Quau

Lampa Support de Téléphone Double Ventouse Support de téléphone avec fixation à ventouse multifonctionnelle adaptée à divers appareils. tels que les téléphones portables et les systèmes PDA. - Facile à monter sur des surfaces lisses. - Peut être plié. - Fonctionne avec la plupart des téléphones et étuis. - Pratique aussi bien en voiture quau bureau Viscosité: support de téléphone L&:#39:assemblée: Ventouse dispositif: Universel Viscosité: Support de bureau Garantie: 2 ans

Airwave 4 pants Noir court Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et laspect un peu plus épuré. La reconfiguration - cest littéralement un repositionnement sur la moto - se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses quauparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REVIT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as lintention de faire. LAirwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version dames, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous navez pas envie de porter un pantalon. Ou encore: toutes les fonctionnalités dun bon pantalon moto sans que vous ayez limpression den porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle nest jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à lavant quà larrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler dun pantalon résistant - et donc protecteur - ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections dorigine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE niveau 2 de la technologie propriétaire de REVIT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts quau niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi quun logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à larrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de lAirwave 4, REVIT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne souvrira pas inopinément. Les possibilités dadaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent dy ranger lessentiel, même sur une moto sportive. LAirwave 4 est équipé de bretelles Strapper et dune tirette de connexion permettant de le combiner à nimporte quelle veste de la collection REVIT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Airwave 4 pants Anthracite court Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et laspect un peu plus épuré. La reconfiguration - cest littéralement un repositionnement sur la moto - se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses quauparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REVIT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as lintention de faire. LAirwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version dames, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous navez pas envie de porter un pantalon. Ou encore: toutes les fonctionnalités dun bon pantalon moto sans que vous ayez limpression den porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle nest jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à lavant quà larrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler dun pantalon résistant - et donc protecteur - ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections dorigine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE niveau 2 de la technologie propriétaire de REVIT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts quau niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi quun logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à larrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de lAirwave 4, REVIT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne souvrira pas inopinément. Les possibilités dadaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent dy ranger lessentiel, même sur une moto sportive. LAirwave 4 est équipé de bretelles Strapper et dune tirette de connexion permettant de le combiner à nimporte quelle veste de la collection REVIT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Reed SF Bleu usé longueur 34 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Ce jeans de moto Reed SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois daffilée) et se doit dêtre moulant. Notez les détails: la couleur des rivets et du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto, REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Étant donné quil sagit dun classe AAA, le séant, les hanches, lentrejambe et les genoux sont équipés dune couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Les jeans de moto AAA, vous pouvez aussi dire triple A, sont plutôt lexception que la règle. Un pantalon de moto en cuir bénéficie de la même homologation AAA, ce qui signifie effectivement que celui-ci vous offrira des randonnées sûres. Nous vous entendons déjà penser: Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort. Les jeans AAA de REVIT ! sont équipés dune doublure extensible pour offrir confort et liberté de mouvement, et donc, tant au propre quau figuré, on sy sent bien. Le Reed souvre et se ferme au moyen dune série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sy trouvent dorigine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Les poches - cinq, comme sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Reed SF. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le Reed SF de REVIT ! se situe au sommet du segment des jeans de moto et se décline en deux coloris/lavages: en bleu moyen usé et bleu foncé usé. Avec les jeans, le lavage nest pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Airwave 4 pants Anthracite Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et laspect un peu plus épuré. La reconfiguration - cest littéralement un repositionnement sur la moto - se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses quauparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REVIT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as lintention de faire. LAirwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version dames, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous navez pas envie de porter un pantalon. Ou encore: toutes les fonctionnalités dun bon pantalon moto sans que vous ayez limpression den porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle nest jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à lavant quà larrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler dun pantalon résistant - et donc protecteur - ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections dorigine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE niveau 2 de la technologie propriétaire de REVIT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts quau niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi quun logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à larrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de lAirwave 4, REVIT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne souvrira pas inopinément. Les possibilités dadaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent dy ranger lessentiel, même sur une moto sportive. LAirwave 4 est équipé de bretelles Strapper et dune tirette de connexion permettant de le combiner à nimporte quelle veste de la collection REVIT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Airwave 4 Lady pants Noir Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et laspect un peu plus épuré. La reconfiguration - cest littéralement un repositionnement sur la moto - se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses quauparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REVIT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as lintention de faire. LAirwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version hommes, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous navez pas envie de porter un pantalon. Ou encore: toutes les fonctionnalités dun bon pantalon moto sans que vous ayez limpression den porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle nest jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à lavant quà larrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler dun pantalon résistant - et donc protecteur - ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections dorigine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE niveau 2 de la technologie propriétaire de REVIT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts quau niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi quun logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à larrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de lAirwave 4, REVIT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne souvrira pas inopinément. Les possibilités dadaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent dy ranger lessentiel, même sur une moto sportive. LAirwave 4 est équipé de bretelles Strapper et dune tirette de connexion permettant de le combiner à nimporte quelle veste de la collection REVIT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 Gloves Gris - Noir Voici des gants dété axés, de toute évidence, sur la ventilation, qui arborent une allure daventure. Cest, sans nul doute ce que leur nom laisse soupçonner car le pedigree des Sand est, indubitablement, excellent et cette Sand 4 en est, actuellement, le point culminant. Ces gants ne sont certes pas étanches. Les gants Sand H2O en sont toutefois la version étanche. Dans le cas présent, laccent est mis sur lété et ses chaudes journées. Ils révèlent une certaine envie daventure car les gants Sand 4 se démarquent par leur résistance aux chocs. De la mousse Temper (injectée, ventilée, flexible) sur les protections darticulations, un slider de paume en TPR, une protection de doigts de TPR injecté, un empiècement PWR sur la paume … la liste est longue mais elle est surtout impressionnante. Tout ceci sajoute aux matériaux résistants (mesh et stretch) visibles de lextérieur, ainsi quau cuir de chevreau qui en constitue lingrédient majeur. Ils ne sont pas particulièrement longs, quoique nombreux seront les motards à ne pas se plaindre davoir les poignets dénudés. Il y a de fortes chances que lextrémité de la manche de votre veste natteigne pas votre gant - surtout chez REVIT ! La manchette peut être ajustée grâce à la présence dune bande Velcro. Quant à la petite boucle destinée à ly attacher, cela reste à prouver. Une ventilation subtile, beaucoup de stretch, un index compatible avec les écrans tactiles et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné mais très estival, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à … la veste de moto Sand 4 H2O. Que croyiez-vous ? Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sand 4 Gloves Noir Voici des gants dété axés, de toute évidence, sur la ventilation, qui arborent une allure daventure. Cest, sans nul doute ce que leur nom laisse soupçonner car le pedigree des Sand est, indubitablement, excellent et cette Sand 4 en est, actuellement, le point culminant. Ces gants ne sont certes pas étanches. Les gants Sand H2O en sont toutefois la version étanche. Dans le cas présent, laccent est mis sur lété et ses chaudes journées. Ils révèlent une certaine envie daventure car les gants Sand 4 se démarquent par leur résistance aux chocs. De la mousse Temper (injectée, ventilée, flexible) sur les protections darticulations, un slider de paume en TPR, une protection de doigts de TPR injecté, un empiècement PWR sur la paume … la liste est longue mais elle est surtout impressionnante. Tout ceci sajoute aux matériaux résistants (mesh et stretch) visibles de lextérieur, ainsi quau cuir de chevreau qui en constitue lingrédient majeur. Ils ne sont pas particulièrement longs, quoique nombreux seront les motards à ne pas se plaindre davoir les poignets dénudés. Il y a de fortes chances que lextrémité de la manche de votre veste natteigne pas votre gant - surtout chez REVIT ! La manchette peut être ajustée grâce à la présence dune bande Velcro. Quant à la petite boucle destinée à ly attacher, cela reste à prouver. Une ventilation subtile, beaucoup de stretch, un index compatible avec les écrans tactiles et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné mais très estival, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à … la veste de moto Sand 4 H2O. Que croyiez-vous ? Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sand 4 Lady Gloves Noir Ces gants sont des gants dété, à lallure aventurière, aux ambitions axées sur la ventilation. Son nom laisse supposer que la lignée Sand est, dans son entièreté et indubitablement, au top et cette Sand 4 Lady en est, à lheure actuelle, le point culminant. Ces gants ne sont pas étanches. Laccent est mis sur les chaudes journées estivales. Ils comportent une certaine envie daventure, car les gants Sand 4 Lady ne cachent pas le fait quils peuvent résister aux chocs. De la mousse Temper (injectée, ventilée, flexible) sur les protections darticulations, un slider de paume en TPR, une protection de doigts en TPR injecté, un empiècement de PWR sur la paume … la liste est longue mais surtout, elle est impressionnante. Tout ceci sajoute aux matériaux résistants (mesh et stretch) visibles de lextérieur, ainsi quau cuir de chevreau qui en constitue lingrédient majeur. Ils ne sont pas particulièrement longs, quoique nombreux seront les motards à ne pas se plaindre davoir les poignets dénudés. Il y a de fortes chances que lextrémité de la manche de votre veste natteigne pas votre gant - surtout chez REVIT ! La manchette peut être ajustée grâce à la présence dune bande Velcro. Quant à la petite boucle destinée à ly attacher, cela reste à prouver. Une ventilation subtile, beaucoup de stretch, un index compatible avec les écrans tactiles et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné mais très estival, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à … la veste de moto Sand 4 H2O Lady. Que croyiez-vous ? Les propriétés extensibles de ce gant Sand 4 Lady impliquent quil peut être ajusté lorsque vous les enfilez la première fois. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Reed SF Bleu usé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Ce jeans de moto Reed SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois daffilée) et se doit dêtre moulant. Notez les détails: la couleur des rivets et du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto, REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Étant donné quil sagit dun classe AAA, le séant, les hanches, lentrejambe et les genoux sont équipés dune couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Les jeans de moto AAA, vous pouvez aussi dire triple A, sont plutôt lexception que la règle. Un pantalon de moto en cuir bénéficie de la même homologation AAA, ce qui signifie effectivement que celui-ci vous offrira des randonnées sûres. Nous vous entendons déjà penser: Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort. Les jeans AAA de REVIT ! sont équipés dune doublure extensible pour offrir confort et liberté de mouvement, et donc, tant au propre quau figuré, on sy sent bien. Le Reed souvre et se ferme au moyen dune série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sy trouvent dorigine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Les poches - cinq, comme sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Reed SF. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le Reed SF de REVIT ! se situe au sommet du segment des jeans de moto et se décline en deux coloris/lavages: en bleu moyen usé et bleu foncé usé. Avec les jeans, le lavage nest pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Reed SF Bleu foncé usé longueur 34 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Ce jeans de moto Reed SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois daffilée) et se doit dêtre moulant. Notez les détails: la couleur des rivets et du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto, REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Étant donné quil sagit dun classe AAA, le séant, les hanches, lentrejambe et les genoux sont équipés dune couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Les jeans de moto AAA, vous pouvez aussi dire triple A, sont plutôt lexception que la règle. Un pantalon de moto en cuir bénéficie de la même homologation AAA, ce qui signifie effectivement que celui-ci vous offrira des randonnées sûres. Nous vous entendons déjà penser: Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort. Les jeans AAA de REVIT ! sont équipés dune doublure extensible pour offrir confort et liberté de mouvement, et donc, tant au propre quau figuré, on sy sent bien. Le Reed souvre et se ferme au moyen dune série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sy trouvent dorigine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Les poches - cinq, comme sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Reed SF. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le Reed SF de REVIT ! se situe au sommet du segment des jeans de moto et se décline en deux coloris/lavages: en bleu moyen usé et bleu foncé usé. Avec les jeans, le lavage nest pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Reed SF Bleu foncé usé longueur 36 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Ce jeans de moto Reed SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois daffilée) et se doit dêtre moulant. Notez les détails: la couleur des rivets et du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto, REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Étant donné quil sagit dun classe AAA, le séant, les hanches, lentrejambe et les genoux sont équipés dune couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Les jeans de moto AAA, vous pouvez aussi dire triple A, sont plutôt lexception que la règle. Un pantalon de moto en cuir bénéficie de la même homologation AAA, ce qui signifie effectivement que celui-ci vous offrira des randonnées sûres. Nous vous entendons déjà penser: Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort. Les jeans AAA de REVIT ! sont équipés dune doublure extensible pour offrir confort et liberté de mouvement, et donc, tant au propre quau figuré, on sy sent bien. Le Reed souvre et se ferme au moyen dune série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sy trouvent dorigine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. Cest-à-dire: flexibles, ventilées et étroites.Les poches - cinq, comme sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Reed SF. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le Reed SF de REVIT ! se situe au sommet du segment des jeans de moto et se décline en deux coloris/lavages: en bleu moyen usé et bleu foncé usé. Avec les jeans, le lavage nest pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Monteira Drystar XF Jacket Noir-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Monteira Drystar XF Jacket Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. Cest du moins la façon dont cette veste moto dAlpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi simposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui - dans ce cas - permet tout de même une circulation dair suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines dapplication. Le laminage de la membrane Drystar® présente lavantage que leau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure: Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à lusure et à labrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » - un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement - ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui sinfiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à larrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. Léquipe de conception dAlpinestars élève tout dun cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt quune vraie recherche. Rien quau niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine dêtre examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans lintervalle, les protections dépaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement - quatre à lextérieur, trois à lintérieur et à larrière - sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment déléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse dêtre associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sand 4 Lady Gloves Gris clair - Noir Ces gants sont des gants dété, à lallure aventurière, aux ambitions axées sur la ventilation. Son nom laisse supposer que la lignée Sand est, dans son entièreté et indubitablement, au top et cette Sand 4 Lady en est, à lheure actuelle, le point culminant. Ces gants ne sont pas étanches. Laccent est mis sur les chaudes journées estivales. Ils comportent une certaine envie daventure, car les gants Sand 4 Lady ne cachent pas le fait quils peuvent résister aux chocs. De la mousse Temper (injectée, ventilée, flexible) sur les protections darticulations, un slider de paume en TPR, une protection de doigts en TPR injecté, un empiècement de PWR sur la paume … la liste est longue mais surtout, elle est impressionnante. Tout ceci sajoute aux matériaux résistants (mesh et stretch) visibles de lextérieur, ainsi quau cuir de chevreau qui en constitue lingrédient majeur. Ils ne sont pas particulièrement longs, quoique nombreux seront les motards à ne pas se plaindre davoir les poignets dénudés. Il y a de fortes chances que lextrémité de la manche de votre veste natteigne pas votre gant - surtout chez REVIT ! La manchette peut être ajustée grâce à la présence dune bande Velcro. Quant à la petite boucle destinée à ly attacher, cela reste à prouver. Une ventilation subtile, beaucoup de stretch, un index compatible avec les écrans tactiles et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné mais très estival, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à … la veste de moto Sand 4 H2O Lady. Que croyiez-vous ? Les propriétés extensibles de ce gant Sand 4 Lady impliquent quil peut être ajusté lorsque vous les enfilez la première fois. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Quick-Grip™ Wireless RAM-HOL-UN14WB Les support et chargeur RAM® Quick-Grip™ Wireless, pas simple à dire, sont capables de bien des choses. Il sagit dun chargeur sans fil pour téléphone qui soutient votre smartphone sur la route. Idéal pour la moto donc, où vous aviez lhabitude de poser votre smartphone, sauf quà présent, il le recharge aussi. Car, pour être honnête: le problème surgissait quand le smartphone était accompagné dun GPS. Voilà une chose révolue grâce au chargeur et support RAM® Quick-Grip™ Wireless. Aucun problème pour y placer votre smartphone, même dune seule main. Le support glisse vers le haut et vers le bas et il suffit dencliqueter, pour ainsi dire, votre smartphone entre les deux extrêmes. Il existe également un quadruple support de smartphone à ressorts, le X-Grip™ Technology, en forme - oh oui - de X. Tous deux ont la même fonction première: veiller à ce que votre smartphone reste à la même place à larrivée quau départ. Et si ceci fonctionne, il porte son attention vers sa fonction de charge. La charge sans fil se fait via la base du support. Pour être précis, la fonction sans fil réside dans la connexion entre le smartphone et le chargeur RAM® Quick-Grip™. Ce dernier retire son énergie dun câble USB fixé sur le véhicule. Éventuellement, via un chargeur pour port USB RAM-CHARGE-V7MU. Un bouton-poussoir permet dutiliser le chargeur RAM® Quick-Grip™ uniquement comme support, sans la fonction de charge. La petite lampe Led sur la base indique si tout fonctionne correctement. Compte tenu de lélaboration robuste de ce chargeur, cest le cas dans à peu près toutes les circonstances. Larrière présente lindispensable boule de 1 qui sert de base à nimporte quelle pièce de rehausse ou de rallonge. La seule condition est de ne pas dépasser la hauteur maximale du support. La largeur est au minimum de 14,29 centimètres et au maximum de 16,83 centimètres. La largeur est au maximum de 7,94 centimètres. La profondeur est toujours égale à 1.78 cm pour une sécurité permanente.

V37 set valises réflecteurs rouge, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. Noires avec une touche dargenté, elles appartiennent à la catégorie robuste. Dorigine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. Lensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente lévolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées quau moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues dun couvercle noir mat et dune finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à larrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à lorigine, lessence de lespace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à larrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande quà être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum daccessibilité. Afin déviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à lintérieur dune bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour lattacher à son support. GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet dy ranger pas mal de choses. Le casque peut sy glisser facilement, tant à gauche quà droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils dentretien: Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Stella SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version du gant de moto Stella SP-8 dAlpinestars a adopté lallure sportive et légère dun gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau dun agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et cest exactement ce quil est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 dAlpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi quau niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il sagit même dAirshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual density est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune fine bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella SP-8 V3 Noir-Blanc-Rose Diva La troisième version du gant de moto Stella SP-8 dAlpinestars a adopté lallure sportive et légère dun gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau dun agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et cest exactement ce quil est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 dAlpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi quau niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il sagit même dAirshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual density est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune fine bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Tabera Lady Soft Wash Bleu foncé Longueur 30 Le Tabera Lady de Modeka est un nouveau jeans de moto pour dames aux allures de slim fit. Son design souligne les rondeurs de la femme et assure un grand niveau de confort. Surtout dans la