Protections dailes gris anthracite

Jefferson Gris - Anthracite Pour les amoureux de sneakers, ceci est le '3ème épisode' de la saga REV'IT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et l'Arrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous n'aurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée d'origine de protections de talon et d'orteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont l'air de solides gaillards et peuvent rivaliser avec n'importe quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous n'avez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce qu'elles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui n'exclut pas qu'elles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, n'est certes pas un mauvais choix. Leur résistance à l'usure et aux déchirures n'a d'égale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et d'une bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser qu'elle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à l'extérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée d'orteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à l'arrière du talon.

Stratum GTX Jacket Gris - Anthracite Par où commencer ? Peut-être avec la technicité phénoménale de la Stratum GTX ? Ou plutôt avec sa polyvalence ? Ou devrions-nous simplement dire que la Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto telle que nous la connaissons aujourd'hui ? C'est un peu de tout cela à la fois, ce qui fait que la Stratum GTX est de toute façon une gagnante absolue. Et peut-être une pionnière dans l'industrie. Le prix est d'un niveau élevé, mais la Stratum GTX l'est aussi. Vous obtenez deux vestes (moto) complètes d'une technicité inégalée dans un paquet phénoménal. Chez REV'IT, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé un système modulaire de couches pour donner à la Stratum GTX une forme et une substance unique. En langage clair, cela signifie que ces deux vestes moto forment une seule unité, et qu'en les combinant avec des couches de base et des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. C'est certainement très unique. La Stratum GTX se compose d'une vraie veste moto GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenue par une veste moto ventilée qui contient toute la protection contre les impacts. Les deux vestes sont prêtes à l'emploi et il n'y a même pas de casse-tête pour en profiter au maximum. Cela semble plus complexe qu'il ne l'est lorsque nous le décrivons. Ensemble, les deux vestes moto atteignent également un niveau de protection élevé sans précédent. Pas trop étonnant: chaque couche est de première classe en soi. La veste ventilée en maille Air qui sert de base est certifiée AA, tandis que la couche supérieure imperméable ajoute une certification de classe B. Si l'on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l'usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n'a jamais eue, et la résistance à l'usure est incontestable. C'est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard »: Protections d'épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l'éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT DC-L1-B doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure laminée se compose de 3C GORE-TEX (ce qui est le plus haut niveau réalisable) et est équipée d'un système de ventilation VCS|Ventilation pour une nuance plus rapide en cours de route, au cas où un retrait complet de la couche supérieure ne serait pas (encore) approprié. Même la tirette centrale se transforme en une longue ouverture de ventilation, si nécessaire. Et ben oui, et il va sans dire que chaque tirette de ventilation est étanche. Bon, normalement ce n'est pas chose normale, mais c'est bien le cas ici. Il peut être utile de lubrifier les tirettes « Tizip » de temps en temps. Une caractéristique supplémentaire de cette couche GTX imperméable et coupe-vent, est la capuche amovible. Elle n'est pas nécessairement destinée à être utilisée sur la moto, mais elle peut être utilisée en complément, car cette couche est un imperméable parfaitement portable en soi. Un imperméable avec une couche d'Armacor® résistant sur les épaules. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Les détails sont également phénoménaux à certains moments. Les gars de REV'IT, ce sont des motards, sans aucune doute. La couche intérieure est préparée pour l'ajout d'un Hydrapak® Kriega, tandis que la manche gauche de la couche extérieure peut être utilisée pour ranger une carte de stationnement ou une carte bancaire. La ceinture lombaire intégrée - et ben oui - a également une pochette de rangement et est, évidemment, amovible. Un porte-clés est accroché dans la poche droite de la couche extérieure pour éviter que vous ne perdiez vos clés lorsque vous farfouillez dans la poche avec des gants, tandis que dans la poche poitrine gauche de la couche intérieure, vous trouverez un chiffon en microfibre pour nettoyer vos lunettes en déplacement. On peut continuer un peu. Néoprène au niveau du col. Une « impression protectrice » (protective print) sur les aisselles pour une protection supplémentaire, le grand espace de rangement au bas du dos, les boucles de pouce et les poignets élastiques, l'impression réfléchissante subtile, et les options de réglage individuel à la taille.La Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto. La combinaison avec le pantalon moto Stratum GTX du même nom, qui est construit selon les mêmes principes, est logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtem

Stratum GTX Jacket Gris - Anthracite Par où commencer ? Peut-être avec la technicité phénoménale de la Stratum GTX ? Ou plutôt avec sa polyvalence ? Ou devrions-nous simplement dire que la Stratum GTX de REVIT! est une redéfinition de la veste moto telle que nous la connaissons aujourdhui ? Cest un peu de tout cela à la fois, ce qui fait que la Stratum GTX est de toute façon une gagnante absolue. Et peut-être une pionnière dans lindustrie. Le prix est dun niveau élevé, mais la Stratum GTX lest aussi. Vous obtenez deux vestes (moto) complètes dune technicité inégalée dans un paquet phénoménal. Chez REVIT, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé un système modulaire de couches pour donner à la Stratum GTX une forme et une substance unique. En langage clair, cela signifie que ces deux vestes moto forment une seule unité, et quen les combinant avec des couches de base et des couches thermiques supplémentaires, léquateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Cest certainement très unique. La Stratum GTX se compose dune vraie veste moto GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenue par une veste moto ventilée qui contient toute la protection contre les impacts. Les deux vestes sont prêtes à lemploi et il ny a même pas de casse-tête pour en profiter au maximum. Cela semble plus complexe quil ne lest lorsque nous le décrivons. Ensemble, les deux vestes moto atteignent également un niveau de protection élevé sans précédent. Pas trop étonnant: chaque couche est de première classe en soi. La veste ventilée en maille Air qui sert de base est certifiée AA, tandis que la couche supérieure imperméable ajoute une certification de classe B. Si lon considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à lusure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen na jamais eue, et la résistance à lusure est incontestable. Cest également là que se trouve la protection contre les chocs « standard »: Protections dépaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et léventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT DC-L1-B doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure laminée se compose de 3C GORE-TEX (ce qui est le plus haut niveau réalisable) et est équipée dun système de ventilation VCS|Ventilation pour une nuance plus rapide en cours de route, au cas où un retrait complet de la couche supérieure ne serait pas (encore) approprié. Même la tirette centrale se transforme en une longue ouverture de ventilation, si nécessaire. Et ben oui, et il va sans dire que chaque tirette de ventilation est étanche. Bon, normalement ce nest pas chose normale, mais cest bien le cas ici. Il peut être utile de lubrifier les tirettes « Tizip » de temps en temps. Une caractéristique supplémentaire de cette couche GTX imperméable et coupe-vent, est la capuche amovible. Elle nest pas nécessairement destinée à être utilisée sur la moto, mais elle peut être utilisée en complément, car cette couche est un imperméable parfaitement portable en soi. Un imperméable avec une couche dArmacor® résistant sur les épaules. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Les détails sont également phénoménaux à certains moments. Les gars de REVIT, ce sont des motards, sans aucune doute. La couche intérieure est préparée pour lajout dun Hydrapak® Kriega, tandis que la manche gauche de la couche extérieure peut être utilisée pour ranger une carte de stationnement ou une carte bancaire. La ceinture lombaire intégrée - et ben oui - a également une pochette de rangement et est, évidemment, amovible. Un porte-clés est accroché dans la poche droite de la couche extérieure pour éviter que vous ne perdiez vos clés lorsque vous farfouillez dans la poche avec des gants, tandis que dans la poche poitrine gauche de la couche intérieure, vous trouverez un chiffon en microfibre pour nettoyer vos lunettes en déplacement. On peut continuer un peu. Néoprène au niveau du col. Une « impression protectrice » (protective print) sur les aisselles pour une protection supplémentaire, le grand espace de rangement au bas du dos, les boucles de pouce et les poignets élastiques, limpression réfléchissante subtile, et les options de réglage individuel à la taille.La Stratum GTX de REVIT! est une redéfinition de la veste moto. La combinaison avec le pantalon moto Stratum GTX du même nom, qui est construit selon les mêmes principes, est logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtem

Jefferson Gris - Anthracite Pour les amoureux de sneakers, ceci est le 3ème épisode de la saga REVIT ! Celui-ci se situe à mi-chemin entre la Delta H20 étanche et lArrow des jours ensoleillés. La preuve en est que vous naurez pas à choisir entre style et sécurité. Toute chaussure de moto qui désire se positionner avec panache sur ce segment de marché doit être équipée dorigine de protections de talon et dorteil. Et ces Jefferson ne manquent pas de panache. Ils ont lair de solides gaillards et peuvent rivaliser avec nimporte quel autre sneaker. Ce sont des chaussures qui vous choisissent. Même si vous navez pas de moto, vous serez fiers de les porter. Tout simplement parce quelles sont agréables, confortables et faciles. Ce qui nexclut pas quelles soient totalement équipées pour votre sécurité. La base est faite de cuir (nubuck), ce qui, dans le présent contexte, nest certes pas un mauvais choix. Leur résistance à lusure et aux déchirures na dégale que leur confort, compte tenu de leur canevas (tige et languette) et dune bordure de mesh tout doux. La Jefferson est partiellement ventilée, elle est polyvalente et nous aimons à penser quelle sera votre compagne, même si votre moto reste à la maison. Et ce qui ne semble pas évident à lextérieur est tout de même présent. Une coupe de cheville, une protection thermoformée dorteil et de cheville ou, plus simplement, une semelle anatomique. Si un sneaker ne dévoile pas forcément tous ses atouts au premier regard, la technologie dont il est équipé est réellement surprenante. Voyez aussi la bande réfléchissante apposée de manière subtile à larrière du talon.

