Chariot moto acebikes

Steadystand Multi 1022 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusqu'à 200 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusqu'à 21 inches (pouces) Bloquer solidement votre moto en quelques secondes, c'est possible grâce au Steadystand Acebikes, totalement fiable et de haute qualité. Idéal pour bichonner votre moto ou pour y bricoler sans crainte. De plus, sur le Steadystand Acebikes, la moto est bien droite et prend donc un minimum de place. Ainsi, même dans le plus étroit des garages ou dans la plus petite grange, vous pourrez travailler sur votre moto- ou la ranger sans qu'elle prenne plus de place que nécessaire.Ce Steadystand est conçu pour des pneus de 90 - 200 mm et des roues de 15 - 21 pouces.Le Acebikes Steadystand se range facilement et peut être déplacé aisément grâce à son levier bien pratique. Le Steadystand peut être fixé au sol, dans une remorque ou une camionnette. Le matériel de fixation n'est pas livré d'origine.Choisir le sabot adéquat pour votre moto est d'une simplicité enfantine. Il suffit de tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et le diamètre de la roue avant. Ces deux informations se retrouvent sur le pneu.Chaque pneu moto est pourvu d'un code, comme décrit dans l'exemple ci-dessous: Le code contient une série d'informations, mais la seule dont vous devez tenir compte pour choisir le bon sabot est: Largeur du pneu, exprimée en mm. Dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue, exprimé en pouces. Dans le cas présent, 19.

Steadystand 1021 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusqu'à 130 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusqu'à 19 inches (pouces) Bloquer solidement votre moto en quelques secondes, c'est possible grâce au Steadystand Acebikes, totalement fiable et de haute qualité. Idéal pour bichonner votre moto ou pour y bricoler sans crainte. De plus, sur le Steadystand Acebikes, la moto est bien droite et prend donc un minimum de place. Ainsi, même dans le plus étroit des garages ou dans la plus petite grange, vous pourrez travailler sur votre moto- ou la ranger sans qu'elle prenne plus de place que nécessaire.Ce Steadystand est conçu pour des pneus de 90 - 130 mm et des roues de 15 - 19 pouces.Le Acebikes Steadystand se range facilement et peut être déplacé aisément grâce à son levier bien pratique. Le Steadystand peut être fixé au sol, dans une remorque ou une camionnette. Le matériel de fixation n'est pas livré d'origine.Choisir le sabot adéquat pour votre moto est d'une simplicité enfantine. Il suffit de tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et le diamètre de la roue avant. Ces deux informations se retrouvent sur le pneu.Chaque pneu moto est pourvu d'un code, comme décrit dans l'exemple ci-dessous: Le code contient une série d'informations, mais la seule dont vous devez tenir compte pour choisir le bon sabot est: Largeur du pneu, exprimée en mm. Dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue, exprimé en pouces. Dans le cas présent, 19.

Rampe 680KG Internet regorge de vidéos où les plus futés montrent comment NE PAS charger une moto sur une remorque. A côté, dessus, dessous, enlever… Prenez-en de la graine et éclatez-vous. Vous-même préférerez sans doute une solution plus sûre. Grâce à cette rampe robuste, vous chargerez votre moto sans problème sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe d'accès AceBikes, avec ses barres latérales renforcées et ses charnières 'heavy duty', est fabriquée en aluminium et pourvue d'un relief pour une meilleure accroche. Cette rampe de faible poids ne pèse que 12 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger dans la housse pour rampe ACEBIKES ACB-8071. Charge admise jusque 680 kg, donc conçue pour grosses motos lourdes

Ramp Pro 7072 Internet regorge de vidéos où les plus futés montrent comment NE PAS charger une moto sur une remorque. A côté, dessus, dessous, enlever… Prenez-en de la graine et éclatez-vous. Vous-même préférerez sans doute une solution plus sûre. Grâce à cette rampe robuste, vous chargerez votre moto sans problème sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe d'accès AceBikes, avec ses barres latérales renforcées et ses charnières 'heavy duty', est fabriquée en aluminium et pourvue d'un relief pour une meilleure accroche. Cette rampe de faible poids ne pèse que 12 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger dans la housse pour rampe ACEBIKES. Charge admise jusque 680 kg, donc conçue pour grosses motos lourdes

Ramp Pro 7072 Internet regorge de vidéos où les plus futés montrent comment NE PAS charger une moto sur une remorque. A côté, dessus, dessous, enlever… Prenez-en de la graine et éclatez-vous. Vous-même préférerez sans doute une solution plus sûre. Grâce à cette rampe robuste, vous chargerez votre moto sans problème sur une remorque ou dans une camionnette. La rampe daccès AceBikes, avec ses barres latérales renforcées et ses charnières heavy duty, est fabriquée en aluminium et pourvue dun relief pour une meilleure accroche. Cette rampe de faible poids ne pèse que 12 kg et se replie en toute simplicité pour la ranger dans la housse pour rampe ACEBIKES. Charge admise jusque 680 kg, donc conçue pour grosses motos lourdes

Ratchet Strap Deluxe Duo Un 'ratchet' est un tendeur à cliquet qui permet d'attacher une moto solidement et sûrement. A quoi et sur quoi, à vous de voir, mais à partir du moment où vous prenez le train, le bateau ou une remorque, mieux vaut ne pas prendre de risques. Le 'Ratchet kit deluxe' d'Acebikes est tout ce dont vous avez besoin et se case dans une housse très pratique. Deux sangles solides en polyester et, éventuellement, des tendeurs à cliquets galvanisés bien pratiques. La boucle à l'extrémité, recouverte de laine de mouton, protège les accessoires chromés ou peints. Les crochets plastifiés 'heavy duty' pourvus d'une bonne fermeture veillent à ce que tout ce qui est fixé le reste en toute sécurité. Concrètement, 'heavy duty' signifie: jusqu'à 900 décanewton. Les sangles font près de deux mètres de long (pièce) et 35 mm de large. Le tout livré dans une housse (26 x 8 x 20 cm) pour un poids de 2,4 kilogrammes. Vous recherchez quelque chose de moins costaud ? Acebikes propose également un système de fixation fonctionnant avec de simples boucles.

