Bottes moto touring

Arunas Noir Les bottes moto Arunas de Modeka sont d'un prix défiant toute concurrence tout en présentant un certain nombre d'atouts qui font qu'elles valent toujours la peine d'être prises en considération. Le revêtement PU et le cuir de vache qui donnent à l'extérieur de cette botte moto mi-longue son aspect typique sont parfaitement conformes aux attentes. Le résultat ? Des bottes moto très résistantes, légères, mais suffisamment solides, qui sont dotées d'une membrane Hipora® respirante et imperméable. Une couche plus loin, nous trouvons une doublure agréable. La semelle résistante à l'huile et à l'essence confère aux bottes moto Arunas de Modeka une robustesse à toute épreuve. Bien sûr, le renfort du tibia et le renfort du talon et des orteils contribuent à cette robustesse. La protection de la cheville est quant à elle plus souple, de sorte que faire une petite randonnée à pied avec cette botte moto n'est pas un problème. Pour enfiler et enlever les bottes moto Arunas, vous utilisez les tirettes. Pluriel en effet, car à gauche comme à droite, vous en trouverez une qui s'étende suffisamment loin. Surtout quand on sait que le rabat avec Velcro sert également d'option de réglage au niveau du mollet, il y a pas mal d'options pour ajuster les Arunas parfaitement à votre pied. Vous verrez le renfort sélecteur, un matériau réfléchissant sur le talon, un arrière qui offre de la flexibilité grâce à de nombreuses zones en accordéon, et le tout reste relativement léger et compact. Cela donne une botte moto plus que convenable pour ce prix. N'oubliez pas, bien sûr, que les bottes moto mi-longues ne sont pas une solution 100 % étanche. Nous vous recommandons de la traiter régulièrement avec un produit d'entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s'accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d'utiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

Monza II Noir Avec la Monza, Modeka propose une botte de moto à prix démocratique qui brille par sa robustesse. Contrairement à ce que son nom pourrait laisser croire, cette botte est idéale à porter chaque jour, pour les trajets maison-boulot ou pour les balades. Confortable et solide. Ce sont les premiers adjectifs qui nous viennent à lesprit quand on la regarde. Faite de cuir de bœuf et pourvue dune bonne semelle, cette botte haute -dà peine 30 centimètres- sera efficace en toutes circonstances. Sa membrane Hipora en fait une botte touring étanche à leau et au vent. Néanmoins, sa souplesse laisse une grande liberté de mouvement et en améliore le confort. Souplesse et mobilité ? Cest ce quelle est censée avoir. Vous vous attendez à ce que des bottes de moto modernes soient renforcées dorigine au niveau des chevilles, des tibias, des talons et des orteils. Sur la Monza, celles-ci sont sous-jacentes, ce qui donne à cette botte une allure neutre et classique. Vous pouvez la porter même en dautres occasions. Le renfort de tige sous forme dune couche de cuir supplémentaire sur chaque botte renforce encore ce point de vue. La botte se referme au moyen dune double fermeture Velcro, ce qui permet de les chausser ou les déchausser bien plus facilement. Le panneau accordéon veille à apporter plus de mobilité et de flexibilité et, par conséquent, augmente le contrôle sur le freinage et le levier de vitesse. Cette botte se mariera parfaitement avec un bon pantalon de moto ou un jeans (de moto). Les éléments réfléchissants sur le talon augmentent votre visibilité le soir et la nuit. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit dentretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de saccrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons dutiliser un baume nourrissant afin que le cuir garde toute sa souplesse.

