Metzeler front steel

Vintage Steel Cyclocross Bike / CX Mid-80’s vintage cyclocross bike. Size 56x56. Recently refurbished but I actually don’t use it. Following setup is 150km only since last summer. Current weight is slightly above 10kg with pedals. Sold without pedals Artisanal frame made in Tours (Loire Valley) with Camus steel tubes (carbon manganese) (approx. 2kg) Brand new paint job (power coated). Chromium fork with Gipiemme insert (approx. 780g) Shimano 600 (6207) front, rear derailleurs and crankset (50/40). Shimano 600 (6208) freewheel, 6 speeds (14-16-18-20-22-24). Shimano 600 (6400) headset. Early 90’s shimano cantilever brakes with brand new Swisstop Rat pads. Suntour bar end shifters. No brand brake levers. Brand new seatpost and leather San Marco Rolls saddle Mavic Module E rims. Rear hub unknown, front hub maillard 600. Front wheel is not perfectly true but it is more than ok. Panaracer gravelking tyres 32mm (measured 30/31 on the rim. Brand new cables, sheath and bar tape. Please contact me for further information or photos.

Pedals: Look 256 multisencor Hubs:SHIMANO Ultrega Wheelset: MAVIC SUP open pro Seaddle: Selle Italia tri matic Seatpost: Kalloy black Front dérailleur: Sachs New Success Rear dérailleur: Sachs New Success Crankset: MAVIC starfish 631 SSC Brakes calipers: Sachs New Success Brakes shifting levers: Sachs New Success Handlebars: ITM super italia Pro-2 buttom bracket: MAVIC 316 Headset: stronlight X12 Matériel frame: composite carbon technology Fork: composite carbon technology Size: 54(height To bord)/52 length Package and shipping price: FRANCE 55 euros en colissimo suivi U-E: 100euros international tracked parcel service (insurance include) REST OF THE WORLD: 199 euros International tracked parcel service (insurance incluse) If you have any question, feel free to ask, you buy what you see nothing more, nothing less

Cadre français de 1950 Cadre rarement proposé à la vente Cadre de course, Pèse 2950 grammes Cadre bien réalisé, léger avec de très jolis raccords Écartement roue arrière 115 millimètres et 100 millimètres avant Boitier de pédalier pas français Tige de selle 26 millimètres Taille 56 56 centimètre barre horizontale et verticale Très joli jeu de direction Stronglight French frame from 1950 Frame rarely offered for sale Racing frame, Weighs 2950 grams Well made frame, light with very nice fittings Rear wheel spacing 115 millimeters and 100 millimeters front Not French bottom bracket 26 millimeter seat post Size 56 56 centimeter horizontal and vertical bar Very nice Stronglight headset The bike was fully equipped with a quality group, Simplex Tour de France The groupset is for sale with my other announcements Fast shipping with tracking and insurance

