Pouvoir ranger

Sac interne pour Maxia T468C Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s'agit des modèles V56 Maxia 4, E55 Maxia 3 et E52 Maxia. Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions: 34 cm x 51 cm x 20 cm (HxlxP).

Sac interne universel T502B Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque.Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Cette sacoche est adaptée pour les valises V47, V46, E460, E360, B47 Blade, E470 Simply III, E450 Simply II. Elle n'est pas étanche mais se compose de deux compartiments séparés pourvus d'une tirette, dont celle à l'avant pouvant contenir, en toute sécurité, un laptop ou une tablette jusqu'à 13,4 pouces.Cette sacoche peut également s'utiliser comme bagage indépendamment de la valise, grâce à son design d'allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails dans le bas. On peut l'emmener partout avec soi. Les détails réfléchissants améliorent la sécurité le soir et la nuit.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de cette sacoche: 31 cm x 46 cm x 25 cm (HxlxP)

Sac interne pour Trekker TRK52 T490B Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque.Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques.Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s'agit de la gamme Trekker, TRK33N et TRK46N (capacité 33 et 46 litres). Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 35 cm x50 cm x 27 cm (HxlxP).

Sac interne TRK33, TRK35 ou TRK46 T484C Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s'agit de la gamme Trekker, TRK33, TRK35, TRK46N (capacité 33 et 46 litres). Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions de ce sac: 31 cm x 46 cm x 17 cm (HxlxP). Pour une capacité de 46 litres (élargi et donc plus profond), cela donne 31 cm x 46 cm x 25 cm. Ce sac est vendu a l'unité.

Sac interne pour Maxia 5 T522 Qui voyage à moto en a déjà fait l'expérience: on rentre à l'hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c'est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l'air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l'ascenseur et en plus, s'enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d'une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Dans ce cas le type de top box: V58 Maxia 5. Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.

Sac interne pour Maxia T468C Qui voyage à moto en a déjà fait lexpérience: on rentre à lhôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, cest le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient lair plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans lascenseur et en plus, senregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si lon veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et dune poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour sadapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il sagit des modèles V56 Maxia 4, E55 Maxia 3 et E52 Maxia. Derrière le slogan vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter, toute sacoche interne se compose dun vaste espace central auquel sajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à lhôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle nest pas étanche, cette sacoche peut aussi sutiliser comme bagage indépendamment dune valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez lemporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien nempêche dutiliser ces sacs latéraux pour dautres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il ny a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions: 34 cm x 51 cm x 20 cm (HxlxP).

Sac interne TRK33, TRK35 ou TRK46 T484C Qui voyage à moto en a déjà fait lexpérience: on rentre à lhôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, cest le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient lair plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans lascenseur et en plus, senregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si lon veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et dune poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour sadapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il sagit de la gamme Trekker, TRK33, TRK35, TRK46N (capacité 33 et 46 litres). Derrière le slogan vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter, toute sacoche interne se compose dun vaste espace central auquel sajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à lhôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle nest pas étanche, cette sacoche peut aussi sutiliser comme bagage indépendamment dune valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez lemporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien nempêche dutiliser ces sacs latéraux pour dautres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il ny a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions de ce sac: 31 cm x 46 cm x 17 cm (HxlxP). Pour une capacité de 46 litres (élargi et donc plus profond), cela donne 31 cm x 46 cm x 25 cm. Ce sac est vendu a lunité.

Sac interne pour Maxia 5 T522 Qui voyage à moto en a déjà fait lexpérience: on rentre à lhôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, cest le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient lair plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans lascenseur et en plus, senregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si lon veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et dune poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour sadapter dans un type de valise. Dans ce cas le type de top box: V58 Maxia 5. Derrière le slogan vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter, toute sacoche interne se compose dun vaste espace central auquel sajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à lhôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle nest pas étanche, cette sacoche peut aussi sutiliser comme bagage indépendamment dune valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez lemporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien nempêche dutiliser ces sacs latéraux pour dautres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il ny a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.

