Cache bloc moteur lamborghini

Cache bloc moteur pour Lamborghini Gallardo Lp550, Lp560, Lp570 et autres, d'origine, d'occasion en bon état. P / N 07L103704. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour informations, détails et photos veuillez me contacter sur mon e-mail, Whatsapp ou appelez-moi: Pasquale Coppola

Vends bloc moteur, carter, soupape, chemises complet moteur Yanmar 4JH-TE d'occasion..

Marque: Lamborghini Modèle: Aventador Mise en Circu.: 07/2013 Puissance DIN: 700ch (515kW) Kilométrage: 14.900 km Type d'annonce: Occasion Référence: VRMZ_1283941_VRZF0E1E4 Voir l'historique officiel du véhicule Description COULEUR.. NEMESIS DE NERO 4 OPAQUE.FINITION // CUIR SPORTIVO.NERO ADE /ORANGE //ESSIEU AVANT SYSTEME DE LEVAGE // SYSTEME SONORE DE QUALITE SUPERIEURE..SENSONUM //, BLOC MOTEUR T-PAD EN CARBONE // CLOCHE TRANSPARENTE //PACKAGE D. IMAGEDE MARQUE // HOMELINK //CONTRASTE DE COUTURE DANS ARANCIO LEONIS //CAMERA DE RECUL //, CONTRASTE DE COUTURE DANS ARANCIO LEONIS //FREINS EN CERAMIQUE AVEC ETRIERS COULEUR ORANGE //, Boite à gants réfrigéré, Carte grise possible sur place, Historique du véhicule, Feux xénon, Start and stop, 4 roues motrices, châssis sport surbaissé, échappement sport, freins céramique, jantes allégées, jantes noires, peinture opaque, boite automatique, ciel de pavillon alcantara, éclairage intérieur temporisé, fermeture électrique, fermeture électrique automatique, Car Invest garantit tous ses véhicules 3 mois avec possibilité d'extensions de 6, 12 ou 24 mois. Les garanties fonctionnent en kilométrage illimité et dans n'importe quel garage. Si vous souhaitez voir tous nos véhicules, il vous suffit de taper "CAR INVEST" dans la barre de recherche, retrouvez tous nos véhicules sur notre site internet http://www.vroomiz.fr/boutique/car-invest Cylindrée: 6498 cm3 Carnet Entretien: Fourni et à jour Autoradio: CD EQUIPEMENTS ================= Volant en cuir, Volant Réglable, Accoudoir Central, Peinture Intégrale, Rétro Elec., Rétros Rabattables, Rétros Dégivrants, Prise Allume-Cigare, Limiteur de Vitesse, Aide au Démarrage en Pente, Aide au Stationnement, Ecran Multifonctions, Alarme, Vitres Surteintees, Radar Obstacle AV, Radar Obstacle AR Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Sièges chauffants ESP Airbags latéraux Airbags frontaux ABS Détecteur de pluie Allumage auto des feux Bluetooth Bluetooth Volant multifonctions Fermeture centralisée Régulateur de vitesse Caméra de recul USB Ordinateur de bord Carnet d'entretien Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque Lamborghini Modèle Aventador Version LP 700-4 Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-08-2015 Kilométrage 34 000 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|aileron|airbag conducteur|airbag passager|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|allumage auto des feux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|caméra de recul|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|jantes alliage|lecteur cd|non fumeur|ordinateur de bord|pack sport|port usb|projecteurs xénon|radar ar|radar av|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|sièges sport|start & stop|système de navigation|système start/stop|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Lamborghini Aventador Neuf remisée, Lamborghini Aventador Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Lamborghini Aventador Véhicule sorti de réseau collaborateur, Lamborghini Aventador import, Lamborghini Aventador importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Lamborghini Aventador LOA, Lamborghini Aventador Location Option Achat, Lamborghini Aventador LLD, Lamborghini Aventador Location Longue Durée, Lamborghini Aventador TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: 4x4 ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Assistance de démarrage en côte Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique Commande vocale Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée ESP Fermeture centralisée Feux de position LED GPS Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Phares