Alpinestars hurricane jacket veste

Hurricane Jacket Jaune Fluo-Noir La Hurricane existe sous forme de combinaison d'une pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez d'une veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum d'efficacité. A d'autres moments, il leur suffit d'être discrets et doivent pouvoir être rangés à l'abri des regards. La veste pluie Hurricane se compose de nylon étanche, a subi un traitement évitant qu'elle ne colle aux autres vêtements (puisque vous l'enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle n'apporte pas d'humidité (transpiration !) à l'intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d'air suffisante. Une bande élastique au niveau du col et des poignets permet de créer une véritable barrière contre l'eau. Bien sûr, les bras et la taille peuvent être ajustés. Vous utiliserez toujours la Hurricane dans des circonstances où la visibilité devient mauvaise, les éléments réfléchissants sont donc bienvenus. L'intérieur - au niveau du torse - contient une poche étanche. En matière de veste pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous l'avez sur vous, il ne pleut pas. C'est pourquoi, il est intéressant que cette Hurricane soit compacte et puisse être rangée dans une pochette spécialement prévue à cet effet et livrée d'origine.

Hurricane Jacket Jaune Fluo-Noir La Hurricane existe sous forme de combinaison dune pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez dune veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum defficacité. A dautres moments, il leur suffit dêtre discrets et doivent pouvoir être rangés à labri des regards. La veste pluie Hurricane se compose de nylon étanche, a subi un traitement évitant quelle ne colle aux autres vêtements (puisque vous lenfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle napporte pas dhumidité (transpiration !) à lintérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation dair suffisante. Une bande élastique au niveau du col et des poignets permet de créer une véritable barrière contre leau. Bien sûr, les bras et la taille peuvent être ajustés. Vous utiliserez toujours la Hurricane dans des circonstances où la visibilité devient mauvaise, les éléments réfléchissants sont donc bienvenus. Lintérieur - au niveau du torse - contient une poche étanche. En matière de veste pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous lavez sur vous, il ne pleut pas. Cest pourquoi, il est intéressant que cette Hurricane soit compacte et puisse être rangée dans une pochette spécialement prévue à cet effet et livrée dorigine.

Halo Drystar Jacket Noir-Noir La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Jacket Gris Foncé-Gris Ice-Noir La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Jacket Bleu Foncé-Kaki Foncé-Orange Flame La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Jacket Kaki Foncé-Sable-Jaune Fluo La veste de moto Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt: une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Halo Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système Airbag Tech-Air® 5. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais: atypique. La veste Halo Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Halo à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot: la veste Halo Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez: qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse d'espace de rangement, une ceinture lombaire, des détails réfléchissants … La veste Halo Drystar® d'Alpinestars est une veste atypique qui apportera beaucoup de choses typiques lors de votre prochaine sortie. Les nombreuses options d'ajustement engendrent des conséquences sur la classe de protection: avec ses manches, la veste Halo Drystar® mérite la classe AA. Détachez les manches, elle passe en classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Faster V2 Jacket Noir-Blanc La Faster V2 d'Alpinestars est une veste de moto en cuir, à part entière, qui ne peut cacher ses ambitions et ses origines sportives. Pourquoi ? Car elle se rapproche de ce qu'il y a de meilleur (lisez: MotoGP) de ce qu'Alpinestars peut offrir, tout en gardant des limites raisonnables dans la vie quotidienne. La Faster V2 est faite principalement de cuir d'1.3 mm d'épaisseur, qui, combiné à un matériau extensible et des empiècements perforés, forme le harnais parfait du motard. Un harnais avec lequel vous irez partout, car les éléments les plus pointus - dixit les trente pilotes de MotoGP dans les quarante minutes - ont fait place à une variation plus accessible du thème en question. Exemple ? L'arrière un peu plus long pour offrir plus de confort sur la route. La Faster V2 n'est pas une combi une pièce. Autre exemple ? La bosse a été abandonnée et les éléments de protection externes sont moins proéminents. Ce qui signifie d'emblée que la Faster V2 est plus pratique. Qu'elle offre plus de confort et que vous en ferez un usage plus fréquent que d'une combi de course complète. Toutefois, cette veste de moto est, en bien des points, la classe absolue. La protection d'épaule consiste, à l'extérieur, en une protection TPU appliquée sous le cuir: une fois de plus, moins externe, moins pointue, pour des prestations similaires. Les protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus, ultra flexibles et ventilées, garantissent également une protection accrue. Une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée) peut être insérée rapidement et sans problème, optionnellement. Son aspect pratique réside également dans ses deux larges poches munies de tirettes ainsi que dans les détails réfléchissants apposés de manière subtile pour veiller à votre sécurité et votre confort sur la voie publique. Mais aussi dans ses possibilités d'ajustement au niveau de la taille qui permettent de la cintrer ou pas. Comme vous pouvez le constater: beaucoup de 'sur la route', beaucoup de 'tout simplement pas' ou 'tout simplement oui' et surtout beaucoup de sécurité. Sous l'apparence d'une veste sportive et étroite. La Faster V2 est une veste qui autorise pas mal de choses et bien plus encore. Sa tirette de connexion permet de la combiner à un large choix de pantalons Alpinestars. Cette Faster V2 peut également accueillir le système Tech-Air® 5 Airbag d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Faster V2 Jacket Noir-Rouge Fluo La Faster V2 d'Alpinestars est une veste de moto en cuir, à part entière, qui ne peut cacher ses ambitions et ses origines sportives. Pourquoi ? Car elle se rapproche de ce qu'il y a de meilleur (lisez: MotoGP) de ce qu'Alpinestars peut offrir, tout en gardant des limites raisonnables dans la vie quotidienne. La Faster V2 est faite principalement de cuir d'1.3 mm d'épaisseur, qui, combiné à un matériau extensible et des empiècements perforés, forme le harnais parfait du motard. Un harnais avec lequel vous irez partout, car les éléments les plus pointus - dixit les trente pilotes de MotoGP dans les quarante minutes - ont fait place à une variation plus accessible du thème en question. Exemple ? L'arrière un peu plus long pour offrir plus de confort sur la route. La Faster V2 n'est pas une combi une pièce. Autre exemple ? La bosse a été abandonnée et les éléments de protection externes sont moins proéminents. Ce qui signifie d'emblée que la Faster V2 est plus pratique. Qu'elle offre plus de confort et que vous en ferez un usage plus fréquent que d'une combi de course complète. Toutefois, cette veste de moto est, en bien des points, la classe absolue. La protection d'épaule consiste, à l'extérieur, en une protection TPU appliquée sous le cuir: une fois de plus, moins externe, moins pointue, pour des prestations similaires. Les protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus, ultra flexibles et ventilées, garantissent également une protection accrue. Une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée) peut être insérée rapidement et sans problème, optionnellement. Son aspect pratique réside également dans ses deux larges poches munies de tirettes ainsi que dans les détails réfléchissants apposés de manière subtile pour veiller à votre sécurité et votre confort sur la voie publique. Mais aussi dans ses possibilités d'ajustement au niveau de la taille qui permettent de la cintrer ou pas. Comme vous pouvez le constater: beaucoup de 'sur la route', beaucoup de 'tout simplement pas' ou 'tout simplement oui' et surtout beaucoup de sécurité. Sous l'apparence d'une veste sportive et étroite. La Faster V2 est une veste qui autorise pas mal de choses et bien plus encore. Sa tirette de connexion permet de la combiner à un large choix de pantalons Alpinestars. Cette Faster V2 peut également accueillir le système Tech-Air® 5 Airbag d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Faster V2 Jacket Noir-Noir La Faster V2 d'Alpinestars est une veste de moto en cuir, à part entière, qui ne peut cacher ses ambitions et ses origines sportives. Pourquoi ? Car elle se rapproche de ce qu'il y a de meilleur (lisez: MotoGP) de ce qu'Alpinestars peut offrir, tout en gardant des limites raisonnables dans la vie quotidienne. La Faster V2 est faite principalement de cuir d'1.3 mm d'épaisseur, qui, combiné