Orella Lady Noir Ces hautes bottes de tourisme pour dames sont à la fois compactes et élégantes, leur design est classique mais avec une touche très personnelle et - point probablement le plus important -, elles sont étanches. De nombreux atouts sous un extérieur ravissant. À un prix que l'on ne peut ignorer.L'Orella Lady possède une hauteur de tige de 20 centimètres. Du cuir bovin et du velours lui assurent un extérieur non seulement robuste et résistant, mais également agréable au regard. La variété donne un certain relief à cette botte qui comporte, en outre, un certain nombre d'éléments classiques. Les empiècements accordéon typiques à l'avant et à l'arrière ont naturellement pour effet d'en augmenter la flexibilité et le confort.Elle s'ôte et s'enfile aisément. L'Orella Lady s'enfile comme une chaussette. Aspect important, car une membrane Hipora® intégrée aux propriétés respirantes, étanches à l'eau et au vent, fonctionne d'autant mieux si elle n'est pas interrompue. Ne cherchez donc pas de tirette. L'extérieur de l'Orella augmente largement son efficacité. Et pour qu'elle s'adapte à nouveau parfaitement, il suffit d'utiliser la large bande Velcro située à côté de la protection de tibia (un peu plus élaborée), ainsi que la sangle pourvue d'une boucle et de Velcro située sur le cou-de-pied.Le renfort de tige, les coupes de cheville, les protections d'orteils et de talon sont, tout comme la robuste semelle, des accessoires auxquels vous pouvez vous attendre, à l'heure actuelle, dans n'importe quelle botte de ce niveau. Avec l'Orella Lady, Modeka propose une belle botte de tourisme contemporaine, à prix démocratique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lady boots Comfort-High-ST Noir Ces bottes pour dames, en cuir pleine fleur, ont pour principal atout de vous donner lair plus grande à côté de votre moto. Mais oui: les Lady boots Comfort High ST sont pourvues dun objet relativement sophistiqué où talon, semelle et intérieur sont combinés de façon à vous grandir de 6 centimètres à larrière et de 3 centimètres à lavant. Sans avoir la sensation de marcher sur des échasses. La Comfort High ST est absolument étanche. Du cuir bovin à lextérieur et une membrane Solto-Tex® à lintérieur garantissent des pieds secs. Première étape en direction du comfort selon son nom. La haute tige permet dapercevoir la doublure (textile-I) qui a fait lobjet dune grande attention. Moins flagrante mais certainement présente: sa semelle intégrée. La combinaison de tous ces éléments justifie lutilisation du mot comfort dans sa désignation. Outre ces éléments, cette haute botte est équipée de larges panneaux accordéon à lavant et à larrière, elle senfile facilement grâce à sa tirette complétée dune bande Velcro et dun renfort de tige, tant à gauche quà droite. Larrière -au niveau du mollet- présente deux autres bandes Velcro permettant dadapter la botte à votre convenance et comme bon vous semble. La protection sous-jacente se présente sous forme de protections de cheville et de tibia en plastique, sachant que le talon et lorteil, endroits vulnérables, ont bénéficié de toute lattention nécessaire. Un détail réfléchissant à larrière assure votre visibilité le soir et la nuit.

Assen Evo Noir La Modeka Assen Evo est une botte touring mi haute pour hommes qui arrive sous le mollet. Cette botte a l'allure d'une botte classique et peut être portée aussi bien avec un pantalon textile qu'un pantalon de cuir. La Assen Evo est imperméable et étanche au vent grâce à sa membrane Hipora. L'extérieur est fait de cuir de vache. La partie (extérieure) la plus vulnérable de la cheville est pourvue d'une protection contre les impacts, sous le cuir. Une bande transversale surpiquée à hauteur du cou-de-pied et au-dessus du talon offre plus de flexibilité et plus de confort. La double couche de cuir en guise de renfort lui apporte une note d'élégance. Le matériau élastique à hauteur du mollet permet aux mollets … disons… plus développés de s'intégrer parfaitement dans la botte. La Assen Evo possède une tirette et par-dessus, une fermeture Velcro. A l'arrière de la botte, une bande réfléchissante en améliore la visibilité. Elle est doublée d'un polyester très doux pour la rendre encore plus confortable. La semelle de caoutchouc la rend résistante à l'huile et à l'essence et antidérapante grâce à des bandes placées en divers endroits. La Modeka Assen Evo a un très bon rapport qualité/prix et présente dès lors un must pour qui recherche une botte à prix démocratique et étanche. Nous conseillons de traiter la botte avec un produit d'entretien imperméabilisant. Ce traitement évite que la botte soit entièrement trempée et que les saletés se fixent. Pour un entretien à long terme, il est recommandé d'utiliser un baume nourrissant pour que le cuir garde sa souplesse.

