Cuvettes pédalier

Pédalier NERVAR STAR complet Plateaux: 53 / 43 Manivelles: 172,5 axe: 115  Filetage des cuvettes: 35 x 100  (French) Filetage des pédales: 14 x 125

A SAISIR! VENDS BEL ENSEMBLE PÉDALIER VINTAGE 1980's Marque: SILSTAR Plateaux: 48x42 Le plateau de 48 est un TEVANO Made in France (voir photo) Longueur des manivelles: 170 mm Filetage pédales: 14x125 Le groupe axe-roulement est en TBE. Pas de billage des cuvettes. La cuvette fixe a été démontée avec outillage pro, aucun marquage extérieur. Diamètre de filetage 35 mm avec un pas à droite pour les 2 cuvettes  L'ensemble est en bon état(voir photos). Nettoyé et polissage au feutre. Pas de coup de limes ou toile émeri! Les pocs et traces d'usure sont visibles sur les photos. Avant démontage l'ensemble fonctionnait sans jeu ni accrochage, ni voilage des plateaux. Poids de l'ensemble: 0.933 Kg REGARDEZ MES AUTRES VENTES MATÉRIEL VINTAGE ENSEMBLE INDISSOCIABLE. INUTILE DE ME CONTACTER POUR UN ACHAT PARTIEL ENVOI EN MONDIAL RELAY APRÉS RÉCEPTION DU PAIEMENT PAYPAL PROFIL ZÉRO S'ABSTENIR, TROP D'ACHETEURS FANTÔMES

A SAISIR! VENDS BEL ENSEMBLE PÉDALIER VINTAGE 1980's  (Était monté sur Raleigh) Marque: SILSTAR Plateaux: 48x42 Le plateau de 48 est un TEVANO Made in France (voir photo) Longueur des manivelles: 170 mm Filetage pédales: 14x125 Le groupe axe-roulement est en TBE. Pas de billage des cuvettes. La cuvette fixe a été démontée avec outillage pro, aucun marquage extérieur. Diamètre de filetage 35 mm avec un pas à droite pour les 2 cuvettes  L'ensemble est en bon état(voir photos). Nettoyé et polissage au feutre. Pas de coup de limes ou toile émeri! Les pocs et traces d'usure sont visibles sur les photos. Avant démontage l'ensemble fonctionnait sans jeu ni accrochage, ni voilage des plateaux. Poids de l'ensemble: 0.933 Kg REGARDEZ MES AUTRES VENTES MATÉRIEL VINTAGE ENSEMBLE INDISSOCIABLE. INUTILE DE ME CONTACTER POUR UN ACHAT PARTIEL ENVOI EN MONDIAL RELAY APRÉS RÉCEPTION DU PAIEMENT PAYPAL PROFIL ZÉRO S'ABSTENIR, TROP D'ACHETEURS FANTÔMES

Matériel de sport Matériel de sport Code EAN: 3665044093998 En-tête / Fabricant: Shimano Type de Produit: Pédalier Public / Genre: Adulte mixte Titre: Pédalier route SHIMANO 10-9v. ultegra 6600 intégré argent 170mm 53-39 avec cuvettes bsa Tranche de poids: 0 à 100 g Type de sport: Cyclisme

