Thermique cap

Violetta Lady Noir-Gris Clair Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et l'Equateur au cours du même voyage. Si l'on exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée d'une doublure thermique, dotée d'une coupe cintrée et féminine. L'extérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à l'usure et aux déchirures, en double couche là où cela s'avère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point d'honneur à réussir. L'extérieur est pourvu d'un liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à l'eau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf s'il s'agit d'une couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous n'irions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: d'Oslo au sud de l'Espagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin d'ouvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à l'arrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez l'effet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas d'intérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore l'adapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen d'une bande Velcro. La phrase 'ça ne va pas' n'a pas lieu d'être. La protection se présente sous forme de protections d'épaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à l'intérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas d'éléments réfléchissants ni d'une tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Violetta Lady Noir-Rose Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et l'Equateur au cours du même voyage. Si l'on exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée d'une doublure thermique, dotée d'une coupe cintrée et féminine. L'extérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à l'usure et aux déchirures, en double couche là où cela s'avère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point d'honneur à réussir. L'extérieur est pourvu d'un liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à l'eau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf s'il s'agit d'une couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous n'irions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: d'Oslo au sud de l'Espagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin d'ouvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à l'arrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez l'effet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas d'intérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore l'adapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen d'une bande Velcro. La phrase 'ça ne va pas' n'a pas lieu d'être. La protection se présente sous forme de protections d'épaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à l'intérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas d'éléments réfléchissants ni d'une tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Violetta Lady Noir-Jaune Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et l'Equateur au cours du même voyage. Si l'on exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée d'une doublure thermique, dotée d'une coupe cintrée et féminine. L'extérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à l'usure et aux déchirures, en double couche là où cela s'avère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point d'honneur à réussir. L'extérieur est pourvu d'un liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à l'eau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf s'il s'agit d'une couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous n'irions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: d'Oslo au sud de l'Espagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin d'ouvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à l'arrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez l'effet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas d'intérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore l'adapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen d'une bande Velcro. La phrase 'ça ne va pas' n'a pas lieu d'être. La protection se présente sous forme de protections d'épaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à l'intérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas d'éléments réfléchissants ni d'une tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Violetta Lady Noir-Jaune Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et lEquateur au cours du même voyage. Si lon exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée dune doublure thermique, dotée dune coupe cintrée et féminine. Lextérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à lusure et aux déchirures, en double couche là où cela savère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point dhonneur à réussir. Lextérieur est pourvu dun liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à leau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf sil sagit dune couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous nirions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: dOslo au sud de lEspagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin douvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à larrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez leffet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas dintérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore ladapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen dune bande Velcro. La phrase ça ne va pas na pas lieu dêtre. La protection se présente sous forme de protections dépaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à lintérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas déléments réfléchissants ni dune tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Violetta Lady Noir Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et lEquateur au cours du même voyage. Si lon exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée dune doublure thermique, dotée dune coupe cintrée et féminine. Lextérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à lusure et aux déchirures, en double couche là où cela savère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point dhonneur à réussir. Lextérieur est pourvu dun liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à leau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf sil sagit dune couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous nirions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: dOslo au sud de lEspagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin douvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à larrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez leffet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas dintérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore ladapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen dune bande Velcro. La phrase ça ne va pas na pas lieu dêtre. La protection se présente sous forme de protections dépaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à lintérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas déléments réfléchissants ni dune tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Violetta Lady Noir-Gris Clair Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et lEquateur au cours du même voyage. Si lon exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée dune doublure thermique, dotée dune coupe cintrée et féminine. Lextérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à lusure et aux déchirures, en double couche là où cela savère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point dhonneur à réussir. Lextérieur est pourvu dun liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à leau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf sil sagit dune couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous nirions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: dOslo au sud de lEspagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin douvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à larrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez leffet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas dintérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore ladapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen dune bande Velcro. La phrase ça ne va pas na pas lieu dêtre. La protection se présente sous forme de protections dépaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à lintérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas déléments réfléchissants ni dune tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir-Blanc Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. D'allure sportive et d'usage polyvalent. Simple de visu et d'une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin: c'est la Stella T-SPS d'Alpinestars. Son châssis - l'extérieur - est fait de polyester 600 Deniers et d'une double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme: se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme: usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof - ah oui ! - est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l'aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l'Equateur. Son prix est certes l'un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de l'échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d'adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot 'excepté', un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d'être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d'y ranger l'une ou l'autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants s'y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras - sous forme de petits traits discrets - tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SPS Waterproof Jacket Noir Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour un usage au quotidien. D'allure sportive et d'usage polyvalent. Simple de visu et d'une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin: c'est la T-SPS d'Alpinestars. Son châssis - l'extérieur - est fait de polyester 600 Deniers et d'une double couche de polyuréthane. Le motard attentif (comme ils le sont tous) remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste. Légère aussi. Légère comme: se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme: usage limité. Au contraire, car la T-SPS Waterproof - ah oui ! - est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l'aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l'Equateur. Son prix est certes l'un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la T-SPS Waterproof en haut de l'échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d'adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot 'excepté', un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d'être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d'y ranger l'une ou l'autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2, ainsi qu'une protection de torse. Les éléments réfléchissants s'y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras - sous forme de petits traits discrets - tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir-Blanc-Fuchsia Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. D'allure sportive et d'usage polyvalent. Simple de visu et d'une technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin: c'est la Stella T-SPS d'Alpinestars. Son châssis - l'extérieur - est fait de polyester 600 Deniers et d'une double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme: se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme: usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof - ah oui ! - est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous l'aisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou l'Equateur. Son prix est certes l'un de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de l'échelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités d'adaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot 'excepté', un sens relativement limité. Une veste sportive se doit d'être ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent d'y ranger l'une ou l'autre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants s'y trouvent au niveau de la partie supérieure des bras - sous forme de petits traits discrets - tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir-Blanc-Fuchsia Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. Dallure sportive et dusage polyvalent. Simple de visu et dune technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin: cest la Stella T-SPS dAlpinestars. Son châssis - lextérieur - est fait de polyester 600 Deniers et dune double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme: se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme: usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof - ah oui ! - est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous laisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou lEquateur. Son prix est certes lun de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de léchelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités dadaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot excepté, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit dêtre ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent dy ranger lune ou lautre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants sy trouvent au niveau de la partie supérieure des bras - sous forme de petits traits discrets - tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella T-SPS Waterproof Jacket Noir-Blanc Une veste textile légère, à prix compétitif, mais cependant étanche pour vous, mesdames. Dallure sportive et dusage polyvalent. Simple de visu et dune technique à la pointe. Ne cherchez pas plus loin: cest la Stella T-SPS dAlpinestars. Son châssis - lextérieur - est fait de polyester 600 Deniers et dune double couche de polyuréthane. La motarde attentive (comme elles le sont toutes) remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars a également prévu une couche interne de 600 Deniers au niveau des épaules et des coudes. On a rarement trop de propriétés résistantes mais cette veste est, sans aucun doute, une belle veste relativement légère. Légère comme: se range facilement, ne gêne pas, avec peu de fioritures. Pas comme: usage limité. Au contraire, car la Stella T-SPS Waterproof - ah oui ! - est étanche grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid quand vous roulez, il suffit de lui ajouter sa doublure thermique amovible. Simplement et rapidement. La ventilation est créée par ses tirettes de ventilation, sous laisselle. En termes de veste de moto, ce qui précède offre déjà de belles possibilités. Surtout si vos promenades ne vous emmènent pas vers le Cap Nord ou lEquateur. Son prix est certes lun de ses plus grands atouts. Alpinestars est un nom et, tant son aspect que son contenu placent la Stella T-SPS Waterproof en haut de léchelle. Elle ne dispose que de peu de possibilités dadaptation. Elle est résolument sportive et, excepté au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et des poignets, elle ne demande pas à être ajustée outre mesure. Ce qui donne au mot excepté, un sens relativement limité. Une veste sportive se doit dêtre ajustée. Deux poches munies de tirettes et quelques poches intérieures permettent dy ranger lune ou lautre petite chose. Pas pour se rendre au Cap Nord ou en Equateur. La protection aux impacts est fournie par des protections Nucleon Flex Plus Armor, concept propre à Alpinestars, au niveau des coudes et des épaules. Pas démesurées mais performantes. Légères aussi. Vous pouvez y intégrer, en option, une protection dorsale de type Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les éléments réfléchissants sy trouvent au niveau de la partie supérieure des bras - sous forme de petits traits discrets - tout comme elle possède une longue tirette de connexion pour permettre toute possibilité de combinaison. Son rapport qualité-prix en fait une veste de choix. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Violetta Lady pants Noir Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et l'Equateur au cours du même voyage. Si l'on exclut ces extrêmes, le pantalon de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Un 2-en-1, étanche, équipé d'une doublure thermique, qui s'accorde parfaitement avec la veste du même nom. Peu de surprises dans le choix des matériaux pour ce pantalon Violetta Lady: du polyester 500D résistant à l'usure et aux déchirures est bien présent dans la veste également. L'extérieur est pourvu d'un liner Humax®-Z intégré, suffisant pour garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à l'eau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf s'il s'agit d'une couche thermique. Et celle-ci s'y trouve et est amovible. Ainsi que des ouvertures de ventilation munies de tirettes sur les cuisses pour affronter les autres extrêmes du thermomètre. L'ensemble pèse quelque peu dans la balance. Ou plutôt: sur le cintre, car, à moins de vouloir accrocher le pantalon Violetta Lady, jambes tendues, sur un cintre, vous le remarquez à peine quand vous le portez. De plus, ses nombreuses possibilités d'adaptations individuelles ne font qu'augmenter le confort et la flexibilité de ce pantalon. Un double bouton-pression sur la cuisse et le bas de la jambe, une longue tirette pour l'enfiler et une bande Velcro dans le bas, des élastiques en suffisance au niveau de la taille ainsi qu'une double bande Velcro avec boucle. Soit. La matière antidérapante sur le séant permet de rester bien en place sur la selle. Dans ce cas, les protections de genoux YF ne sont pas vraiment nécessaires, mais elles sont bien présentes. Qui le souhaite peut y intégrer, sans problème une protection de hanche (ou deux) en option. Que reste-t-il à dire ? Deux poches, la matière accordéon au-dessus du genou ainsi qu'une bonne fermeture bouton-pression-glissière-Velcro qui dissimulent une fermeture éclair. Et des éléments réfléchissants discrets le jour mais efficaces le soir. Sa longue tirette de connexion semble être faite pour le combiner avec la veste Violetta Lady. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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S E-Hybrid 416CH Platinium Edition, électrique, noir nacré, 14/08/2017, 2 doubles sorties d'echappement sur les côtés gauche et droit, 2 ports de charge USB dans la console centrale AR, 3ème feu stop (DEL) intégré au becquet de toit, 4 prises de courant 12V, 5 instruments ronds intégrés au combiné d'instruments, 5 sièges, banquette AR composée de 2 sièges latéarux confortables et d'un siège central, ABS, Accessoires moteur électriques du Cayenne S E-Hybrid, Accoudoir de la console centrale AV rabattable et coulissant, Affichage propre à l'hybride (autonomie en mode électrique et powermètre), Airbags grand volume conducteur et passager, Airbags latéraux AV intégrés aux sièges, Airbags rideaux, Appuis-tête réglables (2 positions) sur 4 sièges (pas sur la place centrale AR), Assistance de parking AV/AR avec avertissement visuel et sonore, Assistance à la descente (Porshe Hill Control, PHC), Assistant d'éclairage automatique avec fonction Home, BOSE Surround Sound-System, Baguette décoratives couleur Argent, Baguettes de seuils de porte en acier spécial illuminées, Banquette AR avec sièges AR rabattables séparément (40/20/40) et accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitidunal et réglage de l'inclinaison du dossier manuels, Batterie lithium.ion avec gestionnaire de batterie, Blocs optiques AV avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à DEL, Bossage de capot, Bouclier AV avec prises d'air de refroidissement intégrées, Boîte de vitesses Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop&Start automatique, Capteur de retournement pour déclenchement des airbags rideaux et des prétensionneurs en cas de risq ue de retournement du véhicule, Carrosserie galvanisée autoporteuse, Ceintures de sécurité automatique 3 points avec prétensionneurs (sièges AV et AR latéraux) et limite ur d'effort de ceinture (sièges AV) et ceinture automatique 3 points sur la place AR centrale, Chargeur embarqué 3, 6kW, Chargeur universel Porsche (CA) avec sacoche de transport pour câble secteur, Ciel de toit en tissu, Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passage r, commande de recyclage de l'air avec capteur de qualité de l'air et réglage individuel du débit d'air côtés conducteur et passager, touche AC MAX et cap, Climatisation autonome, Combiné d'instruments avec écran couleur haute définition 4, 8", affichage des intervalles d'entretie n, affichage de la température extérieure et différents témoins d'alarme, Commande vocale pour PCM, Concept d'éclairage d'intérieur: Temporisation d'arrêt, éclairage du plancher AV et AR, du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, plafonnier à l'AV avec spots de lecture et spots de lecture AR à droite et à gauche, Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible), Crochets porte-vêtements sur le montant latéral côtés conducteur et passager, Câble additionnel pour prises industrielles 5 trous (32A/400V), Câble de charge véhicule - longueur de 2, 5 m, Câble secteur pour prise de courant domestique, Dégivrage de la lunette AR avec arrêt automatique, Ecusson porsche sur appuie-tête des sièges AV et AR, Elargisseurs d`ailes peints en couleur carrosserie, Electronique de puissance pour la commande du moteur électrique, Enjoliveur de roue avec écusson Porsche couleur, Equipements intérieur dans les teintes de série, siège Cuir partiel estampé, Essieu AR multibras, Essieu AV à double triangulation, Essuie-glace AR avec commande de balayage intermittent et buse de lavage, Essuie-glace AV à 2 vitesses de balayage et intermittence variable avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes, Etriers de freins vert acide, Feux AR à DEL avec feux stop adaptatifs, Feux de jour avec 4 spots à DEL par phare principal, Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif, Fonction Auto-Hold, Fonction Stop Start, Fonction de désactivation de l'airbags passager, Frein de parking électrique, Frein multicollision, Freins AR à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons et disques ventilés, Freins AV à étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons et disques ventilés, Hayon automatique, Interface audio universelle (AUX-In et USB), Kit anti-crevaison avec compresseur électrique, Lève-vitres électriques AV et AR, avec fonction de fermeture confort, sécurité anti-pincement et fon ction à impulsion haut/bas, Miroir de courtoisie avec éclairage dans les pare-soleils (côté conducteur et passager), Mode croisière, Module Connect Plus, Module de gestion thermique, Module hybride du Cayenne S E-Hybrid, Montre analogique haut de gamme sur le tableau de bord, Pack Extérieur Noir finition brillante, Pack Intérieur Noir finition brillante, Pare-chocs constitué de bras transversaux rigides et de 2 éléments de déformation dotés chacun de 2 logements à visages filetés destinés au crochet de remorquage de l'outillage de bord, Pare-soleil doubles pour conducteur et passager, Phares antibrouillard intégrés au bouclier

