Moyeux spidel professionnel

Moyeux Avant Spidel Professionnel, 36 trous bon état. État: Occasion

Roues boyaux / tubulars - 700 C - 36 rayons Moyeux / hub set: SPIDEL PROFESSIONNEL - Très bon roulements - entre-axe arrière: 124 mm- avant: 100 mm Jantes / rim set: MAVIC MONTHLERY ROUTE Rayons / spokes: Inox Roue libre / freewheel: MAILLARD 700 6 Vitesses - 13 / 22 Parfaites pour une restauration de Peugeot PY 10 - Perfect for a Peugeot PY 10 restauration Mailing cost: EU Countries: 28,30 euros - others: USA / Japan: 58,20 euros

Velo de course VITUS 979 Cadre aluminium Taille 53 Jantes wolber alpine super champion aucune trace de freinage Moyeux spidel roulements annulaires Groupe shimano 600 sauf pédalier 3 plateaux stronglight Compteur à courroie Sachs Huret Dans son jus Extrêmement peu roulé. Excellent etat

combined shipping, take a look at my other items FRANCE:                Colissimo: 8.5 euros              Mondial Relay: 5.5 euros Germany, Netherland, Austria, Luxembourg, Spain, Portugal, Belgium,                    Hermes delivery and partner (tracked parcel service)  13 euros  rest of EU countries (including UK):                    Colissimo international (tracked parcel service) 18 euros Rest of the World: Russia, USA, CANADA, ASIA (Japan, Thailand, Vietnam, Hong-Kong, China (beware of custom service!!!!.....), South America, Australia, NZ.....                                Colissimo International (tracked parcel service)  28 euros                                  I always tell custom service that my items are gift, but I am not responding of the local custom or importation taxes, you must know yours.... Happy Bidding, If you have any question, feel free to ask, I'll try to answer you as quick as possible

ancienne roue de vélo Nisi avec moyeux campagnolo d'occasion avec boyaux jante et moyeux en bon état prévoir remplacement boyaux attache rapide spidel envoi possible 12 euro

Paire De Moyeux Pelissier 2000 Professionnel bicycle hubs. Moyeux annulaire-Hub PELISSIER 2000 PROFESSIONNEL Petite flasque Trous: 36 Entraxes: avant 100mm- arrière 125mm Filetage: français Excellent état Roulements très fluide, aucun jeu !

Roues boyaux / tubulars - 700 C - 36 rayons Moyeux / hubs set: SPIDEL HELICOMATIC - fluides - entre axe 130 mm Jantes / Rims: SUPER CHAMPION  MÉDAILLE D'OR Cassette: Maillard Helicomatic - 13 / 23 - 7 vitesses Blocages / QR: Maillard TRÉS BON ÉTAT / VERY GOOD CONDITION Mailing cost: Europe / CEE countries: 26,10 euros - USA. Japan & other countries 52,30 euros

Roues piste Moyeux Maillard 700 badgé Spidel 36 trous Jantes Mavic GP4 taille 700 Rayons inox Serrage des roues par écrou Pignon fixe Shimano Dura Ace 15 dents Boyaux Hutchinson LL240 Servizio Corse en bon état malgrél’âge Très bon état : pas de saut ni voile Roulements en bon état mais mériteraient sans doute d’êtrenettoyées et graissés pour un fonctionnement optimal vu l’âge

