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H ber


Liste des meilleures ventes h ber

France (Toutes les villes)
[1097590] FARO IZQUIERDO OPEL ASTRA H BER. 2007 1.7 16V CDTI (101 CV) Referencia: •1216659 SOLO VALIDO PARA FASE 2 MOD BERLINA Y CARAVAN REF FAB: 1216659 **** NO ENVIAMOS A PUNTO DE RECOGIDA DE CORREOS, SELECCIONE ENVÍO A SU DIRECCIÓN **** Nº Atención al cliente: 972 478 373 CENTRO AUTORIZADO DE TRATAMIENTO Nº C.A.T E-1417.13
59 €
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Desguaces Sanchez situado en Asturias le ofrece piloto trasero izquierdo Opel Astra h ber. de despiece. Este recambio es apto para instalar en otro vehículo gracias a su perfecta conservación. Precio: 36.3 euros. Código de almacen 29155.
37 €
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Si quiere comprar recambios de segunda mano cuente con Desguaces Barna. Tenemos a la venta caja cambios Opel Astra h ber. de despiece. Contamos con km. de clientes satisfechos nos avalan. Se realizan envíos urgentes en 24 horas donde nos indique. Una pieza de calidad al increible precio de: 96 euros. Nuestro recambio con codigo 159246. Referencia fabricante F23XY g_381
96 €
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France (Toutes les villes)
Compre ahora a buen precio centralita motor uce Opel Astra h ber. de desguace. Los mejores recambios usados para tu automóvil. Un precio con un gran descuento: 121 euros. Pieza con codigo 168939. Identificador fabricante: 55559394 r:823
121 €
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France (Toutes les villes)
Disponemos caja cambios Opel Astra h ber. de desguace. Las mejores piezas para tu vehículo, revisadas y garantizadas. Precio: 121 euros. Pieza con el número de almacen 196770. Referencia fabricante 55355489 r:034
121 €
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France (Toutes les villes)
Desguace cuenta con motor elevalunas delantero izquierdo Opel Astra h ber. de desguace. Recambio garantizado, se lo enviamos por paquetería urgente. Le ofrecemos el mejor precio que pueda encontrar: 78.65 euros. Nuestro recambio con código 4633.
79 €
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France
Caractéristique: Longueur hors tout: 9,55 Longueur coque: 9,20 Longueur flottaison: 7,75 Bau maxi: 3,15 Tirant d'eau: 1,40 Déplacement: 3,2 t env. Lest fonte: t env. 6 Couchages. Armement complet + de 6 miles Survie 2 gilets automatiques + gilets classiques Motorisation: Moteur RC16D 16 CV. Réservoir 27L (1L/h) PE et ligne d’arbre inox neufs Coupe orin 1 batterie servitude 70 A/h + batterie moteur 70 A/h. 2 panneaux solaires avec régulateur d’environ 15w au total Chargeur automatique et indépendant pour les 2batteries Pompe de cale automatique/manuelle Electronique: Pilote automatique + régulateur navik Loch sondeur Raymarine Bidata Girouette anémomètre d’origine Pan Lan HS Radio + antenne VHF + haut parleur extérieur GPS MLR FX avec affichage trait de côte avec possibilité jonction ordi par db9 Garde Robe: GV lattée a 3 ris + GV d’origine BE +lazy jack 2ème GV bon état. Génois sur enrouleur Inter adaptable sur enrouleur Etai largable Spi Asymétrique + bout dehors Spi symétrique Tangon Chaussette de Spi. Foc TourmentinDivers: Annexe + moteur 2CV Frigo Gaz 2 feux. Réserve d'eau 100 litres (Pompe à pied dans carré et cabinet de toilette). 1 mouillage. Intérieur entièrement reconditionné en . Table extérieur sur pied central Capote et cagnards Ber
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La Rochelle Normande (Manche)
