Vidange levier

POLO UNITED 1.4 TDI 70 CV 3 portes Kilométrage: km Date de 1ère mise en circulation: CV fiscaux Peinture noire métallisée ABS / ESP Fermeture centralisée Vitres électriques Autoradio CD / Prise auxiliaire pour lecteur MP3 Ordinateur de bord Climatisation VW CLIMATIC Régulateur de vitesse Volant, levier de vitesse, levier de frein à main "cuir" Intérieur impeccable, Véhicule non fumeur Extérieur très bon état, il y a quelques éraflures au niveau du pare-chocs AR (visible sur photo). Vidange et service entretien à jour. Vidange réalisé depuis le début avec une huile 100% synthèse, (Shell Helix 5w30) vidanges et filtres faits tous les kms. Carnet d'entretien à jour. 4 pneus changés à kms. Contrôle technique vierge. La voiture est équipée de ses 4 enjoliveurs (il y avait les roues neige au moment où les photos ont été prises). Autres photos disponibles sur demande. Premier contact par mail. Pas sérieux s'abstenir.

VEND OU ÉCHANGE CONTRE ROADSTER cc - 34cv ou 47cv (Bridé)  KXF 250 Année Acheté neuve en concession Kawasaki , unique propriétaire Totalise 64h de roulage (Piston, chaine de distribution, joint haut moteur, bougie, pneu = 15h !!!)  (compteur digital posé lors de l'achat) je dispose de toutes les Factures, preuve d'achat,etc.. la moto a dormi 3ans dans le garage au sec et a l’abri,  remise en route il y as 2 semaine au Garage De Doncker a SECLIN nettoyage carburation au ultrasons, remplacement du starter, contrôle du jeu de soupapes, vidange moteur+filtre, huiles remplacée, graissage des articulations et filtre a air changé servie que en entrainement sur terrain ufolep de a suite a un accident, je ne m'en suis pas servi depuis. N'as jamais vu la route ! moto toujours entretenue vidange toute les 4h n tension de chaine, graissage etc... Piéces fournie ou déjà monté sur la moto 1 Jeu de roues 2 pneu neuf,  un sable montée a l’arrière (voir photo) Manuel d'entretien d'origine de la Kxf 250 en Français et Anglais Pièces anodisée (couvercle maitre cylindre) Durite de radiateur bleu (Bud) pochette de joint moteur 2 plaquette de frein neuf levier embrayage retournable Protège Radiateur Axp racing kit plastique, house d'origine neuf, sabot Axp, lève moto   + quelque pièces (levier etc..) Moto Prête a roulé !! Si vous avez des questions ou un échange vous intéresse, n'hésiter pas ! Rigolo ou Acheteur Fantôme, passé votre chemin !!!

Vend Enduro Yamaha 400 WRF de mars 99, toujours très bien entretenue, aucun frais a prévoir. Kit plastiques neuf Kit deco neuf Protège main neuf Poignée ProTaper neuve Guidon Renthal + rehausse en excellent état Embrayage très récent Disques wave AV AR en très bon état + plaquettes neuves Pneu avant neuf + chambre renforcé Pneu arrière 50% + chambre renforcé Ligne complète CRD (collecteur nickel) Sabot moteur + protège cadre CRD Protège radiateurs en alu Radiateurs en excellent état Remplacement liquide de refroidissement récent Vidange et filtre a huile ok Moteur révisé tout tourne nickel Suspension ok (amortisseur révisé et rechargé en Azote et fourche vidangé + joints spy fait récemment) Kit chaine ok Démarrage au kick Pièces détachées en plus: Réservoir grande capacité 12L + selle et quelques plastiques, levier embrayage neuf + levier frein avant neuf Prix: 2300€ à débattre Pour plus de photos et d'informations n'hésitez pas a me contacter par mail ou par téléphone au 0468279376. - 11

Voiture sans permis Microcar MC2 noire. Caractéristiques: Année motorisation Yanmar (très réputé) Bi-cylindre, 4 temps 523 cm³ Diesel, 1 cv. Freins à disque avant et arrière, vitres électriques. Vitesse maximum 70 km/h. Basse consommation de carburant. Km. Commodités: Sièges cuir noirs et gris. Poste CD, radio et MP3 marque Sony. Très grand coffre: litres. Anti-brouillard avant et arrière. Nombreux rangements sur les parois du coffre, derrière les sièges, dans les portières. Pas mal de place dans la boîte à gants. Vides poches sur le tableau de bord et au niveau du levier de vitesses. Nombreux rangements notamment en bas derrière les sièges et dans les paroies du coffre. Vitres teintées (film). Bandes luminescentes LED (feux diurnes) à l'avant. Travaux effectués avec toutes factures à l'appui: Changement pont inverseur (boîte de vitesse), variateur boîte et roulement arrière droit novembre (coût d'environ €). Câble accélérateur neuf (novembre ). Changement des deux vérins de hayon. Changement courroie distribution, courroie d'alternateur, vidange huile, changement filtres à huile, filtre à gasoil, filtre à air, changement soufflet de direction (août ). Batterie neuve moi de juin pneus avant neufs septembre . Vidange radiateur août . Changement des deux silentblocs train arrière septembre (facture indisponible). Changement des plaquettes de freins avant et arrière octobre . Changement filtre à air, filtre à gasoil, filtre à huile et vidange août . Changement courroie de variateur octobre . Changement des bougies de préchauffage octobre . Travaux à prévoir (facultatifs): Prévoir changement du compteur, l'affichage commence à être défaillant (sauf jauge essence visible). Pare choc avant présentant une cassure sous le phare avant droit. Changement du démarreur. Tous les travaux effectués ont une facture à l'appui. Certificat de non gage fourni. Photos supplémentaires sur demande si acheteur sérieux.

