Guindeau électrique Loftrans 1000w - Radeau survie SAESAFE 6 places – 2015 révisé 04/2018 (3 ans) toujours d’actualité – 4 winches dont 2 Harken auto bloquants – étai largable - tangon de spi. Observations 35 pieds pour ce voilier remotorisé en 2015, très bien entretenu, c’est un bateau que nous avons depuis 5 ans, précédent propriétaire 15 ans, nous l’avons entièrement restauré et entretenu. Bateau très marin, pas mal de traversées et navigation durant ces années, et même s'il y a quelques bricoles à revoir il a de quoi satisfaire le plus grand nombre... Et c'est un 35 pieds ! Dossier plus complet sur demande

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12.88 M Année 1990 Description Magnifique FAIRLINE 42 TARGA dans un état exceptionnel. 12.88m de long, 4.20 m de large de 1990. De nombreux équipement dont la climatisation, groupe électrogène, taud complet (soleil, parebrise, camping) de 2014, gros entretien en mai 2018, moteur CATERPILLAR 3208 deux fois 375cv, sur ligne d'arbre. 6 couchages en deux cabines, carré spacieux, cockpit ayant frigo et table de cockpit, électronique: GPS VDO MAP de 2012, PILOTE AUTOHELM 7000, RADAR FURUNO, passerelle hydraulique BENZENZONI de 2010. Equipement en hauturier, survie à réviser. Coup de cœur assuré.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Voilier de propriétaire disponible toute l'année depuis son port d'attache sur l'Ile des Embiez à Six Fours les plages dans le Var. Accueil jusqu'à 12 personnes sur une journée en balade et 8/9 personnes en croisière. Location sans skipper ou croisière accompagnée (avec skipper breveté Capitaine 200 Voile en option) en Méditerranée, balade en mer en journée, week-end cabotage. Atoll 43 de Dufour Yachts: dim 14m x 4,66 - Armement hauturier - 4 cabines doubles + 2 salles de bain + four, frigo 200L, frigoboat, éolienne pour les services, cuisine entièrement équipée - réservoir d'eau 1000 L, gasoil 500L - Il dispose d'une très grande autonomie en croisière. Vous trouverez une vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade, et une grande circulation sur tous les espaces de pont et du carré. C'est un voilier hybride qui a été salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" ou comme l'a breveté Dufour un MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque et assure de belles sensations à la voile. Le carré/cuisine & cockpit sont de plein pied avec un salon de pont abrité du soleil par un vaste bimini rigide et coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière sur le salon de pont et participer aux plans de navigation. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, agréable et pratique quand certains veulent se reposer au calme les autres passagers peuvent profiter pleinement du carré. Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours. Location à la carte (journée, semaine, week-end...) tout inclus: la place de port île des Embiez, l'annexe et moteur, assurance tout risque, prise en main, la literie complète, petit équipement à bord snorkeling et pêche, petit kit consommable d'accueil. Voilier entretenu par un professionnel du nautisme - Tarif de location dégressif selon les saisons et e le nombre de jour de location - sans intermédiaires - avec un suivi complet de votre location et avec un service sur mesure qui vous est dédié à 100%.