Vélo "GITANE PROFESSIONNEL" taille 53 Superbe vélo de collection en REYNOLDS 531C taille 53, modèle GITANE PROFESSIONNEL totalement d'origine sauf le dérailleur arrière. - Cadre + fourche: GITANE PROFESSIONNEL en REYNOLDS 531C - Jeu de direction: CAMPAGNOLO RECORD - Potence: 90 mm - Guidon: 420 mm - Leviers: CAMPAGNOLO VICTORY - Pédalier: CAMPAGNOLO VICTORY 170 mm - Plateaux: CAMPAGNOLO VICTORY 53 / 42 - Axe de pédalier: CAMPAGNOLO VICTORY - Pédales: CAMPAGNOLO VICTORY avec cales pieds et sangles. - Manettes de vitesses: CAMPAGNOLO VICTORY - Dérailleur avant: CAMPAGNOLO VICTORY double plateaux - Dérailleur arrière: CAMPAGNOLO - Etriers de frein: CAMPAGNOLO VICTORY - Moyeux: CAMPAGNOLO VICTORY - Jantes: MAVIC GP4 (état neuves) - Pneumatiques: Boyaux - Roue libre: SACHS 7 vitesses - TDS: CAMPAGNOLO VICTORY - Selle: ROLLS SAN MARCO Vélo parfait pour participer à des rencontres de vélo vintage tel que l'Eroica, l'Anjou vélo Vintage etc.... ETAT: Vélo d'occasion en parfait état, les chromes sont comme neufs, peinture d'origine (voir photos) NOTE: 8.8/10 {MEDIUM_IMAGE_4} {MEDIUM_IMAGE_5} {MEDIUM_IMAGE_6} {MEDIUM_IMAGE_7} {MEDIUM_IMAGE_8} {MEDIUM_IMAGE_9} {MEDIUM_IMAGE_10} {MEDIUM_IMAGE_11} {MEDIUM_IMAGE_12} INFORMATIONS TOUTES NOS PIÈCES SONT MINUTIEUSEMENT NETTOYÉES ET VERIFIÉES AVANT CHAQUE VENTE. LES PIÈCES NEUVES ISSUES D'ANCIENS STOCKS PEUVENT PRÉSENTER QUELQUES TRACES DE STOCKAGE OU ÊTRE VENDUES SANS LEURS EMBALLAGES D'ORIGINE. NOUS NOUS TENONS A VOTRE DISPOSITION POUR TOUS PROBLÈMES AYANTS PU ÉCHAPPER A NOTRE VIGILANCE. PLUS DE PHOTOS OU D'INFORMATIONS SUR SIMPLE DEMANDE Afin de grouper les frais d'expéditions, mettre les produits souhaités dans le "PANIER" et me demander le montant total AVANT d'effectuer votre paiement. Visitez MA BOUTIQUE ! Consulter nos évaluations Ajoutez cette boutique à vos favoris Prestalia e-commerce solutions.

roue velo 700 vintage moyeux spidel Mallard professionnel 36 troueÉtat: Occasion

Vélo de course Gitane Performance - taille 50,5 cm axe/axe - tubes Columbus Aelle - roues Campagnolo Omega - moyeux Spidel - freins Modolo Sporting - pédalier Stronglight 100LX - dérailleur avant Sugino 75 - dérailleur AR Shimano RX 100 - pédales Maillard CXC Le vélo est en bon état, pas de traces de chocs Il y a des petites traces d'oxydation de surface sur le tube horizontal Les pneus sont usés, mais ils tiennent la pression

Vélo de course vintage Concorde Astore en super état, quasi NOS, avec une finition black / gold Cadre en acier Columbus Thron taille 56 par 56 (c-c) Composants: - Roues: jantes Mavic Open 4 CD x moyeux Spidel (7 vitesses) - Pédalier: Campagnolo Chorus - Dérailleurs: Campagnolo Chorus - Leviers: Campagnolo Chorus - Freins Campagnolo Chorus - Tige de selle Campagnolo Chorus - Jeu de direction: Campagnolo Chorus - Boitier de Pédalier: Campagnolo Chorus - Guidon: cintre et potence Cinelli - Selle: Shark (petit accroc du côté gauche) Photos supplémentaires dispo: https://drive.google.com/open?id=16pwk6mdAYDY0vJ8BTGmDtCoaCUGOXAjp Envoi: - France: 40 euros (remise en main propre privilégiée en IDF ou Ouest de la France) - EU: 80 euros - Monde: 200 euros

Vélo peugeot py 10 full reynolds 531 taille L. État: Occasion Velo haut de gamme Peugeot du début des années 80. Vendu avec jantes super champion et moyeux spidel pro pour le mettre 100% origine.