Système de suspension Hapro Box Lift Le Hapro Box Lift vous aide à ranger votre coffre de toit. Avec ce système de suspension au plafond. vous pouvez ranger votre coffre de toit avec un minimum deffort. Vous fixez le Box Lift au plafond et au moyen dun système de levage avec des sangles de tension. vous pouvez facilement ranger votre coffre de toit haut sur le plafond. Avec ce système. vous pouvez non seulement ranger facilement votre coffre de toit. mais il simplifie également la fixation et le retrait du coffre de toit. Si vous fixez ce système de suspension au plafond de votre garage ou carport. vous pouvez soulever et ranger le coffre de toit directement depuis votre voiture. Il est même possible de soulever le coffre de toit. y compris les barres de toit. de votre voiture. Si vous souhaitez fixer correctement le coffre de toit à votre voiture. vous pouvez placer la voiture sous le Box Lift et abaisser le coffre de toit afin de pouvoir le placer sur le toit de votre voiture. Le Box Lift de Hapro est un système de suspension qui garantit que votre coffre de toit peut toujours être facilement déplacé. retiré et rangé. Caractéristiques: - Capacité de charge 50kg - Facile à utiliser - Gain de place - Convient à toutes les marques de coffres de toit - Les barres de toit peuvent rester en place - Convient également aux planches de surf - Livré avec matériel de montage Capacité de charge: 50 kg Garantie: 3 ans Viscosité: Système de suspension Poids à vide: 10 kg La certification: Oui Couleur: noir

Sacs latéraux 30+30l EA127 Dans ces sacoches latérales flexibles et souples, vous pouvez ranger votre casque. Voilà. L'innovation la plus importante, demandée le plus fréquemment, réside dans la première partie de cette phrase. GIVI n'en est pas à son coup d'essai en termes de bagages souples mais l'option de pouvoir y ranger un casque de moto représente un fameux pas en avant.La première moitié de cette dernière phrase est, évidemment, tout aussi cruciale. Ces sacoches latérales sont - indépendamment de ce qui s'y trouve - une excellente solution pour ceux qui n'aiment pas rouler avec des valises latérales fixes (souvent vides). Si c'est votre cas, ces sacoches latérales, faites de polyester 600D, résistant à l'usure et aux déchirures, sont une alternative à part entière, grâce à leurs renforts de PU, leurs éléments réfléchissants noir mat et leur compartiment de rangement intérieur étanche. Et l'option de passer de 20 litres de capacité à 30 litres grâce à une tirette. Ou l'arrière dur et stable dans lequel vous pouvez placer un aimant.Ces sacoches latérales de GIVI contiennent un compartiment de rangement supplémentaire, plus petit, muni d'une tirette, mais l'espace le plus vaste se trouve à l'arrière. Deux curseurs - avec cadenas pour les rattacher l'un à l'autre, à l'abri des doigts mal intentionnés - scellent l'ensemble. La troisième tirette, la plus proche de la moto, sert donc à libérer les 10 litres supplémentaires, tandis que le cordon situé au-dessus a un objectif double: y ranger quelques petites choses, ou le resserrer de sorte que les sacoches latérales ne flottent pas au vent derrière la moto quand chaque centimètre carré n'est pas utilisé. Vous effectuez le même mouvement dans le bas en resserrant les deux cordons.Avec des sacoches flexibles telles que celles-ci, ce sera plus simple de vous balader sans moto, cela aussi a été soigneusement pensé. Une poignée et une bandoulière réglable vous laissent certaines options. Elles se fixent sur et à la moto au moyen de sangles et d'un système à double anneaux sous la selle et au porte-bagages ou des support pour sacoches latéreaux.

