Mode demploi

Porteur jerrycan E205 Si vous partez à laventure - ou si vous souhaitez simplement avoir lesprit tranquille -, mieux vaut être prévoyant. Un jerrican rempli deau ou de carburant peut faire toute la différence. Il va de soi que vous emporterez vos 2,5 litres de liquide de réserve dune manière sûre et appropriée.Cest-à-dire, pas du côté de léchappement de la moto, comme indiqué dans le mode demploi de ce solide, mais surtout, nouveau support de jerrican E205. Nouveau, car, auparavant, il existait une façon de le faire (principalement) au moyen de sangles de nylon.Le cadre de ce support de jerrican E205 est plus solide et se replie en toute sécurité quand vous nemportez pas de jerrican. Dun point de vue esthétique, cest un grand pas en avant, mais aussi en termes de convivialité et de facilité demploi.Ce support sinstalle à larrière dune valise latérale. Mais laquelle ? En fait, vous avez le choix. Pour être plus précis, une valise GIVI en aluminium est parfaite. Les meilleurs candidates sont lAlaska 36 TREKKER et les OUTBACK. Les instructions décrivent clairement et pas à pas la manière de les fixer. Pour ces deux modèles de valises latérales, vous recevez un gabarit indiquant lendroit exact où les trous doivent être percés, pour chacune des valises. Evidemment, les boulons de fixation sont fournis. Seul le jerrican TAN 01 nest pas fourni dans lemballage.

E-Turtle V2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerv

E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans lun de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble quil y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourdhui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, dune option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité dune intervention. Le capteur de fourche optionnel évalue la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue nest pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à lavant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, nimporte quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?LE-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon dactivation, il suffit dappuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte sallume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, coupler électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par lactivation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité lun de lautre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle sadapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée dorigine. Combien de temps fonctionne lE-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode veille - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel nest pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode demploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment lune de lautre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin dau moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode veille. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à larrêt en restant connecté - peut activer lairbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également lactiver.Il nest pas recommandé de porter un sac à dos en même temps quune veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur nimporte quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une

Carpoint Film vitre anti-rayures Limoblack 3% 300x76cm Ce film pour vitres noir anti-rayures Carpoint est utilisé pour aveugler les vitres des voitures et des camionnettes de livraison. Peut également être utilisé pour les remises. les bureaux et les salles de bain où il est souhaitable de rendre plus difficile la visibilité de lextérieur. Résistant aux rayures et sûr ! La couche supérieure résistante aux rayures garantit que la feuille ne peut pas être facilement endommagée. La feuille limoblack a une transmission lumineuse de 3% et offre également une protection contre les UV et la lumière du soleil. résiste à la chaleur et ne donne pas déclats de verre en cas de bris de verre. Le film pour vitres Carpoint a un format de 300x76 cm et est livré avec un mode demploi clair. un couteau et une spatule. Caractéristiques: - Donne à la voiture un look sportif - Offre à vos passagers la confidentialité - Garde la chaleur hors de la voiture plus longtemps - Facile à installer Contenu: - 1 rouleau de film pour vitres - 1 lame de brise-roche - 1 spatule en aluminium Faites attention! Ne pas appliquer sur le pare-brise et/ou les portes avant Se renseigner sur la législation locale pour lutilisation du film solaire. Garantie: 2 ans Transmission de la lumière: 3% Viscosité: Film pare-brise

