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Amoa homologation h


Liste des meilleures ventes amoa homologation h

France
Modèle VTC " LICORNE "en version 10A/H ou 17 A/H,cadre renforcé,ecran LCD,freins hydrauliques AV et ARR,moteur 250W, transmission NUVINCI niveaux d assistance,compteur de vitesse, bouton 6 KM/H,preequipement en option du systeme SPEEDICT de gestion d energie par bluetooth via votre smartphone ANDROID ? 1.PARTIE ELECTRIQUE Moteur pédalier 250W brushless a effet hall (Couple sur l axe de sortie du pédalier 120 N/M) New systeml Roue libre pedalier renforcée Vitesse 25 km /h (limitée) 30KM/H Pack Batterie Lithium polymère 36V 10A/H (autonomie km)????Nos batteries ont une capacité de A/H testée sur banc d essai Ecran LCD fonction compteur Kilometrique,Vitesse,charge batterie,niveau assistance 5modes,puissance en WATTS consommée et Mode 6 KM/H Contrôleur électronique 36 V Chargeur 36 V 2 A/H PARTIE CYCLE Cadre ALUMINIUM suspendu 3 COLORIS; BLANC(nacré),NOIR (mat),SILVER ('argent metalisé) *kit anodisé orange sur modele noir en sus 25 euros Ecran LCD Transmission Moyeu variateur de vitesse NUVINCI 360 Freins disques Hydrauliques 160mm TEKTRO AURIGA AV et ARR avec coupure d assistance Fourche règlable et blocable ROCKSHOX DART 2 debattement 110mm avec blocage Amortisseur central 165MM Poignées ergonomiques confort manettes surmoulées TEKTRO Potence reglable PROMAX Phare avant LEDS et arrière sur batterie VAE Pneus tout terrain MUD 2X2,25 -Jantes VTT Poids sans batterie 21KG (pack 36V 3,5Kg) Taille 26 pouces HOMOLOGATION EN
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France
Modèle VTC " LICORNE "en version ou 17 A/H, cadre renforcé, ecran LCD, freins hydrauliques AV et ARR, moteur 250W, transmission NUVINCI 360, 5 niveaux d assistance, compteur de vitesse, bouton 6 KM/H, preequipement en option du systeme SPEEDICT de gestion d energie par bluetooth via votre smartphone 1.PARTIE ELECTRIQUE Moteur pédalier 250W brushless a effet hall (Couple sur l axe de sortie du pédalier 120 N/M) New systeml Roue libre pedalier renforcée Vitesse 25 km /h (limitée) 30KM/H Pack Batterie Lithium polymère 36V 10A/H (autonomie 35-80 km)????Nos batteries ont une capacité de 11-12 A/H testée sur banc d essai Ecran LCD fonction compteur Kilometrique,Vitesse,charge batterie,niveau assistance 5modes,puissance en WATTS consommée et Mode 6 KM/H Contrôleur électronique 36 V Chargeur 36 V 2 A/H PARTIE CYCLE Cadre ALUMINIUM suspendu 3 COLORIS; BLANC(nacré),NOIR (mat),SILVER ('argent metalisé) *kit anodisé orange sur modele noir en sus 25 euros Ecran LCD Transmission Moyeu variateur de vitesse NUVINCI 360 Freins disques Hydrauliques 160mm TEKTRO AURIGA AV et ARR avec coupure d assistance Fourche règlable et blocable ROCKSHOX DART 2 debattement 110mm avec blocage Amortisseur central 165MM Poignées ergonomiques confort manettes surmoulées TEKTRO Potence reglable PROMAX Phare avant LEDS et arrière sur batterie VAE Pneus tout terrain MUD 2X2,25 -Jantes VTT Poids sans batterie 21KG (pack 36V 3,5Kg) Taille 26 pouces HOMOLOGATION EN 15194
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France (Toutes les villes)
2 Roues Code EAN: 0616899063387 Véhicules / Démarrage: Electrique/kick Cycles et Cyclomoteurs / Type: Mobylette Norme, Label ou Certification: Homologation - Route Titre: DOHIKER Vélo électrique pliant 250W 7.5Ah 25km/h - Blanc Tranche de poids: 15 à 30 kg Véhicules / Puissance moteur: 250 Fonctionnement / Energie: Electrique Enfants, jeux et jouets / Public: Adulte
448,79 €
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Le Châtel (Savoie)