Sac à dos Urban EA129B 15L Le sac à dos Urban de GIVI est un compagnon polyvalent, tant à moto qu'ailleurs, et présente le côté pratique du polyester. Petit mais vaillant. Avec une housse de protection et une pochette pour un ordinateur portable de 15 pouces.Au sujet de l'ordinateur portable: GIVI prétend pouvoir y ranger un ordinateur portable de 17 pouces. Après une phase de test approfondie, nous maintenons nos 15 pouces. Ce sac à dos urbain, d'une capacité de 15 litres, est un 'long étroit', qui, grâce à une bande de fixation à l'arrière, peut être placé sans problème sur un trolley. Pour tout vous dire: à la maison, à moto ou en avion.Le principal matériau utilisé est du 600D, avec une finition réfléchissante noir mat et des touches de jaune fluo. Une base solide, renforcée par l'espace de rangement externe préformé 'thermoformé'. Parfait pour y ranger de fragiles lunettes solaires. Ce premier compartiment externe se prolonge sur toute la longueur, jusqu'en bas, donc, pourquoi se limiter simplement aux lunettes solaires ? Sur ce sac à dos Urban, tout, ou presque, se referme au moyen de tirettes. Un deuxième et un troisième compartiment complètent les 15 litres. Tous deux sont partiellement structurés, ce qui permet de ranger l'ordinateur portable de 15 pouces ou la tablette à l'endroit le plus approprié. Une pochette latérale - munie d'une tirette également - offre d'autres options. Il y a donc de quoi faire avec ce sac à dos que vous pouvez également poser sur un trolley.Il est pratique et même, très pratique. Son profil 'long et étroit' y contribue sans nul doute, tout comme ses bandoulières ergonomiques. Réglable, avec une douce finition, pourvu d'une sangle de torse, comme l'on peut s'y attendre de tout sac à dos. Il ne s'attache toutefois pas autour de la taille. Une poignée, la possibilité de fixer ou d'attacher le contenu avec de petites sangles et sa housse protection sont des atouts supplémentaires.

Sac à dos Urban EA129B 15L Le sac à dos Urban de GIVI est un compagnon polyvalent, tant à moto quailleurs, et présente le côté pratique du polyester. Petit mais vaillant. Avec une housse de protection et une pochette pour un ordinateur portable de 15 pouces.Au sujet de lordinateur portable: GIVI prétend pouvoir y ranger un ordinateur portable de 17 pouces. Après une phase de test approfondie, nous maintenons nos 15 pouces. Ce sac à dos urbain, dune capacité de 15 litres, est un long étroit, qui, grâce à une bande de fixation à larrière, peut être placé sans problème sur un trolley. Pour tout vous dire: à la maison, à moto ou en avion.Le principal matériau utilisé est du 600D, avec une finition réfléchissante noir mat et des touches de jaune fluo. Une base solide, renforcée par lespace de rangement externe préformé thermoformé. Parfait pour y ranger de fragiles lunettes solaires. Ce premier compartiment externe se prolonge sur toute la longueur, jusquen bas, donc, pourquoi se limiter simplement aux lunettes solaires ? Sur ce sac à dos Urban, tout, ou presque, se referme au moyen de tirettes. Un deuxième et un troisième compartiment complètent les 15 litres. Tous deux sont partiellement structurés, ce qui permet de ranger lordinateur portable de 15 pouces ou la tablette à lendroit le plus approprié. Une pochette latérale - munie dune tirette également - offre dautres options. Il y a donc de quoi faire avec ce sac à dos que vous pouvez également poser sur un trolley.Il est pratique et même, très pratique. Son profil long et étroit y contribue sans nul doute, tout comme ses bandoulières ergonomiques. Réglable, avec une douce finition, pourvu dune sangle de torse, comme lon peut sy attendre de tout sac à dos. Il ne sattache toutefois pas autour de la taille. Une poignée, la possibilité de fixer ou dattacher le contenu avec de petites sangles et sa housse protection sont des atouts supplémentaires.