Dominator 3 GTX Gloves Gris Clair - Anthracite Les gants de moto Dominator 3 GTX complètent votre tenue Dominator, où, tant la veste que le pantalon, constituent de véritables œuvres-d'art. Ces gants sont donc également de haut niveau. De très haut niveau. Il va sans dire qu'ils peuvent même se porter seuls. Mais, avec ses vêtements Dominator 3 GTX, REV'IT ! nous propose la crème de la crème. C'est à se demander s'il existe, actuellement, autre chose de meilleur sur le marché en matière de vêtements tourisme-autour-du-monde. Voilà l'objectif de ces gants: faire le tour du monde. Et si vous deviez poursuivre votre route le long de l'équateur, une bonne veste ventilante pourrait suffire alors que ces gants Dominator 3 GTX (tout comme la veste et le pantalon) sont conçus pour voyager d'un pôle à l'autre. Par tous les temps et tous les climats. Le GORE TEX®, combiné à la technologie Gore Grip, garantissent des mains chaudes quand les températures chutent et des mains sèches quand le ciel vous tombera sur la tête. Cette technologie fonctionnelle consiste en une membrane étanche, laminée juste sous la couche externe. C'est grâce à cette technique que la pluie peut être rejetée au maximum. Vous ne risquez pas de vous retrouver avec des gants qui semblent sortir d'un seau d'eau, ils restent légers et secs. L'intérieur -pourvu d'une douce et agréable doublure thermique- assure un effet isolant et, bien qu'ils ne soient pas très épais, ces gants vous sembleront bien agréables, même en hiver. Ce gant est constitué en majeure partie de cuir, à l'extérieur. Différents types de cuir -choisis en fonction de leur utilité, de leur confort et de leur principal atout. Le plus frappant est celui situé sur la paume: du cuir de mouton WR100X. Impossible de rater sa couche en forme de diamant, assurément une véritable valeur ajoutée. Il est évident que nous mentionnons ici différentes couches de cuir. Mais aussi: un nombre impressionnant de protections. La protection d'articulations est un spécimen ventilé de deux composants, tandis que les doigts, la paume (éminence) et le pouce sont chacun faits de TPU. Bien que ce gant n'atteigne pas le milieu de votre bras, il ne manque pas de longueur. Sa manchette recouvre le poignet, où une solide bande Velcro maintient le tout bien en place.

Marque Renault Modèle Megane Version TCE 115 Energy eco2 Limited Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 30-03-2015 Kilométrage 23 486 km Options et accessoires aide au démarrage en côte|aide au parking|airbag passager|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|airbags latéraux|airbags rideaux|bluetooth|capteur de pluie|climatisation|contrôle dynamique de trajectoire|feux led|isofix|jantes alliage|limiteur de vitesse|ordinateur de bord|prise 12v|projecteurs antibrouillard|vitres électriques|volant cuir|volant reglable Commentaires 3 appuis-tête AR réglables en hauteur, ABS avec aide au freinage d urgence, Aide au démarrage en côte, Aide au parking AR, Airbags frontaux conducteur et passager adapatifs (airbag passager déconnectable), Airbags latéraux AV thorax-bassin double chambre, Airbags rideaux, Airbags rideaux AV et AR, Allumage automatique des feux de détresse en cas d urgence, Appuis-tête AV réglables en hauteur, Assistance au freinage d urgence (A.F.U.), Badge Limited, Baguettes de planche de bord gris anthracite brillant, Banquette AR 1/3-2/3, Capteur de pluie et de luminosité, Carminat Tom Tom Live, Carte Accès & de démarrage Mains libres, Cartographie Europe, Ceintures AR à 3 points avec limiteurs d effort, Ceintures de sécurité AV 3 points, avec double prétensionneur et limiteur d effort, Clignotants à impulsion, Climatisation régulée bi-zone, Condamnation automatique des ouvrants en roulant, Condamnation enfant mécanique, Console centrale avec accoudoir, Console de rangement, Controle dynamique de trajectoire, Coques de rétroviseurs Noir étoilé, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux à LED, Feux de jour à LED, Filtre d habitacle, Jantes alliage 17 Plenum, Kit de regonflage, Lève-vitres AV/AR électriques, Lève-vitres électriques AV/AR à impulsion avec dispositif antipincement, Lève-vitres électriques AV/AR à impulsion et antipincement, Ordinateur de bord, Pack Look, Pack Navigation, Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie, Peinture opaque, Poignées de portes intérieures et vignette de pommeau de vitesse chrome, Prise 12V AR, Projecteurs antibrouillard, Protections latérales ton caisse, R-Plug&Radio+ (CD MP3, Bluetooth Plug&Music), R-Plug&Radio+, Bluetooth®, Rampes de feux LED, Rangement central AV ouvert, Réglage lombaire côté conducteur, Réglage lombaire du siège conducteur, Régulateur limiteur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs rabattables électriquement, Sellerie spécifique Limited, Seuil de portes Limited, Siège conducteur réglable en hauteur, Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants aux places latérales AR, Système de surveillance de la pression des pneus, Vitres AR et lunette AR surteintées, Volant cuir, Volant réglable en hauteur et en profondeur

