Boeing air

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Boeing 767 Majorette Air Canada. État: Occasion Service de livraison: Lettre verte/Ecopli

BOEING 747-400 -  AIR FRANCE Modèle à l'échelle 1/200° - En matière plastique avec socle de présentation - Modèle d'occasion - Très bon état -  Modèle complet - Voir photos Niveau de détail élevé - Décoration précise par tampographie - Socle fournis. Boite d'origine fournie..   Belle Reproduction -  Pour les expéditions hors France (y compris DOM TOM) et Europe (y compris le Royaume-Unis), couts d'expédition suivant la destination et le mode de transport sollicité _________________________________________

très bon état prévoir 2€ de port je vends d'autres cartes postales sur l'aviation, pour l'achat de plusieurs cartes je réduirais les frais de port, pour 3 euro je peux envoyer plusieurs cartes (7 euro hors de France métropolitaine). il faudra juste me le signaler avant de faire l'achat En savoir plus Collaboration commerciale.

LOT de 3 MENUS AIR-FRANCE de 1979 et 1989 dim 21x29,7cm copies d'affiche - de 1946 AIR FRANCE Amérique Du Nord - de 1989, Des PENDULES et des AVIONS, LE GRAND TRIANON Antichambre de l'EMPEREUR - de 1989, Le Précieux des Instruments Page double cartonnée avec l'affiche et page double intérieure avec les MENUS - PARIS/MEXICO en Boeing 747 - MEXICO-HOUSTON-PARIS en Boeing 747 Jet Intercontinental - PARIS/TOKIO sans escale POSSIBILITE de VENTE à l'UNITE à 10,90€

CARTE POSTALE/POSTCARD Cie/Airline: ROYAL AIR MAROC Avion/Aircaraft: BOEING 737-400 Immatriculation/Registered: CN-RMF Lieu - date/Location - date:. Excellent état/Very good condition Editeur/Editor: Editions P.I.  réf. 666 Frais de port/Postage: France: 1,30 € - Europe & outside Europe: 1,50 € Frais de port réduit à partir de 2 cartes/Discount postage fees from 2 postcards Règlement: chèque, Paypal/Payment by transfert/Paypal. Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours.

ROYAL AIR MAROC - BOEING 737-800 - 1998 - Code 1426 - SAFETY CARD IN GOOD CONDITION - CONSIGNES DE SECURITE EN BON ETAT. REF. Code 1426 Postage/Frais d'envoi: France: 2,60 Euros, Europe b'&' outside Europe: 4,15 Euros Si achat de plus d'une carte, frais d'envoi réduits/Purchase of more than one card will receive discounts on postage costs. En savoir plus Collaboration commerciale.

Train d'atterrissage avant de Boeing 747 en excellent état. Hauteur 1m50. Poids: 70 kg Remise en main propre. Possibilité de livraison sur Paris et région parisienne.

Sièges Air France Très bon état, stables avec tablettes, portes gobelets et cendriers inclinables Quelques taches mais pour le reste en très bon état Mobilier Vintage rétro idéale pour décoration design dans appartement maison ou loft, style industriel, bateau, aviation, avion, militaire et armée, navire et frégate, meuble de métier se mariant parfaitement avec mobilier design scandinave ou décoration industrielle, association harmonieuse avec mobilier et meubles déco rétro des années 50/60/70, en métal, laiton, cuir, cuivre style laboratoire ou usine ancienne. Se marie parfaitement avec l’acier, l’aluminium le bois patiné ou mobilier historique et pièces d’exception, décoration garage et vielles voitures d'occasion, pièces uniques et historiques Avion, Mirage, aéronautique, B727, B737, B757, A340, A330, marché paul bert serpette, marché dauphine, marché vernaison, marchés aux puces, Airbus, Boeing, B747, catawiki, interenchères, tajan, hotel drouot, A320, aile, marché aux puces, instrument, cockpit, avion de chasse, hélice, carlingue, fuselage, simulateur, Dassault, Embraer, antiquite, Douglas, DC10, voyage, snecma, reacteur, aeroport, piste, chambre, mes découvertes, drouot, mig29, mig25, mig15, F15, Rafale, aeronef, turbine, aube, stator, rotor, jielde, lampe de piste, taxiway, aeroport, ailette, piston pale avion, helice avion, trolley, catering, affaire conclue, Jaguar, armée de l'air,

Maquette B747-433 Air Canada Combi 1:400. État : Occasion Service de livraison : Livraison en Relais Mondial Relay Maquette d'avion en métal. Echelle 1:400  Boeing 747-433 Air Canda Combi.Ancienne Livrée.Immatriculation de l'appareil: C-GAGN.En parfait état (complet, sans chocs ni rayures).

