Nouveaute voiture

2.0 HDi 150 Allure. GPS NavigationKit Mains Libres BluetoothPeugeot Connect SOSAide au stationnement AvantAide au stationnement ArrièreMesureur de PlaceJantes Alliage 17Sellerie Cuir - TissuRétroviseurs Rabattables ElectriquementRegulateur - Limiteur de VitesseRétroviseur Intérieur ElectrochromeClimatisation AutomatiqueFrein parking ElectriqueOrdinateur de BordVitres Electriques AVVitres Electriques ARRétroviseurs ElectriquesEssuie vitre avec capteur de pluieAllumage AUtomatique des pharesRadio CD avec commande au volantPrise USBProjecteurs Antibrouillards AVVerrouillage centraliséESPAccoudoir AV et ARVitres Arrières surteintéesAirbagsVolant et pommeau cuirABS La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

1.6 e-HDi 112 BMP6 Allure. GPS WIP NavWIP BluetoothRegulateur-Limiteur de vitesseProjecteurs antibrouillard AVAide au stationnement avant et arrièreJantes alliage Clim automatiqueControle dynamique de stabilite ESPABS Signature LED sur pare-choc AVAirbagsPeinture metallisee La Peugeot 308 restylée en bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés. La Peugeot 308 restylée en bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés.

dCi 130 Dynamique. GPS Navigation/Régulateur limiteur de vitesse/Climatisation automatique/Bluetooth téléphone main libre/Prise USB et Jack/Jantes alliage/Accès et démarrage sans clef/Allumage automatique des feux et essuies glace/Rétroviseurs électriques et rabattables/Radars de recul/Peinture métallisée/Roue de secours /Vitres et lunette ar surteintées/Isofix L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

Mégane III dCi 85 eco2 Authentique. Régulateur de vitesseClim manuellePhares antibrouillardEnjoliveursRadiosat Classic, CD MP3 et bornier audio intégréOrdinateur de bordRetroviseurs extérieurs électriquesABSPeinture métalliséeL'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

1.6 HDi 92ch Business Pack. Navigation incorporee a l'ecran tactile et deuxieme prise USBAide graphique et sonore au stationnement ARRégulateur de vitesseRadioBluetoothRetroviseurs exterieurs rabattables electriquementAir conditionne automatique bi-zoneAccoudoir central AV avec rangementAirbags frontaux, lateraux AV et rideauxFeux AR a LEDAide au demarrage en penteFeux diurnes a LEDPack VisibiliteESPLeve-vitres avant et arrière electriquesJantes aluABSPeinture métalliséeLa Peugeot 308 restylée en bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés. La Peugeot 308 restylée en bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés.

2.0 HDi 163ch Allure. WIP Nav Plus Regulateur et limiteur de vitesseAffichage tete hauteAide graphique et sonore au stationnement arrièreESPProjecteurs antibrouillard avantPack RetrovisionJantes aluLeve-vitres electriques avant et arrièreRetroviseurs exterieures réglable et rabattables electriquementABSAir conditionne automatique bi-zonePack VisibiliteFrein de stationnement electriqueSysteme HI-FI JBL AirbagsPeinture métalliséeLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

1.6 THP 205ch GT. GPS NavigationJantes alliageToit panoramique en verre avec velum ElectriqueRetroviseurs exterieurs rabattables electriquementAide au stationnement ARAide au stationnement AVCamera de ReculSellerie CuirSièges AV ElectriquesSièges AV ChauffantsSièges AV MassantsDetecteur Angle MortAir conditionne automatique bi-zoneAccoudoir central AVAide au demarrage en penteFrein de stationnement electriqueAcces et demarrage mains libresPack VisibiliteFeux LED avantsAllumahe automatique des pharesCapteur de pluieDetection de sous-gonflageESP+ ABS+ REF+ AFULeve-vitres AV electriquesLeve-vitres AR electriquesRegulateur et limiteur de vitesse programmableEcran tactile multifonction Bluetooth/Système Hifi DenonPrise Jack, USBRetroviseurs exterieurs reglables electriquementVitres laterales AR et lunette AR surteinteesVolant specifique Cuir pleine fleurAirbagsABSLa Peugeot 308 restylée en bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés. La Peugeot 308 restylée en bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés.