Off Road Rough Terrain Capable Adventure Camper Trailer Purpose built galvanized trailer frame with folding lockable aluminum storage compartments and large gear locker mounted on the frame.   Rear tail gate opens out with stainless steel galley with two burner stove and grill, sink with pressurized water from a built in 83 liter fresh water tank mounted under chassis.  Large storage area 2m x 1.8mx.4m within carpeted trailer. Jerry cans in holders, spare wheel carrier and unused wheel and tire. All types are AT Type with good tread pattern, 285 x R16 same bolt centers as Toyota Land Cruiser.  Electrical hook up with additional 12 volt plug running a spare battery that feeds the water pump, phone charges and aux switches, volt meter. Trailer light, triangle and rear fog light on tailgate. 240v plug for socket and battery charger. Mounted within top of the trailer is the camping tent pulled out (pram hood type) 3m x 2m living space with built in waterproof groundsheet. Two fully zipped doors and three large windows all with zipped mosquito screens. Elevated 2.25m x 1.7m bed with sprung mattress on top of the trailer body accessed by small ladder, three windows with screens for ventilation round the bed.  Additional living area is zipped to main tent and covering the galley area this is supported by poles and struts. A zipped in groundsheet with front and side walls fitted will enclose the awning area 4.8m x 4m with full head height throughout a huge living area, should you need it. Other Specification  Trailer Measurements Overall dimensions: 4.15M x 1.90M (13ft 7in x 6ft 3in) Trailer Box Internal: 2100mm X 1250mm (7ft x 4ft) Trailer Box Internal Height: 55mm (22in) Trailer Construction and Materials Tare Weight 750kg Storage Capacity 650kg Tow Ball Weight 50kg Hand Parking Brake with Adjuster Fold Up Jockey Wheel Cast Iron Tow Hitch Galvanised and Welded Chassis & Cross Beams RHS 50 x 50mm 50mm Solid Square Axel Draw Bar RHS 100 x 50 x 3mm 7 Leaf Springs & Heavy Duty Shock Absorbers 2.5mm Aluminium Checker Plate Finish on lockers Wheels & Tyres 2x Good Condition (Less than 5,000 miles) Tyres 1 x Unused Spare All 235/75 R15 All Terrain Tyres On 6-stud Land Cruiser Type Pattern Wheels Stabiliser Legs 2x Heavy Duty Height Adjustable Wind Down Rear Stabilisers  Lights & Plug 7 Pin Trailer Plug & Aux Plug for 12v Charging  Modern Design LED Tail/Rear Lights Front & Side Trailer Lights LED Number Plate Light Galley & Storage Fully Sealed and Lockable Chequer Plate Swing Out Tailgate Stainless Steel Kitchen with Clip on Extension Stainless Steel Sink with Tap Connected to 12 volt Electric Water Pump on Switch Panel Fire Extinguisher Fixed in Galley 60L Polypropylene Water Tank Mounted Under Trailer Floor. (small leak when full). Large Aluminium Gear Box Mounted on A Frame with Spare Tyre Holder Additional Hand Pump and 20 litre Reserve Water Jug Mounted in Side Locker 12v – 75Ah Battery Fitted in Gear Box. 240v Socket and Circuit for Battery Charger and Double Socket in Trailer. Cooking Gas Locker (no bottle) with Security Strap & Shut Off Valve Two Burner Gas Stove and Grill fixed on Galley Unit. 2x 20L Fuel Jerry Can and Holders on the Side of Gear Box Pull Out and Erect Tent and Awning 450g Polyester Cotton Canvas (NOT Cheap Rip-Stop Nylon/Canvas) Double Stitched & Presealed Seams Exceptionally High Ceiling (2.7m) for Comfort and Better Ventilation Annex walls, floors, ropes, pegs and tent poles are all included (fully enclosed) Tent Canvas 450g/Sqm Polyester Cotton Fabric, Pre-treated Main Tent 2.3 x 4.8M Poles stored in PVC Tube Behind Gear Box Annex Room 2.4 x 4.8M Tent Ceiling (Highest) 2.7M Tent Ceiling (Lowest) 2M Bed Size 1.70 x 2.25M Tent Weight 180kg approx. Important Note.

For sale / A vendre:   Vintage LEJEUNE « Randonneuse » road bike. Made in France in 1972. Randonneur, randonneuse, cyclotourisme bike. Quality handmade steel road bike. Handmade frame from cycles LEJEUNE, (Alex Singer, René Herse, Métal, Routens, CNC, …). Overall great vintage condition. Paint and chrome in good condition, no dents or cracks. Few paint chips of course. Revised, cleaned and restaured bike. New cables and housings, rnew handlebar tase with handmade shellac. Fully working,  a pleasure to ride. High quality French components of this era. In details: Lejeune steel frame size 51 c to c X 51 c to c Black glossy paint lwhite lettering, chromed fork and rear drops. Gold lugs lining. Stem Belleri Handlebar Belleri Velox handlebar tape with the new handmade shellac. Dropends. MAFAC brake levers original brake hoods in good condition MAFAC « Racer » brake cantilevers Simplex speed levers Simplex front and rear derailleurs Spécialités TA Bottom bracket Spécialité TA (50X40X30) triple crankset 165 mm crankarms Lyotard Berthet track pedals Patureau pedal cages Christophe straps Ideale TB80 Vintage saddle. Chromed alloy mudguards Front rack. Stem bag handler. Soubitez dynamo lighting 700 wheelset Normandy Compettion hubs Super Champion rims New Michelin Dynamic Classic clincher tires (700X28) LEJEUNE founded in 1947 was a famous bike manufacturer who sponsored pro teams  on le tour de France (Pelforth-Sauvage-Lejeune  for ex. with riders like Jan Janssen, Henry Anglade, Bernard Guyot, Jean-Marie Leblanc...). Their factory was based in  maison Alfort around Paris. They also had a shop in Paris. The company was busy until the 80’s. Founder Roger Lejeune died recently in 2019. Vélo de course type « randonneuse » vintage LEJEUNE. Vélo made in France de 1972. Randonneur, randonneuse, cyclotourisme. Vélo artisanal en acier de qualité. Cadre artisanal des cycles LEJEUNE, équivalent à Alex Singer, René Herse, Métal, Routens, CNC, … Très bon état général. Peinture et chrome en bon état. Vélo révisé, nettoyé et restauré. Cables et gaines neuves, ruban de cintre neuf. Fonctionne parfaitement,  très agréable à rouler. Equipement haut de gamme français de l’époque. En detail: Cadre acier Lejeune taille 51 c to c X 51 c to c Peinture noire lettrage blanc, chromage à l’italienne. Détails raccords dorés. Potence Belleri Cintre Belleri Ruban de cintre coton Velox avec Gomme laque neuve. Embouts de guidon. Manettes de freins MAFAC cocotes d’origine en bon état Etriers de freins MAFAC « Racer » Manettes de dérailleurs Simplex Derailleurs avant et arrière Simplex Boitier de pédalier Spécialités TA Pédalier triple spécialité TA (50X40X30) Manivelles de 165 mm Pédales piste Lyotard Berthet Cale pieds Patureau Sangles Christophe Selle vintage Ideale TB80 Garde boues aluminium chromés Porte paquet à l’avant. Porte sacoche sur la potence. Eclairage par Dynamo Soubitez Roues en 700 Moyeux Normandy Compettion Jantes Super Champion Pneus neufs Michelin Dynamic Classic (700X28) LEJEUNE (1947) ou Sauvage Lejeune était une fabricant de manufacture de cycles qui a sponsorisé plusieurs équipes pro pour le TDF notamment (Pelforth-Sauvage-Lejeune où couraient Jan Janssen, Henry Anglade, Bernard Guyot, Jean-Marie Leblanc...). Actif juste dans les années 80. L’usine était à maison Alfort en region parisienne. Ils avaient aussi une enseigne à Paris. Le fondateur Roger Lejeune est mort en 2019. SHIPPING: France: 60€ Eurpope (UE): 120€ Worldwide: 200€