Renault Mégane Coupé III GT-Line dCi 130 Energy 6 CV. Couleur carrosserie: gris. Référence , Aide au démarrage en côte, Aide au parking arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière , Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carte d'accès et démarrage mains libres, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 17, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Pack GT Line (Boucliers avant et arrière spécifiques + Châssis Sport + Sellerie GT-Line + Pédaliers aluminium), R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 4.8l/100, Consommation extra-urbaine = 3.6l/100, Consommation mixte = 4.0l/100, Sur mesure - délai:, Formalités administratives de 350 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 202 euros, détecteur de pluie, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, système d'aide au

Renault Mégane Coupé III GT-Line dCi 110 EDC 6 CV. Couleur carrosserie: gris. Référence , Aide au démarrage en côte, Aide au parking arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière , Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carte d'accès et démarrage mains libres, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 17, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Pack GT Line (Boucliers avant et arrière spécifiques + Châssis Sport + Sellerie GT-Line + Pédaliers aluminium), R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 5.1l/100, Consommation extra-urbaine = 3.7l/100, Consommation mixte = 4.2l/100, Sur mesure - délai:, Formalités administratives de 350 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 202 euros, détecteur de pluie, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, système d'aide au

Renault Mégane Coupé III GT-Line TCE 130 EDC 7 CV. Couleur carrosserie: gris. Aide au démarrage en côte, Aide au parking arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière , Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carte d'accès et démarrage mains libres, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 17, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Pack GT Line (Boucliers avant et arrière spécifiques + Châssis Sport + Sellerie GT-Line + Pédaliers aluminium), Pack Techno (Système multimédia R-Link + Carminat TomTom + Cartographie Europe + Aide au parking avant + Caméra de recul + Visio System: Alerte de franchissement de ligne + Feux de route automatique), R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Roue de secours, Sièges avant chauffants, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Toit en verre fixe, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 7.4l/100, Consommation extra-urbaine

Renault Mégane Coupé III GT-Line dCi 110 EDC 6 CV. Couleur carrosserie: gris. Aide au démarrage en côte, Aide au parking arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière , Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carte d'accès et démarrage mains libres, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 17, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Pack GT Line (Boucliers avant et arrière spécifiques + Châssis Sport + Sellerie GT-Line + Pédaliers aluminium), R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 5.1l/100, Consommation extra-urbaine = 3.7l/100, Consommation mixte = 4.2l/100, Référence , Sur mesure - délai:, Formalités administratives de 350 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 202 euros, détecteur de pluie, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, système d'aide au

Renault Mégane Coupé III GT-Line dCi 130 Energy 6 CV. Couleur carrosserie: gris. Aide au démarrage en côte, Aide au parking arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière , Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carte d'accès et démarrage mains libres, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 17, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Pack GT Line (Boucliers avant et arrière spécifiques + Châssis Sport + Sellerie GT-Line + Pédaliers aluminium), R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 4.8l/100, Consommation extra-urbaine = 3.6l/100, Consommation mixte = 4.0l/100, Sur mesure - délai:, Formalités administratives de 350 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 202 euros, Référence , détecteur de pluie, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, système d'aide au

