Double yamaha

Yamaha Virago 535, de 1992 qui démarre au quart de tour. 2500€ à débattre sur place. Moto très bien équipée, toutes les pièces d'origine + pièces en double données à la vente dont notamment un double pot d'échappement en inox. Régulateur et batterie NEUFS (changé l'été dernier), vidange effectuée. Me contacter de préférence par téléphone curieux s'abstenir

Yamaha Virago 535, de 1992 qui démarre au quart de tour. 2500€ à débattre sur place. Moto très bien équipée, toutes les pièces d'origine + pièces en double données à la vente dont notamment un double pot d'échappement en inox. Régulateur et batterie NEUFS (changé l'été dernier), vidange effectuée. Me contacter de préférence par téléphone

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA FZ6 600 - FAZER S1 - S2 2004/13 +BODYSUPPRIMER CATALYSEUR Marque: MSR

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA XT 660 2004/08 SOUS LA SELLE Marque: MSR

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA YZF R.1 R1 1000 2004/06 +BODYSUPPRIMER CATALYSEUR Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XS 360 / 400 1a SÉRIE 1978/81 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XJ 650 DE 1980 / 750 1984/89 / 900 1983/90 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA CUSTOM XVS 650 DRAG STAR 1997/03 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA CUSTOM XVS 650 DRAG STAR DE 2004 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XVS 1100 DRAGSTAR DRAG STAR 1999/06 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XJ 600 S DIVISION DE 1992 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA FZX 750 PHASER DE 1987 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XJ 900 DIVISION 1995/03 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT COMPLÉTE HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XV VIRAGO 125 250 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT COMPLÉTE HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XV VIRAGO 535 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT COMPLÉTE HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XVS DRAG STAR 650 1997/03 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT COMPLÉTE HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XV VIRAGO 750 1992/97 / 1000 / 1100 CUSTOM Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA FJ 1100 1984/85 / 1200 1986 Marque: MSR

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA FZ6 600 - FAZER S1 - S2 2004/13 Marque: MSR

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA TDM 900 2002/14 HAUTE Marque: MSR

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA BT BULLDOG 1100 2002/07 Marque: MSR

DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR ECHAPPEMENT MOTO YAMAHA FJR 1300 I.E. 2006/14 Marque: MSR

DOUBLE ECHAPPEMENT HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX MOTO VINTAGE YAMAHA XJR 1200 1995/99 / 1300 2000/04 Marque: MSR

Yamaha XJ6 Nacked rouge, 1ère main Mise en circulation en oct. Kilométrage à ce jour: (évolutif) Entretenue par garage Yamaha Gujan-Mestras 2ème révision à km, la prochaine sera à km Dort dans garage Temps de préchauffe toujours respecté Chaine graissée très régulièrement Lavée à la chiffonnette Double de clefs Pneu arrière changé: Michelin Pilot Road 4 Options pour env. 900 euros: º Saute-Vent de marque " Secdem", valeur: 99 euros º Pot d'échappement noir (ligne complète) " IxRace " (super beau ronron !!) valeur: 529 euros º kit de rabaissement (bague niveau amortisseur), gain 3cm max: 129 euros º Anti-vol U, Yamaha: 100 euros º Protège réservoir: 15 euros º Bouchons de valves, rouges Vendue € avec le pot IxRace qui ronronne OU Vendue € avec le pot d'origine (bruit très bof... !)

YAMAHA XP530 T-MAX ABS d'occasion YAMAHA XP500 XP 500 TMAX T MAX T-MAX 530 ABS Mise en circulation:09/07/2013 de couleur gris avec 40618 kms au compteur. Toutes nos motos d'occasions sont contrôlées avant livraison sur partie cycle,moteur,transmission, nous pouvons vous proposer une extension de garantie de 6 mois/ 189 €. Typebicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapesAlésage x Course68 x 73 mmCylindrée530 cm3Puissance34,2 kW (46,5 ch) à 6350 tr/minCouple52,3 Nm à 5250 tr/minAlimentationinjectionMise en routedémarreur électriqueTransmissionVariateur, courroieCadre / Chassisdouble longeron en aluSuspension avantfourche inversée 41 mm, débattement 120mmSuspension arrièremono-amortisseur réglable, débattement 116mmType de freinageN.C.Frein avant2 disques ABS, diamètre 267 mmFrein arrière1 disque ABS, diamètre 282 mmPneu avant120/70 x 15Pneu arrière160/60 x 15Poids222 TPF kgHauteur de selle800 mmLongueur2200 mmEmpattement1580 mmEssence15 litres Le tarif s'entend hors carte grise / mise en route (nous nous occupons de toutes les démarches administratives pour l'immatriculation) Reprise possible sous conditions d'un contrôle à l'atelier et de son historique ou mise en dépôt vente / Assurance et Financement* possible *****Reprises possibles: sur maxi scoot yamaha comme t-max, x-max, sur roadster, mt09, mt07, speed triple, street triple, z800, z750, z1000, gsr, gsxr, er6, er6 n, er6n, cbr, 600, 750, hornet, honda, varadero, gs, dl1000, suzuki, adventure, ktm. 

