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Voiture en bon état avec Km moteur parfaite et contrôlée par de petits, de nouveaux freins, que la peinture est un peu en ruine. Nous évaluons le commerce-ins

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Jaguar xj Daimler. État: Occasion Service de livraison: Autre livraison en 24 h

Marque: Jaguar Modèle: D-Type Mise en Circu.: 14/02/1978 Puissance DIN: 300ch (221kW) Puissance Fisc.: 20cv Kilométrage: 18.718 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Bordeaux Référence: SCRP_1283782_jaguar Ne vous déplacez pas pour rien ! Inspection complète réalisé par un de nos experts, historique, et 6 mois de garantie offerte Rapport d’Expertise AutoSynthèse Identification, kilométrage, historique (administratif et entretien), caractéristiques et options,... Description Héritage Automobiles vous présente aujourd’hui une magnifique réplique de Jaguar Type D sur base de RAM dans une configuration très élégante. Triplement couronnée aux 24 heures du Mans, la Jaguar Type D, désignée par Malcom Sayer dans les années 1950, est une emblème dans le sport automobile. Avec son interminable capot, ses ailes galbées et son bosselage asymétrique, la Jaguar Type D attire pour son design élégant et son bruit caractéristique. Animée par un 6 cylindres en ligne de 300 ch, la Jaguar Type D tire son épingle du jeu avec des performances encore sérieuses aujourd’hui. Il suffit d’écraser l’accélérateur et faire monter l’aiguille jusqu’à 4.000 tr/min pour entendre rugir le félin qui sommeille dans cette belle anglaise.  La Type D est un jouet pour les grands enfants, pas trop non plus car les lunettes sont obligatoires pour profiter pleinement de l’expérience de conduite. Bien que son utilisation soit limitée, la réplique de la Jaguar Type D semble effacée ses défauts une fois au volant et reste une auto exceptionnelle à la ligne évocatrice, un aura rare et un son inimitable.   - Réplique de Jaguar Type D par L & R Roadsters - Kit carrosserie en fibre - Châssis tubulaire en acier suspendu base de RAM - Conduire à droite - Numéro de série frappé à froid sur le chassis   Groupe Moteur - Moteur 6 cylindres en ligne – 12 soupapes - Cylindrée: 3 442 cc - Deux arbres à cames en tête avec lubrification à carter sec - Trois carburateurs Weber (40 DCOE) – Taux de compression 9 à 1   Transmission - Propulsion - Manuelle à 4 rapports avec overdrive - Embrayage tri-disques Borg & Beck à commande hydraulique   Freinage & Pneumatiques - Freins à disques AV ventilés - Freins à disques AR - Suspensions AV: demi train suspendu, triangles superposés avec amortisseurs télescopiques - Suspensions AR indépendantes à double amortisseurs - Jantes en alliage ajourées 15   Performances - Puissance: 300 CH - 0 – 100 Km/h: 5 s - Vitesse maximale: +/- 250 Km/h   Equipements & Options - Parebrise saute vent - Planche de bord en aluminium - Volant avec cerclage en bois Motolita - Intérieur en cuir Bordeaux - Ceintures de sécurité rouges avec boucle métalliques siglées Jaguar - Rétroviseur central - Echappement en inox latéral - Prise allume cigare 12V   Dimensions - Longueur: 3.91 m - Largeur: 1.65 m - Empattement: 2.29 m - Poids à sec: 864 Kg   Historique et Entretien Le véhicule présenté est une troisième main d’origine française, immatriculée en France. Le véhicule fut acquis par le dernier propriétaire lors d’une vente aux enchères de la Maison Aguttes le 13 décembre 2020. Possédant un dossier complet et un bel historique, de nombreux travaux ont été effectué depuis Septembre 2017 (facture de 14.500 €). Le véhicule fut expertisé par un professionnel le 5 octobre 2020. Héritage Automobiles reste à votre disposition pour toute question concernant la Jaguar Type D. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Cette Jaguar S-Type est une voiture de luxe et de performance parfaitement adaptée aux routes françaises et en particulier aux autoroutes. Elle est équipée d'un moteur diesel bi-turbo de 2,2 litres développant une puissance de 208 chevaux à 4500 tr/min. Ce moteur est associé à une boîte automatique de 6 vitesses, ce qui permet de bénéficier d'une grande facilité de conduite et d'une accélération impressionnante. La consommation moyenne sur autoroute est de 6,3 litres aux 100 kilomètres, ce qui est très correcte pour une voiture de cette catégorie. Les performances sont également impressionnantes avec une vitesse de pointe de 235 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. La Jaguar S-Type est une voiture très agile et