Amortisseur dos

amortisseur cheval Ronzon en feutrine avec pont. Conçu en feutre 100% laine de qualité supérieure, l'épaisseur totale de l'amortisseur est de 15mm. Il permet ainsi une absorption maximale des chocs pour un confort extrême sous la selle. Le feutre de laine, grâce à sa structure aérée est l'un des meilleurs absorbeur de chocs. C'est un excellent amortisseur à mémoire de forme et s’adapte ainsi parfaitement à la morphologie de votre monture ! Le pont cuir doublé feutre confortable, permettra à votre amortisseur de rester bien en place sur le dos de votre cheval en évitant toutes pressions sur le garrot. La ligne de dos ajourée permet à l'amortisseur d'épouser les courbes de votre cheval. Cet amortisseur garantie une protection optimale du dos de votre cheval ! En savoir plus Collaboration commerciale.

Amortisseur Equitation Cheval Double Poney Fouganza Lena Bleu Co Neuf. Valeur 30€ Modèle actuel Très peu utilisé ! Livré lavé Assorti au tapis également en vente Nos concepteurs cavaliers ont développé cet amortisseur pour répartir les pressions de la selle et amortir les chocs sur le dos du cheval. Grâce à sa mousse, notre amortisseur de dos LENA POLAIRE absorbe les chocs et limite les pressions sur le dos du cheval. Ses propriétés respirantes limitent l'accumulation de chaleur sous la selle.

Amortisseur De Dos Pour Cheval acheté chez kramer en véritable moumoute d'agneau Servi 2 fois. Excellent état

amortisseur Lemieux mouton, taille M comme neuf (120€) Ces demi-coussinets de haute qualité sont en cuir d'agneau mérinos australien 100% naturel - la laine est beaucoup plus dense et plus douce que la laine de mouton plus ancienne utilisée dans de nombreuses numnahs rivales. La colonne vertébrale est balayée au garrot, soulageant la pression sur la colonne vertébrale et permettant la circulation de l'air. Les demi-coussinets sont les meilleurs vendeurs car ils peuvent être utilisés avec n'importe quelle coupe de selle. Ils peuvent être utilisés sur un carré de coton fin ou directement sur le dos du cheval. Les fentes boutonnières positionnées sur le bord avant permettent une combinaison soignée avec tous les tapis de selle LeMieux D-Ring. Cette combinaison signifie que les bandes velcro standard du demi-coussin peuvent être retirées si vous le souhaitez.

Nos concepteurs cavaliers ont développé cet amortisseur pour améliorer le confort du cheval. Grâce à sa mousse, notre amortisseur de dos LENA 100 réduit les pressions de la selle sur le dos du cheval. Le contour de selle en polaire stabilise l'amortisseur sous la selle.

Le support d'amortisseur en aluminium de Gamchiano est un outil de réparation de fourche de vélo léger idéal pour les cyclistes qui souhaitent effectuer des réparations rapides et pratiques sur le terrain. Ce support d'amortisseur en aluminium est conçu pour les fourches de vélo de montagne à tubes L et pèse seulement 105g, ce qui le rend très portable et facile à transporter dans un sac à dos ou dans une poche de vêtement. Cet outil est construit en aluminium robuste et résistant, ce qui lui confère une grande solidité et une longue durée de vie. Il est équipé d'un système d'amortissement progressif qui permet de réduire les chocs et les vibrations lors des réparations, ce qui rend le processus plus confortable et plus efficace. Le support d'amortisseur est également équipé d'une poignée ergonomique et confortable, ce qui facilite le transport et l'utilisation de l'outil. Le support d'amortisseur de Gamchiano est compatible avec la plupart des tubes L de fourches de vélo de montagne, ce qui le rend très utile pour les cyclistes qui effectuent des sorties en plein air et qui doivent faire face à des réparations sur le terrain. Il est facile à utiliser et ne nécessite aucune outil supplémentaire, ce qui le rend idéal pour les cyclistes qui souhaitent effectuer des réparations rapidement et sans complications. En résumé, le support d'amortisseur en aluminium de Gamchiano est un outil de réparation de fourche de vélo léger et très portable qui permet aux cyclistes de faire des réparations rapides et pratiques sur le terrain. Sa conception robuste et résistante, son système d'amortissement progressif et sa poignée ergonomique en font un outil indispensable pour les cyclistes de montagne. Code EAN: 0782324748355. En savoir plus