MOTOCONFORT MOTOBECANE SERIE ROUTE MODELE HOMME   COLORIS: BLEU  1972 Plus de Photos / More pictures: https://www.facebook.com/140014879528521/photos/a.1049656701897663/1049659951897338/?type=3&theater Taille axe en axe / Size center to center : Vertical tube 55 cm (57 cm jusqu'en haut / dimension to the top)  Horizontal tube 57 cm  Poids / Weight: 14.6 kg Roue / Wheel: 650 - En très bon état. - Entièrement d'origine.  - Des éclats de peinture sur le tube horizontal. - Entièrement révisé: Boitier de pédalier nettoyé et graissé. Le reste des composants sont dans un bon jus. Vélo nettoyé et parfaitement fonctionnel. Cadre droit, pas de poc, pas de fissure ou autres. - N'hésitez pas si vous avez des questions ou si vous souhaitez d'autres photos. - In very good condition.  - Fully original bike. - Loose paint on the horizontal tube. - Fully checked: Bottom bracket clean and greased. The other components are in a good juice. bike clean and functioning smoothly. Frame perfectly straight, no dent, no crack or other. - Don't hesitate for more pictures or any question in English. - Cadre et fourche / Frame & Fork: Motoconfort - Tube acier / Steel tube: Motoconfort - Boitier de pédalier / Bottom bracket: Acier - Jeu de direction / Headset : Acier chromé - Potence / Stem: Dural - Guidon Cintre / Handlebar: Sport Acier chromé - Poignée / Grip: Sufficit blanc - Selle / Saddle: Milremo en skai - Tige de selle / Seatpost: Acier - Etrier de frein / Brake: Weinmann symetric - Levier de frein  / Brake lever: Clb Route - Dérailleur arrière / Rear derailleur: Huret Svelto - Mannette / Shifter: Huret Svelto - Moyeu avant & arrière / Front & rear Hub: Atom / Union - Attache rapide avant & arrière / Front & rear quick release: Atax Dural - Jante à pneu avant & arrière / Front & rear pneu rim: Rigida Superchromix - Pneu / Tire : Arg 650 B 44-584 - Roue libre / Freewheel: 3 vitesses - Pedalier / Crankset: Acier chromé - Pédale / Pedal: Union Acier chromé - Garde boue / Mudguards - fender: Stylinox Acier inoxydable   - Couvre-chaîne / Chain carter: Motoconfort - Eclairage avant & arrière / Front & rear light: Soubitez Catalux 10 - Dynamo: Novilux - Sonnette / Bell: Timbre avertisseur - Béquille / Kickstand: Esge - Chaine / Chain: Sedis - Vitesse / Speed: 3 (1x3) Frais de livraison / Shipping cost:  Numéro colis & assurance inclus /  Tracking number & Insurance include. France + 35 euros......Paypal, chèque ou virement bancaire (retrait sur place possible). Europe + 70 euros.......Paypal or bank transfert. Usa & Canada + 160 euros.....Paypal. World + 180 euros.  (Japon, Vietnam, Thailand, Australia, China and any other destination...).......Paypal. - Achats groupés possible: Réduction des frais d'envoi après enchères "Svp attendre l'envoi de la facture recalculée avant de payer". - Combine shipping possible:  i wil reduce the bill after bidding "Please wait the recalculated bill before paying".                         Indication tarifaire des achats groupés / Information for combine shipping: Maximum            0 kg -  2 kg              2 kg - 5 kg                 5 Kg - 10 kg           10 kg - 30 kg                  big dimension France                  9 Eur                         15 Eur                       20 Eur                    30 Eur                                     +  5  Eur Europe                  16 Eur                       21 Eur                       35 Eur                    60 Eur                                     +  10 Eur World                    35  Eur                      55 Eur                       100 Eur                  160 Eur                                    + 20 Eur  Cycl

