Pare chocs 5510008119902p couleur

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans support de pare-chocs Couleur: gris foncé Section: Partie extérieure Matériau: Matière plastique Version: 09/11-

200 D - 7G-DCT FASCINATION 4-MATIC OCCASION, diesel, gris, 30/03/2017, ABS ASR Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour le conducteur et le passager avant Airbags rideaux Allumage automatique des phares Cache bagages à enrouleur Caméra de recul avec lignes de guidage Climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 2 zones avec affichage digital Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré ESP Feux arrière de brouillard Frein de parking électrique Grand écran central 20, 3 cm Interface média USB dans la console centrale Kit anti crevaison Lève vitres électriques à commande séquentielle et dispositif anti pincement Navigation Garmin MAP PILOT Ordinateur de bord Pack AMG Line intérieur Pack Sport Black Pare chocs peints couleur carrosserie Projecteurs hautes performances à technologie LED Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et asphériques avec rappels de clignotant intégrés Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Toit ouvrant panoramique électrique Verrouillage centralisé à télécommande avec fonction verrouillage automatique désactivable Bouton de démarrage sans clé

200 D - 7G-DCT FASCINATION 4-MATIC OCCASION, diesel, gris, 30/03/2017, ABS ASR Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour le conducteur et le passager avant Airbags rideaux Allumage automatique des phares Cache bagages à enrouleur Caméra de recul avec lignes de guidage Climatisation automatique confort THERMOTRONIC à 2 zones avec affichage digital Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré ESP Feux arrière de brouillard Frein de parking électrique Grand écran central Interface média USB dans la console centrale Kit anti crevaison Lève vitres électriques à commande séquentielle et dispositif anti pincement Navigation Garmin MAP PILOT Ordinateur de bord Pack AMG Line intérieur Pack Sport Black Pare chocs peints couleur carrosserie Projecteurs hautes performances à technologie LED Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et asphériques avec rappels de clignotant intégrés Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Toit ouvrant panoramique électrique Verrouillage centralisé à télécommande avec fonction verrouillage automatique désactivable Bouton de démarrage sans clé

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulia Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206€)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939€)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660€)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813€)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: 1600 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206 EUR.)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939 EUR.)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660 EUR.)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813 EUR.)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Bonjour, Nous vendons une très belle Fiat500 avec la finition Lounge possédant de multiples équipements bien pratique, mais également des options qui en font une voiture particulièrement confortable et agréable: - Toit Ouvrant éléctrique - Intérieur Cuir - Radar recul - Pack hi/fi - Jante alliage Datant de 2010 et avec peu de kilomètre au compteur, cette Fiat est attractive tout en restant abordable ! Le véhicule a été vérifié par un expert, de nombreuses photos et détails supplémentaires sont disponibles à la demande. Première main, facture d'achat et d'entretien disponible à la demande. Moteur: 1.2 8V 69 Boite de vitesse: automatique (Dualogic) Carburant: Essence Année: 2010 Liste des équipements de la finition Lounge: 7 airbags au total: en plus des airbags latéraux "500", airbags de toit et genoux ABS et EBD Airbags Fiat conducteur et passager Autoradio CD MP3 Banquette AR rabattable 50/50 et appuie*tête AR Boîte manuelle robotisée Dualogic Boucliers couleur carrosserie Climatisation manuelle avec filtre anti*pollen Commande radio au volant et volant gainé en cuir Condamnation centralisée avec commande à distance Condamnation des ouvrant en roulant Direction assistée "DualDrive" et fonction "city" Fixations ISOFIX pour les sièges enfants Jantes alliage de 15" Multispoke, 6.5Jx15" avec pneumatique 185/55 R15 Kit Chrome (baquette de vitres latérales chromés, poignées de portes intérieures chromées, inserts sur les pare chocs et le levier de vitesses) Kit fumeur Logo "500" sur la planche de bord Pare*chocs couleur carrosserie Pare*soleil doté d'un miroir éclairé Poignée de maintien intérieure Poignées de portes chromées Projecteurs antibrouillard Rangement sous siège AV passager Rétroviseurs électriques teinte carrosserie et indicateur de temperature extérieure Roue de secours galette Siège conducteur réglable en hauteur et appuie*tête réglable en hauteur Start&Stop: Système automatique d'allumage/extinction du moteur lors de courts arrêts Système Blue&Me avec fonction eco:Drive * Bluetooth pour téléphone main libre et connextion USB pour MP3 Toit panoramique fixe avec pare*soleil Vitres AV électriques Volant réglable en hauteur

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1955 Puissance DIN: 213ch (157kW) Kilométrage: 6.012 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304375 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus).    JAGUAR XK140 (1954 – 1957)     Version roadster   Double carburateurs S.U   Caches culbuteurs polis   Alternateur   Ventilateur electrique additionnel  Double ligne d'échappement en inox   Longues portées LUCAS   Capote en mohair coloris « Black»   Side screens coloris « Black »   Couvre tonneau coloris « Black »   Pare brise teinté « Green »   4 roues fils chromées en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques AVON  Sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Contre portes en cuir coloris « Red Cartier »   Tableau de bord en cuir coloris « Red Cartier »   Instrumentation de bord SMITHS   Volant bois 3 branches MOTO-LITA   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Poignée de maintien passager  Moquettes coloris « Red Cartier »   Roue de secours   Maillet  Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK120 va connaître un succès immédiat. En 1954 afin de répondre aux exigences de ses acheteurs américains, JAGUAR présente la XK140. Celle-ci apporte d'importantes améliorations en terme de confort et d'agrément de conduite: la position du moteur est décalée de 10cm vers l'avant, la direction reçoit une crémaillère et l'amortissement devient à la fois plus rigoureux et plus confortable. A l'extérieur la 140 se distingue de la 120 par des pare chocs plus volumineux, une calandre et des joncs chromés sur le capot moteur ainsi que sur la malle arrière. Fidèle à l'esprit du roadster anglais, la XK140 sera déclinée en version cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une XK140 roadster de Septembre 1955, dans le coloris « British Racing Green » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit défaut sous peinture ainsi qu'une légère trace de frottement sur l'aile avant gauche. Les pare chocs et butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Nous avons relevé une légère trace d'oxydation sur le pare choc arrière droit. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. Le pare prise teinté « Green » est en excellent état. Les montants de pare-brise ainsi que les feux arrière chromés présentent quelques légères traces d'oxydation. La capote en mohair coloris « Black » est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. La lunette arrière en Pvc est en excellent état. Cet exemplaire est équipé d'un couvre tonneau en mohair coloris « Black » en excellent état. Les 4 roues à rayons chromés en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état proche du neuf. Les 4 pneumatiques AVON affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours à rayons chromée et son maillet. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les longues portées avant LUCAS, le couvre tonneau coloris « Black » ainsi que les sides screens coloris « Black » Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré par un maître sellier et l'ensemble est aujourd'hui en état proche du neuf. La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Nous avons relevé quelques petites griffures sur le passepoil du dossier conducteur et une très légère griffure sur le retour du dossier passager. Les contre portes assorties et le tableau de bord sont sans défaut. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un volant bois 3 branches MOTO-LITA en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affiche une patine d'usure homogène. Le bloc chauffage / ventilation ainsi que le rétro-éclairage du tableau de bord ne sont plus fonctionnels. Les moquettes assorties à la sellerie ont également été remplacées et sont en excellent état, à l'exception de deux petites taches côté passager. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir « Red Cartier », le volant bois 3 branches MOTO-LITA ainsi que la poignée de maintien passager. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne double arbre JAGUAR fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un bloc en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lbs à 900 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. Sa sonorité est soulignée par la présence d'une double ligne d'échappement en inox. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur en lieu et place de la dynamo d'origine ainsi que d'un ventilateur electrique additionnel. La boite 4 vitesse fonctionne et vérouille parfaitement les rapports. En conduite rapide ou au rétrogradage les synchros d'origine accrochent légèrement. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La XK140 fait partie des collectors JAGUAR désirables et recherchés grâce à une ligne à l'élégance intemporelle, surtout dans sa version roadster la plus pure et la plus ultime. Malgré une position de conduite encore moyenne pour les grands gabarits, c'est un modèle très coté car il résume le meilleur de JAGUAR: une marque mythique dans la lignée des Type E et autres Mark II, une carrosserie élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 83 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Standard Interior Référence: SCRP_1283762_1303505 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FORD Mustang 289ci (1964 - 1968)     77 079 ex. produits en Fastback en 1965     133 km / 83 miles    Année de production: 1965   Engine: Code A V8 289Ci   Carburateur double corps: 200ch   Boite manuelle 3 rapports d'origine  Filtre à air EDELBROCK  Démarreur récent  Réservoir à essence récent  Jauge à essence récente  Rotules de triangle récentes (inférieures + supérieures)   Biellettes de barre stabilisatrice avant récentes  Flexibles de frein avant récents  Restauration carrosserie récente  Peinture récente coloris d'époque: « Tropical Turquoise »  Pare chocs récents  4 Jantes AMERICAN RACING en 14'' neuves   Pneumatiques TOYO SPECTRUM   Restauration habitacle récente  Sellerie en simili cuir « Black »  Ceintures de sécurité avant  Contre portes en simili cuir « Black »  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bois  Radio d'origine (non fonctionnelle)  Seuils de porte en aluminium  Historique du modèle: Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de FORD présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale « FORD Falcon », mais à la ligne résolument plus sportive: c'est la naissance du concept des « pony cars » (petites sportives). Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour. Les jeunes baby-boomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes CADILLAC d'après guerre qui encombrent les rues. La recette du succès est simple: une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique. Ce sera l'un des plus gros succès commerciaux de FORD depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe dans ses 3 versions: coupé, cabriolet et fastback. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Mustang Fastback V8 boîte manuelle modèle 1965, dans son coloris « Tropical Turquoise » d'époque (couleur d'origine: « Silver Blue Metallic Y ») La carrosserie a été restaurée par un spécialiste récemment. A cette occasion, la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en bon état de présentation affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites poussières sous peinture et d'une légère matification / fines craquelures sur le nez du capot moteur, d'un petit coup sur l'aile arrière droite et d'un petit défaut sur le bas d'aile avant droite. Les pare chocs chromés ont été remplacés lors de la restauration. ceux-ci sont parfaitement alignés et en très bon état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Nous avons noté la présence de petites piqûres sur les butoirs avant ainsi que deux petits éclats de chrome sur le pare choc avant. Cet exemplaire est équipé de 4 jantes aluminium AMERCICAN RACING en 14'' neuves. Les pneumatiques TOYO SPECTRUM affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Habitacle: L'intérieur a récemment été restauré et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en simili cuir « Black » est en état proche du neuf malgré la présence de deux discrètes griffures sur le dossier conducteur. Les contre portes assorties sont sans traces d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord et sa casquette sont en excellent état, sans fissure, déformation ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. La radio d'origine, non fonctionnelle, a été conservée pour des raisons esthétiques. Le volant en bakélite à 3 branches d'origine ne présente aucun défaut. Le pommeau de levier de vitesse en bois « Mustang » affiche une très légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu, sans auréoles ni accrocs. Les moquettes coloris « Black », remplacées lors de la restauration habitacle, apparaissent en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, longerons et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le train avant a été restauré récemment. A cette occasion les biellettes de barre stabilisatrice ainsi que les rotules de triangle supérieures et inférieures ont été replacées. Le freinage est équilibré, stable et son efficacité conforme aux normes d'époque, c'est à dire moyen. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempt de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en très bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un carburateur double corps portant la puissance à 200ch. Nous avons également noté la présence d'un équipement rare recherché: la boite mécanique à 3 rapports d'origine (option d'époque) qui permet d'exploiter plus facilement le potentiel du bloc FORD. Cette dernière fonctionne parfaitement et les 3 rapports montent et descendent sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Parmi les éléments mécaniques récemment remplacés, nous avons noté le démarreur, la pompe à essence, le réservoir à essence et sa jauge à carburant ainsi que la ligne d'échappement. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine: économique à l'achat comme à l'entretien. Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains: une GT plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces re-fabriquées. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 964 Mise en Circu.: 1993 Puissance DIN: 250ch (184kW) Kilométrage: 156.148 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Rubicon 71 Référence: SCRP_1283762_1303941 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 964 Carrera 4 Jubilé (1993)     911 ex. produits     Exemplaire n° 497   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur   Double des clés  Matching numbers: châssis / moteur / boite de vitesse (Attestation PORSCHE France)  Matching color extérieur: « Viola Metallic L3AE »   Matching color intérieur: « Gris Rubicon 71 »   Important dossier de factures depuis 2000 (Total: 57.013€)  Dernier grand entretien en centre PORSCHE en décembre 2017 (Facture: 4.610€):  - révision selon préconisation constructeur  - remplacement liquide de frein, flexibles et tuyaux de frein  - remplacement biellettes de barres stabilisatrice avant  - remplacement relais DME  - remplacement des pneumatiques avant  Restauration moteur en centre PORSCHE en 2015 (factures 16.772€):  - remplacement coussinets de ligne d'arbre  - remplacement segmentation  - calage distribution  - remplacement allumeur  - remplacement kit embrayage complet (disque, mécanisme, butée)  - remplacement rotor de distributeur  - remplacement conduite d'huile  Restauration carrosserie en 2015 (facture 3.750€):  - démontage complet  - peinture neuve complète dans le coloris d'origine    Options et équipements:  096 Série limitée JUBILE   139 Siège chauffant conducteur  288 Système de lave phare  339 Transmission intégrale  340 Siège chauffant passager  379 Réglage vertical électrique siège conducteur  380 Réglage vertical électrique siège passager  403 Roues Cup 17''  455 Antivol de roues  481 Boite manuelle  491 Turbo-look  534 Système antivol  562 Airbag conducteur et passager  573 Climatisation  650 Toit ouvrant électrique  657 Direction assistée  659 Ordinateur de bord   Jantes d'origine Porsche CUP en 17''   4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes N3 PORSCHE)  Laves phares  Sellerie en cuir réglable en hauteur électriquement  Contre portes en cuir et surpiqûres   Tableau de bord en cuir et surpiqûres   Instrumentation de bord VDO   Horloge VDO  Radio Cd / Mp3 / Aux PIONEER  Téléphone SIEMENS d'époque (non fonctionnel)  Sur tapis  Trousse à outils d'origine  Roue de secours « space saver »  Cric  Compresseur  Anti-démarrage électronique  Historique du modèle: Afin de célébrer les 30 ans de sa 911, PORSCHE présente en 1993 une série très limitée de la 964 en version « turbo look usine » produite à seulement 911 exemplaires, tous numérotés. Il s'agit d'une version large équipée du Flat 6 atmosphérique 3.6L de 250 chevaux et de la caisse de la 965 turbo. L'aileron fixe n'étant plus nécessaire sans l'échangeur du turbo, celui-ci est supprimé au profit de l'aileron mobile, rétractable électriquement, ce qui a pour effet visuel de souligner encore davantage les courbes très généreuses de la caisse turbo. Si les performances pures sont en léger retrait par rapport à la 964 classique à cause d'un poids plus conséquent, le turbo look rend cette version Jubilé absolument irrésistible. Le peu d'exemplaires produits - 30 pour la France - et son extrême rareté assurent à la 964 Jubilé un statut de collector assuré parmi les "aircooled classic". Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 964 Carrera 4 Jubilé de Juillet 1993 dans son coloris « Viola Metallic L3AE » d'origine (matching color). Il s'agit de l'exemplaire n°497 sur 911. La carrosserie a été restaurée par un spécialiste en 2015 (facture 3.750€). A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte d'origine et l'ensemble des joints de carrosserie ont été remplacés: pare chocs, bas de caisse et toit ouvrant. La peinture est parfaitement tendue, affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant et des pare pierres arrière ainsi qu'un petit éclat de peinture corrigé à la jonction du bas de caisse conducteur et de la portière. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état. Les pares pierres ont été remplacés à neuf lors de la remise en peinture de la carrosserie. Cet exemplaire est équipé du toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité est bonne. Les 4 jantes d'origine CUP en 17'' ont également été restaurées et ne présentent aucune trace de choc ni déformation. Celles-ci sont équipées d'écrous anti-vol. L'ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes PORSCHE N3) affichant une usure inférieure à 5%. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « space saver », son cric, son compresseur ainsi que sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Gris Rubicon 71 » réglable électriquement en hauteur et chauffante est en bon état, sans trace d'accroc ni de décoloration. Le siège conducteur présente une patine homogène et une légère usure sur ses bourrelets extérieurs. Le siège passager présente quelques petites griffures superficielles. Les contre portes assorties et leurs vides poches sont en très bon état malgré quelques petites griffures superficielles. Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en excellent état, sans distension, retrait ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine, l'horloge VDO ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Seul le téléphone SIEMENS d'époque, aujourd'hui obsolète, est hors service. Par principe le fonctionnement de la climatisation ne peut être garanti sur les véhicules agés de plus de 15 ans. La radio BLAUPUNKT d'origine a été remplacée par un autoradio Cd / Mp3 / Aux PIONEER plus contemporain. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse ainsi que le levier de frein à main sont en très bon état malgré une légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente qu'un petit accroc à l'arrière (0,5cm). Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis type « PORSCHE ». L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure majeure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons noté: la sellerie tout cuir, les sièges chauffants et électriques, la direction assistée, la climatisation ainsi que l'ordinateur de bord Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Lors de l'essai sur route réalisé par notre atelier, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Lors du dernier entretien en centre Porsche en décembre 2017, les pièces suivantes ont été remplacées: flexibles de freins, tuyaux de frein, liquide de frein et biellettes de barre stabilisatrice avant (facture: 4.610€). Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes de l'époque. Les disques avant affichent une usure inférieure à 5% et les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les disques arrière affichent une usure inférieure à 20% et les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2000 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique d'origine (matching number / Attestation PORSCHE France) fonctionne parfaitement. Cette dernière a été restaurée en centre PORSCHE en 2015 (facture 16.772€): remplacement des coussinets de ligne d'arbre, de la segmentation, calage de la distribution, remplacement de l'allumeur, du rotor de distributeur et de la conduite d'huile. En décembre 2017 cet exemplaire a reçu le Grand Entretien en centre PORSCHE (facture: 4.610€). L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un Flat 6 en très bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 3 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite reste perfectible. Les 5 rapports de la boite de vitesse d'origine (matching numbers / Attestation PORSCHE France) montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le kit embrayage complet (disque, mécanisme et butée) a été remplacé en 2015 lors de la restauration moteur réalisée en centre PORSCHE (facture 16.772€). Cet exemplaire dispose d'un anti-démarrage électronique. Produite à seulement 911 exemplaires, la 964 Jubilé et son châssis turbo rendent cette 911 aussi rare que désirable. Légèrement plus lourde et moins vive qu'une 964 C2, la Jubilé représente cependant la quintessence des 911 originelles, en conservant encore les phares droits et le flat 6 refroidi par air. C'est aujourd'hui un collector recherché par ceux qui apprécient la 911 pour ses courbes et la sonorité de sa mécanique. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 213ch (157kW) Kilométrage: 34.385 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304437 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK140 (1954 – 1957)     55.393 km / 34.420 miles     Version Coupé  Carte grise 4 places  Certificat de conformité JAGUAR Heritage Trust  Matching numbers châssis / moteur   Matching color extérieur: "Carmen Red"   Dossier de factures d'entretien (total: 2.475€)   Doubles carburateurs S.U polis révisés  Caches culbuteurs polis   Alternateur neuf   Ventilateur électrique additionnel   Doubles silencieux d'échappement en inox   4 roues fils peintes en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques neufs  Rétroviseurs chromés  Sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Contre portes en cuir coloris « Red Cartier »   Tableau de bord en bois  Casquette en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Instrumentation de bord SMITHS   Voltmètre SMITHS   Volant en bakélite d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine  Ciel de toit velours coloris « Grey »  Cendriers en laiton  Moquettes coloris « Red Cartier »   Prise 12 volts   Coupe circuit  Roue de secours fils peinte en 16''   Maillet   Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK120 va connaître un succès immédiat. En 1954 afin de répondre aux exigences de ses clients américains, JAGUAR présente la XK140. Celle-ci apporte d'importantes améliorations en terme de confort et d'agrément de conduite: la position du moteur est décalée de 10cm vers l'avant, la direction reçoit une crémaillère et l'amortissement devient à la fois plus rigoureux et plus confortable. A l'extérieur la 140 se distingue de la 120 par des pare chocs plus volumineux, une calandre et des joncs chromés sur le capot moteur ainsi que sur la malle arrière. Fidèle à l'esprit du roadster anglais, la XK140 sera déclinée en version coupé, cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une XK140 Coupé de Janvier 1957 dans son coloris « Carmen Red » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible). La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit défaut sous peinture sur le bas de porte conducteur ainsi qu'une légère trace de frottement corrigée sur bas d'aile avant droite. Les portes présentent un léger défaut d'alignement sur la partie inférieure. Les pare chocs et butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Nous avons relevé une légère trace d'oxydation sur le pare choc arrière et le feu de plaque. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. La lunette arrière présente un très léger sablage. Les 4 roues fils peintes en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours à rayons peinte et son maillet. Habitacle: La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Nous avons relevé quelques petites griffures sur le soufflet de frein à main. Le tableau de bord en bois est en excellent état. La casquette ainsi que les contre portes assorties sont sans défaut. Le Ciel de toit velours coloris « Grey » est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est également équipé d'un voltmètre SMITHS ainsi que d'une prise 12 volts. Le volant ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affichent une patine d'usage homogène. Le bloc chauffage / ventilation n'est plus plus fonctionnel. L'ensemble des moquettes coloris « Red Cartier » assorties à la sellerie est en excellent état. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie et l'accoudoir central en cuir « Red Cartier », le tableau de bord en bois, les cendriers en laiton, le voltmètre SMITHS additionnel ainsi que la prise 12 volts. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sains, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Nous avons noté une légère déformation des joues intérieures d'ailes arrière. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le "Production Record Trace Certificate " (JAGUAR heritage) atteste que cet exemplaire est bien "Matching numbers" châssis et moteur. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. L'ensemble des pastilles de sablage ont été remplacées en 2020. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Les deux carburateurs S.U ont été déposés et revisés en 2020. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 50 Lbs à 600 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. A cet effet le radiateur a été remplacé en 2020. La sonorité du 6 cylindres est soulignée par la présence de deux silencieux d'échappement en inox. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur neuf en lieu et place de la dynamo d'origine ainsi que d'un ventilateur électrique additionnel améliorant le refroidissement. La boite 4 vitesse fonctionne bien et verrouille parfaitement les rapports. En conduite rapide ou au rétrogradage le synchro de deuxième d'origine accroche légèrement. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe circuit. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Grâce à une ligne à l'élégance rare et une mécanique aussi fiable que performante la XK140 est aujourd'hui un collector désirable et recherché. Malgré une position de conduite encore moyenne pour les très grands gabarits, c'est une valeur sûre dans la lignée des Type E et autres Mark II. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Référence 0109876850, "App-Connect" En combinaison avec Discover Media, "App-Connect" sans fil affichage et contrôle via l et #146;écran tactile du véhicule + du contenu + des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone (compatibilité avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto). Fonction sans fil uniquement disponible avec Apple CarPlay. Seuls les contenus validés et utilisables en «main libre» peuvent fonctionner, 2 interfaces USB-C à l'AV, 2 spots de lecture à LED à l'AV et à l'AR, Abonnement aux Services Mobiles en ligne Car-Net "Guide et Inform" 36 mois pour Discover Media, Accoudoir central AR, Accoudoir central AV, Accoudoir central AV + prise 12 V sur console centrale AR, Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran, Airbags frontaux AV conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clé), Airbags latéraux AV, Airbags rideaux AV/AR, Alerte de perte de pression des pneus, Antidémarrage électronique, Appel d'urgence manuel ou automatique, Applications décoratives "Gris Graphite" pour le tableau de bord, Appuis-lombaires AV, Appuis-tête (3) et ceintures de sécurité à 3 points (3) sur la banquette AR, Assistant vocal, Avertisseur de non bouclage des ceintures de sécurité, Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3, Bas de caisse latéraux couleur carrosserie, Boîte de rangement sous le siège passager AV, Buses de lave-glace AV chauffantes, Câble adaptateur USB-C vers USB-A, Catadioptres dans les portières, Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs, Châssis Sport et direction progressive, Ciel de pavillon gris, Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergène + réglable séparément pour conducteur et passager AV, Correcteur électronique de trajectoire ESP + système d'antiblocage de roues ABS + EDL + EDTC + antipatinage électronique ASR et stabilisation de la remorque, Design extérieur spécifique R-Line (pare-chocs AV et AR + bas de caisse), Diffuseur AR noir, Digital Cockpit Pro: combiné d'instruments entièrement digital haute résolution couleur, Direction progressive, Dossier de banquette AR rabattable 2/3 -1/3, Dossier de banquette AR rabattable 2/3 -1/3 avec accoudoirs central, Dynamic Lane Assist: Assistant de maintien de trajectoire qui corrige + dans la limite du système + le mouvement du volant AV que le véhicule dépasse invonlontairement la bande de roulement. Système actif à partir de 65 km/h, Eclairage du plancher aux places AV, Eclairage intérieur d et #146;ambiance couleur blanche, Eléments chromés (contour buses de ventilation + boutons vitres/rétroviseurs/allumage phares + levier de vitesse), Essuie-glace AR, Fatigue Détection: système de détection de fatigue du conducteur, Feux AR de brouillard, Feux AR sombres à LED, Feux de jour en ligne à LED, Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto Hold" Le véhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accélérateur suffit à désactiver le frein, Front Asisst avec détecteur des piétons, Interface Bluetooth, Interface USB compatible Apple, Jantes en alliage 19", Kit de dépannage: compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneu, Light Assist: Activation ou désactivation des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence, Logo R-line sur la calandre, Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil, Mode de conduite, Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR), Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la température extérieurs + contrôle des éléments audios + de navigation + et du téléphone (en fonction des options choisies), Pack Visibilité, Palettes au volant pour boîte DSG: commande de la boîte DSG au volant avec passage des rapports, Pare chocs AR spécifiques R-Line dans la couleur carrosserie, Pare chocs AV spécifique R-Line dans la couleur carrosserie, ParkPilot: Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores en cas d'obstacle, Pédalier en aluminium, Plancher de coffre modulable, Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, Pommeau de levier de vitesse cuir, Prise 12V AV, Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection, Projecteurs AV LED et feux de jour circulaires à LED avec clignotants intégrés, Réception de radio numérique DAB+, Régulateur de vitesse adaptatif ACC: détecte dans les limites du systéme et lŽaide dŽun capteur radar les véhicules qui précèdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l et #146;accélérateur (régulation active de 30 à 160 km/h pour boîte manuelle + de 0 à 160 km/h pour boîte DSG; jusqu et #146;à l et #146;arrêt du véhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et

Marque Volkswagen Modle T-Roc Version T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop DSG7 R-Line 5p Catgorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2020 Date 1re mise en circulation 29-06-2021 Kilomtrage 45 945 km Options et accessoires accoudoir central avant|airbags rideaux av / ar|antidmarrage lectronique|hayon lectrique|rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement|volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires 2 spots de lecture LED l AV / Abonnement aux Services Mobiles en ligne Car-Net Guide & Inform 36 mois pour Discover Media / Accoudoir central AR / Accoudoirs de porte et accoudoir central en similicuir / Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l cran / Airbags frontaux AV conducteur et passager (Airbag passager dsactivable par cl) / Airbags latraux AV / Alerte de perte de pression des pneus / App-Connect sans fil affichage et contrle via l cran tactile du vhicule, du contenu, des fonctions et des applications compatibles prsents sur le Smartphone (compatibilit avec les systmes Apple CarPlay et Android Auto). Fonction sans fil uniquement disponible avec Apple CarPlay. Seuls les contenus valids et utilisables en main libre peuvent fonctionner / Application dcorative de tableau de bord ? Shadow Steel / Appuis-lombaires AV / Appuis-tte (3) et ceintures de scurit 3 points (3) sur la banquette AR / Avertisseur de non bouclage des ceintures de scurit AV et AR / Baguettes chromes sur le bas des portires / Bas de caisse latraux couleur carrosserie / Bote de rangement sous le sige passager AV / Camra de recul Rear view avec visualisation de la zone situe l AR du vhicule sur l cran de la radio ou de la radionavigation / Catadioptres dans les portires / Ceintures de scurit AV 3 points enrouleur rglables en hauteur avec prtensionneurs / Chssis Sport et direction progressive / Ciel de pavillon Noir / Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergne, rglable sparment pour conducteur et passager AV / Compartiment de rangement pour manuel d