Selle américaine

Très belle moto CUSTOM Américaine de marque VICTORY (groupe POLARIS, arrêtée en 2016), modèle HAMMER S 106 (La sportive de la marque, garde au sol surélevée = 148mm), cylindrée 106 ci / 1,731 CC, cette moto de caractère comblera les connaisseurs, sachant apprécier les belles mécaniques, à collectionner. (collector) Millésime, année 2012, c’est une série limitée: N° 80/106 de la marque VICTORY, avant son arrêt de fabrication définitif, le groupe souhaitant se concentrer que sur la marque INDIAN, en 2016. Kilométrage = 26500km maxi. 1ère main Moto très vintage, issue des dragsters avec un pneu AR (XXL) de 260/40mm de marque METZELER Marathon XXL, (voir photo) Bi-cylindre en V à 50° (voir photo) 1 ATC, entraînement par courroie armée de fibre de carbone. 4 Soupapes par cylindre, chaîne d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoir hydrauliques. Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45mm. 94 CV à 5000tr/mn: 13,7 mkg à 2700Tr/mn Poids= 305kg à vide (326 avec pleins) Réservoir= 17l - Consommation 6l/100 (Autonomie possible suivant conditions climatique etc. = 340km sur Autoroute à 130km/h). Boîte de vitesse, 6 rapport avec démultipliée Entretien régulier en concession (factures), cette moto n’a jamais eu de problème mécanique ni électronique, moteur et cadre très robuste, moto utilisée que pour des parcours plus ou moins longs sur route et autoroute. A toujours couché dans un garage. Suspension avant: fourche inversée. Peinture blanc mat personnalisée sans solvant, filmé avec film transparent de protection CleanBike. Phare à led, de couleur noire, avec un joint rapporté pour une meilleure d’étancheïté. Pot d’échappement «Stage 1» (Bruit caractéristique, très personnel, avec son boîtier électronique, pour déterminer la cartographie, spécifique) Sellerie biplace à la couleur de la moto, confort grâce à un épais gel médical (bleu) avec dosseret passager extrême noir victory. Hauteur de selle = 653mm Longueur de la moto = 2435mm Système de freins avant et arrière: disque flottant de 300mm, avec étrier à 4 pistons Gravage ICA Coupure moto alarme 105 (voir photo) Nombreux accessoires Saut devant couleur de la moto. Jauge à huile. GPS TOMTOM étanche sur support de recharge, verrouillable (voir photo) Prises deux USB. Bloqueur poignée (avec la paume de la main,(voir photo). Deux sacoches épousant le galbe du réservoir (voir photo) Sacoche aimantée de réservoir. Petite sacoche avant (voir photo) Cale-pieds standard large pilote et passager. (voir photo) Poignée ISO chrome (voir photo N°) Cache victory « V» chrome Embouts poignée pointe chromés. Caches pour les vis de cam moteur. Caches cylindre bougies. Klaxon mini turbine 12v Bloc deux prises USB dessous compteurs.

Bonjour, Je vends mon Harley pour cause de création d'entreprise. Elle est en bon état, deuxième main, pneus neufs, vidange Ok. Toujours dormi au garage. Des modifications sur la carrosserie ont été faites et rajoutées. Les pièces d'origines et ajoutées sont comprises dans le prix (ligne d'échappement, garde boue avant, réservoir, selle confort et filtre a air). - Selle américaine Home made - Réservoir Gnome Rhône - Pouf arrière (250e) - Feu arrière custom (80e) - Poignées blanches custom - Ligne Vance hinces (900e) - Porte plaque Américaine - Levier de vitesse custom Home made - Sissi bar (250e) Je reste disponible pour plus d'informations et plus de photos. Possibilité de livraison.

SUZUKI, 650 Cm3, Essence 4 temps, 2006, 29693 Km, 55 CV,CVT neuf. +carter, pompe a eau neuve, entretien régulier en garage, selle BAXTER avec les deux assises GEL+ plus entourage de selle avec un liseret rouge,+ logo BURGMAN sur dossier conducteur. renvoi clignotant à LEDS dans les rétroviseurs. ampoules des phares de couleur orange(PHILIPS). klaxon deux tons, + sirène AMERICAINE. TOP-CASE avec feux stop intégrer. filtre à air BMC. afficheur de tension à LEDS. Pot échappement LEOVINCE 3479 en quatre parties démontable,(neuf).support GPS RAHT MOUNT, avec sacoche SO EASY RIDER V4. changement amortisseur d'origine par des EMC/S105,fourche AV HYSPSU06SA0. Donne divers objets avec le scooter: 3 casques, pot échappement complet état neuf, housse, +++++++++

