Protections dorsales dainese manis

Manis D1 G2 La Manis a quelque chose d'un insecte. D'abord à cause de sa structure de plaques superposées, ensuite parce que la flexibilité de ces plaques apposées les unes vis-à-vis des autres et vis-à-vis de celui qui le porte, est impressionnante, enfin -last but not least-, parce qu'elle a l'air d'un exosquelette. La partie en contact avec votre dos est recouverte dans son entièreté, de padding et de mousse. En relief, pour ne conserver que le contact essentiel et procurer une bonne ventilation et un bon courant d'air. Le noyau de la Manis D1 est constitué de matériau perforé qui absorbe les chocs. C'est cette partie qui effectue le plus gros du travail car la structure externe est, en réalité, une forme de protection externe. La structure complète s'étire dans tous les sens et sa construction faite de quatre (G1) ou de cinq (G2) éléments reliés entre eux, permet de garder une liberté de mouvement tant en longueur qu'en largeur, d'avant en arrière. Dans le jargon, cela s'appelle 'mobilité contrôlée' et, si vous en recherchez la signification dans une encyclopédie, nous ne serions pas surpris d'y trouver une photo de la Manis. En toute logique, elle bénéficie de l'homologation CE (CE-Cat. II-EN1621.2/2014). Sa dénomination officielle est 'Mantis D1', G1 ou G2 se réfèrent aux deux tailles disponibles. La Manis NE convient PAS pour toutes les vestes de DAINESE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, elles peuvent être lavées et entretenues aisément. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du Manis D1 protections dorsales et les tailles de veste appropriées. Protection dorsal Taille de la veste hommes Taille de la veste dames Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

Pro-Armor 2.0 level 2 G1 Court La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection 'séparé' qui peut s'adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu'il faut pour cela, c'est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d'obtenir un résultat relativement souple. L'intention reste d'incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations - qui représentent en fait 43 % de la surface - modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l'amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante: vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques d'une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s'adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat: plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n'est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c'est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que 'l'extension et la flexion longitudinales' semblent évidents. Ce n'est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C'est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques d'une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

Pro-Shape Back level 1 G2 Long La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s'adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat: plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n'est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c'est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que 'l'extension et la flexion longitudinales' semblent évidents. Ce n'est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C'est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques d'une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus longue du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

Pro-Shape Back level 1 G2 Long La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui sadapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat: plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape nest pas la première protection aux impacts de DAINESE, cest pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que lextension et la flexion longitudinales semblent évidents. Ce nest pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. Cest toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques dune excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus longue du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

Racing 4 Noir-Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 perforé Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale, ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Blanc-Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Noir-Rouge Fluo La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 perforé Noir-Rouge Fluo La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale, ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Sportiva Noir Mat Cette Dainese Sportiva est une veste moto estivale. Une veste moto sportive et en cuir. Une veste de course, mais pas tout à fait. La Sportiva ressemble à une veste de course, et vous vous sentirez comme une vraie racer, elle a quelques matériaux qui sont parfaits pour le circuit, mais dans l'ensemble, c'est avant tout une amie de tous les jours. Plus légère, plus facile, plus fine, et plus confortable qu'un harnais en cuir pur-sang. Le cuir bovin Tutu, doux et durable, provient directement du circuit et est parfaitement confortable. Le cuir offre également beaucoup de protection. Vous pouvez en plus compter sur le matériau extensible S1 bi-élastique et la technologie Micro-élastique dans le dos: lisez la description d'une combinaison de course de haut niveau et vous saurez d'où est venue l'inspiration pour la Sportiva. Ça ne peut pas faire de mal, au contraire. Cette veste est géniale à porter. Légère, estivale, et pourtant doté de cuir résolument sportif. Nous nous sommes assis à notre bureau pendant une heure et même cela était amusant. La protection aux impacts est également d'un niveau élevé. Les protections Pro-Armor, homologuées EN 1621.1, sont relativement fines et flexibles, ce qui garantit une excellente liberté de mouvement et beaucoup de confort. La protection des épaules fait partie de la technologie Dainese bien connue - encore une fois issue des combis de course - qui comprend également les plaques d'aluminium à l'extérieur et qui vous empêche de rouler au lieu de glisser. On sait installer une protection dorsale optionnelle dans la veste moto Sportiva de Dainese. La doublure respirante est fine, tout comme le harnais en cuir, et avec deux fentes de ventilation à tirette sur les flancs, vous parvenez à maintenir une température dans des limites confortables. Derrière votre bureau et sur votre moto. L'inverse - créer de la chaleur - est hors de question. La Sportiva est une veste d'été. Le cuir est rarement imperméable de toute façon et la veste n'est pas fournie de couches ou de doublures supplémentaires. Le col est bas - profitez bien de l'été ! -, et deux bandes velcro sur la taille offrent un peu d'ajustement individuel, mais c'est une veste qui doit toujours être un peu serrée. Elle devrait être comme une seconde peau. Le cuir se donne aussi un peu. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent quelques possibilités, mais ne vous attendez pas à des miracles. La tirette de connexion Dainese laisse les options ouvertes. La meilleure option/le premier choix est probablement une paire de jeans de moto. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Noir-Noir Court La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 perforé Noir-Rouge Fluo La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de larbre généalogique de Dainese. Cest déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce quelle soit dun niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est larme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il sagit dun cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. Lajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à lintérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À lextérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur lasphalte. Il est possible dy intégrer une protection dorsale, ainsi quune double protection de torse. Il est évident quune telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez dune petite possibilité dajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne sen cache pas. Les manches sont équipées dune tirette et dempiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir se donne et un harnais tel que celui-ci se doit dêtre près du corps. La tirette de connexion est une œuvre dart, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Noir-Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de larbre généalogique de Dainese. Cest déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce quelle soit dun niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est larme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il sagit dun cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. Lajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à lintérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À lextérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur lasphalte. Il est possible dy intégrer une protection dorsale ainsi quune double protection de torse. Il est évident quune telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez dune petite possibilité dajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne sen cache pas. Les manches sont équipées dune tirette et dempiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir se donne et un harnais tel que celui-ci se doit dêtre près du corps. La tirette de connexion est une œuvre dart, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Noir-Noir Court La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de larbre généalogique de Dainese. Cest déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce quelle soit dun niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est larme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il sagit dun cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. Lajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à lintérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À lextérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur lasphalte. Il est possible dy intégrer une protection dorsale ainsi quune double protection de torse. Il est évident quune telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez dune petite possibilité dajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne sen cache pas. Les manches sont équipées dune tirette et dempiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir se donne et un harnais tel que celui-ci se doit dêtre près du corps. La tirette de connexion est une œuvre dart, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.