stable, grâce à sa suspension multilink à l'avant et son essieu de torsion à l'arrière. Elle est également équipée de freins à disques ventilés à l'avant et de freins à disques à l'arrière, ce qui assure une freinage efficace et précis. La Jaguar S-Type est une voiture très bien finie, avec des matériaux de qualité, des équipements modernes et une ergonomie parfaite. Il est à noter que les deux pneus arrière sont neufs. Cette voiture est disponible immédiatement et est livrée avec une garantie de 3 mois et une assurance complète. Il est également possible de prendre en charge les frais de régularisation routière et de motorisation. Un entretien de 1er niveau est inclus dans le prix. Le véhicule est également équipé de la carte grise et de tous les documents nécessaires à la vente. Une inspection technique peut être effectuée à la demande du client. L'achat de cette Jaguar S-Type est une excellente affaire pour les amoureux de la marque et de la réputation de performance et de luxe de Jaguar. Elle est également une excellente alternative à la concurrence de la Mercedes-Benz E-Class, de la BMW 5 série et de l'Audi A6.

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 265ch (195kW) Kilométrage: 89.211 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cinnamon Référence: SCRP_1283762_1304466 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     18 808 ex. produits dont 4 860 coupés     Version Coupé 2 places   JAGUAR Heritage Trust disponible   Matching numbers châssis / moteur (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors extérieur: « Sable » (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors intérieur: « Cinnamon » (JAGUAR Heritage Trust)   Dossier de factures depuis 2010 (total: 19.810 EUR.)  Montage culasse XRN sans plomb en 2011 (facture: 3.013 EUR.)  Pose ligne d'échappement inox en 2011  Pose kit 3 carburateurs SU + collecteur admission en 2011 (facture ligne Inox + kit 3 carbus: 7.103 EUR.)  Allumage électronique   Double ventilateur électrique   Alternateur  Démarreur TOP PERFORMANCE   Embrayage neuf   Moteur essuie-glace neuf   4 roues fils chromées en 15''   4 knock off chromés   4 pneumatiques VREDESTEIN   Sellerie en cuir coloris « Cinnamon »   Contre portes en simili cuir coloris « Cinnamon »   Accoudoir central avec vide poche intégré   Tableau de bord en simili cuir coloris « Cinnamon »   Instrumentation de bord SMITHS d'origine   Horloge SMITHS d'origine  Radio PHILIPS  Moteur de ventilation habitacle neuf   Volant en bois 3 branches JAGUAR   Pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR   Levier de frein à main en aluminium   Ceintures de sécurité 3 points coloris « Cinnamon ».  Prise allume cigare   Tapis de sol en PVC JAGUAR  Roue de secours   Coupe batterie   Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK 150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe lui octroyaient le titre de voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives. Présentée au salon de Londres en 1968, la série 2 et son 4.2L présente quelques évolutions esthétiques, principalement au niveau des feux et du tableau de bord. La boîte est enfin entièrement synchronisée et le freinage nettement amélioré grâce à des étriers 3 pistons. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E Coupé Série 2 modèle de Janvier 1970 dans son coloris « Sable » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible) La carrosserie de cet exemplaire à été restaurée il y a quelques années. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons noté la présence de fines griffures au sommet de la baie de pare brise conducteur et d'un petit éclat de peinture corrigé sur le bas de caisse passager. Les pare chocs chromés sont parfaitement alignés et en bon état. Le butoir de pare choc avant droit ainsi que la crosse de pare choc arrière gauche présentent un petit coup de stationement et le catadioptre arrière gauche une petite cassure. Les 4 roues fils chromées en 15'' et leurs knock off chromés sont en état proche du neuf. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine (matching color / JAGUAR Heritage Trust disponible) et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Cinnamon » et passepoil assorti est en excellent état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Cinnamon » sont en excellent état, sans traces de distension ni décoloration. Le tableau de bord ainsi que sa casquette en cuir coloris « Cinnamon » sont en excellent état. L'accoudoir central avec vide poche intégré est également en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge SMITHS. La radio PHILIPS est parfaitement fonctionnelle. Le volant 3 branches en bois JAGUAR ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR sont en excellent état, sans fissures ni cassures. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité 3 points type "aviation" coloris «Cinnamon ». Les moquettes ainsi que les tapis de sol en PVC JAGUAR sont en très bon état, sans traces d'usure ni décolorations. Le moteur de ventilation habitacle sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Parmi les équipements "interieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté, la sellerie cuir coloris «Cinnamon », la radio PHILIPS, la prise 12 volts et les ceintures de sécurité 3 points type "aviation" coloris «Cinnamon ». Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bas de caisse passager. Les fondamentaux: caisse, planchers, "tour Eiffel", bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure inférieure à 50% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est équipé de son moteur d'origine ("matching number" / JAGUAR Heritage trust disponible) La mécanique fonctionne parfaitement. Cette dernière à été modernisée grâce au montage d'une culasse XRN sans plomb en 2011 (facture: 3.013€). La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 50 Lb à 800 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La mise en route moteur est facilitée grâce à l'installation d'un allumage électronique et d'un démarreur TOP PERFORMANCE. La performance et la sonorité du moteur sont améliorées grâce au montage d'une ligne d'échappement inox ainsi que d'un kit collecteur d'admission et de 3 carburateurs SU montés en 2011 (facture: 7.103€). Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'embrayage complet sera remplacé à neuf à la livraison (disque / mécanisme / butée). Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie additionnel. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coups de crayon de l'histoire automobile. La série 2 marque la première évolution significative de la type E vers une sportive plus confortable et plus facile à conduire. Cette version représente un bon compromis entre les séries 1 beaucoup plus onéreuses et les séries 3 plus éloignées de l'esprit originel. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1969 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 91.681 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1303357 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 60% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     8 607 ex. produits (roadster)     147.546 km / 91.681 miles    Matching numbers châssis / moteur / boîte (JAGUAR Heritage Trust)  Matching colors intérieur / extérieur (JAGUAR Heritage Trust)  Double carburateurs STROMBERG 175CD-2  Radiateur de refroidissement récent  Double ventilateur électrique additionnel  Allumage électronique amplifié  Capote en simili cuir « Black »  Véronique de coffre en aluminium (porte bagage)  Roues fils chromées en 15''  Knock off chromés JAGUAR  Pneumatiques MICHELIN X à flancs « Red »  Sellerie en cuir « Tan »  Contre portes en simili cuir « Tan »  Garnitures intérieures en simili cuir « Tan »  Accoudoir central avec vide poche intégré  Instrumentation de bord SMITHS  Horloge KIENZLE  Volant en bois MOTO-LITA neuf à la livraison  Pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR d'origine  Levier de frein à main en aluminium  Radio k7 BLAUPUNKT Daytona  Allume cigare  Cendrier JAGUAR  Ceintures de sécurité JAGUAR  Roue de secours  Maillet  Clef à knock off  Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives, la série 1, 1 et demi, 2 et 3, elles même déclinées en 3 type de carrosserie: coupé, roadster et coupé 2+2. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E 4.2L Cabriolet Série 2 modèle 1969 dans son coloris « Pale Primerose Yellow » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en très bel état et ne présente que de légers défauts superficiels et peu visibles: une très légère différence de teinte sur le capot moteur, quelques fissures de la peinture à la base des portes et du capot, une griffure (1cm) sur l'aile avant gauche ainsi que deux petits coups sur le sommet d'aile arrière gauche. Les ouvrants présentent un bon alignement avec la caisse. Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état malgré la présence de micro rayures et d'un petit défaut du chrome à l'arrière, d'un petit coup sur le butoir avant gauche ainsi que sur le pare choc avant droit. Les ornements chromés sont complets et en excellent état. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagage) fixe en aluminium en très bon état. La capote en simili cuir « Black » est en très bon état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Sa mise en place est aisée et son étanchéité correcte. L'ajustement entre le joint de capote et les vitres reste perfectible. Le mica arrière en Pvc est en très bon état sans accroc ni jaunissement. Un léger ternissement est toutefois perceptible. Le pare brise est en excellent état malgré la présence d'un léger dé-laminage notamment vers la base côté passager. Les 4 roues en 15'' à rayons chromés sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation et ne présentent qu'une légère oxydation superficielle à la base des rayons. Les knock-off chromés JAGUAR sont en excellent état, sans impacts ni rayures profondes. Les pneumatiques MICHELIN X à flancs « Red » affichent une usure inférieure à 60% sur les deux trains roulants. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours, son cric ainsi que son maillet. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Tan » est en très bon état, sans défaut de couture ni distension et présente une patine légère et homogène. Seul le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une usure d'accès à bord au niveau de son passepoil ainsi que quelques griffures liées à l'ouverture de la capote. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité type « aviation ». Les contre portes ainsi que les garnitures en simili cuir assorties à la sellerie sont en très bon état, sans trace d'usure, griffure ni décoloration. Les seuils de portes en simili cuir, très exposées, présentent quelques légères griffures d'accès à bord notamment côté conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont en excellent état, sans décoloration, distension ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS ainsi que l'horloge KIENZLE sont parfaitement fonctionnels. Il en est de même pour l'autoradio k7 BLAUPUNKT Daytona. Le volant JAGUAR d'origine en bois sera remplacé par un volant en bois neuf MOTO-LITA en amont de la livraison. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bois JAGUAR est en bon état, affichant une patine d'usage homogène. Les moquettes sont en bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons noté la présence d'une trace de réparation sur la « tour Eiffel » (berceau moteur) côté conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes (avant + arrière) une usure inférieure à 20%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le "Production Record Trace Certificate " (JAGUAR heritage) confirme que cet exemplaire est "Matching numbers" châssis, moteur et boîte. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Afin de renforcer la fiabilité mécanique, cet exemplaire est équipé d'un allumage électronique amplifié ainsi que d'un double ventilateur électrique additionnel. Le radiateur de refroidissement a été remplacé récemment. Lors de l'entretien réalisé en amont de la livraison, notre atelier procèdera au remplacement des semelles de carburateur et des silentblocs moteur. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coup de crayon de l'histoire automobile. La série 2 représente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la série 3 à l'esprit moins sportif. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 79.920 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Dark Blue Référence: SCRP_1283762_1304341 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     8 607 ex. produits (roadster)     128.618 km / 79.920 miles    Matching numbers châssis / moteur / (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors intérieur: « Dark Blue » / (JAGUAR Heritage Trust)  Notice utilisateur   2 carburateurs STROMBERG   Double ventilateur électrique additionnel   Capote en mohair coloris « Blue »   Couvre capote en mohair coloris « Black »   Vitres teintées   Ligne d'échappement inox  4 roues fils chromées en 15''   4 knock off chromés JAGUAR   4 pneumatiques VREDESTEIN Classic  Sellerie en cuir coloris « Dark Blue »   Contre portes en simili cuir « Dark Blue »   Garnitures intérieures en simili cuir « Dark Blue »   Accoudoir central avec vide poche intégré   Instrumentation de bord SMITHS d'origine  Horloge SMITHS d'origine  Volant en bois 3 branches JAGUAR d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Levier de frein à main en aluminium  Climatisation   Radio k7 AUDIOVOX   Ceintures de sécurité type aviation coloris « Blue »   Moquettes coloris « Blue »   Roue de secours fils peinte   Clef à knock off   Maillet   Cric   Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives, la série 1, 1 et demi, 2 et 3, elles même déclinées en 3 type de carrosserie: coupé, roadster et coupé 2+2. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E 4.2 Cabriolet de Janvier 1970 dans son coloris « Golden Sand » d'époque. Cette dernière est en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petites poussières sous le vernis à divers endroits de la carrosserie. Nous avons également noté un léger défaut d'alignement du capot coté conducteur ainsi q'un petit éclat de peinture sur l'arête de capot coté gauche. Les pare chocs sont parfaitement alignés et exempts de trace de choc ou de frottement Le pare choc arrière droit apparait très légèrement rayé sur sa partie supérieure. Les cabochons des feux de recul présentent quelques micro fissures. La capote en mohair coloris « Blue » est en excellent état et le mica de la lunette arrière est parfaitement translucide. Le couvre capote en mohair coloris « Black » est également en excellent état. Nous avons noté un défaut d'alignement de l'armature de capote avec les vitres conducteur et passager. Cet exemplaire est équipé de vitres teintées. Les 4 roues fils en 15'' chromés sont en excellent état, sans trace de chocs, déformations ni oxydation. Les knock-off chromés JAGUAR sont également en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l"avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours type roue fils peinte ainsi que son maillet et cric. Habitacle: L'intérieur est conforme à l'origine (matching color / (JAGUAR Heritage Trust) La sellerie en cuir coloris « Dark Blue » a été restaurée il y a queqlues années conformément à son coloris d'origine et est aujourd'hui encore en excellent état. Les contre portes en simili cuir coloris « Dark Blue » sont également en excellent état. le dossier de siège conducteur et passager présente une petite griffure, sans doute occasionnée par le mecanisme de capote. Le tableau de bord d'origine est en excellent état et ne présentent aucune fissure ni décoloration. La casquette du tableau de bord en simili cuir coloris « Black » est également en très bon état de présentation L'accoudoir central en simili cuir coloris « Blue » a été restauré et est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge d'origine. Le volant JAGUAR 3 branches d'origine en bois est en bon état. Ce dernier présente deux petites griffes. Le pommeau du levier de vitesse en bakélite affiche une patine d'usage. Nous avons noté l'absence du cache plastique sous la colonne de direction. La radio K7 AUDIOVOX et la climatisation d'époque ont été conservées pour des raisons esthétiques mais ne sont plus fonctionnelles. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité type aviation coloris « Blue » Les moquettes coloris « Blue » sont en très bon état. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: caisse, planchers, châssis "tour Eiffel", bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons noté une très légère déformation sous la tete de « tour Eiffel » berceau moteur) côté conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est "matching dispose de son bloc moteur d'origine (JAGUAR Heritage trust) La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 40 Lb à 700 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La sonorité du 6 cylindres est améliorée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros.. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coup de crayon de l'histoire automobile. La série 2 représente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la série 3 à l'esprit moins sportif. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Jaguar Modèle F Type Version V6 S 3.0 380 Suraliment Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 2016 Date 1ère mise en circulation 01-01-2016 Kilométrage 57 200 km Options et accessoires abs|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|alarme|anti-démarrage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|gps|hayon électrique|jantes alliage|jantes alu|non fumeur|ordinateur de bord|pack sport|peinture métallisée|phares adaptatifs|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges sport|start & stop|toit panoramique Commentaires Jaguar F-Type Neuf remis?e, Jaguar F-Type Occasion Toulouse Beaupuy 31850, Jaguar F-Type V?hicule sorti de r?seau collaborateur, Jaguar F-Type import, Jaguar F-Type importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Jaguar F-Type LOA, Jaguar F-Type Location Option Achat, Jaguar F-Type LLD, Jaguar F-Type Location Longue Dur?e, Jaguar F-Type TVA r?cup?rable. Possibilit? d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remis?e, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citro?n Espagne, Mandataire Seat Espagne, n h?sitez pas ? nous contacter. ? Sous r?serve de vente pr?alable et erreur de saisie ? Principaux ?quipements: 4x4 ABS Airbags frontaux et lat?raux Antid?marrage Bluetooth Bo?te de vitesses robotis?e Capteur de lumi?re Capteur de pluie Climatisation automatique Contr?le automatique de la pression des pneus Direction assist?e ?clairage adaptatif de virage ?cran tactile ESP Fermeture centralis?e Feux de position LED Garantie GPS Hayon ?lectrique Jantes alliage Kit de r?paration d urgence des pneus Ordinateur de bord Pack sport Phares bi-x?non Port USB R?glage ?lectrique des si?ges R?gulateur de vitesse R?troviseur ext?rieur ?lectrique R?troviseur int?rieur anti-?blouissement automatique Si?ges chauffants Si?ges sport Suspension sport Syst?me d alarme Syst?me d appel d urgence Syst?me d assistance aux angles morts Syst?me de limitation de la vitesse Syst?me de nettoyage des phares Syst?me de sonorisation Syst?me Stop & Start Toit panoramique Tuner/radio V?hicule non-fumeur Verrouillage centralis? sans cl? Vitre chauffante Volant chauffant Volant en cuir Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arri?re / Cam?ra de Recul 180? / Connexion USB / D?tecteur de Lumi?re / Phares LED / Phares X?non / Radio Tuner / Si?ges Chauffants Avant / Syst?me d Assistance aux angles Morts /

Marque Jaguar Modèle XE Version 2.0 D 180 ch Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-10-2015 Kilométrage 37 400 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|filtre à particules|gps|isofix|jantes alliage|jantes alu|ordinateur de bord|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|start & stop|vitres électriques Commentaires Jaguar-Neuf remis?e XE, Jaguar-Occasion XE Toulouse Beaupuy 31850, Jaguar V?hicule sorti de r?seau collaborateur XE, Jaguar-import XE, Jaguar-importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Jaguar-LOA Location Option Achat, Jaguar-LLD XE, Jaguar-Location Longue Dur?e XE, Jaguar Leasing possible, V?hicule Jaguar XE TVA r?cup?rable. Possibilit? d extension de garantie 12,24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remis?e,Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Mandataire Citro?n Espagne, Mandataire Seat Espagne, n h?sitez pas ? nous contacter. Principaux ?quipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux et lat?raux Alerte de franchissement involontaire de ligne Antid?marrage Assistance de d?marrage en c?te Assistant feux de route Bluetooth Capteur de lumi?re Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Contr?le automatique de la pression des pneus Diesel avec filtre ? particules Direction assist?e ?clairage adaptatif ?cran tactile ESP Fermeture centralis?e Feux de position LED Garantie GPS Isofix (points d ancrage des si?ges pour enfants) Jantes alliage Kit de r?paration d urgence des pneus Kit mains libres Ordinateur de bord Phares bi-x?non Pneus ?t? Port USB R?glage ?lectrique des si?ges R?gulateur de vitesse R?troviseur ext?rieur ?lectrique R?troviseur int?rieur anti-?blouissement automatique Si?ges chauffants Streaming musical int?gr? Syst?me antipatinage Syst?me de sonorisation Syst?me Stop & Start Tuner/radio Vitre chauffante Vitres ?lectriques Winter package Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arri?re / Cam?ra de Recul 180? / Connexion USB / D?marrage sans Clef / D?tecteur de Lumi?re / D?tecteur Franchissement de ligne / Phares X?non / Radio Tuner / Volant Mutifonctions /

Marque: Jaguar Modèle: XE Mise en Circu.: 04/2018 Puissance DIN: 190ch (140kW) Kilométrage: 22.000 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Référence: SCRP_1286192_1001 Voir l'historique officiel du véhicule Description Option et équipement: AUDIO - TÉLÉCOMMUNICATIONS Appel d'Assistance Localisé Appel d'Urgence Localisé Commandes du système audio au volant Commandes vocales Ecran LCD Ecran tactile Fonction MP3 GPS Cartographique Kit mains-libres Bluetooth Lecteur carte SD Pré-équipement Kit Bluetooth Prise iPod Prise USB Radio Services connectés Volume automatique de la radio 6 Haut parleurs   CONDUITE: Aide au démarrage en côte Arrêt et redémarrage auto. du moteur Capteur de luminosité Capteur de pluie Chassis