Cassette pignons

Cassette "CAMPAGNOLO SUPER RECORD" 11v 12/29 (Ref 190) MODÉLE: Cassette CAMPAGNOLO SUPER RECORD, les 6 derniers pignons sount en Titane PIGNONS: 11 vitesses 12/13/14/15/16/17/19/21/23/26/29 ÉTAT: Produit d'occasion en très bon état NOTE: 8.8/10 {MEDIUM_IMAGE_4} {MEDIUM_IMAGE_5} {MEDIUM_IMAGE_6} {MEDIUM_IMAGE_7} {MEDIUM_IMAGE_8} {MEDIUM_IMAGE_9} {MEDIUM_IMAGE_10} {MEDIUM_IMAGE_11} {MEDIUM_IMAGE_12} INFORMATIONS TOUTES NOS PIÈCES SONT MINUTIEUSEMENT NETTOYÉES ET VERIFIÉES AVANT CHAQUE VENTE. LES PIÈCES NEUVES ISSUES D'ANCIENS STOCKS PEUVENT PRÉSENTER QUELQUES TRACES DE STOCKAGE OU ÊTRE VENDUES SANS LEURS EMBALLAGES D'ORIGINE. NOUS NOUS TENONS A VOTRE DISPOSITION POUR TOUS PROBLÈMES AYANTS PU ÉCHAPPER A NOTRE VIGILANCE. PLUS DE PHOTOS OU D'INFORMATIONS SUR SIMPLE DEMANDE Afin de grouper les frais d'expéditions, mettre les produits souhaités dans le "PANIER" et me demander le montant total AVANT d'effectuer votre paiement. Visitez MA BOUTIQUE ! Consulter nos évaluations Ajoutez cette boutique à vos favoris Prestalia e-commerce solutions.

Cassette 6 pignons neuve 13/15/17/19/22/25. diametre ext 22mm  int 34mm Livraison france mondial relay gratuite

CASSETTE VÉLO ROUTE SHIMANO  HYPERGLIDE CS-6600 10V Très bon état, peu servie Envoi rapide et soigné Pour transmissions 10 vitesses Shimano ou Sram. La cassette CS6600 assure la meilleure qualité de passages des vitesses par rapport aux cassettes de marques diverses adaptables. Poids: 260g en 13-25  - Cassette haute performance 10 vitesses HG  - Le montage sur un support en alliage léger allège et renforce les plus grands pignons  - Une finition en plaqué nickel offre une forte résistance à la corrosion  - Le choix d'un rapport proche de dents plateau/pignon permet une utilisation plus efficace d'énergie grâce à un control plus précis de la cadence  - Une finition en plaqué nickel offre une forte résistance à la corrosion  - Livré avec écrou de serrage Combinaisons:  - 13-14-15-16-17-18-19-21-23-25  - 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25  - 15-16-17-18-19-20-21-22-23-25  - 16-17-18-19-20-21-22-23-25-27

Cassette "MICHE/CAMPAGNOLO" 9v 12/25 (Ref 184) MODÉLE: Cassette MICHE compatible CAMPAGNOLO PIGNONS: 9 vitesses 12/13/14/15/17/19/21/23/25 ÉTAT: Produit d'occasion en très bon état NOTE: 8.4/10 {MEDIUM_IMAGE_4} {MEDIUM_IMAGE_5} {MEDIUM_IMAGE_6} {MEDIUM_IMAGE_7} {MEDIUM_IMAGE_8} {MEDIUM_IMAGE_9} {MEDIUM_IMAGE_10} {MEDIUM_IMAGE_11} {MEDIUM_IMAGE_12} INFORMATIONS TOUTES NOS PIÈCES SONT MINUTIEUSEMENT NETTOYÉES ET VERIFIÉES AVANT CHAQUE VENTE. LES PIÈCES NEUVES ISSUES D'ANCIENS STOCKS PEUVENT PRÉSENTER QUELQUES TRACES DE STOCKAGE OU ÊTRE VENDUES SANS LEURS EMBALLAGES D'ORIGINE. NOUS NOUS TENONS A VOTRE DISPOSITION POUR TOUS PROBLÈMES AYANTS PU ÉCHAPPER A NOTRE VIGILANCE. PLUS DE PHOTOS OU D'INFORMATIONS SUR SIMPLE DEMANDE Afin de grouper les frais d'expéditions, mettre les produits souhaités dans le "PANIER" et me demander le montant total AVANT d'effectuer votre paiement. Visitez MA BOUTIQUE ! Consulter nos évaluations Ajoutez cette boutique à vos favoris Prestalia e-commerce solutions.