EXCELLENT ETAT= voir photos filetages français POSSIBILITE DE CHOISIR UN MODE D? EXPEDITION, SELON VOS INSTRUCTIONS                                            CONDITIONS D?INDEMNISATION PAR « LA POSTE EN CAS DE PERTE OU SPOLIATION         A- LETTRE SUIVIE : pas d? indemnisation     B - COLISSIMO VERS LA France :   1-livraison en boite aux lettres : forfait de 23,00euros par tranche d? 1 kg ,- au dessus indemnité fonction du poids ; ex. colis de 5kgs= 23,00x5= indemnité de 111,50euros colis   2-livraison en mains propres (envoi en recommandé) avec un surcoût d? affranchissement   de                  2,50 euros = indemnité jusqu? à 50,00euros, et pour 4,00euros = indemnité jusqu?à 200,00euros   C - COLISSIMO VERS L? INTERNATIONAL              Livraison en mains propre, indemnisation forfaitaire : 66,00euros ;                Pour plus d? indemnisation :marchandise d? une valeur > à 66,00e, jusqu?à 1000e, maximum ; -valeur jusqu? à 100,00euros : surcoût d? affranchissement 1euro -valeur jusqu? à 200,00euros :            «                   «                     2euros -valeur jusqu? à 300,00euros :             «                  «                     3euros                    etc;                            CONDITIONS D?INDEMNISATION PAR « MONDIAL RELAIS » EN CAS DE PERTE OU SPOLIATION   -        forfait de 25,00euros ? -         AU DELA : surcoût d? affranchissement de : -        2e = indemnité de 50,00e -        3,50e : indemnité 125,00e -        5e = indemnité de 250,00e -        6,50=     «                375,00e  -     8,00+      «               500,00e     EXPEDITION PAR MONDIAL RELAIS:   FRANCE, BELGIQUE, LUXEMBOURG, PAYS BAS,ESPAGNE, ITALIE, AUTRICHE,PORTUGAL, ROYAUME-UNI, ALLEMAGNE. -   me demander conditions  ;

CUVETTES 35XP1 une marque de bille de roulement sur une extrémité de l'axe (derniere photo) 1 mark of ball on one side of the axe (last picture) poids de l'axe: environ 190 grammes billes de roulement en bon état expédition  en France,belgique et luxembourg  en point relais par mondial relay quel que soit le nombre d'objets cyclisme: 4  euros expédition  en France par COLISSIMO: 8  euros international shipping to EU by mondial relay if possible for any number cyclism items: 10 euros

ancien jeu de pédalier velo axe et cuvettes avec roulement a billes envoi 4 euro axe longueur: 127 mm cuvettes 36 mm envoi 4 euro refboit110

JEU DE PEDALIER AXE GIPIEMME 70 Neuf  longueur 113mm                                  CUVETTES SHIMANO 1.37 x 24 tpi neuves         Pour monter sur boite de pédalier aux cotes italiennes 70 mm de large

Lot de 6 cuvettes pour axe de pédalier en filetage anglais/américain BSC/BSA 1,37 X 24 / 34,8 X 24. STRONGLIGHT, SUGINO, OFMEGA. En bon état avec traces d'usure habituelle. Poids de l'ensemble 265gr. Pour vélo de course ancien de collection, randonneuse, rené herse, berthoud, bertin, routens, alex singer, fixi, Tour de france, eroica, anjou retro, randonnée rétro, bici di epoca, track bike, vintage racing bike, cyclocross, etc. Vintage crank axle cup for bottom bracket BSA BSC 1,37 X 24, good condition, Circa 1970/80.  Shipping to europe = 13,90 euros. Rest of the world (usa, japan, canada, south america, asia, rusia, ukrainia,......) = 27,50 euros. combinate shipping available. GIOS TORINO, COLNAGO, PINARELLO, OLMO, EDDY MERCKS, BIANCHI, PEUGEOT, BENOTTO, GITANE, LEJEUNE. PEUGEOT PY PX, motobecane, gitane. Wilier. masi. Shimano. Cicli corsa classico.cycle: Anselmo, atala, basso, bartali, berma, belvilacqua, billato, boeris, bottechia, brambilla, branca, calzone, camilotto,cbt, chesini, chirico, chiorda, cicognani, ciocc, coggiola, fiorelli,daccordi, derosa, doniselli, fanini,frejus, frera, freschi, galmozzi, ganna, garlatti, girardengo, gloria,grandis,guerciotti, legnano, liotto, losa, maino, marastoni, marnati, mattolini, messina, morini, motta,negrini, ortelli, olympia, pagani, patelli, paletti, pogliaghi, rauler, rossin, sabatini,scapin, taurus, tommasini, wilier, venturi, vicini, viner, zanardi, zullo, zeus, Automoto, Alcyon, alleluia, bobet, caminade, dardenne, oscar egg, garin, follis, geminiani, gnone et rhone, goeland, helyett, hurtu, jeunet, liberia, limongi, manufrance, meral, mercier, rene andré, roger rivière, rochet, stella, terrot urago, J.B louvet.

