Deutz dqc 14

Huile moteur Champion OEM Spécifique 5W30 UHPD Extra 5L Les tout derniers additifs réducteurs dusure de cette huile moteur synthétique ont été développés pour combiner des performances dhuile stables avec une excellente protection du moteur. ce qui permet dallonger les intervalles de vidange sans sacrifier la protection du moteur. Le film dhuile protecteur ultra-fin conserve ses excellentes propriétés de protection sur une large plage de températures. - Haute résistance au cisaillement. réduit les coûts de maintenance en prolongeant encore plus les intervalles de vidange. - Protection complète du moteur et moteur propre. - Améliore les performances du moteur Cette huile moteur à faible viscosité offre une protection complète du moteur et un moteur propre sur une plus longue période. Cela améliore les performances du moteur dune large gamme de véhicules tout en garantissant des intervalles de vidange dhuile plus longs. Applications: Les équipements lourds hors route et lourds sur route avec ou sans turbocompresseurs. compresseurs ou systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Ce produit répond à un large éventail de spécifications exigeantes. y compris le Scania LDF-4. La rétrocompatibilité avec les systèmes plus anciens signifie que cette huile moteur polyvalente peut être utilisée dans les moteurs modernes et plus anciens. Le produit est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV. V et VI pour les camions. ainsi que les normes Stage IIIB et IV et Tier 4i. 4f pour les équipements tout-terrain lourds. Caractéristiques: - CATERPILLAR ECF-3 - CUMMINS CES 20081 / CES 20086 - VIDANGE PROLONGÉE DAF - DÉTROIT DIESEL DFS 93K218 / DFS 93K222 - DEUTZ - DQC IV-10 LA / DQC-IV-18 LA - FORD-WSS-M2C213-A1 - IVECO - 18-1804 CLASSE TLS E6 / 18-1804 CLASSE TLS E9 - MACK - EO-O PREMIUM PLUS - HOMME-M3271-1 / M3477 / M3575 / M3677 / M3775 / M3777 - Mo - 228.31/228.51/228.52/235.28 - MTU - CATÉGORIE DHUILE 2.1 / CATÉGORIE DHUILE 3.1 - RENAULT-RLD-2 / RLD-4 - VOITH - HUILE RALENTISSEUR CLASSE B - VOLVO-VDS-3 - ACEA-E4/E6/E7/E9 - API-CJ-4/CK-4 - JASO - DH-1-17 / DH-2-17 / DL-0-17 Mentions de danger (CLP): - H315 Provoque une irritation cutanée - H317 Peut provoquer une allergie cutanée - H318 Provoque des lésions oculaires graves - H319 Provoque une sévère irritation des yeux - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques Capacité: 5 litres Garantie: 2 ans Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Normes (ACEA): E4 Normes (ACEA): E6 Normes (ACEA): E7 Spécification: ACEA E8 Normes (ACEA): E9 Spécification: ACEA E11 Normes (API): CJ-4 Normes (API): CK-4 Spécifications selon JASO: DH-1 Spécifications selon JASO: DH-2 Spécifications selon JASO: DL-0 Spécification: CATERPILLAR ECF-3 Spécification: Cummins CES 20081 Spécification: Cummins CES 20086 Spécification: DAF Extended Drain Spécification: DAIML TR DTFR 13D110 Spécification: DAIML TR DTFR 15C100 Spécification: DAIML TR DTFR 15C110 Spécification: DAIML TR DTFR 15C120 Spécification: DETDIES DFS 93K218 Spécification: DETDIES DFS 93K222 Spécification: Deutz DQC IV-10 LA Homologations constructeurs: DEUTZ DQC-IV-18LA Spécification: FORD WSS-M2C213-A1 Spécification: IVECO 18-1804 TLS E6 Spécification: IVECO 18-1804 TLS E9 Spécification: MACK EO-O PREMIUM + Homologations constructeurs: MACK EO-S 4.5 Spécification: HOMME M3575 Homologations constructeurs: HOMME M3677 Spécification: HOMME M3271-1 Spécification: HOMME M3477 Spécification: HOMME M3775 Homologations constructeurs: HOMME M3777 Spécification: MB 228.51 Spécification: MB 228.31 Homologations constructeurs: MB 228.52 Spécification: MB 235.28 Spécification: Catégorie d&:#39:huile MTU 2.1 Spécification: Huile MTU Catégorie 3.1 Spécification: Renault RLD-2 Homologations constructeurs: Renault RLD-3 Spécification: RENAULT RLD-4 Homologations constructeurs: SCANIA LDF-4 Spécification: VOITH Huile Ret Classe B Spécification: Volvo VDS 3 Homologations constructeurs: Volvo VDS-4.5