Cassette Miche 10 vitesses compatible 11x25 dents Compatible Shimano, Sram. En bonne état  Les pignons sont en acier spécial traité thermiquement et chromé. Le contre-écrou de fermeture est en acier spécial traité thermiquement et chromé. poids 256 Gr

La cassette Shimano Miche est un accessoire idéal pour les amoureux du cyclisme. Elle est adaptable sur les roues à 9 vitesse et offre une gamme de transmission allant de 18 à 26 dents. Cette cassette est équipée du système Shimano Micro Spline qui assure une transmission précise et silencieuse. Elle est également compatible avec les roues Miche et d'autres marques équipées du même standard Micro Spline. La cassette Shimano Miche présente un design élégant multicolore qui ajoute un peu de charme à votre vélo. Son poids varie entre 500 grammes et 3 kilogrammes selon le choix des dents du pignon arrière utilisé. Cette cassette offre une grande adaptabilité car elle peut être combinée avec différents types de chaînes et dents de pignons pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigants. Enfin, elle est facilement installable grâce à son système de fixation simple et solide. Avec sa qualité incontestable et sa fonctionnalité avancée, la cassette Shimano Miche est l'accessoire idéal pour améliorer votre expérience de cyclisme. En savoir plus

Cassette KCNC 10 vitesses en 12/27 dents tous les pignons sont en titane, et les 7 derniers sont montés sur un spider en alu 7075 Les 2 premiers pignons de 12 et 13 dents sont usinés dans un seul bloc,  Pour corps de roue libre SHIMANO L'écrous de cassette est de marque TOKEN en aluminium aviation couleur or comme le spider de la cassette Cette cassette a très peu roulée et l'usure est minime comme vous pouvez voir sur les photos Poids de la cassette avec l'écrou 150g Boite emballage d'origine fourni Envoi en Colissimo recommandé France et Union Européenne + Royaume uni Payement Paypal

cassette mavic acier chromé, etat général proche du neuf, à été utilisée moins de 50.km. 8 pignons:  14.15.16.17.19.21.23.26

lot de 6 pignons pour roue libre de vélo Freewheel/ Cassette /sprocket pignons 14 16 18 20 22 24

SUNRACE CSRS1 cassette 10 vitesses 11-32T pour corps de roue libre Shimano HG. Pignons: 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32 La cassette a fait moins de 100km, en parfait était, aucune usure que je puisse détecter. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SUNRACE CSRS1 10 speed cassette 11-32T for Shimano HG freehub. Cogs: 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32 The cassette has done less than 100km, still in perfect condition, no visible wear that I could detect.

Idéal pour la rénovation de votre vieux vélo La cassette HG50 possède une structure en acier optimisé de l'étoile et des pignons qui assurent des changement de vitesses fiables et precis. Détails: - Des performances durables avec une conception solide et robuste - Technologie Hyperglide - La gamme de rapports polyvalente prend en charge un large éventail de styles de pilotage - Profil des dents travaillé pour la chaine HG-X 9V Unique pièce disponible, devenue plus rare à trouver maintenant en 9 vitesses Casette 9 vitesses: 12-14-15-16-17-19-25 dents Nom: (9 Speed) Marque: SHIMANO Modèle: HG-50-9 Lisez également ce qui suit: 1- PAIEMENTS a - acheteurs domiciliés hors de France: Envoi dans le MONDE entier Possible, international bidders: (Sending all over the world Possible, 2- EXPEDITIONS a- les envois seront effectués sous 2/3 jours ouvrable, à la réception du paiement b-les prix indiqués ne comportent pas d’assurance, autre que les indemnités forfaitaires de LA POSTE,les frais de port sont indiqués tous frais compris: emballage, expédition. c- je ne suis pas responsable de la perte des petits colis (lettre) envoyé sans suivi (rare mais toujours possible) car si vous voulez je peux expédier en colissimo même si ce n'est indiqué dans l'annonce, c'est vous qui choisissez mais c'est plus cher, demander le coût avant d-remise en mains propre possible, sauf spécification contraire dans l'annonce. 3- EVALUATIONS a- trop d'e-bayeur ne laissent pas d'évaluation, aussi une évaluation serra systématiquement donnée........à la réception de votre évaluation Merci de votre compréhension ! mots clés: Dura-Ace, Ultégra,105, saint, XT, XTR,SLX, Déore En savoir plus Collaboration commerciale.