BOÎTIER pédalier ACIER clavette AXE cuvette VELO course vintage BOTTOM bracket PRIX AFFICHÉ (15) POUR UN BOITIER COMPLET (axe, cuvettes, billes)  PRICE (15) FOR ONE BOTTOM BRACKET Toutes les cuvettes ont un filetage Français 35x1. N° 1 axe 136 mm.... Vendu. Sold. N° 2 axe 140 mm.... Vendu. Sold N° 3 axe 134 mm N° 4 axe 136 mm... Vendu. Sold N° 5 axe 126 mm Bon état, propres, fonctionnels... Voir photos  Petites marques superficielles sur certaines pistes de roulement de certain axe, sans conséquence sur leurs bon fonctionnement. Poids 300 g PÉDALIERS et autres pièces disponibles dans mes annonces. ACHATS MULTIPLES, PRIX ET FRAIS D'ENVOI REDUIT

Boîtier de pédalier VP Components avec 2 vis fournies • Réf. de la marque : VP-BC73 / 42-159-0440 • Largeur de boîte du pédalier: 68 mm • Diamètre de boîte de pédalier: 34,75 mm • Type de boîtier: filetage anglais BSA 1.37x24 T • Type d'axe de pédalier compatible: axe carré creux JIS • Longueur de l'axe: 127,5 mm • Couleur: axe noir / corps argent / cuvettes grises • Poids: 332 grammes

bonjour, je vends cet axe de pedalier avec cuvettes droite et gauche OFMEGA 117 mm pour montage sur boitier de pedalier italien (70 mm),pas de vis italien. issu OLMO " GRAN PRIX" 1977 bon état mais quelques marque de frottement visible sur photo au niveau de l'appui des bille sur l'axe. vendu avec les 2 cages à billes. good condition but scratches on axle,all details on pictures. shipping world wide, ask for price and conditions. merci envoi France /Belgique/Luxembourg en point relais via Mondial Relay 5e Allemagne 10e Royaume-Uni / Espagne/Portugal/Autriche/Italie/etc...   11e usa/japan/autralia...12 e regardez mes autres ventes. have a look to my others bicycle  parts. cordialement

Axe de pédalier "FSA" 103 mm BSC (Ref 322) Axe de pédalier modèle: FSA roulements annulaires étanches Format carré: ISO Longueur: 103 mm Filetage cuvettes: BSC 1.37 x 24 Tpi ETAT: Son état est très bon NOTE: 8.8/10 {MEDIUM_IMAGE_4} {MEDIUM_IMAGE_5} {MEDIUM_IMAGE_6} {MEDIUM_IMAGE_7} {MEDIUM_IMAGE_8} {MEDIUM_IMAGE_9} {MEDIUM_IMAGE_10} {MEDIUM_IMAGE_11} {MEDIUM_IMAGE_12} INFORMATIONS TOUTES NOS PIÈCES SONT MINUTIEUSEMENT NETTOYÉES ET VERIFIÉES AVANT CHAQUE VENTE. LES PIÈCES NEUVES ISSUES D'ANCIENS STOCKS PEUVENT PRÉSENTER QUELQUES TRACES DE STOCKAGE OU ÊTRE VENDUES SANS LEURS EMBALLAGES D'ORIGINE. NOUS NOUS TENONS A VOTRE DISPOSITION POUR TOUS PROBLÈMES AYANTS PU ÉCHAPPER A NOTRE VIGILANCE. PLUS DE PHOTOS OU D'INFORMATIONS SUR SIMPLE DEMANDE Afin de grouper les frais d'expéditions, mettre les produits souhaités dans le "PANIER" et me demander le montant total AVANT d'effectuer votre paiement. Visitez MA BOUTIQUE ! Consulter nos évaluations Ajoutez cette boutique à vos favoris Prestalia e-commerce solutions.

