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Voilier habitable arpege


Liste des meilleures ventes voilier habitable arpege

Pointe à Pitre (Guadeloupe)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 1969 Description Voilier arpège dufour 1969. 9,25m, tirant d'eau:1,35m Moteur volvo penta 2002R GV semi lattée, 3 ris (2014). Genois sur enrouleur (2014). Trinquette sur étais largable, 2 spis. Mouillage: 30m en 8mm ancre cobra 7kg + 10m avec ancre plate 14kg. 2 batteries (2016), paneau solaire, VHF, sondeur, anémomètre, pilote auto Raymarine X5. Toilette, douchette extérieur, gazinière 2 feux, vache à eau 100L Annexe big ship lattée + moteuf HB 2.5ch (2016) Survie à réviser (révisée en 2013) Outils, accastillages, matos sécurité, matériels de pêche... N'hésitez pas à me contacter pour tout renseignement supplémentaire. H.Sammy
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Orgelet (Jura)
Offrez une croisière en bateau habitable, sans permissur le lac de Vouglans, l'un des plus grand et plus beau lac de France. Partez à l'aventure dans un décor sauvage et préservéà bord de bateaux habitables de 7m30Emmenez vos amis ou votre famille et devenez capitaine (navigation à la voile pour les personnes expérimentés, au moteur (4 CH sans permis) pour les autres. Sur Vouglans, retenue de 35 km de long, 2eme parcNatura 2000 de Franceoù l'on peut avoir la chance d'observer une faune et une flore sauvage exceptionnelle, (lynx, chamois...) Venez respirer l'air pur du Jura et naviguer sur ses eaux turquoises préservéesLes bateaux, voilier Dufour 24 et Gibsea 24 (de 3 à 4 couchages) tout équipé6 personnes assises confortablement, wc chimique ou sec dans la cabine avantpetit gaz, évier, gobelets, assiettes couverts 1 casserole, pour 6 personnes, (glacière isotherme, au contact de l'eau), éclairage intérieurprise USB pour recharger les téléphones mobilesMoteur Mercury sans permis avec le plein, de quoi faire le tour du lac (plus de 100km de côtes) Et pour ceux qui n' ont jamais navigué, nous vous proposons une courte initiation à la plaisance au moteuret accompagnement si nécessaire, gratuitement. Nous sommes également très présents sur le site. Vous avez l'accès rapide à toutes sortes d'activités: plages, pédalos, paddle, via ferrata, canoë, spéléo, restaurant, snack, randonnée, karting, cheval, VTTÉquipement de sécurité, petit bateau à rames fournie pour rejoindre les rivesAssurance plaisanceEn options, toutes sortes de services: livraisons de produits bio régionaux de qualité et produits frais à des prix honnêtes. Nous pouvons assurer gratuitement le trajet gare / bateau à partir de Lons le Saunier ou PolignyAppelez nous pour toutes questions, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner et de vous faire découvrir notre magnifique régionLocation de particulier à particulierLes Vents d' ÉmeraudeTarifs pour 24h: 1 jour + nuit offerte
90 €
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France
PROPOSE ECHANGE DE MON VOILIER OU VENDS MON VOILIER PETIT PRIX (faire offre devant le bateau merci) je suis ouvert a la nego CHALLENGER JUNIOR ANNEE LONGUEUR 6M.30 GRANDE VOILE, SPIE, FOC GILETS ET MATERIEL DE SECURITE - RADEAU DE SURVIE BATEAU VISIBLE A OUISTREHAM MOTEUR YAMAHA TRES BON ETAT 6 cv ARBRE LONG VENDU POUR CAUSE DE SANTE BATEAU EXPERTISE PAR PRO
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France
Construit par un chantier finlandais réputé sur un plan de Sparkman & Stephens, aux normes finlandaises (lest de plomb fondu dans la quille, échantillonnages impressionnats), ce Jasmine 25 est en excellent état. Chouchouté depuis , il a toujours hiverné à sec. Voiles neuves de chez Voiles Performance. Equipement: jeu de voiles, spi asymétrique, mouillage, gilets de sauvetage, compas de relèvement, sondeur, barre automatique autohelm. Moteur inboard Vire 7cv avec qui je n'avais guère d'empathie.