Voiture sans permis Microcar MC2 noire. Caractéristiques: Année 2008 motorisation Yanmar 2TNE68 (très réputé) Bi-cylindre, 4 temps 523 cm³ Diesel, 1 cv. Freins à disque avant et arrière, vitres électriques teintées. Vitesse maximum 70 km/h. Basse consommation de carburant (réservoir 17 litres environ 500 kms) 54 100 Km. Commodités: Sièges cuir noirs et gris. Poste CD, radio et MP3 marque Sony. Enceintes Focal. Très grand coffre: 1300 litres. Feux anti-brouillard avant et arrière. Nombreux rangements sur les parois du coffre, derrière les sièges, dans les portières. Pas mal de place dans la boîte à gants. Vides poches sur le tableau de bord et au niveau du levier de vitesses. Vitres teintées (film). Bandes luminescentes LED (feux diurnes) à l'avant avec interrupteur ON/OFF. Travaux effectués avec toutes factures à l'appui: Changement pont inverseur (boîte de vitesse), variateur boîte et roulement arrière droit novembre 2014 (coût d'environ 1900€). Câble accélérateur neuf (novembre 2014). Changement des deux vérins de hayon. Changement courroie distribution, courroie d'alternateur, vidange huile, changement filtres à huile, filtre à gasoil, filtre à air, changement soufflet de direction (août 2014). Batterie neuve mois de juin 2014. 2 pneus avant neufs septembre 2014. Vidange radiateur août 2015. Changement des deux silentblocs train arrière septembre 2015 (facture indisponible). Changement des plaquettes de freins avant et arrière octobre 2015. Changement filtre à air, filtre à gasoil, filtre à huile et vidange août 2015. Changement courroie de variateur octobre 2015. Changement des bougies de préchauffage octobre 2015. Changement du démarreur (neuf) janvier 2015. Travaux facultatifs à prévoir: Prévoir changement du compteur, l'affichage commence à être défaillant (sauf jauge essence visible voir photo). Pare choc avant présentant une cassure sous le phare avant droit. Tous les travaux effectués disposent d'une facture à l'appui. Certificat de non gage fourni. Photos supplémentaires sur demande si acheteur sérieux. Véhicule fonctionnel en état de rouler. Aucuns travaux à prévoir au niveau mécanique et fonctionnel. Double de clés disponible. Paiement par chèque de banque certifié ou éventuellement en espèces aux horaires d'ouverture des banques. Contact téléphonique souhaité.

BMW E36 328i Cabriolet proche de l'état "Concours" 155 000 kms Année 1996- je suis le 4ème propriétaire Origine MONACO (même propriétaire pendant 17 ans) et en France depuis 2013. Véhicule ayant toujours dormi au garage depuis 1996. Carnet d'entretien tamponné BMW MONACO jusqu'en 2010 Nombreuses factures depuis 2013. Frais réalisés récemment: 2017 et 2018:  Freinage neuf complet à l'avant et à l'arrière Révision (vidange, changement de filtres....) Capteur ABS Nombreuses pièces cosmétiques changées et achetées chez BMW (joints, antenne, pommeau levier de vitesse,....) 2019: plus de 2000€ de factures 4 pneus neufs CONTINENTAL Vidange boite de vitesse et de tous les fluides + changement des filtres (huile, air, essence....) 2 amortisseurs avant neufs BILSTEIN 2 triangles avant neufs Peinture neuve pare chocs avant et arrière+ bas de caisse +coques rétro 2020: plus de 1500€ factures Révision, vidange circuit de refroidissement Changement Flector de transmission CAPOTE NEUVE!!!!! Chaque km au volant de cette voiture est un régal.....le moteur 2.8 est un vrai bonheur à conduire!

Superbe préparation full option (pot, levier, carbu,cdi, phare, visserie...). Vidange + vidange moteur fait cette semaine. Vendue avec: 1 carénage complet neuf de rechange (couleur jaune, permet de changer le look), + 1 carbu en 24 de rechange, + 1 top case, + 1 casque type jet. Kms: année: Vitesse max: 120 (attention quand même!).

modele rare avec porte en aluminium, moins 20 kgs elle est de novembre cv boite 6 couleur techno violine (rare) le ct est ok du 18 juin le carnet d entretien est tamponné et quelques factures. vanos refait a neuf avec joints, plaquettes brembo neuve. embrayage refait, admission pipercross neuf de cette semaine vidange du circuit de refroidissement, vidange moteur 10w60 ok 2 electrovannes changés. toit ouvrant électrique, climatisation bi zone electronique regulateur de vitesse ordinateur de bord en parfait état y compris les diodes pedalier motorsport neuf, souflet de vitesse et frein a main motorsport, levier de vitesse bmw alu. insigne de jantes et capot neufs, trousse a outils complete donne 2 pneus avant neufs, sieges cobra traité a l huile de pied de boeuf et belgom mais dans son jus. ciel de toit refait par mes soins je précise quel est pas neuve mais tres propre pour son age pas de bosse echange possilbe etudie tts propositions cohérente prix a débattre et non a abattre !! je laisse mon fixe également je suis aucunement pressé, la voiture prend de la valeur au fils du temps devient rare en l état. Aucun rajout de ma part je répond tres vite au mails meme si négatif. merci a toute l' équipe

Megane II DCI 105 luxe dynamique toutes options sauf cuir & GPS. Mise en circulation: . Le contrôle technique sera effectué pour la vente. Très bien entretenue, roule tous les jours. Pneus avant neufs viennent d'être montés le . Les pneus avant sont des Goodyear efficientgrip performance rv. Les arrières ont été changés l'année dernière se sont des Dunlop sport Bluereponse. Les 4 pneus sont des pneus économiques en carburant. - Options: - toit ouvrant panoramique - régulateur & limitateur de vitesse - climatisation automatique - feux automatiques - essuie-glace automatique - Système démarrage sans clé - Fermeture sans clé - Rétroviseurs électriques & dégivrants - Radars de recule arrière - Jantes alu 16' - Radio CD commande au volant - Vitres teintées - Système audio Pioneer - Boîte 6 - Volant & levier de vitesse en cuir La vidange vient d'être faite, filtre habitable, filtre à huile & filtre à gasoil. Le filtre à air et un K&N donc filtre à air à vie. Vidange et tous les filtres sont effectué tous les kms. Je ne fais jamais de ville. Essentiellement de la nationale & autoroute. La voiture est très bien entretenue. Le seul frais à prévoir sont les amortisseurs avant dans kms. Prix: 89 €. Côte: €. L'intérieur est en bon état, l'extérieur est en bon état également. Mégane unique dans cette configuration, avec toutes les options. Pas d'échange. Prix négociable dans la limite du raisonnable. Je vends ma voiture merci. Pour plus d'informations me contacter par mail ou par téléphone.