utilisation sous sige conducteur / Correcteur lectronique de trajectoire ESP, systme d antiblocage de roues ABS, EDL, EDTC, antipatinage lectronique ASR et stabilisation de la remorque / Dtecteur d angle mort Blind Spot Detection avec assistant de sortie de stationnement / Diffuseur AR noir / Digital Cockpit Pro: combin d instruments entirement digital haute rsolution couleur / Direction progressive / Dossier de banquette AR rabattable 2/3 -1/3 avec accoudoirs central / Dynamic Lane Assist: Assistant de maintien de trajectoire qui corrige, dans la limite du systme, le mouvement du volant AV que le vhicule dpasse invonlontairement la bande de roulement. Systme actif partir de 65 km/h / Eclairage du plancher aux places AV / Eclairage intrieur d ambiance couleur blanche / Elments chroms (contour buses de ventilation, boutons vitres/rtroviseurs/allumage phares, levier de vitesse) / Emergency Assist: Assistant en cas d incapacit du conducteur ragir / Essuie-glace AR / Fatigue Dtection: systme de dtection de fatigue du conducteur / Feux AR de brouillard / Feux AR sombres LED / Frein de stationnement lectromcanique avec fonction d immobilisation en pente Auto Hold Le vhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l acclrateur suffit dsactiver le frein / Front Asisst avec dtecteur des pitons / Hill-Hold: Assistant au dmarrage en cte grce une fonction anti-recul / Insert argent sur le haut des vitres / Interface Bluetooth / Interface USB compatible Apple / Jantes en alliage lger 7 J x 18 Sebring avec pneumatiques 215/50 R18 / Keyless Access (systme de verrouillage/dverrouillage sans cl et dmarrage avec bouton start/stop) / Kit de dpannage: compresseur 12 V et produit d tanchit de pneu / Light Assist: Activation ou dsactivation des feux de route en fonction des sources lumineuses en prsence / Logo R-Line sur la calandre et sur les ailes / Miroir de courtoisie clair sur les pare-soleil / Oeillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 siges-enfants sur la banquette AR) / Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la temprature extrieurs, contrle des lments audios, de navigation, et du tlphone (en fonction des options choisies) / Pack Visibilit / Palettes au volant pour bote DSG: commande de la bote DSG au volant avec passage des rapports / Pare chocs AR spcifiques R-Line dans la couleur carrosserie / Pare chocs AV spcifique R-Line dans la couleur carrosserie / Pdalier en aluminium / Peinture unie Gris Urano / Poignes de portes et rtroviseurs extrieurs dans la teinte de la carrosserie / Prise 12 V l AR / Prise 12 V l AV / Projecteurs antibrouillard AV avec clairage statique d intersection / Projecteurs AV LED et feux de jour circulaires LED avec clignotants intgrs / Rampes de pavillon anodises / Rception de radio numrique DAB+ (Digital Audio Broadcasting) / Rglage dynamique du site des phares / Rgulateur de vitesse adaptatif ACC: dtecte dans les limites du systme et l aide d un capteur radar les vhicules qui prcdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l acclrateur (rgulation active de 30 160 km/h pour bote manuelle, de 0 160 km/h pour bote DSG; jusqu l arrt du vhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaite par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux / Rtroviseur extrieur droit convexe / Rtroviseurs extrieurs asphrique ct conducteur / Rtroviseurs extrieurs rglables lectriquement et dgivrants / Slection du profil de conduite / Sellerie spcifique avec partie centrale en tissu Carbon-Flag, intrieur des bourrelets latraux en microfleece Art Velours. Partie extrieure et appuie-tte en similicuir et surpiqus en Gris. Logo R-Line sur les siges AV / Seuils de portes AV sigls R-Line / Sige passager AV rabattable / Siges AV Sport avec rglage lombaire / Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l ordinateur de bord et l cran du systme de radionavigation / Start-Stop avec systme de rcupration d nergie au freinage / Systme d infotainment avec cran d accueil R-Line / Systme Front Assist avec fonction de secours en ville et dtection des pitons / Systme Navigation & Infotainment Discover Media / Tapis de sol AV/AR / Traffic Jam Assist: Assistant de conduite dans les embouteillages / Verrouillage centralis distance, 2 cls pliantes de radiocommande fournies / Vitres AR et lunette AR surteintes 65 % / Vitres athermiques teintes vertes / Vitres lectriques AV et AR / Volant sport multifonction en cuir avec surpiqre et logo R-Line / Volkswagen e-Pass

Marque Volkswagen Modle T-Roc Version T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop DSG7 R-Line 5p Catgorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2020 Date 1re mise en circulation 16-06-2021 Kilomtrage 64 692 km Options et accessoires accoudoir central avant|airbags rideaux av / ar|antidmarrage lectronique|hayon lectrique|volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires 2 interfaces USB-C l AV / 2 spots de lecture LED l AV / Abonnement aux Services Mobiles en ligne Car-Net Guide & Inform 36 mois pour Discover Media / Accoudoir central AR / Accoudoirs de porte et accoudoir central en similicuir / Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l cran / Airbags frontaux AV conducteur et passager (Airbag passager dsactivable par cl) / Airbags latraux AV / Alerte de perte de pression des pneus / App-Connect sans fil affichage et contrle via l cran tactile du vhicule, du contenu, des fonctions et des applications compatibles prsents sur le Smartphone (compatibilit avec les systmes Apple CarPlay et Android Auto). Fonction sans fil uniquement disponible avec Apple CarPlay. Seuls les contenus valids et utilisables en main libre peuvent fonctionner / Appel d urgence manuel ou automatique / Application dcorative de tableau de bord ? Shadow Steel / Appuis-lombaires AV / Appuis-tte (3) et ceintures de scurit 3 points (3) sur la banquette AR / Avertisseur de non bouclage des ceintures de scurit AV et AR / Baguettes chromes sur le bas des portires / Bas de caisse latraux couleur carrosserie / Bote de rangement sous le sige passager AV / Cble adaptateur USB-C vers USB-A / Camra de recul Rear view avec visualisation de la zone situe l AR du vhicule sur l cran de la radio ou de la radionavigation / Catadioptres dans les portires / Ceintures de scurit AV 3 points enrouleur rglables en hauteur avec prtensionneurs / Chssis Sport et direction progressive / Ciel de pavillon Noir / Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergne, rglable sparment pour conducteur et passager AV / Compartiment de rangement pour manuel d utilisation sous sige conducteur / Correcteur lectronique de trajectoire ESP, systme d antiblocage de roues ABS, EDL, EDTC, antipatinage lectronique ASR et stabilisation de la remorque / Design extrieur spcifique R-Line (pare-chocs AV et AR, bas de caisse) / Design intrieur spcifique R-Line (Sellerie, seuils de portes, volant sport, Ciel de pavillon noir, pdalier, aluminium) / Dtecteur d angle mort Blind Spot Detection avec assistant de sortie de stationnement / Diffuseur AR noir / Digital Cockpit Pro: combin d instruments entirement digital haute rsolution couleur / Direction progressive / Dossier de banquette