Viper LT Lady Pants Noir Taille courte Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur - et surtout, très fiable - des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d'étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l'eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. 'Comme l'eau sur les plumes d'un canard', dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l'étanchéité, ce qui rend l'autre extrême - chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l'emmener au sud de l'Espagne en plein mois de juillet ou d'août, c'est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l'objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d'options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l'adapter à votre convenance. Pour l'ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c'est fermé: tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s'ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d'enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d'espace de rangement suffisant: deux poches à l'avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s'y trouvent d'origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d'une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Viper LT pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d'étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d'une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l'eau n'a aucune chance, elle ne risque pas de s'infiltrer et, après l'averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou 'telle l'eau sur le dos d'un canard'. Contrairement à beaucoup d'autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d'origine, mais aussi plus compliqué à l'opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d'ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l'Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d'août, c'est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d'une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l'objet d'attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d'adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l'ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l'ajuster au mieux. Fermé, c'est fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s'ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l'enfiler et de l'ôter aisément, même avec des bottes.L'espace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à l'avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s'y trouvent d'origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d'un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Viper LT Lady Pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur - et surtout, très fiable - des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d'étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l'eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. 'Comme l'eau sur les plumes d'un canard', dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l'étanchéité, ce qui rend l'autre extrême - chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l'emmener au sud de l'Espagne en plein mois de juillet ou d'août, c'est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l'objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d'options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l'adapter à votre convenance. Pour l'ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c'est fermé: tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s'ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d'enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d'espace de rangement suffisant: deux poches à l'avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s'y trouvent d'origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d'une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Viper LT pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d'étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d'une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l'eau n'a aucune chance, elle ne risque pas de s'infiltrer et, après l'averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou 'telle l'eau sur le dos d'un canard'. Contrairement à beaucoup d'autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d'origine, mais aussi plus compliqué à l'opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d'ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l'Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d'août, c'est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d'une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l'objet d'attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d'adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l'ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l'ajuster au mieux. Fermé, c'est fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s'ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l'enfiler et de l'ôter aisément, même avec des bottes.L'espace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à l'avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s'y trouvent d'origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d'un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Viper LT pants Noir Taille courte Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d'étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d'une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l'eau n'a aucune chance, elle ne risque pas de s'infiltrer et, après l'averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou 'telle l'eau sur le dos d'un canard'. Contrairement à beaucoup d'autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d'origine, mais aussi plus compliqué à l'opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d'ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l'Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d'août, c'est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d'une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l'objet d'attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d'adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l'ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l'ajuster au mieux. Fermé, c'est fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s'ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l'enfiler et de l'ôter aisément, même avec des bottes.L'espace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à l'avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s'y trouvent d'origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d'un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Viper LT Lady Pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur - et surtout, très fiable - des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d'étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l'eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. 'Comme l'eau sur les plumes d'un canard', dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l'étanchéité, ce qui rend l'autre extrême - chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l'emmener au sud de l'Espagne en plein mois de juillet ou d'août, c'est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l'objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d'options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l'adapter à votre convenance. Pour l'ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c'est fermé: tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s'ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d'enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d'espace de rangement suffisant: deux poches à l'avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s'y trouvent d'origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d'une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Viper LT pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière détanchéité, le Viper LT laminé, pourvu dune membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, leau na aucune chance, elle ne risque pas de sinfiltrer et, après laverse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou telle leau sur le dos dun canard. Contrairement à beaucoup dautres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche dorigine, mais aussi plus compliqué à lopposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé douvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de lEspagne en plein mois de juillet ou en plein mois daoût, cest une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose dune doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait lobjet dattentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités dadaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour lajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de lajuster au mieux. Fermé, cest fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne souvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de lenfiler et de lôter aisément, même avec des bottes.Lespace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à lavant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, sy trouvent dorigine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie dun ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.