NOS SHIMANO uniglide PIGNON CASSETTE 6 7 SPEED COG FREEWHEEL SPROCKET DURA ACE Différentes tailles de pignons et entretoises, de marque SHIMANO, pour cassettes UNIGLIDE 6 OU 7 VITESSES, modèle DURA ACE / 600 ULTEGRA / 105 / DEORE XT entretoise modèle A: diamètre 3.7MM NEW OLD STOCK / NEUF / JAMAIS SERVI / TRACES DE STOCKAGE ÉVENTUELLES: VOIR PHOTOS POUR DESCRIPTIF bien vérifier la compatibilité des pièces, mes photos sont là pour vous guider: - photo principale de l'annonce avec l'ensemble des pièces disponibles sur le tableau et schéma de montage - pour chaque référence, une photo de la pièce mentionnée N'hésitez pas à me contacter, ou envoyer des offres par messages, si l'achat multiple n'est pas assez simple. ENVOI groupé POSSIBLE LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER Pièces d'occasion, sorties de grange, vendues dans l'état visible sur les photos. N hésitez pas à me contacter pour tous renseignements ou photo supplémentaire. Rassurez-vous, un soin particulier est porté à mes colis, surtout pour l'envoi d'objet fragile. Modalités de livraison: - Envoi par Mondial Relay ou la Poste. - Possibilité d'envoi groupé. !!! Foreign buyer: the indicated consignment price in this announcement, corresponds to the maximum price recorded for colissimo international La poste. The correct price depends on the destination country and weight. Ask me any questions. Belle journée !!! Belle journée En savoir plus Collaboration commerciale.

La PG 1030 dispose de la technologie PowerGlide II pour un passage de vitesse souple et silencieux. Détails: Poids environ 220 grammes. Pignons acier et étoile aluminium Alliage serie 7000 forgé Technologie PowerGlide Compatible chaines 11 vitesses Compatibilité SRAM RED 22 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- The PG 1030 has the technology PowerGlide II to change gear softly and quietly. Details: Weight about 220 grams. Sprockets in steel / star in aluminum Alloy series 7000 forged Technology PowerGlide Compatible chains 11-speed Compatibility SRAM RED 22 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28

VÉLO CARBONE SPINELLA COMPÉTITION. * Cadre Carbone Monocoque T/48 -S- carbone T11000 Toray Japan Filetage BB68 Anglais. - Cadre carbone Toray 1000 Japan Mod NK1.1k Monocoque SPINELLA 2017  Excellent cadre carbone d' un tarif canon ! Grande qualité de fabrication et design soigné, sans oublier un rendement excellent: des prestations uniques à ce niveau du prix. Le  cadre, vélo  route carbone Toray 11000, Japan - NK1.1K, séduisent dès le premier coup d’œil par son look sobre et soigné. Dans les détails, la rigueur apportée à leur assemblage est apparent:d'une qualité de fabrication  irréprochable, du cadre  fabriquées à Taiwan. Sur la route, ce cadre  carbone ne déçois pas, offrant rendement et précision de pilotage grâce à  ça géométrie, la rigidité,  aide par son  profil en monocoque, l' aérodynamique contribue également à la  performance. A l'aise aussi bien sur terrain plat que vallonné, offrant des relances dynamiques sans sacrifier le confort, du cadre  carbone il es  réellement étonnant compte tenu de  son prix. - Poids: 950g  Taille S  (sans la fourche) - Poids de la Fourche 350g - Boite pédalier BSA-BB68 -Accessoires principales  Livré avec Direction intégré. Et Tige de selle profilé -Couleur; White/black,  - Couleur principale: brillant  - Type de vélo: Cadre  Route Professionnels Fabrication, aux  normes EN14781 l'Européen, et aux  normes JIS Japan. -  * Groupe campagnolo chorus 11s * Pédalier compact 50/34 * Manivelles 170 mm * Roues Pneu campagnolo Shamal Ultra * Cassette pignons 11/27 * Guidon intégré compact  Cinelli T/42 axe-axe  * Selle Prologo * Pédales look  cleo carbone  * Porte bidon carbone Poids Total: 7.800kg