D-Con Cire pour roues et jantes V2 250 ml - Bubblegum - Formule prête à lemploi.- Protège et prévient la corrosion.- Protection durable qui dure des mois.- Facilite le nettoyage de la roue / jante.- Brillance et protection extrêmes pour toutes les surfaces de roue.- Repousse leau et la saleté telles que la poussière de frein. sel. poussière et oxydation.- Parfait pour la peinture brillante. la peinture en poudre. le chrome. laluminium poli ou lacier inoxydable. À propos de ce produit: D-CON Wheel and Rim Wax V2 offre une brillance et une protection extrêmes pour toutes les roues/jantes. y compris les roues/jantes chromées et métalliques. Ne laissez pas vos roues être abîmées par la saleté comme la poussière de frein. le sel. la poussière et loxydation. D-CON Wheel and Rim Wax V2 est la solution. D-CON Wheel &: Rim Wax V2 repousse la poussière de frein et garde les jantes propres et brillantes. La poussière de frein est non seulement laide. mais aussi difficile à nettoyer. ce qui peut endommager la roue/jante. Le D-CON Wheel &: Rim Wax V2 empêche cela. Cette formule synthétique adhère directement à la surface des roues et protège contre la contamination. Les surfaces scellées avec D-CON Wheel &: Rim Wax V2 restent propres plus longtemps et sont plus faciles à nettoyer avec des nettoyants doux. Protège le chrome. laluminium poli. lacier inoxydable. le revêtement en poudre. la peinture. lemballage en vinyle et même les roues/jantes en fibre de carbone avec D-CON Wheel &: Rim Wax V2. Mode demploi:- Nettoyez vos roues avec un nettoyant pour roues et une brosse pour roues.- Pour de meilleurs résultats. nous vous recommandons de commencer par argiler vos roues.- Dégraissez avec Wipe Out ou IPA.- Utilisez quelques gouttes de D-CON Wheel &: Rim Wax V2 sur un applicateur.- Appliquer finement et uniformément sur les roues.- Laisser durcir pendant 15 à 20 minutes.- Répéter pour une protection supplémentaire.- Essuyer les résidus avec une serviette en microfibre.- Après lapplication. laisser le D- CON Wheel &: Rim Wax V2 sécher pendant 2-3 heures.- Veuillez noter: stocker dans un endroit frais et sombre (conserver à labri de la lumière directe du soleil) Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux - H412 Nocif pour la vie aquatique. entraîne des effets néfastes à long terme - P101 Si un avis médical est nécessaire. avoir à portée de main le récipient ou létiquette du produit. - P102 Tenir hors de portée des enfants. - P103 Lisez attentivement et suivez toutes les instructions. - P264 Se laver soigneusement la peau contaminée après manipulation. - P273 Éviter le rejet dans lenvironnement. - P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage. - P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX Rincer avec précaution à leau pendant plusieurs minutes. Retirez les lentilles de contact. si possible. Continuez à rincer. - P337+P313 Si lirritation oculaire persiste. consulter un médecin. - P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la législation locale/régionale/nationale et internationale. Viscosité: Nettoyeur de jante Capacité: 250 ml Garantie: 2 ans

Quixx Set de restauration en métal Le kit de restauration en métal QUIXX est le produit de restauration idéal pour les surfaces brillantes et mates de métaux tels que lor. largent. le platine. le chrome. lacier inoxydable. laluminium. le magnésium. le laiton. le cuivre et le nickel. Grâce au concentré dagent de polissage innovant de haute qualité et aux accessoires fournis. les traces dutilisation. les éraflures mineures. le voile. loxydation et la rouille peuvent être éliminés de manière particulièrement rapide et efficace. En utilisant du papier abrasif spécial. il est possible de restaurer les surfaces métalliques brossées et mates. Le kit de restauration en métal QUIXX permet dobtenir des résultats de qualité professionnelle en un rien de temps Contenu défini: - 1 tube ou agent de polissage QUIXX (50 ml) - 4 grain de papier de verre spécial 1000 - 4 grain de papier de verre spécial 2000 - 4 grain de papier de verre spécial 5000 - 1 bloc de ponçage - 4 chiffons de polissage - 1 mode demploi Garantie: 2 ans Capacité: 50 ml Viscosité: Polish Viscosité: Nettoyant Métal &:amp: Nettoyant Chrome emballage: Forfait total