PEUGEOT  TOURISME MODELE HOMME PVD 40 W COLORIS: BLEU NUIT  1987 Plus de Photos / More pictures: https://www.facebook.com/140014879528521/photos/a.1049642461899087/1049643151899018/?type=3&theater Taille / Size : Vertical tube 57 cm (Axe jusqu'en haut du tube / dimension center to the top of the tube) Horizontal tube 56 cm (Axe en axe / Center to center) Poids / Weight: 15.3 kg Roue / Wheel: 650 - En très bon état, proche du neuf. - Entièrement d'origine.  - Entièrement révisé: Roulement dans un bon jus. Vélo nettoyé et parfaitement fonctionnel. Cadre droit, pas de poc, pas de fissure ou autres. - N'hésitez pas si vous avez des questions ou si vous souhaitez d'autres photos. - In very good condition, near nos.  - Fully original bike. - Fully Checked: Ball bearings in a good juice. Bike clean and functioning smoothly. Frame perfectly straight, no dent, no crack or other. - Don't hesitate for more pictures or any question in English. - Cadre et fourche / Frame & Fork: Peugeot  - Tube acier / Steel tube: Peugeot soudo-brasé sans raccord  - Jeu de direction / Headset : Acier chromé - Potence / Stem: Atax Acier chromé - Guidon Cintre / Handlebar: Acier chromé - Poignée / Grip: Cassano - Selle / Saddle: Confort Mousse - Tige de selle / Seatpost: Acier - Etrier de frein / Brake: Weinmann Dural - Levier de frein  / Brake lever: Clb Route - Dérailleur arrière / Rear derailleur: Huret eco - Mannette / Shifter: Huret eco - Moyeu avant & arrière / Front & rear Hub: Acier chromé - Attache rapide avant & arrière / Front & rear quick release: Ecrou - Jante à pneu avant & arrière / Front & rear pneu rim: Rigida Superchromix Acier chromé - Pneu / Tire : Hutchinson - 650 x 35 B - 1/2 Ballon - Roue libre / Freewheel: 3 vitesses (16x22) - Pedalier / Crankset: Acier 46 dents - Pédale / Pedal: Lyotard Ville Plastique noir - Garde boue / Mudguards - fender: Acier inoxydable  - Couvre-chaîne / Chain carter: Plastique noir - Porte bagage arrière & phare / Rear lugage rack: Acier chromé - Eclairage avant & arrière / Front & rear light: Cibie - Dynamo: Cibie - Sonnette / Bell: Timbre avertisseur - Chaine / Chain: Sedis - Vitesse / Speed: 3 (1x3) Frais de livraison / Shipping cost:  Numéro colis & assurance inclus /  Tracking number & Insurance include. France + 35 euros......Paypal, chèque ou virement bancaire (retrait sur place possible). Europe + 70 euros.......Paypal or bank transfert. Usa & Canada + 160 euros.....Paypal. World + 180 euros.  (Japon, Vietnam, Thailand, Australia, China and any other destination...).......Paypal. - Achats groupés possible: Réduction des frais d'envoi après enchères "Svp attendre l'envoi de la facture recalculée avant de payer". - Combine shipping possible:  i wil reduce the bill after bidding "Please wait the recalculated bill before paying".                               Indication tarifaire des achats groupés / Information for combine shipping: Maximum            0 kg -  2 kg              2 kg - 5 kg                 5 Kg - 10 kg           10 kg - 30 kg                  big dimension France                  9 Eur                         15 Eur                       20 Eur                    30 Eur                                     +  5  Eur Europe                  16 Eur                       21 Eur                       35 Eur                    60 Eur                                     +  10 Eur World                    35  Eur                      55 Eur                       100 Eur                  160 Eur                                    + 20 Eur  Cycle, Course, Randonneuse, Ville, Porteur, Routier, Tandem, Peugeot Px10, Mercier, Gitane, Colnago, Olmo, Pinarello, Follis, Caminargent

