Solenoide systeme

Nom de l'article (Nicole Lin):#SOLÉNOÏDE D’ARRÊT MOTEUR NEW HOLLAND####### Numéro d'estampage : DLLA146P154 Paquet de transport: Emballage neutre Origine: Chine Marque de voiture: Voiture à moteur diesel Matériau du corps : acier rapide Certification: ISO9001 Type de carburateur: Pièces d'injection de carburant diesel Véhicule et moteur : pour moteur SCANIA 112 EW, HW310 s'il vous plaît contactez-moi EH à l'usine de pièces de Chine lutong. 1. produits de haute qualité 2. Forte capacité d'approvisionnement. 3. stockage spacieux 4. prix d'usine compétitif 5.Système de service après-vente complet Matière première: W6Mo5Cr4V2; 18CrNi8 Technique de traitement : durcissement sous vide Rigidité: HRC62-65 Délai de garantie: 180 jours Wha/tsa/pp:+86133/8690/1375 nicole(at)china-lutong (dot) net set

ÉQUIPEMENT D'ESSAI (SIMULATEURS) POUR POMPES DIESEL COMMON RAIL ET INJECTEURS À SOLÉNOÏDE (ÉLECTROMAGNÉTIQUE) ET PIEZO (SYSTÈME DE BASE)   Le système de base inclut 2 simulateurs et câblages: - Tester de contrôle de la pompe à haute pression (CPD200) - Tester de contrôle d'injecteur Common Rail (CRI1000) Le tester de contrôle de la pompe à haute pression (CPD200) de base vous permet de contrôler les pompes Common Rail avec l'activation de la soupape de réglage de la pression DRV et de la soupape pour l'aliméntation ZME ainsi que la lecture des capteurs de pression Bosch RDS (1500 bar et 1800 bar). Tester de contrôle d'injecteur Common Rail (CRI1000) permet de contrôler 1 (un) injecteur Common Rail Diesel électromagnétiquement (solénoïde) et piézo-électrique pour voitures, véhicules industriels et applications pour moteurs marins: a) Bosch CRI1, CRI2.0, CRI2.1, CRI2.2, CRI2.5, CRI3.16, CRI3.18, CRI3.2, CRI MV, CRIN1, CRIN2, CRIN3.3, CRIN3.3, CRIN4, CRIN4. 2 b) Delphi DFI1.1, DFI1.20, DFI1.3, DFI1.4, DFI1.5, DFI1.5.2, GL5.0, F2E, F2P, F2R, DFI2.2, DFI2.3, DFI2.5 c) Denso X1, X2, G2S, G2P, G3S, G3P, G4S d) Caterpillar CAT387-9427, CAT320-0690, CAT326-4700 e) Siemens-VDO / Continental PCR2.0 DW10TD, PCR2.0 DV4TD, PCR2.0 DV4_KYOCERA, PCR2.1 VWCR, PCR2.1 DV6CTAD4, PCR2.3 DW10BTED, PCR2.3 K9K, PCR2.3 LYNKS, PCR2.3, LYNKS, PCR2.3 LYON V6 / V8, PCR2.3 PUMA Le système de test de base des pompes et injecteurs Common Rail comprend: - Dispositif électronique CPD200 (Common Rail Pump Driver) (alimentation +12VDC) - Alimentation pour CPD200 (transformateur 220V/50Hz - 12VDC) - Kit de câblage de base pour CPD200 (câble pour la soupape Bosch DRV, pour la soupape Bosch ZME, câble pour le capteur de pression Bosch) - Dispositif électronique Common Rail Injector Tester (CRI1000) (alimentation +24 VDC) - Alimentation pour CRI1000 (transformateur 220V/50Hz - 24VDC) - Kit de câblage de base pour CPD200 (câbles d'injecteur de base, adaptateur Bosch, adaptateur Mercedes / Siemens, adaptateur Delphi DFI1.1 / 1.4, adaptateur Delphi DFI1.5, adaptateur Denso, adaptateur de véhicule industriel CRIN) Câblages supplémentaires sont disponibles, en option, sur demande.