Guzzi 1000 SP-NT année: 1982 joignable et visible. négociable à la marge devant la moto. Comme je ne l'utilise plus - fin d'activité professionnelle - marchand de tapis s'abstenir. Prix 5200€ par chèque de banque ou virement. Relookée avec les pièces suivantes changées il y a 3 ans: Tête de fourche avec parebrise marque américaine Parabellum guidon - pontets neufs - poignée accélération neuve - poignées caoutchouc main gauche main droite - fourche avant refaite: ressorts et cartouches - pose de soufflets de fourche - joints spi de fourche pose de durite aviation de teinte noire - roulements de roues changées - roulement de direction changée - roulements de bras oscillant changées - étrier de frein arrière neuf avec sa durite rigide - faisceau électrique complet changé - batterie 1 an - segmentation refaite - joints d'embase et joints de culasse - commandes au pied reculées mais pas trop - pots d'échappement - le H - selle - peinture réservoir de 750 s3 et cache latéraux refaite- fourreau de fourche, bras oscillant, arrivée d'essence - tés de fourche et roues en peinture époxi - amortisseurs arrière shock factory - pont arrière sablé et vernis - pont arrière refait entièrement (couple conique pas chinois) par Languedoc moto renov - cardan changé - selle - poignées de maintien - centrale clignotante - commodos - rétroviseurs bout de guidon - clignotants - carbus révisés - gicleurs changé - ressorts - allumage électronique ZDG 3 - etc...etc....

Bonjour. Je vend une MBK X Limit de entièrement restaurée en custom. Elle possède la carte grise et la plaque d'immatriculation. Ce qui est neuf: Plaquettes de frein AV et AR. Phare AV old school+ampoule. Poignées du guidon flammes. Guidon Z-Bar. Rétroviseur. Liquide de frein. Durite de refroidissement+liquide+colliers de serrage. Bougie+antiparasite. Haut moteur complet d'origine. (Cylindre fonte+piston+segments+axe de piston+cage à aiguille+anneaux de l'axe+joints de culasse et d'embase.) Compteur digital Filtre à air plat chromé. Peinture. Cale-pieds en aluminium. Kit chaîne-couronne-pignon de sortie de boîte. Selle. (Honda Dax.) Plaque d'immatriculation. Feu arrière old school. (Obus.) Béquille latérale. Toutes les durites, câbles, vis, colliers de serrage, cosses électriques, câbles électriques. Reconditionnés: Garde boue AV. Culasse polie et nettoyée. Carburateur entièrement démonté, nettoyé et réglé. Fourche. (Redressement d'un tube.) Radiateur de refroidissement+raccord d'entrée du liquide dans la pompe. (Nettoyage intérieur et extérieur.) Silencieux d'échappement. Détails: Bords de jante poli. Culasse polie. Pot d'échappement custom fait maison et sur mesure. Radiateur poli. Circuit électrique simplifié au maximum. Plaque en position américaine. Infos: Moto non débridée, aucune pièce de performance. Moteur neuf, donc rodage à faire. (800 kms.) Moto roulant exclusivement au mélange. Liquide de refroidissement neuf+huile moteur Ipone neuve fournis avec la moto. Plein d'essence fait au départ si acheteur sérieux. Pièces supplémentaires à donner au choix. Informations et photos supplémentaires sur demande. Je privilégie le contact par téléphone. N'hésitez pas à prendre RDV pour voir le véhicule si vous êtes intéressé. Je vend cette moto au prix fixe de euros Merci.

Vend Goldwing SE blanche nacrée en parfait état générale totalisant kms. Nombreuses options telles que le pare brise grand tourisme, selle super confort, régulateur de vitesse, marche arrière, porte paquet chromé, nombreux chromes sur la moto, radio, enceintes Pionner, prise 12 volts compresseur intégré, housse spéciale Goldwing, sirène américaine, casques pilote et passager avec intercom (offert avec la moto), deux antennes, trousse à outils d'origine, manuel de la moto etc... Entretien à jour tel que la vidange moteur ainsi que le liquide refroidissement changé, distribution faite il y a kms, plaquettes arrières neuves, purges des liquides de freinages etc.... Aucun frais à prévoir sur la machine. Double de clé fourni. Prix: euros.

quipée des tous les artifices chromés pour Harley, doubles projecteurs sirène Américaine, selle avec sissy bar personnalisée confort,commandes avancées avec platines, clignotants américains, silencieux normaux ou alors bruyants à disposition,protection cuir du bas de réservoir avec bouchon fermeture Harley avec clefs, cadenas Harley chromé, vendu en excellent état général, etc... a voir prix à débattre minimum euros Option: prévoir la chiffonnette pour les chromes.