AR rabattable 2/3 -1/3 avec accoudoirs central / Dynamic Lane Assist: Assistant de maintien de trajectoire qui corrige, dans la limite du systme, le mouvement du volant AV que le vhicule dpasse invonlontairement la bande de roulement. Systme actif partir de 65 km/h / Eclairage du plancher aux places AV / Eclairage intrieur d ambiance couleur blanche / Elments chroms (contour buses de ventilation, boutons vitres/rtroviseurs/allumage phares, levier de vitesse) / Emergency Assist: Assistant en cas d incapacit du conducteur ragir / Essuie-glace AR / Fatigue Dtection: systme de dtection de fatigue du conducteur / Feux AR de brouillard / Feux AR sombres LED / Frein de stationnement lectromcanique avec fonction d immobilisation en pente Auto Hold Le vhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l acclrateur suffit dsactiver le frein / Hill-Hold: Assistant au dmarrage en cte grce une fonction anti-recul / Insert argent sur le haut des vitres / Interface Bluetooth / Interface USB compatible Apple / Jantes en alliage lger 7 J x 18 Sebring avec pneumatiques 215/50 R18 / Keyless Access (systme de verrouillage/dverrouillage sans cl et dmarrage avec bouton start/stop) / Kit de dpannage: compresseur 12 V et produit d tanchit de pneu / Light Assist: Activation ou dsactivation des feux de route en fonction des sources lumineuses en prsence / Logo R-Line sur la calandre et sur les ailes / Miroir de courtoisie clair sur les pare-soleil / Oeillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 siges-enfants sur la banquette AR) / Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la temprature extrieurs, contrle des lments audios, de navigation, et du tlphone (en fonction des options choisies) / Pack Visibilit / Palettes au volant pour bote DSG: commande de la bote DSG au volant avec passage des rapports / Pare chocs AR spcifiques R-Line dans la couleur carrosserie / Pare chocs AV spcifique R-Line dans la couleur carrosserie / Pdalier en aluminium / Peinture unie Gris Urano / Poignes de portes et rtroviseurs extrieurs dans la teinte de la carrosserie / Prise 12 V l AR / Prise 12 V l AV / Projecteurs antibrouillard AV avec clairage statique d intersection / Projecteurs AV LED et feux de jour circulaires LED avec clignotants intgrs / Rampes de pavillon anodises / Rception de radio numrique DAB+ (Digital Audio Broadcasting) / Rglage dynamique du site des phares / Rgulateur de vitesse adaptatif ACC: dtecte dans les limites du systme et l aide d un capteur radar les vhicules qui prcdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l acclrateur (rgulation active de 30 160 km/h pour bote manuelle, de 0 160 km/h pour bote DSG; jusqu l arrt du vhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaite par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux / Rtroviseur extrieur droit convexe / Rtroviseurs extrieurs asphrique ct conducteur / Rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement avec la glace du rtroviseur extrieur passager qui se baisse lors du passage de la marche arrire / Rtroviseurs extrieurs rglables lectriquement et dgivrants / Slection du profil de conduite / Sellerie en Tissu/Microfleece ArtVelours, Carbon-Flag et simili cuir Logo R-Line brod sur les siges avant. / Seuils de portes AV sigls R-Line / Sige passager AV rabattable / Siges AV Sport avec rglage lombaire / Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l ordinateur de bord et l cran du systme de radionavigation / Start-Stop avec systme de rcupration d nergie au freinage / Systme d infotainment avec cran d accueil R-Line / Systme Front Assist avec fonction de secours en ville et dtection des pitons / Systme Navigation & Infotainment Discover Media / Tapis de sol AV/AR / Verrouillage centralis distance, 2 cls pliantes de radiocommande fournies / Vitres AR et lunette AR surteintes 65 % / Vitres athermiques teintes vertes / Vitres lectriques AV et AR / Volant sport multifonction en cuir avec surpiqre et logo R-Line

Marque Volkswagen Modle T-Roc Version T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 R-Line 2p Catgorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 2 Anne 2022 Date 1re mise en circulation 09-02-2022 Kilomtrage 57 474 km Options et accessoires antidmarrage lectronique|chssis sport|rtroviseurs lectriques|rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement Commentaires Eligible au contrat d?entretien vhicule occasion. 2 interfaces USB-C l AV, 2 prises de chargement USB-C dans la console centrale AR / ACC: Rgulateur de vitesse adaptatif / Airbags frontaux AV / Airbags latraux AV / Alerte de perte de pression des pneus / App-Connect sans fil / Applications dcoratives Piano Noir brillant sur le tableau de bord / Applications en chrome sur commandes rotative d clairage, de rglage des rtroviseurs et des lve-glaces / Appuis-tte AR (3) et ceintures de scurit 3 points (3) sur la banquette AR / Avertisseur de non bouclage des ceintures de scurit AV et AR / Bas de caisse latraux couleur carrosserie / Blocs de feux AR LED / Capote lectrohydraulique / Capote tissu / Ceintures de scurit AV 3 points, enrouleur avec prtensionneurs, rglables en hauteur / Chargeur induction / Climatisation automatique tactile Climatronic bi-zone / Correcteur lectronique de trajectoire ESP, systme d antiblocage de roues ABS, EDL, EDTC, antipatinage lectronique ASR et stabilisation de la remorque / Dtecteur d angle mort Blind Spot Pour vous guider dans les changements de voie, il signale par des indications visuelles dans les rtroviseurs extrieurs lorsqu un vhicule se trouve dans votre angle mort ou moins de 50 mtres derrire vous. / Diffuseur AR noir / Digital Cockpit Pro: combin d instruments entirement digital haute rsolution couleur de 10,25, diffrents profils d informations slectionnables / Direction dynamique progressive rduit les manoeuvres en vous garant et augmente en mme temps le dynamisme de conduite grce un comportement plus direct et dynamique sur les routes sinueuses. / Dynamic Lane Assist / Eclairage d ambiance blanc / Emergency Assist / Fatigue Dtection: systme de dtection de fatigue du conducteur / Feux antibrouillard AR / Frein de stationnement lectromcanique avec fonction d immobilisation en pente Auto Hold et assistant de dmarrage en cte / Front Assist avec fonction de secours en ville et dtecteur de piton / Interface tlphone Bluetooth / Jantes en alliage lger 7Jx18 Nevada et pneumatiques 215/50 R18 / Keyless Access sans SAFELOCK: systme de fermeture et de dmarrage sans cl / Kit de dpannage: compresseur 12 V et produit d tanchit de pneu / Light Assist: Rgulation automatique des feux de route / Logo R-Line brod sur les siges AV / Logo R-Line sur la calandre et sur les ailes / Miroirs de courtoisie clairs dans les pare-soleils / Oeillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 siges-enfants sur la banquette AR) / Pack Hiver / Pack Visibilit / Palettes au volant / Pare-brise en verre athermique / Pare chocs AR spcifiques R-Line dans la couleur carrosserie / Pare chocs AV spcifique R-Line dans la couleur carrosserie / Park Assist - Assistance au stationnement / Partie extrieure et appuie-tte en similicuir et surpiqus en Gris / Partie