Cross mx

Moto cross mx enfant Anne 2015 servie une dizaine de fois trop petite pour mon fils je la vend avec son équipements casquée botte et par-pierre 600e à débattre limite du raisonnable contacte que part téléphone

Completamente original, muy buen estado, rueda de 20 pulgadas

Moto cross ktm mx 125. Entra completa para restaurar y preparar para correr clásicas. Modelo mx de cross, no es la gs enduro. Escucho ofertas. montesa bultaco ossa fantic lube movesa lambretta vespa amal ducati zenith Peugeot puch torrot vespino derbi mobylette alfer rieju yamaha honda suzuki gasgas beta sherco bultaco tm kawasaki swm maico suzuki rm zenith cappra scooter sanglas sherpa clasica retro antiguedad trial......

Sierra Noir Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui n'entrave ni votre confort ni sa facilité d'emploi. En effet: le Sierra de REV'IT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV'IT ! qui redéfinit la notion 'd'aventure'. Dont le principe se résume comme suit: 'back to basics', au plus haut niveau. C'est ainsi qu'ils en reviennent à l'essentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à l'extérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, 'quelque chose' de plus robuste que les pulls MX traditionnels. C'est-à-dire: il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REV'IT ! Quand le besoin s'en fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, c'est DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra n'est pas étanche: il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, 'back to basics'. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes: vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle n'est pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant: la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REV'IT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sierra Bordeaux Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui n'entrave ni votre confort ni sa facilité d'emploi. En effet: le Sierra de REV'IT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV'IT ! qui redéfinit la notion 'd'aventure'. Dont le principe se résume comme suit: 'back to basics', au plus haut niveau. C'est ainsi qu'ils en reviennent à l'essentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à l'extérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, 'quelque chose' de plus robuste que les pulls MX traditionnels. C'est-à-dire: il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REV'IT ! Quand le besoin s'en fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, c'est DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra n'est pas étanche: il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, 'back to basics'. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes: vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle n'est pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant: la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REV'IT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sierra Noir Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui nentrave ni votre confort ni sa facilité demploi. En effet: le Sierra de REVIT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REVIT ! qui redéfinit la notion daventure. Dont le principe se résume comme suit: back to basics, au plus haut niveau. Cest ainsi quils en reviennent à lessentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à lextérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, quelque chose de plus robuste que les pulls MX traditionnels. Cest-à-dire: il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REVIT ! Quand le besoin sen fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, cest DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra nest pas étanche: il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, back to basics. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes: vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle nest pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant: la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REVIT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sierra Bordeaux Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui nentrave ni votre confort ni sa facilité demploi. En effet: le Sierra de REVIT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REVIT ! qui redéfinit la notion daventure. Dont le principe se résume comme suit: back to basics, au plus haut niveau. Cest ainsi quils en reviennent à lessentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à lextérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, quelque chose de plus robuste que les pulls MX traditionnels. Cest-à-dire: il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REVIT ! Quand le besoin sen fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, cest DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra nest pas étanche: il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, back to basics. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes: vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle nest pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant: la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REVIT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Vendo moto Ktm mx 125 del 1990 Para restaurar y preparar clasicas evo. Buena base. Chasis entero sin rotos ni soldaduras. Accepto cambio por motos bultaco montesa y ossa principalmente de enduro y cross.

Casco hebo stage ece22-05 MX V321. Casco enduro cross y trial.

Vendo SWM 250 MX de cross del año 1981 en perfecto estado y funcionando. precio 4800€ Vendo Yamaha YZ 490 del año 1984 en muy buen estado y funcionando precio 5000€ precio las dos juntas 9000€. precio no no negociable

Peninsula Noir À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Peninsula Marine Foncé À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV'IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu'il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n'aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV'IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV'IT ! revient à la signification primaire du mot 'aventure', mais au plus haut niveau. L'idée se résume à: 'bring your own'. Vous avez besoin d'autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d'origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l'intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l'origine d'une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d'ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l'avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l'intérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et l'on s'y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Peninsula Noir À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REVIT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiquil en soit, si vous portez ce pantalon, vous naurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REVIT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REVIT ! revient à la signification primaire du mot aventure, mais au plus haut niveau. Lidée se résume à: bring your own. Vous avez besoin dautre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, dorigine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à lintérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à lorigine dune certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira douvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à lavant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et lon sy sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Peninsula Marine Foncé À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REVIT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiquil en soit, si vous portez ce pantalon, vous naurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REVIT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REVIT ! revient à la signification primaire du mot aventure, mais au plus haut niveau. Lidée se résume à: bring your own. Vous avez besoin dautre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, dorigine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à lintérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à lorigine dune certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira douvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à lavant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et lon sy sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Peninsula Rouge courtes À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REVIT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiquil en soit, si vous portez ce pantalon, vous naurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REVIT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REVIT ! revient à la signification primaire du mot aventure, mais au plus haut niveau. Lidée se résume à: bring your own. Vous avez besoin dautre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, dorigine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à lintérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à lorigine dune certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira douvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à lavant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et lon sy sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Peninsula Rouge À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REVIT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiquil en soit, si vous portez ce pantalon, vous naurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REVIT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REVIT ! revient à la signification primaire du mot aventure, mais au plus haut niveau. Lidée se résume à: bring your own. Vous avez besoin dautre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, dorigine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait: le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à lintérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas: pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à lorigine dune certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira douvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à lavant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à lintérieur de la taille: le Peninsula est un bon pantalon et lon sy sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Debido a problema de espalda vendo mi primera y ultima moto de Motocross. Moto esta practicamente NUEVA. Esta IMPECABLE, lleva sus primeras ruedas de fabrica. No me ha caido ni una vez. La moto pasa como NUEVA Lleva placas originales con rotulacion y asiento original debajo funda. Solo 23 horas. (Nivel paseo, ritmo rodaje) HUSQVARNA FC 250 (modelo 2020-2021-2022) comprada en Junio-2021 factura y garantia. Vendo por 6.500 € (Tienda 10.800€) (MX 4T 250 350 450 KTM SX -F GASGAS MC)

Rodilleras EVS EPIC TALLA L/XL Buen estado, marcas de uso pero bisagras, plásticos y velcros en perfecto funcionamiento. Palabras clave: KTM GASGAS HUSQVARNA RIEJU MH SHERCO ENDURO CROSS MX 24mx ALPINESTAR HEBO AIROH RAVEN GAFAS BOTAS EQUIPACION PETO THOR ACERBIS MAXXIS MICHELIN MITAS

Vendo esta moto de enduro en perfecto estado, cambio de aceite recien hecho, neumaticos al 80%, 9.2k km reales, itv al dia. Ver y probar, va perfecta. Arranque electrico. Enduro cross mx ktm honda husqvarna kawasaki motocicleta ride exc ec excf fe te gasgas gas gas rieju