Conditions humides

Une conception des sculptures axée sur la performance pour un meilleur drainage en conditions humides. Une adhérence améliorée en conditions humides grâce à un composé optimisé. La technologie EasyHandling confère au pneu une grande maniabilité, même si les forces gyroscopiques subies par la moto po

Scellant pour verre à clarté parfaite Meguiars Barrière hydrofuge sur le verre grâce à la formule polymère durable de Meguiar! Le scellant pour verre forme une barrière invisible qui repousse la pluie. De plus. la barrière hydrofuge sur verre grâce à la formule polymère durable de Meguiar! Le scellant pour verre forme une barrière invisible qui repousse la pluie. De plus. il garantit que lhuile et la saleté peuvent être éliminées plus facilement. Contient une formule hydrophobe pour une hydrofugation maximale. Vous bénéficierez dune énorme amélioration de la visibilité lorsque vous conduisez dans des conditions humides. ce qui facilite lélimination de lhuile et de la saleté. Contient une formule hydrophobe pour une hydrofugation maximale. Vous constaterez une énorme amélioration de la visibilité lorsque vous conduisez dans des conditions humides. Caractéristiques: - Barrière polymère durable - La pluie est repoussée - Lhuile et la saleté peuvent être enlevées plus facilement - Visibilité améliorée lors de la conduite sur sol mouillé Remarque: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Phrases de danger supplémentaires: EUH208 Contient un mélange de 5-chloro-2-méthyl-2H-isothiazole-3-one et 2-méthyl-2Hisothiazole-3-one (3: 1). Peut déclencher une réaction allergique. Garantie: 2 ans Viscosité: Nettoyant à vitres emballage: Bouteille Matériau: Liquide Capacité: 118 ml

O-53 rallonge de charge 7,6m max. 10A Il s'agit ni plus ni moins d'une rallonge. Avec deux connecteurs SAE et une longueur de 7,6 mètres, c'est l'outil le plus approprié lorsque le chargeur d'Optimate et la batterie sont très éloignés l'un de l'autre. Cette rallonge est prévue pour une utilisation continue à 10A. Le câble continue de fonctionner même par temps de gel. Le joint d'étanchéité en caoutchouc assure une protection dans des conditions humides. Bon: un excellent outil.

O-53 rallonge de charge 7,6m max. 10A Il sagit ni plus ni moins dune rallonge. Avec deux connecteurs SAE et une longueur de 7,6 mètres, cest loutil le plus approprié lorsque le chargeur dOptimate et la batterie sont très éloignés lun de lautre. Cette rallonge est prévue pour une utilisation continue à 10A. Le câble continue de fonctionner même par temps de gel. Le joint détanchéité en caoutchouc assure une protection dans des conditions humides. Bon: un excellent outil.

Le Latitude Alpin de Michelin est un pneu idéalement conçu pour les véhicules à usages multiples et les 4x4 compacts. Ce pneu hiver tout terrain offre une bonne traction sur les routes enneigées ou verglacées. La spécialité du Latitude Alpin est doffrir une distance de freinage plus courte dans des conditions humides. Lors des essais de freinage sur chaussée humide, ce pneu sest bien comporté et sest arrêté quatre mètres avant ses principaux concurrents européens. Le Latitude Alpin de Michelin offre une traction sur la neige de 8 % supérieure à celle de ses concurrents. Ce pneu doté dune grande résistance à lusure dure 50 % plus longtemps que tout autre pneu de cette catégorie. Une superbe stabilité dans les courbes, une traction exceptionnelle, des sculptures réalisées selon un procédé techniquement évolué, un bon confort sonore et une bonne résistance à laquaplaning: toutes ces caractéristiques font du pneu Latitude Alpin le choix idéal pour les conduites hivernales difficiles.