EA119BK Sac rouleau 60l Easy-T Noir Avec son ouverture couvrant toute la longueur et non simplement l'une des extrémités, on pourrait qualifier ce nouveau sac rouleau Easy-T comme un sac traditionnel, certes. Ce sac rouleau se fixe aussi bien sur la selle du passager que sur le porte-bagage ou sur un support de valise. Le principe de base reste pareil. Ce sac à la forme cylindrique, étanche et non compartimenté, se laisse attacher très simplement. La version grand format permet d'y ranger un sac de couchage (ou plus) et quelques vêtements, en plus de l'une ou l'autre chose. Sa capacité est de 60 litres. Il garde tout au sec grâce à une combinaison de PVC Tarpaulin, de coutures soudées et d'une fermeture roll-up munie de Velcro. La présence d'une double poignée et de bandoulières livrées d'origine permettent de l'emporter aisément et s'avèrent bien pratique lors des étapes ou arrivé à votre destination finale. Ce sac a une capacité de 60 litres à l'origine, pour des dimensions de 35 cm x 31 cm x 55 cm. Ce sac de 60 litres issu de la gamme Easy-T de GIVI est livré avec deux tendeurs aux crochets plastifiés pour pouvoir le monter en toute sécurité. Le sac en lui-même comporte suffisamment de crochets et de boucles pour pouvoir l'attacher solidement. Si vous souhaitez du matériel de fixation supplémentaire, vous le trouverez ici.

Miroir TOUT NEUF jamais servi Ce miroir astucieux ne prend pas de place dans votre armoire-penderie et vous permet de ranger des accessoires à l'arrière Il suffit de le tirer et de le faire pivoter pour pouvoir vous regarder dedans, une fois terminé, repliez-le. L'arrière du miroir est équipé de crochets et d'une petite tablette où vous pouvez ranger des bijoux et d'autres accessoires. Il suffit de tirer le miroir vers vous et de le tourner pour accéder à vos accessoires. Taille: 25 x 4 x 75 cm A retirer sur place, je suis Asnières sur seine 92600 Tél: 07.68.69.01.98.

DLM36 Trekker Dolomiti set valises Aluminium Noir La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait qu'elles peuvent s'adapter sur à peu près n'importe quel système de support (tubulaire) de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Le rapport qualité-prix reste de premier ordre. Comme pour tout ensemble de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher ou défaire, à gauche comme à droite. GIVI ajoute un cadenas de cylindre supplémentaire qui pourra éventuellement servir pour votre top case et vous rassurer, sachant qu'une seule clé suffit pour actionner toutes les serrures. Toutes les Dolomiti sont 'Made in Italy' et composées principalement d'aluminium. Avec un volume de 36 litres par valise, vous devriez pouvoir prendre la route avec ces fougueuses valises. Valises qui, à tout moment, resteront à leur place. Tant sur la route qu'à l'arrêt. GIVI propose au moins une 'caractéristique' - les brevets sont en cours de demande - que nous aimerions décrire plus en détails. Le SYSTÈME HOLD IT EASY® consiste en un crochet supplémentaire qui évite à la valise de se renverser inopinément au moment de l'ouverture. L'usage d'une seule clé peut aussi présenter quelques inconvénients. Le crochet en question maintient la valise connectée au cadre, permettant ainsi d'en vider le contenu ou de la charger sans devoir défaire complètement la valise latérale. Ceci peut s'avérer pratique si votre moto est équipée d'un top case de grand format. En outre, GIVI prône, à juste titre, le principe de 'conserver ce qui est bon' pour offrir les meilleurs résultats: avec une capacité de (deux fois) 36 litres, vous avez de quoi faire un long voyage. Les dimensions ne permettent cependant pas d'y ranger un casque de moto. Outre l'aluminium de la valise et l'acier inoxydable de la charnière, vous remarquerez un troisième matériau: du plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé sur lequel l'on retrouve plusieurs extensions. Il existe, pour ces valises, une série d'accessoires optionnels: Sacoche intérieure: malgré leur conception complexe, les valises Outback ne sont pas garanties étanches. La sacoche intérieure T506, oui. Une sacoche intérieure offre également un plus grand confort. Quand vous vous présenterez à l'hôtel, vous n'aurez pas besoin de vider le contenu de votre valise. Il suffira de sortir la sacoche intérieure (et son contenu) et vous trouverez immédiatement ce dont vous aurez besoin… Filets à bagage: il est parfois bien pratique de diviser l'espace à l'intérieur du couvercle de votre valise. Montez-y un filet à bagage E144 et glissez-y toute une série de petites affaires. Le filet à bagage T10N ou T11N peut également être fixé au-dessus de cette valise. Thermos en inox: même les vrais aventuriers peuvent avoir soif de temps en temps. Le support E162 se fixe sur le côté de ce top case Outback pour y placer un thermos en inox. Antivol: Cette valise est équipée d'origine d'un antivol. Et si vous avez plusieurs valises ? Remplacez toutes les serrures des valises pour n'obtenir plus qu'une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: un jeu d'autocollants réfléchissants E145 est disponible pour assurer une meilleure visibilité dans l'obscurité. Il se posent à la verticale et s'adaptent parfaitement aux angles de ces valises. Un sac à dos: T521 d'une capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Astuces d'entretien: une valise en aluminium non traité demande un peu plus d'entretien qu'une valise en plastique. Pour nettoyer ces valises, nous vous recommandons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS de produits à base d'acide ou autre substance mordante. Ces derniers laisseront de vilaines taches sombres que vous aurez du mal à éliminer par la suite. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