Please read the description ! Description: Pédalier Stronglight 93 triple Manivelles 170mm Couronnes 53/46/38 Filetage français des pédales (14x1.25) Boitier de pédalier Stronglight correspondant, cuvettes filetage français 35x1 État: Bon état, des rayures et traces d'utilisation. Les photos font partie de la description.

Jeu de cuvettes de pédalier neuves; stronglith - avec roulements a billes sous cage, pas de vis; FRançais - port éventuel + 5 € -

Complet, pièce d'origine STRONGLIGHT  un seul exemplaire pour ce boitier de réparation Le filetage de votre vélo est abimé....c'est le boitier de réparation Ce boîtier de pédalier vélo est une solution de secours lorsque le filetage de votre cadre est inutilisable. Du même format qu'un boîtier traditionnel, ces cuvettes disposent d'un filetage à l’intérieur, directement sur le boitier. Vous n'avez donc pas besoin d'un filetage en état ou de tarauder un ancien filetage pour installer ce boitier. modèle, axe carré, longueur en bout 114 axe percé au centre, un joint étanchéité de chaque côté diamètre au centre de 33.6mm MADE IN FRANCE   il est neuf, Voir photos pour les détails                                           Vous pouvez REGARDER MES AUTRES VENTES......merci Lisez également ce qui suit: 1- PAIEMENTS a - acheteurs domiciliés hors de France: paiement par paypal ou virement bancaire; PAS DE CHEQUE,  Envoi dans le MONDE entier Possible, envoi  possible par Mondial Relay pour   France: 5,8 euros, Remarque: avec la livraison Mondial Relay: En France Pas de livraison à domicile, l'acheteur peut retirer son paquet dans le point relais qu'il peut choisir. Si vous choisissez Mondial Relay Merci de demander une facture pour sélectionner ce mode de livraison et bien me communiquer rapidement les coordonnées: adresse du  point relais de votre choix.Si aucune demande de votre part alors envoi a un point Relay proche de votre domicile. shipping cost  of 11-euros is for the following countries: Belgique, Luxembourg, Espagne, Italie, Allemagne, Autriche, Royaume-uni, Portugal: Livraison internationale à domicile par Mondial Relay A destination des pays suivants: pour Belgique, Luxembourg, Espagne, Italie, Allemagne, Autriche, Royaume-uni, Portugal:11 euros For all other countries; ask for the shipping price before bidding Shipping in all the countries is posible. 2- EXPEDITIONS a- les envois seront  effectués  sous 2/3 jours ouvrable, à la réception du paiement (même par chèque, sauf spécification contraire dans l'annonce) b-les prix indiqués  ne comportent pas d’assurance, autre que les indemnités forfaitaires de LA POSTE,les frais de port sont indiqués tous frais compris: emballage, expédition. c- je ne suis pas responsable de la perte des petits colis (lettre)  envoyé sans suivi (rare mais toujours possible) car si vous voulez je peux expédier en colissimo même si ce n'est indiqué dans l'annonce, c'est vous qui choisissez mais c'est plus cher, demander le coût avant d-remise en mains propre possible, sauf spécification contraire dans l'annonce. 3- EVALUATIONS a- trop d'e-bayeur ne laissent pas d'évaluation, aussi une évaluation serra systématiquement  donnée........à la réception de votre évaluation Merci de votre compréhension !

BOÎTIER pedalier RFG axe 145 137 CLAVETTE 35x1 acier ANCIEN bottom BRACKET PRIX AFFICHÉ POUR UN BOITIER COMPLET (1 axe, 2 cuvettes, billes) PRICE FOR ONE BOTTOM BRACKET (1 axle, 2 cups, balls) Axes 145 et 137 mm Tous les filetages sont au pas français, 35x1. N° 1: Vendu / sold. N° 2: A 22 mm. B 55 mm. C 31 mm. D 137 mm Bon état, pistes de roulement impeccables, fonctionnel... Voir photos. Poids 350 g Autres pièces disponibles dans mes annonces. ACHATS MULTIPLES, PRIX ET FRAIS D'ENVOI REDUITS...DEMANDEZ MOI.