Airolube Chainwax / Chainwax - Bouchon de bec 100 ml De nombreuses personnes sont préoccupées par la santé de la terre et optent de plus en plus pour des produits biologiques (à base de plantes) propres. nouveaux et responsables. Cest pourquoi Airolube a fait de cette tendance son cœur de métier. Les produits Airolube sont fabriqués à partir dhuile de colza pour le nettoyage. la lubrification et lentretien. Airolube Chainwax: est une cire végétale pour chaîne développée pour protéger de manière optimale la chaîne du vélo. LAirolube Chainwax est facile à utiliser et à entretenir. La cire pénètre profondément entre les maillons et fournit une couche protectrice hydrofuge et anti-salissures. En conséquence. la chaîne attire moins de saleté et prolonge la durée de vie de la chaîne. LAirolube Chainwax conserve également un excellent effet dans des conditions humides et froides. Après une longue randonnée à vélo ou humide. essuyez la chaîne avec un chiffon sec. Appliquez une nouvelle couche de cire de chaîne sur chaque maillon. Laissez le Chainwax se rétracter pendant 15 minutes. la chaîne de vélo est complètement prête pour son prochain trajet. Airolube signifie: - À base de plantes - Biodégradable. durable et vert - Sans propulseurs nocifs - Sans microplastiques - Sans PTFE - Emballage recyclable - Aucune étiquette de danger requise - Sans CLP. sans ADR. sans PGS15 - Haute qualité - 100% résultat! Pourquoi lhuile de canola? Lhuile de colza brute présente des avantages par rapport aux huiles fossiles. Parce quil est bien sûr également liquide à des températures plus basses. il nest pas nécessaire dajouter des substances coûteuses qui sont nécessaires dans les combustibles fossiles. De plus. il est polaire. Cette propriété «magnétique» garantit que lhuile de colza adhère naturellement très bien aux métaux. Taper: Gras Capacité: 100 ml Viscosité: Cire de chaîne

Airolube Chainwax / Chainwax - Bouchon de bec 500ml De nombreuses personnes sont préoccupées par la santé de la terre et optent de plus en plus pour des produits biologiques (à base de plantes) propres. nouveaux et responsables. Cest pourquoi Airolube a fait de cette tendance son cœur de métier. Les produits Airolube sont fabriqués à partir dhuile de colza pour le nettoyage. la lubrification et lentretien. Airolube Chainwax: est une cire végétale pour chaîne développée pour protéger de manière optimale la chaîne du vélo. LAirolube Chainwax est facile à utiliser et à entretenir. La cire pénètre profondément entre les maillons et fournit une couche protectrice hydrofuge et anti-salissures. En conséquence. la chaîne attire moins de saleté et prolonge la durée de vie de la chaîne. LAirolube Chainwax conserve également un excellent effet dans des conditions humides et froides. Après une longue randonnée à vélo ou humide. essuyez la chaîne avec un chiffon sec. Appliquez une nouvelle couche de cire de chaîne sur chaque maillon. Laissez le Chainwax se rétracter pendant 15 minutes. la chaîne de vélo est complètement prête pour son prochain trajet. Airolube signifie: - À base de plantes - Biodégradable. durable et vert - Sans propulseurs nocifs - Sans microplastiques - Sans PTFE - Emballage recyclable - Aucune étiquette de danger requise - Sans CLP. sans ADR. sans PGS15 - Haute qualité - 100% résultat! Pourquoi lhuile de canola? Lhuile de colza brute présente des avantages par rapport aux huiles fossiles. Parce quil est bien sûr également liquide à des températures plus basses. il nest pas nécessaire dajouter des substances coûteuses qui sont nécessaires dans les combustibles fossiles. De plus. il est polaire. Cette propriété «magnétique» garantit que lhuile de colza adhère naturellement très bien aux métaux. Taper: Gras Capacité: 500 ml Viscosité: Cire de chaîne

HANKOOK ICE BEAR W300Le Icebear W300i se fond sur un modèle de conception asymétrique pour répondre à des conditions météorologiques hivernales glissantes, allant des surfaces humides et glacées à neige et glace.Les fines multi-lamelles améliorent les performances en hiver tandis que le bloc de la nervure longitudinale externe fournit un freinage et une dérive exceptionnels. Le composé de silice se combine avec de multiples rainures circonférentielles pour une plus faible résistance au roulement, une adhérence uniforme et une maniabilité réactive sur les surfaces humides et glacées.Un pneus d'hiver UHP de qualité "H/VR". Conçue pour toutes les conditions hivernales de route possibles, sa bande de roulement asymétrique permet une conduite à haute vitesse même en hiver.Équipé d'une bande cannelée diagonale.Conforme aux strictes exigences de service sur la neige de la Rubber Manufacturer's Association (RMA).Extrait du site web www.hankooktire-eu.com