Bike-A-Side 6000 La crème de la crème en matière d'aide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que l'espace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A l'heure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à l'intérieur doit faire preuve d'adresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer d'une béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à l'aide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens -et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de s'appeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour l'hiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes 'heavy duty' (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées d'une béquille centrale Vous déterminez l'endroit où placer la moto Dimensions: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids: ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side l'une des aides au parking les plus robustes Capacité maximale: 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: l'embase de l'aide au parking (pour l'usage du levier) fait environ un centimètre. L'avantage en est que cela ne rend pas l'opération plus lourde mais, désavantage: le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière d'aide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode d'emploi et matériel de fixation. Un minimum d'habileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

Bike-A-Side 6021 La crème de la crème en matière d'aide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que l'espace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A l'heure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à l'intérieur doit faire preuve d'adresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer d'une béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à l'aide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens -et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de s'appeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour l'hiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes 'heavy duty' (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées d'une béquille centrale Vous déterminez l'endroit où placer la moto Dimensions: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids: ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side l'une des aides au parking les plus robustes Capacité maximale: 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: l'embase de l'aide au parking (pour l'usage du levier) fait environ un centimètre. L'avantage en est que cela ne rend pas l'opération plus lourde mais, désavantage: le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière d'aide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode d'emploi et matériel de fixation. Un minimum d'habileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

Bike-A-Side 6021 La crème de la crème en matière daide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que lespace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A lheure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à lintérieur doit faire preuve dadresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer dune béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à laide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens -et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de sappeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour lhiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes heavy duty (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées dune béquille centrale Vous déterminez lendroit où placer la moto Dimensions: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids: ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side lune des aides au parking les plus robustes Capacité maximale: 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: lembase de laide au parking (pour lusage du levier) fait environ un centimètre. Lavantage en est que cela ne rend pas lopération plus lourde mais, désavantage: le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière daide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode demploi et matériel de fixation. Un minimum dhabileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

Bike-A-Side 6000 La crème de la crème en matière daide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que lespace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A lheure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à lintérieur doit faire preuve dadresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer dune béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à laide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens -et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de sappeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour lhiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes heavy duty (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées dune béquille centrale Vous déterminez lendroit où placer la moto Dimensions: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids: ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side lune des aides au parking les plus robustes Capacité maximale: 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: lembase de laide au parking (pour lusage du levier) fait environ un centimètre. Lavantage en est que cela ne rend pas lopération plus lourde mais, désavantage: le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière daide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode demploi et matériel de fixation. Un minimum dhabileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

Steadystand Cross Basic 191 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusqu'à 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 18 jusqu'à 21 inches (pouces) Mettre votre moto de cross ou enduro en un clin d'œil sur une remorque ou dans un fourgon, c'est possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable, spécialement conçu pour motos de cross et enduro. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto s'y ancre par son propre poids. Ce qui vous permet d'attacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit.Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 120 mm de large et pour des roues de 18 à 21 pouces. Le sabot est réglable en hauteur de 65 à 90 cm. Spécifications techniques Matériau: acier galvanisé Réglable en hauteur de 65 à 90 cm Convient pour pneus de 90 à 120 mm de large Convient pour roues de 18 à 21 pouces de diamètre Dans l'édition de mars 2016 du Journal allemand Motorrad, le Steadystand a été promu pour ses qualités et sa forme. Le Steadystand a reçu le label du 'Meilleur achat'. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple qu'il n'en a l'air. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu d'un code tel que celui que vous pouvez lire dans l'exemple ci-dessous: Le code contient une série d'informations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Multi Fixed 1025 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusqu'à 200 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusqu'à 21 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin d'œil sur une remorque ou dans un fourgon, c'est possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto s'y ancre par son propre poids. Ce qui vous permet d'attacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 200 mm de large et pour des roues de 15 à 21 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple qu'il n'en a l'air. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu d'un code tel que celui que vous pouvez lire dans l'exemple ci-dessous: Le code contient une série d'informations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Fixed 1024 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusqu'à 130 mmConvient pour les roues avec un diamètre de 10 jusqu'à 19 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin d'œil sur une remorque ou dans un fourgon, c'est possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto s'y ancre par son propre poids. Ce qui vous permet d'attacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large (210 mm), ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit (156 mm). Le poids reste le même dans les deux cas, à savoir 5 kg. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 130 mm de large et pour des roues de 10 à 19 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple qu'il n'en a l'air. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Fixed 1024 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 130 mmConvient pour les roues avec un diamètre de 10 jusquà 19 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large (210 mm), ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit (156 mm). Le poids reste le même dans les deux cas, à savoir 5 kg. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 130 mm de large et pour des roues de 10 à 19 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Cross Basic 191 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 18 jusquà 21 inches (pouces) Mettre votre moto de cross ou enduro en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable, spécialement conçu pour motos de cross et enduro. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit.Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 120 mm de large et pour des roues de 18 à 21 pouces. Le sabot est réglable en hauteur de 65 à 90 cm. Spécifications techniques Matériau: acier galvanisé Réglable en hauteur de 65 à 90 cm Convient pour pneus de 90 à 120 mm de large Convient pour roues de 18 à 21 pouces de diamètre Dans lédition de mars 2016 du Journal allemand Motorrad, le Steadystand a été promu pour ses qualités et sa forme. Le Steadystand a reçu le label du Meilleur achat. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.