DESCRIPTION et HISTORIQUE dixmude8  wanadoo.fr Suite à succession familiale de chasseur d'une région de bord de mer..  ORIGINAUX, NO COPY. Tout est nature et d'époque, rien n'est caché, vous achetez ce que vous voyez: tous nos objets sont vendus "jus de grenier" pour reprendre une expression à la mode, car nous sommes incapables de restaurer, transformer ou bidouiller le moindre objet ! Les objets sont en principe bon état, souvent quelques petits chocs pour les médailles ou objets métallique et sauf mention contraire abréviée dans le titre et détaillée ci-après ou mentionnée clairement dans la description. R5995/30 Pour les insignes et médailles les mentions dans le titre indiquent l'état avec les abréviations suivantes : Les insignes en argent sont expressément signalé comme "EN ARGENT" ou "SILVER", le mot argenté seul est souvent tronqué dans le titre il manque le é pour signaler argenté.   BM: bolèro manquant, MàE: manques à l'émail, M1P: manque 1 picot système pin's, MA: manque aiguille de la fermeture,  EE: éclat émail, AE: attache ecourtée, AM: attanche manquante, MP manque pastille, AR: attache ressoudée, MP: manques à la peinture, AD: attache déssoudée, ANC: attache non conforme, AC: attache changée, NC: non complet pour les attaches, MRE: manque retrour d'épingle, ER: émail restauré, DE: défaut dans l'émail. Il est indiqué en variantes car de nombreux insignes présentent des variantes : couleurs, modèle, dos, homologation, etc....., le tout au pluriel ce qui ne veut pas dire que je vends 2 objets par annonce, sauf si cela est clairement mentionné ! Pour les documents papier, vu l'âge, de petits problème sont toujours présents: traces de poussièes, petites pliures, salissures mais les problèmes trés importants sont signalés. ATTENTION: Nous présentons toujours deux photos pour montrer le recto et le verso des objets en vente. Sauf mention contraire, nous vendons à la pièce (1 objet) par annonce. Pour les médaille de table en  bronze ou autres métaux et les jetons de présence, de petits défauts peuvent être présents comme de petits chocs, les gros défauts sont en principe toujours signalés.  NOUS LAISSONS CES OBJETS EN L'ETAT DE TROUVAILLE: NOUS N'EFFECTUONS AUCUN DE NETTOYAGE ! A partir de 300 euros d'achats, possibilité de fractionner les paiements: 2 chèques remis à l'encaissement à 1 mois d'intervalle ou plus de chèque si achats plus importants. L'objet est envoyé 21 jours après remise en banque du premier chèque afin d'éviter les escroqueries NO COPY VISITEZ NOTRE BOUTIQUE ! NOTE IMPORTANTE : Les expéditions sont généralement faites une à deux fois par semaine, en principe en début et en milieu de semaine, en fonction des jours ouvrables, de la charge de travail, des vacances générales d'été, de l'ouverture de notre bureau de poste et du fait que la poste ne distribue, ni n'envoie de courrier ou colis le samedi depuis la pandémie. Durant les vacances d'été (juillet et août) les envois sont réalisés une seule fois par semaine.   A noter : cette information n'a qu'une valeur indicative - elle n'est en aucun cas contractuelle La poste change ses tarifs très souvent avec des hausses importantes, le tarif d'envoi peut-être adapté en fonction des hausses des services de la poste. Merci d'être compréhensif. Nos tarifs d'envois comprennent : - l'emballage  en enveloppe à bulle pour les petits objets (nous sommes une société commerciale) - les frais postaux (affranchissement additionnés des frais de suivi ou de recommandé lorsque ce poste est choisi) - la TVA que nous payons, car ces frais inclus dans notre prix de vente constituent une marge pure pour les services fiscaux GARANTIES : Seul sont assurés les objets en recommandé conformément aux conditions générales de vente des prestations courrier - colis de
20 €
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France
HOMOLOGATION CHASSIS CIK FIA ETAT NEUF Informations générales Version: ST 32 Année chassis FIA: Moteur: 15 h Puissance fiscale: 250 cc / 35  CV Boîte de vitesse: automatique Catégorie: KF4-KF3-KF2-KZ2-KZ1-ICE Couleur extérieure: Gris/orange Première main: Non Kart très performant idéal loisir ou compétition Entretien - Entretien OK / manuel d'entretien et d'utilisation - Acheté sur circuit Caussiniojouls depuis 2 ans - Dort en garage - Pas d'échange Sodikart / sodi kart / tonykart / Tony kart / OTK / birel / crg / fakart / fa kart / karting / kart / kz125 / KZ 125 / KZ 2 / TM KZ10B / K9c / k9b / châssis / moteur / 250
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Wambrechies (Nord)
Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Noir | Plomb 36V 9Ah 899,00 € instead of 899,00 € (promotion of 0%) Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR
899 €
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Wambrechies (Nord)
Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Blanc | Lithium 36V 18Ah 1 600,00 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR
1.600 €
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Wambrechies (Nord)
Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Noir | Plomb 36V 9Ah 1 033,85 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR
1.033,84 €
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Wambrechies (Nord)
Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Noir | Lithium 36V 18Ah 1 654,85 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR
1.654,84 €
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Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Blanc | Plomb 36V 9Ah 918,85 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR
918,84 €
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Consulter nos évaluations Ajouter cette boutique à mes favoris SXT H800 EEC Trottinette électrique 800W Hub moteur - 32km/h Blanc | Lithium 36V 18Ah 1 840,00 € Disponibilité: en stock La nouvelle trottinettes électrique homologuée route pour l'Europe ! Voici la toute nouvelle trottinettes électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon mais également pour sa heuteur ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique. Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipé du système de pliage qui à son tour, à été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédantes. Le sytème de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettera de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car tout en préservant l'espace. Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprons donc içi les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et dasn toutes les situations. Ces pièces sont disponible dans notre boutique en ligne et sont très facile à changer. Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité suppérieure en 6.5 pouces et usiné en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité. Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés à votre SXT H800 qui vous protègerons des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipé d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route. L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de reflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique. Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédement sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportés plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en elle même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé. Comme le vieux dictons dit " Gardons le meilleur pour la fin ", il est donc temps de parer de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques.Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entrainé par chaine ou courroie. Ajouter à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs: pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. Cest LA mobilité électrique dans sa perfection ! pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussé uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). ous pourrez également utiliser cette roue " libre" afin de gagner un eut de distance sur vos trajets en vous laissont porter par l'inertie de la trottinette. Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelles trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34.2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29.7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un reccord absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités. Toutes les nouveautés techniques sont içi: Moteur très coupleux; 36V 800W hub moteur Eclairage avant et arrière Disponible en version Plomb-Acid ou Lithium Garde boue avant et arrière de série Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide Porte bagages de série Homologation route Européenne Freins à disque avant et arrière Nouveau système de pliage Béquille coupe circuit Détails techniques: Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans seat) poids batterie 10,8 kg (9 ah Plomb-Acid) / 6,3 kg (18ah LiFePo4 - Lithium) temps de chargement 6-8 heures (Plomb-Acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - Lithium) Coût électrique aux 100 km 0,60 !!! Vitesse max jusqu'à 32 km/h Puissance de sortie 800 Watt