bi-xénon Pneus été Port USB Radio DAB Réglage électrique des sièges Rétroviseur extérieur électrique Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Sièges sport Smoker s package Suspension pneumatique Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système de nettoyage des phares Système de sonorisation Système Stop & Start Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction Autres équipements: Bluetooth Préparation pour le système de suivi du véhicule Park Assist Système anti-vol Sièges entièrement électriques et chauffants Ouvre-porte de garage Système de surveillance de la pression des pneus Phares BI-Xenon Rétroviseur latéral convexe Aileron arrière à commande électronique Système d échappement avec 4 catalyseurs Détails extérieurs en fibre de carbone de petite taille Rétroviseurs extérieurs chauffants et repliables à réglage électrique Pare-chocs avant sans pack en fibre de carbone Toit dur standard en noir mat Pare-chocs arrière sans fibre de carbone Pare-chocs standart Cache moteur Standart Clignotant latéral Standard Cache moteur en forme de T en fibre de carbone Capot moteur transparent Déflecteur de vent Cadre X-Frame peint en noir brillant Système audio Sensonum Premium Ordinateur de bord Fréquence porteuse 868 Mhz Tableau de bord avec tachymètre mph/kmh Radio Lamborghini (Europe) Système de navigation Alcantara Tapis de sol en noir Volant multifonctions avec inserts en cuir velours Revêtement de la banquette arrière et des bas de caisse en alcantara Revêtement de toit en alcantara Détails intérieurs standard Pack fibre de carbone Intérieur Pack Fumeur Boîte à gants Standard Sièges Standard Concept d émissions Euro6 plus Système Start/stop avec désactivation des cylindres Airbag double étage et airbag genoux pour le conducteur et airbag passager adaptatif Suspension passive Direction assistée Serovtronic Jante Alu / Pack Carbonne / Park Assist /

Type d'annonce Professionnel Offre Description Nissan Cabstar Renault Maxity Moteur Nissan Navara 2.5L DDTI YD 25 Moteur Nissan Navara D40 DCI YD 25 Moteur Nissan Navara D22 Moteur Nissan Pathfinder modèle version 133cv -174cv - Comprenant: - Le bloc embiellé - La pompe à huile montée - Le carter d'huile monté - Les patins et la chaîne de distribution montés et pré-calés - Le carter de distribution monté - La culasse montée ressorts, soupapes, poussoirs et les arbres à cames - Le cache culbuteur de protection monté - La pochette joints moteur Tous nos moteurs sont réalésés et montés avec des pistons neufs Reconditionnés en France Nous avons aussi notre gamme de pièces moteurs Kit culasse comprenant culasse montée ressorts soupapes Pochette haut moteur, joint de culasse, vis de culasse Pochette bas moteur, bielle, pistons, vilebrequin Pompe à huile, jeu coussinets ligne et bielle, kit chaîne distribution Turbo, injecteur Pour plus de renseignement n'hésitez pas à nous contacter Expédition possible dans toute la France Messagerie 48h à 72h Colis Express par TNT 24H MC MOTORS FRANCE 26 AVENUE MONTBOULON ZI DU SAUVOY 77165 SAINT-SOUPPLETS TEL: 01 60 61 63 03 / Mobile: 06 46 70 87 20 [email protected] Horaires d'ouverture: de 8H30 à 12H00 - 14H00 à 18H00 Nous sommes situés dans le département de Seine et Marne à 10 minutes de Roissy Charles de Gaulle

Vends absolument rien uniquement 4 injecteurs bmw 118 143 Type moteur N47D20 Les 4 injecteurs 250 euros etat impeccable aussi rampe injection 120 euros c'est tout RACHAT TOUTES PIrECES BMW SERIE 1 E81 E87 E88 118D 120D 123D BOITE MANUELLE 6 PHASE 1 2004 à 2007 et phase 2 2007 à 2011 Rachat bmw mécanique carrosserie électronique électrique à revoir complètement pour pieces détachées Photo non contractuelle RACHAT BMW SÉRIE 1 120 D OU AUTRES AVEC MOTEUR HS RECHERCHONS 1 durite de turbo Et les pieces détachées suivante Photo non contractuelle Ne vends absolument rien recherche uniquement Carrosserie mots-clés - pare choc avant complet avec grilles - parechoc arriere - traverse - feux avant phares halogene - capot - facade masque avant armature - aile - retroviseur - porte ou portière - hayon