Kit de réparation déclats de pierre Quixx - Universel - sans stylo de retouche Les éclats de pierre dans la peinture du capot et du pare-chocs avant sont inévitables. surtout sur les autoroutes. Plus la couleur de la peinture est foncée. plus la pierre concassée blanche est laide. Des éclats de pierre plus profonds qui traversent la couche de peinture jusquau métal peuvent entraîner une corrosion. Repeindre une hotte entière est coûteux et prend du temps. Grâce au kit de réparation déclats de pierre QUIXX Paint Stone. les éclats disgracieux et les petits éclats dans la peinture de lavant de votre voiture disparaîtront en un rien de temps. Ce produit permet déviter les réparations coûteuses dans les ateliers de peinture et aide à préserver la valeur avec une solution de bricolage simple. Avantages - Réparation déclats de pierre à faire soi-même de qualité professionnelle - - Convient à la plupart des éclats de pierre et des dommages aux surfaces planes du corps Développé et utilisé par des professionnels de la réparation - Économise sur les réparations coûteuses et aide à préserver la valeur - Le kit tout compris comprend tout ce dont vous avez besoin. à lexception du stylo de retouche Kit tout compris: - 2 sacs de gaze imbibée de solution spéciale - 1 essuie-glace spécial en caoutchouc - 4 papier de verre. 3000 - 1 bloc de ponçage - 1 tube de pâte à polir spéciale QUIXX Finish - 3 chiffons de nettoyage - 1 paire de gants - 1 mode demploi Mentions de danger (CLP): - H226 Liquide et vapeur inflammables - H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges - P101 Si un avis médical est nécessaire. avoir à disposition un récipient ou une étiquette. - P102 Tenir hors de portée des enfants. - P210 Tenir à lécart de la chaleur. des surfaces chaudes. des étincelles. des flammes nues et de toute autre source dinflammation. Ne pas fumer. - P261 Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols. - P271 Utiliser uniquement à lextérieur ou dans un endroit bien ventilé. - P312 Appeler un CENTRE ANTIPOISON/médecin en cas de malaise. Garantie: 2 ans Couleur: transparent

Spécifications: API TC: ISO L-EGC: JASO FC: TISI (Institut international de normalisation de la Thaïlande) Huile moteur haute performance partiellement synthétique. Assure une performance maximale et une protection du moteur dans toutes les conditions. Une lubrification optimale. une excellente propreté du moteur. dexcellentes valeurs de frottement et une usure minimale sont tout aussi évidentes que le faible dégagement de fumée. Testé pour le catalyseur. Spécialement conçu pour les moteurs 2 temps refroidis par air et par eau. qui sont utilisés hors route sous des charges normales à élevées. Pour une utilisation sportive. Convient pour lenduro. le motocross. le quad. le SxS et les motoneiges avec lubrification séparée et mixte. Rapport de mélange jusquà 1:50 selon le mode demploi. Capacité: 1000ml Garantie: 2 ans Viscosité: 2-takt Capacité [litres]: 1 Type demballage: Jerrycan DIN/ISO: ISO L-EGC Normes (API): TC Spécifications selon JASO: FC Homologations constructeurs: TISI

Dosseret passager TB1188A Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Bike-A-Side 6021 La crème de la crème en matière daide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que lespace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A lheure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à lintérieur doit faire preuve dadresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer dune béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à laide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens -et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de sappeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour lhiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes heavy duty (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées dune béquille centrale Vous déterminez lendroit où placer la moto Dimensions: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids: ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side lune des aides au parking les plus robustes Capacité maximale: 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: lembase de laide au parking (pour lusage du levier) fait environ un centimètre. Lavantage en est que cela ne rend pas lopération plus lourde mais, désavantage: le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière daide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode demploi et matériel de fixation. Un minimum dhabileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.

U-Turn Motor Mover 6022 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover - quel nom! - le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte déquilibre. Vous posez la base de la roue de moto et -sans aucun outil- cest parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi quil en soit: lespace limité de votre garage na jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto na jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de lempattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode demploi ou vous pouvez mesurer vous-même lécart entre laxe avant et laxe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusquà 275 kg. Attention: les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. Ladaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- nest pas toujours simple à déplacer. Parfois, lon dispose dune marche arrière, et encore: si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer lentraxe de la moto -sans outil- et cest parti. Ou pas. En fait, vous venez darriver et vous voulez vous garer… quoi quil en soit: lespace limité de votre garage na jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto na jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais lentraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode demploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre laxe avant et laxe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusquà 450 kg. Attention: cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos dune longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent deux-mêmes: nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin doutils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option

