Brakes changed and revised

ES. Bicicleta perfecta para moverse por ciudad. Frenos cambiados y cambio revisado. Se entrega totalmente revisada y puesta a punto para que puedas disfrutarla desde ya! EN. Perfect bike to move around the city. Brakes changed and revised change. It comes fully revised and tuned so you can enjoy it from now on!

Vélo course vintage de la marque italienne Ponti, cadre columbus de haute qualité avec pattes de cadre campagnolo. Le cadre est pantographié Ponti (voir photos). Le cadre a été repeint et vernis. Les chromes sont en excellentes conditions.   Vélo entièrement équipé Campagnolo Nuovo Record. Équipement en très bon état d'usage, voir photos. Cadre: Full columbus haute qualité Taille axe à axe Tube de selle: 54cm Tube horizontal: 54cm Jantes: à boyaux Mavic GP4 Moyeux: Campagnolo Record petites flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Dérailleur avant: Campagnolo Nuovo Record Dérailleur Arriere: Campagnolo Nuovo Record Pédalier: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (plateaux campagnolo) Potence :Cinelli Cintre :Cinelli RoueLibre : 6v Levier vitesse: Campagnolo Nuovo Record Etriers Freins / Levier freins: Campagnolo Record Poids: 9,6 kgs   Ce vélo aété entièrement démonté puis restauré, incluant une réfection entre autre duboitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines,etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage devitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparéavec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question.     ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ponti vintage racing bike for sale, high quality columbus tubing and campagnolo dropouts. The frame is pantographed with Ponti brand (see pictures). The frame has been repainted and polished. Chromes are in excellent condition.   Bike fully equipped with Campagnolo Nuovo Record. In very good condition, see pictures.   Frame: High quality Columbus Size C to C Seat tube: 54cm Top tube: 54cm Rims: Tubular Mavic GP4 Hubs: Campagnolo Record small flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Campagnolo Nuovo Record Rear derailer: Campagnolo Nuovo Record Crankset: Campagnolo Nuovo Record Strada 53/42 (campagnolo chainrings) Stem: Cinelli Handlebar: Cinelli Freewheel : 6 speeds Shifters: Campagnolo Nuovo Record Lever brakes/Caliper brakes: Campagnolo Record Weight: 9.6 kgs   This bicycle has been totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided. More pictures available upon request. I remain available for any questions.

to read carefully                                                                                     Pedals: 640 SSC pista MAVIC                         Wheelset: MAVIC SPECIALE SERVICES DES COURSES SSC                                                  Seaddle:Rolls San Marco                                    Seatpost: RUBIS 983 Ø23                                          Front dérailleur: Mavic 860 SSC                                 Rear dérailleur: Mavic 851 SSC                          Crankset: MAVIC 630 SSC                                       Brakes calipers: Mavic430 SSC SUPER PRO(NOS) 1980'                                                                             Brakes Levers:Mavic 430 SUPER PRO SSC 1980' Handlebars: MAVIC 351 SSC (1980')                     STEM: MAVIC 351 SSC (1980')                     Hubs:MAVIC 500 ssc (nos)                                  shifters: SIMPLEX SLJ MAVIC SSC                       pump: zéfal compétition 3 Sanded on the stem, pedals sanded on the axle, brake marks on the rims, I changed the brakes because they were worn I replaced them with the same ones in an almost new state with the titanium axis (true SSC Competition),brake lever 430 new value 400euros not found and 300 value not found frame woven carbon glass (on TVT specifications??) NEW MAVIC HUB on SSC rims (special racing services) Maillard-sachs LY95 (7 SPEEDS)                                                                         HOSE GIRO super 290 Headset: Mavic 310 SSC (1984') (vitus compétition)                      chainring: sachs boyau Buttom bracket:MAVIC 600RD ssc (vitus compétition) 
 Matériel frame: vitus plus carbon 
 Fork: vitus 979 dural 
 Size: 52(height To bord)/54 length 
 Package and shipping price: 


 FRANCE 55 euros en colissimo suivi 


 U-E: 100euros international tracked parcel service (insurance include) 



 REST OF THE WORLD: 200 euros 

 International tracked parcel service (insurance incluse) 


 If you have any question, feel free to ask, you buy what you see nothing more, nothing less