Groupe CAMPAGNOLO CHORUS 10 vitesses Dérailleur arrière avec chape moyenne Cela permet d'utiliser une cassette avec des derniers pignons ayant un grand nombre de dents La cassette fournie avec le groupe est une CAMPA CHORUS 13 - 28 Cela permet d'utiliser le groupe même avec un dénivelé important Pédalier double CHORUS 10 vitesses 52 / 39 manivelles 172.5 Dérailleur CHORUS 10 vitesses chape moyenne Leviers Vitesses / frein CHORUS 10 vitesses et 2 ou 3 plateaux Cassette CHORUS 13 - 28  Boitier de pédalier pas Anglais 1.37x24T, 68 mm Guides câble CAMPAGNOLO RECORD Dérailleur avant CHORUS Le groupe a un très bon aspect esthétique Tous les éléments sont parfaitement fonctionnels et ne demandent plus qu'a être installés sur votre vélo Envoi rapide avec suivi et assurance CAMPAGNOLO CHORUS 10 speed group Rear derailleur with medium clevis This allows the use of a cassette with last sprockets having a large number of teeth The cassette supplied with the group is a CAMPA CHORUS 13 - 28 This allows the group to be used even with a significant drop CHORUS 10-speed double crankset 52/39 cranks 172.5 CHORUS 10-speed medium clevis derailleur CHORUS 10 speed / brake levers and 2 or 3 chainrings CHORUS 13 - 28 cassette Bottom bracket not English 1.37x24T, 68 mm CAMPAGNOLO RECORD cable guides CHORUS front derailleur The group has a very good aesthetic aspect All the elements are perfectly functional and just need to be installed on your bike Fast shipping with tracking and insurance

Cette enchère pour un seul Pignon Miche pour transmission 8 ou 9 vitesses pour SHIMANO FOR 8 OR 9 SPEED transmission Shimano   Attention, un seul PIGNON désigné numéro "12" ou "13" ou "14" ou "15" ou "16" est en vente avec cette enchère  Attention, only one spockets designated  number "12" or "13" or "14" or "15" or "16" is on sale with this auction  En position départ il reste de disponible: 11,12,13,14,15,16 dents  (le 11 est en vente avec une autre enchère) In starting position still available: 11,12,13,14,15,16 teeth Pour les autres positions, il reste de disponible tous les pignons de 13 à 29 dents  (sont en vente avec d'autres enchères) for other positions, there is all spockets with 13 to 29 teeth remain available Possibilité de reconstituer une cassette ou de modifier la votre... Disponible aussi écrous de serrage....voir autres enchères Voir mes autres ventes pour d'autres nombre de dents, (13 à 29 disponibles: voir photo jointe) ou pour  écrous de serrage (35 ou 38) Me contacter si besoin de plusieurs pignons et Port réduit si plusieurs achats (gratuit possible suivant le nombre) Merci de me dire quel est votre besoin en dents. Pignon 8 ou 9 vitesses pour SHIMANO.    New old stock: NOS Neuf ancien stock avec quelques traces de stockage possible ces informations sont données seulement à titre indicative.Merci de vérifier la compatibilité votre besoin.  l'épaisseur mesuré du pignon:  environ 1.85 mm au niveau de la denture  environ 4.8 mm au niveau de l'entretoise (entretoise incluse au pignon)  Voir les photos pour les détails de la pièce, Me contacter si besoin de renseignements Merci de voir mes autres ventes (collier et autres pièces vélo) sur E-Bay, coût de port réduit si plusieurs achats