Je vend ma Toyota Auris avec regrets pour cause de séparation Véhicule fiable et économique.Carosserie et intérieur en excellent état....aucun frais à prévoir...prix à débattre Toyota Auris 124 D-4D FAP Dynamic berline,Sépia, 6 cv, 5 portes, mise en circulation le , garantie jusqu'au ére main...Véhicule qui a toujours dormi au garage... Entretien chez Totota Reims Derniére vidange et entretien faits il y a km Boite de vitesse 6 rapports Ouverture et démarrage sans clef Allumage automatique des feux Capteur de pluie Volant cuir multi fonction et pommeau de levier de vitesse cuir Rétroviseur intérieure électrochromatique Rétroviseurs rabatables electriquement Peinture métalisée Sépia Sortie d'echappement chromé OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques - vitres électriques - caméra de recul - filtre à particules - jantes aluminium Intérieur et confort: - banquette - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - bluetooth - sièges réglables en hauteur - aide au démarrage en pente - pack confort - stop & start - volant cuir - radio CD - climatisation automatique Sécurité: - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - fixation ISOFIX - airbags rideaux - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: vitres avant éléctriques, airbag conducteur, feux de circulation diurne, verrouillage à distance, puissance réelle: 124 ch, nombre de rapports: 6 vitesses, réglages du volant: profondeur, Tissu MITAKA Noir, Tablette cache bagages, Essuie-glace arrière, Compte tours, Prise USB, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise iPod, Porte-gobelets avant, Troisième ceinture de sécurité, Phares halogènes, Banquette AR rabattable, Ecran tactile, Airbag passager, Pommeau de levier vitesse en cuir, Banquette arrière 3 places, Boucliers AV et AR couleur caisse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Ceinture de vitrage chromée, Ecran multifonction couleur, Filtre à Pollen, Boite à gants fermée, Bacs de portes avant, Filets de coffre, Lampe de coffre, Préparation Isofix, Ceintures avant ajustables en hauteur, Ouverture des vitres séquentielle

Peugeot HDI 90, Premium, bleu foncé 5 cv, 5 portes, mise en circulation le Contrôle technique fait le 15 Octobre OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: º Rétroviseurs peints, électriques et dégivrants º Projecteurs antibrouillard º Pare-chocs avant dynamique avec grille d'entrée d'air chromée º Pack Look Protection: baguettes de protection latérales et bandeaux de pare-chocs peints º Pack Look Style: poignées de porte et embases de rétroviseurs peintes º Jantes alliage Intérieur: º Ordinateur de bord º Air conditionné automatique bizone avec diffusion d'air à l'arrière º Lève-vitres avant électriques séquentiels et sécurité enfants électrique º Décor de levier de vitesse noir et crosse de portière Warm Silver º Volant, pommeau de levier de vitesse et soufflet en cuir º Régulateur et limiteur de vitesse º Radio CD Disques et plaquettes avant changés en juillet kms (facture à l'appui) Disques et plaquettes arrières changés en mai kms (facture à l'appui) Pneus avant changés en juillet kms (facture à l'appui) Vidange fait il y a km Courroie de distribution à faire en juin ou à km Bon état général intérieur et extérieur Contact par mail ou téléphone pour plus de photos et d'information ou pour voir directement le véhicule. Prix de vente (à débattre): €

À vendre RM-Z 250 de 2008 en très bonne état. Usage sur circuit FFM pour entraînement uniquement. Pas de course. Toujours très bien entretenu (vidange tout les 5 heures huile MOTUL 300V, changement du filtre à huile 1 vidange sur 2, filtre et chaussette de filtre nettoyés à chaque fois). Côté moteur: A ce jour, la moto a été entièrement révisée avec des pièces d'origine SUZUKI uniquement chez SUZUKI FRANCE. La moto est a roder. - Piston / segment neuf - Soupapes d'admission et d'échappement neuves - Distribution vérifié Partie cycle: - Kit chaîne neuf - Pneu avant et arrière neuf - Kit plastique neuf - Kit deco neuf - Plaquettes de frein neuves - Patin de guide chaîne neuf Équipements: - Sabot moteur AXP - Poignée RENTHAL - Leviers retournable TWENTY rouge - Bouchon de réservoir BUD RACING - Purgeur de fourches BUD RACING - Disque de frein avant BRAKING gros diamètre - Fourches et amortisseur préparée DL PRÉPARATION Je donne en plus: - Pignon 13 dents - Cable d'embrayage complet - Levier d'embrayage - 1 ressort d'amortisseur d'origine SUZUKI tarage 5.6Kg pour les gros gabarits. - Plusieurs filtres à air - Plusieurs kits plastique complet (vierge et avec kit déco) - 1 kit déco FACTORY EFFEX CHAPARRAL N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos sur la machine. 2500€ RMZ RM-Z 250 450 250RMZ 250RM-Z 450RMZ 450 RM-Z RMZ250 RM-Z250 RMZ450 RM-Z450

Twingo II RS Gordini 133 cv du 20/06/2010 bleu de malte – 10500 kms 8 CV fiscaux, état neuf Kilométrage origine certifié par facture et carnet entretien concession Équipements de la voiture : - Direction assistée - Vitres électriques teintées - Vitres latérales arrière sur-teintées - Intérieur cuir (entretenu avec produit spécifique) - Volant réglable - Régulateur / limiteur de vitesse - Fermeture centralisée (2 clés à disposition) - Essuie-glace auto - Radiosat CD MP3 80W à afficheur déporté et prise jack - Climatisation automatique - ABS et ESP et Jantes aluminium 17 pouces diamantées noires avec écrous antivol - Tapis origine Gordini - Banquette 50/50 - Banquette coulissante - Sièges avant Renault Sport - Phares antibrouillard - Répartiteur électronique de freinage - Rétroviseurs électriques dégivrants - Volant cuir noir et bleu avec deux bandes blanches (Cuir intact) - Levier de vitesse avec soufflet bleu et pommeau siglé Gordini - Plaque numérotée devant le levier de vitesses - Compte-tours à fond blanc et bleu, cerclé de blanc avec une coque bleue - Bas de marche Renault Sport - Ligne en Inox posée par Renault en novembre (origine disponible) Entretien réalisé par concession : - Vidange moteur + filtres (huile + air + clim) + liquide refroidissement - Bougies + Essuie glace (avant et arrière) - Kit de distribution + pompe à eau - Triangles avant - Contrôle technique vierge - Carnet entretien + facture achat en notre possession Véhicule garantie jusqu'en octobre 2016 – Aucun frais à prévoir C'est notre 3ème voiture d'où son très faible kilométrage certifié par factures et contrôle technique – Nourri au SP 98 exclusivement Aucun frais à prévoir - Jamais brusqué (nous avons 50 ans passé) Le véhicule n'est pas destiné au désert ou à quelconques régions inhabitées ainsi qu'aux curieux Paiement uniquement par chèque de banque, merci de votre compréhension