Boitier de pédalier Campagnolo en bon état. Cuvettes légèrement oxydées mais pas creusées. Les 2 vis et le contre écrou ne sont pas gravés Campagnolo. 20,00 euros  5,50 euros d'envoi par Mondialrelay POUR LA FRANCE

Boîtier Pédalier Vélo Suguino 35xp1. Filetages 35xP1 OK Axe 12.1cm 513SS Billes et Cuvettes propres Traces d'utilisation et oxydation sur écrous. Bel état. Fonctionne parfaitement. A graisser. France Only

Vélo ancien - Jeu de pédalier a clavettes Axe: " Le Légé " - creux - 132 mm Cuvettes Stronglight - Filetage: 35 X 100 (Français)

Cadre GUERCIOTTI en acier cadre Italien de 1980 ou 1981 Taille 54 54 centimètre du centre au centre tube vertical et horizontal 12 centimètres tube de direction seul 16 centimètres avec jeu de direction complet Aspect collection quasiment parfait, un petit manque de peinture au niveau de la roue arrière sur une des bases à l'intérieur, c'est invisible une fois la roue montées Pattes Campagnolo Ecart roue arrière de 125 millimètres  Tige de selle 27.2 Jeu de direction SOFFATTI Boitier de pédalier ultra léger avec axe de titane creux et roulements annulaires OMAS ITALY en 36x24f Une des cuvettes semble bloquée, je n'ai pas essayé de forcer. Le boitier de pédalier se démonte facilement, il est très haut de gamme, ultra léger et les roulements annulaires peuvent être changés très facilement au besoin. Aucune raison de risquer d'abimer la peinture en essayant de dévisser cette cuvette. Le boitier en titane peut rester à vie sur le cadre. Si on veut l'enlever et qu'elle est vraiment bloquée, un cout de scie à métaux sans abimer les filetages du vélo et on tape sur la partie qui dépasse. Les cuvettes son en aluminium, ca se fera très facilement. Mais il n'y a vraiment aucune raison de priver ce cadre de son boitier en titane. En plus l'opération détruirait le boitier titane. Poids de l'ensemble 3050 grammes. Je dirais 1870 pour le cadre, 600 pour la fourche 380 pour le jeu de direction et 150 pour le boitier de pédalier Les haubans sont gravés GUERCIOTTI, la fourche est gravées des logos de la marque. La réalisation du cadre est superbe avec beaucoup de détails L'ensemble est réellement magnifique, idéal pour vélo de collection ou pour utilisateur très très exigeant. Envoi rapide avec suivi et assurance GUERCIOTTI steel frame Italian frame from 1980 or 1981 Size 54 54 centimeter from center to center vertical and horizontal tube 12 centimeters head tube alone 16 centimeters with full headset Almost perfect collection appearance, a small lack of paint on the rear wheel on one of the bases inside, it is invisible once the wheel is mounted Campagnolo legs Rear wheel distance of 125 millimeters Seat post 27.2 SOFFATTI headset Ultra light bottom bracket with hollow titanium axle and OMAS ITALY annular bearings in 36x24f One of the cuvettes seems blocked, I did not try to force it. The bottom bracket is easily disassembled, it is very high end, ultra light and the annular bearings can be changed very easily as needed. No reason to risk damaging the paint by trying to unscrew this bowl. The titanium case can stay on the frame for life. If you want to remove it and it is really blocked, a hacksaw cost without damaging the threads of the bike and you hit the part that protrudes. The cups are aluminum, it will be done very easily. But there's really no reason to deprive this frame of its titanium case. In addition, the operation would destroy the titanium case. Weight of the set 3050 grams. I would say 1870 for the frame, 600 for the fork 380 for the headset and 150 for the bottom bracket The seatstays are engraved GUERCIOTTI, the fork is engraved with the logos of the brand. The realization of the frame is superb with many details The set is really magnificent, ideal for a vintage bike or for a very very demanding user. Fast shipping with tracking and insurance