CAMILLE DARDENNE HURET  1976 Plus de Photos / More pictures: https://fr-fr.facebook.com/140014879528521/photos/a.1291986694331328/1291988490997815/?type=3&theater Taille axe en axe / Size center to center: Vertical tube 54 cm (55 cm jusqu'en haut / dimension to the top) Horizontal tube 55 cm Poids / Weight: 8.78 kg Roue / Wheel: 700 - En très bon état proche du neuf. - Entièrement d'origine.  - Restauré: Nettoyé, graissé et réglé. Fonctionne parfaitement. Cadre droit, pas de poc, pas de fissure ou autres. - N'hésitez pas si vous avez des questions ou si vous souhaitez d'autres photos. - In very good condition near nos.  - Fully original bike. - Restored: Cleaned, greased and adjusted. Works perfectly. Frame straight, no dent, no crack or other. - Don't hesitate for more pictures or any question in English. - Cadre et fourche / Frame & Fork: Camille Dardenne - Tube acier / Steel tube: Colombus - Boitier de pédalier / Bottom bracket: Ta - Jeu de direction / Headset: Jean Paul Routens   - Potence / Stem: Cinelli Milano - Guidon Cintre / Handlebar: Cinelli Mod Giro d'Italia - Guidoline / Tape: Velox "Neuf / New" - Selle / Saddle: Cinelli Unicanitor - Tige de selle / Seat post: Jean Paul Routens (26.6 mm) - Etrier de frein / Brake: Clb Professionnel - Levier de frein  / Brake lever: Clb Professionnel - Repose main / Lever hood: Weinmann - Dérailleur avant / Front derailleur : Huret Jubilee - Dérailleur arrière / Rear derailleur: Huret Jubilee - Mannette / Shifter: Huret Challenge - Moyeu avant & arrière / Front & rear Hub: Pelissier 2000 Professionnel - Attache rapide avant & arrière / Front & rear quick release: Pelissier  - Jante avant & arrière / Front & rear rim: Super Champion Arc-en-ciel - Roue libre / Freewheel: Maillard 700 Dural - Boyau / Tubular tire: Vittoria Olimpionico - 700 "Neuf ancien stock / New old stock" - Pedalier / Crankset: Ta Triple (D 32/40/48) - Pédale / Pedal: Ta - Cale pied / Toe clip: Christophe - Sangle / Straps: Christophe - Porte bidon / Bottle Support: Ta - Cable & gaine / Cable & housing : Campagnolo - Chaine / Chain: Sedis - Vitesse / Speed: 18 (3x6) Frais de livraison / Shipping cost:  Numéro colis & assurance inclus /  Tracking number & Insurance include. France + 35 euros......Paypal, chèque ou virement bancaire (retrait sur place possible). Europe + 70 euros.......Paypal or bank transfert. Usa & Canada + 160 euros.....Paypal. World + 180 euros.  (Japon, Vietnam, Thailand, Australia, China and any other destination...).......Paypal. - Achats groupés possible: Réduction des frais d'envoi après enchères "Svp attendre l'envoi de la facture recalculée avant de payer". - Combine shipping possible:  i wil reduce the bill after bidding "Please wait the recalculated bill before paying".                               Indication tarifaire des achats groupés / Information for combine shipping: Maximum            0 kg -  2 kg              2 kg - 5 kg                 5 Kg - 10 kg           10 kg - 30 kg                  big dimension France                  9 Eur                         15 Eur                       20 Eur                    30 Eur                                     +  5  Eur Europe                  16 Eur                       21 Eur                       35 Eur                    60 Eur                                     +  10 Eur World                    35  Eur                      55 Eur                       100 Eur                  160 Eur                                    + 20 Eur  Cycle, Course, Randonneuse, Ville, Porteur, Routier, Tandem, Peugeot Px10, Mercier, Gitane, Colnago, Olmo, Pinarello, Follis, Caminargent, René Herse, Alex Singer; Routens, Charrel.

