Ancienne longue marine laiton

ANCIENNE LONGUE VUE DE MARINE LAITON 19 e SIECLE VOILIER MARIN MER BATEAU VIGIE. État : Occasion Service de livraison : Colissimo...................j lllce

EVALUATION INFERIEUR A 10 NE PAS ENCHERIR...PAS DE NOUVEAU. ANCIENNE LONGUE VUE MARINE FONCTIONNELLE 19EME SIGNE BARDOU & FILS PARIS VISSIERE AU HAVRE EN LAITON ET CUIR EN BON ETAT GENERAL AUCUNE DEFORMATION OU AUTRES LONGUEUR DEPLOYEE 665MM LONGUEUR PLIEE 540M DIAMETRE MAXI 50 MM EMBALLAGE PARFAIT

Ancienne et belle longue vue se marine. Longueur totale: 35 cm Bon etat general.(voir photos)

CETTE LONGUE VUE EST EN BON ETAT AVEC DES TRACES D'UTIISATION. Quatre tronçons en laiton (3 tirages) 1 couvert de bois Lentilles sont en très bon état sans rayures ni champignons Svp regardez les photos L'oculaire/œilleton de la petite lentille manque Entièrement démontable (tous les pas de vis sont en bon état)    Longueur fermée = 16 cm  Longueur complètement dépliée = 41,5 cm ask for international shipping costs

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Ancienne longue vue gainée de cuir de porc sauvage (sanglier) marron foncé d'époque Napoléon III Gravé G. Bianco Torino (boutique de luxe de la fin du XIXème siècle à Turin) Bon état Dimensions: longueur cm, diamètre cm Poids g   Antique Victorian fine dark brown wild boar leather lined telescope in holder Engraved by manufacturer or retailer G. Bianco Torino (a luxury shop of the 19th century in Turin) Good condition Size: length cm, diameter cm Weight g

Bonjour, Authentique et ancienne lampe de marine en laiton Provenance : Embarcation de sauvetage Certains éléments de la lampe sont malheureusement dessoudés Le grand cerclage est lui aussi dessoudé mais il tient bienen place Sinon, la lampe est complète Bel objet de décoration Dimensions : Hauteur : 24 cm (28 cm avec la poignée) –Diamètre : 19 cm (Cerclage compris) Envoi en Colissimo De plus amples renseignements et photos sur demande Cordialement, Vintage ship’s lamp from lifeboat

Boussole Ancienne instrument de Marine Bateau XIX En laiton. Dans son coffret en bois. Fonctionne. Très ancienne, cadran un peu effacé. Coffret : 14 x 14 cm par 10 cm de haut.  Diamètre de la boussole : 9 cm.   Envoi rapide et  protégé.

MAQUETTE EN BOIS  ANCIENNE NEW - MAQUETTES  LA FAVORITE BOITE DE CONSTRUCTION Marine ancienne  galère du roy (roi) XVII ème siècle Avec: représentation photo de la galère ordinaire de 26 bancs notice et grand plan de montage contient canons en laiton, fils en plomb, fines tiges laiton, pièces prédécoupées ou à recouper en bois Les sachets sont non ouverts. En très bon état.VOIR PHOTOS N'hésitez pas si question. Combine les frais de port en cas d'achat multiple. (attendre ma demande de paiement) Envoi par colissimo