Location VOILIER SUN ODYSSEY 32 LEGENDE de Nous louons notre voilier SUN ODYSSEY LEGENDE 32 (propriétaire), situé à Saint Mandrier sur mer, proche de Toulon et Hyères (Var). Bateau spacieux tout confort de 10m: - Equipé hauturier pour 6 personnes (8 personnes côtier) - 2 cabines doubles + carré transformable (3 couchettes): 7 couchettes - salle de bains - Panneaux solaires... Proche des îles de Porquerolles, du Levant,de Port-Cros, Iles des Embiez, Calanques etc Vous pourrez rejoindre la Corse ou la Sardaigne si vous disposez d'au moins 1 semaine... Tarifs de euros la semaine. (Dégressif si réservation de plusieurs semaines.) Possibilité de location au week-end (à partir de 400 euros) et à la journée (à partir de 175 euros par jour) Pour plus de renseignements: Erik: Marque: JEANNEAU Modèle: SUN ODYSSEY 32 LEGENDE Année: Très content avec ce bi cabines de la Gamme Sun Odyssey version Légende.Entretien parfait-Armé hauturier- Pack électronique-Proche du neuf.... a Saint Mandrier sur Mer en face de Toulon. Caractéristiques détaillées Voilier à barre franche Longueur * Largeur: 9.42 m * 3.3 m Tirant d'eau: 1.50 m Matériau: Polyester Moteur et transmission: 18 cv YANMAR DIESEL LIGNE D ARBRE Cabines: 2 cabines Couchettes: 6 couchettes Inventaire GREEMENT: Grand voile neuf de Genois sur enrouleur neuf de ELECTRONIQUE: Loch speedo/sondeur Anemometre + GIROUETTE Vhf + enceinte cockpit Gps Centrale de navigation RAYMARINE Pilote automatique RAYMARINE AIS EQUIPEMENT: Reservoir de gas-oil 70 L Guindeau electrique Batterie X3 Chargeur de batteries moniteur de charge panneau solaire Reservoir eau 170 L SECURITE: Mouillage X1, 35m de chaine Survie en container Armement hauturier CONFORT INTERIEUR: Salle d'eau x1 Wc marin Eau chaude moteur + 220 v Rechaud 2 feux gaz, four Douche de pont chaud et froid frigo radio CD DIVERS: Bimini Table de cockpit Capote de roof Annexe (en option)

VENDS CATAMARAN HOBART 900 Type TEUG construction PSI Marine (Morbihan) Visible à sec sur Chantier Naval à Vannes TLJ sauf dimanche. 9,00 m X 4,80 m - Tirant d'eau 1,20 m - Déplacement à vide 3,8 T - Mat alu 12m. Surface Habitable 40 m2 - Surface pont 28 M2 - Couchage 6/8 personnes - Structure EPOXY. Cat Nav 2 Hauturière. Frais de douane 80 € an. Emplacement chantier 120€/ mois (eau électricité incluse) Construction Professionnel de er mise à l'eau Révisions complètes faites en et . Révisions annuelles et hivernages faites chaque année sur chantier à sec. Très bon état intérieur - des réparations extérieur non structurels (peintures, changement d'un bas hauban) sont à prévoir. 2 moteurs Inboard Volvo ZDrive 18 CV en très bon état et toujours entretenus.et révisés annuellement par chantier (100 l gas-oil) 2 cabines double 2X2m - 2 cabines simples.90X2m - 2 couchage carré 90X2m. WC séparés - cuisine complète inox au gaz (Four + 2 réchauds) 2 bacs à vaisselle réfrigérateur tri énergie (gaz/12V/220v) 280L - SDB - coin navigateur 3 m2 - Grand carré lumineux de 3X3 m avec grande table 6 personnes. 200 litres eau douce. GV+Génois+Foc de route+Tourmentin+SPI Radial 85m2. 6 winchs. Equipement sécurité complet - 2 ancres et 80m de chaine de 12mm - annexe bateau - Deux circuit électriques séparés indépendant (vie - électronique) - Radar -GPS - Loch - Spido - pilot automatique - panneaux solaire 200 watt. GSM 8w - Radio. le tout en très bon état. Nombreuses factures. Liste complete de l'armement photos supplémentaires sûr simple demande. Excellent catamaran familial de croisière côtière et hauturière, fiable et très confortable. Facile à vivre et à manoeuvrer, comportement marin. Echouage facile partout. Vente cause mutation définitive à l'étranger. Prix à débattre.