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Carpoint Jumpstarter 400A / 12V avec compresseur Le Carpoint Jumpstarter 400A /12V a une puissance de 400A et une puissance de crête de 900A. Cela le rend très approprié pour démarrer une voiture. un cyclomoteur. une moto ou un bateau. Il y a aussi une instruction pratique au dos sur la façon de connecter les pinces. Démarrez votre voiture au milieu de la nuit ? Ensuite. la lampe lumineuse vous permet de bien voir tout. Le moyen le plus rapide de recharger est via la prise murale à la maison. Charger pendant le trajet ? Ceci est également possible grâce au chargeur allume-cigare 12V fourni. Mais en plus dune puissante aide au démarrage. il existe de nombreuses autres fonctions utiles. Elle peut être utilisée comme batterie nomade grâce à la sortie prise allume-cigare 12V sur le côté. Pratique si vous souhaitez emmener une glacière ou autre équipement à la plage et laisser votre voiture au parking. Le compresseur dair intégré jusquà 18 bars est également pratique pour les déplacements (ou simplement à la maison). À partir de maintenant. vous pouvez gonfler des matelas pneumatiques. des ballons de football. des pneus de vélo et/ou des pneus de voiture sans effort et très rapidement sans perdre votre souffle. Comprend des adaptateurs pratiques pour que vous puissiez pomper nimporte quoi avec. Tous les tuyaux et colliers sont toujours faciles à ranger proprement. De cette façon. vous gardez tout compact et ce démarreur de saut est facile à transporter et à ranger. Caractéristiques: - Batterie au plomb 12V 17Ah. - Prise de courant 12 V avec protection contre les surcharges. - Démarreur 900A crête/400A. - Eclairage de secours. - Jauge de batterie à code couleur. - LED de charge CC et prise pour prise de charge. - Compresseur 18 bars. 260 psi - Jeu dadaptateurs pour pompe (matelas pneumatique. ballon. etc.) Puissance continue: 400A Viscosité: Commencer le rappel Max. pouvoir: 900A Lampe de travail intégrée: Oui Type de batterie: 12V Garantie: 2 ans Compresseur: 260PSI

Sacoche de coffre Audi e-tron (GE) 2018-présent berline 4 portes Pro.Line La série Pro.Line™ est la ligne de produits exclusive qui se distingue par son design unique et ses diverses caractéristiques spéciales. Voyages en toute sécurité Avec un sac de voyage Car-Bags. vous utilisez de manière optimale lespace du coffre et vous naurez pas à placer de bagages en vrac dangereux dans lhabitacle de la voiture. Compact à ranger Chaque sac de voyage Car-Bags est entièrement pliable - contrairement aux valises rigides - et donc facile à ranger dans la maison. Mais cest aussi extrêmement utile sur votre lieu de vacances si vos sacs vides prennent le moins de place possible. Qualité supérieure Tous les sacs de voyage Car-Bags sont fabriqués en tissu polyester de haute qualité. Solide. durable. résistant à leau et facile à nettoyer. La doublure intérieure avec une couche intermédiaire supplémentaire en feuille de mousse solide offre une protection maximale du contenu. Caractéristiques du produit: - Sacs de luxe. au design unique et moderne. - Tissu spécial finement tissé. élégamment accentué par des pièces métalliques de couleur titane mat-brillant. - Doublure intérieure gris foncé contrastante. Fermetures éclair résistantes à leau. - Fonctionnalité étendue grâce à deux poches extérieures zippées et plusieurs poches de rangement intérieures dont certaines sont amovibles. - Sacs à main avec bandoulière amovible et réglable. - Divers protecteurs offrent une protection durable pour le fond. les bords et les coins vulnérables de chaque sac. - Doublure avec une couche intermédiaire supplémentaire de feuille de mousse solide. pour une protection maximale du contenu. - Les tirettes principales de la fermeture éclair ont des œillets pour pouvoir les fermer avec un petit cadenas. Couleur: Anthracite Matériau: Polyester Largeur: 35 cm Longueur: 60 cm Hauteur: 11-21cm Garantie: 2 ans