Monteira Drystar XF Jacket Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. C'est du moins la façon dont cette veste moto d'Alpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi s'imposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation d'air suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines d'application. Le laminage de la membrane Drystar® présente l'avantage que l'eau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l'usure et à l'abrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui s'infiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à l'arrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. L'équipe de conception d'Alpinestars élève tout d'un cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt qu'une vraie recherche. Rien qu'au niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine d'être examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans l'intervalle, les protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à l'extérieur, trois à l'intérieur et à l'arrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment d'éléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse d'être associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Monteira Drystar XF Pants Noir-Noir Le pantalon moto Monteira Drystar®XF est conçu pour servir en toute saison. Quel que soit le temps, vous bénéficierez d'une protection optimale et d'un grand confort. La clé est la membrane laminée 2L Drystar®XF, bien que le rôle de la ventilation directe ne doive pas non plus être sous-estimé. La couche extérieure de ce pantalon est constituée de « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l'usure et à l'abrasion ? Ben oui ! La coupe ajustée et ergonomique intègre une membrane imperméable avec eXtra Flow, ce qui résulte en une circulation d'air supplémentaire dans des conditions tant sèches que humides. Bon pour le 'contrôle climatique' interne et le confort général. Et ce n'est pas tout: les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires complètent parfaitement cette circulation, surtout lorsque la température augmente. Même si la température chute, vous pouvez compter sur la doublure thermique amovible. Ensuite, un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Nous n'avons pas encore tout dit à propos de ces panneaux de ventilation directes. L'activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvre littéralement des possibilités. Le vent qui s'infiltre par les cuisses vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. Le pantalon moto Monteira Drystar®XF a été conçu pour guider les motards de tourisme avontureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Vous apprécierez de toute façon le confort, la liberté de mouvement, et un bon ajustement grâce aux empiècement extensibles. Vous pourrez l'ajuster davantage si nécessaire grâce aux 'ajusteurs' à la taille, aux genoux, et au bas de la jambe. La fermeture magnétique (centrale) mérite également d'être mentionnée. Le résultat de tous ces atouts est une coupe pratiquement sur mesure qui vous surprendra agréablement en toutes circonstances. Des protections de genoux Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2, et des protections de hanches Bio-Flex homologuées CE niveau 1, sont fournis en standard comme protection aux impacts. Les détails réfléchissants sur le bas de la jambe assurent une bonne visibilité. Deux poches latérales et deux poches cargo étanches offrent suffisamment d'espace de rangement. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. C'est du moins la façon dont cette veste moto d'Alpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi s'imposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation d'air suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines d'application. Le laminage de la membrane Drystar® présente l'avantage que l'eau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l'usure et à l'abrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui s'infiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à l'arrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. L'équipe de conception d'Alpinestars élève tout d'un cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt qu'une vraie recherche. Rien qu'au niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine d'être examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans l'intervalle, les protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à l'extérieur, trois à l'intérieur et à l'arrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment d'éléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse d'être associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Monteira Drystar XF Jacket Noir-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. C'est du moins la façon dont cette veste moto d'Alpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi s'imposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation d'air suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines d'application. Le laminage de la membrane Drystar® présente l'avantage que l'eau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l'usure et à l'abrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui s'infiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à l'arrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. L'équipe de conception d'Alpinestars élève tout d'un cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt qu'une vraie recherche. Rien qu'au niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine d'être examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans l'intervalle, les protections d'épaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à l'extérieur, trois à l'intérieur et à l'arrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment d'éléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse d'être associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Monteira Drystar XF Pants Noir-Noir Court Le pantalon moto Monteira Drystar®XF est conçu pour servir en toute saison. Quel que soit le temps, vous bénéficierez d'une protection optimale et d'un grand confort. La clé est la membrane laminée 2L Drystar®XF, bien que le rôle de la ventilation directe ne doive pas non plus être sous-estimé. La couche extérieure de ce pantalon est constituée de « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l'usure et à l'abrasion ? Ben oui ! La coupe ajustée et ergonomique intègre une membrane imperméable avec eXtra Flow, ce qui résulte en une circulation d'air supplémentaire dans des conditions tant sèches que humides. Bon pour le 'contrôle climatique' interne et le confort général. Et ce n'est pas tout: les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires complètent parfaitement cette circulation, surtout lorsque la température augmente. Même si la température chute, vous pouvez compter sur la doublure thermique amovible. Ensuite, un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Nous n'avons pas encore tout dit à propos de