Cadre acier MBK fabriqué en France Acier COLUMBUS EL - EXTRA LEGGERI 1670 grammes Acier ultraléger, de mémoire un cadre en COLUMBUS SLX pèse 1975 grammes Le cadre date des années 90 mais il n'a quasiment pas roulé L'aspect esthétique est excellent Il y a quelques petits éclats de peinture dû au stockage La peinture a encore sa couleur d'origine, c'est une peinture pailletée, ça se voit surtout au soleil est c'est très beau Le cadre semble avoir été peint le mois dernier Le tube horizontal a été légèrement pincé par un porte vélo, ça se voit sur les photos. Ça n'a pas écaillé la peinture Le chrome de la fourche est très bon Jeu de direction CAMPAGNOLO, lui aussi comme neuf 49 centimètre du centre au centre, tube vertical, 1 mètre 60 à 1 mètre 65 53 centimètre du centre au centre tube horizontal 9 centimètre tube direction et 13 centimètres avec jeu de direction Tige des selle 27.2 Boitier 68 millimètre BSA Anglais 130 millimètre roue arrière 100 millimètre roue avant Parfait pour qui veut un vélo cadre acier ultra léger et qui a conservé l'aspect du neuf Envoi rapide avec suivi et assurance MBK steel frame made in France Steel COLUMBUS EL - EXTRA LEGGERI 1670 grams Ultralight steel, memory a frame in COLUMBUS SLX weighs 3.68 pounds, 1975 grams The frame dates from the 90s but it has not rolled a long time The aesthetic aspect is excellent There are some small chips of paint due to storage The painting still has its original color, it is a glittery paint, it can be seen especially in the sun is very beautiful The frame seems to have been painted last month The horizontal tube was slightly pinched by a bike rack, it shows in the photos. It did not flake the paint The chrome fork is very good CAMPAGNOLO headset, also like new 49 centimeters from center to center, vertical tube, 1 meter 60 to 1 meter 65 53 cm from center to center horizontal tube 9 cm tube direction and 13 centimeters with headset Seatpost 27.2 Case 68 mm BSA English 130 mm rear wheel 100 mm front wheel Perfect for anyone who wants a bike ultra light steel frame and has retained the appearance of the new Fast shipping with tracking and insurance

Gnome & Rhone 3 tubes DURAL fourche et hauban acier rubis  Raccord avant chromés, raccord arrière peint, le cadre est dans un excellent jus, seul les haubans et les bases pourraient être repeint. Derailleur avant SIMPLEX competition 1ere generation  Derailleur arrière SIMPLEX Grand Prix DURAL,  Manette SIMPLEX  aluminium  Frein et leviers LAM 1/2 ballon DURAL Pedalier DURAX 3 branche type course, double plateau SIMPLEX six boulons 48/50 Roues 650B jantes dural Garde-boue dural (le garde boue avant est pocké mais recuperable), porte bagages tubes creux. Guidon Randonneur AVA potence DURAL Selle cuir MONARK Plus d'informations? me contacter. DURAL Gnome & Rhone 3 tubes, ruby steel fork and seatstay Chrome front connection, painted rear connection, the frame is in excellent condition, only the seatstays and chainstays could be repainted. SIMPLEX competition 1st generation, front derailleur. SIMPLEX Grand Prix DURAL, rear derailleur. SIMPLEX aluminum lever LAM "1/2 ballon" brake and levers DURAL  DURAX 3-spoke crankset, SIMPLEX double chainring, 48/50 650B wheels dural rims DURAL mudguard (the front mudguard is dented but recoverable), hollow tube luggage rack. AVA "RANDONNEUR handlebar  DURAL  stem MONARK leather saddle More informations? contact me.

Gnome & Rhone vélo type randonneuse des années 40/50  Cadre3 tubes DURAL fourche et hauban acier rubis raccord avant chromés, raccord arrière peint, le cadre est dans un excellent jus, seul les haubans et les bases pourraient être repeint. Derailleur avant SIMPLEX competition 1ere generation  Derailleur arrière SIMPLEX Grand Prix DURAL,  Manette SIMPLEX  aluminium  Frein et leviers LAM 1/2 ballon DURAL Pedalier DURAX 3 branche type course, double plateau SIMPLEX six boulons 48/50 Roues 650B jantes dural Garde-boue dural (le garde boue avant est pocké mais recuperable), porte bagages tubes creux. Guidon Randonneur AVA potence DURAL Selle cuir MONARK Plus d'informations? me contacter. DURAL Gnome & Rhone, " randonneuse " 1940's 50's  Frame 3 tubes DURAL, ruby steel fork, seatstay, chainstays,chrome front connection, painted rear connection, the frame is in excellent condition, only the seatstays and chainstays could be repainted. SIMPLEX competition 1st generation, front derailleur. SIMPLEX Grand Prix DURAL, rear derailleur. SIMPLEX aluminum lever LAM "1/2 ballon" brake and levers DURAL  DURAX 3-spoke crankset, SIMPLEX double chainring, 48/50 650B wheels dural rims DURAL mudguard (the front mudguard is dented but recoverable), hollow tube luggage rack. AVA "RANDONNEUR handlebar  DURAL  stem MONARK leather saddle More informations? contact me.