Tractopelle tractopelle rigide - Caterpillar 428D Vendeur: Domenico Schwalb Tractopelle – Tractopelle rigide Tractopelle Caterpillar 428D de 2003 d'occasion avec godet standard à l'avant, godet GP arrière, extendahoe et circuit hydraulique auxiliaire arrière. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: CAT0428DKBMT02911 POIDS: 9.8 Tonnes GODET - Type de godet: A usage général → Godet GP arrière - Largeur du godet: 2450 mm → 600 mm - A dent ou à bord tranchant: défaut → Le bord de coupe est usé - En dessous: ok - de côté: ok - Cylindre: imperfection → Un peu de jeu CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Circuit hydraulique auxiliaire arrière: Unit is equipped with two rear aux. hydraulics ROUES - Taille des pneus: 12.5/80 - front tires → 440/80-28 - pneus arrière PNEUS - Type de pneus: Pneumatic → La jante à l'arrière a des réparations de soudures. - Pneus avant côté gauche: défaut (20 %) → Michelin - Pneus avant côté droit: défaut (20 %) → Michelin - Pneus arrière côté gauche: imperfection (30 %) → Michelin - Pneus arrière côté droit: imperfection (30 %) → Michelin MOTEUR - Marque / Modèle: Perkins 3PKXL03.9AK1 - Numéro de série: 204/5372 - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Fuites d'huile sur le côté droit FLÈCHE - Cylindre: imperfection → Un peu de jeu - Attaches & douilles: ok INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Fenêtres: imperfection → 5 plexi de remplacement - Commutateurs: ok → Certaines icônes sont illisibles. - Jauges: ok - Porte de la cabine: imperfection → La porte latérale gauche est légèrement pliée. - Essuie-glace: imperfection → Les essuie-glaces arrière ne fonctionnent pas. - Tapis de sol: ok - Structure: ok → Un couvercle dans la cabine est perdu, l'autre est fissuré. Le verrou du capot moteur est cassé. Les marches du côté droit sont un peu cabossées, quelques rayures sur la peinture. TRACTOPELLE - Soudé: ok - A éclisse: Non - Fissuré: Non - Fuite au vérin: Non - Goupilles & étoupes détachées: Oui → Jeu important dans la goupille principale. Les goupilles du godet arrière sont trop longues et les sécurités médiocres. HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Fuites légères sur le bloc de vannes. tresse en acier sur certains tuyaux est exposée, de nombreux tuyaux sont altérés par les intempéries, mais aucune fuite majeure n'est visible. TRANSMISSION - Tous les engrenages inspectés & fonctionnels: ok - Pas de surchauffe: ok - Pas de dérapage: ok DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: ok - Différentiel arrière: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: défaut → Ample jeu dans la broche principale - Broches tractopelle: imperfection → Un peu de jeu - Attaches du godet: imperfection → Un peu de jeu - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Électricité: ok - Différentiel: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 7121 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état de fonctionnement, mais la conduite en marche arrière a besoin d'attention (peut-être juste un problème avec un solénoïde). VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2003 Caterpillar 428D backhoe with standard bucket, hoe bucket, extendahoe and rear aux. hydraulics GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5

Chariot à bras télescopique standard - Merlo 33.16KS Vendeur: Domenico Schwalb Chariot à bras télescopique – Standard Chariot télescopique d'occasion Merlo 33.16KS de 2002 avec fourches de chargement, godet terrassement, chariot élévateur, attache rapide et circuit hydraulique auxiliaire. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: B2064952 POIDS: 11.9 Tonnes GODET - Type de godet: A usage général - Taille du godet: 2.24 m3 - A dent ou à bord tranchant: défaut - En dessous: ok - de côté: ok FOURCHES - Longueur des fourches: 1200 mm NACELLE - Capacité: 300 kg ATTACHE RAPIDE - Type: Hydraulique CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE - Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Machine is equipped with aux. hydraulic line STABILISATEURS - Stabilisateurs: Oui CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine ROUES - Taille des pneus: 405/70R20 PNEUS - Type de pneus: Pneumatic - Pneus avant côté gauche: ok (50 %) → Alliance - Pneus avant côté droit: ok (50 %) → Alliance - Pneus arrière côté gauche: ok (50 %) → Alliance - Pneus arrière côté droit: ok (50 %) → Alliance FLÈCHE - Cylindre: ok - Attaches & douilles: ok INTÉRIEUR CABINE - Propreté: imperfection - État du siège: imperfection → Usé et fendu - Fenêtres: ok - Commutateurs: imperfection - Jauges: ok - Porte de la cabine: imperfection - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: imperfection - Structure: ok MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection - Condition des courroies: imperfection - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok → L'ensemble du kit à l'arrière de l'échappement est cassé - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - Marque / Modèle: Deutz KW36/2001 - Numéro de série: 0425 8278 EZ HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Petite fuite sur le solénoïde TRANSMISSION - Pas de surchauffe: ok - Pas de dérapage: ok - Tous les engrenages inspectés & fonctionnels: ok DIFFÉRENTIEL - Différentiel avant: ok - Différentiel arrière: imperfection ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: imperfection TEST FONCTIONNEL - Attaches du godet: ok - Attaches de la flèche: ok - Extension de flèche: ok - Élévateur de flèche: ok - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 6629 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2002 Merlo 33.16KS telehandler with loading forks, GP bucket, manlift, quick coupler and aux. hydraulics GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: B2064952 WEIGHT: 11.9 Tons BUCKET - Bucket type: General purpose - Bucket size: 2.24 m3 - Teeth or cutting edge: issue - Bottom: ok - Side: ok FORKS - Forks length: 1200 mm BASKET - Capacity: 300 kg QUICK COUPLER - Type: Hydraulic AUXILIARY HYDRAULIC - Number of auxiliary hydraulic lines: Machine is equipped with aux. hydraulic line OUTRIGGERS - Outriggers: Yes CAB - Cab type and A/C: Cab WHEELS - Size of tires: 405/70R20 TIRES - Tires type: Pneumatic - Tires front left hand: ok (50 %) → Alliance - Tires front right hand: ok (50 %) → Alliance - Tires rear left hand: ok (50 %) → Alliance - Tires rear right hand: ok (50 %) → Alliance BOOM - Cylinder: ok - Pins & bushings: ok CABIN INTERIOR - Cleanliness: imperfection - Seat condition: imperfection → Worn and split