Autonomie max jusqu'à 18 km (Plomb-Acid) / jusqu'à 28 km (Lithium) Non contractuel, dépend de votre conduite, du poids et de la route empruntée. Poids utile max max. 120 kg Suspensions Avant et arrière, suspension. Eclairage LED avant et arrière Feu stop oui Puissance de transmission HUB moteur avec roue libre Freins avant et arrière à disque Hauteur du guidon 92 cm Hauteur Châssis 11 cm hauteur longeur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm Hauteur selle (min / max) 72 - 82 cm à partir du sol (ajustable) hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable) Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm EU - Homologation(EEC) yes Note importante: Chaque modèle de scooter est livré avec un COC (certificat d'homologation Européen) - avec ce document, vous pouvez facilement enregistrer et assurer le scooter pur l'utiliser d'une façon légale sur la voie publique. Merci de noter que ce modèle doit être assuré et enregistré afin de l'utiliser légalement. Merci de conserver ce document unique à chaque scooters, ne nous ne pourrons pas en founir d'autre. Conduire un engin homologué route demande un permis de conduire valide. Selon le pays d'utilisation, des licences différentes peut-être nécessaire - Merci de vous informez concernant la législation de votre pays. pour la France l'utilisation d'une trottinette électrique de ce type demande l'optention du BSR
1.840 €
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Pocket Bike Rocket Sport PS50 49cc Prix: 342 € Marque: MEN Pocket bike PS50 Rocket Sport 49cc Référence: 2052men1130235 Cette Pocket bike PS50 Rocket Sport 49cc est la Pocket bike sportive par excellence! Tout y est; un cadre tubulaire façon compétition, un échappement mono sous la selle et des stickers sublimes qui font de cette petite bête une réplique parfaite d'une moto de course pour votre petit pilote ! Elle se dote d'un mono-cylindre 49cc robuste et fiable qui fait son travail. Elle intègre aussi et surtout un système de freinage à disques avant et arrière pour une sécurité sans concession. Son look de course, sa fiabilité et son petit prix feront du rêve de votre enfant une réalité en toute sécurité. MOTEUR: Cette version 2014 dispose d’un moteur 2T de 49cc ainsi que de roues de 6 pouces. Le démarrage est manuelle comme sur une moto d'adulte. La transmission est automatique pour faciliter l'apprentissage du pilotage à votre enfant. Cette pocket bike peut atteindre une vitesse max de 40 km/h (hors bridage). SECURITE: Pour un usage en toute sécurité, cette pocket bike enfant est homologué CE de part ses éléments de sécurités comme son protège chaine. Il a été étudié et conçu en fonction de la réglementation européenne. Ce pocket quad enfant est idéal pour débuter son apprentissage de pilote, il est cependant réservé aux enfants de plus de 3 ans et supporte une charge maximal 75kg. Attention, ce pocket bike enfant ne peut être utilisé que sur voies, terrains, champs… privés. Fiche technique Poids net 19 kg Cylindrée 49cc Moteur Monocylindre 2 temps Refroidissement Air Puissance 3.5 cv Vitesse Max 40 km/h (bridable à 5 km/h) Transmission Chaîne Boite de vitesse Automatique Allumage Lanceur manuel Carburant SP95 + 2% d'huile Suspensions arrière Bras oscillant + mono amortisseur Roues avant 6 pouces Roues arrière 6 pouces Freins avant 1 disque Freins arrière 1 disque Charge maximale 75 kg Dimensions en mm (Lxlxh) 970 x 375 x 435 Hauteur de selle à partir du sol en mm 280 Garde au sol en mm 110 Homologation route Non Capacité du réservoir 1.5L Qui sommes-nous ? Tous nos produits sont neufs et authentiques. Nous sommes une société enregistrée au RCS au numéro 511 911 695 000 19 Paiement Le paiement de ce produit peut se faire par Paypal, Carte Bancaire, Chèque ou Virement bancaire. Merci de préciser le numéro d'objet et votre pseudo dans votre virement ou chèque. Au cas ou votre paiement n'est pas effectif dans les 7 jours suivant la fin de l'enchère nous nous reservons le droit d'annuler votre achat et de remettre en vente cet article. Livraison et Garantie Ce produit sera expédié sous 10 Nous acceptons les retours. Vous disposez d'un délai de 7 jours à compter de la date de réception de votre achat pour renvoyer votre colis.