Peugeot 207 CC 1.6 HDi 16V 110ch Féline gris Harmitage en parfait état intérieur et extérieur - Sellerie cuir alezan - facile d'entretien. - Jantes alu 17" - Volant Sport et soufflet de levier de vitesses gainés de cuir, -Pommeau de levier de vitesses et pédalier Sport aluminium - Radar de recul - Climatisation automatique bi-zone - Sécurité:ABS, ESP,Airbags frontaux et latéraux - Direction assistée électrique - Phares antibrouillard déportés - Rétroviseurs électriques - Toit ouvrant électrique - Ordinateur de bord (conso en temps réel ou moyenne...) - Autoradio MP3 + entrée auxiliaire - Allumage automatique des feux - Phares directionnels - Rétroviseur intérieur photosensible - Jantes alu 17"spécifiques roule ts les jours km évolutif Travaux récents: - Turbo neuf (2000€) - Vanne EGR neuve - Vidange vient d'etre faite - 4 pneux récents, plaquettes freins av et ar neuves, filtre a air K&N neuf - rotules av neuves, révision récente - peinture complete neuve le controle sera fait pour la vente Tres belle auto aucun frais a prévoir, factures d'entretien Pas de professionnels, ni de fantasmeurs merci

,vend dirt bike Apollo RFZ 150cc LWB (long weel base, grandes roues 17'av 14'ar, cadre et suspension allongées) achetée neuve en septembre, 14h au compteur d heure monté le jour de l achat.. la moto est en parfait etat, seulement les pneux, legerement usée, sinon elle est comme neuve! solide, robuste comparer a beaucoup d autre marque.. j ai monté dessus: un boitier cdi racing,un té de fourche reglable renforcé doré,apollo, un guidon sans barre renforcé apollo, des levier retournables apollo acheté il y a un mois, tout est neuf, je donne avec toute les pieces d origine(guidon, té de fourche, cdi, levier frein et embrayage), j ai aussi un carrenage complet neuf,jamais monté, noir, avant vert kawa, avec kit deco personalisé et une selle complete noire neuve! moto grande roue, hauteur de selle 86cm j ai toute les factures, moto et pieces, la moto coute 1500e, et 400e de pieces racing.. vidange et entretient regulier, tres maniaque, rien a prevoir la moto est neuve! je la vend 1250e ferme pas d echange, vente cause depart a l etranger.. Cross, Essence 2 temps, 2016, 100 Km, 16 CV, 1 250 €. ferme - 40

2 CV 6 réplique Charleston Équipé de 5 pneus Michelin 125R15 neuf comme à l’origine (rare). Année: 28/08/1984 Très belle, restauration exceptionnelle ! La carte grise est normale CHÂSSIS / COQUE: Le Châssis est neuf, traité cataphorèse (mieux que la galvanisation qui déforme la tôle et fait des vagues), on ne prétend pas à une restauration sérieuse sans le remplacement du châssis par un neuf ! Peinture complète extérieur / intérieur. INTÉRIEUR: La sellerie complète, les tapis de sol sur mesure en tissu, les panneaux de portes, etc.. sont neuf, intérieur comme neuf. MOTEUR / BOITE: Le moteur est entièrement démonté et refait à neuf (kit cylindres/pistons/segmentations), les soupapes rodées, les joints lunette + joints spi vilo + joints admission et échappement, les bougies, la bobine ducellier, vis platinée et condensateur + vidange et filtre huile / air effectué, sont neuf. La boite de vitesse est contrôlé et vidangé, le kit embrayage complet est neuf. PIECES NEUVES: - Châssis cataphorèse + visseries + joint de châssis - Tôle protection moteur galvanisée - 4 ailes neuve, traitée anti-gravillons - 3 planchers + 2 bas de caisse - 1 capot - 2 joues d’ailes - 2 butées caoutchouc de pare-chocs/capot - Enjoliveur plastique noir d’aile arrière x2 - Calandre à bord chromé - Rétroviseur inox gauche et droit - 2 bavettes ailes avant - 2 bandes chrome enjoliveurs de gouttière - 2 baguettes alu de bas de caisse. - Tampons capot/ailes - Les durites de chauffages - Biellette levier de vitesse - Kit cylindres / pistons / segmentations de marque Aprotec (Bretille) - Les joints lunettes - Les bougies + la bobine Ducellier + les vis platinée et condensateur - Le démarreur - Le maître cylindre de freins - Kit complet freins arrière + disques et plaquettes freins avant - Les 2 axes de pivots - La jauge et durit essence - Kit complet soufflets de transmission - La ligne d’échappement complète - 5 jantes + 5 pneus Michelin+ 12 écrous - 4 enjoliveurs de roues - Pare-chocs avant et arrière + adhésif - Kit phares avant et arrière complet - kit complet clignotant - Paire essuie glace - Les serrures de portes - Les 4 joints de portes - Élastiques sièges + Mousse sièges + toiles sièges - La sellerie complète + plage arrière - Les 4 panneaux de portes intérieur - 2 pare-soleil - Lumière plafonnier - Le volant mono branche - L’habillage intérieur (feutrine) - Soufflet noir d’étanchéité de porte arrière X2 + Rivets plastique - Kit complet de ceintures de sécurité - Set de tapis de sol en tissus, sur mesure spécial 2CV - La capote + les nombreux produits utilisés: graisse, dégraissant, diluant, abrasifs, apprêt, peinture, etc.. - 800 kms au compteur. Entièrement et minutieusement restaurée (rare) ! Fin de la restauration mars 2019. Le contrôle technique qui date du 02/05/19 est vierge. Cause autre projet. Paiement: chèque de banque, espèces (contrôle des billets).

Travaux réalisés sur ma 2CV (dans les grandes lignes) La plateforme, le train avant, le train arrière,la caisse, les éléments de carrosserie, les jantes,le réservoir...ont été sablés, réparés, apprêtés et peints. La crémaillère de direction a été entièrement démontée, réparée en pièces neuves et remontée. Sur les trains avant et arrière les roulements et bagues des bras de suspension ont été remplacés ainsi que les joints et roulements de roues. Concernant les freins, toute la tubulure a été remplacée, les garnitures et cylindres de roues également ainsi que le maître cylindre. Les 2 pots de suspension et les 4 amortisseurs sont neufs. La boite de vitesses fonctionne parfaitement bien, elle a été nettoyée et la vidange faite. Levier de vitesse neuf. Le moteur a été nettoyé et révisé, il a reçu une segmentation neuve, un kit embrayage neuf, reniflard, carburateur et boitier de filtre à air neufs. Allumage électronique, bobine et bougies neufs. Vidange faite. Tous les joints de vitres, de portes et coffre son neufs et isolant sous capot. Tout l'habillage intérieur est neuf, les sièges refait à neuf sauf les garnitures qui étaient récentes et propres. Les 5 pneus sont neufs, les roues équilibrées et la ligne d'échappement neuve. Les pare-chocs avant et arrière et les supports sont neufs, ainsi que de nombreuses pièces non énumérées. Cette 2CV mythique a été reconstruite par mes soins et pour des passionnés, elle pourra augmenter votre patrimoine ou bien exposée et ou rouler. Je peux vous envoyer d'autres photos ou preuves de mes travaux. Les dernières choses restant à faire à ma charge si vous la réservez sont: Le parallélisme et le contrôle technique qui ne sera qu'une simple formalité. Mon prix est de 18900 euros négociable dans la limite du raisonnable. 06.23.86.50.43.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle rsv4 factory Année 2010 Cylindrée 1000 CC Kilométrage 14000 km Description Bonjour je mets en vente mon rsv4 de 2010 qui a moin de 14000 km en 2018 il y a eu vidange filtre a huile remplacement des bougies remplacement du train de pneus en s21 bridge plus vidange de la fourche remplacement des joints spy et cache poussière facture a l'appuis double de clé dessus il y a un boitier qui permet de régler la moto a souhait echappement akrapovic full titane bulle double courbure puig levier court puig j'ai le capot de selle ainsi que la selle plus cale pied passager la moto n'a jamais fait de piste elle dort dans son garage sur un tapis et couverte je suis ouvert aux échanges (moto) équivalente ou super motard marchand de tapis s'abstenir je suis joignable par téléphone au 0685294590