dCi 110 eco2 Bose Euro 5 EDC. GPS Carminat Tom Tom Live/Aide au stationnement ar av/Frein de parking automatique/Jantes alliage 17/Projecteurs antibrouillard/Régulateur limiteur de vitesse/Rétroviseur intérieur électrochrome/Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement/Sièges AV réglables en hauteur/Volant réglable en hauteur et en profondeur/Volant cuir perforé/Systéme de fixation ISOFIX pour siéges enfants aux places latérales AR/Léve-vitres électriques AV-AR/Capteur de pluie et de luminosité/Essuie-vitre AV é détection de pluie et é cadencement automatique/Airbags frontaux conducteur et passager adapatifs (airbag passager déconnectable)/Climatisation régulée bi-zone/Sellerie Bose tissu-TEP carbone foncé/Airbags latéraux AV thorax-bassin double chambre/Controle dynamique de trajectoire (ESC + ASR + CSV)/Carte de démarrage Renault Mains libres/R-PlugetRadio+, Boseé Sound System/Feux à LED/ABS avec aide au freinage d'urgence/Airbags rideaux AV et ARL'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

2.0 HDi 140ch Active. Aide graphique et sonore au stationnement ARRetroviseurs exterieurs rabattables electriquementWIP BluetoothRetroviseurs exterieurs electriques degivrantsSiege conducteur reglable en hauteurSecurite enfants electriqueRegulateur et limiteur de vitesseControle dynamique de stabilite ESPProjecteurs antibrouillard AVVerrouillage centralise des portes avec pilpAir conditionne automatique bi-zoneAllumage automatique des pharesCapteur de pluieJantes alliageLeve-vitres electriques AV et ARVolant croûte de cuirWIP Sound Radio CD MP3Prise auxiliaire USB-JackAccoudoir central AV coulissantAirbagsABS La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

2.0 HDi 163ch Allure. Navigation GPS Sellerie mi-cuirAide au demarrage en penteRegulateur et limiteur de vitesseRetroviseurs exterieurs electriques degivrants et rabattables electriquementESPAntibrouillard AVAide au stationnement ARAllumage automatique des feux et essuie glace Air conditionne automatique bi-zoneAcces et demarrage mains libresFrein de stationnement electriqueJantes alliage Leve-vitres electriques Avant et arrièreAccoudoir central AV coulissantAntipatinageABS/Airbags  La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

2.0 HDi 163ch FAP BVM6 Allure. Pack Sieges AV Electriques et Chauffants (option)Aide graphique et sonore au stationnement ARAide graphique et sonore au stationnement AVMesureur de PlaceGPS NavigationPeugeot Connect SOS et AssistanceVolant Cuir pleine fleurAffichage tete hauteFrein de stationnement electrique automatiqueAide au demarrage en penteRetroviseurs exterieurs rabattables electriquementSiege conducteur reglable en hauteurGarnissage mi-cuirAir conditionne automatique bi-zoneAllumage AUtomatique des pharesCapteur de pluieAcces et demarrage mains libresFrein de stationnement electriqueJantes alliageSecurite enfants electriqueRegulateur et limiteur de vitesseControle dynamique de stabilite ESPProjecteurs antibrouillard AVPack RetrovisionVerrouillage centralise des portes avec pilpRetroviseurs exterieurs electriques degivrantsReglage lombaire electrique du siege conducteurLeve-vitres electriques AV et AR impulsionnelsAccoudoir central AV coulissantAirbagsABSLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

2.0 BlueHDi 150 Féline. Camra de recul/Aide au stationnement AvantJantes alliagesGPSEcran tactileToit panoramiqueRgulateur de vitessePhares antibrouillardRadioPrise auxiliaire USB et JackAccoudoir central avantDtection de sous gonflageVitres avant et arrire lectriqueRtroviseur extrieur rglable et rabattable lectriquementStart and StopESPRoue de secoursFeux diurnes a LEDVolant cuir multifonctionABSAirbagsPeinture mtalliseLa Peugeot 308 restylée en 2011 bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés. La Peugeot 308 restylée en 2011 bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés.