Yamaha YBR 125 Diversion, très bon état, faible kilométrage, deuxième main. Aucun frais à prévoir, dernier entretien en septembre. Entretien systématique chez Yamaha. Equipée d'une bulle, double béquille, top case, antivol bloc disque, housse de protection extérieure Bering, gravage. Dors dans un garage. Faible consommation 3l/100km. Moteur 4 temps increvable. Vente cause achat gros cube. Idéal pour débuter en moto. Factures d'entretien, manuel de l'utilisateur, doubles des clés moto et top case.

Yamaha XJcc 78cv km Freinage ABS Plaquettes neuves Très bon état 2 clefs dont la rouge 2 boitiers alarme Silencieux MIVV Double Gun Support de plaque Top Block Feu arrière fumé LED Clignotants LED Veilleuse LED Phare Xenon K Poignées et Rétroviseurs style Rizoma Alarme bi directionnelle (la télécommande sonne également en cas de mouvement de la moto)

Yamaha 900 diversion en bon état Pneus av et ar neufs Freins neufs (disques et plaquettes) Joints spy fourche neufs Boîte à fumée neuve Cardan vidangé Top case, bulle haute Double des clés

yamaha 600 xj an 2000 bon etat aucun frais a prevoir.double disques,top case.95000km moto fiable,indestructible ma precedente avait 150000km.le prix est ferme ou echange contre moto 250cc.ou scooter 250/300cc.je donne avec un 125 malaguti madison a restaurer

LA POSTE ROULE EN YAMAHA NEO'S MADE IN FRANCE Après avoir essuyé les critiques en achetant des scooters taïwanais, La Poste s'est finalement tournée vers Yamaha... et le fabriqué en France. Depuis le mois dernier, les Neo's 4 temps utilisés pour les tournées de distribution du courrier sont en effet fabriqués dans l'usine MBK de Saint-Quentin, dans l'Aisne. Le 09/07/2012 à 16h10 Entreprises Eroan Boyer14 réactions Pour faciliter la distribution du courrier dans les zones à faible et moyenne densité, La Poste a équipé ses facteurs d'une flotte de scooters 50cm3. Après avoir abandonné - non sans critiques - le Peugeot Ludix au profit du Kymco Agility, la société a finalement choisi Yamaha. Le Neo's, frère jumeau du MBK Ovetto, répond en effet au cahier des charges édicté dans ses appels d'offres. Le choix de La Poste s'est porté très précisément sur la version 4 temps du modèle, qui offre une autonomie plus importante avec une consommation maîtrisée. Pour décrocher le fameux contrat national, Yamaha Motor France a offert à son scooter des options inédites : porte-paquets avant et arrière, double béquille latérale... et bien sûr peinture jaune citron estampillée du sigle « La Poste ». Cette édition spéciale du Yamaha Neo's permet au service postal de gagner en productivité durant les tournées de ses facteurs. Il facilite en effet les fameux « arrêts fréquents » tout en restant efficace sur les plus longues distances. À terme, La Poste prévoit d'utiliser près de 1500 de ces véhicules, qui remplaceront peu à peu les générations précédentes sur les routes de France. Loin d'être anecdotique, cette évolution sonne comme une seconde chance pour l'industrie motocycliste française, qui subit la crise de plein fouet. Depuis quelques mois, le japonais Yamaha a en effet relocalisé sa production européenne dans l'usine MBK de Saint-Quentin, dans l'Aisne. La Poste roule ainsi à nouveau sur des scooters fabriqués en France plutôt que « made in Taïwan »...