Cadre PINARELLO PRESTIGE de 1982 En acier COLUMBUS KL: toutes les gaines, frein arrière et dérailleurs avant et arrière sont internes Taille 54, 54 centimètres du centre au centre tube horizontal et 54 centimètres de centre au centre pour le tube vertical Tige de selle 27.2 Écartement roue arrière de 13 centimètres et 10 centimètres pour la roue avant Roues de 700  Boitier de pédalier Italien 36x24 et 70 millimètres Jeu de direction CAMPAGNOLO SUPER RECORD avec l'entretoise d'origine, un vrai JDD Super Record: les cuvettes sont ajourées, cela se voit seulement à l'intérieure du cadre La peinture et les autocollants sont d'origine Il y a le badge en métal sur le cadre Contrairement à ce que l'on pourrait croire sur la seconde photo, il n'y a pas de rouille sur le O de Pinarello. Il s'agit de saleté. L'autocollant est parti a cet endroit, c'est devenu collant et il y a de la saleté. Au dessous se trouve la peinture rouge d'origine. La vis de serrage du tube de selle est gravée PINARELLO Le pivot de fourche a été conservé long (problème de dos), toutes les entretoises sont fournies en 1 pouce, en aluminium et en carbone. Son futur propriétaire décidera de la longueur du pivot qui lui convient Le chrome de la base arrière à souffert comme on le voit sur les photos, une fois le pédalier assemblé et la roue arrière montée on le voit moins. Chromer cette parie peut se faire pour un peu plus de 100€ Le prix affiché en tient compte Après inspection visuelle je ne vois pas de choc, pas de fissure et pas de déformation L'ensemble à conservé un très bel aspect esthétique, les chromes de la fourche sont parfaits et ceux des haubans également. La peinture d'origine a conserver un aspect rouge métallique brillant d'origine, du plus bel effet. Le jeu CAMPAGNOLO Super Record sublime l'ensemble. Particularité de ce cadre, tous le câbles passent en interne. C'est superbe et ça donne un aspect épuré au vélo. On va à l'essentiel et on peut se concentrer sur les lignes du vélo sans être parasité par des câbles Faire passer les câbles à l'intérieur n'est pas compliqué mais un conseil: commencez par assembler vos manettes de vitesses et vos câbles en tout premier lieu et avant d’assembler le reste des éléments du vélo et utilisez des câbles neufs qui ne se seront pas effilochés. Vous aurez ainsi facilement accès à l’intérieur de l’emplacement destiné au boitier de pédalier et vous pourrez faire pivoter le cadre dans vos bras pour faire sortir les câbles au bon endroit. Un superbe vélo en acier vintage italien que vous ne vous lasserez jamais d'observer. Cadre à équiper en CAMPAGNOLO Super Record, dans la mesure du possible Envoi rapide avec suivi et assurance PINARELLO PRESTIGE frame from 1982 Made of COLUMBUS KL steel: all sheaths, rear brake and front and rear derailleurs are internal Size 54, 54 centimeters from center to center horizontal tube and 54 centimeters from center to center for vertical tube Seatpost 27.2 Rear wheel spacing of 13 centimeters and 10 centimeters for the front wheel Wheels of 700 Italian bottom bracket 36x24 and 70 mm CAMPAGNOLO SUPER RECORD headset with the original spacer, a real JDD Super Record: the bowls are perforated, it can be seen only inside the frame The paint and stickers are original There is the metal badge on the frame Contrary to what one might think on the second picture, there is no rust on the O of Pinarello. It's dirt. The sticker is gone, it has become sticky and there is dirt. Below is the original red paint. The tightening screw of the seat tube is engraved PINARELLO The fork pivot has been kept long (back problem), all spacers are supplied in 1 inch, aluminum and carbon. His future owner will decide the length of the pivot that suits him The chrome of the rear base has suffered as