Campagnolo Cassette Lockrings. Fits all 2000-2009 hub 1999 Record/Chorus hubs 27mm thread OD Enchère pour une Bague/écrou de verrouillage cassette vélo CAMPAGNOLO - diamètre 27mm - pour départ 12/13/14d. - 9 /10 Vit. pour transmission 9 vitesses pour CAMPAGNOLO FOR 9/10 SPEED transmission CAMPAGNOLO Disponible aussi pignons,....voir autres enchères Attention, un seul écrou désigné "lot 30 " est en vente avec cette enchère Attention, only one designated "lot 30_" is on sale with this auction lot 28 est en vente avec une autre enchère Voir mes autres ventes Port réduit si plusieurs achats New old stock: NOS Neuf ancien stock avec quelques traces de stockage possible ces informations sont données seulement à titre indicative.Merci de vérifier la compatibilité avec votre besoin. Voir les photos pour les détails de la pièce, Me contacter si besoin de renseignements Merci de voir mes autres ventes (collier et autres pièces vélo) sur E-Bay, coût de port réduit si plusieurs achats

VINTAGE ROUES MOYEUX ATOM JANTES A PNEUS RIGIDA VELO COURSE BICYCLE WHEELSET 700C FRANÇAIS : Vintage paire de roues de vélo course/ route avec moyeux Atom. Démontes rapide Maillard Simplex. Cassette Atom à 5 pignons, à 14-17-19-22-25. Jantes à pneus Rigida en alu, largeur 19mm. L’ensemble est en bon état d’usage normal, droites et tournent lisses. Ont besoin d’un nettoyage, graissage et peut être serrage des rayons. 36 trous. 122mm à l’arrière et 97mm à l’avant. Poids 2.380kg.    ENGLISH:  Vintage wheelset with; Atom hubs, Simplex skewers, Atom 5 speed cassette 14-17-19-22-25, and Rigida clicher rims width 19mm. Overall the set is in good used condition, the wheels spin true and smooth. The set needs to be cleaned, greased and perhaps some spokes tightened. The spacing is 122mm in the back, 97mm in the front. 36 hole rims. Weight 2.380kg. J’ai inclu plusieurs images pour montrer l’état.  Regardez les images, si vous avez des questions, n’hésitez pas. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE ASK, Thank you!

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

En raison de problèmes de santé, je suis obligé d'arrêter le vélo alors je vends mon vélo et accessoires associés. Velo Route: GIANT TCR Advanced 1 (LTD) Compact 2015 Taille "S" On peux trouver les specs de cet velo sur l'internet, donc les plupart du pieces sont ultegra 6800 Par contre  j'ai changer les pieces suivant pour meilleur le gamme de mon velo. Roues: Mavic Ksyrium Elite 2015/16 Shimano M11 Pneus: Continental Grand Prix 4000 S II (25mm) Cassette Ultegra 11-28 dents (11, 12,13,14,15,,17,19,21,23,25,28) Chaine Shimano 11V Pedales: Ultegra SPD 6800 La chaîne a été remplacée régulièrement avant de devenir trop tendue et donc il y a moins d'usure et pas de saut sur les pignons quand une nouvelle chaîne a été installée. Le pneu arrière est 100% neuf jamais utilisé. La chaîne est presque neuve (300km) Les deux porte bidons permettent de saisir les bidons par le côté. J'ai beaucoup de pièces de rechange pour ce vélo et quelques outils que je vais vendre séparément, Disponible a Sospel 06380 Pas d'envoi

Type:Vélos de course Etat:Neuf Marque:Trek Type (nom/modèle):madone SL 5, 9 Nombre de changements de vitesse:plus de 27 Type de freins:Jante Hauteur du cadre:60 cm Diamètre des roues:28 inch Poids du vélo:8 à 10 kg Suspensions:Pas de suspension cause santé vend trek carbone madone SL 5, 9 roulé 70km Taille 60 poids 8, 9 kg monté groupe shimano ultegra triple plateau et cassette ultegra 10 pignons pedales Look KEO Carbone compteur TREK Jantes Mavic CXP33 noir avec 36 rayons renforcé neuf 3800 euros.