Huile moteur Febi SAE 20W50 E7 1L Lhuile moteur est dune grande importance pour chaque voiture. Cette huile moteur Febi a une viscosité de 20W50. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dune contenance dun litre vous disposez dun petit format de cette huile moteur Febi 20W50. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Caractéristiques: - ACEA A3/B3/B4 - HOMME 3275 - Mo 229.1 - Mo 228.3 - ACEA E7CAT ECF-1-a/ECF-2 - Deutz DQC III-05 - Mack EO-M PLUS - MTU Type 2 - Renault RLD-2 - Volvo VDS-3 - API CI-4/SL - Cummins SCÉ 20071 - Cummins SCÉ 20072 - Cummins CES 20076 - Cummins CES 20077 - Cummins CES 20078 - ALLISON C Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. Capacité: 1 litre Viscosité: 20w50 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): CI-4/SL Capacité [litres]: 1 Spécification: HOMME 3275 Spécification: MB 229.1 Spécification: MB 228.3 Spécification: Volvo VDS-3 Spécification: ALLISON C Spécification: CAT ECF-1-a / ECF-2 Spécification: Cummins CES 20071 Spécification: Deutz DQC III-05 Spécification: Mack EO-M PLUS Spécification: MTU Type 2 Spécification: Renault RLD-2 Spécification: Cummins CES 20072 Spécification: Cummins CES 20076 Spécification: Cummins CES 20077 Spécification: Cummins CES 20078 Grade de viscosité SAE: 20W-50

Huile moteur Febi SAE 20W50 A3/B3 5L Noubliez pas de remplacer lhuile moteur à temps.Cette huile moteur Febi a une viscosité de 20W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dune capacité de cinq litres. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 20W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Caractéristiques: - Mo 228.3 - ACEA E7 - CAT ECF-1-a/ECF-2 - Deutz DQC III-05 - Mack EO-M PLUS - MB 229.1MAN 3275 - Renault RLD-2 - ACEA A3/B3/B4 - MTU Type 2 - Volvo VDS-3 - API CI-4/SL - Cummins SCÉ 20071 - Cummins SCÉ 20072 - Cummins CES 20076 - Cummins CES 20077 - Cummins CES 20078 - ALLISON C Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. Capacité: 5 litres Viscosité: 20w50 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): CI-4/SL Capacité [litres]: 5 Spécification: HOMME 3275 Spécification: MB 229.1 Spécification: MB 228.3 Spécification: Volvo VDS-3 Spécification: ALLISON C Spécification: CAT ECF-1-a / ECF-2 Spécification: Cummins CES 20071 Spécification: Deutz DQC III-05 Spécification: Mack EO-M PLUS Spécification: MTU Type 2 Spécification: Renault RLD-2 Spécification: Cummins CES 20072 Spécification: Cummins CES 20076 Spécification: Cummins CES 20077 Spécification: Cummins CES 20078 Grade de viscosité SAE: 20W-50 Poids [kg]: 4.425

