Concorde campagne essais

A vendre: Très rare Boitier TRT AHV5 utilisé sur le Concorde Pré-Série, Référence: 66 911 010 00 - Juillet 1970.  Ce boitier a volé sur Concorde pendant 1183 heures En dehors de l'aspect historique de cette pièce, l’intérêt est également d'accéder aux circuits internes en retirant le cache. "La présence de TRT dans Concorde Le projet « Concorde » a été fixé dans le cadre d’une coopération technique et industrielle par l’accord franco-britannique du 29 novembre 1962 entre Sud Aviation et British Aircraft Corporation. De nombreux sous-traitants ont collaboré à ce projet prestigieux. TRT qui avait acquis une grande notoriété dans le domaine des radioaltimètres avec l’AHV3 sur Caravelle, proposa un matériel nouveau: l’AHV5. Les délais nécessaires à l’étude de l'AHV5 n‘étant pas compatibles avec la période des premiers vols de Concorde, il avait été décidé de réaliser un système radioaltimètrique AHV4, dérivé de l’AHV3 et basé sur le même principe (précision de ± 2 pieds, précision maintenue jusqu'au sol, permit les essais d'atterrissage sans visibilité), mais avec une intégrité plus performante. Réalisé en huit exemplaires, cet AHV4 (voir photo ci-dessous) fut donc développé spécialement pour assurer les essais en vol des deux prototypes Concorde 001 et 002. Pour des raisons de sécurité, chaque avion était équipé de deux chaînes radioaltimétriques indépendantes, les deux indications de hauteur délivrées étant comparées en permanence. Le dimanche 2 mars 1969 fut un jour particulièrement émouvant pour tous les hommes qui avaient participé à cette réalisation. Concorde 001 portait les espoirs de milliers de personnes. Les représentants de compagnies d’aviation, des centaines de journalistes venus du monde entier s’étaient réunis à Toulouse. La veille, le vol avait dû être reporté en raison du mauvais temps. Le dimanche matin, le brouillard paraissait encore assez épais, mais les météorologues et le pilote d’un Mirage qui survolait la scène annoncèrent que le soleil n’aller plus tarder à apparaître.  Les essais en vol  Le département MES était bien évidemment très sensibilisé. Un suivi des équipements, ainsi qu’une campagne de mise au point de l’AHV4 a été nécessaire, pour deux raisons: - pallier aux défauts d’un équipement prototype lors de sa mise en service, - remédier à l’erreur d’un magasinier non averti, erreur qui explique les pannes constatées sur les deux radioaltimétres lors du premier vol de Concorde 002. Une équipe constituée de Jean-Pierre Landrot, Louis Bourgeois et Jean-Marc Motte a assuré la mise au point du matériel à MES au Plessis-Robinson, mais surtout à Saint-Martin-du-Touch, près de Toulouse, dans le laboratoire Radio de Sud-Aviation, situé, à « deux pas » du hangar « Concorde ». Il faut signaler l’accueil chaleureux de nos clients, sous le signe de la confiance, car au cours de nos nombreux déplacements, nous avons bénéficié d’une grande liberté de mouvements puisque pour nos tests de jour, comme de nuit, nous devions passer fréquemment du laboratoire Radio à l’avion Concorde 001. Voici une petite anecdote qui fait sourire aujourd’hui, mais qui n’a pas été sans conséquence à l’époque. En effet, un incident inattendu et indépendant de notre volonté, a considérablement compliqué notre démarche. Le système radioaltimétrique AHV4 était composé d’un coffret UHF, d’un coffret de Servitudes, d’un indicateur et de deux antennes. Les huit systèmes fabriqués par MES étaient considérés comme des prototypes, constitués d’ensembles indissociables et identifiés en conséquence. Après livraison de tous les équipements à Toulouse, Sud-Aviation (SA) devait les affecter aux « Concorde » 001 (à Toulouse) et 002 (chez British Aircraft Corporation – BAC en Angleterre). Malheureusement, un magasinier n’a pas tenu compte des numéros de série et a mélangé les éléments. Ainsi les quatre systèmes destinés à Toulouse et les quatre autres dirigés vers Filton étaient complètement dépareillés. Lor