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France
JOUET 32 de € NÉGOCIABLE Visible PORT CAMARGUE Longueur HT Largeur 3.15 Tirant d’eau 1.90 Déplacement 4.5T 1 cabine avant 2 couchages double 1 carré transformable grand couchage double + un grand couchage simple 1 couchette cercueil sur arrière table a carte. 1 cabinet toilette. Confort/équipement Eau douce pompe manuelle + électrique – Réservoir eau douce plastic 200 litres Réchaud gaz 2 feux Plaque électrique 2 feu Four électrique Glacière + Groupe froids Chauffage électrique Electricité 220V révisée et éclairage carré et S.d.B par spot TBT sur télé variateur Taud soleil+ Bimini TOP+ capote de descente Ensemble coussins de cockpit 2 batteries 115 ah de – Circuit 220V 1 chargeur 1 convertisseur: 300W Projecteur de pont 1 loch 1 sondeur Anémomètre à changer Compas neuf GPS fixe Garmin VHF Annexe + Moteur 2 CV Suzuki Armement sécurité incomplet – Manque radeau pour première catégorie Grand voile latté bon état, lasy jack et lasy bag Génois sur enrouleur – Bande UV neuve changé en Étais largable – Foc et tourmentin Spi / chaussette / accastillage complet. Echelle de mat Moteur: Re motorisé par pro. (Factures dispo.) In Bord VETUS en cv Nombre d’heures nœuds à Trs.) Échangeur Thermique pas d’eau de mer dans le moteur Ligne d’arbre de Hélice tripales de Échappement de Carburant Diesel avec un réservoir de 100 litres inox Remplacement joint Volvo aout Barre à roue Pilote auto Autohelm ST Guindeau manuel
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France
CHALLENGER JUNIOR ANNEE LONGUEUR 6M.30 GRANDE VOILE, SPIE, FOC GILETS ET MATERIEL DE SECURITE - RADEAU DE SURVIE BATEAU VISIBLE A OUISTREHAM ( e) MOTEUR YAMAHA TRES BON ETAT 6 cv ARBRE LONG VENDU POUR CAUSE DE SANTE BATEAU EXPERTISE PAR PRO reglement espece ou cheque banque
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France
JOUET 32 Moteur VETUS 34 CV 875 heures Barre a roue Bon état général Place de port possible inventaire et photos sup. sur demande
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Lyon (Rhône)
Voyager 35 année 1979 (construction Trident Marine) Pavillon français Longueur : 10,72m Largeur : 3,20m Tirant d’eau: 1,52m Coque polyester Grand-voile sur enrouleur de bôme 1 génois sur enrouleur Profurl (bande UV 11/2019) 1 génois à monter sur étai largable Tourmentin Roue extérieure et intérieure Propulseur d’étrave Vetus Moteur : 38cv Nanni N4.38 (10/2018) Radar : Furuno M1623 (09/2015) Pilote auto : Autohelm ST4000+ Télécommande Pilote auto : Autohelm ST600R GPS Garmin MAP 420: carte Garmin Europe (Atlantique + Méditerranée) GPS Garmin 126 Indicateur de vent : AutoHelm ST30 EPIRB1 Océan Signal Chargeur de batterie Enag + 3 batteries (2018) Hauteur sous barrot : 1,82 cm Visible à Valencia (Espagne)
23.000 €
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France
Location voiliers habitables sur le lac du Bourget Voiliers de 6m à 10m Possibilité avec ou sans skipper Mise en main, préparation à la location sur demande, cours et formations: Ecolocvoile, Ecole de croisière et de voile habitable. Tarifs dégressifs dès le 2ème jour ! A partir de 120 € avec skipper (Sortie demi journée) A partir de 200 € / Jour pour les locations sans skipper Contact mail ou tél
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Perpignan (Pyrénées Orientales)
Beau CONATI 31 de 1981 - Long.9,45 m - Larg.3,36m - Voilier très marin - 6 couchages - 1 cabine à l'avant, 1 cabine à l'arrière - cabinet de toilette + WC marin - Coin cuisine - Table à cartes - Circuit électrique sur secteur, ou, batterie - Moteur Yanmar diésel 15 cv - Grand voile - Génois sur enrouleur - Spi - Tourmentin - Loch - Speedo - Sondeur - Anémomètre - Vendu avec chaloupe, coque rigide polyester de 2,50m/1,20m, rames et moteur Suzuki de 2,2 Prix: 18 500 €uros - Contact phone: 0675212502 (Vente exclusivement sur site de mouillage, aucune livraison à l'étranger, pas de tractations financières à distance...)
18.500 €
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France
voilier écume de mer, 8 m, moteur hors bord Tohatsu 9.9cv récent avec commandes à distance (pas besoin de permis), jeu de voiles complet (tourmentin, 2 foc, génois, spi, gv), le tout en bon état. toilette marine neuve prix très inférieur à la valeur réelle, il passera à 7500 euros à partir du mois de mars (période idéale pour la vente des bateaux) place de port possible à Saint-Cyprien (magnifique port, pour ce bateau, je paie 195 euros par mois sur dix mois, soit un peu moins de 2000 euros par an au port - électricité à volonté, sanitaires à proximité, etc...) voilier habitable à l'année échange possible contre un véhicule (voiture ou utilitaire, argus en rapport)
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France
voilier avec moteur inboard de 7.5cv avec hélice bec de canard; Voiles récentes. spi neuf. girouette anémomètre neuve. Winch seltailing neufs. hale bas de bôme rigide neuf. Accastillage récent. Visible lac du DER. Vendu avec son berre. VHF. spido et sondeur Habitable 4 adultes et un enfant. Cabine deux places à l'arrière. WC et cuisine.
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Marseille (Bouches du Rhône)
Voilier Bénéteau Baroudeur MK2 très équipé (200 miles) 1975, 7m20, très bien équipé, en bon état de navigation. • 4 couchages, WC, cuisine, équipé hauturier (sécurité, radeau 6 pers.) • Haubanage refait 2007, génois 2006 à enrouleur 2007, GV à enrouleur de mât, étai largable, foc, tourmentin, tangon. • Antifouling et anodes 2010, moteur Yanmar inboard 8 CV, presse-étoupe neuf, réservoir gazole à nable et jauge 35 l. • Circuit électrique et tableau refaits 2008, VHF fixe, GPS Garmin, table à cartes, feux de route et mât LED, pilote automatique Raymarine ST2000, afficheurs et sondes Raymarine ST40 (anémomètre, loch, profondeur, température eau). • Eau sous pression évier et douchette de pont, réservoirs d’eau 260 l, réchaud gaz, frigo 12V, chauffage 220V, table de cockpit pliante. • Guindeau électrique, échelle de bain, pompe de cale électrique, chargeur 220V (3 voies). Vente cause de changement de bateau. Sans place de port. Visible Pointe Rouge Marseille. Photographies sur demande. toucanvoile13@yahoo.fr 06 80 23 47 79
5.300 €
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France
Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.
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France
Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.
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