la photo est très mauvaise à cause de la vitre  mais c'est une superbe PLV Description : lettrage doré,Carven, Paris épais de 2mm  petits miroirs formant des fleurs avec au milieu des (pierres) ? vertes claire  tout cela sur satin vert  satin blanc et vert et satin blanc cadre d'origine, afin de le poser en vitrine il possède un trépied de très bonne qualité (en bois et laiton) vous pouvez également l'accrocher dimension totale: 32,5 / 40,3 cm Etat: correcte dorure du cadre: beaucoup de manque  tissus: nombreuses taches de rouille très légères sur le satin blanc et blanc et vert et une belle au dessus du A de Carven Règlement, détails & conseils à lire  (c'est rapide)      regulations - advice, down  La plupart des objets dans ma boutique sont anciens ou d'occasions" ils ne sont donc pas neuf ", merci de bien lire le descriptif et de regarder les photos, je peux toujours oublier un détail important pour vous, n'hésitez pas à me contacter  - Je fais de bon emballage, soigné & costaud, si vous m'achetez plusieurs objets, je regroupe automatiquement dans le même paquet et recalcule les frais d'expédition avant de vous expédier la facture finale.  - Si vous ne réglez pas rapidement, je vous prie de bien vouloir m'envoyer un petit message afin de me prévenir. - Si vous réglez par virement ou chèque veuillez m'en informer, Svp. Votre chèque sera à expédier à mon adresse Espagnol, le courrier arrive rapidement. (je suis frontalière) - important : si votre colis arrive endommagé, l'ouvrir devant l'agent postal, en cas de casse faite établir un constat afin de pouvoir être dédommagé, nous pouvons aussi faire la demande pour un simple colissimo  - renvoi des objets accepté sous conditions: - objet différent de celui présenté sur la (les) photo - descriptif faux - cas de non conformité  - objet non  authentique si j'ai précisé qu'il l'était car je n'ai pas la connaissance de tout  avant de prendre la décision seul de cet acte, veuillez me contacter afin que je puisse vous donner l'adresse retour à laquelle il m'arrangera de le réceptionner. Dans ces cas, remboursement des frais de port à ma charge   la demande de retour doit se faire 2 jours maximum après réception du colis  - non acceptation des retours:  - changement d'avis  - objet non conforme à votre désir  - objet ayant subit un dommage à cause du transport (nous nous ferons rembourser par la poste)  - objet ancien ou d'occasion (tel qu' électrique-pile-disque...) qui ne fonctionne pas  - petite erreur de dimension & petits détails                                                   - la livraison par Mondial Relay peut-être un peu plus longue  ( English translation by google) - We practice reduced shipping for multiple purchases  - maximum payment in eight days - contact me if you make a bank transfer - Most of the items in my store are old or used "they are therefore not new," thank you to read the description and look at the pictures I can still remember an important detail for you, do not hesitate to contact me contact - Delivery with Mondial Relay maybe a little longer, contact me for price,  for the following countries: (Belgique, Luxembourg, España, Deutschland, Italia, Portugal, United Kingdom, Österreich)  - Return policy conditionally accepted:  - Different from the one shown in the photo object,  - False description - for non-compliance  - Be inauthentic if I said that was because I did not have knowledge of any    before making the decision alone of this act, please contact me so I can give you the return on which he will arrange for me to receive address. In such cases refund shipping my dependents  - Non-acceptance of returns:  - change of mind  - Object not in accordance with your desire  - Object that suffers damage because of transportation (we will refund by mail)   - Old object or used (such as electric battery-disk...) does not work - Small dimension error & small details