1.6 e-HDi 115 Business Pack+Affichage tête haute. Affichage tête haute couleur + Peugeot Connect et Assistance  (option)  /Peinture métallisée (option) /Roue de secours homogène en tôle 16 (option)  /GPS Navigation/Aide graphique et sonore au stationnement ARAir conditionné automatique bi-zone/WIP Sound Radio CD MP3 et prise auxiliaire USB-Jack/Régulateur et limiteur de vitesse /Jantes alliage 16 Style 02/Répartiteur Electronique de Freinage (REF)/Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement/Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants/Ecran Tactile multifonction 7, radio, Bluetooth, Jack, USB, 8HP (avec lecteur CD)/Feux diurnes/Lève-vitres électriques AV et AR impulsionnels/Pack Visibilité capteur de pluie et luminosité, retro int. électrochrome/Stop & Start /Accoudoir central AV coulissant /Aide au démarrage en pente/Aide au freinage d'urgence (AFU)/Airbags frontaux conducteur et passager/Airbags latéraux AV/Airbags rideaux/Antiblocage de roues ABS/Antipatinage ASR/Banquette AR rabattable 1-3-2-3/Contrôle dynamique de stabilité ESP/Réglage lombaire électrique du siège conducteur/Siège conducteur avec réglages mécaniques/Siège conducteur réglable en hauteur/Sécurité enfants électrique/Verrouillage centralisé des portes avec pilp/Volant croûte de cuirLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

2.2 HDi 204 BVA6 GT A. Palettes au volantAide au stationnement ArrièreKit Mains Libres BluetoothGPS NavigationJantes Alliage 18 poucesPhares Xenons et laves PharesSellerie Cuir - TissuSièges Avants ChauffantsSièges Avants ElectriquesClimatisation AutomatiqueRetroviseurs Rabattables ElectriquementDemarrage Sans cléRetroviseur Interieur ElectrochromeAllumage automatique des pharesRegulateur - limiteur de VitesseCapteur de pluieVitres Electriques AVVitres Electriques ARPrise USBAntibrouillards AVAccoudoirs Central AVFrein à main ElectriqueRetroviseurs ElectriquesVerrouillage centraliséOrdinateur de BordRadio Cd avec commande au volantVolant gaine CuirAccoudoir central ARTrappe à skiESPABSAirbagsLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

HYBRID4 Féline. Peinture métaliséeSellerie cuir ClaudiaDirection AssistéeFiltre à particulesStart & StopJantes Alus 17ESPRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementCapteur de pluieLave-glaceAntibrouillards AVAccés et démarrage main libreSieges électriques AV et ARGPSXenonsVitres électriques AV et ARSieges chauffantsBluetoothClimatisation automatiqueRégulateur et limiteur de vitesseRétroviseur intérieur électrochromeRadars avant et arrière avec mesureur de place disponiblePrise Jack et USBCapteur de luminositéLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

2.0 HDi 140 Allure+Toit ouvrant Suréquipée. Toit ouvrant électrique avec antipincement (option)/Radar avant et arrière avec mesureur de place (option)/GPS Navigation + Affichage tête haute couleur + Peugeot Connect et Assistance/Air conditionné automatique bi-zone/Radio RT6/Frein de stationnement électrique automatique + Aide au démarrage en pente + Accès et démarrage mains libres/Régulateur et limiteur de vitesse/Garnissage mi-cuir/Pack Visibilité Capteur de pluie et luminosité + retro int. électrochrome/Retroviseurs ext. rabbatables électriquement/Kit de dépannage de pneumatique/Lève-vitres électriques AV et AR impulsionnels/Projecteurs anti-brouillard/Accoudoir central AV coulissant/Aide au freinage d'urgence (AFU)/Airbags frontaux conducteur et passager/Airbags latéraux AV/Airbags rideaux/Antiblocage de roues ABS/Antipatinage ASR/Banquette AR rabattable 1-3-2-3/Contrôle dynamique de stabilité ESP/Eclairage d'accueil sur les rétroviseurs extérieurs/Feux diurnes à LED/Siège conducteur avec réglages mécaniques/Sécurité enfants électrique/Verrouillage centralisé des portes avec pilpLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