Photographie de Concorde en campagne d'essais temps froid. Photo aérospatiale pour le vingtième anniversaire du premier vol Concorde. Excellent état Dimensions 18x13cm Envoi en lettre verte

Livre Livres Code EAN: 9782869591530 ISBN: 2869591535 Propriétaire: Decitre ClassificationDecitre 1: Droit Titre: Petit Manuel De Campagne Électorale Disponibilité: Disponible Lieu de parution: Paris, France Livres / Format: Broché Classification Titelive Secondaire: Sciences Politiques Essais Classification Titelive Primaire: Sciences Politiques Livres Origine: Decitre Ressum: 2 Livres / Période: Livre édité depuis 1980

L'Œil et l'Esprit Maurice Merleau-Ponty Folio - Essais n°13 1996 Prix: 3,00 € Livre en bon état 4ème de couverture: L'Oeil et l'Esprit est le dernier écrit que Merleau-Ponty put achever de son vivant. Installé, pour deux ou trois mois, dans la campagne provençale, non loin d'Aix, au Tholonet, goûtant le plaisir de ce lieu qu'on sentait fait pour être habité, mais surtout, jouissant chaque jour du paysage qui porte à jamais l'empreinte de l'oeil de Cézanne, Merleau-Ponty réinterroge la vision, en même temps que la peinture. Il cherche, une fois de plus, les mots du commencement, des mots, par exemples, capables de nommer ce qui fait le miracle du corps humain, son inexplicable animation, sitôt noué son dialogue muet avec les autres, le monde et lui-même - et aussi la fragilité de ce miracle. Claude Lefort. Catégorie(s): Essais (Société) Référence du livre: R06232 Pour retrouver tous mes livres tapez loccasiondelire dans la barre de recherche (ou ailleurs sur le net).

Photographies Aviation Photographies originales des années 1950-1960 Lot de 10 photographies consacrées à l'aviation et à la conquête de l'espace Paris   Années 1950-1960 Présentation  Lot de 10 photographies consacrées à l'aviation et à la conquête de l'espace, parmi lesquelles on trouve une ou plusieurs vues du Concorde, de l'Altar volant (aéronefs à décollage vertical), de missiles, de satellite, d'essais d'aérodynamique en soufflerie, de fusées, du Phaeton (véhicule spatial à propulsion électrique). Certaines photographies présentent un cachet à l'encre au dos contenant la mention Sud-Aviation DG ou Informations aéronautiques. Description L10 photogaphies en boir et blanc (dimensions: 18 x 12 cm). Poids: 30 grammes. Conditions Bon état général. Photographies curves, papier légèrement jauni. Merci de bien regarder les photographies: elles font partie de la description. Frais d'envoi (moins de 100 grammes) - Expédition par La Poste  pour la France métropolitaine en Lettre:  1,70 € - Expédition par La Poste  pour la France métropolitaine en Colissimo:  6,70 € - Expédition par La Poste  pour l'Europe au tarif "Livres et brochures":  1,90 €* - Expédition par La Poste  pour l'Europe en lettre :  2,10 € - Expédition par La Poste  pour le reste du monde  au tarif "Livres et brochures": 2,10 €* - Expédition par La Poste  pour le reste du monde en Lettre:  3,00 € * Pas de remboursement proposé par La Poste si l'objet est perdu. [No payment back available if the item gets lost]. - Expédition par Mondial Relay  pour la France, la Belgique et le Luxembourg: 3,90 € - Expédition par Mondial Relay  pour l'Espagne: 7,20 €

breizh.antiques.art@gmail.com 06 47 07 70 65 24 Médaille en bronze doré. Graveur: A déterminer. Dimensions: 68 mm. Poids: 196 g. Métal: bronze. Poinçon sur la tranche (Mark on the edge): Aucun, tranche lisse. Envoi rapide et soigné. Le support utilisé pour présenter la médaille n'est pas à vendre. The stand used for the medal presented is not for sale.   _______________________________________ Contact: breizh.antiques.art@gmail.com Phone: à partir de France: 06 47 07 70 65 Abroad: 0033 647 077 065 Notre boutique: http://stores.shop..fr/breizh-antiques Château de Sedan Château de Sedan Période ou style Médiéval Type Château fort Début construction 1424 Propriétaire initial Évrard II de La Marck Propriétaire actuel Municipalité de Sedan Protection  Classé MH (1965) Site web http://www.chateau-fort-sedan.fr/ Coordonnées 49° 42′ 07″ N 4° 56′ 58″ E 49° 42′ 07″ Nord 4° 56′ 58″ Est Pays  France Anciennes provinces de France Champagne Région Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine Département Ardennes Commune Sedan Géolocalisation sur la carte : Champagne-Ardenne modifier   Le château de Sedan ou château-haut est situé à Sedan sur un promontoire en bordure de Meuse autrefois flanqué de deux ruisseaux, le Bièvre et le Vra. C'est l'une des plus grandes forteresses d'origine médiévale d'Europe avec 35 000 m2 sur sept étages et des murs de plus de 7 m de large (le mur le plus épais avoisine les 27 m de large). Ce château fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 4 janvier 1965 1. Sommaire * 1 Histoire * 2 Circuit de visite * 3 Galerie * 4 Architecture * 5 Les Seigneurs et Princes de Sedan, ducs de Bouillon * 6 Évènements * 6.1 Le Grand tournoi de chevalerie * 6.2 Festival médiéval * 6.3 Visites nocturnes aux flambeaux * 7 Annexes * 7.1 Articles connexes * 7.2 Liens externes * 8 Sources * 8.1 Notes et références * 8.2 Bibliographie Histoire À l'origine du site se trouve un prieuré bénédictin dépendant de l'abbaye de Mouzon  : le prieuré Saint-Martin dont on peut voir les assises dans la cour du château. Ce prieuré est mentionné en 1306. Évrard de La Marck prend possession du site en 1424 par l'intermédiaire de son beau-frère Louis de Braquemont, apportant à son beau-frère la dot que son père (Guillaume de Braquemont) n'a jamais fourni. Il décida de construire un château de plan sensiblement triangulaire sur le site autour de l'église devenue chapelle castrale. Les fouilles ont montré que cette église avait dû être fondée au XIe siècle. Vers 1424, Évrard III de La Marck fait bâtir en six ans un manoir avec deux tours jumelles autour d'une église, un donjon résidentiel rectangulaire qui faisait déjà partie du prieuré et une tour ronde à l'ouest qui a été agrandie plus tard pour devenir la "Grosse tour". Les tours jumelles servant d'entrée au château étaient protégées par un châtelet constitué de deux petites tours rondes et d'une échauguette. Le plan de ce premier château peut paraître archaïque pour l'époque de sa construction et n'a pas encore vraiment pris en compte la défense contre l'artillerie. Lorsque Evrard meurt en 1440, son fils Jean de la Marck entreprend le renforcement de la forteresse mais c'est Robert II de La Marck, le petit-fils de Jean, qui réalisera les travaux les plus importants. En 1530, les fortifications du manoir sont modernisées par la construction du boulevard circulaire. Le logis princier est construit sur 100 mètres le long du rempart côté ville à partir de 1530. Le pavillon Renaissance dans le style de Philibert Delorme a été construit pour Robert IV de La Marck et son épouse Françoise de Brézé. Le logis du Gouverneur est édifié en 1536. Vers 1550 sont créées les terrasses à canons par remplissage en terre, entre les remparts et une nouvelle muraille prise sur la basse cour, augmentant l'épaisseur des courtines de 4,50 m à 26 m, jusqu'à un niveau égal à ceux dominant le site. 18 petits logis pour la troupe ont été créés dans ce remplissage. À partir de 1553 commence l'édification de deux bastions triangulaires sur le front nord-est, celui du Gouverneur terminé en 1557, et le bastion Fourchu en 1559. En 1572 ont été livrés les deux autres bastions, celui des Dames et le bastion du Roy. Des ouvrages à cornes ont été ajoutés à l'avant des bastions mais certains furent dynamités à la fin du XIXe siècle. Les archives permettent de nommer les ingénieurs ayant participé à la dernière campagne de construction des défenses de Sedan : Marin Fourre, qui est le concepteur initial, puis, en 1577, le Ferrarais Marc-Aurèle Pazin ou Marco Aurelio de Pasino, probablement l'auteur des "boulverts" et des bastions de l'enceinte urbaine, et enfin, après 1585, Jean Errard, de Bar-le-Duc. Le maréchal Turenne y nait en 1611. Il s'agit d'un des plus grands militaires, en compagnie de Napoléon Bonaparte, que l'histoire ait connu. La