coffre ou malle arriere - feu arriere - pareboue - cache moteur inferieur - cache moteur superieur - bas de caisse - pare brise MOTEUR ET CHASSIS mots-clés - jantes alu A RETAPER MOTEUR CASSÉ BMW 2.0 d m47 - boite de vitesse manuelle 6 rapports - faisceau moteur complet - turbo - injecteurs - collecteur d admission avec volets d'admission - vanne egr - boitier papillon - demarreur - alternateur - compresseur de clim - pompe de direction assistée - radiateur eau - radiateur condenseur de climatisation - intercooler échangeur air radiateur turbo - berceau - debimetre - pont arriere - arbre de transmission - colonne de direction - durites au choix (clim/moteur/direction) - électrovanne - échappement (tuyeau/silencieux) - bloc abs - maitre cylindre - mastervac maitre cylindre - ventilateur - train avant essieu avant - train arriere essieu arriere - amortisseur avant avec ressorts - amortisseur arrière - moyeux fusée - triangles rotules biellettes bras - cardans INTERIEUR mots-clés - gache serrure de porte POSTE D ORIGINE CD - kit de démarrage: calculateur clef ET NIEMAN avec EWS - volant cuir avec commande - boitier confort - mecanisme de lève vitre avant ou arrière - vitres avant ou arrières - moteur tringlerie d'essuie glace avant ou arrière - plafonnier pavillon CIEL DE TOIT - pommeau - tringlerie levier de boite de vitesse - frein à main - commodo bague tournante - commande de climatisation aération ventilation - ceintures de sécurité - PRETENSIONNEUR compteur Rachat uniquement ne vends absolument rien Etc

Magnifique Corvette C6 Z06 7. 0l Yellow racing Véritable collector, l'une des dernières supercars à sensation. La Z06 à été la rivale des Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 et Porsche gt3 / gt3 RS qu'elle a dominée. Structure en aluminium, toit et berceau moteur en magnésium, carrosserie en fibre de verre, ailes en carbone. La Z06 à été la première Corvette aussi performante, tous les essais le démontrent encore aujourd'hui. Le châssis est précis, le moteur 7. 0 L atmosphérique n'est pas linéaire. Il explose littéralement passé les 3500 trm, c'est aussi pour ça qu'elle à le bloc moteur le plus communicatif de la production automobile. Cet exemplaire à une historique connu et à eu 3 propriétaires dont un garage spécialiste de voitures de sport en Suède. Importé puis vendu par la concession Morini Group (San lazzaro di savena, Italie), c'est donc une version Européenne. La concession a réalisé la vérification des guides de soupapes (recommandé par le constructeur) aux 50 000 km prévus, RAS. Cédé par son premier propriétaire en 2014 au garage HRM BIL en Suède, spécialiste de voitures de sport, puis arrivé en France en novembre 2020 par son propriétaire actuel. Cette Z06 en détails: Son V8 7. 0L atmosphérique délivre 530 ch et 670 nm de couple. Admission améliorée (Airaid), admission d'origine fournie. Echappement catback Borla S Type 2 (catback d'origine fourni) Equipements et options: ABS, Contrôle de pression des pneus, Alarme antivol, Antipatinage (ASR), Airbag frontaux, Projecteurs Xénon ou bi-Xénon, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Suspension sport, Direction assistée, Climatisation automatique multizones, Radio / CD, Fermeture centralisée, Vitres teintées, Sièges électriques chauffants, cuir noir, affichage tête haute, démarrage sans clef, double des clefs, commande ouverture des valves. Pneus av (275 / 35 / 18) en Bridgestone Potenza bon à 65 % Pneus arr (325 / 30 / 19) Michelin Pilot Super sport bon à 60 % La voiture est en parfait état, elle démarre au quart de tour. Les temps de chauffe (notamment pour l'huile) sont toujours respectés. Carnet d'entretien à jour et toutes les factures sont disponibles. Cette Z06 n'a jamais fait de circuit, elle ne dort pas pour autant dans un garage ou elle tourne très souvent. Comme toutes les Corvettes de cette génération parfois les capteurs de pressions pneus se mettent en défaut, ils s'éteignent aussi vite qu'ils s'allument. Autrement rien à dire, elle est en parfaite condition, marche très fort, une véritable machine à sensations.