RARE PEUGEOT PY 10 FC COMPETITION CLIENT 1985 TAILLE seat tube 59 cm c. à c.top tube 56.5 cm c. to c.   *POIDS 8.3 KG jantes MAVIC GL 330 36 h - moyeux maillard 700 professionnel - 3 TUBES carbone PEDALIER STRONGLIGHT SPIDEL 107 - BOITIER DE PEDALIER MAVIC - PEDALES 700 SPIDEL - DERAILLEUR COMPETITION CLIENT DRILLED SLJ 4000 -  TIGE DE SELLE SIMPLEX - SELLE TURBO - FREINS WEINMANN CARRERA 400 - POTENCE ET CINTRE CINELLI - GUIDOLINE BENOTTO D'EPOQUE - -  - ROUE LIBRE 6 vitesses MAILLARD COURSE - PIGNONS DURAL ( ERGAL)  HAUTEUR AXE / AXE 59 cm  PLATEAUX 52 / 42 CHAINE SEDIS DELTA VELO SEMBLABLE A CEUX DE PASCAL SIMON - GILBERT DUCLOS LASSALE - ROBERT MILLAR - Alan PEIPER - Sean YATES - tres bon etat mecanique et esthetique - les boyaux sont anciens mais neufs et secs very good mechanical and aesthetic state  -  the tubulars are old but unused and dry

ATTENTION: La vente concerne uniquement le groupe et les roues Pas le cadre, pas le guidon, la potence, la tige de selle, pas les leviers de frein Groupe très rare, innovant et incroyablement léger Il est de plus tout à fait fonctionnel et il a un excellent aspect esthétique Groupe REYDEL FRANCE avec pédalier SPIDEL, plateaux ovales, dérailleurs Huret Jubilée, moyeux REYDEL Le vélo ne pèse que 7 kilo 745 grammes La particularité du groupe: La cassette reste attachée au cadre, la roue se démonte donc très facilement et les réglages sont préservés La cassette est en métal ultra légère soit en aluminium soit ne titane, je ne sais pas Les attaches rapides servent aussi d'axes pour les moyeux avant et arriérè, ils sont en aluminium surdimensionnés et donc très rigides mais aussi très léger La cassette étant solidaire du cadre la tension de la chaine est conservée La vitesse engagée ne change pas au démontage Le rayonnage peut désormais être identique des 2 cotés de la roues arrière, il n'y a plus de déséquilibre de tension des rayons Les plateaux sont ovales Le pédalier est magnifique, c'est un SPIDEL triple avec ses caches d'origine Les leviers sont des HURET Le dérailleur arrière est un HURET JUBILEE alléger Le dérailleur avant est un HURET JUBILEE spécifique pour pédalier triple et donc il et également très rare La selle fera partie du groupe car il s'agit également d’une REYDEL Le groupe est extrêmement rare mais pas seulement, il est aussi extrêmement léger, particulièrement bien réalisé et il est totalement efficace C'est la première fois que je suis en possession de ce groupe complet, j'apprécie le travail qui a été réalisé à l'époque sur ce matériel, je n'ai jamais été aussi enthousiaste à découvrir ce type de matériel, c'est pour l'instant et depuis des années le meilleur groupe route d'avant 1990 que j'ai pu voir Tous les vélos auraient gagnés à être équipés de ce type de groupe, la petite marque française n'aura jamais réussie à imposer son travail L'expédition se fera en deux colis, un avec le groupe et l'autre avec les roues. Les deux colis seront ainsi assurés pour 1000€ chacun en cas de perte ou de vol Si vous êtes passionnés de vélo vintage et que vous êtes un collectionneur avertis sachez que vous ne posséderez jamais un meilleur groupe que celui ci et que le meilleur groupe que vous pourrez posséder ne sera jamais ni plus innovant ni plus beau. Envoi rapide avec numéro de suivi Le cadre est également en vente sur, prix négocié si achat du vélo complet, l'envoi se fera en 3 colis ATTENTION: The sale concerns only the group and the wheels Not the frame, not the handlebars, the stem, the seatpost, not the brake levers Very rare, innovative and incredibly lightweight group It is also quite functional and has an excellent aesthetic appearance REYDEL FRANCE group with SPIDEL crankset, oval chainring, Huret Jubilee derailleurs, REYDEL hubs The bike weighs only 7 kilograms 745 grams The particularity of the group: The cassette remains attached to the frame, the wheel is very easy to dismount and the settings are preserved The cassette is ultra-light metal either aluminum or titanium, I do not know The quick release also serve as axles for the front and rear hubs, they are oversized and therefore very rigid but also very light The cassette being secured to the frame the tension of the chain is preserved Engaging speed does not change at dismounting The assembly of the spokes can now be identical on both sides of the rear wheels, there is no longer any tension imbalance of spokes The chainring are oval The crankset is beautiful, it's a triple SPIDEL with its original dust cap The shift levers are HURET The rear derailleur is a HURET JUBILEE lighten The fro