Belle Honda CB750 K2 origine française - année kms non certifiés - état d'origine -pots Honda - Pas état concours mais très saine - Pneus Michelin OK - Parfait état de marche, part toutes distances - allumage électronique Carbier - Révision effectuée à kms - carte grise série normale à mon nom. Belle machine atypique sur l'île, vous ne passerez pas inaperçu et vous vous ferez plaisir au guidon de cette 4 pat' de 43 ans !!!! Vendue avec quelques pièces: selle confort (style américaine), pots 4X2 JAMA complets excellent état, écope droite et gauche neuve à peindre, divers carters alu, etc... N'hésitez pas à poser vos questions,par mel ou SMS dans un premier temps, réponse assurée. Un échange avec soulte de votre part pourrait être envisagé sur une BMW série R en bon état... étudie toutes propositions. (le prix peut-être négocié devant la machine dans la mesure du raisonnable)

Vend 1100 Dragstar transformé en Bobber par un professionnel. Très bonne état général, peinture neuve nacrée, pneus neufs flanc blanc, selle pena avec pouf et sacoche, batterie neuve, riser hawk, passage des files électrique dans le guidon, support de plaque déportée, ect Pas d'échange contre harley, custom, choper, americaine, yamaha...

Moto Honda Goldwing trike 1500 année 1997, transformé en 2003. Bon état. Selle personnalisée. Caches disques. Sirène américaine. Attelage remorque Très nombreux chromes. Leds bleues. Bulle neuve. Batterie neuve. Porte drapeau. CB Feux de trottoir. Entretien mécanique suivi. 18000€ à débattre. Contact par tél et mail. De préférence par tél.

VICTORY MOTORCYCLES, 1731 Cm3, Custom, ROADCROSS COUNTRY PACK TOUR, Essence 4 temps, 2014, 18 000 Km, 89 CV noire pailletée, pots perso, stage 2. Selle chauffante x2 et poignées, cligno d'embout de guidon, ordinateur de bord, dossier pilote, bulle custom, radio, connecteur IPOD, sirène américaine.. Suivi Concessionnaire et révision ok. Aucun frais à prévoir - 30

Le Harley Davidson Fat Boy est un modèle de moto appartenant à la gamme Softail de l'illustre marque américaine. Ce modèle, par son design et sa silhouette, incarne l'esprit libre et les valeurs des routes américaines. Le Fat Boy est équipé d'un moteur V-Twin de 100 ci (1687 cm3) qui développe une puissance de 95 ch (70 kW). Ce moteur est réputé pour sa puissance et sa fiabilité. Il est associé à une boîte de vitesses 5 rapports qui permet une conduite agile et facile. Les suspensions sont également adaptées aux routes américaines avec des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et un amortisseur arrière mono-amortisseur. Le Fat Boy est équipé d'un freinage puissant avec des disques à 2 pistons à l'avant et un disque à 1 piston à l'arrière. La selle a été conçue pour offrir une grande confort et une bonne tenue dans les longues courses. Le Fat Boy est également équipé d'un tableau de bord simple et pratique, d'une prise de charge de 15 ampères et d'un système de commande électrique. Le moteur est entièrement révisé et en parfait état, il a été monté de 1er main. Le véhicule est très propre, il a été entretenu régulièrement et il n'y a pas de défaillance à signaler. Le pneus sont neufs et les jantes sont également neuves. Le véhicule est livré avec des documents d'origine complets. Le Harley Davidson Fat Boy est un modèle exceptionnellement bien conservé, il est idéal pour les collectionneurs et les amoureux de la marque. Il est aussi parfaitement adapté pour le quotidien et les longues courses. Avec un prix très intéressant, il ne faut pas hésiter à se le procurer. Le véhicule est disponible immédiatement. N'hésitez pas à faire des questions ou à venir nous voir pour une visite du véhicule.