Vėlo Gitane vintage, année 1984, cadre Columbus, comme en atteste le reste d'étiquette sur le cadre. Des rayures à certains en droits du cadre (photos): tube horizontal, bases arrieres. Ce velo est très agréable pour rouler car assez nerveux et léger. Freins ok ! Pneus en bon état ! Pour une personne entre 1m65 et 1m74. Rien à prévoir, tout à ėtė révisé ! Cadre columbus 12 vitesses (6×2) Pėdalier Super Maxy Derailleur: Huret (avant), shimano (arriere) Roues: Mavic (arriere) Rigida (avant) Freins: weimann English Vintage Gitane bike, year 1984, Columbus frame, as evidenced by the remaining label on the frame. Scratches to some in the rights of the frame (photos): horizontal tube, rear chainstays.This bike is very pleasant to ride because it is quite nervous and light. Brakes ok ! Tires in good condition!For a person between 1m65 and 1m74.Nothing to foresee, everything to ėtė revised!Columbus frame12 speeds (6×2)Pėdalier Super MaxyDerailleur: Huret (front), shimano (rear)Wheels: Mavic (rear) Rigida (front)Brakes: weimann Shippin cost / frais de livraison : France: 33€ U.E (European Union): 65€ Others countries: it's posible to ship, please ask ! Le vélo sera partiellement démonté (pédales, roues, selles, tige de selle, fourche, guidon) et rangés dans un carton dans l'emballage ! The bike will be partially disassembled (pedals, wheels, saddles, seatpost, fork, stem & handlebar) and stored in a box in the packaging !

Vélo course vintage rare, cadre Coppi Reynolds 531 neuf avec pattes de cadre campagnolo. Ce cadre unique appartenait à un magasin de cycles créé par un ancien coureur nommé Mr Gauthier dans le sud de la France, décédé il y a quelques années. Ce magasin avait la possibilité de personnaliser certains cadres comme celui-ci avec tête de fourche gravée « G » pour Gauthier (au lieu du traditionnel « C » de Coppi). Ce cadre n'a jamais été utilisé, NOS. Quelques traces de stockage uniquement. Vélo entièrement équipé Campagnolo Nuovo/Super Record. Équipement en très bon état d'usage, voir photos. Si vous cherchez à rouler avec un vélo rare et si en plus votre prénom commence par un « G », vous êtes l'heureux élu;) Cadre: Reynolds 531 Taille axe à axe Tube de selle: 56cm Tube horizontal: 57cm Jantes: à boyaux Super Champion competition Moyeux: Campagnolo Record petites flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Derailleur avant: Campagnolo Nuovo Record Derailleur Arriere: Campagnolo Nuovo Record Pédalier: Campagnolo Super Record Strada 53/42 (plateaux campagnolo) Cintre: Cinelli Potence: Cinelli Roue Libre: 6 pignons (13 / 26) Levier vitesse: Campagnolo Nuovo Record Etriers Freins / Levier freins: Campagnolo Record Selle: San Marco Supercorsa Suede neuve Poids: 10,1 kgs Tous les vélos sont entièrement démontés puis restaurés, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (câbles, gaines, etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rare Coppi Reynolds 531 vintage bike for sale, campagnolo dropouts. This unique frame belonged to a cycle shop in south of France, created by a former cyclist called Mr Gauthier, who passed away few years ago. This shop had the option to customize their frame by lettering a « G » on the fork for Gauthier (instead of the traditional « C » for coppi). This frame is NOS, never used. Only few scratches from storage. Bike fully equipped with Campagnolo Nuovo Super Record. In very good condition, see pictures. If you are looking for a rare bike and if your name starts with a « G », you are the chosen one;) Frame: Reynolds 531 Size C to C Seat tube: 56cm Top tube: 57cm Rims: Tubular Super Champion competition Hubs: Campagnolo Record small flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Campagnolo Nuovo Record Rear derailer: Campagnolo Nuovo Record Crankset: Campagnolo Super Record Strada 53/42 (campagnolo chainrings) Handlebar: Cinelli Stem: Cinelli Freewheel: 6 speeds (13 / 26) Shifters: Campagnolo Nuovo Record Lever brakes/Caliper brakes: Campagnolo Record Saddle: San Marco Supercorsa Suede neuve Weight: 10.1 kgs All the bicycles are totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask The bike will be partially diassembled for shipping. The package will be prepared with care and a tracking number will be provided. More pictures available upon request. I remain available for any questions.