Sac de rangement Audi e-tron Sportback (GE) 2019-présent La série Pro.Line™ est la ligne de produits exclusive qui se distingue par son design unique et ses diverses caractéristiques spéciales. Voyages en toute sécurité Avec un sac de voyage Car-Bags. vous utilisez de manière optimale lespace du coffre et vous naurez pas à placer de bagages en vrac dangereux dans lhabitacle de la voiture. Compact à ranger Chaque sac de voyage Car-Bags est entièrement pliable - contrairement aux valises rigides - et donc facile à ranger dans la maison. Mais cest aussi extrêmement utile sur votre lieu de vacances si vos sacs vides prennent le moins de place possible. Qualité supérieure Tous les sacs de voyage Car-Bags sont fabriqués en tissu polyester de haute qualité. Solide. durable. résistant à leau et facile à nettoyer. La doublure intérieure avec une couche intermédiaire supplémentaire en feuille de mousse solide offre une protection maximale du contenu. Caractéristiques du produit: - Sacs de luxe. au design unique et moderne. - Tissu spécial finement tissé. élégamment accentué par des pièces métalliques de couleur titane mat-brillant. - Doublure intérieure gris foncé contrastante. Fermetures éclair résistantes à leau. - Fonctionnalité étendue grâce à deux poches extérieures zippées et plusieurs poches de rangement intérieures dont certaines sont amovibles. - Sacs à main avec bandoulière amovible et réglable. - Divers protecteurs offrent une protection durable pour le fond. les bords et les coins vulnérables de chaque sac. - Doublure avec une couche intermédiaire supplémentaire de feuille de mousse solide. pour une protection maximale du contenu. - Les tirettes principales de la fermeture éclair ont des œillets pour pouvoir les fermer avec un petit cadenas. Garantie: 2 ans Couleur: Anthracite Matériau: Polyester Longueur: 60 cm Largeur: 35 cm Hauteur: 11-21cm

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Sacoche de coffre Polestar 2 2020-présent 5 portes bicorps La série Pro.Line™ est la ligne de produits exclusive qui se distingue par son design unique et ses diverses caractéristiques spéciales. Voyages en toute sécurité Avec un sac de voyage Car-Bags. vous utilisez de manière optimale lespace du coffre et vous naurez pas à placer de bagages en vrac dangereux dans lhabitacle de la voiture. Compact à ranger Chaque sac de voyage Car-Bags est entièrement pliable - contrairement aux valises rigides - et donc facile à ranger dans la maison. Mais cest aussi extrêmement utile sur votre lieu de vacances si vos sacs vides prennent le moins de place possible. Qualité supérieure Tous les sacs de voyage Car-Bags sont fabriqués en tissu polyester de haute qualité. Solide. durable. résistant à leau et facile à nettoyer. La doublure intérieure avec une couche intermédiaire supplémentaire en feuille de mousse solide offre une protection maximale du contenu. Caractéristiques du produit: - Sacs de luxe. au design unique et moderne. - Tissu spécial finement tissé. élégamment accentué par des pièces métalliques de couleur titane mat-brillant. - Doublure intérieure gris foncé contrastante. Fermetures éclair résistantes à leau. - Fonctionnalité étendue grâce à deux poches extérieures zippées et plusieurs poches de rangement intérieures dont certaines sont amovibles. - Sacs à main avec bandoulière amovible et réglable. - Divers protecteurs offrent une protection durable pour le fond. les bords et les coins vulnérables de chaque sac. - Doublure avec une couche intermédiaire supplémentaire de feuille de mousse solide. pour une protection maximale du contenu. - Les tirettes principales de la fermeture éclair ont des œillets pour pouvoir les fermer avec un petit cadenas. Couleur: Anthracite Matériau: Polyester Largeur: 27 cm Hauteur: 10-22cm Longueur: 70 cm Garantie: 2 ans