ces panneaux de ventilation directes. L'activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvre littéralement des possibilités. Le vent qui s'infiltre par les cuisses vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. Le pantalon moto Monteira Drystar®XF a été conçu pour guider les motards de tourisme avontureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Vous apprécierez de toute façon le confort, la liberté de mouvement, et un bon ajustement grâce aux empiècement extensibles. Vous pourrez l'ajuster davantage si nécessaire grâce aux 'ajusteurs' à la taille, aux genoux, et au bas de la jambe. La fermeture magnétique (centrale) mérite également d'être mentionnée. Le résultat de tous ces atouts est une coupe pratiquement sur mesure qui vous surprendra agréablement en toutes circonstances. Des protections de genoux Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2, et des protections de hanches Bio-Flex homologuées CE niveau 1, sont fournis en standard comme protection aux impacts. Les détails réfléchissants sur le bas de la jambe assurent une bonne visibilité. Deux poches latérales et deux poches cargo étanches offrent suffisamment d'espace de rangement. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Monteira Drystar XF Pants Noir-Noir Long Le pantalon moto Monteira Drystar®XF est conçu pour servir en toute saison. Quel que soit le temps, vous bénéficierez d'une protection optimale et d'un grand confort. La clé est la membrane laminée 2L Drystar®XF, bien que le rôle de la ventilation directe ne doive pas non plus être sous-estimé. La couche extérieure de ce pantalon est constituée de « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l'usure et à l'abrasion ? Ben oui ! La coupe ajustée et ergonomique intègre une membrane imperméable avec eXtra Flow, ce qui résulte en une circulation d'air supplémentaire dans des conditions tant sèches que humides. Bon pour le 'contrôle climatique' interne et le confort général. Et ce n'est pas tout: les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires complètent parfaitement cette circulation, surtout lorsque la température augmente. Même si la température chute, vous pouvez compter sur la doublure thermique amovible. Ensuite, un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Nous n'avons pas encore tout dit à propos de ces panneaux de ventilation directes. L'activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvre littéralement des possibilités. Le vent qui s'infiltre par les cuisses vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. Le pantalon moto Monteira Drystar®XF a été conçu pour guider les motards de tourisme avontureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Vous apprécierez de toute façon le confort, la liberté de mouvement, et un bon ajustement grâce aux empiècement extensibles. Vous pourrez l'ajuster davantage si nécessaire grâce aux 'ajusteurs' à la taille, aux genoux, et au bas de la jambe. La fermeture magnétique (centrale) mérite également d'être mentionnée. Le résultat de tous ces atouts est une coupe pratiquement sur mesure qui vous surprendra agréablement en toutes circonstances. Des protections de genoux Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2, et des protections de hanches Bio-Flex homologuées CE niveau 1, sont fournis en standard comme protection aux impacts. Les détails réfléchissants sur le bas de la jambe assurent une bonne visibilité. Deux poches latérales et deux poches cargo étanches offrent suffisamment d'espace de rangement. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Monteira Drystar XF Jacket Noir-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Chargeuse chargeuse standard - Caterpillar 950F-2 Vendeur: Domenico Schwalb Chargeuse – Sur pneus – Chargeuse standard Chargeuse sur pneus Caterpillar 950F2 1993 avec godet occasion GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: 8TK00315 POIDS: 15.7 Tonnes GODET - Type de godet: A usage général - Largeur du godet: 2750 mm - A dent ou à bord tranchant: ok - En dessous: imperfection → Usé et tordu - de côté: ok → Renforcé - Cylindre: imperfection → Le vérins de dévers du côté gauche fuit ROUES - Taille des pneus: 23,5R25 PNEUS - Type de pneus: Pneumatic - Pneus avant côté gauche: imperfection (40 %) → 14 mm; Bridgestone - Pneus avant côté droit: imperfection (40 %) → 14 mm; Bridgestone - Pneus arrière côté gauche: défaut (20 %) → 6 mm; Bridgestone - Pneus arrière côté droit: imperfection (40 %) → 13 mm; Bridgestone FLÈCHE - Cylindre: imperfection → Le vérin de levage gauche fuit - Attaches & douilles: imperfection → Grand jeu INTÉRIEUR CABINE - Propreté: imperfection - État du siège: imperfection → Le siège est déchiré - Fenêtres: imperfection → Deux fenêtres sont cassées - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Porte de la cabine: imperfection → La porte de la cabine est rouillée - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: défaut → Le tapis de sol est manquant - Structure: imperfection → La structure de la cabine est rouillée. Verrou non d'origine sur la porte de la cabine côté gauche. Certains escaliers ne sont pas d'origine. Le contrepoids est rayé. Les pare-chocs sont rouillés et tordus. Traces de rouille sur la peinture MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok → Le liquide de refroidissement est contaminé avec de l'huile moteur - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Caterpillar 3116 - Numéro de série: 4TF19981 HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Les tuyaux sont humides sous la cabine TRANSMISSION - Pas de surchauffe: ok - Pas de dérapage: ok - Tous les engrenages inspectés & fonctionnels: ok ARTICULATION - Goupilles détachées: ok - Fuite au vérin: imperfection → Le cylindre du côté gauche a des fuites - Pas de jeu à l'articulation: ok DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: ok - Différentiel arrière: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches du godet: ok - Attaches de la flèche: défaut → Grand jeu - Articulation à goupilles: ok → Un peu de jeu au niveau de la direction - Bruits de pompe: ok - Électricité: ok - Groupe motopropulseur: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 15972 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Non - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état structurel. Le liquide de refroidissement est contaminé avec de l'eau, certains composants hydrauliques fuient et certaines parties présentent de nombreuses traces de rouille VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 1993 Caterpillar 950F2 wheel loader with bucket GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: 8TK00315 WEIGHT: 15.7 Tons BUCKET - Bucket type: General purpose - Bucket width: 2750 mm - Teeth or cutting edge: ok - Bottom: imperfection → Worn through and dent - Side: ok → Reinforced - Cylinder: imperfection → Left side tilt cylinder is leaking WHEELS - Size of tires: 23,5R25 TIRES - Tires type: Pneumatic - Tires front left hand: imperfection (40 %) → 14mm; B

