Additif

Additif Liqui Moly E10 150 ml Additif moderne sans cendres pour améliorer la combustion et accélérer plus rapidement dans la plage de charge partielle. Spécialement conçu pour compenser la perte de puissance due au carburant E10. Améliore le comportement daccélération et le moteur tourne plus silencieusement. Protège avec une teneur en eau accrue du carburant. Compatible avec tous les types dessence et dadditifs. - excellente protection contre la corrosion - gains de performances supérieurs - meilleures caractéristiques de conduite - améliore laccélération - nettoie le système de carburant - testé sur catalyseurs - ne contient aucun composé organométallique Une boîte de 150 ml suffit pour 35 à 70 litres de carburant. Viscosité: Essence Capacité: 150ml fonction: Stabilisateur d&:#39:essence Type demballage: Regarde

Additif dhuile Liqui Moly CeraTec CERA TEC est une protection anti-usure en céramique de haute technologie et peut être mélangée avec toutes les huiles normales. Caractéristiques: - Réduit le frottement et lusure grâce aux connexions céramiques chimiques et thermiques extrêmement résistantes. - Empêche le contact direct métal / métal et augmente ainsi la durée de vie des granulats. - Réduit la consommation de carburant - Miscible avec les huiles moteur commerciales - Durée de vie prolongée du moteur - Testé sur catalyseurs Application: Protection contre lusure des moteurs. transmissions. pompes et compresseurs. Cera Tec est ajouté avec lhuile respective et se mélange automatiquement. Manuel dutilisation: - 300 ml suffisent pour max.5 litres dhuile moteur. - Effet à long terme jusquà 50 000 km. - Agitez avant utilisation. Viscosité: Diesel fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Viscosité: Essence Capacité: 300 ml Type demballage: Bouteille

Liqui Moly Additif Huile Moto 125 ml Protection contre lusure du moteur à base de bisulfure de molybdène. Réduction scientifiquement prouvée de lusure jusquà 50%. prolonge la durée de vie du moteur. Le moteur tourne plus doucement. la consommation dhuile et de carburant est réduite. Augmente le bon fonctionnement du moteur. moins de perturbations opérationnelles. Testé par chat. Pour tous les moteurs 4 temps et 2 temps avec lubrification séparée et mixte. Peut également être utilisé avec des embrayages multidisques dans un bain dhuile. Viscosité: Essence Capacité: 250 ml fonction: Additif moto Viscosité: Additifs Viscosité: 2-takt Viscosité: 4-takt Type demballage: Regarde

Xenum Visco Charge Huile Additif 325 ml Additif dhuile qui a été développé pour les moteurs avec une usure déjà interne et une consommation dhuile élevée et des gaz déchappement bleus associés en conséquence. Visco Charge augmente lindice de viscosité de lhuile. rendant le film dhuile plus épais. Caractéristiques: - Réduit la consommation dhuile et réduit la fumée déchappement provenant de la combustion de lhuile. - Réduit le bruit du moteur et le bruit des poussoirs hydrauliques. - Augmente la fiabilité et les performances du moteur en augmentant le taux de compression. - Rétablit la pression dhuile. - Inoffensif pour le catalyseur et le filtre à particules. - Augmente lindice de viscosité de lhuile appliquée. - Renforce le film dhuile à des charges et des températures plus élevées. - Empêche le contact métal sur métal à des charges plus élevées. - Protège contre la corrosion. loxydation. la rouille et lusure. - Convient à toutes les huiles minérales et synthétiques. Application: - Convient à tous les moteurs à essence et diesel présentant des signes dusure tels quune pression dhuile réduite. une compression réduite. une consommation dhuile ou une augmentation des bruits mécaniques causés par lusure. - Ladditif ne réparera pas les défauts mécaniques. - Ajouter une dose de Visco Charge à lhuile moteur lorsque le moteur est chaud. Le produit peut être ajouté à lhuile moteur déjà présente à tout moment. - Faire un essai routier de plus de 10 km avec la voiture afin que le produit soit bien mélangé à lhuile moteur. - 1 dose de 325 ml suffit pour 3 à 5 litres dhuile. Garantie: 2 ans Capacité: 325 ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Point d&:#39:éclair: 61 °C