Toutes pieces mécanique sauf le bloc moteur donc culasse turbo , volant moteur, pompe à injection injecteurs alternateur ect durites cache tous sauf le bloc pour iveco Daily 2,3 HPI 2006 à 2014 contact par mail envoyé surtout un numéro de téléphone je vous rappelle dans la journée car ne répond pas aux mails je les consultent uniquement

Renault Grand Scenic III 1,5l DCI eco cv Année A KM Garantie 12 mois. Excellent état. Entretien régulier complet avec tout historique d'entretient, couroie de distribution+kit de distri+ pompe a eau + vidange ils a faite a KM Chez renault, CT OK GARANTIE 12 mois: "" MOTEUR: Chemises, segments, coussinets, bielles, pistons et axes, vilebrequin, pompe à huile, chaîne de distribution, courroie de distribution, poussoirs, arbre à cames, guides et valves, soupapes, culasse, bloc moteur, support moteur, palier de vilebrequin, cache culbuteur, collecteur d'admission, collecteur d'échappement TURBO: Turbine, axe, palier, corps, système de régulation, (Non couvert: durites). BOITE DE VITESSES MANUELLE: Arbres, roulements, bagues, support boîte, pignons, axes et fourchettes de sélection interne, baladeurs, anneaux de synchro. PONT: Pièces lubrifiées à l'intérieur du pont, pignons, roulements, couronnes. CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT: Radiateur d'eau, radiateur d'huile, pompe à eau, joint de culasse, calorstat, moto-ventilateur de refroidissement, radiateur de chauffage, thermostat, durites, colliers, sondes, vase d'expansion. TRANSMISSION: Arbre de transmission (sauf usure du flector), arbres secondaires, cardans, soufflets ALIMENTATION: Pompe à injection, pompe à carburant, pompe électrique d'alimentation, calculateur de gestion moteur, débitmètre d'air, tête de filtre à gasoil. ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE: Alternateur, démarreur, régulateur de tension, bagues, balais, lanceur, moteur électrique d'essuie-glace, lève-vitres (interrupteur, mécanisme et moteur), fermeture centralisée (Non couvert: télécommande), module électrique d'allumage, bobine, pompe de lave-glace, moteur de toit ouvrant, moteur de capote électrique. FREINAGE: Maître-cylindre, servofrein, pompe d'assistance, groupe d'électropompe, ABS ou ABR, répartiteur de freinage, capteurs ABS, étriers. INSTRUMENTATION DE BORD: commodo, combiné d'instrument, contacteur à clé, système de coupure antivol sur calculateur et pompe (sauf télécommande), centrale clignotante. DIRECTION: Crémaillère, vérin de direction, pompe d'assistance, colonne, système d'assistance variable "" OPTION: Climatisation, Régulateur de vitesse, Limiteur de vitesse, Boite 6 vitesses,Ordinateur de bord, Radio CD MP3,Plusieurs airbags, Vitres électriques,ABS,Antipatinage,Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants,Peinture métallisée,Direction assistée,Volant réglable, Fermeture centralisée: mode carte PRIX: a débattre Pour plus d'informations, contacter moi au

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 79.920 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Dark Blue Référence: SCRP_1283762_1304341 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     8 607 ex. produits (roadster)     128.618 km / 79.920 miles    Matching numbers châssis / moteur / (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors intérieur: « Dark Blue » / (JAGUAR Heritage Trust)  Notice utilisateur   2 carburateurs STROMBERG   Double ventilateur électrique additionnel   Capote en mohair coloris « Blue »   Couvre capote en mohair coloris « Black »   Vitres teintées   Ligne d'échappement inox  4 roues fils chromées en 15''   4 knock off chromés JAGUAR   4 pneumatiques VREDESTEIN Classic  Sellerie en cuir coloris « Dark Blue »   Contre portes en simili cuir « Dark Blue »   Garnitures intérieures en simili cuir « Dark Blue »   Accoudoir central avec vide poche intégré   Instrumentation de bord SMITHS d'origine  Horloge SMITHS d'origine  Volant en bois 3 branches JAGUAR d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Levier de frein à main en aluminium  Climatisation   Radio k7 AUDIOVOX   Ceintures de sécurité type aviation coloris « Blue »   Moquettes coloris « Blue »   Roue de secours fils peinte   Clef à knock off   Maillet   Cric   Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives, la série 1, 1 et demi, 2 et 3, elles même déclinées en 3 type de carrosserie: coupé, roadster et coupé 2+2. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E 4.2 Cabriolet de Janvier 1970 dans son coloris « Golden Sand » d'époque. Cette dernière est en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petites poussières sous le vernis à divers endroits de la carrosserie. Nous avons également noté un léger défaut d'alignement du capot coté conducteur ainsi q'un petit éclat de peinture sur l'arête de capot coté gauche. Les pare chocs sont parfaitement alignés et exempts de trace de choc ou de frottement Le pare choc arrière droit apparait très légèrement rayé sur sa partie supérieure. Les cabochons des feux de recul présentent quelques micro fissures. La capote en mohair coloris « Blue » est en excellent état et le mica de la lunette arrière est parfaitement translucide. Le couvre capote en mohair coloris « Black » est également en excellent état. Nous avons noté un défaut d'alignement de l'armature de capote avec les vitres conducteur et