Menu Air France. État: "Occasion" parfait état Ho-chi-minh ville - Paris Boeing jet intercontinental 747

Vintage old AIR FRANCE ashtray Name" Dans tous les ciels", design from Lucien Boucher 1960's version, you can see jet and prop aircrafts: Constellation, Boeing 707, Caravelle Measurements: 17,8 x 17,8 x 4,2 cm Weight: 1,6 kg! Not broken, Some minor scratches, some small parts of the illustration are missing, but overall it is in a good condition. See pictures. The pictures are full part of description. Please look, check, in case of any doubt please contact.  Worldwide shipping. Paypal payment.

POCHETTE BILLET  AIR FRANCE  1960.  Ref  21 483 P/6- 60. Billet  validé 1961. Dimensions: 19,5 x 9,5 cm. Bon état  Je reste a dispo si question.

patch du 552 AWAC WING de l'US AIR FORCE équipé de Boeing E3 AWACS

Hello, From my personal collection one rare Phoenix 1/400 Boeing 737 800 Air China Limited edition in good condition. The plane will be sent in a carry package. Outside europ buyer are welcome: please contact me before any bid. Check out my other auctions for more planes. Bonjour, Je mets en vente ma collection de miniatures au 1/400e dont j'ai toujours pris le plus grand soin et qui fera le bonheur d'un autre collectionneur. L'avion sera envoyé en colis soigné. N'hésitez pas à me regarder mes autres ventes d'avions, je les mets en vente au fur et à mesure. Pour les envois en dehors d'Europe, n'hésitez pas à me contacter afin que nous évaluions les frais de port.

HORAIRE / TIMETABLE Compagnie/Airline: ROYAL AIR MAROC Horaire mondial/Worldwide Timetable Du 26 Mars au 28 Octobre 1995 - From March 26th to October 28th 1995 Format 10,8 x 17 cm - 96 pages Avions/Aircrafts: Boeing B727, B737, B757, B747-400, ATR 42. Avec/With route map et/and NO avions/aircrafts configurations. Excellent état/Very good condition. * * * * * * * * * * * Frais d'envoi/Postage: France: 4,80 €; En dehors de France/Outside France: 12,65 €. Si achat de plus d'un horaire, frais d'envoi réduits/Purchase of more than one timetable will receive discounts on postage costs. * * * * * * * * * * * Paiement par/Payment by CB, Visa/Mastercard, Paypal. En savoir plus Collaboration commerciale.