Xenum ATFX 375 Additif ATF 375ml Booster dATF synthétique à base dester. ATFX 375 est un additif ATF synthétique pour les transmissions automatiques et CVT. La synergie entre des huiles complexes desters synthétiques uniques et des additifs de performance de haute technologie. Cela améliore à la fois la stabilité thermique et la stabilité à loxydation du fluide hydraulique pour des performances optimales. Caractéristiques: - Améliore le comportement de changement de vitesse - Réduit lusure - Protège les joints dhuile - Facilite le passage des vitesses - Réduit considérablement la friction et lusure de tous les composants internes - Protège dans toutes les conditions et prolonge la durée de vie de la transmission - Protège contre loxydation et prévient la contamination interne - Empêche les fuites grâce à un effet protecteur sur les joints - Assure lefficacité hydrodynamique dans une large plage de températures - Empêche la surchauffe. Application: - Compatible avec toutes les huiles ATF prescrites par les équipementiers dans les transmissions automatiques et CVT. - Convient aux voitures particulières. aux véhicules utilitaires et aux camions ainsi quaux moteurs ou applications industriels. - Pour des résultats optimaux. il est recommandé de retirer au préalable lancienne huile ATF et dutiliser une nouvelle huile ATF avec ladditif ATFX 375. - Ajouter 1 bidon (375 ml) aux huiles ATF. Démarrez le moteur. passez les vitesses de haut en bas. Vérifiez le niveau dhuile. - Une dose suffit pour 10 litres dhuile. Capacité: 375ml Viscosité: Diesel Viscosité: Essence fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Point d&:#39:éclair: 230 °C

Extincteur 6 litres NF eau pulvérisée avec additif et support de fixation A faire réviser à partir de octobre 2013 prix unitaire 30 euros 3 pièces Extincteur 9 litres NF eau pulvérisée avec additif et support de fixation A faire réviser à partir de octobre 2013 prix 40 euros 1 pièce Livraison gratuite dans le Var

308 hdi 92 fap business pack 5 portes 5cv Juillet 2011 214000 kms (bcp d'autoroute et longs parcours) Frais récents: -Courroie distribution + pompe à eau + courroie accessoires -Condenseur de clim -Batterie -Pompe + réservoir additif fap + plein additif -Nettoyage fap -Vidange + tout les filtres -Vidange boite -Disques et plaquettes avant + purge liquide de frein. Le CT est ok. Toutes options sauf toit en verre. Véhicule très sain,roule et démarre très bien,très économique(5l au 100),tout est ok rien n'est HS Equivalent wv golf, renault mégane,citroen C4,etc... 5500€ ferme