à un matériau extensible et des empiècements perforés, forme le harnais parfait du motard. Un harnais avec lequel vous irez partout, car les éléments les plus pointus - dixit les trente pilotes de MotoGP dans les quarante minutes - ont fait place à une variation plus accessible du thème en question. Exemple ? L'arrière un peu plus long pour offrir plus de confort sur la route. La Faster V2 n'est pas une combi une pièce. Autre exemple ? La bosse a été abandonnée et les éléments de protection externes sont moins proéminents. Ce qui signifie d'emblée que la Faster V2 est plus pratique. Qu'elle offre plus de confort et que vous en ferez un usage plus fréquent que d'une combi de course complète. Toutefois, cette veste de moto est, en bien des points, la classe absolue. La protection d'épaule consiste, à l'extérieur, en une protection TPU appliquée sous le cuir: une fois de plus, moins externe, moins pointue, pour des prestations similaires. Les protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus, ultra flexibles et ventilées, garantissent également une protection accrue. Une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ou encore, Nucleon KR-R CELL (niveau 2 - homologuée) peut être insérée rapidement et sans problème, optionnellement. Son aspect pratique réside également dans ses deux larges poches munies de tirettes ainsi que dans les détails réfléchissants apposés de manière subtile pour veiller à votre sécurité et votre confort sur la voie publique. Mais aussi dans ses possibilités d'ajustement au niveau de la taille qui permettent de la cintrer ou pas. Comme vous pouvez le constater: beaucoup de 'sur la route', beaucoup de 'tout simplement pas' ou 'tout simplement oui' et surtout beaucoup de sécurité. Sous l'apparence d'une veste sportive et étroite. La Faster V2 est une veste qui autorise pas mal de choses et bien plus encore. Sa tirette de connexion permet de la combiner à un large choix de pantalons Alpinestars. Cette Faster V2 peut également accueillir le système Tech-Air® 5 Airbag d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Hurricane Pants Noir Le Hurricane existe sous forme de combinaison d'une pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez d'une veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum d'efficacité. A d'autres moments, il leur suffit d'être discrets et doivent pouvoir être rangés à l'abri des regards. Le pantalon pluie Hurricane se compose, tout comme ses homonymes, de nylon étanche, il a subi un traitement évitant qu'il ne colle aux autres vêtements (puisque vous l'enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, il n'apporte pas d'humidité (transpiration !) à l'intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d'air suffisante. Des éléments réfléchissants ne constituent pas un luxe: les vêtements de pluie s'utilisent généralement quand les conditions deviennent mauvaises. La taille est élastique, tout comme l'extrémité des jambes. De cette manière, vous créez une barrière déperlante. Une tirette dans le bas permet de l'enfiler aisément et de refermer le bas des jambes sur les bottes. En matière de pantalon pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous l'avez sur vous, il ne pleut pas. C'est pourquoi, il est intéressant que cet Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet, livrée d'origine.

Hurricane Pants Jaune Fluo-Noir Le Hurricane existe sous forme de combinaison d'une pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez d'une veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum d'efficacité. A d'autres moments, il leur suffit d'être discrets et doivent pouvoir être rangés à l'abri des regards. Le pantalon pluie Hurricane se compose, tout comme ses homonymes, de nylon étanche, il a subi un traitement évitant qu'il ne colle aux autres vêtements (puisque vous l'enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, il n'apporte pas d'humidité (transpiration !) à l'intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d'air suffisante. Des éléments réfléchissants ne constituent pas un luxe: les vêtements de pluie s'utilisent généralement quand les conditions deviennent mauvaises. La taille est élastique, tout comme l'extrémité des jambes. De cette manière, vous créez une barrière déperlante. Une tirette dans le bas permet de l'enfiler aisément et de refermer le bas des jambes sur les bottes. En matière de pantalon pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous l'avez sur vous, il ne pleut pas. C'est pourquoi, il est intéressant que cet Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet, livrée d'origine.