passager. Cet exemplaire est équipé de vitres teintées. Les 4 roues fils en 15'' chromés sont en excellent état, sans trace de chocs, déformations ni oxydation. Les knock-off chromés JAGUAR sont également en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l"avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours type roue fils peinte ainsi que son maillet et cric. Habitacle: L'intérieur est conforme à l'origine (matching color / (JAGUAR Heritage Trust) La sellerie en cuir coloris « Dark Blue » a été restaurée il y a queqlues années conformément à son coloris d'origine et est aujourd'hui encore en excellent état. Les contre portes en simili cuir coloris « Dark Blue » sont également en excellent état. le dossier de siège conducteur et passager présente une petite griffure, sans doute occasionnée par le mecanisme de capote. Le tableau de bord d'origine est en excellent état et ne présentent aucune fissure ni décoloration. La casquette du tableau de bord en simili cuir coloris « Black » est également en très bon état de présentation L'accoudoir central en simili cuir coloris « Blue » a été restauré et est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge d'origine. Le volant JAGUAR 3 branches d'origine en bois est en bon état. Ce dernier présente deux petites griffes. Le pommeau du levier de vitesse en bakélite affiche une patine d'usage. Nous avons noté l'absence du cache plastique sous la colonne de direction. La radio K7 AUDIOVOX et la climatisation d'époque ont été conservées pour des raisons esthétiques mais ne sont plus fonctionnelles. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité type aviation coloris « Blue » Les moquettes coloris « Blue » sont en très bon état. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: caisse, planchers, châssis "tour Eiffel", bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons noté une très légère déformation sous la tete de « tour Eiffel » berceau moteur) côté conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est "matching dispose de son bloc moteur d'origine (JAGUAR Heritage trust) La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 40 Lb à 700 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La sonorité du 6 cylindres est améliorée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros.. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coup de crayon de l'histoire automobile. La série 2 représente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la série 3 à l'esprit moins sportif. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Peugeot 103 VS de 1976 état d’exception, 1750km réels, cherche passionné pour adoption. A débattre dans la mesure du raisonnable, compte tenu de l'état et des frais engagés pour remise en route. Introuvable dans cet état, en règle avec carte grise à jour + copie de la facture d’achat neuf en francs. Tous les 50cc même anciens doivent être immatriculés pour être assurés et rouler depuis 2008. Chromes impeccables, peinture en excellent état (quelques traces d'utilisation en 76), feux fonctionnels (prévoir ampoules 12V, les 6V d'origine claquent passé les 20km/h, comme tout 103 qui se respecte), sacoches en cuir coquées assorties (catalogue d’options Peugeot), selle sans la moindre trace. Une cassure à déplorer à la fixation d'un des caches latéraux en plastique (cassure nette, le morceau cassé est fourni, possibilité de le mastiquer par en dessous, je n'ai pas osé par peur d'abîmer le cache). Kilométrage réel, abandonnée suite à vol du bloc moteur en 1976 avec 1750km au compteur, conservée sous bâche pendant 40 ans.  Moteur remplacé en 2016 par un moteur refait à neuf, en rodage. Entièrement d’origine avec quelques fiabilisations: •cylindre-piston alu 3 transferts neuf en rodage •vilebrequin renforcé, roulements de vilebrequin et joints Spy de bas moteur neufs •joints de carter, de boîte à clapets et de haut moteur neufs •Pot décalaminé •carbu d’origine Gurtner 12 révisé et nettoyé aux ultrasons •allumage à vis platinées conservé par cohérence, mais modèle plus récent, avec bobine HT séparée et 3 bobines pour éclairage (possibilité montage clignotants). Condensateur et rupteur neufs, calage précis. •bougie neuve •courroie neuve •réservoir traité (dégraissage, destruction des dépôts de mélange séchés, dérouillage phosphatation) •réglage carbu (gicleur principal) Démarre parfaitement, tourne parfaitement. Pour nostalgique ou collectionneur. Etat proche concours. Marchands de tapis, offres ridicules et adeptes de tuning passez votre chemin.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Suzuki Intruder Vs 800 Année 1992 Cylindrée 800 CC Kilométrage 26400 km Description Vends Suzuki Indruder VS 800 Modèle 93. Entièrement Sablée et repeinte avec utilisation de diverses peintures Restom. Peinture epoxy: Noire satinée - Cadre - Jantes + moyeux - Guidon -..... Noire brillante (et vernis) réservoir, garde boue, caches latéraux. Peinture moteur noire satinée. - Cylindres et bloc moteur. Peinture noire grainée (type harley, ferrari etc) Carter bas et haut moteur. Joints neufs. Roulements té de fourche + bras oscillant + entretoises neufs. 170 euros Filtre à air coniques neufs. 60 euros Batterie Lithium Masolise (gros gain de poids, plus de puissance et plus faible encombrement) neuve avec son chargeur qui lui tient dans la main. 210 euros Silencieux turn out neufs. 