Catamaran de caractère, très robuste, marin, rapide et très bien équipé disposant de 5 cabines doubles, 5 salles de bain, 5WC. Catamaran en Sandwich Airex 30mm et monolithique sous la flottaison, construit par des allemands de façon professionnelle aux chantiers de Port St Louis du Rhône, dessine par l'architecte Etienne Jacob et mis à l'eau en . Catamaran très spacieux offrant de grands volumes et beaucoup de rangements. Le bateau possède de nombreux équipements et est parfaitement entretenu. Bateau très solide, sur-échantillonné ayant déjà accompli presque 2 tours du monde (haubans doubles). La construction en AIREX 30mm est exceptionnelle pour un bateau de ce prix et garantit une robustesse bien au delà de la moyenne. POINTS FORTS DE CE CATAMARAN: - Robustesse: De conception allemande, d'excellente construction professionnelle sur-échantillonnée. Un vrai tank très léger (12t). Haubans doubles et étai avant changé. Grand voile très solide en hydranet. - Habitabilité: Parfait pour la vie a bord, les soirées, le charter. Très grand cockpit. Très grande surface de pont plate pour danser ou Day Charter.. Système WC très simple d'utilisation a pompe a vide (comme a la maison) - Equipement: Très complet. 2 systèmes satellite. Ordinateur de bord marinise. Pactor4 et accord d'antenne blu automatique pour recevoir emails et météo en permanence. - Grand Bimini rigide: Véritable plateforme servant de récupérateur d'eau efficace, plongeoir, solarium, ou encore pouvant accueillir directement de nombreux panneaux solaires. •Longueur: m •Largeur: 8,10 m •Tirant d’eau: 1,20 m •Déplacement à lège: 12 tonnes •Matériau: Sandwich Airex et monolithique sous la flottaison •Moteurs: Volvo Penta 2 * 75 CV • 5 cabines doubles (couchettes 140 x 200) •Couchette simple dans le carré •5 Salles de bain avec WC et douche •Très grand Carré •Grande cuisine •Table à cartes •Très Grand cockpit 2 Moteurs Volvo D2- 75 MS 75 CV de heures) 2 Sail drive 150s de hélices tripales Jprop 20’ avec mise en drapeau Vitesse avec 1 moteur à tour/min: 6,3kn, vitesse 2 moteurs à tour/min: 8kn Vitesse max: 9.8kns. Réserve de gasoil de 550 litres + 450L en bidons Gréement révisé en - étai change en . Haubans doublés Grand voile 104m² « Hydranet » triradial (Ettore ). Foc autovireur 28m² Spi asymétrique 100m² sur enrouleur à spi Bamar et chaussette Winchs self tailings: Andersen ’ (électrique), 4 * Lewmar 44’ Guindeau électrique Lofrans Léopard W (moteur+ roulements ) avec télécommande Ancres: Bügel 42kg (), Fortress aluminium 85lb, Brittany 25kg. Câblot: 50m Chaîne: 100m de chaîne Inox de 10mm, 20m de chaîne galvanisée 100m amarre de 20mm sur enrouleur de pont Eau douce: réservoir de 550L + 400L en souple Eau de mer et eau douce sous pression Eau chaude: ballon 50 L avec échangeur/moteur Dessalinisateur 12V « Echo-tech » (32L/h) Gazinière 4 feux + four inox « Alpes » 2 réfrigérateurs: 70 L + 50 L 4 WC électriques + 1 WC manuel Lavac Tanks eaux noires: L Ventilateurs Hella dans chaque cabine 6 Batteries de service AGM pour un total de 750Ah 3 Batteries moteur 100Ah chaque Alternateurs moteurs: Ah 2 Booster d'alternateurs 100A Sterling Groupe électrogène Fisher Panda 6kW diesel insonorise Panneaux solaires: W ( W, avec contrôleur MPPT 2 Eoliennes Rutland 913 et Rutland 914 Convertisseur Trace RCKW) avec Chargeur 12V 100A VHF Navicom RT650mob + AIS Téléphone/internet/email satellite Thrane and Thrane Sailor fleet33 + Standard C sailor BLU Icom IC718 + accord automatique - Pactor 4 Dragon (email/gribs) - antenne fouet Radar Furuno GPS Garmin 72H Ordinateur de bord basse consommation Nise 103 - moniteur 12V avec centralisation des données de navigation Pilote automatique Raymarine ) - course-computer S3 - moteur hydraulique () Sondeur/ speedo/ girouette anémomètre Autohelm-Garmin. Cartes monde électroniques + guides Annexe semi rigide Carib C12 Moteur HB Suzuki 15 CV () Pavillon français. Bateau actuellement en Polynésie Française (Tahiti). Plus d'infos sur demande...