Après 40 ans de courses, à 65 ans je mets en vente Maeva disponible à La Rochelle Port des Minimes ; pour financer mon nouveau bateau …ou je puisse vivre à bord!!! Maeva est un Super Arlequin GTE sur équipé et dans un état irréprochable. Il a été modifie pour la course en équipage réduit, de façon quasi professionnel  et a réellement un palmarès impressionnant. Depuis en 10 ans il a gagne en autre, dans sa classe - 2 fois de suite la Normandie Solo (record de victoire à la Normandie Solo avec 7 victoires.) - une fois le trophée solo UNCL et la mème année le championnat Anglais du SORC - 2 Channels weeks avec le SORC - 3 championnats anglais solo avec le SORC - 2 fois 2 eme en série à la Half Ton Cup Classic (H.T.C) - 2 championnats départementaux en équipage (ligue cotes d’Armor) de suite. - le trophée de baie de Seine en solo (Trophée Océanes). Il est très facile a manœuvrer et très très polyvalent. Son inventaire (sans option 16 000€) inclus en autre en standard. - un safran carbone rallonge et suspendu avec roulements JP3 - un pilote raymarine sur barre franche autonome (compas vérin barre) - un mat 7/8 sans bastaque de 2012 - un jeu de voiles neufs en membrane (livraison Nov 2018) One Sails - un jeu de voiles Incidences en dacron pas encore livre - 3 spis dont 2 neufs 1 code 0 neuf - un ber avec conformateur - une carène préparée - un équipement sécurité ISAF Cat 3 sans bib pour 2 personnes En option (valeur 9 000€) un pack sécurité offshore (Bib, fusées, AIS, EPIRB, PBL) pour courir en ISAF Cat 2, Voiles de cape, pharmacie hauturier, grab bag…. Un pilote in board T1 Raymarine avec pack Evo Sail Un barreau de répétiteurs Tacktick avec compas jumbo et 4 répétiteurs sans fil sur le capot de descente 1 ordinateur Ultra durci Toughbook CF-19 avec cartographie Time Zero logiciel de routage Manuels suivi de maintenance.. Sur demande il peut être fourni L’inventaire détaillé à ce jour (150 lignes..) Le rapport d’expertise avant assurance et après rénovation de 2016
15.000 €
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La Rochelle Normande (Manche)
Après 40 ans de courses, à 65 ans je mets en vente Maeva disponible à La Rochelle Port des Minimes ; pour financer mon nouveau bateau Maeva est un Super Arlequin GTE sur équipé et dans un état très correct. Il a été modifie pour la course en équipage réduit, de façon quasi professionnel  et a réellement un palmarès impressionnant. Depuis en 10 ans il a gagne en autre, dans sa classe - 2 fois de suite la Normandie Solo (record de victoire à la Normandie Solo avec 7 victoires.) - une fois le trophée solo UNCL et la mème année le championnat Anglais du SORC - 2 Channels weeks avec le SORC - 3 championnats anglais solo avec le SORC - 2 fois 2 eme en série à la Half Ton Cup Classic (H.T.C) - 2 championnats départementaux en équipage (ligue cotes d’Armor) de suite. - le trophée de baie de Seine en solo (Trophée Océanes). Il est très facile a manœuvrer et très très polyvalent. Son inventaire (sans option 16 000€) inclus en autre en standard. - un safran carbone rallonge et suspendu avec roulements JP3 - un pilote raymarine sur barre franche autonome (compas vérin barre) - un mat 7/8 sans bastaque de 2012 - un jeu de voiles neufs en membrane (livraison Nov 2018) One Sails - 3 spis dont 2 neufs 1 code 0 neuf - un ber avec conformateur - une carène préparée - un équipement sécurité ISAF Cat 3 sans bib pour 2 personnes En option (valeur 9 000€) un pack sécurité offshore (Bib, fusées, AIS, EPIRB, PBL) pour courir en ISAF Cat 2, Voiles de cape, pharmacie hauturier, grab bag…. Un pilote in board T1 Raymarine avec pack Evo Sail Un barreau de répétiteurs Tacktick avec compas jumbo et 4 répétiteurs sans fil sur le capot de descente 1 ordinateur Ultra durci Toughbook CF-19 avec cartographie Time Zero logiciel de routage Manuels suivi de maintenance.. Sur demande il peut être fourni L’inventaire détaillé à ce jour (150 lignes..) Le rapport d’expertise avant assurance et après rénovation de 2016
15.000 €
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