ENCHERISSEURS SOYEZ LES BIENVENUS VOIR § COUTS POSTAUX MERCI D ATTENDRE LA DEMANDE DE PAIEMENT AVANT TOUT REGLEMENT ++++++++++++++++++++++  INTERNATIONAL BIDDERS WELCOME SEE PLEASE THE § SHIPPING COSTS THANK YOU TO WAIT THE PAYMENT REQUEST BEFORE ANY PAYMENT ++++++++++++++++++++       DISPERSION D UNE COLLECTION PRIVEE CONCERNANT DORE ET CHEVE AU MANS SARTHE ET PRESENTATION HISTORIQUE UNE IMMERSION DANS LE MONDE DES SCAPHANDRES ET SCAPHANDRIERS COURANT XIX° SIECLE FORMAT A4 LETTRE ENVELOPPE DOUBLE FEUILLET DE 4 PAGES A ETE PLIEE EN ENVELOPPE ETAT BON ETAT ===> Page 1 MANUFACTURE A CHARENTON LE PONT (SEINE) MAGASINS RUE THORIGNY N°4 CI DEVANT RUE DE RAMBUTEAU  15 EMPLOI GENERAL DU CAOUTCHOUC F.CASASSA Fournisseur de la Ville de Paris des Ponts et Chaussées dela Marine Impériale, des Chemins de fer Breveté S.G.D.G. de chaque coté,  marque de fabique F.CASASSA F.C. illustrée par une ancre de marine dans un écusson. Doit Mr Doré Paris le 8 juillet  1866 facture complète et signée Signature  lisible  "Casassa" ==> Page 2 RIEN   (suite de facture avec colonnes vierges) ==> Page 3 LETTRE PRE IMPRIMEE AVEC ENTETE CAOUTCHOUC MANUFACTURE ET ADRESSES  MANUFACTURE ET SIEGE et signature Casassa ===> Page 4  Adresse du pli Monsieur Doré Constructeur Mécanicien                  au Mans cachets postaux ronds à date et cachet manufacture de caoutchouc F.CASASSA en bleu                  DOCUMENT TRES RARE                                DOCUMENT EN BON ETAT                                                                   VOIR SCANS                                                                   VOIR HISTORIQUE                                                             1° CASASSA                                                              2° DORE CHEVE N HESITEZ PAS A ME DEMANDER DIRECTEMENT DES SCANS OU PRECISIONS COMPLEMENTAIRES à « topkapi9@gmail.com ».   FEEL FREE TO ASK INFORMATION AND SCANS DIRECTLY THROUGH « topkapi9@gmail.com”   FRAIS POSTAUX   * France METROPOLITAINE   ENVOI PAR LETTRE RECOMMANDEE AVEC GARANTIE R2  JUSQU A 153 EUROS  SOUS ENVELOPPE AVEC RENFORT CARTONNE COUT 6,50 EUROS MERCI D ATTENDRE MA DEMANDE DE PAIEMENT AVANT TOUT REGLEMENT  ++++> EN CAS DE DEMANDE DE PAIEMENT VIA  PAYPAL  ME CONTACTER / MERCI * POUR TOUTE AUTRE DESTINATION ME CONSULTER AVANT ACHAT   INTERNATIONAL BIDDERS WELCOME   SHIPPING COSTS REGISTERED LETTER  in AN ENVELOP WITH CARDBOARD REINFORCMENT PLEASE WAIT MY THE PAYMENT REQUEST BEFORE PAYMENT.    PLEASE ASK ME THE SHIPPING AND OTHER COSTS BEFORE BIDDING   HISTORIQUE                              HISTORIQUE 1° F.CASASSA ATTENTION PAS DE PHOTOS AUTORISEES PAR DANS LA PARTIE « DESCRIPTION / DOCUMENTATION » POUR VOIR LES PHOTOS ALLER DIRECETEMENT SUR LES SITES REFERENCES  SOURCES: http://www.pieds-lourds.com/Pages/fabricants.cfm?Pays=france Etablissements Casassa 24 rue Jacquart Pantin (Seine) Début du XXe siècle, mais pas de renseignement encore connu sur ce fabricant, ses casques, à 3 boulons et à crochet, étaient typiquement de brevets Denayrouze. La Marine Française en a adopté. Cité également  dans http://www.steinbach68.org/rollin/rollin.htm Cité également en recherche de brevet sous Full text of "Rapports du jury international: Troisieme Partie  1903 Imprimeire Nationale...                                                                           www.archive.org/stream/.../rapportsdujuryi00unkngoog_djvu.txt   F. Casassa fils et C", de Pantin (Seine) et de Paris, pour leur série très variée... Leurs modèles de casque respiratoire contre les fumées et de casque contre les...... bien   2°HISTORIQUE    DORE CHEVET LA SAGA  INDUSTRIELLE ET SOCIALE "CHEVE ETDORE CHAPPEE " © Guilhaine Faivre / 2013 LE LIEU Celle-ci se situe dans la Sarthe, département à vocation plutôt rurale mais les forges existent depuis des temps anciens et notamment celle de Saint- Jamme sur Sarthe lieudit Antoigné, village situé à 13 kms de la Ville du Mans. C’est ce site qui de viendra l’Usine CHAPPEE. L’EPOQUE Nous sommes à la fin du XVII° siècle et l’aventure industrielle de cette région va prendre son développement au cours de la période 1800-1900. L’ORIGINE Les Beaumanoirs de Lavardin sont les fondateurs des grosses forges d’Antoigné, forges exploitées avant 1618 UN LIEU ET DES RESSOURCES NATURELLES La rivière la Sarthe Des forêts alentour, la forêt de Lavardin, des bois de La Milesse et de La Bazoge, soit au total seulement 850 hectares affectés à la forge. Viendront s’y ajouter les bois et forêts d’Antoigné, Mézières, Neuville, Bonnétable, Tucé, Chérancé. En cas de besoin, les forgerons achètent par adjudication du bois dans les forêts domaniales de Sillé-le-Guillaume et de Perseigne. 