HYBRID4 2.0 HDI 163 Féline BMP6. Sellerie cuirPeinture métaliséeStart & StopFiltre à particulesJantes 17Direction assistéeESPAccés et démarrage mains libresrétroviseurs extérieurs rabattables électriquementCapteur de pluieLave phareAntibrouillards AVKit de dépannage pneumatiqueToit ouvrantPrise jack et USBCommandes au volantSieges AV electriquesGPSXenonsVitres électriques AV et ARSieges chauffantsBluetoothClimatisation automatique quadri-zoneRégulateur et limiteur de vitesseRétroviseur intérieur électrochromeRadar AV et ARVerrouillage centralisé à distanceAllumage automatique des feuxFeux diurnesLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

0.9 TCe 90 Intens. 3 appuis-tête AR réglables en hauteur/Aide au parking AR/Airbags frontaux/Alerte sonore d'oubli de ceinture de sécurité/Antiblocage des roues ABS/Appuis-tête AV/Assistance au freinage d'urgence (A.F.U.)/Banquette arrière 1-3-2-3 assise fixe/Becquet AR/Capteur de pluie et de luminosité/Carte Renault Mains libres/Ceintures 3 points à l'AR/Ceintures AV réglables en hauteur/Climatisation régulée/Condamnation électriques des portes/Ecomode/Ecran multimédia tactile 7 (téléphonie, radio, bluetooth, prise Jack et USB en façade)/ESP/Essuie-vitre à cadencement/Feux de jour à LEDs/Lève-vitre AV électrique à impulsion côté conducteur/Lève-vitres AR électrique/Lunette AR chauffante/Pneus à faible résistance de roulement/Poignées de portes ton caisse/Projecteurs à double optique/Projecteurs antibrouillard/Régulateur limiteur de vitesse/Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement/Siège conducteur réglable en hauteur/Stop & Start/Système d'aide au démarrage en côte/Système de détection de pression des pneus/Système ISOFIX aux places latérales arrière et passager AV/Volant cuir/ Sans joncs de vitres chromés/ Vitres et lunette arrière non surteintées/Accoudoir AV/Jantes alliage 16'' Passion Noir diamantées/Pack R-Link: Système multimedia connectés, écran tactile 7'' avec navigation TomTom et cartographie Europe/Peinture métallisée spéciale Rouge Flamme/Roue de secoursUne nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style CETTE OFFRE BENEFICIE D'UNE REMISE DE 24.0 % !!! Une nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Stop&Start, le nouveau moteur diesel 1.5 dci 90 a une consommation et des émissions CO2 très modérées. Frais de formalités = 248 € --- Disponibilité à confirmer auprès d'Aramisauto

Mégane III dCi 110 FAP eco2 Dynamique Euro 5 EDC. GPSJantes aluRadar de reculPhares antibrouillardFeux diurnes à LEDRégulateur de vitesseRadio CD MP3Prise auxiliaire USB et JackClimatisation automatiqueVitres avant et arrière électriqueRétroviseur extérieur réglable et rabattable électriquementABSAirbagsPeinture métalliséeL'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

0 Allure. GPSRégulateur de vitesseAide au stationnement arrière et avantPhares antibrouillardJantes aluRadio CD MP3Climatisation automatiqueFrein de stationnement électriqueAccoudoir central avantVitre avant et arrière électriqueRétroviseurs extérieur réglable et rabattable électriquementSièges chauffantRoue de secoursESPABSAirbagsPeinture métalliséeLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

2.0 HDi 140ch FAP BVM6 Allure. GPSAide au stationnement arrière et avantPhares antibrouillardJantes aluToit panoramiqueRégulateur de vitesseRadio CD MP3Climatisation automatiqueDémarrage sans cléVitres avant et arrière électriqueRétroviseur extérieur réglable et rabattable électriquementAccoudoir central avantRoue de secoursESPABSAirbagsLa 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands. La 508 remplace simultanément les 407 et 607. Principale nouveauté cette année, l'arrivée de la 508 RXH 2 HDi 163 ch Hybrid 4. Une version hybride Diesel/électrique à quatre roues motrices très ambitieuse, avec le moteur Diesel agissant sur l'avant quand l'électrique de 37 chevaux se charge de l'arrière. En devenant RXH, la 508 tente une offensive ambitieuse sur les plates bandes des constructeurs allemands.