RARE ! Acheteurs francophones: - Paire de manivelles Stronglight Penta Duo   Longueur: 180 mm   (Vis auto-extractrices)   + - Boîtier de pédalier  BSC 1,37" X 24 T   (gros roulements de qualité/longévité; axe court, rigide) Utilisations possibles: - double (grand plateau: standard 10/11 vitesses) ou - monoplateau (fixie, single speed, coursier, cintre plat, urban rider, dispatch rider...) BCD (Bolt Circle Diameter): plateau(x) standard 130 mm (type Shimano, SRAM...) English speaking buyers: - Pair of Stronglight Penta Duo cranks   Length: 180 mm   (Self-extracting screws)   + - BSC standard bottom bracket set  (1,37" X 24 T)   (smooth & lasting LARGE ball bearings; short / stiff axle) Possible uses: - double crankset (larger chainring:10/11 Speed standard) or - single chainring (fixie, single speed, urban rider, flat bar, dispatch rider...) BCD (Bolt Circle Diameter): for 130 mm standard chainring(s) (Shimano, SRAM type...) Related: Coppia di pedivelle, Bontrager, Tyre, Tire, Tubular, Clincher Rim, Canyon, Carbon, Cadre, Continental, spokes, springs, axle, nipples, freewheel, frame, ring, wheelset, Shimano, Specialized, SRAM cassette sprockets, spacer, triathlon, washer, ressorts, Springs, lockring, ball bearing, Felt, Felge, Fixie, GT, BH, Hybrid, Kette, Kettenblatt, KTM, Kugellager, Karbon, Kurbel, Lapierre, Mavic, Rahmen, Ridley, Remerx, Time, Trek, Michelin, chain, chainring, disc, disque, jante, écrou, axe, moyeu, pinion, pignons, ressort, entretoise, chaîne, roulement, transmission, rayon, Xentis

Randonneuse Bernard Carré, cadre super Vitus 971, taille 58 Fin années 70, cadre bleu métallisé, avec les soudures soulignées en doré, pour les adeptes de beaux vélos. Freins: Mafac 2000 Selle: Ideale Dérailleurs av et ar Simplex Pédalier: Tevano 3 plateaux Moyeux: Pelissier Jantes: Mavic Dynamo avec levier Cassette 6 pignons Toutes les pièces fabriquées en France. Etat: roule parfaitement. Transmission en très bon état (dents, dérailleurs...). A mon avis, rénovation légère à envisager seulement (pour garder son aspect d'origine). Malheureusement, quelques chocs sur la peinture (visibles sur les photos) et chrome endommagé (visible sur les photos). Selle en cuir Idéale présentant des traces d'usure importantes (inscriptions gravées dans le cuir très effacées, traces foncées visibles sur les photos), mais à mon avis peu gênantes d'un point de vue esthétique surtout après rénovation avec les produits adaptés. Autocollants en plutôt bon état (principal défaut, autocollant Vitus 971 sur la fourche avant, visible sur la photo). Caoutchouc des cocottes fissuré (prévoir de les remplacer par des cocottes fabriquées en France compatibles http://www.rustines.fr/le-velo/74-cocotte-de-poignee-de-frein-francaise-rustines.html) Rayons roue arrière bon état. Rayons roue av à rénover/polir. Préférable de prévoir de re-rayonner les roues. Garde boue arrière présentant une trace d'impact (légère) Dynamo fonctionnelle.

roue arrière a pneus Campagnolo mecixo 68 32 trous 8v entraxe 129 mm cassette miche dont un des pignons a était change pour du campa rayons en acier   un ou deux légèrement tordues le mouvement est fluide légèrement voilée pas de sauts donc l'ensemble est a nettoyer régler graisser used see pics please Pour plus d’infos ou photos n’hésitez pas If you have any question please don't hesitate       Les PHOTOS font partie intégrante du descriptif par conséquence  vous voyez                                               ce que vous achetez       S'agissant des pièces d’occasions et souvent en un âge avancé,il vous faudra                                les nettoyer,régler,graisser,polir la où besoin y est                                               Merci de votre compréhension                                                                        shipping World                                                             shipping east Europa Maghreb Norvège

Vélo Peugeot professionnel carbone en très bon état ! Je le vends car plus l'utilité et a contre c?ur. Il est tout équipé Shimano 105. Cassette de pignons et chaîne Shimano ultegra. Selle personnalisée Kevlar radius italia.