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NCM C5: Découvrez notre nouvelle gamme de vélos de ville électriques: le NCM C5. Le plus léger de notre ligne et au design épuré, le C5 sera votre compagnon idéal pour vos sorties urbaines. TAILLE M = roues en 26" (pouces) TAILLE L = roues en 28" (pouces) LES + PRODUIT: MOTEUR ET BATTERIE NOUVELLE GENERATION: Le système de batterie 36V 12Ah 432Wh renforcé et amovible, entièrement intégré au cadre, permet une protection et une répartition du poids optimale. Elle vous donne jusqu/'à 100km d’autonomie en une seule charge et dispose d’un port USB (5v). Le moteur arrière Das-Kit X2 de 250W vous apporte un entraînement continu à 25 km/h même sur une longue période. Celui-ci développe 55 Nm de couple, vous permettant d’être à l’aise lors de reprises ou en montée. Aucune perte de maniabilité grâce au moteur placé dans le moyeu arrière et grâce à la technologie Torque Sensor, l/'assistance électrique du C5 est distribuée en fonction de la puissance exercée sur les pédales. Vous bénéficiez ainsi d/'une assistance au pédalage optimale à tout moment. DESIGN ET ERGONOMIE: Le C5 est spécialement conçu pour les déplacements en ville et offre une grande polyvalence. Il se dote d/'un design épuré avec une batterie entièrement intégrée et un cadre en aluminium qui en font le modèle NCM le plus léger. Équipé de l/'écran Das-Kit E2 intégré au guidon du vélo pour un accès rapide et facile, il vous permet de paramétrer les 3 modes d/'assistance électrique au pédalage. Vous pouvez garder à tout moment un œil sur le niveau de batterie du C5. SÉCURITÉ ET CONFORT: Le NCM C5 est équipé d/'un éclairage avant qui peut être facilement actionné via son écran E2. Voir et être vu, pour être plus en sécurité que jamais sur la route ! La selle de la marque prestige est ajustable pour obtenir votre position de conduite idéale. Son design élégant se distingue en tout lieu et sa conception ergonomique assure un grand confort. CERTIFICAT D’HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués et vous permettent de bénéficier des aides à l/'achat. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Cadre: Aluminium. 6061 Moteur: Das kit X2, 36V 250W, 55Nm (couple) jusqu/'à 25 km/h Batterie: DEHAWK 36V, 12Ah, jusqu/'à 90km d’autonomie Affichage: Das Kit E2, 3 niveaux de support, aide au démarrage à 6km/h Derailleur: Single speed Freins: Tektro a patin Contrôleur: Das Kit CT36A Pneus: CST, C-1953 Poids du vélo: 18 kg GARANTIE 2 ANS: Cadre, batterie, pièces électroniques et mécaniques LIVRAISON: Vélo est livré à 90% monté Il suffit d’ajuster les pédales, le guidon et la roue avant. Notice et outils nécessaires dans le carton. GUIDE DES TAILLES NCM: M = 1m60 – 1m79 L = 1m74 – 1m95
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NCM MILANO T3: Est la nouvelle version du Best-seller Milano. Plus léger et doté d/'un design épuré, le T3 gagne en performance et offre un confort optimal pour vos sorties en ville ou à la campagne. LES + PRODUIT: MOTEUR ET BATTERIE NOUVELLE GENERATION: Le nouveau système de batterie renforcée et amovible 48V 12Ah 576Wh est complètement intégrée au cadre, pour une protection et une répartition du poids optimale. Elle vous permet de parcourir jusqu/'à 100km en une seule charge et dispose d’un port USB (5v). Le moteur arrière de 250W vous apporte un entraînement continu à 25 km/h même sur une longue période. Celui-ci développe 55 Nm de couple, vous permettant d’être à l’aise lors de reprises ou en montée. Aucune perte de maniabilité grâce au moteur placé dans le moyeu arrière. DESIGN ET ERGONOMIE: Le T3S se dote d/'un design plus épuré avec une batterie désormais entièrement intégrée au cadre et protégée des aléas de la route. Plus léger que son prédécesseur, le T3S offre