Le canoë Triton 16 réunit, mieux qu?aucun autre canoë pliant, la forme traditionnelle du "canoë indien? et une carène moderne qui confère au bateau d?excellentes performances nautiques. La combinaison d?une quille peu gironnée et d?armatures de formes différentes assure une bonne tenue de cap ainsi qu?une bonne agilité; les plats-bord légèrement relevés au milieu de l?embarcation empêchent l?eau de pénétrer en cas de gîte très prononcée. Sa largeur de 98 cm lui assure une excellente stabilité et une très bonne capacité de chargement. Les boudins gonflables intégrés sur les côtés participent à la forme innovante de la carène, mais ils assurent aussi une flottaison suffisante, si le canoë venait malgré tout à se remplir d?eau. Le canoë est livré en configuration biplace, mais il est possible d?ajouter un siège central, très pratique pour un adulte, un adolescent, ou deux petits enfants. La capacité de charge de 330 kg suffit largement pour ce genre d?utilisation. En option, un pontage avec trois trous d'hiloires est disponible, ainsi que deux types de jupes et un bouchon d'hiloire éventuel; cet équipement vous permettra de rester au sec lors d'expéditions pluvieuses, ou dans des trains de vagues un peu mouvementés; ce pontage se fixe au canoë grâce à un velcro tout le long des plats-bords. La forme attrayante d?un point de vue esthétique, combinée à des performances nautiques exemplaires, procure un plaisir sans précédent, et cela vaut aussi bien pour une promenade d'une journée que pour une expédition de plusieurs semaines; le montage s?effectue facilement et rapidement, encore un avantage que vous apprécierez à chaque fois. La structure rigide du canoë est constituée de 5 armatures transversales et d?une armature longitudinale qui se dédouble dans la partie centrale du bateau. La toile intègre des boudins sur les parties latérales; elle est renforcée par des bandes de protection à tous les endroits qui subissent une charge importante (plats-bords, carène). Les boudins gonflables, situés sur les côtés, évitent à l'embarcation d'être endommagée en cas de choc latéral. Le Triton se loge dans un sac-à-dos de rangement; avec son poids de 25 kg et grâce à la sangle ventrale du sac, qui vient alléger la charge sur les épaules, on peut le transporter sans problème, par exemple de la voiture ou des transports en commun jusqu?au lieu d?embarquement, et les mains restent libres pour les autres bagages ! Dans les accessoires optionnels, en plus du pontage, nous vous proposons des sièges spécialement adaptés à une position de pagayage à genoux, un tapis de sol en mousse à cellules fermées (conseillé pour une utilisation en eaux vives, car le tapis sert d?amortisseur supplémentaire entre la coque et l?ossature), ainsi qu?un siège central. Matériaux: Enveloppe: PVC-PU soudé, très résistant, traité anti-UV; boudins gonflables intégrés à l'enveloppe. Ossature: tubes d'aluminium anodisé (anti-corrosion). Caractéristiques: Nbre de sièges: 2. Longueur: 480 cm. Largeur: 98 cm. Poids: 25 kg. Charge maxi: 330 kg. Temps de montage: ~20  min. Dimensions du sac: 120 x 48 x 35 cm. Sont inclus dans la livraison: le sac à dos de rangement, une pompe, un kit de réparation. Accessoires optionnels: tapis de sol, pontage, jupes et bouchon d'hiloire; siège central.