Andes V2 Drystar Noir L Andes V2 Drystar est une étape logique dans lévolution de lAndes dAlpinestars: une botte de tourisme à part entière. Que vous franchissiez de longues distances, par tous les temps, peu importe. Lextérieur, renforcé de cuir de veau, est confortable, inusable et fait pour durer. La membrane intégrée Drystar est pour Alpinestars une arme de choix contre leau et lhumidité, elle révèle des fonctions impressionnantes. Respirante et étanche à leau donc, comme vous pouvez vous y attendre de la part dune botte de tourisme de haute performance. Mis à part létoile et la lettre a - dAlpinestars - toutefois discrète- au niveau du tibia, ce sont principalement les larges panneaux accordéon qui attirent lattention. On les retrouve tant à lavant quà larrière, et ce pour une bonne raison: un maximum de solidité lié à une grande liberté de mouvement. LAndes V2 se referme tout simplement à laide dune tirette jusquà mi-hauteur dont le curseur se fixe sous la bande Velcro qui la recouvre. La chausser est aisé et la partie supérieure de la botte se referme parfaitement sur le mollet. Si ceux-ci sont fins, un deuxième Velcro vous permettra de la resserrer. A lintérieur, les orteils et le talon bénéficient de leur propre protection. Sûre et structurée, sans pour autant y perdre côté sensations. Une double protection TPU au niveau de la cheville protège, une fois de plus, la partie la plus vulnérable de vos membres inférieurs, tandis que la protection de mollet en plastique résistant aux impacts - également travaillée dans le cuir - vous offre une meilleure protection. Résultat: une botte de tourisme sûre et confortable avec laquelle vous naurez pas à vous soucier dune petite averse. Le matériel réfléchissant à larrière, discret, une semelle intérieure anatomique EVA, amovible, une semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé font de cette botte une botte de moto robuste, polyvalente, de haute qualité avec laquelle vous parcourrez lEurope sans souci. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Ridge V2 Waterproof Noir La Ridge V2 Waterproof d'Alpinestars est une botte de moto relativement basse dont la tige atteint 15 centimètres. Épurée, probablement un rien futuriste, un phénomène de polyvalence. Elle vous accompagnera tout au long de la journée, chez le boulanger ou en vacances. Certains y trouveront une chaussure d'été haute, ou une botte d'aventurier basse (donc plus légère), mais la Ridge V2 est en soi un véritable phénomène. Tout ce que l'on voit est censé être vu. Depuis la douce ouverture de tige descendante à la subtile bande de caoutchouc sur le renfort de tige. L'extérieur est constitué d'un matériau synthétique contenant des microfibres durables. La zone accordéon, soigneusement finie, située à l'arrière est remarquable tandis que l'avant et ses touches de rouge attire le regard. Dans l'ensemble, la Ridge V2 est relativement simple, sans fioritures. Tout ce que l'on ne voit pas est censé l'être également: une membrane étanche et une technologie de course sous-jacente, marque de fabrique d'Alpinestars. Elle possède aussi de remarquables protections de haut niveau sur le talon, l'orteil, la cheville et le tibia. Issue tout droit du circuit, elle est de haut niveau. La Ridge V2 est un exercice d'équilibre constant entre mobilité, confort et sécurité, où chacune de ces trois caractéristiques est de haut niveau. Les éléments durs et rigides offrent un réel sentiment de sécurité tandis que son poids, léger, et les formes et caractéristiques qui la constituent - aspect pratique, aisance, naturel - en soulignent la facilité d'utilisation. Au premier regard, tous les efforts déployés en matière d'ergonomie semblent invisibles (et oui, à nouveau). Semelle, anatomie et semelle amovible, une belle finition et une doublure agréable qui s'étend jusqu'en haut de la tige, elle a tout. Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous saurez qu'il s'agit d'une botte extraordinaire. Les touches réfléchissantes sont subtiles. Elle s'ôte et s'enfile comme une chaussette. Qui s'ouvre un peu plus sur le côté, par l'extérieur. Afin que tout reste bien fermé quand vous êtes sur la route, utilisez la double fermeture Velcro. La Ridge V2 n'a pas de tirette. Sa semelle de caoutchouc vulcanisé vous aide à garder les deux pieds sur terre. Ou sur vos pieds.