KNX10 Alarm Orange Fluo Le bloque-disque série KNX10 avec alarme de KOVIX est toujours suffisamment compact et, avec un pêne de 10 mm, on parle déjà dune serrure assez robuste. En plus, les 120 décibels qui se dégagent de ce petit paquet orange fluo suffiront à faire fuir quiconque. Son objectif, cest de faire du bruit. Dattirer lattention. Une alarme intégrée (120 décibels, cest bruyant !) apporte la garantie que le voisin sera à laffût, lui aussi, si quelquun venait à chipoter un peu trop. Et, quand on dit trop, ce nest pas tant que ça. Le signal dalarme demande une batterie au lithium (fournie dorigine), que vous pourrez ranger facilement avec la clé Allen, fournie également. Grâce au cylindre Push Down qui veille à verrouiller automatiquement le pêne lors de la fermeture, votre moto ou scooter sera protégé en un clin dœil. Soyez toutefois attentif à lactivation de lalarme !Une pochette de rangement est fournie pour vous permettre de ranger le tout aisément, en toute sécurité, sous la selle. Pas moins de trois clés sont fournies, ainsi quun numéro pour en faire reproduire, si nécessaire. Cette clé sert uniquement à ouvrir le bloque-disque. Le boîtier et lintérieur résistent à la rouille et aux intempéries, tandis que le cylindre est constitué dacier inoxydable. KOVIX attribue une cote de sécurité de 17 sur 20 à cette série KNX10. Spécifications techniques: Pêne de verrouillage de 10 mm Usage convivial grâce au cylindre Push Down qui verrouille automatiquement le pêne lors de la fermeture Pêne de verrouillage en acier trempé spécial Ce cadenas est livré avec trois clés et une pochette de rangement pratique Batterie pour lalarme fournie dorigine Activer et désactiver lalarme: veuillez lire attentivement le mode demploi Conseil RAD: prenez lhabitude de toujours placer le bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. Cest là que le voleur potentiel regarde (et cest bien quils le voient, car un cadenas a toujours une fonction dissuasive) et cest là aussi que vous le verrez le mieux. Vous ne seriez pas le premier avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé à cause dun départ rapide.

Outil de repousse piston de frein Qui a déjà changé ses plaquettes de frein lui-même ne mettra pas en doute le fait quon a jamais assez de place pour le faire. Cet outil très pratique repousse les pistons de frein dans les étriers, ce qui rend lopération immédiatement plus simple. Les palettes de la pince sadaptent de chaque côté des pistons et appuient uniformément vers lintérieur. Les palettes font 7 cm et 5 cm de large. La capacité est de 0-65 mm, la pince sadapte à peu près sur tous les pistons.Vous trouverez un mode demploi dans lemballage et sur cette page. Attention: Ne forcez jamais la pression avec des rallonges. Si vous nobtenez pas de réaction des pistons en pompant manuellement, cela signifie quil faut nettoyer les étriers ou quils doivent faire lobjet dune profonde révision. Après le remplacement des blocs de frein, testez les freins plusieurs fois -également en roulant. Si vous avez la moindre hésitation, adressez-vous à un professionnel. De bons freins sur une moto sont sans aucun doute plus quune nécessité.

Porteur jerrycan inox TAN01 E148 Quand on part à laventure - ou si lon veut tout simplement avoir lesprit tranquille- mieux vaut être prévoyant. Un jerrican supplémentaire rempli deau ou d essence peut faire toute la différence. Bien évidemment, emporter 2,5 litres deau ou de liquide de réserve se fait avec la plus grande prudence.Selon la notice de montage, ce support de jerrican en inox se pose derrière la valise Trekker Outback. Et pas du côté de léchappement. Pour faire les choses comme il faut, il faut un minimum de doigté et une courte lecture du mode demploi simpose, mais ce paquet contient absolument tout le nécessaire: un plan de montage pas-à-pas, un modèle pour forer les petits trous aux bons endroits, du matériel antidérapant, des vis de fixation et la sangle adaptée avec le système de fermeture pour que le jerrican reste bien en place. Par contre, le jerrican nest pas inclus dans lemballage.Attention: il sagit dun support spécifique pour jerrican, pour un type de valise bien précis.

Purgeur de freins/Testeur de vide max. 0.7 bar Grâce à ce set, vous aurez tout dun professionnel. Ce purgeur multifonctionnel permet de contrôler un tas de fonctions. Sous- pression, robinets dessence, réservoirs,… les possibilités sont nombreuses mais, grâce aux accessoires fournis, cette pompe convient parfaitement en tant que purgeur de freins. Ce purgeur convient aussi pour les embrayages hydrauliques. Le flacon a un contenu de 165 cc. Avec un écran calibré, en pouces et en millimètres, une pompe à vide et un tuyau, cet instrument est idéal pour extraire lair de manière professionnelle. Un meilleur résultat, moins de temps, et du même coup, la membrane est nettoyée. Le mode demploi se trouve dans lemballage ainsi quune liste de toutes les options disponibles.