2021 Specialized Epic Hardtail Expert Mountain Bike Offering XC race-winning pace and plenty of technical trail ability too, the Specialized Epic Hardtail Expert Mountain Bike blends speed, low weight and control perfectly. The FACT 11m carbon frame uses XC Geometry and Rider-First Engineered design to ensure that not only is it stiff and compliant where necessary, but also it provides the same ride-feel and handling across the whole size range. A threaded bottom bracket banishes creaks and makes maintenance easier whilst the fully internal cabling keeps dirt at bay. 29” Carbon Roval Control wheels with DT Swiss hubs are light, stiff and strong, with the 25mm internal width supporting the 2.3” Specialized Fast Trak tyres well. Both tyres and rims are tubeless-ready so easily converted for use without inner tubes, enabling lower pressures, fewer punctures and more grip. The SRAM X01 12-speed groupset and Level TL hydraulic brakes suit the bike’s quest for podium-worthy speed, with snappy shifting and strong, consistent braking. A Specialized SWAT EMT Cage-Mount Tool saves space in the saddlebag or pockets and ensures that trailside repairs are as convenient as possible. SPECIFICATIONS: Frame: Specialized FACT 11m carbon, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing Fork: RockShox SID SL Brain, Bottom-Adjust Brain damper, DebonAir, 15x110mm, 44mm offset, 100mm travel (XS-80mm travel) Bottom Bracket: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded Stem: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Handlebar: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Grips: Specialized Trail Grips Front Brake: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc Rear Brake: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc Brake Levers: SRAM Level TL hydraulic disc Rear Derailleur: Sram X01 Eagle, 12-speed Shift Levers: SRAM X01, trigger, 12-speed Chain: SRAM GX Eagle, 12-speed Cassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t Crankset: SRAM X1 Eagle, DUB, 32t, XS Front Wheel: DT Swiss 350, 15x110mm spacing, Torque caps, 6-bolt, 28h hub with Roval Control Carbon, 25mm internal width, Zero bead hook, tubeless-ready rim and DT Swiss Competition Race spokes Rear Wheel: DT Swiss 350, Star Ratchet, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h hub with Roval Control Carbon, 25mm internal width, Zero bead hook, tubeless-ready rim and DT Swiss Competition Race spokes Front Tyre: Specialized Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" clincher Rear Tyre: Specialized Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" clincher Saddle: Specialized Body Geometry Power Sport, steel rails Seatpost: Specialized Alloy, single bolt, 30.9mm Pedals: Available to be purchased separately Accessories: SWAT EMT Cage-Mount Tool

En option disponible: •transmission planétaire; •ceinture de sécurité; •garde-boue. Nos vélos sont construits pour durer éternellement. Nous offrons donc une garantie d'un sièclesur chaque cadre et fourchette que nous fabriquons. Considérez votre Laneri comme une nouvelle famille héritage, vous pouvez rouler tous les jours. 2017 Frigate Specs Capacity – 450 W/h Nominal voltage – 36V 12A/h Range – 75 km Range with pedaling – 160 km Weight – 29.8 kg Top-speed – 32 km/h Limit current – 15 A Output power – 250 W Max torque – 80 N.m Efficiency – 80 % Battery-pack •Chemistry: Lithium Ion LG ICR18650D1 3000mA/h •Adaptto BMS •Cell-temperature monitoring •Balancing •Low-voltage protection •High-voltage protection •Temperature protection •Recharge Time: 2 hours •Charge: Standard 110-240V Drivetrain •Mid Drive brushless motor (built-in controller). •Waterproof class: IP65. Rear hub – X17 Front hub – Quando KT-M65F Rear sprocket – Da Bomb 9 To 1 PRO Single Speed 16T Front disc brake – Tektro Novela 160 mm. Rear disc brake – Tektro Novela 160 mm. Rims – Weinmann XM-280 disc 26˝ Rim tape – Schwalbe 26˝ Inner tube – MAXXIS 26˝ Tires – Schwalbe FAT FRANK HS375 26˝x2.35˝ Spokes and spoke nipples – cnSPOKE Brake cable – JAGWIRE Basics 1.6 mm. Bowden brake cable – XLC BR-X19 Ø 5 mm. Bowden end – BBB BCB-62 Ø 5 mm. Grips – Ritchey Classic Synthetic Leather Locking Truegrip 130 mm. Seat tube – Sunlite SP006CPH 25.4 mm 381 mm. Saddle – INBIKE Cruiser Bike Seat Chain – Shimano CN-NX10 Steer tube – 1 1/8" BBB BHP-16 Threadaround Stem – ZOOM HS-C398 180 mm. black. Pedals – SIDE SHOW No.35 pedal Clamp – Kalloy SC-204 black. dia. 28,6 mm. Handlebar – Lowrider Cruiser Half Moon 25.4 mm. Fork – Rigid Mountain Bike 26˝ Accumulator block – З6V 12Ah Headlight – 4.5˝ Smooth Headlight Electric motor – Bafang BBS01 36V 250W Fenders – Electra Fender Set 26˝ Frame – Chromium molybdenum steel 4130