dCi 130 Bose. Aide navigation EuropeAide au parking AV-ARClimatisation regulee bi-zoneRegulateur limiteur de vitesseCarte de demarrage Renault Mains libresLeve-vitres electriques AV-AR Allumage automatique des feux de croisementRadiosat Bose Sound System CD MP3 Capteur de pluie et de luminositeSysteme de fixation ISOFIX pour sieges enfants aux places laterales ARBanquette AR 1-3-2-3Ordinateur de bordJantes aluminium Volant reglable en hauteur et en profondeurRetroviseurs exterieurs rabattables electriquementCondamnation centralisee des ouvrantsDirection assistee electrique variableConsole centrale avec accoudoirControle dynamique de trajectoire (ESC + ASR + CSV)Controle dynamique de conduite ESPABS avec aide au freinage d'urgenceProjecteurs antibrouillardAirbags L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

dCi 90 Energy Intens E6. Sans joncs de vitres chromésVitres et lunette arrière non surteintéesAccoudoir AVJantes alliage 16'' Passion Noir diamantéesPeinture métalliséeRoue de secoursStop & StartProjecteurs antibrouillardSiège conducteur réglable en hauteurRégulateur limiteur de vitesseClimatisation réguléeVolant cuirCartographie EuropeAide au parking ARCapteur de pluie et de luminositéRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementSystème ISOFIX aux places latérales arrière et passager AVBanquette arrière 1-3-2-3 assise fixeNavigation Nav&GoCarte Renault Mains libresSystème d'aide au démarrage en côteSystème de détection de pression des pneusESPAppuis-tête AVCeintures 3 points à l'ARLunette AR chauffanteAssistance au freinage d'urgence (A.F.U.)Condamnation électriques des portesCeintures AV réglables en hauteurLève-vitres AR électriqueLève-vitre AV électrique à impulsion côté conducteurAntiblocage des roues ABSAlerte sonore d'oubli de ceinture de sécuritéFeux de jour à LEDsAirbags frontaux3 appuis-tête AR réglables en hauteurUne nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Stop&Start, le nouveau moteur Une nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Stop&Start, le nouveau moteur diesel 1.5 dci 90 a une consommation et des émissions CO2 très modérées.

dCi 130 FAP Energy eco2 Bose. GPS NavigationAide au stationnement AR et AVBluetooth Capteur de pluie et de luminositéCarte de démarrage Renault Mains libresJantes alliageRégulateur limiteur de vitesseRétroviseurs exterieurs rabattables electriquementLève-vitres électriques AV et ARClimatisation régulée bi-zoneRoue de secours Airbags ABS L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

2.0 16V 140 Dynamique CVT. Allumage automatique des feuxCapteur de pluieJantes alliageRegulateur limiteur de vitesseLeve-vitres electriques AV et AR Climatisation regulee bi-zoneCarte de demarrage Renault Mains libresBluetoothDirection assistee Ordinateur de bordProjecteurs antibrouillardPommeau de levier de vitesses cuirISOFIX Radio CD avec commande au volantRetroviseurs exterieurs electriques et degivrantsConsole centrale avec accoudoirAirbags ABSL'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

1.6 Turbo 200 RS EDC Suréquipée. Sellerie cuir GPS Navigation Aide au stationnement AR (caméra) Carte Renault Mains libresVitres AR laterales et custodes surteinteesISOFIX R.S DriveJantes alliage Climatisation automatique Capteur de pluie et de luminositeCommandes de vitesses au volant (palettes)Banquette arriere 1-3-2-3 assise fixeLeve-vitres AV et AR electriquesSysteme Multimedia tactile Bluetooth Prise auxiliaire USB + JackRegulateur de vitesseAirbags ABSUne nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Stop&Start, le nouveau moteur diesel 1.5 dci 90 a une consommation et des émissions CO2 très modérées. Une nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Stop&Start, le nouveau moteur diesel 1.5 dci 90 a une consommation et des émissions CO2 très modérées.