principauté est absorbée par la France après la bataille de la Marfée et à la suite de l'échec d'une nouvelle conspiration contre Richelieu menée par Cinq-Mars en 1642. Louis XIII fait emprisonner le prince de Sedan, Frédéric Maurice de La Tour d'Auvergne-Bouillon, puis remettre la principauté par traité. Le maréchal Fabert, messin de naissance, fut le premier gouverneur de Sedan pour le roi de France suite au rattachement de la principauté à la France. En 1650 il fit construire les magasins Fabert, accueillant aujourd'hui l'hôtel du château. Le château est transformé en garnison. En 1699, Vauban fait construire la porte « des Princes », adaptée aux progrès de l'artillerie. Il s'agit de la seule intervention de ce célèbre architecte, ce qui a laissé penser que la forteresse était de qualité. Lorsque Napoléon Bonaparte visite le château, en 1803, il fait transférer à Paris la collection d'armures des princes de Sedan à Paris. Certaines se trouvent aujourd'hui exposées au Musée de l'Armée. En 1822, l'église Saint-Martin est démolie pour installer un parc à boulets. Une plateforme d'artillerie est créée en 1828 au sommet des Tours jumelles. Encerclée par les armées prussienne et saxonne, le 1er septembre 1870 lors de la Bataille de Sedan, l'armée du camp de Châlons est défaite. Napoléon III fait hisser sur le château fort le drapeau blanc demandant la fin des hostilités. L'acte de capitulation est signé au Château de Bellevue entre Frénois et Glaire. L'Hôtel du Château Des essais de dynamite sont faits sur le bastion du Gouverneur en 1873. Autrefois le plus vaste du château-fort, ce bastion est aujourd'hui largement éventré. De janvier 1917 à novembre 1918, la citadelle va servir de camp pour des milliers de civils résistants français et belges condamnés aux travaux forcés par les autorités allemandes. Beaucoup y sont morts. Cédé par l’armée française à la ville en 1962, le château a fait l’objet de plusieurs campagnes de restauration. Aujourd'hui, le château est un haut-lieu touristique des Ardennes. Logeant un temps l'office de tourisme de la ville, celui-ci fut récemment déplacé dans un traversant reliant la rue du Ménil au Promenoir des prêtres présent au pied du château. On trouve également le musée à l'intérieur de ce château où s'y trouve depuis le printemps 2012, une maquette de la ville de Sedan au XIXe siècle, due en grande partie à Jean-Jacques Dromby. Une des salles de ce musée est dédiée à la guerre de 1870 et y est exposée une riche collection de casques prussiens et autres armes, ainsi que l'esquisse du panorama de Sedan par Ludwig Braun. Lors des rafales de vent (jusqu'à 110 km/h) dues aux orages du 14 juillet 2010, vers 16h20 la large toiture côté sud s'est en partie envolée mais aussi effondrée à l'endroit du spectacle de fauconnerie (haute-cour, ruines du prieuré Saint Martin) ne prenant (par chance) pas place ce jour-là (jour de relâche). Les collections du château, en partie conservées dans les combles de l'édifice, furent en grande partie sauvées grâce à l'aide spontanée du personnel du château et de bénévoles. La nouvelle toiture fut achevée pour la saison touristique 2012. Circuit de visite Le château fort de Sedan dispose d'un circuit de visite depuis l'année 1995 lorsque fut mis en place la visite Historium. Des mannequins de cire y furent placés, illustrant la vie au château à l'époque médiévale et au temps des princes. La scène la plus prestigieuse est celle du mariage de Charlotte de La Marck et Henri de La Tour d'Auvergne, placée dans le pavillon Renaissance. Depuis le printemps 2012, le château-fort de Sedan connaît une nouvelle jeunesse. Il se dote de nouveaux circuits (Mille ans d'histoire, Principauté), de nouveaux panneaux, d'une nouvelle entrée dans la cour du château-fort, d'une nouvelle salle multimédia etc. L'édifice attire chaque année près de 60 000 visiteurs. Galerie Architecture Le château de Sedan est une forteresse construite à partir de 1424 qui comporte quatre bastions défensifs construits au XVIe