90 euros. Cache fourche (gabel cover) neufs. 230 euros Guidon neuf. 230 ou 240. Porte plaque immat conforme à la législation neuve. 130 euros. Clignotants guidon + feu arrière 50 euros. Commandes avancées neuves 460 euros. Selle perso neuve 220 euros. Saccoches vielles, acquises à l'achat du véhicule. Pneus avant et arrière commander II, neufs ainsi que les plaquettes de frein + disque de frein. Kit stage 3 Sigma6 60 euros. Brachement usb et prise cigare, au guidon (facilement démontable) et également en latéral dans l'ancien boitier filtre à air arrière. A prévoir, jeu de pastilles. Opération simple sur ce véhicule, l'accès étant aisée sans devoir tout déposer. ***** Prix négociable dans la limite du raisonnable. ***** Faites le calcul, rien qu'en pièces, peinture, fluides divers, on dépasse les 2000 euros. Regardez ensuite le prix des intruders vs 800 ici même. Je ne pense donc pas être gourmand, ce serait plutôt le contraire. Mais ayant une coxarthrose bilatérale et devant me faire poser deux prothèses de hanches... Ps: Sans me lancer de fleurs, jusqu'à présent, toutes les personnes qui l'ont vu m'ont dit qu'elle avait un look d'enfer et que l’esthétisme était cohére

Marque: Ferrari Modèle: 328 Mise en Circu.: 1987 Puissance DIN: 270ch (199kW) Kilométrage: 87.912 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304294 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 328 GTS     6 068 ex. produits     Origine France (POZZI Levallois)   Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/9 »   Carnet (duplicata)  Dernier entretien en 05/2019 à 87.033km (facture FERRARI: 5.515€):   - remplacement courroie distribution  - galet distribution  - roulement   - courroie alternateur  - courroie pompe à eau   - joint torique   - joint spy arbres à cames   - joint de couvercle   - joint carter inférieur   - joint carter boite  - silentbloc anti-couple   - 8 bougies  - filtre à essence  - filtre à air  - filtre à huile  - huile moteur 5w40  - huile boite de vitesse 75w90  - liquide de refroidissement  - amortisseur de capot  Toit targa coloris « Nero » d'origine  4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques MICHELIN   Sellerie en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Contre portes en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Console centrale en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine  Horloge VEGLIA d'origine  Radio cassette ALPINE  Chargeur 6 Cd ALPINE   Anti-démarrage à télécomande  Volant en cuir MOMO d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Seuils de porte en aluminium   Moquette coloris « Beige »   Roue de secours type "galette" d'origine  Cric   Historique du modèle: Ultime évolution de la 308, la 328 - pour 8 cylindres / 3200 cm3 - est présentée en 1985 au Salon de Francfort. La base de la 308 étant déjà excellente, la 328 évolue peu sur le plan du style, avec de nouvelles jantes et de nouveaux boucliers avant et arrière plus enveloppants. L'intérieur reste également très proche de la 308, avec un bloc compteur identique, désormais rejoint par une demi-console centrale regroupant les manomètres et l'autoradio. Cependant, le châssis est amélioré et reçoit de nouveaux trains roulants plus efficaces. La monte pneumatique plus généreuse participe également à l'amélioration du comportement. De même la mécanique gagne 200 cm3 de cylindrée donc du couple à bas régime, ce qui était le point faible des italiennes multisoupapes en général. Fiable et moins onéreuse à l'entretien grâce à la disposition transversale de son V8, la 328 fut un énorme succès commercial pour FERRARI qui réalisa des volumes de production encore jamais atteints. La 328 sera proposée en version GTB -berlinetta, coupé 2 places- et GTS, découvrable à toit targa amovible, celui se rangeant dans une housse derrière les sièges Reste une direction assez lourde à l'arrêt, une qualité d'assemblage très moyenne même pour l'époque. L'habitabilité reste également réduite et la 328 n'accueille pas les grands gabarits dans de très bonnes conditions. C'est le prix à payer pour avoir un vrai gabarit de berlinetta, et une ligne fabuleuse. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 328 GTS d'août 1987 dans son coloris « Rosso Corsa FER 300/9 » d'origine (matching color). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites griffures sur le bavolet inférieur avant gauche, ainsi qu'une fine griffure corrigée sur le bas d'aile avant et arrière gauche. Nous avons noté également un peu coup peu visible sur l'arceau coté conducteur. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le toit targa « Nero » d'origine est en très bon état et son étanchéité reste conforme aux normes d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN dont l'usure est inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en très bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie en cuir « Beige » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord et les assises quelques petites griffures superficielles très peu visibles. Les contre portes en cuir « Beige » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. La console centrale présente quelques petites griffures d'utilisation, notamment au niveau du couvercle de vide poche. La radio cassette ALPINE ainsi que son chargeur 6 Cd sont parfaitement fonctionnels. Les moquettes coloris « Beige » sont en excellent état. seule la moquette de l'entourage de lunette arrière présente une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté l'absence du cache batterie inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 3.5bar à 850 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier entretien a été réalisé en mai 2019 à 87033 km et inclue: remplacement de la courroie de distribution, du galet de distribution, de la courroie pompe à eau et alternateur, des joints de cache soupapes, du joint spi d'arbres à cames,,des 8 bougies, joint carter moteur et boite, silentbloc anti couple,la vidange de l'huile moteur et boite de vitesse avec remplacement des filtres et du liquide de refroidissement (facture FERRARI: 5.515€). Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Malgré une position de conduite déroutante au premier abord, surtout pour les grands gabarits, la 328 GTS se révèle être une formidable sportive grâce aux nombreuses améliorations dont elle a bénéficié par rapport à la 308 dont elle partageait déjà l'excellente base. Son poids très contenu compense la puissance finalement modeste de son petit V8 3 litres, assez peu loquace. L'intérêt de celui-ci réside cependant dans son excellente fiabilité et des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus fameuses réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 328 réside surtout dans sa ligne, d'une pureté et d'une beauté indémodable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Porsche Modèle Cayenne Version 3.0 340 ch Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2021 Date 1ère mise en circulation 01-12-2021 Kilométrage 16 900 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|accoudoir central|aide au démarrage en côte|air-bag conducteur|airbag conducteur|airbag passager|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|antidémarrage électronique|attelage|bluetooth|caméra de recul|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|hayon électrique|isofix|jantes alliage|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|peinture métallisée|port usb|radar ar|radar av|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges sport|start & stop|système start/stop|toit ouvrant|toit panoramique|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires Porsche Cayenne Neuf remisée, Porsche Cayenne Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Porsche Cayenne Véhicule sorti de réseau collaborateur, Porsche Cayenne import, Porsche Cayenne importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours Europe sous 10 jours, Porsche Cayenne LOA, Porsche Cayenne Location Option Achat, Porsche Cayenne LLD, Porsche Cayenne Location Longue Durée, Porsche Cayenne TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 24,36,48,60 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Porsche, Mandataire Ferrari, Importateur Ferrari, Mandataire Maserati, Importateur Maserati, Mandataire Bentley, Importateur Bentley, Mandataire Aston Martin, Importateur Aston Martin, Importateur Rolls Royce, Mandataire Rolls Royce, Mandataire Lamborghini, Importateur Lamborghini,, Porsche import, Mandataire McLaren, Importateur McLaren n hésitez pas à nous contacter. « Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie » Plus d?information sur: http://www.prestige-automobile.fr/ Principaux équipements: 4x4 ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux et autres Alerte de franchissement involontaire de ligne Antidémarrage Apple CarPlay Assistance au freinage d urgence Assistance de démarrage en côte Attache remorque pivotante Bluetooth Boîte de vitesses robotisée Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Chargement par induction pour smartphones Chauffage auxiliaire Climatisation automatique bizone Cockpit numérique Commande vocale Contrôle automatique de la pression des pneus Direction assistée Éclairage adaptatif Éclairage d ambiance Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de position LED Garantie GPS Hayon électrique Isofix (points d ancrage des sièges pour enfants) Jantes alliage Kit de réparation d urgence des pneus Kit mains libres Ordinateur de bord Pack sport Phares LED Port USB Radio DAB Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse adaptatif Rétroviseur extérieur électrique Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Sièges sport Streaming musical intégré Suspension pneumatique Suspension sport Système antipatinage Système d alarme Système d appel d urgence Système d assistance aux angles morts Système d avertissement de la distance Système de reconnaissance des panneaux de signalisation Système de sonorisation Système Stop & Start Toit ouvrant Toit panoramique Tuner/radio Véhicule non-fumeur Vitres électriques Volant chauffant Volant en cuir Volant multifonction WLAN / point d accès Wi-Fi Porsche Advanced Cockpit Chauffage autonome PACKS D ÉQUIPEMENT Pack extérieur noir (haute brillance) Pack Intérieur noir (haute brillance) Pack SportDesign noir (haute brillance) avec habillage des bas de caisse SYSTÈMES D ASSISTANCE Frein multicollision Régulateur de vitesse à distance avec fonction d arrêt d urgence et assistant de maintien dans la voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au démarrage en côte (Porsche Hill Control PHC) Assistant d avertissement et de freinage Système