Vends vélo Gitane, modèle champion du monde de 1974 (estimation), entièrement restauré dans son état d’origine, hormis le groupe de dérailleurs d’origine qui a été remplacé: le groupe Simplex d’origine possède des composantes plastiques. De ce fait, pour plus de robustesse, il a été remplacé par un groupe Simplex Super LJ / SLJ tout en métal. Possibilité de fournir le groupe d’origine si besoin. C’est un vélo haut de gamme, rare dans cet état de conservation. Peinture orange d’origine superbe. La peinture est quasiment intacte, quelques petits éclats par endroit, dû à l’usure du temps. Les chromes sont dans un parfait état. Un produit anti rouille a été appliqué en surface. L’étiquette R CHEVALIER du vendeur d’origine a été conservée sur le vélo par un souci d’authenticité. Vendu avec la pompe Gitane d’origine. Tous mes vélos sont entièrement démontés puis restaurés, incluant une réfection entre autre du boitier de pédalier, du jeu de direction. Les consommables (cables, gaines, etc…) sont changés pour assurer un confort et une sécurité dans le passage de vitesses, le freinage et l’adhérence. Cadre: full Reynolds 531, pattes en nid d’abeille Taille C to C Tube de selle: 56cm Tube horizontal: 57cm Jantes: à boyaux Mavic Champion du monde sur route Moyeux: Normandy Luxe Competition grandes flasques Boyaux: Continental Giro 22mm neufs Derailleur avant: Simplex Super LJ Derailleur Arriere: Simplex Super LJ Pedalier: Sugino Levier vitesse: Simplex Super LJ Etriers Freins / Levier freins: Mafac Competition Selle: Arius Gran Carrera Special Poids: 10,7kgs Frais de port: - France: 50€ - UE et Suisse: 80€ - Autres pays: merci de demander Le vélo sera partiellement démonté pour l’envoi postal. Le colis est préparé avec soin et un numéro de suivi sera transmis. Je reste à votre disposition pour toute question. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gitane « champion du monde » for sale, year 1974 (estimation). It has been restored to its original condition, except for the deraillers groupset which has been replaced: the original Simplex groupset has components made of plastic. Therefore, in a matter of robustness, an all metal Simplex Super LJ has been mounted. Original groupset can be provided as per request. This is high quality racing bike, rare in that condition. The original orange paint is in very good condition, nearly intact (very small impacts). A anti rust product has been applied on the surface. The sticker R CHEVALIER of the original selling shop has been kept as it is on the bike for more authenticity. Sold with the original Gitane pump. All my bicycles are totally dismounted, then restored. Consumables (cables, cable housings) are changed to ensure comfort and safety in gears changing, breaking and tacking. Frame: full Reynolds 531 Size C to C Seat tube: 56cm Top tube: 57cm Rims: Tubular Mavic Champion du monde sur route Hubs: Normandy Luxe Competition high flanges Tubulars: new Continental Giro 22mm Front derailer: Simplex Super LJ Rear derailer: Simplex Super LJ Crankset: Sugino Shifters: Simplex Super LJ Lever brakes/Caliper brakes: Mafac Competition Saddle: Arius Gran Carrera Special Weight: 10.7 kg Shipping costs: - France: 50€ - EU and Switzerland: 80€ - Other countries: please ask More pictures available upon request. I remain available for any questions.

VTT DECATLHON RST ROCHRIDER 100% PURE MOUNTAIN RÉVISÉ Selle de 80 à 90 centimètres du sol Potence 92 centimètres (sur les photos) Shimano 18 vitesses Freins Vuelta Changement de vitesses au guidon GRIP SHIFT Suspension de la fourche Sonnette Pneus neufs B-TWIN TOUS TERRAIN LIGHT 26X2.00 Chambres à air neuves Réflecteurs aux pédales et aux roues La selle est abimée Envoi possible par la poste 40 euros en France métropolitaine, délai 48 heures environ Paiement possible par PayPal, virement, chèque de banque, espèces, etc. Pour connaitre le prix du transport dans un pays de l'Union Européenne donnez la destination 100% PURE MOUNTAIN DECATLHON MTB RST ROCHRIDER REVISED Saddle 80 to 90 centimètres from the ground Stem 92 centimeters (in the photos) Shimano 18 speed Vuelta Brakes Shifting at the GRIP SHIFT handlebar Suspension of the fork Doorbell New tires B-TWIN ALL TERRAIN LIGHT 26X2.00 New inner tubes Reflectors for pedals and wheels The saddle is damaged Can be sent by mail 40 euros within in metropolitan France, 48 hours approximately Payment possible via PayPal, bank transfer, check, cash, etc.