dCi 110 Intens+Toit Pano R-Link.  Toit panoramique en verre fixe/Pack R-Link Système multimédia connecté Renault R-Link, avec écran tactile 7'', navigation TomTom avec cartographie Europe, audio streaming, téléphonie mains-libres Bluetooth /Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement /Frein de parking assisté avec aide au démarrage en côte/ Peinture métallisée spéciale Blanc Nacré/Roue de secours///Climatisation régulée bi-zone/Régulateur limiteur de vitesse /Aide au parking AR /Capteur de pluie /Carte de démarrage Renault Mains libres /Jantes alliage 17 Pragma /ABS avec aide au freinage d'urgence/Airbags frontaux conducteur et passager/Banquette AR 1-3-2-3  /Console de rangement/Controle dynamique de trajectoire ESP/Feux de jour à LED/Filtre à particules/Projecteurs antibrouillard/Réglage lombaire du siège conducteur/Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants/Vitres AR et lunette AR surteintées/Volant cuir/L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

dCi 130 FAP Energy eco2 Dynamique. GPSJantes aluRadar de reculPhares antibrouillardFeux diurnes à LEDRégulateur de vitesseRadio CD MP3Prise auxiliaire USB et JackClimatisation automatiqueVolant cuir multifonctionVitres avant et arrière électriqueAccoudoir central avantRoue de secoursESPABSAirbagsPeinture métalliséeL'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV. L'excellente Mégane 3 arrive à mi-carrière et bénéficie à ce titre de retouches. Principale nouveauté : l'apparition d'équipements High-Tech de série et en partie du Bluetooth. Une caméra de recul pour accompagner le radar de stationnement est également intégrée. Renault étend aussi sa gamme de moteurs Energy à la Mégane. Elle se dote donc des 1.5 dCi 110 ch, 1.6 DCi 130 ch et un inédit 1.2 TCE 115 CV.

1.6 110 Boite manuelle Premium+Radar. Boite manuelle/Peinture métaliséeFiltre à particulesJantes Alu 16 SantiaguitoESPVitres électriques AV et ARAntibrouillards AVRétroviseurs extérieurs à réglage electriqueRoue de secours galetteClimatisation automatiqueCommandes au volantRadio CD MP3Régulateur et limiteur de vitesseRadar ARCentralisation à distanceAllumage automatique des feux et feux diurnes La Peugeot 308 restylée en 2011 bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés. La Peugeot 308 restylée en 2011 bénéficie des dernières innovations de la marque. Principale nouveauté de cette 308: le système de micro-hybridation baptisé e-Hdi. Dans les faits, il s'agit d'un Start & Stop associé à la motorisation la plus diffusée, le 1.6 HDi 112 ch. Il est aujourd'hui proposé sur les deux transmissions: BMP et boite mécanique. Comportement routier et confort du véhicule inchangés.

dCi 90 Intens+Radar AR.  Vitres et lunette arrière non surteintées/Accoudoirs AV/Pack City Aide au parking AR, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement/Peinture métallisée/ Roue de secours /Clef 1 seule/GPS Système multimédia Media Nav 7 tactile radio + navigation + audio-streaming Bluetooth + téléphonie mains-libres + prises USB - Jack /Climatisation régulée/Jantes alliage 16 Passion /Régulateur limiteur de vitesse  /Capteur de pluie et de luminosité / Carte Renault Mains libres/Cartographie Europe/ Sans joncs de vitres chromés /3 appuis-tête AR réglables en hauteur/Aide au démarrage en côte/Airbags frontaux Antiblocage des roues/ABS Appuis-tête AV/Assistance au freinage d'urgence (A.F.U.) Becquet AR/Ceintures AV réglables en hauteur/Ecomode ESP/Feux de jour à LED/Lève-vitre AV électrique à impulsion côté conducteur/Lève-vitres AR électrique/Lunette AR chauffante/Poignées de portes ton caisse/Projecteurs à double optique/Projecteurs antibrouillard/Siège conducteur réglable en hauteur Système ISOFIX aux places latérales arrière/Volant cuir/Une nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Une nouveauté tant attendue, la Clio4 attire les regards grâce à ces courbes sensuelles et son style soigné et expressif. Très bien équipée et dotée d?un espace intérieur généreux, la Clio 4 dispose d?un sens innée de confort et praticité. Son côte moderne et connecté est renforcée par les innovations comme le système multimédia MEDIA NAV avec un écran tactile et des services disponibles via Internet. Grâce au système Stop&Start, le nouveau moteur diesel 1.5 dci 90 a une consommation et des émissions CO2 très modérées.