Année: 1988 L: 9.60 m - l: 3.26 m - TE: 1.40 m Quillard - 2 cabines – 6 couchages Voiles: - GV: 18,50m2 lattée – Avril 2015 - GSE: 28m2 - 2010 - Spi: Tri-radial symétrique avec chaussette et accastillage - Trinquette + tourmentin à l’état neuf Moteur: - VOLVO 2002D - 18CV – 1900 Heures - GO: 40L - Hélice: Tripales Electronique: - SONDEUR, LOCH,ANEMOMETRE: TACKTICK MN100, GPS - RADAR: FURUNO 162,VHF fixe, PILOTE AUTO.: AUTOHELM 4000 Divers: - Kit complet de sécurité pour la navigation côtière - Ancre principale sur davier + ligne de mouillage 40m - EAU: 200L - RECHAUD 2 FEUX + FOUR - FRIGO - Tous les passe coque et vannes ¼ tour changés en 2014 - 4 (2 x 2) bloqueurs SPINLOCK changés en 2015 - Le sol du carré et du cabinet de toilette entièrement refait en lattes PVC. - Literie: mousses des matelas des 2 cabines changées en 07/2015 rajout d’une grille synthétique 3D anti-condensation -Tissus des assises et dossiers de la banquette du carré 04/2014. -Depuis 4 ans, le bateau est mis au sec courant novembre pour une période de 5 mois. -Carénage, maintenance ainsi que divers travaux d’entretien réalisés durant cette trêve hivernale. *** Autres photos et renseignements sur simple demande ***

Location VOILIER SUN ODYSSEY 32 LEGENDE de 2004 Nous louons notre voilier SUN ODYSSEY LEGENDE 32 (propriétaire), situé à Saint Mandrier sur mer, proche de Toulon et Hyères (Var). Bateau spacieux tout confort de 10m: - Equipé hauturier pour 6 personnes (8 personnes côtier) - 2 cabines doubles + carré transformable (3 couchettes): 7 couchettes - salle de bains - Panneaux solaires... Proche des îles de Porquerolles, du Levant,de Port-Cros, Iles des Embiez, Calanques etc Vous pourrez rejoindre la Corse ou la Sardaigne si vous disposez d'au moins 1 semaine... Tarifs de 800 à 1200 euros la semaine. (Dégressif si réservation de plusieurs semaines.) Possibilité de location au week-end (à partir de 400 euros) et à la journée (à partir de 175 euros par jour) Pour plus de renseignements: Erik: 06 95 48 51 35 Marque: JEANNEAU Modèle: SUN ODYSSEY 32 LEGENDE Année: 2004 Très content avec ce bi cabines de la Gamme Sun Odyssey version Légende.Entretien parfait-Armé hauturier- Pack électronique-Proche du neuf.... a Saint Mandrier sur Mer en face de Toulon. Caractéristiques détaillées Voilier à barre franche Longueur * Largeur: 9.42 m * 3.3 m Tirant d'eau: 1.50 m Matériau: Polyester Moteur et transmission: 18 cv YANMAR DIESEL LIGNE D ARBRE Cabines: 2 cabines Couchettes: 6 couchettes Inventaire GREEMENT: Grand voile neuf de 2012 Genois sur enrouleur neuf de 2012 ELECTRONIQUE: Loch speedo/sondeur Anemometre + GIROUETTE Vhf + enceinte cockpit Gps Centrale de navigation RAYMARINE Pilote automatique RAYMARINE AIS EQUIPEMENT: Reservoir de gas-oil 70 L Guindeau electrique Batterie X3 Chargeur de batteries moniteur de charge panneau solaire Reservoir eau 170 L SECURITE: Mouillage X1, 35m de chaine Survie en container Armement hauturier CONFORT INTERIEUR: Salle d'eau x1 Wc marin Eau chaude moteur + 220 v Rechaud 2 feux gaz, four Douche de pont chaud et froid frigo radio CD DIVERS: Bimini Table de cockpit Capote de roof Annexe + moteur (en option)

Ce Gran Turismo GT 44 a une belle harmonie stylistique, un hublot de coque agrandi à l'avant, un capot ouvrant translucide au-dessus du salon de pont, un puits de lumière au-dessus de la cuisine située au niveau des cabines. Largement protégé par le hard-top électrique, le cockpit aligne poste de pilotage, grand carré en U face à une cuisine d'été, et solarium sur le garage à annexe. En bas, la cuisine fait face à un petit carré convertible et les deux cabines disposent de leur salle d'eau privée. La cabine arrière occupe toute la largeur du bateau. Compatible avec la puissance maxi, la motorisation Z-drive apporte performances et maniabilité tandis que la carène «Air Step», propre à Bénéteau, se montre douce et agile dans le clapot.