siècle, le bastion du Gouverneur, le bastion Fourchu, le bastion des Dames et le bastion du Roi. Le châtelet d'entrée comporte deux tours rondes qui étaient munies de hourds, d'une herse et d'une bretèche. L'ensemble de la forteresse est entouré de murs surmontés de courtines. Le logis seigneurial et le logis de la garde datent d'avant le milieu du XVIe siècle. Au début du XVIIe siècle, Henri de la Tour d’Auvergne a fait construire le Palais des Princes, appelé aussi le Château–Bas, et a déserté le logis de la forteresse. Les Seigneurs et Princes de Sedan, ducs de Bouillon Liste des princes de la Principauté de Sedan * Gérard III de Jauche (1210 – 1261) * Gérard IV de Jauche (1235 – 1293) * Guillaume de Jauche (1285-1340) * Marie de Jauche (1315 – 1387) * Hugues de Barbençon épouse Marie de Jauche Vers 1340 * Jean de Barbençon (enterré à Vireux-Molhain) 1344 – 1404 * Guillaume de Braquemont (1345-1420) épouse Marie de Campremy. Il achète le château en 1405 et est le frère de Robert de Bracquemont amiral de France et d'Espagne * Louis de Braquemont (1390-1424) épouse Isabelle Le Maréchal * Évrard II de La Marck-Arenberg (1365-1440) épouse Marie de Braquemont * Jean de La Marck (1406-1470) épouse Jeanne de Virnembourg * Robert I de La Marck (? – 1497) épouse Jeanne de Marley en 1449 * Robert II de La Marck (1460 – 1536) épouse Catherine de Croy en 1490 * Robert III de La Marck (1492-1536) épouse Guillemette de Sarrebruck en 1510 * Robert IV de La Marck (1512-1556) épouse Françoise de Brézé en 1539 * Henri-Robert de La Marck (1540-1574) épouse Françoise de Bourbon-Vendôme en 1559, 1er prince de Sedan * Guillaume-Robert de La Marck (1563-1588) * Charlotte de La Marck (1574-1594) épouse Henri de la Tour d’Auvergne en 1591 * Henri de la Tour d'Auvergne (1555-1623) épouse Élisabeth de Nassau * Frédéric-Maurice de La Tour d'Auvergne (1605-1652) épouse Eléonore-Fébronie de Bergh Évènements Le Grand tournoi de chevalerie Depuis une dizaine d'années le château-fort de Sedan accueille chaque été des tournois de chevalerie. Réalisés par une troupe en majorité slovaque (Normani), ces spectacles font la joie des petits et des grands. Festival médiéval Depuis 1996, le château-fort de Sedan accueille un festival médiéval de Sedan autour de la forteresse, le troisième week-end de mai. Succès populaire, près de 14 000 entrées payantes furent décomptées lors des dernières éditions. * Festival médiéval de 2011 * * * * * Visites nocturnes aux flambeaux Chaque été des visites originales, puisqu'aux flambeaux, sont organisées les vendredis et samedis soir. Annexes Articles connexes Sur les autres projets Wikimedia : * Château de Sedan, sur Wikimedia Commons * Comté de la Marck * Duché de Bouillon * Principauté de Sedan * Liste des monuments historiques des Ardennes Liens externes * Site officiel * http://www.tourisme-sedan.fr * Pict-Art : Château de Sedan Sources Notes et références * ↑ « Notice no PA00078518 », base Mérimée, ministère français de la Culture Bibliographie * Alain Sartelet, Le château fort de Sedan, Gueniot,‎ 2006 (ISBN  978-2-8782- 5380-1) * Jean-Marie Pérouse de Montclos, Le guide du Patrimoine: Champagne-Ardenne, Paris, Hachette,‎ 1995 (ISBN  978-2-01-020987-1), p. 328-331 * Jean Aversenq, Le château-fort de Sedan, Sedan, Imprimerie Balan-Sedan, 1993 (1979), 58 p. * Portail des châteaux de France * Portail des Ardennes * Portail des monuments historiques français Catégories  : * Château fort en Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine * Château des Ardennes * Château monument historique (France) * Monument historique des Ardennes * Monument historique classé en 1965 * Patrimoine du XVe siècle * Sedan Menu de navigation * Non connecté * Discussion * Contributions * Créer un compte * Se connecter * Article * Discussion * Lire * Modifier * Modifier le code * Historique * Accueil * Portails thématiques * Article au hasard * Contact Contribuer * Débuter sur Wikipédia * Aide * Communauté * Modifications récentes * Faire un don Outils * Pages liées * Suivi des pages liées * Importer un fichier * Pages spéciales * Adresse permanente * Information sur la page * Élément Wikidata * Citer cette page Imprimer / exporter * Créer un livre * Télécharger comme PDF * Version imprimable Dans d’autres projets * Wikimédia Commons Autres langues * Български * Deutsch * English * Español * Italiano * Nederlands * Modifier les liens * Dernière modification de cette page le 15 février 2016, à 19:41. * Droit d'auteur: les textes sont disponibles sous licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions; d’autres conditions peuvent s’appliquer. 