MASERATI COUPÉ GRANSPORT A À AJACCIO-CORSE
Maserati Gransport V8 4.2 - Noir carbone/Intérieur bicolore cuir rouge Cartier et tissus impérial blanc. Origine: Italie Vente à regret (double emploi); Je l'ai achetée fin Avril 2018 en comptant la garder et je l'ai chouchoutée jusqu'à avoir un coup de foudre pour une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Historique connu et limpide. Quatrième main. - 1 propriétaire Italien pendant 5 ans jusqu'à 44000 kms qui l'utilisait par son entreprise. - 2 propriétaires Français, le premier qui l'a gardée 2 ans, jusqu'à 51000 kms (trop de bruit d'origine pour on épouse) et le deuxième qui me l'a vendue à 63100 kms (achat maison) après 5 ans. Ce qui la différencie d'une origine trop feutrée; - Calculateur de la boite de vitesse avec programme MC Victory (rapports plus vifs) ? Reprogrammation Stage 1 qui donne 420.1 PS DIN et un couple de 466.5Nm. - Silencieux à clapets Varex oval universel XForce Collecteurs d'origine Maserati 4200 plus gros et sans catalyseur (toutes les Gransport ont des catalyseurs dans les collecteurs) - Filtà air KN. - Le tout bien réglé par un professionnel, montées en régime à plus de 8000 tours en étant fiable.(Contre 7600 d'origine, pour rappel il s'agit du bas moteur de la Ferrari F430 associé au haut moteur de la 360 Modena réalésé à 4.2l) Comme vous l'aurez compris, il y a donc de quoi s'amuser avec de belles montées en régime. Puissance réelle 400 Etat du véhicule Irréprochable Autres informations Véhicule non fumeur
4,50/5
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