La pompe hydraulique + multiplicateur GR3 est un équipement de première nécessité pour les applications industrielles et agricoles exigeant un débit élevé et une pression importante. Cette pompe est équipée d'un moteur thermique à essence de 16 CV avec des caractères de fiabilité et de longévité assurés par l'utilisation de matériaux de qualité. La capacité de ce modèle est de 80 litres par minute et sa pression maximale atteint les 250 bars. Le multiplicateur intégré permet de régler la pression de sortie de la pompe en fonction des différents besoins de l'application. La conception robuste et la mise en œuvre de matériaux résistants à l'usure permettent aux pompes hydrauliques GR3 de fonctionner en conditions extrêmes, telles que des températures élevées ou des environnements humides. Les pompes hydrauliques GR3 sont également équipées d'une protection contre les surcharges et des filtres à huile automatiques. L'entraînement de la pompe se fait par courroie et la transmission du couple est assurée par un arbre de transmission robuste. Cet équipement est livré avec des accessoires complémentaires tels qu'un kit de montage, des tuyaux et des connecteurs. La pompe hydraulique + multiplicateur GR3 est un équipement de précision et de fiabilité, idéal pour les applications industrielles et agricoles exigeant un débit élevé et une pression importante.

Le scooter Peugeot Satelis RS Urban est un véhicule de déplacement rapide et agréable à l'utilisation, idéalement adapté aux villes et aux petites distances. Il est équipé d'un moteur 4-temps de 125 cm3, qui permet de parvenir à des vitesses élevées dans les rues et les autoroutes de l'agglomération. Ce moteur est également très économique en carburant, ce qui permet de réduire les coûts de fonctionnement sur le long terme. Le scooter est également équipé d'un freinage ABS, ce qui assure une sécurité maximale lors des arrêts brusques ou dans les conditions de routes humides. Cet équipement est une réponse au problème de la pluie et du frottement sur la route, qui peuvent être source de glissements, de skids ou de pertes de vitesse. Le scooter est livré avec une garantie jusqu'à Mai 2013, ce qui assure une confiance supplémentaire à l'acheteur. Deux casques sont également inclus dans la livraison, ce qui permet de se protéger correctement lors des déplacements. Le scooter est également équipé d'un anti-vol et d'une paire de gants. L'anti-vol est une fonctionnalité qui empêche le vol du scooter en cas de vol, grâce à un système de détection de la clé. Les gants sont une protection supplémentaire pour les mains, qui peuvent être exposées aux intempéries et aux froids. La livraison comprend également une top-case, ce qui permet d'avoir plus de place pour les affaires. Le scooter Peugeot Satelis RS Urban est un véhicule de déplacement rapide et agréable, équipé de fonctionnalités sécuritaires et pratiques. Il est idéalement adapté aux villes et aux petites distances, et il offre une économie de carburant et de fonctionnement.