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L'HOMME ET SON UTOPIE PAR ERICH FROMM AUX ÉDITIONS DDB PSYCHOLOGIE 2001 L'HOMME ET SON UTOPIE PAR ERICH FROMM AUX ÉDITIONS DESCLÉE DE BROUWER DANS LA COLLECTION PSYCHOLOGIE, PARIS 2001. DESCRIPTION: Erich Fromm travailla toute sa vie sur les passions gravées en l'homme par la société. Très tôt apparut sa vision humaniste du monde, qui allait devenir la griffe de sa pensée. Elle s'exprima dans une foi vécue en l'homme, que rien ne parvint à détruire, pas même l'Holocauste. Mais comment Fromm put-il persévérer dans cette foi, lui qui reconnut avec lucidité les sanctions désastreuses de l'aliénation que l'homme s'impose ? Ce volume des œuvres posthumes, qui rassemble des conférences, plusieurs essais, et surtout l'esquisse d'une analyse comparée de Marx et Maître Eckhart, apporte des éléments de réponse à cette question. L'auteur y montre combien l'aliénation de l'homme par lui-même peut être funeste, contribuant tant à le " chosifier " qu'à l'atomiser, mais signale aussi les chances qu'il a d'en triompher: l'utopie se réalise si l'être humain a accès aux forces intérieures qui favorisent sa croissance. L'humanisme d'Erich Fromm s'étaie en effet sur sa croyance, en vertu de son savoir en matière de psychanalyse, que l'inconscient de l'homme est l'expression, en lui, de l'homme universel et de toute l'humanité. Notre inconscient est tout ce qui est humain: le bon et le mauvais, l'homme global présent en chacun de nous. Communiquant avec notre inconscient, nous communiquons ainsi avec l'humanité, que nous pouvons à nouveau orienter vers le Bien. TABLE DES MATIÈRES: I. L'HUMANISME: UNE CHANCE DE SURVIE 1. L'homme moderne et son avenir 2. Le problème psychologique de l'homme de la société moderne 3. Ce qui me déplaît dans la société contemporaine 4. La désintégration des sociétés 5. La recherche d'une solution humaniste 6. Un nouvel humanisme, première condition d'un monde unique II. INITIATIVES HUMANISTES ET PROFESSIONS DE FOI 7. L'idée d'une conférence mondiale 8. Campagne présidentielle pour Eugene McCarthy 9. De la lutte commune contre l'idolâtrie 10. Quelques croyances de l'homme, en l'homme, pour l'homme 11. Remarques sur les relations entre les Allemands et les Juifs III. MAÎTRE ECKHART ET KARL MARX: DE L'AVOIR ET DE L'ÊTRE 12. Maître Eckhart 13. Karl Marx 14. L'intérêt commun de Marx et d'Eckhart pour la religion AUTEUR: Erich Fromm (1900-1980) Psychanalyste humaniste juif allemand, marxo-freudien de l'Ecole de Francfort, émigré aux Etats-Unis en 1934. Erich Fromm a obtenu son doctorat en philosophie de l'université de Heidelberg à vingt-deux ans alors qu'il étudiait avec Jaspers. Il fut l'un des chefs de file du mouvement néo-freudien américain. Fromm considérait la révolution de l'amour comme l'unique alternative à la destruction de l'humanité. NOTICE: Titre: L'homme et son utopie Auteur: Erich Fromm Editeur: Desclée de Brouwer, Paris 2001 Collection: Psychologie Nombre de pages: 222 p. Format: Broché, 13 x 20,5 x 2 cm Etat: Cet ouvrage est en bon état, il faut juste noter une très légère usure en bordure (visible sur les numérisations). L'envoi sera rapide, soigné et emballé dans du papier-bulle. Ce livre est en achat immédiat, il n'y a donc pas d'enchère dessus et son prix est fixe. Pour l'étranger, merci de me contacter pour connaître le montant des frais de port.  _gsrx_vers_841 (GS 7.0.16 (841))