Renault Mégane Coupé III GT-Line TCE 130 EDC 7 CV. Couleur carrosserie: gris. Aide au démarrage en côte, Aide au parking arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière 1/3-2/3, Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carte d'accès et démarrage mains libres, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 17, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Pack GT Line (Boucliers avant et arrière spécifiques + Châssis Sport + Sellerie GT-Line + Pédaliers aluminium), Pack Techno (Système multimédia R-Link + Carminat TomTom + Cartographie Europe + Aide au parking avant + Caméra de recul + Visio System: Alerte de franchissement de ligne + Feux de route automatique), R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Roue de secours, Sièges avant chauffants, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Toit en verre fixe, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 7.4l/100, Consommation extra-urbaine

Renault Mégane Coupé III Bose dCi 130 Energy 6 CV. Couleur carrosserie: gris. Aide au démarrage en côte, Aide au parking avant et arrière, Airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, Banquette arrière 1/3-2/3, Boucliers + rétroviseurs + poignées de portes et protections latérales ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Carminat TomTom, Carte d'accès et démarrage mains libres, Cartographie Europe, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire ESP, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Frein de parking assisté, Jantes alliage 17 pouces Akihiro diamantées, Kit de regonflage, Lève-vitres avant électriques à impulsion, Ordinateur de bord, Projecteurs antibrouillard, R-Plug et Radio+ + Bose Sound System, Rampes de feux LED, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Système de fixation Isofix, Système de surveillance de la pression des pneus, Système multimédia R-Link, Vitres arrière surteintées, Volant cuir réglable en hauteur et en profondeur, Interieur: Cuir / Tissu Carbone foncé, Consommation urbaine = 4.8l/100, Consommation extra-urbaine = 3.6l/100, Consommation mixte = 4.0l/100, Sur mesure - délai:, Formalités administratives de 350 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 202 euros, Référence 817446767, détecteur de pluie, ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, système

Renault Mégane III Berline Zen dCi 110 + GPS 5 CV. Couleur carrosserie: gris. 3 appuis-tête AR réglables en hauteur, ABS avec aide au freinage d'urgence, Airbags frontaux conducteur et passager adapatifs (airbag passager déconnectable), Airbags latéraux AV thorax-bassin double chambre, Appuis-tête AV réglables en hauteur, Assistance au freinage d'urgence (A.F.U.), Banquette AR 1/3-2/3, Boucliers + poignées de portes et rétroviseurs extérieurs ton caisse, Capteur de pluie et de luminosité, Ceintures AR à 3 points avec limiteurs d'effort, Ceintures de sécurité AV 3 points + avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Climatisation régulée bi-zone, Condamnation automatique des ouvrants en roulant, Console centrale avec accoudoir, Controle dynamique de trajectoire, Décors Intérieurs Gris anthracite brillant, Feux de jour à LED, Jantes alliage 16", Lève-vitres AV/AR électriques, Ordinateur de bord, Pack City (Aide au Parking AR + Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement), Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie, Peinture métallisée, Projecteurs antibrouillard, Protections latérales ton caisse, R-Plug et Radio+ (CD MP3 + Bluetooth Plug et Music), Rangement central AV ouvert, Réglage lombaire côté conducteur, Réglage lombaire du siège conducteur, Régulateur limiteur de vitesse, Rétroviseurs extéri...

VAN CHEVAL LIBERTÉ  GOLD TOURING ONE Volume intérieur exceptionnel Ergonomie idéale et sécurité optimisée Toit et partie avant monocoque polyester renforcé Suspension Pullman 2 Assemblage robuste Châssis en métal galvanisé Parois et plancher aluminium Pont/porte arrière et bâche à enrouleur automatique Grande porte cavalier Large pont avant avec fenêtre coulissante sur volet Equipement intérieur complet (protections latérales, barres réglables en hauteur, coussins de protection) Tapis caoutchouc 8 mm collé 4 baies latérales coulissantes Roue jockey automatique Longueur extérieure: 4,52 m Largeur extérieure: 1,83 m Hauteur extérieure: 2,75 m Longueur intérieure: 3,20 m Largeur intérieure: 1,40 m Hauteur intérieure: 3,20 m Poids à vide tout équipé: 745 kg PTAC: 1100 à 1600 kg Coloris: noir / gris anthracite / gris silver / bordeaux / blanc Options (tous nos prix sont TTC): - Surtapis 1,25 x 1,65 m: 100 € - Roue de secours 185/65R14 (37185/65R14): 190 € - Barre d’attache inox supplémentaire: 290 € - Barre suitée: 150 € - Caméra WIFI (CAMERA): 220 € - Antivol coiffant (0679): 47 € Facilités de paiement possible: Payez en 10 fois sans frais ou plus*(nous contacter) Pour plus de renseignements sur ce van, n'hésitez pas à nous contacter directement à ce numéro de téléphone: 06.73.46.54.23