DLM36 Trekker Dolomiti set valises Aluminium La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait quelles peuvent sadapter sur à peu près nimporte quel système de support (tubulaire) de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Le rapport qualité-prix reste de premier ordre. Comme pour tout ensemble de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher ou défaire, à gauche comme à droite. GIVI ajoute un cadenas de cylindre supplémentaire qui pourra éventuellement servir pour votre top case et vous rassurer, sachant quune seule clé suffit pour actionner toutes les serrures. Toutes les Dolomiti sont Made in Italy et composées principalement daluminium. Avec un volume de 36 litres par valise, vous devriez pouvoir prendre la route avec ces fougueuses valises. Valises qui, à tout moment, resteront à leur place. Tant sur la route quà larrêt. GIVI propose au moins une caractéristique - les brevets sont en cours de demande - que nous aimerions décrire plus en détails. Le SYSTÈME HOLD IT EASY® consiste en un crochet supplémentaire qui évite à la valise de se renverser inopinément au moment de louverture. Lusage dune seule clé peut aussi présenter quelques inconvénients. Le crochet en question maintient la valise connectée au cadre, permettant ainsi den vider le contenu ou de la charger sans devoir défaire complètement la valise latérale. Ceci peut savérer pratique si votre moto est équipée dun top case de grand format. En outre, GIVI prône, à juste titre, le principe de conserver ce qui est bon pour offrir les meilleurs résultats: avec une capacité de (deux fois) 36 litres, vous avez de quoi faire un long voyage. Les dimensions ne permettent cependant pas dy ranger un casque de moto. Outre laluminium de la valise et lacier inoxydable de la charnière, vous remarquerez un troisième matériau: du plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé sur lequel lon retrouve plusieurs extensions. Il existe, pour ces valises, une série daccessoires optionnels: Sacoche intérieure: malgré leur conception complexe, les valises Outback ne sont pas garanties étanches. La sacoche intérieure T506, oui. Une sacoche intérieure offre également un plus grand confort. Quand vous vous présenterez à lhôtel, vous naurez pas besoin de vider le contenu de votre valise. Il suffira de sortir la sacoche intérieure (et son contenu) et vous trouverez immédiatement ce dont vous aurez besoin… Filets à bagage: il est parfois bien pratique de diviser lespace à lintérieur du couvercle de votre valise. Montez-y un filet à bagage E144 et glissez-y toute une série de petites affaires. Le filet à bagage T10N ou T11N peut également être fixé au-dessus de cette valise. Thermos en inox: même les vrais aventuriers peuvent avoir soif de temps en temps. Le support E162 se fixe sur le côté de ce top case Outback pour y placer un thermos en inox. Antivol: Cette valise est équipée dorigine dun antivol. Et si vous avez plusieurs valises ? Remplacez toutes les serrures des valises pour nobtenir plus quune seule et même clé. Autocollants réfléchissants: un jeu dautocollants réfléchissants E145 est disponible pour assurer une meilleure visibilité dans lobscurité. Il se posent à la verticale et sadaptent parfaitement aux angles de ces valises. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Astuces dentretien: une valise en aluminium non traité demande un peu plus dentretien quune valise en plastique. Pour nettoyer ces valises, nous vous recommandons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS de produits à base dacide ou autre substance mordante. Ces derniers laisseront de vilaines taches sombres que vous aurez du mal à éliminer par la suite. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.