Sport Démarrage sans clé Limiteur de vitesse Palettes changement vitesses au volant Pont à vecteur de couple Régulateur de vitesse Système d'accès sans clé   EXTÉRIEUR: Boucliers AV et AR couleur caisse Feux arrière à LED Feux de jour Filtre à particules Jantes Alu Phares halogènes Poignées ton carrosserie Radar de stationnement AR Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques   INTÉRIEUR: Accoudoir arrière Accoudoir central AV avec rangement Appui-tête conducteur réglable hauteur Appui-tête passager réglable en hauteur Bacs de portes arrière Bacs de portes avant Banquette AR rabattable Banquette arrière 3 places Banquette 40/20/40 Boite à gant fermée Clim automatique bi-zones Compte tours Eclairage d'ambiance Ecran multifonction couleur Inserts de porte métal Inserts de tableau de bord métal Kit Fumeur Lampe de coffre Lunette AR dégivrante Lunette arrière Miroir de courtoisie conducteur Miroir de courtoisie passager Ordinateur de bord Porte-gobelets arrière Porte-gobelets avant Prise 12V Rétroviseur intérieur électrochrome Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sièges avant sport Verrouillage centralisé à distance Verrouillage centralisé des portes Vitres teintées Volant cuir Volant multifonction   SÉCURITÉ: ABS AFIL Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager Airbags latéraux avant Airbags rideaux AV et AR Alarme Alarme périmétrique Antidémarrage électronique Antipatinage Contrôle de couple en courbe Contrôle élect. de la pression des pneus EBD ESP Freinage automatique d'urgence Reconnaissance panneaux de signalisation Système de prévention des collisions Troisième ceinture de sécurité   Show Room de 750 m2 Véhicule en Stock   Garantie de 24 à 60 mois Possible   Reprise Possible réponse assuré   Prestige Auto 11 RN 113 Route de Narbonne 11 000 Carcassonne N° de siret: 510 800 816 00025   Tél Fixe: 04 68 78 38 15 Tél Fax: 04 68 78 35 60 email: prestigeauto11@orange.fr N° Portable: 06 15 57 66 34   Ouverture du Lundi au Samedi de 09h à 12 h de 14h à 19 h Le Samedi 18H   1er Sortie d'autoroute en venant de Montpellier/Perpignan 2eme Sortie d'autoroute en venant de Toulouse/Bordeaux   Direction Carcassonne Centre à 2 min de la sortie EST Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 01/1973 Puissance DIN: 268ch (197kW) Kilométrage: 1.350 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Beige Référence: SCRP_1283782_jaguar-type-e Voir l'historique officiel du véhicule Description Équipements et options - 4 places   - Tapis de sol Historique et Entretien Véhicule d’origine Canadienne Compteur Km/h Deux propriétaires (le second depuis 1978) Historique complet depuis 1978 Peinture refaite en 1981 Sellerie d’origine En France depuis 1987 Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

H&:R DRM-System Jeu dentretoises de roue 30 mm par essieu - Taille de prise 5x108 - Moyeu 63.3 mm - Taille de boulon M14x1.5 - Ford/Jaguar/Volvo - Noir Les entretoises de roue H&:R TRAK+ améliorent lapparence et la maniabilité de votre voiture. Les entretoises de roue TRAK+TM peuvent être utilisées pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabrication très précise à laide des machines les plus modernes Fabriqué en alliage daluminium de haute qualité Anodisé pour un renforcement de surface et une résistance accrue à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sport Avec Certificat TÜV ou ABE Les kits ABE comprennent le matériel de montage et les boulons de carrosserie Fabriqué en Allemagne Lentretoise de roue doit être fixée au moyeu axial à laide des écrous de montage fournis. Ensuite. les roues doivent être montées à laide des écrous de roue dorigine fournis avec les roues. Lutilisation de roues en acier en combinaison avec des systèmes DRM nest généralement pas possible ! Tous les matériaux de montage sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Garantie: 2 ans Point taille: 108 x 5 Trou du trou: 63.3 mm Anneau central: Sans bague de centrage L&:#39:élargissement: 30 mm

YAMAHA XJR Grise, bon état, entretien régulier et suivi Pneus récents Top-Case Givi 46L (2 intégraux classiques) Bulle haute (indispensable à plus de 90 km/h) Protège-mains (pour garder les gants au sec) Pare-cylindres (mieux vaut prévoir) Anti-brouillard Porte GPS et chargeur USB 5V OFFERTS: (non photographiés) - Top Case - Paire de sacoches cavalières neuves - Sacoche de réservoir Toutes les options sont entièrement démontables "sans trace" (aucune modification de l'origine) XJR / XJR Côte La Centrale: € (+ nombreux accessoires)