Hurricane Pants Jaune Fluo-Noir Le Hurricane existe sous forme de combinaison dune pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez dune veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum defficacité. A dautres moments, il leur suffit dêtre discrets et doivent pouvoir être rangés à labri des regards. Le pantalon pluie Hurricane se compose, tout comme ses homonymes, de nylon étanche, il a subi un traitement évitant quil ne colle aux autres vêtements (puisque vous lenfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, il napporte pas dhumidité (transpiration !) à lintérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation dair suffisante. Des éléments réfléchissants ne constituent pas un luxe: les vêtements de pluie sutilisent généralement quand les conditions deviennent mauvaises. La taille est élastique, tout comme lextrémité des jambes. De cette manière, vous créez une barrière déperlante. Une tirette dans le bas permet de lenfiler aisément et de refermer le bas des jambes sur les bottes. En matière de pantalon pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous lavez sur vous, il ne pleut pas. Cest pourquoi, il est intéressant que cet Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet, livrée dorigine.

Altamira GTX Jacket Noir-Rouge Vif Avec l'Altamira GTX, Alpinestars s'adresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® n'est, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, l'Altamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit: l'extérieur. Les vestes laminées retiennent l'eau à l'extérieur - vraiment - et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter l'inconvénient d'être plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne s'agit pas de panneaux complets: ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup d'espace de rangement et un climat sain. L'essentiel est de ne pas créer une veste ventilée. L'air qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par l'arrière. Une veste thermique amovible, dite 'PrimaLoft® Black Insulation Eco' fait l'inverse lorsque les températures chutent. L'Altamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat: une veste légère qui ne s'avérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure: élégante, avec des possibilités d'ajustement auxquelles l'on peut s'attendre et un peu de jeu. Il va sans dire qu'une veste textile ne se 'donne' pas au fil du temps. Il est important qu'elle soit bien ajustée dès le début. L'arrière de l'Altamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. L'Altamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu'une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste d'un tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro: le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela: des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Altamira GTX Jacket Forêt-Vert Militaire Avec l'Altamira GTX, Alpinestars s'adresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® n'est, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, l'Altamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit: l'extérieur. Les vestes laminées retiennent l'eau à l'extérieur - vraiment - et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter l'inconvénient d'être plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne s'agit pas de panneaux complets: ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup d'espace de rangement et un climat sain. L'essentiel est de ne pas créer une veste ventilée. L'air qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par l'arrière. Une veste thermique amovible, dite 'PrimaLoft® Black Insulation Eco' fait l'inverse lorsque les températures chutent. L'Altamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat: une veste légère qui ne s'avérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure: élégante, avec des possibilités d'ajustement auxquelles l'on peut s'attendre et un peu de jeu. Il va sans dire qu'une veste textile ne se 'donne' pas au fil du temps. Il est important qu'elle soit bien ajustée dès le début. L'arrière de l'Altamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. L'Altamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu'une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste d'un tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro: le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela: des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Altamira GTX Jacket Forêt-Vert Militaire Avec lAltamira GTX, Alpinestars sadresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® nest, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, lAltamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit: lextérieur. Les vestes laminées retiennent leau à lextérieur - vraiment - et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter linconvénient dêtre plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne sagit pas de panneaux complets: ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup despace de rangement et un climat sain. Lessentiel est de ne pas créer une veste ventilée. Lair qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par larrière. Une veste thermique amovible, dite PrimaLoft® Black Insulation Eco fait linverse lorsque les températures chutent. LAltamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat: une veste légère qui ne savérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure: élégante, avec des possibilités dajustement auxquelles lon peut sattendre et un peu de jeu. Il va sans dire quune veste textile ne se donne pas au fil du temps. Il est important quelle soit bien ajustée dès le début. Larrière de lAltamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. LAltamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi quune protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste dun tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro: le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela: des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.