Virus 4.0 Noir Les sabots de grands mammifères. Le méchant des histoires de Batman. Trois doigts et « virus » dans le nom: n'a d'égale que l'apparence atypique de ces surgants contre la pluie, mais c'est leur faire injure. Nous sommes habitués à cinq doigts et ici nous n'en voyons que trois. Voilà ce qui a enflammé notre imagination. Les trois 'doigts' réduisent la surface extérieure totale au minimum, tout en vous laissant une grande liberté de mouvement et en vous permettant, par exemple, de conduire avec deux doigts sur le frein. Il s'agit d'un choix délibéré dans la quête difficile des mains sèches sur la moto. Avec une coque extérieure en polyamide et des fermetures élastiques sous la main et au poignet, le surgant Virus 4.0 fait un effort considérable pour y parvenir. Pour être clair, le Virus 4.0 est bien une paire de surgants, à enfiler par-dessus une paire de gants moto non étanches lorsqu'il pleut à verse. La taille suggère que vous continuiez à porter une paire de gants moto 'normaux' en dessous de toute façon, mais le Virus 4.0 n'offre que de la protection contre l'eau, et donc pas de protection aux impacts supplémentaire. Un sac de rangement pratique (de 25 x 15 cm) vous permet d'avoir toujours les surgants à portée de main en cas d'urgence. La taille d'ajustement est facile: le tableau des tailles des surgants correspond parfaitement à celui de vos gants moto habituels. Ils sont de taille XL ? Dans ce cas, vos surgants Virus 4.0 doivent également être XL. La paume et les doigts des surgants sont dotés d'un relief tactile en silicone pour assurer une bonne adhérence. La couleur noire de la base contraste avec la bande réfléchissante argentée transparente. Cela suggère que le Virus 4.0 est fait pour être utilisé en particulier dans des conditions difficiles et humides. Et c'est là qu'ils sont les plus performants, à notre avis.