Marque: Ferrari Modèle: 208 Mise en Circu.: 1985 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 72.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Pelle Nera A 8500 Référence: SCRP_1283762_1304302 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 208 GTS Turbo (1982 - 1986)     437 exemplaire(s)    V8 turbocompressé 220cv  Carnet FERRARI d'origine  Certificat d'authenticité « FERRARI Classiche »  - Carnet d'origine   - Manuel d'origine   - Matching numbers: chassis  - Matching numbers: moteur   - Matching numbers: boite de vitesse   - Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/6 »   - Matching color intérieur: « Pelle Nera A 8500 »   Dossier factures en centre FERRARI depuis 2015 (Total: 12.731€)   Grande révision Février 2020 à 72791km (facture: 6.916€)   - dépose / repose moteur   - dépose culasse droite et gauche  - rectification des culasses  - remplacement des joints de culasse  - remplacement des joints queue de soupape  - remplacement des joints caches culbuteurs  - remplacement des joints de collecteur d'échappement  - remplacement des joints d'admission  - remplacement joint de wastegate  - remplacement des goujons  - remplacement du kit distribution  - remplacement du galet tendeur  - liquide de refroidissement  - filtre à huile moteur  - huile moteur MOTUL 5W30  Toit targa coloris « Nero » d'origine   Housse de targa simili cuir coloris « Nero »   4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques PIRELLI   Longue portées CIBIE d'origine  Pare prise teinté dégradé « Blu »,  Sellerie en cuir « Nero » et tissu « Grigio »   Contre portes en cuir « Nero »   Console centrale en cuir « Nero » et surpiqures assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI d'origine   Radio cassette BLAUPUNKT d'époque   Volant en cuir 3 branches MOMO d'origine coloris « Nero »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Climatisation  Vitres électriques   Moquettes d'origine coloris « Nero »   Tapis sur mesure FERRARI  Housses de siège FERRARI   Ceintures de sécurité à enrouleurs   Roue de secours type "galette" d'origine   Trousse à outils d'origine  Cric   Historique du modèle: Première FERRARI Turbo produite à seulement 437 exemplaires tous destinés au marché Italien en raison d'une fiscalité très agressive à l'époque, la FERRARI 208 Turbo reprend la caisse de la 308 et sa ligne "coca bottle" rendue célèbre par la série télévisée "Magnum PI". Initiallement proposée avec un V8 2.0L de 150cv, la 208 reçoit un turbocompresseur "KKK" dès 1982 et voit sa puissance passer à 220 cv. Le couple progresse également de manière significative, au point de dépasser celui de la 328. Reste une direction relativement lourde à l'arrêt pour un châssis aussi léger et une habitabilité médiocre pour les grands gabarits. C'est le prix à payer pour rouler dans l'une des plus belles berlinettes FERRARI. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 208 GTS d'avril 1985 dans son coloris «Rosso Corsa FER 300/6 » d'origine (matching color / certificat FERRARI Classiche). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'une fine griffure sur l'arceau de targa cote conducteur (0.9 cm). Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Cet exemplaire à conservé ses longues portées CIBIE d'origine permettant la fonction "appels de phare". Ces derniers sont parfaitement fonctionnels. Le toit targa « Nero » d'origine et sa housse de protection en simili cuir « Nero » sont en très bon état d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont également en excellent état. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques PIRELLI dont l'usure est inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine type "galette", de sa trousse à outils d'origine FERRARI ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Pelle Nera A 8500 » (matching color / certificat FERRARI Classiche) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir et tissu « Pelle Nera A 8500 » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord. Les contre portes en cuir « Nero » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge et la climatisation d'époque. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. Le poste radio cassette BLAUPUNKT est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Bleu », les vitres électriques, l'autoradio cassettes BLAUPUNKT d'époque,les housses de sièges FERRARI ainsi que les tapis sur mesure FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et reste conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%.. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement (matching number / certificat FERRARI Classiche). Le carnet d'entretien ainsi que les factures disponibles depuis 2015 attestent d'un suivi régulier en centre FERRARI (total: 12.731€). L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 6 bars à 1000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier grand service a été réalisé en Février 2020 à 72791 km facture (Total: 6.916€): dépose / repose moteur, dépose culasse droite et gauche, rectification des culasses, remplacement des joints de culasse et des joints de queue de soupape, remplacement des joints cache culbuteurs, remplacement des joints de collecteur d'échappement et d'admission, remplacement du joint de wastgate, remplacement du kit distribution et galet tendeur, remplacement du filtre à huile, vidange huile moteur MOTUL 5W30 et remplacement du liquide de refroidissement. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Produite à seulement 437 exemplaires, la 208 Turbo est aujourd'hui une FERRARI extremement rare. Son poids très contenu permet au V8 Turbo d'afficher des perforamnces et des reprises tout à fait acceptables pour un 2.0L. Son excellent fiabilité et sa distribution latérale permettent également de rouler en V8 FERRARI pour des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus belles réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 208 réside également dans sa ligne et sa rareté qui en font aujourd'hui un collector recherché. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 328 Mise en Circu.: 1987 Puissance DIN: 270ch (199kW) Kilométrage: 87.912 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304294 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 328 GTS     6 068 ex. produits     Origine France (POZZI Levallois)   Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/9 »   Carnet (duplicata)  Dernier entretien en 05/2019 à 87.033km (facture FERRARI: 5.515€):   - remplacement courroie distribution  - galet distribution  - roulement   - courroie alternateur  - courroie pompe à eau   - joint torique   - joint spy arbres à cames   - joint de couvercle   - joint carter inférieur   - joint carter boite  - silentbloc anti-couple   - 8 bougies  - filtre à essence  - filtre à air  - filtre à huile  - huile moteur 5w40  - huile boite de vitesse 75w90  - liquide de refroidissement  - amortisseur de capot  Toit targa coloris « Nero » d'origine  4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques MICHELIN   Sellerie en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Contre portes en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Console centrale en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine  Horloge VEGLIA d'origine  Radio cassette ALPINE  Chargeur 6 Cd ALPINE   Anti-démarrage à télécomande  Volant en cuir MOMO d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Seuils de porte en aluminium   Moquette coloris « Beige »   Roue de secours type "galette" d'origine  Cric   Historique du modèle: Ultime évolution de la 308, la 328 - pour 8 cylindres / 3200 cm3 - est présentée en 1985 au Salon de Francfort. La base de la 308 étant déjà excellente, la 328 évolue peu sur le plan du style, avec de nouvelles jantes et de nouveaux boucliers avant et arrière plus enveloppants. L'intérieur reste également très proche de la 308, avec un bloc compteur identique, désormais rejoint par une demi-console centrale regroupant les manomètres et l'autoradio. Cependant, le châssis est amélioré et reçoit de nouveaux trains roulants plus efficaces. La monte pneumatique plus généreuse participe également à l'amélioration du comportement. De même la mécanique gagne 200 cm3 de cylindrée donc du couple à bas régime, ce qui était le point faible des italiennes multisoupapes en général. Fiable et moins onéreuse à l'entretien grâce à la disposition transversale de son V8, la 328 fut un énorme succès commercial pour FERRARI qui réalisa des volumes de production encore jamais atteints. La 328 sera proposée en version GTB -berlinetta, coupé 2 places- et GTS, découvrable à toit targa amovible, celui se rangeant dans une housse derrière les sièges Reste une direction assez lourde à l'arrêt, une qualité d'assemblage très moyenne même pour l'époque. L'habitabilité reste également réduite et la 328 n'accueille pas les grands gabarits dans de très bonnes conditions. C'est le prix à payer pour avoir un vrai gabarit de berlinetta, et une ligne fabuleuse. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 328 GTS d'août 1987 dans son coloris « Rosso Corsa FER 300/9 » d'origine (matching color). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites griffures sur le bavolet inférieur avant gauche, ainsi qu'une fine griffure corrigée sur le bas d'aile avant et arrière gauche. Nous avons noté également un peu coup peu visible sur l'arceau coté conducteur. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le toit targa « Nero » d'origine est en très bon état et son étanchéité reste conforme aux normes d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN dont l'usure est inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en très bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie en cuir « Beige » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord et les assises quelques petites griffures superficielles très peu visibles. Les contre portes en cuir « Beige » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. La console centrale présente quelques petites griffures d'utilisation, notamment au niveau du couvercle de vide poche. La radio cassette ALPINE ainsi que son chargeur 6 Cd sont parfaitement fonctionnels. Les moquettes coloris « Beige » sont en excellent état. seule la moquette de l'entourage de lunette arrière présente une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté l'absence du cache batterie inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 3.5bar à 850 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier entretien a été réalisé en mai 2019 à 87033 km et inclue: remplacement de la courroie de distribution, du galet de distribution, de la courroie pompe à eau et alternateur, des joints de cache soupapes, du joint spi d'arbres à cames,,des 8 bougies, joint carter moteur et boite, silentbloc anti couple,la vidange de l'huile moteur et boite de vitesse avec remplacement des filtres et du liquide de refroidissement (facture FERRARI: 5.515€). Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Malgré une position de conduite déroutante au premier abord, surtout pour les grands gabarits, la 328 GTS se révèle être une formidable sportive grâce aux nombreuses améliorations dont elle a bénéficié par rapport à la 308 dont elle partageait déjà l'excellente base. Son poids très contenu compense la puissance finalement modeste de son petit V8 3 litres, assez peu loquace. L'intérêt de celui-ci réside cependant dans son excellente fiabilité et des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus fameuses réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 328 réside surtout dans sa ligne, d'une pureté et d'une beauté indémodable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 442ch (325kW) Kilométrage: 62.588 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304423 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 M GT (1998 - 2004)     688 exemplaires commercialisés en version M GT ("Modificata / boite manuelle")    Carnet FERRARI   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Argento Nurburgring 101/C »   Matching color intérieur: « Nero »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures depuis 2007 (total: 29.880 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en 2019 à 59865km (facture: 5.231 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - filtre à huile   - filtre à air   - bougies  - bobine d'allumage   - liquide de refroidissement   - huile moteur SHELL 5W40    4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Sellerie en cuir coloris « Nero »   Sièges réglables électriquement   Siège conducteur à mémoire   Gaufrage Cavallino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Nero »   Ciel de toit en cuir « Nero »   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord FERRARI  Horloge d'origine   GPS   Radio BECKER   Chargeur 10 Cd BECKER  Volant 3 branches en cuir« Nero » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Nero »   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. En 1998 FERRARI corrige certains défauts de la 456 et présente la version MGT pour "Modificata": aérodynamique et face avant sont subtilement modifées, planche de bord et habitabilité arrière sont également améliorées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 M GT de Février 2001 dans son coloris « Argento Nurburgring 101/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs sont en bon état. Le bouclier avant présente une petite trace de frottement sur sa partie centrale et le pare choc arrière présente quelques rayures de stationnement peu visibles. Nous avons noté quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le cabochon de clignotant avant présente une très légère fissure. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zero conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle coloris « Nero » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Nero » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur de l'assise conducteur. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord coloris « Nero » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration La casquette en cuir coloris « Nero » présente une très légère distension du cuir coté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord FERRARI d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnelles. Cet exemplaire est équipé de sa radio BECKER d'origine incluant un chargeur 10 Cd BECKER, tous deux parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine n'est plus en fonction. Le revetement plastique d'origine de la commande de chauffage présente une légère déformation. Le volant 3 branches en cuir « Nero » FERRARI ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium sont en excellent état. Le ciel de toit en cuir « Nero » est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes d'origine coloris « Nero » sont également en bon état. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le GPS,les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur, la radio BECKER d'origine et son chargeur 6 cd ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc ni déformation ou réparations non conformes. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée d'origine n'affiche aucun défaut de fonctionnement au tableau de bord. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles depuis 2007 confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 29.880€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Octobre 2019 à 59865 km (facture:5.231€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur (SHELL 5 W 40), filtre à huile, filtre à air, 12 bougies ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 2,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Ultime version, la 456 GT "Modificata" corrige certains defauts de jeunesse et améliore la fiabilité sans dénaturer l'essentiel: une ligne élégante et classique associée à un V12 fabuleux. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Je vous propose cette Citroën c1 1.0i pack clim RIEN A PREVOIR 4cv 70CVD 4 PLACES km98673 11/2006 pas de distribution c'est une chaine kit embrayage fourchette ressort joint a lèvre bague centrage levier fourchet pat anneau maintien vidange boite a vitesse bougie vidange + les filtres batterie pneus disque de frein avant plaquette de frein avant Option/ Système audio CD MP3 Prise audio auxiliaire Banquette rabattable Prise 12V Banquette 1/3-2/3 Volant et pommeau cuir Appuis tête arrière Direction assister 4 airbag Esp Abs Volant réglable Lunette arrière dégivrent Centralisation des porte a distance rajouté 4 enjoliveur 14 pouces VEHICULE VENDU AVEC CONTROLE TECHNIQUE ET UNE GARANTIE PRIX 4000 EUROS PAS SERIEUX S'ABSTENIRE AUTO GPA 63 63200 RIOM TEL. 06.46.68.66.73

