Canon ls

Le dispositif fabriqué à 100% en Italie “CARBON AIR BALANCE Tendon” a été étudié pour protéger les chevaux sautant des collisions et des contusions au talon antérieur et partie du canon tout en offrant un support au tendon. Ils sont composés d'une structure externe TPU avec une épaisseur différenciée, transpirante grâce au Néoprène perforé et aéré par les 6 trous d'air situés au-dessus du talon. Le Gel-Tech est inclus entre la structure TPU externe et le support Néoprène, où il est nécessaire qu'il travaille comme un absorbeur de choc et coussinet confortable. Éléments en fibre de carbone sont présents sous la coque pour isoler thermiquement les articulations contre de la chaleur générée par le frottement externe, tout en augmentant la résistance mécanique aux chocs. Une Flex-Zone a été créée sur le côté interne proche du paturon long, nécessaire afin de permettre une liberté maximale de mouvement du membre. Les courroies élastiques avec un embout à dégagement rapide qui ont été calibrées pour une fermeture sécurisée sont en fait fournies par un double système de fermeture (horizontal/vertical). Sa dimension et sa forme ergonomique absolue ont été développés en copiant précisément la structure du membre, en garantissant un positionnement parfait tout en évitant toute sorte de stress.Ls sont également équipés d'un dispositif magnétique qui améliore la fonction cellulaire, en augmentant les performances et l'équilibre dynamique du cheval.L'aimant permanent utilisé est constitué d'un alliage hautement magnétique de néodyme, de fer et de bore avec un revêtement de nickel, capables d'exercer une densité de flux magnétique de 2600 Gauss.Il a été constaté dans les différents tests avec l'aide de vétérinaires et de coureurs professionnels, que l'utilisation de cet appareil placé près du muscle-tendon diminue considérablement la fatigue de la branche comme il induit une augmentation du débit sanguin vasculaire et la circulation lymphatique, avec de multiples effets bénéfiques.Les données enregistrées confirment une augmentation moyenne de 4,7% de la puissance musculaire.Autres résultats induits par l'augmentation du flux sanguin vasculaire et la polarisation magnétique, pas quantifiable mais vérifiable sur les chevaux comme sur les humains, sont des effets anti-inflammatoires et analgésiques, ainsi que l'accélération du processus d'absorption de l'acide lactique du muscle.

Le dispositif fabriqué à 100% en Italie “CARBON AIR BALANCE Fetlock” a été étudié pour protéger les chevaux sautant des collisions et des contusions au talon antérieur et partie du canon tout en offrant un support au tendon. Ils sont composés d'une structure externe TPU avec une épaisseur différenciée, transpirante grâce au Néoprène perforé et aéré par les 3 trous d'air. Le Gel-Tech est inclus entre la structure TPU externe et le support Néoprène, où il est nécessaire qu'il travaille comme un absorbeur de choc et coussinet confortable. Éléments en fibre de carbone sont présents sous la coque pour isoler thermiquement les articulations contre de la chaleur générée par le frottement externe, tout en augmentant la résistance mécanique aux chocs. Les courroies élastiques avec un embout à dégagement rapide qui ont été calibrées pour une fermeture sécurisée sont en fait fournies par un double système de fermeture (horizontal/vertical). Sa dimension et sa forme ergonomique absolue ont été développés en copiant précisément la structure du membre, en garantissant un positionnement parfait tout en évitant toute sorte de stress.Ls sont également équipés d'un dispositif magnétique qui améliore la fonction cellulaire, en augmentant les performances et l'équilibre dynamique du cheval.L'aimant permanent utilisé est constitué d'un alliage hautement magnétique de néodyme, de fer et de bore avec un revêtement de nickel, capables d'exercer une densité de flux magnétique de 2600 Gauss.Il a été constaté dans les différents tests avec l'aide de vétérinaires et de coureurs professionnels, que l'utilisation de cet appareil placé près du muscle-tendon diminue considérablement la fatigue de la branche comme il induit une augmentation du débit sanguin vasculaire et la circulation lymphatique, avec de multiples effets bénéfiques.Les données enregistrées confirment une augmentation moyenne de 4,7% de la puissance musculaire.Autres résultats induits par l'augmentation du flux sanguin vasculaire et la polarisation magnétique, pas quantifiable mais vérifiable sur les chevaux comme sur les humains, sont des effets anti-inflammatoires et analgésiques, ainsi que l'accélération du processus d'absorption de l'acide lactique du muscle.