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 11 5L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs. particulièrement adaptés aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs stationnaires et appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité. Agent de protection des radiateurs à base déthylène glycol. Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble spécial dinhibiteurs grâce à la technologie hybride. Excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe et est sans amine. nitrite et phosphate. Garantit une utilisation toute lannée du véhicule dans le rapport de mélange équilibré avec leau. Protection contre leau antigel jusquà 1 partie 2 parties -20 °C 1 part 1 part -40 °C 2 parts 1 part -68 °C Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Taper: G11 Capacité: 5 litres Point de congélation: - 40 Couleur: vert Garantie: 2 ans Capacité [litres]: 5 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Alfa Roméo 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Behr Recommandation du fabricant Huile: BMW GS 94000 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler MS-7170 Recommandation du fabricant Huile: Cummins 85T8-2 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC CA-14 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Iveco 18-1830 Recommandation du fabricant Huile: Affaire JI JIC-501 Recommandation du fabricant Huile: Lancia 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Type NF Recommandation du fabricant Huile: MB 325.0 Recommandation du fabricant Huile: MB 325.2 Recommandation du fabricant Huile: MTU MTL 5048 Recommandation du fabricant Huile: Opel/GM GME L 46014 Recommandation du fabricant Huile: Perkins Recommandation du fabricant Huile: Porsche TL-774C G11 Recommandation du fabricant Huile: Saturne Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: SKODA TL-774C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Motor Corp TMC Recommandation du fabricant Huile: Opel GMEL1301 Recommandation du fabricant Huile: VAZ 1.97.717-97 Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 128 6083 / 002 Recommandation du fabricant Huile: Construction Volvo Recommandation du fabricant Huile: Camions Volvo Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774C G11

Huile moteur marine Liqui Moly 4T 10W-40 1L Huile moteur haute performance à fonctionnement silencieux basée sur la technologie de synthèse avec une technologie dadditifs moderne. Spécialement développé pour une utilisation maritime. Fournit une excellente protection contre lusure et la corrosion et maintient le moteur parfaitement propre. Répond aux exigences des principaux fabricants de moteurs. Testé pour pot catalytique et turbo. Type de moteur: 4-takt Garantie: 2 ans Capacité: 1 litre Viscosité: Huile moteur Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 10W-40 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CI-4 Homologations constructeurs: Mack EO-N Homologations constructeurs: Renault Trucks RLD-2 Homologations constructeurs: Volvo VDS-3 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar ECF-1-a Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar ECF-2 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20071 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20072 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20076 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20077 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20078 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC III-10 Recommandation du fabricant Huile: HOMME M 3275-1 Recommandation du fabricant Huile: MTU Type 2

Huile moteur marine Liqui Moly 4T 15W-40 1 L Huile moteur de haute qualité à base dhuiles de base sélectionnées et dune technologie dadditifs moderne. Spécialement développé pour les exigences maritimes. Garantit une lubrification optimale et une protection fiable contre lusure même dans des conditions extrêmes. Testé pour pot catalytique et turbo. Type de moteur: 4-takt Viscosité: Huile moteur Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 15W-40 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (API): SL Normes (API): CI-4 Homologations constructeurs: Mack EO-N Homologations constructeurs: HOMME M 3275-1 Homologations constructeurs: MTU Type 2 Homologations constructeurs: Renault Trucks RLD-2 Homologations constructeurs: Volvo VDS-3 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar ECF-1-a Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar ECF-2 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20076 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20077 Recommandation du fabricant Huile: Cummins CES 20078 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC III-10

Liquide de refroidissement Liqui Moly KFS 11 1L Pour tous les systèmes de refroidissement et moteurs. particulièrement adaptés aux moteurs en aluminium haute performance des voitures particulières (moteurs à combustion ainsi que véhicules hybrides et électriques à batterie). véhicules utilitaires. motos. bus. machines agricoles et de construction ainsi que moteurs stationnaires et appareils nécessitant une protection du système de refroidissement de cette qualité. Agent de protection des radiateurs à base déthylène glycol. Combinaison dingrédients actifs avec un ensemble spécial dinhibiteurs grâce à la technologie hybride. Excellente protection contre le gel. la corrosion et la surchauffe et est sans amine. nitrite et phosphate. Garantit une utilisation toute lannée du véhicule dans le rapport de mélange équilibré avec leau. Protection contre leau antigel jusquà 1 partie 2 parties -20 °C 1 part 1 part -40 °C 2 parts 1 part -68 °C Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée Garantie: 2 ans Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Point de congélation: - 40 Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan Recommandation du fabricant Huile: Alfa Roméo 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Audi TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Behr Recommandation du fabricant Huile: BMW GS 94000 Recommandation du fabricant Huile: Chrysler MS-7170 Recommandation du fabricant Huile: Cummins 85T8-2 Recommandation du fabricant Huile: Deutz DQC CA-14 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: Iveco 18-1830 Recommandation du fabricant Huile: Affaire JI JIC-501 Recommandation du fabricant Huile: Lancia 9.55523 Recommandation du fabricant Huile: MAN 324 Type NF Recommandation du fabricant Huile: MB 325.0 Recommandation du fabricant Huile: MB 325.2 Recommandation du fabricant Huile: MTU MTL 5048 Recommandation du fabricant Huile: Opel/GM GME L 46014 Recommandation du fabricant Huile: Perkins Recommandation du fabricant Huile: Porsche TL-774C G11 Recommandation du fabricant Huile: Saturne Recommandation du fabricant Huile: Siège TL-774 C = G11 Recommandation du fabricant Huile: SKODA TL-774C = G11 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Motor Corp TMC Recommandation du fabricant Huile: Opel GMEL1301 Recommandation du fabricant Huile: VAZ 1.97.717-97 Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 128 6083 / 002 Recommandation du fabricant Huile: Construction Volvo Recommandation du fabricant Huile: Camions Volvo Recommandation du fabricant Huile: VW TL-774C G11