Porteur jerrycan inox pour TRK33,TRK46 E149 Celui qui part à laventure -ou qui veut tout simplement avoir lesprit tranquille- se doit dêtre prévoyant. Un jerrycan avec de leau ou du carburant peut faire toute la différence. Il est évident que transporter 2,5 litres de liquide doit se faire correctement et sûrement.Cela signifie donc pas du côté de léchappement de votre moto, comme indiqué dans le mode demploi de ce support de jerrycan en inox. Ce support se place à larrière des autres valises latérales Trekker de type TRK33 et TRK46, où un jerrycan peut être installé sans problème. De cette manière, vous augmentez votre rayon daction ou vous prévoyez pour vous-même plus deau fraîche, sans devoir faire de concessions par rapport aux possibilités de rangement ou au niveau sécurité. Les instructions jointes donnent une explication pas à pas et précise sur la manière de fixer ce support. Vous recevez également un gabarit vous indiquant exactement où forer les quatre trous dans la valise.Le matériau anti glisse, les boulons de fixation et la sangle avec système de verrouillage qui maintiennent le jerrycan sont fournis. Le jerrycan nest pas fourni dans ce kit.

E164 dossier pour Dolomiti 30l ou 46l Noir Plus le passager est assis confortablement, plus agréable sera la balade. Cest une donnée universelle que chaque motard expérimenté connaît. Cest pourquoi Givi a développé pour chaque top case un dosseret spécifique, uniquement pour lamélioration du confort. Chaque dosseret est de qualité, mais chacun avec ses spécificités et surtout: dimensions. Vérifiez donc bien quel dosseret convient pour votre top case.Cet exemplaire compact en mousse de caoutchouc est compatible avec le Givi Trekker Dolomiti 30 et 46 litres et est constitué de deux éléments.Le mode demploi se trouve dans lemballage avec le dosseret. Dans le cas présent, le dosseret est collé au top case.Pas de panique, même le moins expérimenté des motards peut installer cet accessoire sans difficulté. Et votre passager vous en sera reconnaissant.

Miracle Shine Polish 500ml Quand nous entendons le mot miracle, nos antennes se dressent. Souvent, cest plus que justifié, même si parfois lon puisse être surpris. Le Miracle Shine Polish de Muc-Off aurait tendance à rejoindre la seconde partie de la dernière phrase. Ce polish nettoie en profondeur, comme on dit, et il est peut-être larme secrète de votre revendeur ou de votre concessionnaire motos. Chez eux, les machines semblent toujours briller un peu plus à chaque coup de chiffon. Toutefois, rien ne vous y oblige. Mais il rendra à votre engin létat dans lequel il était dans la salle dexposition. Quoi quil en soit, avec ce Miracle Shine Polish, Muc-Off propose tout ce quil faut pour faire un pas dans la bonne direction. Il contient de la cire de Carnauba, qui savère être la meilleure pâte à polir naturelle au monde. Le Miracle Shine Polish efface les petites rayures, comble lune ou lautre rayure et crée un effet de brillance intense et profond. La couche déperlante quil laisse sur son passage ne laisse aucun résidu et continue à effectuer son travail pendant un certain temps. Le Miracle Shine Polish repousse la saleté, sans danger pour les couches transparentes et un flacon contient 500 ml. Malgré sa touche miraculeuse, il faut néanmoins toujours frotter. Mode demploi: commencez par laver minutieusement votre moto, séchez-la soigneusement. Secouez vigoureusement le flacon. Appliquez une petite quantité de Miracle Shine de Muc-Off à laide dun chiffon microfibre. Attendez 30 à 45 secondes ou jusquà ce que la pâte à polir forme un léger brouillard avant de frotter précautionneusement. Ne laissez pas sécher le polish et ne lexposez pas en plein soleil. Pour plus de brillance et de protection, vous pouvez appliquer plusieurs couches. Mais il vaut mieux attendre 24 heures entre les différentes couches.