Feeling 346 quillard grand tirant d'eau - 1989. Quille en plomb. Très confortable, très marin, très sûr. Carré volumineux et agréable, belles finitions. 3 cabines doubles Largeur des couchettes des cabines arrière: 1,40m Dans chacune des cabines, penderie, équipets Dans les cabines arrières, 2 tiroirs de rangements supplémentaires CUISINE: - Eau sous pression + pompe à pieds - Eau de mer sur éviers - Evier 2 bacs - Réfrigérateur - Gaz deux feux - Four CABINET DE TOILETTE - Lavabo - Douche - WC - Equipets - Miroirs - Emplacement pour les cirés INFOS CONSTRUCTEUR: - Longueur: 10,40 m - Bau: 3,47 m - T.E.: 1,85 m - Poids: 4200 kg à vide - Lest: 1400 kg (plomb) - Surface de voilure: 64,20 m² - Réservoir eau: 220 L - Réservoir gasoil: 100 L Moteur Yanmar 3GM3 (28cv) Environ ¾ de plein chaque année, à peu près 50/60 h Pilote automatique Autohelm 4000 GPS fixe VHF fixe Autohelm VHF portable Icom NAVTEX 2015 AIS 2015 Sondeur Girouette / anémomètre Douchette de pont Annexe + 4cv Mercury 2 ancres, 50 m de chaîne à poste Guindeau électrique Disses GV + Génois 2017 GV lattée Spi Lasy-bag Lasy-jack Lignes de vie en sangles 2017 Eclairage intérieur à LED Panneau solaire 100 W de 2016 Chargeur de batteries automatique 220V à quai Bimini Mât de charge etc. Plus d'infos sur mon site perso: sevende.free.fr Carénage: AVRIL 2018 Visible en Espagne, province d'Alicante, possibilité de garder la place de port (1900€ / an). Des vols au départ de Paris à partir 39€ avec Vueling, suivant les périodes. 2h10 d'avion au départ d'Orly Ouest. Navigation sous le soleil presque toute l'année, meilleure météo d'Espagne où les coups de vent sont très rares.

Très unité très bien équipée et entièrement rénovée. Passe avant, carré teck. 2 cabines, 2 salles de douche et 2 wc. Fly amenagé, vaigrages intérieurs neufs alcantara. Chauffage webasto dans toutes les cabines et carré. Tableau de bord carbone et instrumentation neuve (2015) Génératrice 4 kw Pilote auto, gps, traceur, radar.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 11 M Année 2007 Description Caractéristiques générales Fabricant: Hanse Origine: Allemagne Architecte: / Longueur: 11.25 m Largeur: 3.75 m Tirant d'eau: 1.80 m Quille: Quillard Matériau: Polyester Poids: 7000 Kg Gréement: Sloop Surfaces des voiles: / Motorisation: Yanmar Marine: 3JH4E Puissance: 1x 39 CV (Diesel) Heures moteur(s): 950 Hrs Transmission: Sail drive Capacité en eau: 300 l Capacité en carburant: 140 l Nombre de cabines (hors carré): 3 Nombre de salles de bain: 1 Nombre de couchages principaux: 6 Aménagement Menuiserie intérieure en merisier clair Grande cabine avant propriétaire avec lit Un double placard penderie – étagères Un grand placard étagère Salle d’eau avec WC manuel – réservoir d’eau noire – lavabo - douche Placards dans salle d’eau 2 cabines doubles arrière avec lit Rangements et penderies Cuisine et équipementsCarré Nombreux rangements et tiroirs Une cuisinière 2 feux plus four Réfrigérateur 130 L avec porte sur le dessus et porte en façade Vaisselle et ustensiles de cuisine Carré avec grande table pour 6 personnes Nombreux rangements Literie complète pour chaque cabine Radio CD avec HP intérieur Haut de page SécuritéMoteur Sécurité règlementaire complète pour catégorie A Radeau se survie cotier 2018 Homologué pour 8 personnes Ancre SPADE 15 kg plus 60 m de chaîne de 8 m/m 2° Ancre de Britanny 2 extincteurs Balise de détresse GPS Kannad / Gps intégré Moteur YANMAR diesel 3 JH4 puissance 39 CV Embase Sail Drive SD 50 Réservoir inox 140 L plus décanteur pré filtre RACOR Hélice 3 pâles repliables bec de canard 2 pompes de cales: une manuelle et une électrique ElectroniqueElectricité Centrale SIMRAD avec 3 afficheurs loch – speedo – sondeur Pilote automatique SIMRAD Radar FURUNO GPS Furuno Plotter Couleur SEAT TEC Nav 6 I VHF ASN ICOM BLU ICOM Circuit 12 V + Circuit 220 V 4 panneaux solaires sure arceaux inox 180 W Eolienne Aerogen 4 + Kit Hydro Batteries de service 3