Regardez mes autre ventes sur le même thème Voir SCANs pour vérifier l'état de la CP ATTENTION: si vous voyez des rayures verticales, elles ne sont pas sur la carte, elles sont dues au SCAN. SI VOUS FAITES PLUSIEURS ACHATS, ATTENDEZ MA DEMANDE DE PAIEMENT OU FAITES-MOI UNE DEMANDE DE FACTURE. CECI EVITE LE SURCOUT DES FRAIS Tarifs concernant les frais pour la France: - Une carte: 1,69€ - 2 cartes: 2,06€ - 3 cartes: 2,31€ A partir de 4 cartes: 2,95€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 0,5€ au total Tarifs concernant les frais pour l’étranger: - Une carte: 3,32€ - 2 cartes: 3,75€ - 3 cartes: 4€ A partir de 4 cartes: 4,99€ + 0,25€ par carte à partir de la 2ème Pour une lettre ‘’suivie’’: ajouter 2,75€ au total (6,07) En cas d'achat de plusieurs cartes, ne payez pas tout de suite, sinon les frais s'additionnent. Le DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier de McDonnell Douglas, produit par la Douglas Aircraft Company, entretemps devenue la division Long Beach de Boeing Commercial Airplanes. Il est le successeur du Douglas DC-8, long-courrier de l'ancienne gamme Douglas. Sa production a commencé en janvier 1968 et les premiers exemplaires livrés l'ont été en 1971. Il a été remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11. Il fut produit entre 1971 et 1989 à 386 exemplaires, en plus de 60 KC-10 (modèle ravitailleur construits pour l'US Air Force). Le McDonnell Douglas DC-10 fut le deuxième appareil de transport à large fuselage et le premier de ce type doté de trois réacteurs. Sa configuration finale fut largement dictée par les besoins émis par American Airlines pour un appareil de 250 places capable d’effectuer la liaison entre Chicago et la côte ouest américaine, d’utiliser la piste de La Guardia et d’avoir l’autonomie pour effectuer un Chicago–New York à pleine charge1. Propulsé par trois réacteurs General Electric CF6-6 de 178 kN (18 144 kgp, 40 000 livres de poussée) dont un était monté à la base de la dérive, le DC-10 effectua son premier vol le 29 août 1970. Il entra en service commercial avec American Airlines en assurant la liaison entre Los Angeles et Chicago le 5 août 1971. L’aménagement standard du DC-10 permettait l’emport de 270 passagers. Le DC-10-15 était similaire mais avec des réacteurs General Electric CF6-45B2 de 206,9 kN (21 092 kgp, 46 500 lb st). Quatre appareils furent commandés par Aeromexico et Mexicana durant l’été de 1979. Développé à partir du DC-10-10, le modèle intercontinental DC-10-30 disposait de réacteurs General Electric CF6-50A de 218 kN (22 226 kgp, 49 000 livres de poussée), ou CF6-50C ou CF6-50H de 227 kN (23 133 kgp, 51 000 livres de poussée) ou CF6-50C1/C2 de 233,5 kN (23 814 kgp, 52 500 livres de poussée) ou CF6-50C2B (24 495 kgp, 54 000 livres de poussée). L’envergure était accrue de 3,05 m et une jambe supplémentaire de train d’atterrissage comprenant deux roues palliait l’augmentation de la masse totale. Cette version entra en service avec la Swissair sur l’Atlantique nord le 15 décembre 1972. Le DC-10-40 (baptisé initialement DC-10-20) fut construit pour Northwest Airlines. Il était propulsé par trois réacteurs Pratt b'&' Whitney JT9D-20 de 220 kN (22 408 kgp, 49 400 livres de poussée) ou par trois Pratt b'&' Whitney JT9D-59A de 236 kN (24 041 kgp, 53 000 livres de poussée). Le DC-10-40 entra en service le 16 décembre 1972. Les modèles CF (convertible passager et cargo) et F (cargo) ont été produits avec un plancher renforcé et une grande porte cargo. Le KC-10A est un développement militaire destiné au ravitaillement en vol pour l’USAF. En septembre 1979, McDonnell Douglas avait reçu 346 commandes fermes pour le DC-10. À cette date, les DC-10 en service dans le monde avaient transporté 233 millions de passagers2. Le DC-10 est un avion de conception ancienne et tend à ne plus être employé pour des raisons économiques, notamment en raison d'une consommation plus élevée en carburant par rapport à des modèles plus récents. Aujo En savoir plus Collaboration commerciale.

Occasion (parfois les défauts ne se voient pas sur les photos, n'hésitez pas à poser des questions) Second-hand (sometimes defects are not visible on photos, please do not hesitate to ask questions)  Envoi vers:  France: 2,32 euros Etranger: 2,80 euros.  Cumulez plusieurs achats pour amortir les frais de port. Dans ce cas, le port sera ajusté lors de l'envoi de la facture.  Postal fees will vary if you buy more than one item but the best rate will always apply. See my other items.

Projet Méduse John J. Nance Le Livre de Poche n°17118 2000 Prix: 1,00 € Livre en bon état, couverture un peu abimée 4ème de couverture: Tandis que les météorologues annoncent l'imminence d'un violent ouragan sur la côte Est des Etats-Unis, un Boeing vole en direction de Washington. A son bord, un container. Dans le container, l'arme secrète que l'ingénieur Rogers Henry, brutalement congédié quelques années plus tôt, a voulu présenter au Pentagone avant de mettre fin à ses jours. Soudain, émanant du mystérieux chargement, se fait entendre la voix préenregistrée du savant: l'arme est amorcée. Dans quatre heures, elle explosera, rayant Washington de la carte et anéantissant tous les ordinateurs du continent nord-américain... Commence alors, pour conjurer la menace programmée par ce savant fou, la plus terrifiante course contre la montre. Et dire que Scott McKay avait accueilli ce contrat comme la chance ultime de sauver sa compagnie de transport, au bord de la faillite ! Avec ce suspence implacable, John J. Nance, officier de réserve de l'US Air Force, pilote de ligne et expert en aviation, impose d'emblée son nom parmi ceux des meilleurs spécialistes du techno-thriller. Catégorie(s): Policier / Thriller Référence du livre: R05813 Pour retrouver tous mes livres tapez loccasiondelire dans la barre de recherche (ou ailleurs sur le net).

Enveloppe 1er vol Air France, Boeing Intercontinental, Santiago du Chili, par Lima, 4 novembre 1961 - Prix de vente: 4.95€ Port en plus Collection unique/collector à vendre à Lyon (69004)