Ridge V2 Waterproof Noir-Noir La Ridge V2 Waterproof d'Alpinestars est une botte de moto relativement basse dont la tige atteint 15 centimètres. Épurée, probablement un rien futuriste, un phénomène de polyvalence. Elle vous accompagnera tout au long de la journée, chez le boulanger ou en vacances. Certains y trouveront une chaussure d'été haute, ou une botte d'aventurier basse (donc plus légère), mais la Ridge V2 est en soi un véritable phénomène. Tout ce que l'on voit est censé être vu. Depuis la douce ouverture de tige descendante à la subtile bande de caoutchouc sur le renfort de tige. L'extérieur est constitué d'un matériau synthétique contenant des microfibres durables. La zone accordéon, soigneusement finie, située à l'arrière est remarquable tandis que l'avant et ses touches de rouge attire le regard. Dans l'ensemble, la Ridge V2 est relativement simple, sans fioritures. Tout ce que l'on ne voit pas est censé l'être également: une membrane étanche et une technologie de course sous-jacente, marque de fabrique d'Alpinestars. Elle possède aussi de remarquables protections de haut niveau sur le talon, l'orteil, la cheville et le tibia. Issue tout droit du circuit, elle est de haut niveau. La Ridge V2 est un exercice d'équilibre constant entre mobilité, confort et sécurité, où chacune de ces trois caractéristiques est de haut niveau. Les éléments durs et rigides offrent un réel sentiment de sécurité tandis que son poids, léger, et les formes et caractéristiques qui la constituent - aspect pratique, aisance, naturel - en soulignent la facilité d'utilisation. Au premier regard, tous les efforts déployés en matière d'ergonomie semblent invisibles (et oui, à nouveau). Semelle, anatomie et semelle amovible, une belle finition et une doublure agréable qui s'étend jusqu'en haut de la tige, elle a tout. Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous saurez qu'il s'agit d'une botte extraordinaire. Les touches réfléchissantes sont subtiles. Elle s'ôte et s'enfile comme une chaussette. Qui s'ouvre un peu plus sur le côté, par l'extérieur. Afin que tout reste bien fermé quand vous êtes sur la route, utilisez la double fermeture Velcro. La Ridge V2 n'a pas de tirette. Sa semelle de caoutchouc vulcanisé vous aide à garder les deux pieds sur terre. Ou sur vos pieds.

Botte paraboots bike assaut police, normes EPI état neuf, valeur 395€

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Gris Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d'éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C'est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C'est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d'enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d'aventures. Car c'est du solide: la Tech 7 est une solide compagne pourvue d'un tas de renforts en TPU à l'extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l'intérieur de la jambe. Pendant que vous l'admirez, jetez un coup d'œil à la texture au-dessus et juste en-dessous: l'adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l'interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d'un contenu élevé de 'Terminator' et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l'eau jusqu'à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l'équilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d'expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l'on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n'importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d'enduro digne de ce nom: confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Marine Nuit-Gris Chaud Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus déléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. Cest ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. Cest aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote denduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude daventures. Car cest du solide: la Tech 7 est une solide compagne pourvue dun tas de renforts en TPU à lextérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à lintérieur de la jambe. Pendant que vous ladmirez, jetez un coup dœil à la texture au-dessus et juste en-dessous: ladhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à linteraction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent dun contenu élevé de Terminator et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans leau jusquà hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, léquilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars nen est certes pas à son coup dessai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes dexpérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et lon sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme nimporte quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte denduro digne de ce nom: confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n'en est que meilleur. L'aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l'intérieur que l'extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L'absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu'elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d'or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l'eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

SMX-S Noir-Blanc Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à lavant et à larrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle nen est que meilleur. Laération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant lintérieur que lextérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. Labsence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte quelle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant dor au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de leau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. Louverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à lavant et à larrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle nen est que meilleur. Laération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant lintérieur que lextérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. Labsence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte quelle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant dor au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de leau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. Louverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

SMX-6 V2 Noir-Noir Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s'adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout: Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L'entrée d'air au niveau du tibia et l'aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l'anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l'attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d'accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d'or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l'eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.