CORVETTE Z06 7. OL YELLOW RACING À 5E ARRONDISSEMENT DE LYON

Magnifique Corvette C6 Z06 7. 0l Yellow racing Véritable collector, l'une des dernières supercars à sensation. La Z06 à été la rivale des Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 et Porsche gt3 / gt3 RS qu'elle a dominée. Structure en aluminium, toit et berceau moteur en magnésium, carrosserie en fibre de verre, ailes en carbone. La Z06 à été la première Corvette aussi performante, tous les essais le démontrent encore aujourd'hui. Le châssis est précis, le moteur 7. 0 L atmosphérique n'est pas linéaire. Il explose littéralement passé les 3500 trm, c'est aussi pour ça qu'elle à le bloc moteur le plus communicatif de la production automobile. Cet exemplaire à une historique connu et à eu 3 propriétaires dont un garage spécialiste de voitures de sport en Suède. Importé puis vendu par la concession Morini Group (San lazzaro di savena, Italie), c'est donc une version Européenne. La concession a réalisé la vérification des guides de soupapes (recommandé par le constructeur) aux 50 000 km prévus, RAS. Cédé par son premier propriétaire en 2014 au garage HRM BIL en Suède, spécialiste de voitures de sport, puis arrivé en France en novembre 2020 par son propriétaire actuel. Cette Z06 en détails: Son V8 7. 0L atmosphérique délivre 530 ch et 670 nm de couple. Admission améliorée (Airaid), admission d'origine fournie. Echappement catback Borla S Type 2 (catback d'origine fourni) Equipements et options: ABS, Contrôle de pression des pneus, Alarme antivol, Antipatinage (ASR), Airbag frontaux, Projecteurs Xénon ou bi-Xénon, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Suspension sport, Direction assistée, Climatisation automatique multizones, Radio / CD, Fermeture centralisée, Vitres teintées, Sièges électriques chauffants, cuir noir, affichage tête haute, démarrage sans clef, double des clefs, commande ouverture des valves. Pneus av (275 / 35 / 18) en Bridgestone Potenza bon à 65 % Pneus arr (325 / 30 / 19) Michelin Pilot Super sport bon à 60 % La voiture est en parfait état, elle démarre au quart de tour. Les temps de chauffe (notamment pour l'huile) sont toujours respectés. Carnet d'entretien à jour et toutes les factures sont disponibles. Cette Z06 n'a jamais fait de circuit, elle ne dort pas pour autant dans un garage ou elle tourne très souvent. Comme toutes les Corvettes de cette génération parfois les capteurs de pressions pneus se mettent en défaut, ils s'éteignent aussi vite qu'ils s'allument. Autrement rien à dire, elle est en parfaite condition, marche très fort, une véritable machine à sensations.