Quixx Plastique noir 75 ml La technologie innovante BT (Black-Polymer-Technology) de la peinture plastique noire de QUIXX (peinture de réparation plastique de QUIXX) garantit que même les vieilles pièces en plastique mates et très altérées paraissent redevenir noires en permanence. sans se sentir humides et collantes.. La couche spéciale anti-salissure et anti-UV (couche de protection haute capacité) protège et garantit une couleur intense jusquà 12 mois. La peinture plastique noire de QUIXX (peinture plastique de réparation QUIXX peut être utilisée pour les pièces en plastique telles que les pare-chocs noirs. les passages de roue. les garnitures de porte et de coffre. etc. Après avoir appliqué QUIXX. les pièces en plastique ont souvent un aspect supérieur à létat neuf! Spécifications: - Un plastique qui a lair meilleur que le neuf - Une peinture noire spéciale pour un rafraîchissement durable de la couleur - Des pigments de peinture haute technologie garantissent une couleur noire particulièrement intense - Reste jusquà 12 mois (grâce à la technologie Black-Polymer Technology) - Bonne résistance à les conditions météorologiques et le lavage des voitures - Sèche rapidement. nest pas collant et nattire pas la poussière - Augmente considérablement la valeur parce que le véhicule a lair parfait à nouveau (par exemple lors dune vente) - La peinture noire concentrée est extrêmement productive et suffit pour environ 2 voitures normales.- Cet ensemble tout compris comprend tout le nécessaire pour utiliser Garantie: 2 ans Matériau: Liquide Capacité: 75 ml Viscosité: Plastique. caoutchouc. vinyle Convient pour: Plastique. caoutchouc. vinyle emballage: Bouteille

Améliorez votre système de freinage avec les disques de frein Zimmerman Sport Z. Ces disques de frein sont équipés de trous daération perforés. Cette conception assure un meilleur drainage de leau / de la saleté et empêche ce que lon appelle la «décoloration des freins». Ces disques de frein sont également très appropriés dans des conditions plus froides et humides. Conception rainurée: - Perforé pour une meilleure évacuation des gaz - Revêtement antirouille Principaux avantages: - Qualité allemande - Moins de «décoloration des freins» - Meilleures performances de freinage - Ajustement parfait Remarque: la plupart des disques de frein Zimmermann ne peuvent être commandés que par paires et sont identiques des deux côtés. Les disques de frein vendus individuellement diffèrent à gauche et à droite. Côté dassemblage: Essieu avant Garantie: 2 ans Type de disque de frein: ventilé de lintérieur Type de disque de frein: poinçonné Traitement: Haut carbone Surface: revêtu Diamètre extérieur [mm]: 320 Épaisseur du disque de frein (mm): 30 Hauteur [mm]: 43 Jante. nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Diamètre du centrage [mm]: 71 Marque de conformité: KBA 60872 Épaisseur minimale (mm): 28.4 Poids [kg]: 9 Illustration alésage / nombre de trous: 5/5

Virus 4.0 Noir Les sabots de grands mammifères. Le méchant des histoires de Batman. Trois doigts et « virus » dans le nom: na dégale que lapparence atypique de ces surgants contre la pluie, mais cest leur faire injure. Nous sommes habitués à cinq doigts et ici nous nen voyons que trois. Voilà ce qui a enflammé notre imagination. Les trois doigts réduisent la surface extérieure totale au minimum, tout en vous laissant une grande liberté de mouvement et en vous permettant, par exemple, de conduire avec deux doigts sur le frein. Il sagit dun choix délibéré dans la quête difficile des mains sèches sur la moto. Avec une coque extérieure en polyamide et des fermetures élastiques sous la main et au poignet, le surgant Virus 4.0 fait un effort considérable pour y parvenir. Pour être clair, le Virus 4.0 est bien une paire de surgants, à enfiler par-dessus une paire de gants moto non étanches lorsquil pleut à verse. La taille suggère que vous continuiez à porter une paire de gants moto normaux en dessous de toute façon, mais le Virus 4.0 noffre que de la protection contre leau, et donc pas de protection aux impacts supplémentaire. Un sac de rangement pratique (de 25 x 15 cm) vous permet davoir toujours les surgants à portée de main en cas durgence. La taille dajustement est facile: le tableau des tailles des surgants correspond parfaitement à celui de vos gants moto habituels. Ils sont de taille XL ? Dans ce cas, vos surgants Virus 4.0 doivent également être XL. La paume et les doigts des surgants sont dotés dun relief tactile en silicone pour assurer une bonne adhérence. La couleur noire de la base contraste avec la bande réfléchissante argentée transparente. Cela suggère que le Virus 4.0 est fait pour être utilisé en particulier dans des conditions difficiles et humides. Et cest là quils sont les plus performants, à notre avis.