Sissybar TS8206B Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu cette Sissy-bar spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Sissybar TS823 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu cette Sissy-bar spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Dosseret passager TB82 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Dosseret passager TB6107 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Protection dos Seesoft RV Taille 04 REVIT développe et utilise son propre matériel de protection pour atteindre un équilibre parfait entre sécurité et confort. Lidée sous-jacente est tout simplement quune bonne protection doit être confortable et agréable à porter et doit limiter au minimum les conséquences dun impact, dune glissade ou dautres circonstances. Quand on parcourt le mode demploi du distributeur, qui comporte quelques 30 pages daccessoires de protection, et ne traite pas seulement de philosophie, mais aussi des différents tests et de trois sous-catégories -faites sur mesure, on a compris que nos voisins du nord ne prennent pas les choses à la légère. Sans pour autant se répéter. La protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2 représente un facteur très important dans le concept REVIT. Elle se compose de plusieurs couches (caoutchouc Nitrile et polynorbornène), de faible poids, sadapte de façon ergonomique grâce à une mousse mémoire, est antiallergique et présente une excellente ventilation. Quand on sait que les exigences de niveau 2 sont doublement sévères durant les tests en matière dabsorption CE de niveau 1, on en déduit quil sagit dun excellent complément pour votre veste de moto. Le concept multi couches assure plus de flexibilité et une absorption des chocs qui limite au minimum les impacts sur la colonne vertébrale et sur le dos. Dans chaque veste REVIT prête à accueillir une protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2, vous pouvez déchiffrer la taille adéquate. Pensez-y avant de commander. Si vous navez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s Adapte au vestes REVIT! pour hommes s Adapte au vestes REVIT! pour femmes 03 XS / jusquà taille 48 jusquà taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

Protection dos Seesoft RV Taille 05 REVIT développe et utilise son propre matériel de protection pour atteindre un équilibre parfait entre sécurité et confort. Lidée sous-jacente est tout simplement quune bonne protection doit être confortable et agréable à porter et doit limiter au minimum les conséquences dun impact, dune glissade ou dautres circonstances. Quand on parcourt le mode demploi du distributeur, qui comporte quelques 30 pages daccessoires de protection, et ne traite pas seulement de philosophie, mais aussi des différents tests et de trois sous-catégories -faites sur mesure, on a compris que nos voisins du nord ne prennent pas les choses à la légère. Sans pour autant se répéter. La protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2 représente un facteur très important dans le concept REVIT. Elle se compose de plusieurs couches (caoutchouc Nitrile et polynorbornène), de faible poids, sadapte de façon ergonomique grâce à une mousse mémoire, est antiallergique et présente une excellente ventilation. Quand on sait que les exigences de niveau 2 sont doublement sévères durant les tests en matière dabsorption CE de niveau 1, on en déduit quil sagit dun excellent complément pour votre veste de moto. Le concept multi couches assure plus de flexibilité et une absorption des chocs qui limite au minimum les impacts sur la colonne vertébrale et sur le dos. Dans chaque veste REVIT prête à accueillir une protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2, vous pouvez déchiffrer la taille adéquate. Pensez-y avant de commander. Si vous navez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s Adapte au vestes REVIT! pour hommes s Adapte au vestes REVIT! pour femmes 03 XS / jusquà taille 48 jusquà taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

E172 dossier pour Outback OBKN58 Noir Plus le passager est assis confortablement, plus agréable sera la balade. Cest un concept universel que tout conducteur avisé ne peut ignorer. Cest pourquoi Givi a conçu un dosseret spécifique pour chaque modèle de top-case, juste pour améliorer le confort à larrière. Chacun de grande qualité mais chacun pourvu de propriétés spécifiques et surtout: de dimensions propres. Vérifiez donc soigneusement lequel de ces dosserets convient à votre top-case. Ce modèle en douce mousse de caoutchouc noire est compatible avec la du top-case Outback 58L OBKN58 et se compose de deux éléments. Lemballage contient, outre le dosseret, un mode demploi. Dans le cas présent, le dosseret est collé au top-case. Pas de panique, même le moins adroit des motards installera cet accessoire sans problème. Et votre passager vous en sera reconnaissant.

Dosseret passager TB1187A Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Dosseret passager TB1166A Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.

Dosseret passager TB2120A Attention: la photo du produit peut différer du contenu de lemballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Plus le passager est assis confortablement, plus le voyage est agréable. Cest dans cet esprit que Givi a conçu ce dosseret spécial pour moto. Il donne à votre passager un sentiment de sécurité extrême et en même temps, plus de confort. Ce dosseret nest pas universel et est donc adapté pour être monté sur ce véhicule spécifique. Des remarques éventuelles par rapport au montage de ce dosseret sont communiquées ici. Il vous suffira de quelques minutes pour le monter. Vous trouverez le mode demploi sur cette page ainsi que dans la boîte. Vous trouverez également dans la boîte les boulons de fixation nécessaires.