d appel d urgence eCall Assistant de stationnement avant et arrière, y compris caméra de recul Assistant de changement de voie Tempostat ROUES Jantes Cayenne Sport Classic 22 pouces en finition Platinum (satinée) Cache de moyeu de roue avec écusson Porsche coloré Système de contrôle de la pression des pneus (RDK) Kit de dépannage Produit d étanchéité pour pneus avec compresseur électrique MOTEUR TRANSMISSION & TRAIN DE ROULEMENT Suspension pneumatique avec réglage de l assiette et de la hauteur, y compris Porsche Active Suspension Management Porsche Stability Management (PSM) Porsche Traction Management (PTM) Système d échappement sport (y compris tuyaux d échappement sport noirs) Régulateur de châssis intégré Porsche 4D-Chassis Control Transmission intégrale Tiptronic S à 8 rapports, y compris fonction Auto Start-Stop Direction assistée Plus Système Start/Stop Réservoir de carburant de 90 l AUDIO & COMMUNICATION Porsche Communication Management (PCM) y compris navigation en ligne Préparation pour téléphone portable Audio Écran tactile Radio numérique Connect Plus y compris Apple CarPlay Kit mains libres Rangement pour smartphone avec fonction de recharge par induction Commande vocale 2 ports de chargement et de connectivité USB dans le compartiment de rangement de la console centrale avant 2 ports de chargement USB dans la console centrale arrière Interface USB à l arrière Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Système de sonorisation Surround BOSE EXTERIEUR Poignées de porte extérieures peintes en noir (brillant) Dispositif d attelage à déploiement électrique Système de toit panoramique Projecteurs de porte LED Logo PORSCHE Logo PORSCHE intégré dans le bandeau lumineux Enjoliveurs d entrée de porte en acier inoxydable Enjoliveurs d entrée de porte avec inscription du modèle Gâches de porte peintes en noir (brillant) Chauffage de la lunette arrière avec fonction Auto-Off Essuie-glace arrière Vitrage Privacy Verre athermique Peinture métallisée INTÉRIEUR Accoudoir central à l avant Equipement partiel en cuir noir Ecusson Porsche sur les appuie-tête Ceintures de sécurité craie Porte-boissons Tapis de sol Climatisation automatique 2 zones Volant multifonctionnel à 3 branches en cuir, chauffant Volant sport avec palettes de changement de vitesse Sièges sport adaptatifs (18 voies) Dossier de siège arrière divisible/rabattable Sièges chauffants à l avant et à l arrière Éclairage d ambiance et d environnement TECHNIQUE & SÉCURITÉ Indicateur d usure des garnitures de frein Frein de stationnement électronique, y compris fonction Auto-Hold Verrouillage centralisé avec télécommande radio Désactivation de l airbag passager Airbag conducteur et passager Airbag genoux Airbag latéral à l avant avec airbag de tête Anneaux de fixation ISOFIX (dispositif de fixation de sièges enfants sur les sièges arrière) Système d alarme antivol avec surveillance de l habitacle Hayon automatique Antidémarrage électronique Système antidémarrage (système à transpondeur) ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ Assistant de feux de route, y compris éclairage automatique à domicile Phares principaux à LED, y compris Porsche Dynamic Light System (PDLS) Feux de jour à 4 points en technologie LED Commutation des feux de jour avec éclairage d assistance Capteur de lumière Détecteur de pluie Feux de virage dynamiques Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique de la luminosité Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rabattables électriquement (également par télécommande) Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Detecteur angle mort / Jante Alu / Porsche Active Stabilité Management PSM / Porsche Active Suspension Management PASM / Sièges Chauffant Arrière / Sièges électriques a Mémoires / Sound Système Bose / Système de Navigation PCM / Virtual Cockpit /

Le Honda 600 Hornet est un scooter qui se distingue par sa puissance et sa finesse. Ce modèle de l'année 2011 est disponible dans la couleur noir pailleté, ce qui permet d'apporter une touche de modernité et de style à votre mobilité quotidienne. Le scooter est équipé d'une selle confortable, ce qui permet de parcourir des distances plus longues sans avoir à faire de arrêts. Il est également muni d'un bloc disque d'alarme, ce qui offre une grande sécurité et une grande tranquillité à l'esprit du conducteur. Il est à noter que le scooter présente une petite eraflure coter droit suite à une petite chute, mais il est garanti deux ans. La carrosserie est très bien soignée, et le bloc de l'embrayage est caché sous le carter. Cela fait partie de la grande qualité de ces dernières productions Honda, qui sont réputées pour leur robustesse et leur fiabilité. L'aspect de ce scooter est très agréable à la vue, et les lignes de carrosserie sont très soignées. Les jantes sont très fines, et elles sont équipées de pneus de haute qualité. Le moteur est très puissant, et il permet de parcourir des distances plus longues avec des consommations réduites. Le petit tableau de bord est très pratique, et il permet de suivre la vitesse, le régime moteur et les autres paramètres importants. Avec le Honda 600 Hornet, vous bénéficiez d'une mobilité agile et puissante, qui vous permettra de parcourir des routes en toute sécurité et en toute confiance. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.