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103 Maîtrisez Votre Route, Libérez Vos Sens MEILLEURE STABILITÉ EN VIRAGE ET EN LIGNE DROITE Maintient la stabilité du véhicule en ligne droite et dans les virages. ​ Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:0, Mouillé:0, Bruit:
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90 Maîtrisez Votre Route, Libérez Vos Sens MEILLEURE STABILITÉ EN VIRAGE ET EN LIGNE DROITE Maintient la stabilité du véhicule en ligne droite et dans les virages. ​ Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:0, Mouillé:0, Bruit:
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'>L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité Toyo OPEN COUNTRY A/T+

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Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.

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En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

Le g-Grip possède une bande de roulement « Vortex » qui lui permet d’évacuer l’eau plus rapidement pour un freinage optimale et une meilleure tenue de route dans les virages

En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

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En fonction de la largeur de la bande de roulement, 3 ou 4 larges rainures longitudinales garantissent une évacuation rapide de l'eau. Rainures d'épaulement conçues pour un drainage optimal. Avantages: Nouveau mélange de gomme breveté à base de polymères et pavés présentant un grand nombre de lamelles pour une motricité et des performances au freinage nettement supérieures. Comportement routier remarquable sur route sèche grâce à la stabilité des épaulements extérieurs et à la disposition sinusoïdale progressive des lamelles. Protection accrue en cas d'aquaplaning grâce aux larges rainures longitudinales qui assurent un drainage efficace et au profil optimisé des sculptures sur les épaulements extérieurs. ContiCrossContact Winter: le pneu idéal pour les 4x4 rapides et performants.

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U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- n'est pas toujours simple à déplacer. Parfois, l'on dispose d'une marche arrière, et encore: si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer l'entraxe de la moto -sans outil- et c'est parti. Ou pas. En fait, vous venez d'arriver et vous voulez vous garer… quoi qu'il en soit: l'espace limité de votre garage n'a jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto n'a jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais l'entraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode d'emploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre l'axe avant et l'axe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusqu'à 450 kg. Attention: cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos d'une longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent d'eux-mêmes: nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin d'outils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option
399,98 €
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