un confort de conduite idéal. Équipé d/'un écran rétroéclairé Das-Kit L7, vous contrôlez facilement l’assistance électrique (6 niveaux différents) et pouvez surveiller les statistiques complètes relatives à la vitesse, la distance totale/jour, l’autonomie de batterie, etc. SÉCURITÉ ET CONFORT: Le T3s est conçu de manière à assurer une position ergonomique et entièrement réglable afin que vous puissiez bénéficier d/'un maximum de confort. La selle et le guidon sont ajustables pour une position de conduite droite et stable et pour que vous puissiez poser vos pieds au sol facilement une fois à l’arrêt. La selle de la marque Selle Royal en gel de ce vélo procure un confort assis optimale. CERTIFICAT D’HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués et vous permettent de bénéficier des aides à l/'achat. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Cadre: Aluminium 6061 Moteur: Das kit X15, 48V 250W, 55Nm (couple) jusqu/'à 25 km/h Batterie: 48V 12Ah 576Wh, jusqu/'à 100 km d’autonomie (avec port USB) Affichage: Das Kit L7, 6 niveaux de support, aide au démarrage à 6km/h Dérailleur: Shimano Altus, 7 vitesses Fourche: Suntour Nex Freins: Tektro a disque mécanique Selle: Selle Royal, Freeway, marron Chargeur: Das-Kit, 48V, 2A Pneus: Arisun H-5213 26’’/28’’ Poids du vélo: 25 kg GARANTIE 2 ANS: Cadre, batterie, pièces électroniques et mécaniques LIVRAISON: Vélo est livré à 90% monté Il suffit d’ajuster les pédales, le guidon et la roue avant. Notice et outils nécessaires dans le carton. GUIDE DES TAILLES NCM: 26’’ = 1m60 – 1m78 28’’ = 1m75 – 2m00
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Que ce soit sur chemins forestiers accidentés, sable ou neige, Le NCM Aspen est à son aise. LES + PRODUITS: CONSTRUCTION ROBUSTE FAT BIKE POUR LA SÉCURITÉ: La conception du NCM Aspen est sportive, fonctionnelle et sûre. Avec un cadre en Aluminium, des freins à disque mécaniques Tektro, une fourche RST réglable spéciale Fat-Bike et des jantes et pneus ultra larges, vous êtes à l’aise et stable en toutes circonstances et sur tous terrains. MOTEUR ARRIÈRE BREVETÉ ET BATTERIE HAUTE CAPACITÉ (avec connexion USB): Le moteur arrière de 250 W est durable et puissant, il n/'y a donc aucun problème à conduire en continu à 25 km/h pendant une longue période. Celui-ci développe un couple de 55 Nm. La batterie de 13 Ah et 624 Wh est intégrée au cadre du vélo (amovible) pour répartir le poids de manière optimale. Autonomie jusqu/'à 120 km. INFO ET CONTROLE: Notre écran Das-Kit L7B LCD amélioré vous donne de très nombreuses informations sur votre trajet. Les poignées ergonomiques et la fourche Fat Bike RST vous assurent confort et maitrise sur tous types de terrains, que ce soit terre, sable ou encore neige. CERTIFICAT D’HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués et vous permettent de bénéficier des aides à l/'achat partout en France. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Moteur: Das-Kit, X15F, moteur arrière, 48V 250W, 25 km/h Batterie: DEHAWK, i5-4816P, 48V 13 Ah, 624Wh, avec connexion USB Affichage: Das-Kit, L7B, LCD, 6 niveaux d/'assistance, aide au démarrage 6km/h Chargeur: chargeur rapide 48V 3A, (fiche ronde) DC483DE Cadre: aluminium 6061, 26" 480MM Fourche: à suspension RST, GUIDE-NL 26" précontrainte, blocage, type: huile / ressort en acier Freins avant/arrière: freins à disque Tektro HD-E350, mecaniques Dérailleur avant: Shimano, Altus, M310, 3 vitesses 28/38 / 48TT Dérailleur arrière: Shimano, Acera, RD-M360, 7 vitesses Selle: Selle Royal, LOOKIN, noir Pneus: CST, 26 "4.0 Portée: jusqu/'à 120 km Poids total: 27kg GARANTIE 2 ANS: Cadre, batterie, pieces électroniques et mécaniques Vélo est livré à 90% monté Taille recommandée 26": 1m60-1m85
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