infrieure de porte en noire avec baguette chrome / Pdalier en acier inoxydable bross / Peinture bicolore unies Bleu Adriatique-Capote Tissu Noire / Poignes de portes et rtroviseurs extrieurs dans la teinte de la carrosserie / Prparation pour VW Connect et VW Connect Plus vouspermet d obtenir des informations sur votre vhicule directement sur votre smartphone. Application totalement gratuite et facile utiliser. Pro duit 100% compatible avec votre Volkswagen et garantie constructeur prserve. Aperu de toutes les donnes de votre vhicule et des prochaines maintenances effectuer. Scurit totale des donnes grce un cryptage. Nous ne traiterons pas vos donnes. Accs au concessionnaire Volkswagen le plus proche. / Pre Safe Assist - Systme proactif de protection des passagers / Projecteurs antibrouillard avec feux de braquage / Projecteurs IQ.Light - Matrix LED / Rear Assist avec camra de recul / Rception de radio numrique DAB+ (Digital Audio Broadcasting) / Reprage des panneaux de signalisation / Rtroviseurs extrieurs avec dgivrage spar / Rtroviseurs extrieurs avec fonction mmoire / Slection du profil de conduite / Sellerie spcifique avec partie centrale en tissu Carbon-Flag, intrieur des bourrelets latraux en microfleece Art Velours. Partie extrieure et appuie-tte en similicuir et surpiqus en Gris. Logo R-Line sur les siges AV / Seuils de porte AV avec logo R-Line / Siges Confort Sport AV.avec appuis lombaires rglage lectrique / Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichage sur l ordinateur de bord et l cran du systme de radionavigation / Systme d infotainment avec cran d accueil R-Line / Systme Navigation & Infotainment Discover Pro avec Services de streaming et radio via Internet via carte eSIM intgre: Radionavigation 6 haut-parleurs (4 x 20 W) reprenant les fonctionnalits du ?Discover Media, avec en plus: - cran couleur tactile 9,2 haute rsolution (1240 x 1080 pixels) - Commande vocale: contrle de la navigation et du tlphone (composition d un numro puis appel) En combinaison avec Digital Cockpit Pro, la navigation peut tre affiche sur l cran de radio et sur l cran du Cockpit - Prparation pour ?We Connect et ?We Connect Plus / Systme Start/Stop avec rcupration d nergie au freinage / Tableau de bord mouss / Tapis de sol AV et AR / Volant sport multifonction en cuir, tactile avec surpiqre et logo R-Line

Marque Volkswagen Modèle T-Cross Version T-Cross 1.0 TSI 110 Start/Stop DSG7 R-Line 5p Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Séquentielle Nombre de portes 5 Année 2021 Date 1ère mise en circulation 21-09-2021 Kilométrage 5 125 km Options et accessoires airbags rideaux av / ar|direction assistée|pack confort Commentaires 2 Interfaces USB-C compatibles Apple à l AV / 2 prise USB (type C) de recharge à l AR / 6 HP / Accès au concessionnaire Volkswagen le plus proche / Accoudoir central AV / Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores en cas d obstacle / Airbags frontaux conducteur et passager / Airbags latéraux AV / Alerte de perte de pression des pneus / Allumage automatique des feux / Aperçu de toutes les données de votre véhicule et des prochaines maintenances à effectuer / App-Connect sans fil affichage et contrôle via l écran tactile du véhicule, du contenu, des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone (compatibilité avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto). Fonction sans fil uniquement disponible avec Apple CarPlay. Seuls les contenus validés et utilisables en «main libre» peuvent fonctionner / Appuis-tête (3) et ceintures de sécuritéà 3 points (3) sur la banquette AR / Aumônières au dos des sièges AV / Avertisseur de non bouclage des ceintures de sécurité / Banquette AR coulissante sur 14 cm / Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3 / Bas de portières couleur carrosserie / Boîte à gants éclairée / Boîte de rangement sous le siège passager AV / Câble adaptateur USB-C vers USB-A / Capteur de pluie avec essuie glace automatique / Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs / Climatisation automatique tactile Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergène, réglable séparément pour le conducteur et le passager AV / Contour des antibrouilards AV chromé / Correcteur électronique de trajectoire ESP, système d antiblocage de roues ABS, EDL, EDTC, antipatinage électronique ASR et stabilisation de la remorque / Détecteur d angle mort Blind Spot / E-call service: Appel d urgence manuel ou automatique / Eclairage du plancher aux places AV / Eclairage intérieur d ambiance / Ecran tactile 8 Haute Définition / Essuie-glace AR / Fatigue Détection: système de détection de fatigue du conducteur / Feux AR de brouillard / Freins à disque à l AR / Freins à disque à l AV / Hill-Hold: Assistant au démarrage en côte / Insert décoratif de tableau de bord Pineapple / Jantes en alliage léger Sebring 6,5Jx17 avec pneumatiques 205/55 R17 / Keyless Access (système de verrouillage/déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton start/stop) / Kit de dépannage en cas de crevaison incluant compresseur 12 V et produit colmatant / Lane Assist: Assistant de maintien de trajectoire / Liseré chromé sur le bas de la calandre / Liseré chromé sur le bas des vitres latérales / Logo R-Line sur la calandre et sur les ailes / Miroirs de courtoisie dans les pare-soleils / OEillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges enfants sur les places extérieures de la banquette AR et 1 siège enfant sur le siège passager AV) / Ordinateur de bord multifonction / Pack City / Pack LED / Pare chocs AV/AR spécifique R-Line / Pare chocs peints dans la couleur de carrosserie / Peinture métallisée Orange Energy / Plancher de chargement variable en 2 positions / Poignée de frein à main gainée de cuir / Pommeau de levier de vitesse cuir / Préparation pour We Connect et We Connect Plus / Pre Safe Assist / Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d intersection / Rampes de pavillon argent / Réception de radio numérique (DAB+) / Réglage dynamique du site des phares / Régulateur de vitesse adaptatif ACC: détecte dans les limites du systéme et l aide d un capteur radar les véhicules qui précèdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l accélérateur (régulation active de 30 à 160 km/h pour boîte manuelle, de 0 à 160 km/h pour boîte DSG; jusqu à l arrêt du véhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux / Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique / Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie / Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et dégivrables électriquement / Sellerie en tissu Hexalink 3D / Siège AV confort avec réglage lombaire / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager AV rabattable / Système Front Assist avec fonction de secours en ville et détection des piétons / Système Navigation & Infotainment Discover Media avec Services de streaming et radio via Internet via carte eSIM intégrée / Système Start-Stop avec dispositif de récupération de l énergie au freinage / Tapis de sol AV et AR / Témoin de niveau du lave-glace. / Vitres AV et AR électriques / Volant cuir multifonction avec palettes au volant