Voilier 14m de propriétaire disponible toute l'année en location - cabotage ou hauturier - croisière ou balade en journée et 1/2 journée - (skipper breveté capitaine 200 Voile en option) Atoll 43 de Dufour (Monocat): Port d'attache Ile des Embiez à Six Fours les plages dans le Var. armement hauturier - accueil jusqu'à 12 personnes sur une journée et 8/9 en long séjour. Spacieux: 4 cabines doubles + 2 SDB + four, frigo 200L, frigoboat, éolienne, réservoir d'eau 1000 L, vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade. Circulation aisée des espaces intérieurs et extérieurs. C'est un voilier hybride qui a été salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" ou comme l'a breveté Dufour un MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque et assure de belles sensations à la voile - il vous permettra en outre de trouver souvent plus facilement si nécessaire une place dans les ports prisés en haute saison grâce à ses belles dimensions 13,14m x 4,66m. Un carré/cuisine & cockpit de plein pied. Salon de pont abrité du soleil avec vaste bimini rigide et coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière sur le salon de pont et participer aux plan de navigation. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, confortable quand certains veulent se reposer au calme et d'autres profiter pleinement du carré. Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours.

Yacht amarré à Port Cergy (95), parking avec accès régulé (idéal "pied à terre) Idéal pour vivre en famille à bord même à l‘année Très beau trawler SEA RANGER 45 de , très marin et surtout très habitable dans un grand confort. Constructeur C&L Marine Corp, acheté en . Type de bateau: yacht en fibre de verre motorisé avec 2 x 160 CV Turbo Volvo Penta 6 cyl diesel TAMD 40. (très économique en gasoil); Longueur: 14 m, largeur; 4,85 m, tirant d'eau; 1,20 m Aménagement intérieur: Une grande cabine à l'arrière « propriétaire » avec grand lit de 1,50 m et 2 penderies + beaucoup de rangements et coiffeuse, 1 salle d'eau avec douche séparée et WC électrique Deux cabines à l'avant, possibilité de 5 couchages, 1 penderie par cabine + rangements, 1 salle d’eau avec douche séparée et WC électrique Une cuisine équipée, nombreux rangements, télé encastrée, grand carré, cheminé décorative bio éthanol. Chauffage centrale fioul dans tout le bateau, climatisation chaud et froid dans le carré Poste de pilotage dans carré et second poste de pilotage sur le flybridge. Cuve à eau: litres, cuve eau noire: 250 litres, réservoir gasoil: litres, réservoir fioul: litres. Aménagement extérieur: Grande terrasse salon à l'arrière du bateau, grand flybridge et rouf avant Reconditionné en : Extérieur; Expertise coque et éléments sous-marine / Peinture coque bleu et anti fouling / anodes Intérieur; tubes de jaumière /tubes d’étambot / plafond carré + cabine armateur / salle de douche armateur / décoration intérieur Modernisation en : Extérieur: Peinture superstructure grise, pont façon teck « flexiteck » Intérieur: Peinture du carré en blanc, cuisine modernisée, cheminé bioéthanol, vernis des rambardes et des caillebotis Pas de frais de notaire, pas d'impôts locaux et pas de taxe foncière.