Camion (PTAC > 3,5 t) nacelle - Simon S263 Vendeur: Laurent Szpala Camion (PTAC > 3,5 t) – Nacelle Etat: Bon état Hauteur de travail: 28,3 m Type: articulée Modèle du porteur: CURSOR EUROTRAKER Marque du porteur: Iveco Ensemble routier Camion + nacelle. NACELLE: Nacelle Simon S263 Autonome: Moteur 4 cyl Deutz refroidit à air Hauteur de plancher: 26.m 30 Hauteur de travail: 28m30 Déport Maxi: 14m66 Rotation personnes: 365 kg. Chassis trailor simple essieux Poids 14 tonnes. Chaussée à neuf. Freins neufs + cuve d'air + poumons neufs. Année: CAMION: Iveco Cursor Eurotraker. Moteur eurotech Puissance: 345 cv Type: HM1w351A Année: km Equipé en hydraulique Prix de l'ensemble: euros HT. Marque: Simon Modèle: S263 Année du modèle:

Camion (PTAC > 3,5 t) nacelle - Simon s263 Vendeur: Laurent Szpala Camion (PTAC > 3,5 t) – Nacelle Etat: Bon état Hauteur de travail: 28,3 m Marque du porteur: Iveco Ensemble routier Camion + nacelle. NACELLE: Nacelle Simon S263 Autonome: Moteur 4 cyl Deutz refroidit à air Hauteur de plancher: 26.m 30 Hauteur de travail: 28m30 Déport Maxi: 14m66 Rotation personnes: 365 kg. Chassis trailor simple essieux Poids 14 tonnes. Chaussée à neuf. Freins neufs + cuve d'air + poumons neufs. Année: CAMION: Iveco Cursor Eurotraker. Moteur eurotech Puissance: 345 cv Type: HM1w351A Année: km Equipé en hydraulique Prix de l'ensemble: euros HT. Marque: Simon Modèle: s263 Année du modèle:

Viticulture machine à vendanger - Grégoire GL6.4 Vendeur: Gest Lease 06.87.43.69.58 Viticulture – Machine à vendanger DÉTAIL DU SINISTRE Machine à vendanger GREGOIRE GL6.4 de 2021 avec 90 heures Moteur Deutz 143 cv 4 cylindre Tête de récolte pendulaire avec verrouillage automatique en mode route Suspension de la tête de récolte par 8 silentblocs 14 secoueurs ARC2 avec montage rapide FASTfit Hauteur minimale de récolte de - de 15 cm Largeur des convoyeur 320 mm Distance entre convoyeur 650 mm Bennes inox large de 1 800 l Vidage par l'arrière Hauteur de vidage 3,00 m Bennes inox large de 1 800 l Vidage par l'arrière Hauteur de vidage 3,00 m ***** Vendangeur accidenté ***** ----- Procédure ----- V.E.I. réparable ----- Circonstances sinistre ----- Renversement ----- Principaux éléments endommagés ----- - Bac de recolte - Cabine - Colonne jambage - Moteur ne démarre pas mais tourne a la main non bloqué Marque: Grégoire Modèle: GL6.4 Année du modèle: 2021