Renault Mégane 3 1.2 TCE 115 zen, 73500km, essence, grise, 6CV, 5 portes, mise en circulation le 01/11/2013, contrôle technique OK le 11 novembre 2021, révision complète effectuée le 17/02/2022, très bon état intérieur (non fumeur) et extérieur, AUCUN FRAIS A PREVOIR, troisième main, 5 places, boite de vitesse manuelle (6 vitesses), double des clés, véhicule non accidenté. Stationnement en garage. Véhicule entretenu. Options et équipements: - Radio - Commandes du système audio au volant - Kit mains-libres Bluetooth - Prise Jack - Prise USB - Radio CD MP3 6HP - Aide au démarrage en côte - Arrêt et redémarrage auto. du moteur - Capteur de luminosité - Capteur de pluie - Démarrage sans clé - Indicateur de limitation de vitesse - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse - Système d'accès sans clé - Verrouillage centralisé à distance - Chaîne de distribution Extérieur: - Couleur gris Cassiopée - Boucliers avant et arrière couleur caisse - Essuie-glace arrière - Feux de jour à LED Intérieur: - Bacs de portes avant - Banquette arrière rabattable - Banquette arrière 3 places - Banquette 1/3-2/3 - Boîte à gant fermée - Accoudoir central AV avec rangement - Frein à main bouton - Appui-tête conducteur réglable hauteur - Appui-tête passager réglable en hauteur - Climatisation automatique bi-zones - Direction assistée - Miroir de courtoisie passager - Pommeau de levier de vitesse métal - Pommeau de levier vitesse en cuir - Portes- gobelets avant - Température extérieur - Verrouillage auto des portes en roulant - Verrouillage centralisé des portes - Vitres électriques avant - Vitres électriques arrière - Volant réglable en profondeur et hauteur Sécurité: - Aide au freinage d’urgence - Airbag conducteur - Airbag passager - Phares anti-brouillard - Roue de secours Réparations/ changements: factures à l’appui - Révision complète effectuée février 2022: vidange, changements: de filtres à huile, filtre à air, les bougies …. - Plaquettes de freins et disques arrière changés en février 2022. - Les amortisseurs avant changés en janvier 2022 - 4 pneus neufs depuis le 15 septembre 2021 - Climatisation entièrement refaite en mars 2021