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 37.778 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Référence: SCRP_1283762_1303831 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits   2.246 ex. produits en 1962    Origine Europe  Deux propriétaires identifiés depuis 1992  Même propriétaire depuis 2011  Important dossier de factures depuis 1992  Restauration totale entre 1992 et 1998 (factures disponibles):  -Carrosserie  -Soubassements  -Mécanique  -Sellerie  Double carburateurs WEBER 45DCOE  Econogreen (SP98 sans additif)  Silencieux d'échappement en inox  Capote en mohair « Black »  Couvre capote en simili cuir « Red »  Rétroviseur conducteur  Jantes tôle 13'' « Grey » d'origine  Enjoliveurs en inox d'origine  Sellerie en cuir « Red »  Contre portes en cuir « Red »  Tableau de bord « Grey »  Casquette de tableau de bord en cuir « Red »  Instrumentation de bord VDO  Montre VDO "8 jours"  Radio BECKER Europa  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Tapis de sol avant en Pvc  Moquettes « Red »  Roue de secours  Cric  Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190SL d'Août 1968 dans son coloris « Silver Gray Metallic DB 180 » d'époque (couleur d'origine: « White DB 50 »). La carrosserie a été intégralement restaurée par le précédent propriétaire entre 1992 et 1998 (factures disponibles). A cette occasion la caisse a recu une peinture neuve complète et l'ensemble des ornements chromés ont été remplacés ou restaurés. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de rares petits éclats de peinture épars, d'une petite craquelure de la peinture à la base de la porte passager ainsi qu'une très légère déformation à la base du passage de roue arrière gauche. Les pare chocs chromés sont en excellent état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Seuls un léger jaunissement est visible à l'avant ainsi qu'une petite trace de frottement à l'arrière droit. La capote en mohair « Black » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Seules quelques petites zones apparaissent légèrement décolorées. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide et ne présente que quelques micro rayures peu visibles. Le couvre capote en simili cuir « Red » est en excellent état et se positionne facilement. Les 4 jantes tôle en 13'' d'origine sont en excellent état et sont équipées de leurs enjoliveurs chromés également d'origine. L'ensemble est chaussé en pneumatiques MICHELIN ZX dont l'usure est inférieure à 20% à l'avant et inférieure à 30% à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que d'un cric. Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré dans les règles de l'art entre 1992 et 1998. La sellerie en cuir « Red » est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Seules une très légère patine ainsi que quelques petites griffures d'accès à bord restent présentes à l'avant. Cet exemplaire est équipé d'une troisième place enfant. Toutefois son utilisation n'est pas officiellement permise (carte grise 2 places). Les contre portes en simili cuir « Red » ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. Il en est de même pour la casquette du tableau de bord. Ce dernier est peint couleur carrosserie conformément à l'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours" et l'autoradio BECKER Europa. Le volant en bakélite ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les tapis de sol en avant en PVC sont également en parfait état, ainsi que l'ensemble des moquettes coloris « Red ». Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. L'ensemble a été totalement restauré entre 1992 et 1998 (factures disponibles): remplacement des bas de caisse, remplacement des planchers ainsi que des longerons. Ces fondamentaux sont encore en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Seul un léger ronronnement reste perceptible au niveau du pont ainsi qu'un jeu moyen dans le boitier de direction. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique a été déposée et restaurée entre 1992 et 1998 (attestation travaux disponible). A cette occasion la culasse, les soupapes d'échappement et le villebrequin ont été rectifiés et de nombreux éléments remplacés dont notamment les soupapes d'admission, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, les guides de soupape, les segments ainsi que la chaîne de distribution. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat et sans fumées. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 3 bars à 900 trs/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est renforcée par la présence d'un silencieux d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire a été équipé il y a quelques années d'un ECONOGREEN permettant de rouler au SP98 sans adjonction d'un additif. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance absolue. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

C4 PICASSO ANNEE 2010 PACK AMBIANCE 1. 6 HDI BON ETAT GENERALCOULEUR BEIGE 133000 KM. CLIMATISATION INDIVIDUELLE. 2 PNEUS CHANGES A 114772 KM AVEC GEOMETRIE 273 EUROSCAPTEURS PMH ET ARBRES A CAMES CHANGES A 127030 KM 560 EUROSCOURROIE DISTRIBUTION ET POMPE A EAU CHANGEE A 113652 KM 605 EUROSENTRETIEN EFFECTUE A 119920 KM AINSI QUE CHANGEMENT DE LA POCHE EOLYSE ADDITIF, ADDITIF FAP ENTRETIEN MOTEUR COMPLET 648 EUROSCONTROLE TECHNIQUE OK LE 10 / 09 / 2021TOUTES LES FACTURES CI DESSUS SONT DISPONIBLE. VALEUR ARGUS LA CENTRALE 5783 EUROS

Traitement de transmission automatique Wynns Additif soluble dans lhuile pour boîtes de vitesses automatiques pour arrêter et prévenir les fuites et des changements de vitesse plus fluides. Le traitement de transmission automatique Wynns est un additif soluble dans lhuile. conçu pour arrêter et prévenir les fuites et les changements de vitesse en douceur. caractéristiques - Arrête et prévient les fuites. - Restaure lélasticité des joints dhuile en caoutchouc et des joints toriques. - Nettoie et protège le système grâce à ses détergents et dispersants. - Rend le changement de vitesse plus fluide. - Prévient le vieillissement et loxydation des huiles pour boîtes de vitesses automatiques. - Prolonge la durée de vie des composants. Applications - Peut être ajouté à toutes les huiles de boîtes de vitesses automatiques courantes répondant aux spécifications Dexron II. Dexron III. Ford ou similaires. - Aussi pour direction assistée avec huiles ATF. Manuel dutilisation - Ajouter à lhuile pour boîtes de vitesses automatiques. - Ne remplissez pas au-delà du niveau dhuile maximum. - 1 bidon de 325 ml traite jusquà 6.5 l dhuile pour boîtes de vitesses automatiques. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité: Diesel Capacité: 325 ml fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence

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Description: 1ère main mise en circulation fin décembre 2009 Véhicule en très bon état, contrôle technique vierge. Options rajoutées: GPS, peinture métallisée, vitres surteintées, attache remorque. OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS Extérieurs: - Attache remorque - Peinture métallisée - allumage automatique des feux et des essuies glaces - toit panoramique - jantes aluminiums 17 pouces - Vitres et lunette arrière sur teintées avec pare-soleil intégré Intérieur et confort: - GPS couleur - Bluetooth - radio CD MP3 - climatisation automatique bi-zone - vitres électriques avant/arrière - Direction assistée asservie à la vitesse - Ordinateur de bord - Volant réglable en profondeur et hauteur - Parfumeur d'ambiance Sécurité: - fermeture centralisée - ABS - ESP - airbags, genoux, frontaux, latéraux avant et rideaux AV et AR - antipatinage - phares antibrouillards AV et AR - airbags rideaux - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur / limiteur de vitesse - Aide au démarrage en côte Entretien et consommables: - 4 pneus neufs - Recharge additif filtre à particule faite à 86700 km - Dernière vidange avec filtre à huile et gazole effectuée à 85200 km

V Grand Picasso C4 1.6HDI " Exclusive " 7Pla OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS: Extérieur: - allumage automatique des feux - rétroviseurs électriques - vitres électriques avant arrière - filtre à particules - radar de stationnement AR - Frein stationnement électrique automatique Intérieur et confort: - ordinateur de bord - GPS - volant réglable - aide au démarrage en pente - radio CD - DISQUE DUR - - climatisation automatique quadri zones - pare brise PANORAMIQUE - pare soleil rangées 2 intégrés - emplacement carte SIM Sécurité: - détecteur de pluie - direction assistée - fermeture centralisée - ABS - airbags - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Pneus récents Turbo changer 2013 /frein av-ar neuf / Remplacement poche additif fap (avec les factures bien sur) Le CT sera fait pour la vente Bon état, non fumeur

CITROËN C4 PICASSO HDI 1.6L 110 CV DE 2008 191500 KM ENTRETIEN RÉGULIER Factures:. Embrayage à 150000 km. Distribution, Pompe à eau, à 172000 km. Poche additif FAP183000km Contrôle technique ok (15fev 2016) inutilisé depuis.

Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP Airdream (6 CV) *, Monospace, Diesel, Juin/2008, 191 500 Km, 4 portes avec hayon Equipements et options: ABS, Airbag frontaux, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Direction assistée, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Fermeture centralisée. ENTRETIEN RÉGULIER Factures:. Embrayage à 150000 km. Distribution, Pompe à eau, à 172000 km. Poche additif FAP183000km Controle technique ok (15fev 2016) inutilisé depuis.

Fabriqués en PVC spécial pour l’eau, traités pour qu’ils conservent une eau inodore. Très pratiques, ils s’adaptent à la forme de l’emplacement. Très économiques, ils ne nécessitent d’aucune maintenance. Avec ouverture pour l’arrivée et la sortie d’eau, valve d’évent pour l’air en trop et inspection du réservoir. Modèle en nylon/PVC blanc très résistant contenant un additif spécialement conçu contre la moisissure et doubles soudures garanties contre les explosions 5219601 Version: forme rectangulaire 55 litres 75x64 cm = 45 euros 100 litres 102x64 cm = 55 euros 150 litres 135x64 cm = 65 euros 210 litres 180x64 cm = 75 euros Version triangulaire: 55 litres 88x80 cm = 55 euros 100 litres 120x110 cm = 65 euros Remise main propre Envoi suivi par la poste + 10 euros