position assise à moto.Comme le dit si bien Modeka, conçu avec la passion des femmes. Le mot rondeur est également cité par Modeka. Le fait est que le Tabera Lady est un jeans de moto extraordinaire. Une protection aux impacts ultra fine (donc, pas gênante), suffisamment de protection via le textile, le tout sous une allure de jeans épuré. Extensible. Beau.Ce slim fit présente une coupe étroite et tendance pour un jeans qui peut être porté, sans problème, comme un jeans ordinaire. Avec 2% délasthanne, il offre quelque extensibilité mais lextérieur se compose principalement de coton. Un denim. Ce nest quau deuxième coup dœil - et donc seulement pour celles qui le portent - que lon saperçoit quune couche de DuPont™ Kevlar® au niveau des genoux, des hanches et du séant offre une protection supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément mais elles sont tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendra même pas à lesprit. Il peut également accueillir, aisément et rapidement et en option, des protections de hanches (SAS-TEC). La protection aux impacts est presque invisible, même dans ce slim fit.Le Tabera Lady présente une coupe haute, à la belle finition, pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Le pantalon se referme au moyen dune fermeture-éclair et dun bouton. Grâce à ses quatre larges poches et une cinquième petite poche de jeans, vous disposez du bel espace de rangement que vous êtes en droit dattendre sur un tel jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 Gloves Gris clair - Noir Voici des gants dété axés, de toute évidence, sur la ventilation, qui arborent une allure daventure. Cest, sans nul doute ce que leur nom laisse soupçonner car le pedigree des Sand est, indubitablement, excellent et cette Sand 4 en est, actuellement, le point culminant. Ces gants ne sont certes pas étanches. Les gants Sand H2O en sont toutefois la version étanche. Dans le cas présent, laccent est mis sur lété et ses chaudes journées. Ils révèlent une certaine envie daventure car les gants Sand 4 se démarquent par leur résistance aux chocs. De la mousse Temper (injectée, ventilée, flexible) sur les protections darticulations, un slider de paume en TPR, une protection de doigts de TPR injecté, un empiècement PWR sur la paume … la liste est longue mais elle est surtout impressionnante. Tout ceci sajoute aux matériaux résistants (mesh et stretch) visibles de lextérieur, ainsi quau cuir de chevreau qui en constitue lingrédient majeur. Ils ne sont pas particulièrement longs, quoique nombreux seront les motards à ne pas se plaindre davoir les poignets dénudés. Il y a de fortes chances que lextrémité de la manche de votre veste natteigne pas votre gant - surtout chez REVIT ! La manchette peut être ajustée grâce à la présence dune bande Velcro. Quant à la petite boucle destinée à ly attacher, cela reste à prouver. Une ventilation subtile, beaucoup de stretch, un index compatible avec les écrans tactiles et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné mais très estival, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à … la veste de moto Sand 4 H2O. Que croyiez-vous ? Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sacoche de réservoir Tanklock Easy-T EA131 Cette sacoche GIVI Tanklock universelle, de taille moyenne se prête parfaitement aux escapades dun jour, mais peut être déployée en un tour de main pour la classer dans la catégorie des sacoches de réservoir plus grandes. Attention ! (Contrairement à la version magnétique de cette sacoche de réservoir), il ny a pas moyen, avec celle-ci, de lui superposer une sacoche plus petite. La sacoche de réservoir - en réalité, une nouvelle version de lEasy T - ne peut être montée quau moyen dun anneau de fixation Tanklock. Vous trouverez ici lanneau de fixation Tanklock adapté à votre moto. La bandoulière sert également de fixation au guidon, chose que nous vous recommandons vivement. Il existe donc également une version magnétique identique de cette sacoche de réservoir, dont la capacité atteint 26 litres, sous la référence EA130B. Deux pochettes externes - munies de tirettes séparées et accessibles de lextérieur - offrent des possibilités de rangement limitées. Le vaste compartiment principal est pourvu dune longue tirette et de deux curseurs. Le compartiment principal ne propose pas de séparations. Cependant, la partie supérieure présente une pochette transparente dans laquelle vous pourrez glisser une carte, une tablette ou un smartphone. Cet espace transparent est accessible de lextérieur. LEasy Range de GIVI est faite de polyester 600D robuste et est pourvue de matériau antidérapant sur sa partie inférieure. Afin déviter tout dommage ou toute rayure au réservoir. Une housse de protection séparée, étanche, jaune fluo est fournie dorigine. La présence dune poignée permet demporter aisément la sacoche de réservoir lors dune étape. Les bandoulières fournies dorigine permettent de transformer la sacoche, en un clin dœil, en sac à dos/sac dépaule. Les détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Vous avez la possibilité de renforcer les parois au moyen déléments de plastique, pratique lorsque vous la déployez. Cette dernière manipulation se fait au moyen de la tirette située tout autour et permet dobtenir 6 litres despace supplémentaire et cinq centimètres de hauteur en plus.