Unique Husqvarna 125 Sms Full prepa année 2008 Moteur entièrement préparé avec réhausse du cylindre cote A avec traitement nicasyl Culasse HTM et squich de 0,8 afin d'obtenir un réel débridage et toute la puissance du moteur à tous les régimes mais un meilleur refroidissement du moteur Piston forgé Wiseco Carburateur 34 black édition Nombreuses pièces anodisées JFG Racing: Protection psb anodisé JFG Cales pieds anodisés JFG Embout sélecteur de vitesse anodisé JFG Embout levier de frein arrière anodisé JFG Convertisseur d'embrayage hydraulique anodisé JFG avec durite avia renforcée Maître cylindre embrayage hydraulique et frein avant avec levier anodisé JFG Protection de Fourreaux de fourche rouge JFG Housse de selle Coxtome racing Protections de fourche et protection bras oscillant anodisées Doppler Protection maitre cylindre de frein arrière anodisé Doppler Retroviseur rizoma Echappement FMF GOLDEN séries inox Silencieux Giannelli Carbonne Chaine KMC rouge. La moto est très puissante 38cv Moto de passionné et entièrement préparé par mes soins. Temps de chauffe scrupuleusement respecté d'où le compteur de température Tous les consommables sont à jour Tourne uniquement à l'huile Motul 800 Factory technosynthese. Vidange boite faites Motorex synthèse 10w30. Purge Liquide de frein dot 5 1 Plaquettes avant mi usure Plaquette arriere neuves Pneus 10% d'usure Clignotants avant et arriiere à leds. Me contacter uniquement par téléphone de vive voix. Je ne réponds pas aux mails et sms Prix: 5300€ En savoir plus

Je vends mon fourgon Mercedes Vito de . C'est un 111 CDI tôlé châssis long en très bon état. C'est une seconde main, j'ai tout le suivi d'entretien et c'est un véhicule qui n'a pas été maltraité et qui n'a jamais roulé très chargé. Il a kms. J'ai effectué de nombreuses réparations il y a moins d'un an à kms: - Arbre de transmission - Disques/étrier/plaquette Av - Courroie d'accessoires - Levier de vitesse - Embrayage Dernière révision(vidange/filtre air/gasoil) à kms Il y a des bosses sur la carrosserie mais elle est en bon état général, les panneaux arrières sont recouverts de contre plaqué et sol également avec en plus du caoutchouc anti-dérapant. La cabine a trois places avec sièges en simili cuir gris, clim auto, gps, rétroviseurs électriques, alarme, anti-brouillard, attelage... C'est un véhicule saint et sans mauvaise surprise et fiable, je ne suis jamais tombé en panne avec. CT avant la vente. Plus de photos sur demande.