►►►►►►►►►►►►►A PRENDRE SUR PLACE-TROP CHER PAR TRANSPORTEUR◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄                                               ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// CE VÉLO PEUGEOT EST DES ANNÉES '80 SOIT +/-40ANS. (ENTRE '79 ET '80 D'APRÈS UN VRAI BON COLLECTIONNEUR DE RENNES)----------------------------------POIDS DE 10KG- IL A EU UNE RÉVISION COMPLÈTE EN 2016 ET NE ROULE PLUS DEPUIS (arthrose de cheville), SAUF TOUS LES 4 MOIS POUR QU'IL NE SE DÉGRADE ET CE SUR 500Mtr DEVANT CHEZ MOI.                                                                 *MADE IN FRANCE* *-LA SELLE, PNEUS, GUIDOLINE ET CAMBRES SONT NEUF. *-LES DÉCALCOS SONT CLEAN AINSI QUE LES CHROMES DES CUVETTES ET AUTRES ALUMINIUM. *-LA ROUE ARR A UN LÉGER SAUT ET IL Y A DES PETITES RAYURES SUR LA PEINTURE, PEUT-ETRE PAR UN ANTIVOL ??. *-HAUTEUR DE CENTRE PÉDALIER AU RAS D'ENTRÉE TUBE SELLE=555mm-BON POUR MOI=1m80. *-CENTRE POTENCE A ENTRÉE SELLE=510mm. *-ROUE DE 630mm.  *-PATIN DE FREIN=WEINMANN-EN TRÈS BON  ÉTAT. *-SONT OFFERT= UNE POMPE ZEFAL COMPETITION 3 + SACCOCHE AVEC OUTILS. *-TUBE EN ACIER 103. *-SON BOITIER PÉDALIER EST EN TRÈS BON ÉTAT MÉCANIQUE. 10 VITESSES, 2 PLATEAUX, 5 PIGNONS. *-LES DEUX COURONNES ET SES POIGNONS, ONT TRES PEU D'USURE. *SON CADRE N'A SUBIT DE DÉFORMATION NI AUTRES DOMMAGES IL EST PROPRE SANS DÉVELOPPEMENT DE CORROSION.         *SOUHAITANT QU'IL PUISSE REPRENDRE LA ROUTE ET FASSE LE BONHEUR D'UN AUTRE PASSIONNÉ.* POUR TOUTES QUESTIONS=NICOLAS: 06.666.76.120.  ►►►►►►►►►►►►►A PRENDRE SUR PLACE-TROP CHER PAR TRANSPORTEUR◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄◄                                               /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Cadre  de vélo course PEUGEOT de 1910 / 1920 Pas de choc, de fissure ou de déformation Le boitier de pédalier est démontable et peut être graissé Cadre ^parfaitement fonctionnel Vendu avec cuvettes du boitier de pédalier et tendeurs de chaine Très beau cadre, très rare Envoi rapide avec suivi et assurance PEUGEOT racing bicycle frame from 1910/1920 No shock, crack or deformation The bottom bracket is removable and can be greased Perfectly functional framework Sold with  bottom bracket cup only and chain tensioners Very beautiful setting, very rare Fast shipping with tracking and insurance

Groupset Campagnolo Athena 7/8 Speed Synchro. État : "Occasion" Groupe complet et indissociable. - Pédalier Athena 170 mm, plateaux 52/42, filetage pédales 9/16"x20 visseries et cache poussière inclus. Très bon état. - Shifter droit  Synchro convertible 7 et 8 vitesses, shifter gauche à rétrofriction non indexé. Complet en très bon état. - Pédales Athena 9/16"x20 en bon état. Cache poussière un peu abîmés. Sangles campagnolo d'origine fournies avec. - Étriers Athena D500 Très bon état et complets. Patins peu usés. - Dérailleur arrière Campagnolo Athena 7/8 speeds, complet, en bon état, faible usure. Quelques traces d'usage superficielles. - Dérailleur avant Athèna à collier 28,5. Très bon état. - Leviers de freins Athena en bel état. Colliers et couvre cocottes d'origine. Quelques traces d'usage. - Jeu de pédalier Athena filetage 1,37 x 24 tpi. Longueur d'axe,116. État moyen. Pas d'usure mais un peu d'oxydation sur des billes et dans les cuvettes qui a endommagé le traitement de surface. - Jeu de direction Athena filetage British 1x24 tpi. Pas d'usure, pas de traces de clé, très bon état. Expédition possible dans le monde entier. Le prix indiqué correspond aux distances les plus lointaines. Me demander en fonction de votre localisation.