Pinarello Prestige or Super Prestige  with the original chromed fork  from the early 1980ies - 1983/84 Tubes are  Columbus kl inner cable routing for brake and derailleur cable Drop Outs: Campagnolo    Color metallic red and pearl white ex black decals - gone like most of the pinarello decals of that time Measurements  seatpost:   54cm (C/C)  55 cm (C/T)     toptube:     54 cm (C/C) front wheel:  100 mm rear wheel:  126 mm seatpost diameter Ø 27,2 mm bottom bracket: 70 mm thread:   ITA 36x24  Give mavic 610 adjustable bottom bracket (originally mounted)   wheel size: 28" / 700C    Weight total as pictured (with steel headset and front derailleur 2790 gr) Worldwide shipping   France 23 euros en colissimo  European Union countries : 39 euros colissimo (tracked parcle service with insurance Rest of europe: 50 euros Rest of the world (US, ASIA, AUSTRALIA, SOUTH AMERICA): 70 euros

Cadre PINARELLO PRESTIGE de 1982 En acier COLUMBUS KL: toutes les gaines, frein arrière et dérailleurs avant et arrière sont internes Taille 54, 54 centimètres du centre au centre tube horizontal et 54 centimètres de centre au centre pour le tube vertical Tige de selle 27.2 Écartement roue arrière de 13 centimètres et 10 centimètres pour la roue avant Roues de 700  Boitier de pédalier Italien 36x24 et 70 millimètres Jeu de direction CAMPAGNOLO SUPER RECORD avec l'entretoise d'origine, un vrai JDD Super Record: les cuvettes sont ajourées, cela se voit seulement à l'intérieure du cadre La peinture et les autocollants sont d'origine Il y a le badge en métal sur le cadre Contrairement à ce que l'on pourrait croire sur la seconde photo, il n'y a pas de rouille sur le O de Pinarello. Il s'agit de saleté. L'autocollant est parti a cet endroit, c'est devenu collant et il y a de la saleté. Au dessous se trouve la peinture rouge d'origine. La vis de serrage du tube de selle est gravée PINARELLO Le pivot de fourche a été conservé long (problème de dos), toutes les entretoises sont fournies en 1 pouce, en aluminium et en carbone. Son futur propriétaire décidera de la longueur du pivot qui lui convient Le chrome de la base arrière à souffert comme on le voit sur les photos, une fois le pédalier assemblé et la roue arrière montée on le voit moins. Chromer cette parie peut se faire pour un peu plus de 100€ Le prix affiché en tient compte Après inspection visuelle je ne vois pas de choc, pas de fissure et pas de déformation L'ensemble à conservé un très bel aspect esthétique, les chromes de la fourche sont parfaits et ceux des haubans également. La peinture d'origine a conserver un aspect rouge métallique brillant d'origine, du plus bel effet. Le jeu CAMPAGNOLO Super Record sublime l'ensemble. Particularité de ce cadre, tous le câbles passent en interne. C'est superbe et ça donne un aspect épuré au vélo. On va à l'essentiel et on peut se concentrer sur les lignes du vélo sans être parasité par des câbles Faire passer les câbles à l'intérieur n'est pas compliqué mais un conseil: commencez par assembler vos manettes de vitesses et vos câbles en tout premier lieu et avant d’assembler le reste des éléments du vélo et utilisez des câbles neufs qui ne se seront pas effilochés. Vous aurez ainsi facilement accès à l’intérieur de l’emplacement destiné au boitier de pédalier et vous pourrez faire pivoter le cadre dans vos bras pour faire sortir les câbles au bon endroit. Un superbe vélo en acier vintage italien que vous ne vous lasserez jamais d'observer. Cadre à équiper en CAMPAGNOLO Super Record, dans la mesure du possible Envoi rapide avec suivi et assurance PINARELLO PRESTIGE frame from 1982 Made of COLUMBUS KL steel: all sheaths, rear brake and front and rear derailleurs are internal Size 54, 54 centimeters from center to center horizontal tube and 54 centimeters from center to center for vertical tube Seatpost 27.2 Rear wheel spacing of 13 centimeters and 10 centimeters for the front wheel Wheels of 700 Italian bottom bracket 36x24 and 70 mm CAMPAGNOLO SUPER RECORD headset with the original spacer, a real JDD Super Record: the bowls are perforated, it can be seen only inside the frame The paint and stickers are original There is the metal badge on the frame Contrary to what one might think on the second picture, there is no rust on the O of Pinarello. It's dirt. The sticker is gone, it has become sticky and there is dirt. Below is the original red paint. The tightening screw of the seat tube is engraved PINARELLO The fork pivot has been kept long (back problem), all spacers are supplied in 1 inch, aluminum and carbon. His future owner will decide the length of the pivot that suits him The chrome of the rear base has suffered as