1789 ET LES ANNEES SUIVANTES UNE PERIODE POUR LE MOINS TROUBLEE En 1798, la forge fut adjugée pour 2 010 000 francs à Nicolas Jacques Augustin Hébert de Hauteclerc, ingénieur des Ponts et Chaussées, originaire d’Alençon. Vont alors se succéder différents propriétaires et/ou gestionnaires (prennant en location les forges et les exploitant). Le dernier exploitant avant l’arrivée de Messieurs DORE et CHEVE est Isidore BUON qui fera faillite en 1848. LE CONTEXTE ECONOMIQUE Après la révolution, les méthodes de gestion restent identiques mais le contexte économique des forges évolue rapidement:   * une crise inhérente à deux facteurs: la médiocrité du minerai de fer local et les difficultés liées à son transport. * d´autres difficultés sont à surmonter: la concurrence des fers du Berry ou du Nivernais et celle d’établissements utilisant la houille à la manière anglaise et produisant fonte et fer à moindre coût, sans parler des fers étrangers (Suède et Espagne). L’ARRIVEE D UN NOUVEAU SOUFFLE SUR ANTOIGNE Tout d’abord Victor DORE, exemple d’ascension sociale. Fils de Louis DORE commis à la forge d’Antoigné et petit fils de Julien DORE fondeur de ce même établissement. Victor DORE nait le 9 septembre 1814 à Saint Jamme sur Sarthe. Il entre à 14 ans comme apprenti mouleur aux forges d’Antoigné et y devient maître fondeur. En 1841, il s’associé à Joseph CHEVE et les 2 hommes fondent la même année la fonderie de Saint Pavin des Champs dans la Sarthe. Elle a pour but la fonte des mêtaux de tourte sorte.Ils s’associent sous la forme de Société en Nom Collectif (S.N.C. sous la raison sociale « CHEVE DORE qui deviendra, 4 ans plus tard en 1845 « DORE CHEVE et Cie. La dynamique DORE –CHEVE est en marche. En 1854 Victor DORE et Joseph CHEVE signent le bail par lequel ils prennent la gestion d’Antoigné. Ils décident de redémarrer le haut fourneau. Les 2 usines vont alors bénéficier d’un très fort développement reposant sur des bouleversements économiques importants:   * le chemin de fer (inauguration de la gare du mans le 28 mai 1854) et toutes les fournitures qui s’y rapporte * le télégraphe (et la fourniture des fils et autres matériaux). Cela justifie la reconstruction du haut fourneau d’Antoigné et la création d’un atelier de moulerie. LA SEPARATION EN 1860, Victor DORE et Joseph CHEVE se séparent. JOSEPH CHEVE Joseph CHEVE, sur lequel on a peu de renseignements, crée alors en 1863 une fonderie et un laminoir de cuivre à l’AUNE Commune de Montreuil le Chétif. IL y travaillera avec son gendre Marcel HEDIN et y produit des planches, des barres à décolleter et du fil de laiton. En 1899, dans l’usine toute proche de la Gaudinière, il installeune fabrication semblable mais plus importante. Son premier directeur, Albert Lego installe une fonderie de laiton concurrente à Sceaux. ARMAND CHAPPEE Tout commence par un heureux mariage. Armand CHAPPEE épouse en 1850 la fille ainée de Victor DORE Armand CHAPPEE devient vite le plus proche collaborateur de Victor DORE, et cela d’autant plus que la séparation avec joseph CHEVE intervient en 1860. Un autre événement moins joyeux en 1860: le haut fourneau d’Antoigné est détruit par suite d’une incendie. Il sera remplacé par des cubilots et Saint Jamme sur Sarthe devient« fonderie de seconde fusion ». L’évolution est en marche. En 1867, Armand CHAPPEE renforce son rôle de direction dans les usines suite à la paralysie de son beau père. Armand CHAPPEE devient véritable directeur après le partage des biens entre les 2 sœurs DORE en 1875. En quelques années, les produits des Usines CHAPPEE d’Antoigné puis de Port Brillet (en 1882, CHAPPEE achète le site de Port Brillet à la Société PAILLARD DUCLERE) sont vendus dans la France entière et dans de nombreux pays étarngers. DECES DE VICTOR DORE Victor DORE décède en 1898. DECES D’ARMAND CHAPPEE Armand CHAPPE meurt en 1922. Le décès d’Armand Chappée entraîne la dissolution de la Société Chappée et fils et inaugure la création de la Société Anonyme des établissements Chappée par ses fils Louis et Julien et par ses petits-fils Pavin, Gervais et Benoît. Cette date de 1922 marque également le début de la guerre entre les héritiers. En 1895, il s’était associé avec ses 2 fils Jules et Louis mais ceux-ci ne pourront pas s’entendre après le décès de leur père sur la direction de l’entreprise. Peu de temps après le départ de Louis (le fils cadet qui travaillait de longue date avec son père dans l’entreprise) qui cède ses parts à son frère en 1926, L’entreprise est donc revendue à Jean Raty, gérant de la Société des hauts fourneaux de Saulnes en Lorraine qui crée la Société Générale de Fonderie. LA SOCIETE GENERALE DE FONDERIE Après la seconde guerre Mondiale, l’usine d’Antoigné, intégrée à la Générale de Fonderie, va pleinement profiter de la reconstruction et de l’augmentation du niveau de vie. Avec la généralisation du chauffage central, la production des radiateurs devient une excellente affaire. L’entreprise atteint 1800 personnes dans les années 60. Après la mécanisation des années 1959 et 60, la production de radiateurs, principale production de l’usine, peut atteindre 400 000 éléments par an et l’usine est en pleine expansion. Toutefois, à cette période, l’entreprise achète des usines tout azimut mais ne prend pas en compte le développement du chauffage électrique et les conséquences du premier choc pétrolier. L’usine va progressivement péricliter jusqu´à sa fermeture en 1984. Sources: Persée / Wikipédia / recherches sur Internet / Chambre de Commerce et d’Industrie de la Sarthe / documentation personnellle MERCI DE L’ INTERET QUE VOUS PORTEZ AUX DOCUMENTS QUE NOUS PRESENTONS SUR DELACAMPE N’ HESITEZ PAS A NOUS QUESTIONNER SI VOUS LE SOUHAITEZ,                          ET A VOIR N0S AUTRE DOCUMENTS PROPOSES SUR   ET DELCAMPE                                                                     *          *                                                                           * CHERS COLLECTIONNEURS ET CHERCHEURS JE  PROPOSE REGULIEREMENT SUR PSEUDO « pourquoipas37 » Lien : http://www..fr/sch/pourquoipas37/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from= Et  SUR DELCAMPE PSEUD « Bonnes_encheres » Lien : http://www.delcampe.net/seller_sales.php?language=F&id_member=00763030 DES DOCUMENTS  DE COLLECTION SUR LES THEMES SUIVANTS: COMMERCE TRANSPORTS NAVIGATION  MARINE  INDUSTRIE BANQUE FINANCE   XVIII° ET XIX° SIECLE ET DIVERS DOMAINES PLUS COURANTS XX° MODE  PUBLICITE  ETC… N HESITEZ PAS A CONSULTER REGULIEREMENT  MON SITE OU A ME METTRE DANS VOS FAVORIS     DEAR COLLECTORS AND RESEARCHERS I REGULARELY OFFER ON SITE PSEUDO « pourquoipas37 » Lien : http://www..fr/sch/pourquoipas37/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from= AND ALSO  ON DELCAMPE SITE PSEUDO « Bonnes_encheres » Lien : http://www.delcampe.net/seller_sales.php?language=F&id_member=00763030  DOCUMENTS OF  COLLECTION  ON THE FOLLOWING TOPICS: TRADE TRANSPORT INDUSTRY Maritime BANK FINANCIAL SERVICES XVIII and XIX CENTURY AND OTHER AREAS MOST COMMON XX° CENTURY MODE  ADVERTISING ETC... FEEL FREE TO  WATCH REGULARELY ING ON MY SITE OR PUT ME IN YOUR FAVOURITES     MERCI DE L’ ATTENTION QUE VOUS PORTEZ AUX DOCUMENTS QUE JE PRESENTE SUR. N'HESITEZ PAS A ME QUESTIONNER SI VOUS LE JUGEZ NECESSAIRE. J’ESSAIERAI DE VOUS REPONDRE LE PLUS PROMPTEMENT POSSIBLE.   ET N'HESITEZ PAS A REGARDER MES AUTRES DOCUMENTS SUR   BONNES CHANCES DANS VOS RECHERCHES et BONNES ENCHERES !!!   THANK YOU FOR THE ATTENTION  YOU BEAR TO DOCUMENTS THAT I PRESENT ON. DONT  HESITATE TO ASK ME IF YOU NEED SOME INFORMATION. I WILL TRY TO REPLY TO YOUR QUESTIONS AS SOON AS  AS POSSIBLE.    AND DO NOT HESITATE TO LOOK AT MY OTHER DOCUMENTS ON   GOOD LUCK IN YOUR RESEARCHS and GOOD AUCTION !!!