Paire de Roue Carbone kozac soul Neuve Ultra Light. La paire est vendue avec la cassette 9 vitesses neuve et serrage rapide Le poids tout compris est de 1137 grammes et est pour des coureurs de moins de 75 kilos. Regardez bien les photos elles sont magnifiques Les roues sans pignons et serrage pèse 960 grammes verifié Idéale pour montée un vélo à 5 kilos Roues à boyaux

Course Spécialized, modèle A1 MAX, taille 56, cadre ovoïde profilé plongeant, équipé Shimano Tiagra, triple plateaux (52x42x32), cassette 9 pignons (12 à 25), dérailleur Shimano 105, pédales Look, compteur électronique sans fil Vitta, pneus Rubino Pro kevlar, jantes noires Alexrims AT 400, nécessaire de réparation en sacoche, pompe à gaz.

Vélo de course Colnago C59 Super Record CarboN Cadre: full carbon RH.: S56 Équipement: Campagnolo Super Record Carbon 2 X 11 Pignons: 39/53 Cassette: 11-27 Roues: pneus tubulaires en carbone Colnago Guidon et potence: 3T full carbon LTD 130/44 Ruban de guidon: 3T blanc Selle: Fitzik Aliante Pneus: Conti Sprinter Le vélo a peu roulé, pas de compétitions, pas d'accidents

❓Paire de roues type pneus pour vélo vintage/ancien, avec catadioptres et fonds de jantes. ©️Marque: - Jante: RIGIDA - Cassette: Maillard - Moyeux: Normandy Nombre de pignons: 5 Taille: 650 B Entraxe: 120 mm - 104 mm État: bon état (quelques traces d’usure, léger saut et voile) Prix: 60€ la paire ℹ️N’hésitez pas à me contacter pour davantage de renseignements. Envoi possible. ❗️ Possibilité de faire un lot avec divers articles afin d’optimiser les frais de port, voir sur mon profil: Mavic, Simplex, Shimano, Mafac, Soubitez etc. ❗️ Mot-clé: wheels En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after the French text Vélo de course Cyfac - Maxi Sports en Altec, état neuf, utilisé par les équipes pro dans les années 90 Vélo de course couleurs Maxi Sports état neuf de 1996, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière pour de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course Cyfac couleurs Maxi Sports en Colombus Altec de 1996 état neuf, 1ère main: - cadre en Colombus Altec, avec passage du câble du frein arrière dans le cadre, - fourche Columbus Genius rinforzati, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1996 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x42, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle, - roues avant 16 rayons et arrière 20 rayons, jantes et moyeux Mavic SL SSC équipées de rayons plats et de pneus d’époque slick Michelin à flancs blancs Hi Lite, - selle San Marco, - potence et guidon course 3TTT, - pédales Look. Vélo exceptionnel de course état neuf 1ère main de 1996, en Columbus Altec, équipé avec un groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1996, vélo à cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac construisait pour les équipes professionnelles à l’époque. ======================== English text of the announce ======================================== Cyfac - Maxi Sports Altec racing bike, new condition, used by pro teams in the 90s Racing bike, Maxi Sports colors, new condition from 1996, handmade,1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec identical to those that CYFAC manufactured for the professional teams of the time. Size L (between 1,75 m et 1,85 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by the Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina,Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engineer of professional cycling teams including Castorama -Maxi-Sports in the 90s, and throughout his career for many French and foreign cycling professionals. Racing Bike Cyfac, Maxi Sports colors, in Columbus Altec new condition of 1996,1st hand: - Colombus Altec frame, passage of the rear brake cable inside the frame, - Columbus Genius rinforzati fork, - bike equipped with a complete high-end and En savoir plus Collaboration commerciale.