bonjour je vend ma BMW Serie XD (ech 4 roues motrices Pack Luxe CT vierge kms evolutifs Vehicule irreprochable non fumeur Carnet d'entretien, facture AUCUN frais a prevoir options: Exterieur et chassis: - 4 roues motrices - clignotants blancs - eclairage plaque arriere blanc de haute qualiter - projecteurs xenons directionnels et angels eyes - gicleurs laves phares - projecteurs antibrouillards avants - retroviseurs electriques et degivrants teinté - retroviseurs rabattables electriquement a distance - jantes alu 17 pouces - silencieux doubles sorties - fermeture ouverture vitres a distance - pack eclairage blanc sous les poignees Interieur: - 4 vitres electriques automatiques et securiter - pack eclairage interieur blanc de haute qualiter - pack cuir - accoudoir central avant et arriere et levier de vitesse cuir - sieges sport semi baquet cuir reglables de tous les cotés et couture en bleu "M" - supports lombaires electriques - garnitures portes cuir - pack hifi - systeme audio cd mp3 - boite sequentielle mode normal, sport, sport manuelle - volant multifonctions - prise audio auxilliaire - volant reglable hauteur et profondeur - ordinateur de bord - clim automatique bi-zone - aerateur clim a l'arriere - fermeture electrique a distance - eclairage mirroir de courtoisie - trappe a skis - grand coffre Securité: - ABS - direction assistée - bouton DTC pour antipatinage 3 modes - bouton assistance aide a la dessente/pente - retroviseur interieur antieblouissant - feux et essuies glaces automatiques - airbags front. + lat. - projecteurs antibrouillards avants la carrosserie est en parfait etat pas de rayures l'interieur est en tres bonne etat aussi vidange recent ok distribution a chaine freins ok pneus recent ok clim ok les 6 bougies de prechauffage recent ok aucun frais a faire aucun defaults 3Litres, 6 cylindres en ligne dort dans un garage fermer je donne avec en plus 4 jantes alu BMW en 17" tres bonne etat dont deux avec pneus neige good year 30% d'usure prix a debattre pro, curieux et pas serieux s'abstenir pour plus d'info me contacter, mail ou tel cordialement

C4 Coupe HDI 110 CV VTS du BMP6 passage des vitesses au volant ou levier /automatique / Sport auto ou manuel aucun frais a prévoir Distribution Ok Turbo Ok Vanne EGR Ok Injecteurs Ok Chaine arbre a came et poussoir Ok Pneus Ok Freins AV AR Ok Condenseur de clim Ok Clim Ok Intérieur Cuir et Tissus Phares directionnel et Xénon Lave Phares AV Assistance AV AR au stationnement Peinture Métal gris Jantes Alu Vidange et filtres Contrôle a faire pour la vente Prix a débattre raisonnablement

duster dacia serie delsey couleur blanc glacier 4wd 4x4 avec KM evolutif ATTENTION PREMIERE MISE EN SERVICE CV FISCAUX NON FUMEUR 2 EME MAINS série limitée Delsey: Jantes aluminium 16 pouces Barres de toit longitudinales aspect chromé Radio CD MP3 avec prises jack et USB, Bluetooth et commande au volant protection aspect alu sous boucliers avant et arrière Vitres portes arrières surteintées Boucliers bi-ton Poignées de portes extérieurs ton caisse Coques de rétroviseurs gris dark métal Masques de projecteurs noirs Sortie échappement chromé Projecteurs antibrouillard Sellerie exclusive Delsey proteger par des housses Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir Tapis de sol exclusif Delsey Seuils de portes siglé Delsey Et de série: Climatisation Ordinateur de bord Lève vitres avant électriques Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement Télécommande à radio fréquence verrouillage des ouvrants Antidémarrage codé Direction assistée ABS avec assistance au freinage d'urgence Airbags (conducteur, passager, latéraux) Banquette arrière rabattable Volant et siège conducteur réglables en hauteur double des clefs j ai fait installer un attelage en vue d achat remorque mais projet abandonnes donc jamais tracter et jamais tout terrain !! acheter en concession renault faires offres DE PRIX si vraiment interesser DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS PAR MAIL ET AUTRES PHOTOS DISPO VIDANGE MOTEUR ET FILTRES HUILE,AIR,HABITACLE,GASOIL A JOUR COUCHE AU GARAGE JAMAIS D ACCIDENTS DISPONIBLE RAPIDEMENT DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS ET PRIX PAR MAIL

Renault Megane 3 Estate, 1.5l Dci 110Ch Dynamique, 6cv, 1ere main, en très bon état général, intérieur-extérieur. 1ere Mise en Circulation Kms effectués à 75% sur l’autoroute par propriétaire respectueux. Les pneus sont en bon état, la dernière vidange a 2 semaines. Aucun frais à prévoir. Equipements et infos: -Energie: Diesel -Boîte à vitesse: BVM6 -Consommation: 6 l/100km -Radar recul -Radio CD, MP3, Bluetooth -Accoudoir central -Vitres électriques -Abs (Aide au freinage) -ESP (Contrôle de stabilité) -ASR (Anti patinage) -Régulateur de vitesse -Rétro élec -Volant multifonctions -Banquette On retrouve en plus sur la version Dynamique : -Divers éléments en carbone foncé et chrome -Ouverture des portes et démarrage sans clé -Allumage automatique des feux et des essuies glaces -Jantes alliages 17‘’ -Clim régulée Bi-zone -Volant et pommeau levier de vitesse en cuir Contact de préférence par tel

Fiat Grande Punto - noire - 3 portes Moteur essence – 95ch – 6 vitesses Première main - KM garantis Voiture non fumeur Entretiens réguliers - factures à l’appui - Courroie de distribution changée Dernière révision km (vidange, filtres, bougies, clim) Freins, disques et plaquettes remplacés km Batterie de octobre garantie jusqu’à octobre Ouverture et fermeture des portières par télécommande à distance (2 télécommandes) Déverrouillage électrique et à distance du hayon arrière Jantes alu - Antibrouillards - ABS avec EBD Essuies glaces automatiques Vitres électriques - séquentiel côté conducteur Direction assistée avec fonction ville "Dualdrive" (plus légère pour les manœuvres) Climatisation automatique bi zone - filtre anti-pollen Siège conducteur réglable en hauteur Attaches ISOFIX Système anti incendie FPS Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir Poches aumônières sur le dossier des sièges avant Volant réglable en hauteur et en profondeur Régulateur de vitesses Indicateur de dépassement de vitesse Radars de recul Ordinateur de bord Vraie roue de secours Coffre à bagages éclairé Banquette arrière rabattable Eclairage d'accueil intégré sous les portières Eclairage d'accompagnement temporisé "follow me home" Miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager Essuie glace arrière et lunette arrière chauffante Plafonnier avant à temporisation Sièges avant coulissants à mémoire Verrouillage automatique des portières en roulant Allumage de l'éclairage de l'habitacle à distance Autoradio CD avec commande au volant (6 hauts parleurs) - mini antenne Seuils de portières aluminium Casquette de lunette arrière Jupes latérales type "ABARTH" Filets de rangement sur console centrale et coffre etc., etc…. Enlèvement hatter Thionville